TOYOTA GRスープラGT500 エンジン始動「火入れ」の流儀

[@Lledner7]

普通車で出かけるってなった時にこんな手間のかかる事できないから、レーシングカーの高出力エンジンも凄いけど、いつでもすぐに必要な性能で走れる普通車のエンジンも凄いんだなあ

[@オレンジの悪魔]

普通車のエンジンはしょうもない

[@metals_race]

@@オレンジの悪魔 その君がしょうもないと思ってるエンジンがなかったら、レース用エンジンは存在しないかもしれへんねんで。

[@bichoraro6435]

@@オレンジの悪魔 こいついっつも文句や否定的な事ばっか言ってんな。

[@pokemin3346]

GT500マシンのエンジンを始動しようと思ってたので助かります

[@starchip3427]

こんなに、しっかりと点検+行い万全の準備を行っていてもトラブルが出るんだからメカニックの方々も最後までトラブル無く走ってくれる事を願い、そして一緒に戦ってるんだなぁーと思った

[@mike_san.]

ホンダ、日産も叶えば見てみたいしgt300でも出来れば取材して欲しいな

[@Kさん-p9g]

クランキングのバラバラバラって音好き

[@NAKAYOPI-ZC33S]

マシンマニア向け動画、今後も期待しています！ リクエスト。 ウエイトハンデに使われている重りが見てみたいです。 各チームにGTAからシーズン前に貸与されているのでしょうか。

[@すた-v8x]

入念に確認されてるんですねぇ めっちゃかっこいい…w

[@きせのん-q5z]

へ～たくさん確認することあるんだなぁ… TRDエンジンは暖気メニューが決まってるけど、 日産・ホンダは各チームの個性があるみたいだからそこらへんもおもしろいよね

[@knightknight123456]

もういないですが、GT300に出てたRE雨宮のロータリーエンジンの場合とかどうやってたんだろうとか気になってしまいます。

[@user-4cr]

なんで冷却液って温めなきゃいけないんですか？わかる方教えてください！

[@丸ジャン-d5k]

冷却水を暖めてエンジン本体を暖めます。 エンジン本体が暖まることによって燃焼室も暖まり始動性が良くなります。 レースエンジンの場合、高出力で設計されているので失火、ノッキングなどの異常燃焼が多く気を使うのでプレヒートを行うことがあります。

[@nismogtr34z34]

金属が温まって、膨張したときに各パーツの寸法が狙い通りになるように、作ってるから、冷感で始動すると、パーツ寸法が規定通りでないので、ダメージが出るということです。

[@よしもん-f7n]

エンジニアさんによって暖機のふかし方が違うからどういった所にこだわっているのか伺ってほしいです。

[@佐倉-v4e]

ブレーキをアップで映してる映像初めてみたけどなるほど ローター変な形してるなーと思ってたけどローターにカバーがついてるのね

[@mokomoko4399]

ぼかし無しの無修正が見たいですw 特にサスペンション、絶対に無理でしょうね エンジンは部品のクリアランスがシビアで予備暖機が必要なんですかね

[@haya_1101_te]

3:40 このブレーキのカバーは常に装着されているんですか？ って事はブレーキディスクって意外と抵抗大きいんですね〜 テスラタービンの様な境界層効果ってやつでしょうか

[@nismogtr34z34]

保温カバーは走行中もついたままです。カーボンブレーキなので、温度管理に必須です。

[@haya_1101_te]

@@nismogtr34z34 ありがとうございます！なるほど、温度管理ですか カーボンブレーキは温度に繊細だとは知ってましたがここまでとは、レーシングカー凄いですね

[@佐倉-v4e]

ホイール越しにしか見たことなかったから変な形だなーと思ってたけどこれ保温のためのカバーだったんですね

[@rinOriginalTribalChief]

エンジン説明待ってました

[@磯田裕一-e2s]

外部熱源で冷却水の温度を上げるとはまるで船の主機のようだ。 海外だとミッションオイルの温度も適正値にあげたがるとどこかで見たが、スーパーGTだとどうなんだろうな。

[@丸ジャン-d5k]

走行前、車をジャッキアップしてギヤを入れてミッションの暖気も行います。

[@ch-wl3rw]

メカ好きにはたまらん😆

[@backpainmontagne]

鍵さしてカチャカチャするわけじゃないんだもんな…

[@hrcpegasus1225]

NISSAN Zの空力、 TOYOTA GR Supraのエンジン、 次はHONDAの何だ!?

[@たなーか-x2n]

車の内側やガレージの中、メカニックの方々についても知りたいですね！

[@オレはイケメン]

おしりから入れたほうがよさそう。

[@亀兄-j6c]

レーシングカーにエアコンってついてるんだ🤔

[@もたすぽくん]

エアコンと言っても 市販車のように車内を冷やすエアコンではなく、ドライバーにホースで直接冷気を送り込むエアコンですね

[@user-GT220]

でないと暑すぎて死んでしまう笑

[@tar0suke]

競技用の車って結構強そうに見えても、少し脆い部分もあるんですねえ

[@rumahlampu1702]

Seperti pengemudi game dengan bangku pesawat tempur 🔥🔥🔥

[@iqbals9794]

Anjayyy

[@rumahlampu1702]

@@iqbals9794 badassss

[@AlfinoFr]

Sampe disensor sensor gitu organ intim nya... Fix ini jav (japan automotive video)

[@SS-tf2yp]

これがもうすぐ無くなってしまうのか...

[@ゴリちゃん-t4r]

まぁ、2Lでアホみたいなトルクと馬力だからな。