Nuevo TOYOTA Hiace 2020 en Honduras por Grupo Flores #toyotahonduras
Пікірлер: 231
@bbydiad40315 жыл бұрын
Muy buen programa pero en las pruebas dejen oír el motor y disfrutar más la experiencia
@JeysonCusco5 жыл бұрын
Bien ahí Toyota Hiace
@julioochoaochoa75335 жыл бұрын
El lado bueno de la nueva hiace ya no se nos va a calentat el culo con el motor abajo😂😂
@salvadorrc.36915 жыл бұрын
🤣🤣
@josedomingo43585 жыл бұрын
Le diste al clavo
@cristhian97975 жыл бұрын
A mí me quemaban los pies xd
@victorianofernandez21514 жыл бұрын
Totalmente cierto que la otra parece que llevabas un calentador solar abajo Jajaja
@bodoqueanimal87494 жыл бұрын
Wao.! No sabía joder. No sabía por cuál ir. Gracias por el dato.! 😐
@walterar17553 жыл бұрын
Es hermoso
@cristianevans55954 жыл бұрын
Dijo tracción trasera y me enamoró!!!
@Superpiano7775 жыл бұрын
Chulisimo !!!
@jorgepaz94243 жыл бұрын
Que bien escucho mi oído derecho el video
@elmowilson2985 жыл бұрын
Innovador y sorprendente esta nueva Hiace, digan lo que digan. en versiones colectiva y panel carguero. Aparte del nuevo frente, tiene transmisión automática. Me la imagino llegar a mi Panamá.
@luisantonioadellcoloma58555 жыл бұрын
Ya lo.imagino en huancayo-Perú. Comp.combi. le.mocharan. una fila de hacientos. Pa q entre más gente de pie
@sergioespinosa71975 жыл бұрын
y en los asientos traseros, las cabeceras?
@ayrthalock29105 жыл бұрын
Bonitoooo
@elmowilson2985 жыл бұрын
Una vez vi una de los 70s tipo "conversion van", con escala en el maletero.
@mekerobles22485 жыл бұрын
Mil veces la hiace 2018
@yael1175 жыл бұрын
A mayor altura mayor estabilidad?
@israelchincoya34184 жыл бұрын
Aquí en el Edo. Mex. Para el transporte urbano no es redituable por el alto consumo de combustible, además no se puede hacer la conversión a sistema de gas.
@jimruizorbe24374 жыл бұрын
ESTIMADO, CUAL ES EL RENDIMIENTO DEL COMBUSTIBLE?
@alexanderrocha30045 жыл бұрын
Parece modelo chino me gusta mas el otro modelo la verdad y lo digo como consumidor
@yael1175 жыл бұрын
El gusto es subjetivo, a mi el anterior me parece desagradable, estos parecen más Citröen.
@alexanderrocha30045 жыл бұрын
@@yael117 es verdad pero mucha gente me apoya
@yael1175 жыл бұрын
Pues si, de igual manera existen personas que les agrada más el estilo europeo.
@majoelfms4 жыл бұрын
BUENAS NOCHES QUE CUESTA HIACE 2019 DE CONTADO Y CAPACIDAD DE CUANTOS PASAJEROS.?
@betorex11364 жыл бұрын
Esa es la de carga (para llevar cjas de pollo)???
@joseluiseuceda97873 жыл бұрын
Es mas bomito 14 al 19 que el 2020 pese 2020 para una imitación de la ford
@FrancisLitanofficialJAPINOY5 жыл бұрын
8:35 2019 Mazda Bongo Brawny (Japon)
@anibalsamudio59665 жыл бұрын
Del 2014 en adelante vinieron desechables y ahora este 2020 la cagaron ....saludos desde panama
@yael1175 жыл бұрын
En qué la cagaron? En tener una nueva plataforma? Ser más rígida? Contar con más asistencias activas de manejo? Cambiar el tren motríz? Ser más segura?
@jukakarlarodriguez75385 жыл бұрын
@@yael117 La manejaste? Yo cuando la probé noté 3 cosas puntuales: Su chasis es más bajo, siendo totalmente molesto al manejarlo en carretera, pues al tenerlo con carga es casi imposible andar en ruta sin estar golpeando el chasis. La potencia de su motor que a pesar de ser mejorado, no rinde en zonas de altura (de hecho, la hiace se caracterizó por ser una bestia inquebrantable en altura y cualquier tipo de carretera, por eso se convirtió en la favorita en los negocios de transporte), pero sencillamente este motor está hecho para ciudad, lo cual le quita un montón de versatilidad a la hiace como tal. Su estética es malísima, pareciendo poco más una chargan china. Entiendo que en muchos aspectos mejoró, como en el de seguridad (tasa de accidente mínimo con estos carros, por cierto) , pero sí hablamos de utilidad, hoy por hoy su mercado fue dirigido al turismo de ciudad... Y para eso existen montón de alternativas mejores que la hiace, como la Renault, la H1, etc... Mucho más económicos en consumo y más lujosos en el salón. Pienso que la Hiace se irá a pique con esta generación, y eso es de esperarse debido a que los que amábamos al hiace lo hacíamos por su practicidad, y ahora lo volvieron un carro amanerado con chasis bajo y sin fuerza en el motor. No por nada los que compran esta nueva generación, al percatarse de su ineficacia, lo están vendiendo de nuevo. Hay un montón de esta generación en reventa en el mercado actual... Se convirtieron en el carro que nadie quiere una vez lo prueban.
@yael1175 жыл бұрын
@@jukakarlarodriguez7538 Claro que la he manejado, trabajo con una. Es cierto, la altura sobre el suelo es menor, lo que le brinda un mejor manejo y mayor estabilidad debido a la disminución del centro de gravedad, no entendí, en qué tipo de carreteras transitas para dañar el chasis? Yo la conduzco con carga en vialidades con bastantes irregularidades en el asfalto y no he tenido percance alguno. Que extraño, ya que la puesta punto del motor es ampliamente superior en todos sentidos, la mejora de la combustión y aprovechamiento de la energía mejoró tanto que aumentó el torque y pontencia sin que se vea reflejado en el consumo, brindando mayor rendimiento y eficiencia, incluso en diversas situaciones. Pero todos los vehículos de aspiración natural pierden bastante potencia en altas alturas sobre el nivel del mar, incluso el famoso motor 2.7 y el TDI anterior, manejé ambos en mi trabajo, y los dos perdían mucha potencia a mayores altura, y con carga excesiva, no fueron diseñadas para trabajo duro, sino para tarabajo eficiente y ágil, para eso hay otras opciones mejores. A mi me agradó bastante su nueva estética, dejando a lado el diseño de vagoneta de trabajo de carga japonesa a un diseño de van de transporte de pasajeros europeo, reitero que me recordó a Fiat, Renault, Peugeot o Citröen. Pues discrepo totalmente contigo, considero que las inovaciones tecnológicas, mecánicas y de ingeniera le ayudarán a ser la mejor del segmento, debido a que la generación anterior carecía de todas las características mínimas de seguridad y manejo, además que es inferior mecánicamente y en la plataforma.
@winlun80703 жыл бұрын
@@jukakarlarodriguez7538 parece que manejó otro modelo caballero, es el mismo motor del Hilux, Prado, algo ahí no concuerda con su errónea apreciación aqui en ES yo con modelo anterior no alcanzo ese vehículo cargado ambos ni aún la Urvan, a lo mejor se equivoco de marca ud.
@franklinlisandroortizserra19873 жыл бұрын
Es una bala Motor 2.8 con turbo intercooler Súper estable y suave
@arcaderetroarman26364 жыл бұрын
El gobierno mexicano empezará a regular estos vehículos por eso toyota se adelanto.. está repleta de SEGURIDAD, cosa que antes no tenía. Yo he manejado HIACE 2020 y 2019. Ahora se maneja muy cómoda a más de 100km por hora y super estable
@javierihuerta993 жыл бұрын
Buena vercion muy moderna que hay del costo me puede dar el costo?
@joseperez-fe5yc4 жыл бұрын
Que van me recomiendan para carreteras con 12 pasajeros me pueden y que me sirva como para subidas muy prolongadas me pueden dar sus experiencias como choferes de estas unidades 👍
@williammarquez5414 жыл бұрын
Bro, Toyota hace 2018 sería una buena opción para los aspectos que mensionas además la versión GL de ese modelo está muy cool!
@manuelpolanco78864 жыл бұрын
Megusta el el modelo 2019
@juanjosebrionesguerrero38405 жыл бұрын
Cuando hacen unidades de 20 pasajeros?
@jesusasuncion51524 жыл бұрын
Tiene acientos reclinables.
@F.M.transportes4 жыл бұрын
Grupo flores traiga la a Colombia garantizado q se vende las primeras 100 aquí no hay quien traiga ese carrazo
@armando1verde5 жыл бұрын
me gusta toyota al final entendio que el motor es mejor adelante como la transporter de vw, al menos va adelante de nissan pero atras de vw jejejeje
@JuanNunez-qo6ii4 жыл бұрын
Es de pasajeros o para transportar vacas? Porque ni cabeceras ni cinturones de 3 puntos.
@melvinvarela16903 жыл бұрын
Donde va la llave de ruedas
@turan32822 жыл бұрын
Süper Avto - Araba 🌷🌺🌹
@robertocarlosarechiga64355 жыл бұрын
Lo malo del modelo de pasajeros la versiones entre comillas económica que no tiene cabezeras y se ve más corriente
@alfredohernandez79862 жыл бұрын
Que precio tiene la Toyota HIAC V6 en pesos mexicanos,, quiero traer una Toyota a México,,
@franciscoluistopon41544 жыл бұрын
Y cuando llega a ecuador ....
@holasoydiego86514 жыл бұрын
Va de lo mas delicioso :3
@heribertosoto67445 жыл бұрын
Porqué no llegan éstos toyotas a colombia cual es el monopolio es buena una información espero gracias
@Isaac-cj5yl5 жыл бұрын
No mames llega a honduras y a colombia no ? :v
@arcaderetroarman26364 жыл бұрын
Seguridad VSC HAC ABS TRAC transmisión MT-i Entre otras amenidades
@guadalupeburgoszarabia12434 жыл бұрын
Alguien sabe donde se localiza su número de serie
@rigobertovasquez58155 жыл бұрын
Aqui en el salvador no ha tenido mucha aceptacion
@bladidxn77765 жыл бұрын
Rigoberto Vasquez peru peor xD 😂
@diegofernandopradotorres56514 жыл бұрын
México tampoco
@yahirtapia44653 жыл бұрын
@@diegofernandopradotorres5651 en México si, ya muchas empresas de paquetería y los del transporte público la an adquirido Aquí llego más equipada y mucho más barata que Honduras, Peru y otros países
@ciprianexquispepomares64234 жыл бұрын
Donde puedo encontrar toyota
@manuelpolanco78864 жыл бұрын
Soy de Guatemala busco Haice del mode anterior
@rocainvencible575 жыл бұрын
Está lindo pero prefiero el búfalo Anterior me parece más chido
@grupolomo64765 жыл бұрын
Corporación Flores siempre pide los hiace sin nuqueras, ven al usuario como calcetin de chafa. Nada cuesta pedirlo al fabricante
@damnturcios215 жыл бұрын
La de Honduras es bien básica la de Perú es la mejorcita que he visto
@simonarenan15595 жыл бұрын
Erick Hernandez asi es,pero esos pendejos se quejan de es feo no les gusta tanto,tontos a mi me parece bien el diseño.
@damnturcios215 жыл бұрын
@@simonarenan1559 eso al final es relativo...lo importante es la seguridad y la comodidad y la fiabilidad... A mi lo q no me gusta Esq den los precios carisimos y versiones super básicas
@simonarenan15595 жыл бұрын
Erick Hernandez Gran verdad!! Espero que vengan versiones.Un saludo.
@migueltejera66415 жыл бұрын
A Europa no viene lo retiraron del mercado por la proace con la alianza del grupo psa
@josedomingo43584 жыл бұрын
Como asi explicanos un poco
@ivancayco90145 жыл бұрын
Pense que para el 2020 ivan a innovar y asi comprar pero voy acomprar los sprinter de mercedes que son mucho mas completas
@DJMisterio20095 жыл бұрын
YO PENSE IGUAL MANO, PERO ELEGI AL HYUNDAI SOLATI 350, UNA BELLEZA Y ES FULL
@jamestc77915 жыл бұрын
Estas hablando de una Meche un segmento mucho mas alto en todo los aspectos
@FrancisLitanofficialJAPINOY5 жыл бұрын
2005-2018 Toyota Hiace = 2019 Mazda Bongo.
@nenitasexy895 жыл бұрын
mi pregunta servirán para transporte publico digo xk tiene motor 2.8 y obvio k va gastar mas gasolina, prefiero el modelo tradicional
@robertocarlosarechiga64355 жыл бұрын
Según por ser el.motor ligeramente más grande debe gastar menos el problema del gasto de gasolina del modelo anterior era la transmisión que ibas apenas a 110 kilómetros y ya ibas a 3000 revoluciones por minuto
@nenitasexy895 жыл бұрын
roberto carlos Arechiga mejor comprare la nv350
@robertocarlosarechiga64355 жыл бұрын
@@nenitasexy89 excelente idea
@jukakarlarodriguez75385 жыл бұрын
Depende, si es para transporte en ciudad, sí es útil, pero consume mucho, unos 25km por galón y con carga. Sí es para transporte en carretera o rutas interprovinciales, 2 cosas: Con peso su chasis baja y para raspando en zonas con desnivel, y su motor irónicamente más potente, no aguanta en subidas ni en altura, por lo que está generación a diferencia de la otra, es totalmente inútil en carretera. Cuando probé esta nueva generación, me dio bronca al ver lo que le hicieron al hiace que tanto amé por su robustez y ser un carro como la hilux... Totalmente eficaz en potencia y consumo. Ahora es cualquier cosa con nombre de Toyota.
@victormendez41174 жыл бұрын
Como que es comercial, en ningún momento escuché los contras... 🧐
@gerardolopez96485 жыл бұрын
En Mexico no se esta vendiendo
@juanperez-yd8kb5 жыл бұрын
Cómo de que no ya se empezó a ver de la semana pasada con los concesionarios del transporte público.
@robertocarlosarechiga64355 жыл бұрын
Y el consumo de gasolina? La versión anterior no consume traga gasolina a lo bestia
@jukakarlarodriguez75385 жыл бұрын
Esta me consume 30km por galón. Una versión que manejé del 2007 me consumía 45km por galón. No sé si dependa del modo de manejo, pero también escuché que mientras más la recorres, más se ajusta su consumo, siendo más eficaz a partir de los 30mil km.
@estebanneri14013 жыл бұрын
@@jukakarlarodriguez7538 igual tengo 2007 y pensé que gastaría más y si me esta dando buenos consumos
@castillofrancisco71105 жыл бұрын
Estaría bien que las podamos adquirir aquí en USA
@Kitelgato5 жыл бұрын
Nunca cumple con los estrictos estándares de seguridad que exigen en USA, con solo mirar los asientos que parecen una banca del parque, y sin cabeceras en el siglo 21? pura lata x dentro , Toyota es puro advesiting...!
@juliorodriguez11374 жыл бұрын
Aquí en México no la quieren por el consumo de gasolina para el transporte público resultó muy mala tan mala que regresaron la 2020 en la versión anterior
@cristhian97975 жыл бұрын
7:31 casi se lo carga :v
@guzmantorrejon47955 жыл бұрын
Se parece al Renault
@theflyingstonemason68674 жыл бұрын
RIP to the 2012 Toyota Hiace D4d.
@gerardoreyes98055 жыл бұрын
Si no tiene motor 5L NOOOO......
@americorobles93885 жыл бұрын
como trasportista q soy ...para mi no me convence..el modelo se parece a un carro chino q lo llamabamos pinguinos yo me quiero con mi bugalo es mi favorito...esperare otra version......Si no cambio con Renaul..
@marcocastaneda46775 жыл бұрын
Concuerdo contigo, ya que bueno para mi la convercion y tipo de asiento no me gusto
@diegoargudo55595 жыл бұрын
Me gustaba más la versión anterior
@winlun80703 жыл бұрын
Para gusto los colores en el modelo anterior si choca segura muerte o amputación de algún miembro, entonces que se valora la seguridad VS las "estética"? En países como EU y Europa este modelo es el que predomina y de lejos el más seguro por ello el modelo anterior no se comercializaba en todos los países, en mi país ya aprecie accidentes con ambas y la anterior con un alto costo fatal tanto pasajero como motorista al contrario de la "Fea" aunque duela ya el modelo anterior paso a la historia.
@joseep6655 жыл бұрын
Esta mejor la combi del 90
@marinovasquez495 Жыл бұрын
Todo diferente, pero tienes menos calidad que la anterior
@jamjam12125 жыл бұрын
Y el presio ufff ah de ser muy caro mejor ni lo dan jeje
@thepunishercat.68715 жыл бұрын
Valor máximo para latinoamerica no mas de 50000 dólares jajajajaja con eso me compro tres foton
@jukakarlarodriguez75385 жыл бұрын
@@thepunishercat.6871 Sí, realmente es carísima a diferencia de muchos otros del mismo segmento.
@jesusrafaelcamposcardenas12355 жыл бұрын
Acho directo por la priale :v
@DaveJNZ455 жыл бұрын
alguien mas le ve raro que le hayan agregado una nariz a la toyota hiace? entiendo que sea decision de toyota por remover el motor debajo del asiento del conductor pero igual estabamos a costumbrados a su frente plano
@jesusasuncion51523 жыл бұрын
Si fuera asientos reclinables mucho mejor . No entiendo xq no viene asi..
@alfredohernandez79862 жыл бұрын
Quiero el de 16 pasaje
@hectorjiron99685 жыл бұрын
Los del 2005 en adelante son los mejores la cargaron con ese diseño nuevo y el 5l es mejor
@jhonelvisgarayyarleque25525 жыл бұрын
Q monse
@esterwinnoelmirandachavarr13605 жыл бұрын
Casi parecido al Hyundai H1
@fabriciofuentes0535 жыл бұрын
Dónde??
@viperggg5 жыл бұрын
Juraría que eres mexicano tu acento es de cdmx
@diegofernandopradotorres56515 жыл бұрын
Jeje pense lo mismo
@josmarcabrera32955 жыл бұрын
Es igual a la Peugeot manager
@alexanderpinzon91594 жыл бұрын
Valla esto parece un diseño de Daihatsu.
@moisesrios28572 жыл бұрын
Hola
@zalama20065 жыл бұрын
Asiento sin cabezeras?? Pero que chatarra es esa??
@MultiJJEA5 жыл бұрын
La cagaron con esos asientos. Siempre buscando a joder el cliente.... 😐
@RW_CreativeMedia5 жыл бұрын
Los anteriores son mas inseguro por el frente, un choque delantero el conductor y los pasajeros quedan triturados. Toyota solo puede ser desbancado pot TOYOTA.
@yael1175 жыл бұрын
Pues será la importancia que le des a tu seguridad, yo compré la de 16 pasajeros con asientos tipo capitán y cinturones de 3 puntos.
@alvarocuevas96055 жыл бұрын
@@yael117 donde la compaste y cuanto te costo en dolares estadounidenses?
@yael1175 жыл бұрын
@@alvarocuevas9605 En México, 35,000 usd aproximadamente, es la más equipada con el paquete de seguridad.
@srloboveramendi40485 жыл бұрын
No me gustan los asientos , el H1 ahí saca diferencia.
@iqbaliffat97135 жыл бұрын
It's alphard
@estebanneri14013 жыл бұрын
2.7 gasolina a 2.8 diésel
@danielperezperez27954 жыл бұрын
no son buena opción por el gasto de combustible, en eso no pensaron sigue siendo su falla
@gerardoreyes98055 жыл бұрын
Ya me diste paja. Ahí voy!
@F.M.transportes5 жыл бұрын
Y en Colombia que se dejaron joder!!
@nestorespinozatarazona-pom8855 жыл бұрын
la verdad que por el precio me compraria una hyundai H350 que es más turístico urbano ..
@lopezlopez52815 жыл бұрын
Tenian q ser butacas en todo esta mal ese 2020
@MODOINCOGNITO1.04 жыл бұрын
Toyota no ha innovado con este modelo de hiace a seguido la tendencia de otras marcas. Recuerdo la Peugeot boxer que fue muy criticada le decían la perrera . Los asientos de banco estan de la edad de piedra pero sabemos que a centro América nos mandan o nos traen lo más bajero a precio de superlujo. Por su tamaño me parece que la configuración a dos ruedas atrás no me respondería para trabajo pesado me gustaría doble rodado. El motor se que es fuerte ya veremos si es duradero y confiable
@jyjgonzalez73154 жыл бұрын
Soy muy fan dela tollota i e visto los comentarios de muchos videos i la conclusion es es la misma esta fea nada como el modelo anterior que se puede modificar i acerse una bellasa
@victormanuelcabreraflores51745 жыл бұрын
HOOOOORRIIIIIBLEE
@josedomingo43584 жыл бұрын
La 2005 es la mejor
@carlosguerrero63464 жыл бұрын
Hola 😕2020 es de lujo lo veo pobre en asientos😕prefiero Peugeot
@amilcarsandoval69545 жыл бұрын
Estas vehículos cada vez vienen más desechables e inservibles Y este modelo de TOYOTA está muy feo
@Kitelgato5 жыл бұрын
horrible, 😱 más estética la versión anterior
@FernandoLopez-ug9pu4 жыл бұрын
Lo mismo decian del toyota hilux...
@pepitowm38064 жыл бұрын
El mismo modelo pero en México es una chulada, nada q ver con estos modelos feos de centro america
@nillbonnycolquehuancayucra31782 жыл бұрын
El trompudo...muy bajo es choca con los topes.....
@wilderzamudio92745 жыл бұрын
El salon horrible pura lata , en eso el hyundai H1 es mejor
@luismipacaimportssanto5 жыл бұрын
Balbaro ni loco yunday
@yael1175 жыл бұрын
Mejor? En dónde? En tener una plataforma vieja? Obsoleta? Inestable? Insegura? Los autos siempre mejoran, es la demanda del consumidor.
@wilderzamudio92745 жыл бұрын
@@yael117 me refiero solo al salon
@milthondanielrc Жыл бұрын
Me gustaba la Versión antigua tenia menos nariz esta versión es más larga y tienen mas nariz para los estacionamientos sobresale arto,
@antoniogarcia34274 жыл бұрын
Feo jajajaja está bien hermosa le dieron un aire a vw crafter o transporter lo que es no tener buen gusto he manejado por años urvan nuevas y Toyota Hiace y cuando maneje vw eurovan otro mundo amplísima y con su motor turbo diesel ahora copiaron ese concepto y quedó muy bien lo malo es que no sacaron motor diesel con ventanas
@edgarchalco69795 жыл бұрын
Que paso perdieron la creatividad horrible la parte frontal
@RW_CreativeMedia5 жыл бұрын
Los anteriores son mas inseguro por el frente, un choque delantero el conductor y los pasajeros quedan triturados. Toyota solo puede ser desbancado pot TOYOTA.
@miltonmorales4024 жыл бұрын
Son más bonitos los chatos
@juanpablopintocabrera24215 жыл бұрын
Sinceramente no me gustó para nada este nuevo modelo, lo veo, más plástico que de costumbre les aseguro que un choque y se destroza toda la hiace, vamos a ver si sale bueno el motor . toyota siempre hace buenos carros pero esta vz saber