【トヨタ ハイエース】豪華装備てんこ盛りハイエースワゴン。後部座席のシートが大回転して楽しかった!

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うぃきちゃんねる

うぃきちゃんねる

10 ай бұрын

おっはうぃー💖私と同い年の100系ハイエースちゃん!昔だからできたつくりやおもしろ装備にテン上がっちゃいました!(^^)!27年たった今でもサイドデカールが綺麗に残っていたりシートの肌触りが良かったり...ハイエース(人気車種)の最上級グレード&極上車をじっくり撮影させて頂けて貴重な経験となりました★☆大きく見えるけど5ナンバーサイズというところも魅力の一つだと感じました(*'▽')
撮影ご協力ありがとうございました☺️✨
2023.09.24にチャンネル登録者数『5万人』を突破しました。いつもあたたかい応援、本当にありがとうございます!コメントやイベント会場等でお会いする方々からのお声が日々活動する上で大変励みになっています!!まだ未定ですが5万人記念youtubeライブ配信をさせて頂く予定です!(^^)!またコミュニティでお知らせさせていただきます💖
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Пікірлер: 124
@user-zx4dr7uv2p
@user-zx4dr7uv2p 9 ай бұрын
父親が癌で余命宣告された母親と一緒に「富士山を見に行こう!」ってなって、トヨタビスタで「4駆の1番いいハイエースを貰う」って言って、買ったのがこれでした。 結局、富士山に行くことは出来なかったけど本当にいい車でした!
@wiki.channel
@wiki.channel 3 ай бұрын
なんという愛車エピソード😭!思いでいっぱい懐かしのハイエースだったんですね、動画を見ていただけて嬉しいです😭
@user-bi5gf8km1w
@user-bi5gf8km1w 9 ай бұрын
元100系乗りです。 前期、中期、後期、最終型(99~04年)の4つの顔があります。
@user-ij4ez3cy5h
@user-ij4ez3cy5h 10 ай бұрын
うぃきさん、さすがトヨタハイエース登場時は内装は勿論外観も全てに於いてクラウン👑を上回る車種と言われてた車ですね。
@user-power-engineering
@user-power-engineering 10 ай бұрын
さすがバブル期のハイエース。 豪華やな。
@t.yossiy4128
@t.yossiy4128 9 ай бұрын
うちは前期のリビングサルーンディーゼルターボでしたね。 しかもなぜか中期マイチェン直前で契約した父(笑) 当時は子供だったからわからなかったけど、もう少し待てば3000ccディーゼルだったのに。、。 それでも内装はおっしゃる通り豪華でしたよ。 8人乗りだったから車中泊したときはほんとにベッドルームになりましたし、三列目を一番後ろに下げてもその後ろの荷物スペースは広かったですね。 最終的に23万キロで手放してハイエースレジアスの2,7ガソリン車に乗り換えましたが、今でも乗りたいと思わせてくれる名車です。
@user-fl1le4oi7g
@user-fl1le4oi7g 9 ай бұрын
子供の時に初めてハイエース乗せてもらった時三列目で足伸ばせるのに感動しました🎉 それからハイエースが好きになりました😊
@user-fn7kh9mv4f
@user-fn7kh9mv4f 10 ай бұрын
全く同じリミテッドに乗ってました! この顔でこの色(ノーブルフラクセントーニング)は中期型の後期になりますので1年間しか販売されてないんですよ! 確か色は20ウィンダムと同じ色だった気がします。(上部のベージュは90系マークIIのベージュと同じ色です) この世代からバックドアイージークローザーや、液晶表示のエアコンになった代わりに「ジョイフルトーク」が廃止になったんですよね…。 本当に大好きなハイエースでしたが、排ガス規制で泣く泣く手放しました…。 二代目アルファード以降だとセカンドシートだけやたら豪華でサードシートがちょっとお粗末で、どうしてもみんなで出掛ける時はセカンドシートの取り合いになるのが嫌なんですよ…。 スーパーカスタムリミテッドは全席豪華なシートが奢られているので友達や家族からも好評でした! 久しぶりに内装やエンジン音聞けて涙が出ました! 動画上げてくれて本当にありがとうございます😊
@harukan4780
@harukan4780 10 ай бұрын
このハイエース めっちゃ好きでした☺🚗🎵
@kami_chan31
@kami_chan31 10 ай бұрын
この年代でもこれだけの豪華装備があるのは凄いですね😲‼️ ワイパースタンド、自分も使ってました。動かすとスタンドが自動で倒れるのが凄く便利でした👌 そして、 チャンネル登録者数5万人突破おめでとうございます🎉🎊👏👏👏
@GeoffSeeley
@GeoffSeeley 10 ай бұрын
That Hi-Ace is awesome! Now I want one. I did not know it used the same 1K-TZE I have in my 1993 Hilux Surf which is a great engine.
@user-ru3qk7ty1q
@user-ru3qk7ty1q 9 ай бұрын
100系懐かしいー これでよく家族旅行行ってたな
@user-sy5ou8qc7o
@user-sy5ou8qc7o 10 ай бұрын
うぃきちゃんテンション最高💕 当時、VIPや走り屋を卒業したあと100系に乗り換えてたクルマ好きさん居ましたね!アルファ-ドのルーツは納得です!
@user-gy5fo2qp6t
@user-gy5fo2qp6t 10 ай бұрын
うぃきさんの笑顔に癒される🥰💕。
@user-pv9dg3vi6g
@user-pv9dg3vi6g 9 ай бұрын
あれ程たくさん見かけたのに、最近はたまにしか見なくなりました。 オーナーさんのハイエース愛を感じます。 重課税で維持費も大変でしょうけど、今後もこの状態を保って頂きたいです。
@user-dn9iu5fr7m
@user-dn9iu5fr7m 9 ай бұрын
100系、2台乗りました! 今のミニバンにない、いいクルマでした〜 また乗りたいです😄
@kouji1104
@kouji1104 10 ай бұрын
懐かしいです。以前持ってました! 力強いエンジンでしたよ😊
@user-ff6rl3ie8k
@user-ff6rl3ie8k 10 ай бұрын
みんなでワイワイ🎵ミニバン楽しいよね 僕は運転しようとは思わないけど・・後部座席で風景を楽しむ専門です😊
@user-pm3gq3fm4k
@user-pm3gq3fm4k 10 ай бұрын
ういきさんハイエースですね昔学校の先生が乗っていました。山によく連れて行ってもらいました。懐かしいですね。ういきさんいつも素敵です。❤
@preciouslife3476
@preciouslife3476 10 ай бұрын
トリプルムーンルーフがカッコいいです♪ やっぱハイエースは100系ワゴン!3.0ディーゼルターボは1回乗ってみたいです。 120マークXのコンビハンも似合いますね♪
@pocharodo
@pocharodo 10 ай бұрын
オープニングからかわうぃーぞ
@user-sp3cy2ws9e
@user-sp3cy2ws9e 9 ай бұрын
今もハイエース乗っていますが、このハイエースは思い出ありますね。今さら「手放した事後悔」です。
@user-wd5ev7sj2d
@user-wd5ev7sj2d 10 ай бұрын
こんばんは、ファミリーカーでコレの後期LTDのガソリン乗ってます。 乗りやすくて良いクルマですよー。 サンルーフも子供達に好評です。
@TKCbomber
@TKCbomber 10 ай бұрын
中期のスーパーカスタムリミテッドでガソリン車乗ってました。 豪華装備で広くて…遅かったです。 1KZは速いけど、2RZは鈍足でした。ルシーダのディーゼルターボにも高速道路で置いていかれました。 確か、最小回転半径は4.7mだったので、ヴィッツ並みの小回り性能でした。 車高落として、ヴェルサイドのアンドリューⅤ履かせてました。 子持ちになったのでまた乗りたいですが、お値段下がらず…。
@user-ed5sz5rt1b
@user-ed5sz5rt1b 9 ай бұрын
かわいい😊
@rtt6610
@rtt6610 9 ай бұрын
これの前期89年式更に豪華❤
@user-bl8zp6lb9z
@user-bl8zp6lb9z 10 ай бұрын
懐かしいです。😂お父さんが乗ってました。茶色です
@yy-zu3gw
@yy-zu3gw 10 ай бұрын
100系ハイエース長きにわたり売られておりましたよね😊 とても良いお車ですよね😃 私も乗りたい1台です😊
@user-id6qs7kt4s
@user-id6qs7kt4s 10 ай бұрын
金沢でコックさんを10年程していた昔、職場の人達とハイエースに乗ってよく新潟長野へと、めっちゃ早起きしてスキーに出掛けたものです。あと、他でも書きましたが、うぃきちゃんねる登録者数5万人突破‼️おめでとうございます。🎉
@wiki.channel
@wiki.channel 10 ай бұрын
ありがとうございます😭!!
@user-qt7yx2nr2u
@user-qt7yx2nr2u 10 ай бұрын
ういきさんどうもこんばんは❗️これは100系トヨタハイエースワゴンですね。この車よく見かけますね。配信が20時ですね。了解です。
@williamgreen1489
@williamgreen1489 10 ай бұрын
Another great review, thank you for sharing!
@shintaroguri
@shintaroguri 10 ай бұрын
ハイエースは部活動の生徒さんたちの遠征や家関係の工事屋さんなどにも使いやすそうです。あとキャンプや車中泊にもいけそうです。
@yoshi10918
@yoshi10918 9 ай бұрын
今は全てが両面スライドドアですが、このハイエースのように片面スライドドアで充分です。スライドドアが無い方の内装はほんと応接室のような自由度が効く作りですね!
@user-vc6gi4wk3u
@user-vc6gi4wk3u 10 ай бұрын
リビングサルーン乗ってました!排気音聞くとき黒煙出ると予測して素早く後退り笑うポイント🤭
@user-ib9ec1es6d
@user-ib9ec1es6d 9 ай бұрын
何が良いかって?運転席がコクピットの様な包まれた感じがいい!運転が楽!3000ccディーゼルターボは最高すぎる。そろそろウォークスルーは飽きたなぁ。
@hiroshia5789
@hiroshia5789 9 ай бұрын
現在のミニバンよりもクオリティは秀逸ですね。当時のバンのインパネもソフトな感じで良かったです。
@db-xe7pn
@db-xe7pn 10 ай бұрын
きれいに乗ってるなあ
@user-xu5dj2gq1p
@user-xu5dj2gq1p 9 ай бұрын
シートアレンジ凄い😮
@ひろきー09
@ひろきー09 18 күн бұрын
同じ年式を6年ほど愛車にしてましたが、FRだったから運転が楽しく、スムーズ。今のワンボックスは、FFが殆どで運転が楽しくない。 何といってもその広大な室内が武器でした。 旅先で疲れた両親を乗せて、二列、三列をフラフラットにして300kmを走って帰ったのですが、ぐっすり眠っていたのが印象が残っています。
@ruka1025
@ruka1025 10 ай бұрын
笑顔が可愛すぎる❤
@user-hd3lf4kn2p
@user-hd3lf4kn2p 10 ай бұрын
いいですね100系ハイエースリミテッド後期平成10年と初期平成2年2400リミテッドガソリン平成8年3000ディーゼルリミテッド続けて乗りましたよいい車でした内装、乗り心地、サンルーフ3つ最高で長距離は疲れませんでした運転も走りいいから最高ですよ会社の旅行ではみんなに喜ばれました。やっぱり1KZはいいエンジンですよ。初期リミテッドは運転席と3列の人が話すのにジョイフルトークがありました。このハイエースはコーナーバックソナがあればフルオプション😊また欲しいな寒冷のアイドルUPボタン平成10車に後付けしました。
@us-cbactqa8893
@us-cbactqa8893 10 ай бұрын
ミニバンでは無い。ワンボックスワゴン♪うぃきは無茶苦茶可愛い😍
@user-jf8ji4nc2k
@user-jf8ji4nc2k 10 ай бұрын
懐かしいですね。 我が家は、タウンエースのディーゼルターボでした。そして、5MTでした。
@user-sq2pm9ou8l
@user-sq2pm9ou8l 9 ай бұрын
アルベルのご先祖様ですが個人的にはハイエースが好きです😊 このデジパネが堪らなくいい👍🏻
@user-hs9zj4pi5l
@user-hs9zj4pi5l 10 ай бұрын
100系のスーパーカスタムリミテッド😃この型のホワイトパールゴールドツートンカラーのって最終モデルのリビサルに現在のってます。 100系だけで6台乗り継いでいます。自動ドアが物凄く早い! 100系ワゴン車の動画アップしてもらえて楽しみにしてます。😃 トヨタワンボックス界のクラウン😁
@wiki.channel
@wiki.channel 10 ай бұрын
こんばんは、100系だけで6台とは凄いですね!それだけ魅力あふれる車ということですね🥰私も撮影を通して身をもって体感しました☺️✨✨
@user-hs9zj4pi5l
@user-hs9zj4pi5l 10 ай бұрын
​@@wiki.channel 100系は速い燃費良し広い! いい車です。 自分は、100系バカです~😁
@user-my9tr2pq4e
@user-my9tr2pq4e Ай бұрын
うぃきさん素足も綺麗です。
@user-zb2xr9ex9o
@user-zb2xr9ex9o 10 ай бұрын
今見ても、欲しくなる100系ハイエース
@user-xf3tx5tu9m
@user-xf3tx5tu9m 10 ай бұрын
メチャ売れたハイエースですね(^o^)
@1g-gegx-815
@1g-gegx-815 10 ай бұрын
ワンボックスの高級車ですね。✨ 乗り心地がとても良さそうです。🙆 うぃきさんは平8生まれなのですね、失礼ながらわたくし、平8式のキャリーさんに23年乗ってましたよ~ブォン(笑) スッゴく楽しそうなうぃきさんでしたね👏
@user-wr9tj1zq7j
@user-wr9tj1zq7j 10 ай бұрын
綺麗なお姉さんおっはー❤️うぃす
@user-yu7dy1yy5b
@user-yu7dy1yy5b 10 ай бұрын
うぃきさん配信お疲れ様でした、100系ハイエ━スの内装豪華ですね、何なら無改造でこのままオ━トキャンプ出来ますね、次回の配信も楽しみにしています。
@user-xj5he3fn3e
@user-xj5he3fn3e 9 ай бұрын
やっぱりエンジンはヤマハのエンジン1KZのこの当時のグランビアも好き
@user-wr9tj1zq7j
@user-wr9tj1zq7j 10 ай бұрын
あっ❗今日はハイエ--スじゃないっすか❗懐かしい😁僕乗せてもらったことあります
@user-ln6vl2gj7e
@user-ln6vl2gj7e 10 ай бұрын
電動カーテン、懐かしいです。 ウチの実家で、飼育されていたセレナにも装備されてました。
@hiroshia5789
@hiroshia5789 9 ай бұрын
当時はプライバシーガラスはなくフィルムやカーテンでしたね。
@taisei3673
@taisei3673 9 ай бұрын
やっぱ100系いいなあ(n*´ω`*n) 車もきれいでオーナーさんの車愛を とても感じました。
@user-wg9rh7nf8q
@user-wg9rh7nf8q 10 ай бұрын
コメント失礼致します。🙇 懐かしいですね。😁 我が家にも爺ちゃん名義にて家族の移動用としてワンボックスがありました。😁 確か🤔 平成8年10月登録の 後期すぐのスーパーカスタムリミテッドのディーゼルターボのフルタイム四駆仕様で フルオプション仕様だったような🤔 それまでが 20後期マスターエースサーフ(ディーゼルターボ、四駆、MT)ということもあってか、 結構な驚きはありましたね。 1kzの暴力的な加速 (FRモデルにおいては、ドリフトも出来たようで😲😲) 豪華な装備 (パワーカーテンに温冷蔵庫にナビにパワーシートにトリプルムーンルーフ、止めはTEMS。尚、マスターエースにもパワーカーテン、温冷蔵庫、スカイライトルーフ、TEMSが装備してましたが、ハイエースになると、豪華さが違います。😲) 新車価格(フルオプション仕様だったので当時でも500超えだったと記憶します。😁 ただ、この個体の新車引取は自分で、爺ちゃんに手渡す前に仲間とこけら落しをした良き思い出。😁) 燃費(ディーゼルターボとは言え、フルタイム四駆仕様だったので燃費は悪かった記憶が😲😲😲) 等々。 大学卒業まで半年くらいの時に納車したので、最初の半年で約2万キロを走ったくらいで、以降は車庫生活だったようです。 ただ、爺ちゃんの最後の車にはならず、約5年乗った後に、初代後期最終エルグランドに替わるのでした。😁 爺ちゃんの1kzの暴力的な加速に酔いしれた親戚連中は、この後、 90初期プラドロング グランドハイエース ハイラックスサーフ と一時でしたが、1kzエンジン車が増殖してました。😁 それだけ名機だったようです。😁😁
@user-rt9gm2jm7b
@user-rt9gm2jm7b 10 ай бұрын
先輩が乗っていたので、乗せてもらいました😊 当時ハイエースワゴンは1BOXのクラウンと呼ばれていました! 内装も豪華ですよね👍 3リッターのディーゼルターボはかなり速かったです!
@user-xf3tx5tu9m
@user-xf3tx5tu9m 10 ай бұрын
本当にディーゼルターボは最強でした。100系の最終型(1999年)リミデッドに乗っていましたが排気ガス規制で関東では乗れなくなってしまいましたよ。
@user-rx4kr3ue7c
@user-rx4kr3ue7c 9 ай бұрын
私もディーゼルターボ何回か乗りましたが車体が軽く感じましたね
@user-qx3uu4fi4r
@user-qx3uu4fi4r 10 ай бұрын
これの後期型に乗ってます😊 サンルーフからたまに顔出して遊びます😂
@user-uq2rt3rm4m
@user-uq2rt3rm4m 10 ай бұрын
👍
@user-wr9tj1zq7j
@user-wr9tj1zq7j 10 ай бұрын
僕が乗せてもらったのが後部座席です😉
@user-li9ky7mu2x
@user-li9ky7mu2x 10 ай бұрын
200系スーパーGL乗ってるけど高級感は100系に勝てません
@grandprix-white2977
@grandprix-white2977 10 ай бұрын
サンルーフから登場するうぃきちゃんが可愛い😍
@hirakei63
@hirakei63 10 ай бұрын
流行ったなぁー。100系ハイエース、雨の首都高で一番先に横向いちゃうホイルベース(*´ω`*)
@Yasuhiro666
@Yasuhiro666 10 ай бұрын
コレの前期のディーゼルターボは、パワステ動かした だけで、アイドルアップするから乗りづらかったなぁ〜(笑)
@user-qt7yx2nr2u
@user-qt7yx2nr2u 10 ай бұрын
ういきさんどうもこんばんはこれは100系トヨタハイエースワゴンですね。このハイエースたくさん売れましたね。室内も広くて荷物も積めるのでいいですね。ういきさんチャンネル登録者数50000人突破おめでとうございます。
@wiki.channel
@wiki.channel 10 ай бұрын
ありがとうございます😭人気ですね100系😆
@user-qt7yx2nr2u
@user-qt7yx2nr2u 10 ай бұрын
@@wiki.channel そうなんですよ。私もういきさんと同じ意見ですね。現行型の200系ハイエースと比べると100系トヨタハイエースはたくさん売れた車ですね。この車のデザインが大好きです。
@user-uq2rt3rm4m
@user-uq2rt3rm4m 10 ай бұрын
У меня был такой! Только 1990 года и с мотором 2L-T 😊
@user-mu9vi8mr9u
@user-mu9vi8mr9u 9 ай бұрын
100系ハイエースはバンしか乗ったことないですね。 ワゴンにも乗ってみたいです。 平成8年だと僕の一つ上ですね。 僕は平成9年生まれなのでうぃきさんと同世代です。
@user-uz4gu4yf2g
@user-uz4gu4yf2g Ай бұрын
映像のH100G系ハイエースは2駆スーパーカスタムLTD・3.0DTで、LTDのセカンドシートは先代H50G系と同じ2人乗りの2シーター仕様となってますが、分離型セパレートではなくセミセパレート風ベンチとなっており、こだわりの回転対座はE24型キャラバンのシステムラウンジシートに対抗するため横向き機構がプラスされています。他にもガラスSRが3箇所在る事からトリプルMRと称し、リアMR操作が手動レギュレーターから電動ホップアップとなってます。 MR:ムーンルーフ
@user-wr9tj1zq7j
@user-wr9tj1zq7j 10 ай бұрын
エンジンはディ--ゼルですね😁
@user-hl5so7qt2y
@user-hl5so7qt2y 9 ай бұрын
日産キャラバンホーミーのロイヤルに相当するグレード‼️
@user-wr9tj1zq7j
@user-wr9tj1zq7j 10 ай бұрын
SUPER Custom Limited って、僕の会社の人が乗ってた奴ですね😁
@user-wr9tj1zq7j
@user-wr9tj1zq7j 10 ай бұрын
駅まで送ってもらいました😁
@user-db6ux3ns3b
@user-db6ux3ns3b 10 ай бұрын
200系ハイエースもいいけど、やっぱり100系ハイエースが好きだね😊 昔いとこが100系ハイエースのスーパーカスタムリミテッドのディーゼル車で内装豪華だったよ😁 今車欲しいけど100系ハイエースは候補のひとつだね😆
@MH-pm9pg
@MH-pm9pg 5 ай бұрын
うぃきちゃんの KZbin の動画はとっても 私は楽しみにしてます どんどん いろんな車を紹介してください 応援してますよ
@wiki.channel
@wiki.channel 4 ай бұрын
嬉しいお言葉です😭ありがとうございます😭
@MH-pm9pg
@MH-pm9pg 3 ай бұрын
私も嬉しいですよ 私にどんな返信のメールをください 美人で素敵な、うぃきちゃん、 KZbin の動画をどんどん見せてくださいね 楽しみにしてます、 これで失礼いたします
@MH-pm9pg
@MH-pm9pg 3 ай бұрын
お早う御座います。日本一美人の、うぃきちゃんの KZbin 動画を毎日 私は見ています 色んな、車を紹介して下さいね。 私は楽しみにしてますよ。うぃきちゃんを、 私は応援してますよ KZbinr を頑張ってくださいね 体に気をつけて 私からのお願いです、これで失礼します。
@MH-pm9pg
@MH-pm9pg 3 ай бұрын
美人の、うぃきちゃん、 いろんな車を KZbin 配信てくださいね 私は楽しみしてます
@user-sl7qu4yg2k
@user-sl7qu4yg2k 9 ай бұрын
30ソアラと、どちらにするか最後まで購入を迷った車です。。
@naokichi-a.0901
@naokichi-a.0901 4 ай бұрын
100系ハイエース2400ターボディーゼルを中古でこの中期のこの色のやつ新車であと最終型を新車で買って23年乗って先月手放しました。この手はヘッドライトがガラスなのでプラと違って黄色くなりません💡 この手のフルオプションで自動ドア、製氷付冷蔵庫&湯沸かし(ほとんど使わなかった)よかったなぁ。でも顔はやっぱり最終型やね👍
@user-wr9tj1zq7j
@user-wr9tj1zq7j 10 ай бұрын
小回りが楽そう
@user-mq5xv9mu5s
@user-mq5xv9mu5s 9 ай бұрын
ガソリンハイエース乗ってたけどめっちゃ燃費悪かった💦1年乗って手放した😅維持費が大変💦
@y7r6iyt7ri
@y7r6iyt7ri 9 ай бұрын
改めてみると後部座席が滅茶分厚いですね。
@levinfoothill1956
@levinfoothill1956 4 ай бұрын
ウチに有るLH107は'92年型で2800D。とにかくトルク無いパワー無いのが泣所。KZにあこがれるゥ~。
@user-rs4sh9bp8y
@user-rs4sh9bp8y 10 ай бұрын
( ͡° ͜ʖ ͡°)うぃきちゃん、顔がどタイプ😍💖💖💖
@imholdings_jp
@imholdings_jp 9 ай бұрын
いまのクルマより全然良い感じ。
@KEZOME
@KEZOME 10 ай бұрын
2:55 ちがうちがう。ハイエースの顔は3種類。左下の写真はハイエースバンであり違う車です。
@user-wr9tj1zq7j
@user-wr9tj1zq7j 10 ай бұрын
ハイエ--スはやっぱディ--セルでしょ❗
@user-wr9tj1zq7j
@user-wr9tj1zq7j 10 ай бұрын
ハンドルにスピナ--がついているじゃないっすか❗珍しい😁
@user-em2cu8ms1y
@user-em2cu8ms1y 10 ай бұрын
ハイエースがバンの横綱になった代ですね。
@user-ll7mh6sy4u
@user-ll7mh6sy4u 8 ай бұрын
定番コーデですな
@user-np7mj2hr7o
@user-np7mj2hr7o 9 ай бұрын
田舎の送迎用でまだまだ現役
@user-wr9tj1zq7j
@user-wr9tj1zq7j 10 ай бұрын
アルファ--ドの元祖❗
@hamsansan8935
@hamsansan8935 4 ай бұрын
Koniciwa I'm from Sabah Kota Kinabalu melaysia arigato toyota super custom 1kz same lika my van
@mana10686
@mana10686 9 ай бұрын
綺麗なぁ😂ホンマビビるわ歳ナンボなんやろ、男性は皆好きやろな!
@manigkhan837
@manigkhan837 10 ай бұрын
Hey girlll i like you
@user-wr9tj1zq7j
@user-wr9tj1zq7j 10 ай бұрын
お姉さんとハイエ--ス絵になるね😁
@user-sf4od6rr3l
@user-sf4od6rr3l 10 ай бұрын
100系ハイエース内装めっちゃ高級ですね!今のミニバンなんかエンジンショボいのに高級って謳い文句にしてんのダサく感じる……。
@dr.roguee3079
@dr.roguee3079 9 ай бұрын
新型ヴェルZプレミアより100系ハイエースの方がエンジンも内装も劣ってるのにその言いようは草 もしかしてヴェルにまだ乗った事ないのかな??
@TF-fe2zz
@TF-fe2zz 9 ай бұрын
⁠😮
@sintaro6634
@sintaro6634 9 ай бұрын
​@@dr.roguee3079 やっぱりトヨタはハイエースかランクルだわ今まで一番買って後悔した車がヴェルファイアほんとにクソ過ぎ、見映えだけ良い張りぼて車は要らん。
@nishimacchi1972
@nishimacchi1972 3 ай бұрын
ホイールを留めるナットが5本で比較的新しい顔ってことは中期かな?
@user-ju5kd1qv8l
@user-ju5kd1qv8l 10 ай бұрын
スポ少の監督、どっかのお父さん乗ってた車。
@satotera1963
@satotera1963 10 ай бұрын
エンジンがあんな所(シートの下)にあるとは知らなかった。ここじゃあ振動がきたり騒音がうるさかったりしないのかなぁ。
@user-qr1bl5ve1o
@user-qr1bl5ve1o 10 ай бұрын
鹿児島にういきさんきてほしいだいはつたふとにのってます
@user-wr9tj1zq7j
@user-wr9tj1zq7j 10 ай бұрын
燃料代が安い❗軽油だから
@user-nl6hi3qb2w
@user-nl6hi3qb2w 10 ай бұрын
僕のが前期です😆🎵🎵
@user-nl6hi3qb2w
@user-nl6hi3qb2w 10 ай бұрын
byミラシャコタン
@8270-qm7je
@8270-qm7je 26 күн бұрын
ジムニーのKZbinチャンネル・月桂樹京一チャンネルで何とハイエースが頭文字Dみたいドリフトしてた動画があるよ😅。
@A1shio
@A1shio 9 ай бұрын
100系はメチャクチャ錆びるのだけが欠点
ヤフオクで100系ハイエースワゴン買った
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しみちゃんねる
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