Toyota GR Supra Dynamic 2.0 Review / Fahrbericht - Sparflamme oder Handling-Feuerwerk?

[@speedheads]

Gutes Review! Ich persönlich war aber überrascht wie viel Spaß der 2 Liter insgesamt bieten kann. Performance ist schon ordentlich vorhanden, auch gerade vom Grip Level. Das laut Toyota, 70% das 2 Liter Modell kaufen werden ist eine neue Info für mich. Das wage ich ebenfalls sehr zu bezweifeln. 😅 Liebe Grüße Robert

[@evostylez3246]

Das glaube ich schon, denn mal ehrlich, 13K mehr oder so ähnlich, letztendlich für was? Bei dem Auto geht es doch um die Schönheit und nicht, ob ich 1s schneller auf 100 bin. Sperrdifferential, wer braucht das im Alltag, eine "größere" Bremse, als hätte der andere Fahrradbremsen verbaut, all so Dinge, die gehypt werden, wer nutzt sie oder sind hier alles Nürburgring Wochenendfahrer? Lasch sind beim 2.0, dass er vorne keine Kamera hat und hinten nicht piept. 19 Zoll, statt 18 na gut, was fährt die Formel 1? Ist das so relevant? Ich lease den Pure, mir reicht das, nach drei Jahren kommt was anderes, fertig. Mir geht es rein um die Optik und der 2.0 braucht sich leistungsmäßig bestimmt nicht verstecken. Beim Mustang ist es was anderes, der ist bekannt mit V8. Bei der Supra genieße ich die Blicke eines nicht mal 1000x zugelassenen Autos hier, was keiner kennt kaum. DAS ist ein gewaltiger Unterschied! Und ein Type R, mag schnell sein, aber optisch doch null Vergleich zu einer Supra...

[@DanielPrzygoda1]

Schöner Fahrbericht! 2-sitzige Sportwagen... hach, da geht mir das Herz auf. Finde den Supra sehr interessant. Toll, wie Du die Unterschiede zur größeren Version erklärt hast.

[@niclash4534]

Ich kann mir gut vorstellen, dass man den 2.0l etwas bereut, wenn man die 3.0l Version schonmal gefahren ist und/oder gehört hat. Ich hätte es schön gefunden, wenn die Differenzierung noch größer geworden wäre. Wenn er in der Realität *immer* 100-150kg leichter wäre, dann könnte man den 2.0l schon fast ohne Bedenken empfehlen. 🤙🏼

[@philevan]

Sehr schönes Auto. Mir würde der 6 Zylinder aber eher zusagen. Danke fürs Video

[@ヤヌスクレーマー]

Verstehe deinen Aspekt wegen zu viel Klimbim für Spaß Auto. Aber als Daily reicht der für mich, ziehe ihn auf jeden Fall in Betracht. Danke für das gute Review

[@MKC95]

Ich finde der Supra MKV wirklich schön und hatte Interesse an der 2.0 wegen dem Gewicht. Aber wie es sich heraus gestellt hat, sind das keine 100kg Unterschied wenn man eine etwas höhere Ausstattung nimmt. Auch die Performance Werte waren nicht dolle im Gegensatz zu meinem Mr2 Turbo. 100- 200 braucht mein Mr2it ca. 280 PS und 370NM 13.2 Sekunden. Eine neuer MK5 mit so einem schnellem Gerriebe braucht 15.5. Und von 0-100 ist meine alte Lady fast identisch. Somit behalte dich den Mr2 und werde nicht auf MKV wechseln. Und wie du erwähnt hast, fehlt einfach die japanische Seele. Danke für deine Expertise 👍

[@potzblitz6337]

Klasse Video. In der aktuellen Überlegung für das nächste Auto nach dem Fiesta ST spielt der Supra eine große Rolle. Nur beim Supra sehe ich mich gezwungen einen Zweitwagen zu holen. Im Winter wird das glaube ich sehr schwierig und Sachen mitnehmen ist auch schwierig. Ebenfalls habe ich meine Zweifel was die Haltbarkeit angeht, da BMW. Weitere Fahrzeuge wären der jetzige Focus ST; Und mein Favorit Focus RS MK3. Allradspaß im Winter und auch Platz. Mir gefällt nur nicht das manuelle Getriebe. Habe lieber Halbautomatik mit schaltwippen

[@P1TV]

Ich glaube bei B48 und B58 muss man sich keine Sorgen machen! Der Focus ST ist auf jeden Fall auch super!

[@chrisvaleske]

Is that is that is that is that IS THAT A SUPRA AHHHHHHHHHHHHHHHH

[@samothemanon5531]

Und wie sieht der Fahrspaß-Vergleich zu einem handgeschalteten GT86/BRZ aus?

[@P1TV]

Gab es hier schon als Video mit dem 3.0 Supra und der BRZ hat mir ganz klar mehr Spaß gemacht, ist pureres Autofahren. Da erübrigt sich dann natürlich die Frage im Vergleich zum 2.0 :D kzbin.info/www/bejne/qmbQaaJmaq1mq8k

[@samothemanon5531]

P1TV Das Video hatte ich schon gesehen. Manche Leute meinten, dass der 2.0 insgesamt harmonischer ist als der 3.0er und die Mehrleistung eigentlich verzichtbar ist. Das hätte noch eine Rolle spielen können.

[@P1TV]

Die Leistung reicht so gesehen und die Balance ist top! Den Ausschlag gibt für mich die Handschaltung, die 200 kg weniger Gewicht und das Oldschool Feeling mit dem Sauger. Das hat so viele Elemente von 90er Auto, was für mich einen extremen Charme hat :)

[@samothemanon5531]

P1TV Das geht mir genauso. Von handgeschalteten Autos wird man sich leider verabschieden müssen.

[@P1TV]

Ich habe mich von neuen Autos gedanklich sowieso schon verabschiedet. Ausnahmen wie der GR Yaris werden immer seltener.

[@r4zor197]

Ich finde die Supra ist einfach ein Kult Auto. Der 6 Zylinder stammt ja von BMW kommt der 4 Zylinder von Toyota selber?

[@P1TV]

Nein, auch von BMW :) Ist der B48

[@evostylez3246]

Ehrlich gesagt, ich verstehe das Schlussstatement nicht. Vergleich mit Type R. Wenn ich mich für einen Supra entscheide, weiß ich, dass ich keinen mitnehmen kann und einen kleinen Kofferraum habe und es eigentlich kein Alltagsauto ist. Das ist Äpfel mit Birnen zu vergleichen auch über den Preis. Ich denke, wer sich für einen Supra entscheidet, weiß das alles, er will diese Form, ja einfach den Supra fahren. Wir vergleichen ja nicht, wer mehr aufladen kann etc.

[@normanlategahn8725]

Ich würde Nissan 370z erwähnen, bevor mir Kia Stinger einfällt. Ist auch nur die unbedeutende Summe von ca. 20.000 Euro günstiger. ;-)

[@P1TV]

Es ging im Vergleich explizit um vergleichbare Vierzylinder Turbo Varianten stärkerer Autos. Da hat der Z nichts verloren 🙂

[@1976gerbel]

Wenn man die Strassenpreise vergleicht, kostet der Supra ähnlich viel wie ein Golf GTI. Verrückt.

[@wildcat38]

Abgesehen von der Leistung soll sich der Kleine ausgewogener fahren .

[@P1TV]

Der Eindruck wird bei den meisten dadurch entstehen, dass es durch weniger Leistung beherrschbarer und einfacher zu fahren ist. Die Auswirkung der 1-2% optimaleren Gewichtsverteilung werden nur Profis und Rennfahrer spüren denke ich.

[@matthiastreiber4627]

Sicher kein schlechtes Auto aber mit gefällt der baugleiche Z4 besser

[@schunkelperser1794]

Waarum gibt es ihn nicht handgeschaltet? 😡 Toyota, was soll das? 🤨

[@P1TV]

Du sagst es!

[@P1TV]

Aber die Anzeichen verdichten sich, dass der GR86 es zu uns schafft!

[@schunkelperser1794]

@@P1TV Bitte! Danke! ✌️

[@bluenomad73]

Ein Supra mit 2.0 Liter Motor ist fast so schlimm wie ein Mustang 2.3 Liter Eco-Boost... ..es geht nicht nur um die Leistung und Fahrverhalten, sondern um das authentische Gefühl.

[@evostylez3246]

Warum ist ein 2.0 Supra "schlimm"?