TOYOTA HIACE ARMADA EN ZÁRATE. NOTA AL PRESIDENTE DE TOYOTA ARGENTINA (2.2024)

[@emiliogonzalia5098]

La empresa donde trabajé contaba con Sprinter, Master y por último Hiace. Trabajé con las 3 y la Toyota es un antes y un después en lo que hace a furgones, no solo por el andar en lo que respecta a suspenciones, si no también por la caja automática, ni hablar de la potencia del motor y esa sensación de indestructible que tiene, un producto excepcional!

[@rogerve8401]

Ponele... ya que una sprintes entra en camino rural, huellones, y una Hiace al primer pozo un poquito hondo se queda colgada.

[@williamcardenasgalvez2022]

Bd. Soy in field admirador de la Toyota. Tengo un motor toyota 14b y me gustaria instalarle una transmision automatica. No tengo idea de las transmisiones de la toyota cual modelo es el q me sea mas factible. Si no le es molestia me gustaria saber su criterio como espe ialista. Gracias.

[@emiliogonzalia5098]

@@rogerve8401 tenés razón en eso, en la primer carga se agachó mucho, así que le hicimos poner un elástico en el medio para que no baje más avalado por Toyota para que no altere la garantía y quedó, pero la verdad que la Hiace es muy superior a todas.

[@rogerve8401]

@@emiliogonzalia5098 ponele.... insisto, por que lo veo, las sprinter encaran tierra, pozos, huellas, huellones con barro, camino montaña roto, bien roto, y pasan y no se cuelgan, hasta ahora en esos caminos no vi ninguna Hiace.

[@emiliogonzalia5098]

@@rogerve8401 usaste las 3 mencionadas para decir eso?

[@dardoporta5346]

Entrevista, entrevistador y entrevistado de primer nivel. Aquí en Argentina existe calidad humana de la que no hace falta importar. Una nueva Argentina se puede!

[@tecnomecanicacba1726]

Bajen los precios che!. Los q laburamos con las camionetas necesitamos algo base con aire y levanta vidrios, nada más. Sin pantalla táctil ni sensores de estacionamiento. . Estoy esperando el rastro Jero de Toyota.

[@miyagy77]

Será el único presidente de una automotriz que está preocupado por el ingreso (salario) de sus clientes?? Es la primera vez que escucho está preocupación de parte de un presidente de una automotriz y nada más y nada menos que Toyota, preocupación lógica. Muy directo, conciso, y se lo nota muy sincero el presidente (el de Toyota).

[@pedroratti4582]

Es gente que entiende que uno gana cuando ganan todos. Así deberia ser el mundo empresarial, esto debería ser lo normal. Lamentablemente las grandes empresas estan empapadas de politica, gracias a que el estado creció por demas. Y en la politica, la forma de crecer es serruchando pisos, y pisando cabezas. Despues le tienen bronca al rico, pero porque la unica forma que ven de enriquecerse es perjudicando al otro. Y piensan que el rico, es rico porque se zarpo jodiendo a los demas. No pueden entender que haya gente que progrese haciendole grandes aportes a la sociedad. Viven en un mundo donde eso es inentendible.

[@luisalvira8334]

Excelente reportaje !!. Y muy concretas las respuestas de Salinas. Es muy bueno que un Ejecutivo como Salinas haga mencion a la caida del poder adquisitivo de los salarios.

[@aerogram3609]

Muy buena nota. De las Hiace que vi, me llamó la atención en muy poco despeje al suelo. Me parece que para nuestro mercado deberían elevarlas un poco.

[@sameghino]

Lo que mas admiro de este sr Salinas es el aguante que debe tener. Trabajar con japoneses (50% de mi familia lo es) es lo mas estresante que puede existir, y por el otro lado los sindicatos argentinos, el gobierno, etc. Si el japones quiere a,b y c, te lo va a repetir 100 veces (el y otros 5 japoneses mas) y del otro lado tenes el gobierno que te dice 4 8 y 0, y el sindicato que te dice 3 x4 -1. Lo del bono por la deuda a importadores le debe haber sacado a Salinas una decada de vida.

[@dvd916]

Es el abc de la economía. Para saber de ella tenes que ser empresario, sindicalista, o tener un negocio (que trabaje). Todas ellas tienen en comun el factor trabajo. El problema esta cuando las decisiones se toman de alguien que no tiene experiencia, o de alguien que no sabe de economia. X eso pasan las cosas que pasan.

[@mihanovichproducciones9376]

Impecable la explicación del presidente de Toyota argentina 👏👏👏👏👏vamos Toyota .

[@estebanweretka7549]

Excelente charla. Qué clara que la tiene con los que nos cuesta renovar las unidades con el bajo poder adquisitivo que tenemos

[@jimymann3309]

Excelente entrevista, muy buen trabajo, todas las preguntas hasta las incomodas fueron preguntadas y respondidas 👏

[@danielvazquez2679]

Estas notas valen la pena. Muy Bueno!

[@matiasnavosian]

Avanti,Toyota.

[@javiernegracuco9109]

Gracias Eduardo

[@javu10]

Excelente nota, seguís siendo el número uno Eduardo .

[@frankpommern6321]

Realmente muy contento..me parece un producto excepcional ..parte de dar más trabajo ..la única contra que le encuentro como usuario de estos utilitarios es la capacidad de carga mínimo tendría que tener 1.5 toneladas ..aunque seguro puede con esa carga ..espero con ansias cuando produzcan la furgón pequeña que es la que más me gusta ..tengo un colega que tiene una japonesa un espectáculo

[@henryrollins9177]

Excelente entrevista...! Felicitaciones y gracias a ambos. Es uno de los pocos canales que le dejo pasar las publicidades, espero que Mr KZbin te tire unos mangos por lo menos! 😂😂😂

[@carlosmatti6478]

Excelente nota.

[@mirtayhernan]

Excelente nota… no me quedo claro porque subieron los autos en dólares 😎… que país complicado argentina

[@marcelobanegas982]

Ver toda la nota, que no tiene desperdicios, y no dejar comentario alguno, aunque sea errado, me parece un poco falto de cariño no!? Hasta me atrevo a decir, que viendo y escuchando a los que saben, mas cuando son sinceros, uno puede llegar a entender un poquito mas el presente de este pais, y tal vez, SOLO TAL VEZ, tener una vision de "posible futuro". Gracias Eduardo! por tan agradable mano a mano, con Salinas presidente de Toyota. PD: Y no pongo los acentos, porque no quiero. FIN

[@gastonchiappini2873]

Querrás decir las tildes ...

[@waltergim9509]

Excelente entrevista, me gusto mucho Eduardo las preguntas que van al hueso.

[@pablomacht6457]

CKD: car knocked down. Gracias al Ing. Mc Cloud conozco la naturaleza del término. Excelente nota, Eduardo. Ojalá todas las empresas que se dicen serias, tuvieran ejecutivos a la altura de las circunstancias, como lo es este caso.

[@edgarpiza]

Excelente presidente el de Toyota... No es engreído como otros que he escuchado. Y preocupado por la pérdida del poder adquisitivo del trabajador

[@martinpoliteo]

Complete Knock Down- completamente derribado. Eduardo dice SKD- semi desarmado. En otro medio dice IKD- incompletamente desarmado. Yo sigo sin entender cual es la diferencia entre ensamblar y fabricar.

[@diegoszmuc4761]

Edu me parece que Salinas no está diciendo la verdad con respecto a la atención al cliente en Toyota Plan , no están a la altura de las circunstancias, en enero tuvieron 3 listas de precios NO debe decir que tiene rentabilidad negativa......

[@cristianmilanesio9225]

Excelente nota Eduardo. Con respecto a toyota plan.. en Octubre de 2023 quise cancelar todas las cuotas de mi plan y no me dejaron.. solo podia cancelar 20 cuotas por mes..una verguenza!

[@jorgePedrazzoli]

Excelente Toyota . Ya que muy pocas traen de Uruguay ( exper / jumpy / y nada de Fiat) este furgón mediano es ideal .

[@sebastianquarenta1470]

Muy buena entrevista! Muy claro el señor, un buen comunicador. Me asombró, su buena pretencion sobre el valor, de los ingresos de los argentinos. Es cierto que debería haber más posibilidades económicas, para acceder a un auto y que los argentinos estamos más empobrecidos. Gracias!

[@Omar-xu4bl]

Excelente entrevista . Quedo patinando a la pregunta.porque aumenta mucho valor en dolares? Perfecto y al hueso Eduardo

[@nopuedoesconderlascanas4008]

Buena nota. Saludos

[@sybas1983]

Muy buena nota Eduardo!!! Muy inteligente en sus respuestas aunque muy poco creible que hablen de que estan comercializando algunos vehículos con rentabilidad negativa. Ahi esta subestimando al consumidor!!!

[@Garolfa]

Estuve en japon hace unos dias. El parque automotor es dominado por Toyota (Hino, Daihatsu y Toyota), la cantidad de Hiace es notable

[@Garolfa]

Tambien Lexus, obvio

[@TheMMdeOBRAS]

Muy interesante la nota Eduardo , consulta : el hecho de incrementar la provision de componentes nacionales , impacta en una reducción en el precio final del Hiace ? Además ,éste modelo se ofrecerá por autoplan ? Muchas Gracias

[@robertopedroguerrero8651]

Hola Eduardo espero que la tormenta no afectara tu hogar fuerte abrazo

[@mostroamarillo]

Qué buen entrevistador que sos, Eduardo.

[@EriveltonBarboza-tr8bb]

No brasil a toyota anunciou um investimento bilionário sera se vem mais carrros novos purai a fina a toyota e uma das montadoras mais rentaveis do Brasil

[@alegally2817]

Buenas tardes: sorprendido totalmente; ante la excelente pregunta periodistica formulada, porque aumentaron los vehiculos en U$S la respuesta : ""es que los salarios son bajos.."" ??. Es así..? .Saludos.

[@cabetux]

Si, dijo eso mismo. Por otro lado, los autos subieron de precio en el mundo en gral... son empresas globales. Mira el editorial del domingo de ranger y vas a entender tambien porque suben tanto. Hoy un base trae todo lo que traia un full hace 10 años y mucho mas, todo eso encarece el producto tambien y pasa a nivel global. Ademas la pandemia rompio todo un equilibrio que habia de partes y demas

[@armandomiguelcallegari3269]

Gracias por el informe Eduardo,que hayas preguntado sobre los planes de ahorro da cuenta de la excelencia periodistica que tenes,sabes que son un dolor de cabeza para la mayoria por la maldita inflacion y condiciones de este pais,y calculo tiembla Sprinter,le salio una competencia y ni hablar de lo que son,mi viejo alla por el 2000 compro una Mitsubishi L300 98 creo,le hizo un par de reformas sencillas,una mesa extraible y cuchetas,con ella se recorrio todo el sur,una maravilla en fiabilidad y rendimiento,y esta Hiace debe ser muy superior,si empiezan a fabricarla en Argentina,Mercedes tiene una competidora de lujo,saludos!

[@facundosandoval99]

Lei mal y lei "toyota hace armas en zarate" 😅

[@sebaskahn]

jajajaja mientras sigan cumplindo su promesa (a yamaha) de no hacer motos, pueden dedicarse a otras industrias, como la de armas xD

[@jorgeluisceirowski]

Si bien soy fan de sprinter creo que este producto va camino a ser líder en su segmento, la vi personalmente y se nota la calidad (aclaro que era de las primeras tandas importadas )

[@klaudio28021964]

Hola Eduardo cómo siempre tus nota espetaculares te sido desde tus comienzo en auto al día los sábado a la tarde yo sé que nos decís que marca es mejor pero te digo deste que compre un Toyota no cambio por nada del mundo la mejor saludo

[@gustavoaguilar4601]

Muy bueno

[@Ricardo-zk8du]

Que fierrazo que se lo nota al HIACE. Es la sensacion que me dejo ver ayer un furgon, inmenso, arrancando en cuesta con suavidad. Claro, su caja automatica lo explica. La pregunta que me hago es ¿que tenes que repartir como para que tengas la rentabilidad necesaria para comprar una de estas????......?????.....?????😮😮😮😮😮 eh?

[@fernandaetcheverry7210]

de al menos un año la lista de espera en Toyota en Cordoba para venta directa...Ojala se acomode pronto

[@hectorames6017]

Donde fabrican el motor del la hilux ¿?

[@juancaorsi1805]

En el planeta tierra

[@MrMatanga]

Hola Eduardo, me gustaría que el presidente de toyota me diga cuando me van a entregar el toyota corolla que en octubre licite y pague la totalidad ( hasta el flete me cobraron)?

[@angelmattioli8116]

Vendan la naftera es la Hilux que falta.

[@laraserviciosca5983]

Viene la nueva toyota hilux champ 10000 dolares

[@nestorflandua5353]

Ojala. Un tractor para la costa​@@laraserviciosca5983

[@rmdevoto]

El formato de produccion no se llama IKD?

[@Omar-xu4bl]

Seguramente debe ser un gran producto hiace. Lástima muy cuadrada digno de una caja zapato. Me gustaría que entre de toyota a la argentina el furgón más chico. PROACE .va a pegar muy bien en mercado argentino

[@rogerve8401]

La respuesta sobre los problemas de plan de ahorro fue MUUUUUUY escueta y "sali de aca maravilla". Me hubiese gustado una reprgunta más incisiva sobre las falta de respuesta, negaciones de propuestas, negaciones de posibilidades, falta de entregas, o promesas de plazos totalmente inciertos por parte de Toyota a los clientes

[@exequielvivanco6659]

Lo del plan de ahorro lo gambetio como un campeón ja. Igual felicitaciones a Toyota por la exelencia en sus servicios. Siempre algo puede fallar

[@fernandooscarrezola5326]

Ponerle me gusta a tan buena entrevista me parece poco!! Felicitaciones!!

[@pedroratti4582]

Es empresario que entiende que uno gana cuando ganan todos. Así debería ser el mundo empresarial, esto debería ser lo normal. Lamentablemente las grandes empresas están empapadas de política, gracias a que el estado creció por demás. Y en la política, la forma de crecer es serruchando pisos, y pisando cabezas. Después le tienen bronca al rico, pero porque la única forma que ven de enriquecerse es perjudicando al otro. Y piensan que el rico, es rico porque se zarpo jodiendo a los demás. No pueden entender que haya gente que progrese haciéndole grandes aportes a la sociedad. Viven en un mundo donde eso es inentendible.

[@felixcristianmarianokroger909]

Hubieran puesto un motor naftero por q me han dicho q gasta arriba de los 12 litros los 100 km o más.

[@nestgh]

Eduardo, a pesar que la entrevista fue corta, me quedó el vacío de la.presentación del Yaris Cross 😔

[@emilioricardodiaz4542]

Hola señor Eduardo me gustaría que les preguntes si hay algún directivo que se postulé como presidente de la argentina

[@elquecritica]

No le preguntaste de la Toyota IMV 0, la pickup barata que quedaria ideal en tu editorial del domingo y con el mercado empobrecido argentino. Lo mismo con el posible proyecto compact crusier, que se venderia como pan caliente en argentina

[@eduardosmok4286]

@elquecritica : eso lo pregunté en la nota del lanzamiento de Hilux SRX 2024.

[@juliancantarelli]

Ojalá puedan reducir los tiempos de espera para Corolla.

[@in0395]

Preguntale cuando van a terminar con los curros de los planes para comprar un Corolla. Te obligan a entrar en un plan para luego tenerte atado.

[@flaviomusso9162]

Tema NAFTA para poder poner GNC no le preguntaste dónde sabemos que matriz energética que se viene futuro en nuestro es esa sería bueno que venga esa posibilidad

[@danielarmendano8457]

Se nota porque a Toyota le va como le va.

[@alejandroclaypole]

Pobre Toyota, en el 2023 no pudieron ganar un mango, que publiquen un Cbu así le transferimos para que puedan subsistir.

[@Ezequielb-i1x]

Señe/ entre en lista de espera para un Yaris hace un año, compra tradicional, aumentó en dólares aumento en pesos y va un año de espera todo mal!

[@laraserviciosca5983]

Fecha inicial fabrica toyota imv0 hilux champ?

[@gabrielledesma1996]

En el 2022 me compre un toyota hiace L2h2, la mas grande. Lamentablemente para mi bolsillo la vendi por dos monedas porque no me servia para mi trabajo. Nunca le cargaba mas de mil kilos y ya se veia saturada. Con 60 mil kilometros le cambiaron 3 veces las pastillas y discos de freno delantero. Me decian en toyota que el error era que solo lleva pastillas adelante. Ademas muy limitada en tecnología. No tenia velocidad crucero, no tenia pantalla tactil ni camarita y de seguridad muy mal. Como utilitario para trabajar con carga no sirve. Ahora tengo una sprinter y no la cambio por nada . La hiace que entregue como pago en la concesionaria todavia la tienen despues de un año, no se la venden a nadie. Me gusto mucho la caja automatica y el motor un caño, aunque consume mucho. Vayan a lo seguro.

[@milKOpAlioBULLrich]

Ojala la sprinter tuviera opcion automatica

[@martinpoliteo]

A ver si entiendo bien, la carroceria ya viene armada y pintada, a diferencia de la Hilux que se estampa y se suelda aca. Digamos que esa es la diferencia entre ensamblar y fabricar, porque en ambos casos el resto de los componentes son tanto nacionales como importados.

[@osomax]

Ah, yo pense que la fabricaban en alguna de las plantas de Bimbo. Por Dios, Toyota, contraten algun diseñador al que se le caiga una idea!

[@mariomallea5239]

los costos? jajjaa fíjate que subieron el doble de la inflación. se les fue la mano

[@alejandroclaypole]

TENDRIAN QUE HABER TRASLADADO LA PRODUCCIÓN DEL ETIOS A ARGENTINA

[@cabetux]

Escuchaste la nota? Traen esa porque comparte MUCHO con Hilux y SRV... sino no es rentable! Ademas el etios se dejo de fabricar! Se reemplazo con el yaris... Con que otro auto comparte plataforma el Yaris para que sea rentable hoy en dia armar una linea de produccion nueva DNGA? Seria mas coherente traer la TNGA que es corolla, corolla cross, c-hr y rav4... pero ya se hacen en brasil y aca se vende poco de c-hr y rav4 (por el costo que tendrian, aun siendo nacional)

[@alejandroclaypole]

@@cabetux se perfectamente que se dejó de fabricar, por eso mismo traer la matriceria del etios desde brasil que si anduvo bien en Argentina como el entrada de gama de la marca, el Yaris no pegó en nuestro mercado por valor.

[@cabetux]

@@alejandroclaypole y fabricar un auto para vender solo aca? Que sentido tiene? Toyota decidio dejar de fabricarlo y reemplazarlo por el yaris, no toyota argentina. Pero boe... entiendo que un auto bueno y economico como el etios, era la entrada de muchos

[@carlosjavier4407]

Segundo semestre ? Me suena a una historia ya repetida...

[@LeonardoLara1980]

Es muy fea, por que no hacen Yaris ?

[@marcoasinari7011]

¿Para cuando la nueva Toyota Hilux?

[@sebasRiggio]

Es una heladera! Que mal gusto. Por qué mejor no arman el Corolla que es el cedan más vendido en la historia y el más difícil de obtener ya que para lograrlo hay que esperar sentado y prendiendo velas a todos los santos

[@guillermocrespo175]

Porque al Corolla lo fabrican en Brasil, no van a replicar regionalmente una línea de producción, no tiene ningún sentido

[@martinpoliteo]

@@guillermocrespo175 eso mismo hicieron con la Tracker