Toyota GR86 - Nächster Tuningkandidat? Erster Eindruck! - MPS Engineering

Toyota GR86 - Nächster Tuningkandidat? Erster Eindruck! - MPS Engineering
Wir sind beim Autohaus Heisel am Kreisel zu Besuch und zeigen euch den neuen GR86 mit 2.4L Boxer Motor. Was hat sich zum GT86 verändert? Was ist gleich geblieben? Wie sieht es mit der Entwicklung eines MPS Turbokits aus?
www.MPS-Engineering.de
mps-engineering.de/

[@brotliebhaberpsn5522]

Ich würde gerne mehr content von dem Gr86 sehen! Wäre interessant zu sehen was man da rausholen kann

[@ralfgregori9964]

Nix wirst du da rausholen, weil du keinen mehr bekommst 😝

[@PeterPeter-te6pd]

GT86 ist dreck sorry hätten sie das Geld lieber in den Supra gesteckt und den GR Yaris auch wer soll das kaufen und wofür und der preis krank....lieber hätten sie den Supra fertig gebaut und für 80k verkauft da wären alle glücklich gewesen ....

[@RL8593O]

@@ralfgregori9964 wieso das ?

[@wolfgangw.8243]

Toyota ist einer der letzten Hersteller, die noch leistbare Spaßautos mit Heckantrieb bauen, nicht wie VAG wo alles MQB und auf SUV machen. Leider ist auch die Käuferschicht für sowas klein, weil anscheinend jeder Hüftprobleme hat und einen SUV braucht

[@deadmoldable]

interesse ist ja augenscheinlich da, wenn die deutschlandcharge in 2 monaten ausverkauft war. das wird hoffentlich nicht an anderen herstellern vorbeigehen. größeres problem ist glaube ich die zulassung für den markt. war beim gr86 wohl nur möglich weil der großteil der toyotaflotte (hybrids etc) so extrem effizient und emissionsarm ist. da bekommen andere hersteller probleme (siehe nissan 400z).

[@Nordlicht05]

@@deadmoldable die Unternehmen rechnen manchmal ganz anders. Ich meine schon beim letzten Modell hatte es Toyota viel einfacher mit dem CO2 als z.b. Subaru. Die verkaufen kaum etwas und haben auch andere große Motoren nicht im Angebot. 2,4 turbo für Outback ect levorg auf Saugmotoren umgestellt im Ausland aber als turbo zu haben. Rede nichtmal vom einfach WRX oder WRX+sti. Da werkeln Dinge die man oft nicht sehen kann.

[@michaelrieperdinger4611]

Einmal Bastuck + UEL + Software + TÜV bitte 🥰 Bestellt ist er. Kann es kaum erwarten 🚀

[@michaelbrautigam6385]

Habe meinen in der kurzen Zeit bestellt, bevor er vergriffen war. Interesse an Saugerabstimmung auf jeden Fall da, aber ein Turbo würde für mich die Charakteristik komplett killen. Hatte vier Jahre lang nen GT86 und habe nie das Verlangen nach mehr Leistung bzw. nem Turbo gehabt.

[@pulex73]

Das glatte geht denke eventuell noch weg. Beim Spritzgusswerkzeug in Vorserie ist manchmal noch keine Narbung geätzt falls doch noch was am Werkzeug geändert werden muss. Cooles Review, habe mich eben sehr gefreut!

[@-mufel-]

Habe mir schon einen bestellt, kann kaum warten

[@martindepunkt3770]

Hab ein GR86 für 2023 bestellt. Und Interesse an nem Kompressor-Umbau irgendwann in der Zukunft 😋✌️

[@flxglx9553]

Ich würde mich tierisch über mehr Content dieses Vehicle freuen !!! Da ich mir definitiv dieses Fahrzeug in nächstliegende Zeit kaufen möchte, würde es mich freuen. Aber genauso hätte ich an einem Turbo Kit großes Interesse !!! Freue mich auch darüber, falls du zu diesem Thema weitere Informationen geben könntest. Freue mich einfach über das ganze Thema gr86

[@josefzausnig3786]

Hab meinen jetz fast zwei Monate ich würde mich für ein Kompressor Kit interessieren und was möglich wäre weil bei einem Kompressor nicht so viel zun ändern und verstärken ist und eine andere Auspuffanlage & Bremsen wären noch gut 👍👍

[@perfectcrime99]

Weiß man schon, ob man den den FA24 Plugnplay in den GT86 swappen kann?

[@blackcross1988]

Wäre echt mal interessant, wieviel Aufwand ein Motorswap in den GT86/BRZ wäre

[@sonerk405]

Dieser Mann stellt die wichtigen Fragen!!!! :D

[@garagebuilds3860]

Kann man glaube was richtig gutes drauß bauen mit den richtigen Teilen. Serie sieht er für mich ein bisschen müde aus.

[@DailyDotaTV]

die Felgen kommen dir bekannt vor, da die auch in der Optik auf dem GR Yaris waren

[@RauchFireworks]

Hab meinen GR gestern bestellt, würde ein Turbokit auf jeden feiern! Soll sogar schon im Juli kommen 🥳

[@rolandjohann6516]

Wo/wie hast Du das hinbekommen? Den GR kann man seit einer Weile nicht mehr in DE bestellen. Habe einen Tag nach Bestellstart bestellt mit voraussichtlicher Lieferung im September 2022.

[@RauchFireworks]

@@rolandjohann6516 -

[@rolandjohann6516]

@@RauchFireworks das ist merkwürdig. Seit 21.03.2022 ist der GR offiziell nicht mehr bestellbar. Dazu kommt, dass keiner offiziell ein Lieferdatum von Toyota genannt bekommen hat. Darf ich fragen wo Du bestellt hast? Sind die Aussagen deines Freundlichen glaubwürdig?

[@RauchFireworks]

​@@rolandjohann6516 -

[@rolandjohann6516]

@@RauchFireworks eine Vorbestellung habe ich mir auch überlegt. Glückwunsch auf jeden Fall, dass Du noch einen bekommen hast. Wie so oft zahlt wich Beharrlichkeit aus. Fakten und konkrete Aussagen zur Lieferzeit sind nicht zu bekommen. Mein Händler (GR Center aus Köln) kann mir keinerlei Informationen zu einem Lieferdatum geben. Theoretisch wäre es möglich, dass der Gar erst an mein Sterbebett geliefert wird.

[@jaxonstechchannel8286]

Motor scheint ähnlich auf Uel Krümmer zu reagieren wie der alte. Wenn ihr wieder Software + Krümmer + Catback mit tüv hinkriegt stehe ich bei euch auf der Matte.

[@michaelrieperdinger4611]

Dito! ✌️

[@floridagr8650]

Dito!

[@rumpelstilzchen1525]

...gehts bei dem auto irgendwann mal weiter ?

[@skillrecon9753]

fahrwerk passt plug und play und vieles auch noch, sind schon viele umgebaut in japan und usa

[@nathanyt6527]

richtig schönes Auto. Sportlich aber nicht so unnötig auf aggressiv getrimmt

[@davef3356]

Ist es nicht eigentlich bei dir der 86GR ? 😃

[@MacGyver505]

Schönen Gruß aus Merzig

[@TheSlash389]

Gefällt mir ganz gut nur diese eine Linie am Frontkotflügel die nach unten geht mag ich überhaupt nicht.

[@scuffer4980]

Hab leider keinen mehr für 22 gekriegt, wenn es mit 23 klappt wäre das Interesse am Umbau auf Turbo definitiv da!

[@Garry06421]

Karre kommt zwischen Mai und Juli… Boost muss in jedem Fall! 😅

[@maxxx5798]

braucht nen saugertuning wie beim alten

[@henningt.matuttis3606]

11:45 kannst du hier den Satz beenden? Was ändert sich beim Automatikgetriebe? Besten Dank im Voraus.

[@matthiastreiber4627]

Die Schaltzeiten

[@Mr83an]

hat er doch gesagt... die OOOOOOOOOOOOOOOOOHHHHHHH😁

[@lucaskane-bluerazor3305]

Ich freue mich auf die Fortsetzung, schade das er nicht als BRZ zu uns kommt.

[@TheSkilfingar]

ist doch eh das gleiche.

[@jaxonstechchannel8286]

Jetzt soll er doch kommen !

[@lucaskane-bluerazor3305]

@@TheSkilfingar Für einen Subaru-Fan ist es nicht das gleiche

[@classicdepartment]

Also falls ich noch einen bekomme (meine Bestellung ist storniert worden… 😩), wäre Boost auf jeden Fall interessant. 350PS: ❤️

[@Impreza58]

Habe keinen bestellt bekommen aber werde wohl ein Lagerfahrzeug erhalten. Interessant wäre auch ein Turbo Upgrade.

[@marcelja6412]

Ein Cabrio wäre geil

[@achmetschachbrett138]

Kommt ein Cabrio?

[@marcelja6412]

Das wäre mega😍😍😍😍

[@xenon-to8gt]

Mir persönlich gefällt die Optik vom alten deutlich besser !.

[@n8wolf575]

sieht irgendwie langweiliger aus......da machen die endlich mal nen Motor der nicht kompletter SCHEISS ist, aber dafür sieht das Ding irgendwie weich gewaschen aus.

[@alengreen589]

In Nord Amerika fahren die schon rum mit GR86 und BRZ, das einzige was nicht so toll ist, ist der Verbrauch des Boxer Motors, scheint ein durstiger Geselle zu sein für seine humanen 230 NA PS.

[@whitesnake2022]

Ich habe einen GT86 der GR ist auch erste Wahl.

[@drachenblau4415]

Also zu erstmal muss ich sagen ich finde den GR86 ist ein wirklich sehr schickes und cooles auto das ich mir gerne holen würde wenn das Geld da wäre, und ja es stimmt soo viele autos die so eine gute Leistung zu einem vergleichbar nierdrigem Preis anbieten gibt es halt leider heutzutage nicht mehr Was ich aber schade finde ist das der Motor und das Auto leider bei 226 km/h schon abgeregelt ist wie beim vorgänger auch schon und ich hoffe sehr das sich da durch chiptuning was machen lässt, weil mal ganz ehrlich, 226 Km/h erreichen andere autos schon die nur 170PS haben, keine ahnung warum aber vielleicht wird das so gemacht wegen dem US-Markt ?? Ansonsten würde mich Turbo tuning für den Wagen auch wirklich sehr interessieren, rein technisch gesehen würde da bestimmt ähnlich viel gehen wie beim GT86, aber ich denke es ist noch viel zu früh sich darüber ernsthafte Gedanken zu machen dafür ist der wagen einfach noch zu neu, die Produktion ist ja wohl gerade erst im Mai bei toyota angelaufen Die Zeit wird eben zeigen müssen was da hinsichtlich tuning möglich sein wird und was nicht, selbst wenn es am anfang nur kompressor tuning sein wird mit +100 ps ist das ja schon mal ein Anfang und Fortschritt, und ich glaube kompressor ist ja oft einfacher als turbo umbau, für den turbo muss man ja oft auch den abgaskrümmer ändern Ich würde mich auf jeden Fall über updates und neuen content freuen was die tuning geschichte anbelangt, gerne auch mal ein video mit richtiger beschleunigung richtung vmax und chiptuning vorher/nachher vergleich, 100-200 zeiten Danke auf das video, freue mich auf mehr content :)

[@soulreaver_dbt]

Turbo oder kompressor bitte, gr86 ist bestellt 👍

[@bikelife9905]

Tatsächlich glaube ich, dass GT86 und GR86 erstaunlich ähnliche Fahrleistungen bringen - wenn man jeweils erstmal einen LS Motor verbaut hat. ☺

[@mickibu]

Ich nehme alles , Kompressor oder Turbo , Hauptsache Leistung 😅🤩

[@elclippo4182]

Toyota GT-R 386 heißt der.

[@c.gassert3615]

Würde eine Turbo Nachrüstung bei Euch kaufen!

[@Andreas_B.]

Also laut AUTO Zeitung Magazin sollen vom GR86 wegen Co2 Flottenverbrauchsunsinn nur 500 Stück in Deutschland verkauft werden. Ob sich dafür nen Turbokit legalisieren schlussendlich lohnt, wage ich bei der geringen Stückzahl zu bezweifeln. lg Andreas

[@flateric6073]

kannst ja immer noch im ausland einen Bestellen, solang EU ist das ja kein Problem

[@michaelrieperdinger4611]

Deutschland bekommt 2 Produktionschargen á 490 Stück. Im Herbst kann man nochmal bestellen. Ich hab wohl einen der letzten der ersten Charge bekommen 😅 Die Begrenzung auf 2 Jahre wird mit neuen EU Crashregulierungen begründet

[@JustRitschie]

@@michaelrieperdinger4611 Jetzt hab ich wirklich Angst, dass ich keinen mehr erwische :S

[@totalmadnesman]

@@michaelrieperdinger4611 Was ist deine Quelle dazu? Das würd mich mal interessieren.

[@Sinancan93]

500 Stück für 2022. 2023 kommt noch ne schippe mit 500

[@lukasritzmaier294]

Kompressor auf gut 300 Ps würde ich mir überlegen

[@achmetschachbrett138]

Hätte mich über nh Turbo gefreut :(

[@jaxonstechchannel8286]

Ab Werk ? Supra.

[@achmetschachbrett138]

@@jaxonstechchannel8286 ich möchte ja einen JDM fahren

[@TheSkilfingar]

@@achmetschachbrett138 Oh wow, das ist ja immer noch Thema. >_

[@TheSkilfingar]

@@achmetschachbrett138 Und ein JDM ist ein Auto, was es nur in Japan gibt.

[@Hoagieone]

Das Heck erinnert mich irgendwie an Opel

[@tt-rs1457]

Aber auch an Daimler-Chrysler

[@jdm1299]

Ja stimme ich zu Heckleuchten wie der Insignia

[@Sinancan93]

Ganz klar Honda NSX ;)

[@Earl_VTEC]

Ihr müsst eure Tabletten umstellen!

[@JustRitschie]

ich bin super sehr auf das Auto gehypt. Auch die Autos im Zulauf sind immer mehr verkauft Habe schon 10 Autohäuser durch :( Aber ich gebe nicht auf :D Ich möchte den neuen GR86 super gerne haben. Mein jetziger Wagen läuft leider erst November aus Aber ich gebe nicht auf. Zur Not stell ich ihn in die Garage bis dahin Würde von euch dann super gerne Software sehen. Turbo find ich passt nicht zu diesem tollen Sauger

[@MK-kv3sk]

Hallo :-) ich habe mir gerade dieses Video aus Interesse angeschaut, da ich mir auch einen bestellt habe. Ich weis nicht aus welcher Umgebung Sie kommen, ich arbeite bei Toyota als Verkäuferin und bekomme noch Modelle als Schaltwagen.

[@JustRitschie]

@@MK-kv3sk Habe nun auch einen noch bekommen bei einem Händler :D Bin darüber auch wirklich froh einen bekommen zu haben.

[@MK-kv3sk]

@@JustRitschie ja sehr cool , dann viel Spaß mit dem Auto 🤗

[@GowsiVideo]

Kannst du über Teamviewer maxxexu abstimmen?

[@drachenblau4415]

sorry hab mich nochmal informiert, der GR86 soll wohl für europa nur 2 jahre lang gebaut werden, d.h der wagen wird hierzulande als "Deutsches Auto" wohl zwangsläufig früher oder später zu einer Rarität werden, und es wird wie so oft wohl irgendwann nur noch möglich sein über import an so einen dran zu kommen - keine ahnung ob sich das lohnen wird dafür ein turbo oder kompressor kits zu entwickeln oder nicht Liegt wohl an den Sicherheitsvorschriften für neue Autos, mal schauen ob toyota früher oder später eine Modellpflege nachschiebt wie bei anderen Herstellern, mit hochfesten stahl und entsprechenden Materials lässt sich ja in der hinsicht doch noch was rausholen, bleibt eigentlich nur zu hoffen das toyota/subaru wer auch immer bei der Motoren entwicklung potenzial offen gelassen hat für künftige abgasnormen sonst wäre das ja wieder die nächste hürde für den verkauf, dann ändert sich VIELLEICHT nochmal was wer weiss, viel glück und glückwunsch an alle in diesem Sinne die es noch schaffen sich einen als neuwagen zu sichern :)

[@peda4936]

turboooo

[@ZenzOida]

Interessant wäre ob der GR einen OPF hat…

[@Sinancan93]

hat er

[@WeAreDriversCar]

ist doch ganz klar, den GT86 mit den 2,4er Motor ausstatten ;-)

[@ichs2907]

Es wäre hilfreich Emails und Anfragen potentieller Kunden zu beantworten anstatt immer nur Videos in die Welt zu posten! Seit über 3 Wochen keine Reaktion auf dedizierte Tuninganfragen

[@Drizzyluke]

dachte der neue gr86 kommt nicht nach Europa

[@whitesnake2022]

Der 400z kommt nicht nach Europa.

[@PeterPeter-te6pd]

Passt das Lenkrad in den Supra.....das ist die Frage dann wäre es nice....der rest naja unnnötig :)

[@ralphkbauer]

Nicht fahren dürfen, war bestimmt als ob sich die Frau nackig mit geöffneten Beinen hinlegt und dann sagt, halt stop, weiter geht's nicht.

[@Earl_VTEC]

Gefällt mir persönlich sogar besser als der GT86 - Gruß aus dem Honda Lager #CivicSport #TypeR #Civic2022

[@_GT3_Manu]

Viel schöneres Auto.

[@flowhart]

aktuell Bestellstop...Händler haben nichtmal Fahrzeuge vor Ort.. einfach traurig

[@Ask3986]

Leider will oder muss Toyota den Verkauf in Europa bereits nach 2 Jahren beenden. Und Subaru liefert generell keine BRZ nach Europa. Und in den wenigen Jahren wird Toyota auch noch sehr stark die Anzahl an EU-Auslieferungen limitieren. Das Kontingent vom Modelljahr 22 ist schon vergriffen. Das solltet ihr Bedenken bei den aufwändigen Abgasgutachten. Die Anzahl an potenziellen Kunden wird geringer sein als beim GT86. Und das obwohl das Auto eine wirkliche Verbesserung gegenüber dem Vorgänger ist. (Wenn beide im Serienzustand sind) Die aktuelle Zeit mit Abgasvorschriften, Flottenverbrauch und den ganzen Krisen raubt uns die kleinen Hecktriebler in der EU. Hoffe, dass wir noch weiter wenigstens MX-5 kaufen können. (Die sind aber auch schon viel teurer geworden in den letzten Jahren)

[@matthiastreiber4627]

Der neue Nissan 400 Z ist in Europa garnicht verfügbar

[@wolfgangw.8243]

irgendwie bedenklich, wenn nur in Europa so strenge Abgasnormen gelten, daß vermutlich nicht mal 1% vom weltklima dass hier beeinflusst wird. Warum dürfen die Autos in der restlichen Welt fahren?

[@garagebuilds3860]

@@matthiastreiber4627 😳 das ja richtig traurig ..

[@JustRitschie]

gibts auch nur noch dieses Jahr vermutlich Mazda arbeitet am Nachfolger der vermutlich E wird....

[@surylam1758]

Coupes sind eine Nische. Da lohnt der Aufwand für die Hersteller kaum, mit den Abgasnormen. In Europa wollen alle nur noch SUVs. Die Hashbacks halten sich auch noch ein bisschen, aber Nachfrage sinkt eher

[@gt86carlife]

Tolles Video Philipp! 😊✌🏻 Leider sagt mir persönlich die Optik absolut nicht zu. Schade das es eventuell mit euren Turbo Kits bei dem Auto nichts wird. 😔

[@johngluck6299]

Ich verstehe nicht warum man hier nicht den 3 Zylinder turbo vom Yaris verbaut. Da würde Optik und Fahrleistung zusammen passen. So jedenfalls für mich vollkommen uninteressant weil zu langsam!

[@achmetschachbrett138]

Würde 7K mehr ausgeben für nh 370z

[@niemalswieder1673]

RICHTIG BOCK AUF N TURBO :D

[@leonhw2926]

Finde der sieht wenn man ihn nur gerade von vorne sieht aus wie ne Oma Karre, seitlich okay aber und hinten das selbe spiel.. Da ist mir mein Supra deutlich lieber, aber Geschmacksache😅 Edit: holy shit ist das interior Hässlich😂

[@patrickkahler9952]

Warum hast du keine Ahnung von was du da redest?

[@e30-88]

Saugertuning???? Da kommt doch nix bei rum!!

[@weycking]

Sieht der optisch über 10 Jahre älter aus als sein Vorgänger oder geht das nur mir so? 😅

[@tt-rs1457]

Kann ich nicht behaupten.....sieht doch stimmig aus.

[@Magic_Vince]

geht nur dir so

[@rskundert]

Schade, viel zu lahm. 235 Sauger PS 🥱. Da gehört ab Werk ein Turbomotor rein.

[@blackcross1988]

Reicht vollkommen aus, solche Antworten kommen meistens von Leuten, die keine Ahnung davon haben, wofür solche Autos da sind

[@DailyDotaTV]

das ist halt ne ganz falsche Klasse für nen Turbo. Dann würden die ja keine Supra mehr verkauft bekommen.

[@Earl_VTEC]

Ansprechverhalten von solchen Motoren ist doch viel besser schonmal #HondaS2000 gefahren?

[@davef3356]

Ist es nicht eigentlich bei dir der 86GR ? 😃