Toyota Hilux ano 2013, erro de com comunicação com injetores, e falha de pressão no Rail. (parte 1).

[@wallacesouza3307]

Pode dar o 👍 sem ver o vídeo pq o homem e bom 🎉

[@fernandolucena2263]

Como sempre serviço de primeira parabéns

[@andersonmonte5166]

Mecanica facil e agil. A transparencia e honestidade do Neto é diferenciada.

[@marcosvarjao444]

Grande Neto

[@mm.76]

Show meu amigo! 😁

[@OseasrodriguesAguiar]

Show Show!

[@tchesco_osasco]

👏👏👏👏

[@ManuelFelix-nf9tl]

Bom dia parabéns pela explicação vi que vc tá maxendo em uma caminhonete da mazda onde eu encontro um pistão pra esse carro aqui em João Pessoa pb não acha nada vc pode me ajudar obrigado deus te abençoe

[@marcosvarjao444]

Neto resolve sem enrolação

[@antoniorocha803]

Bom dia tudo bem vc poderia mim ajudar tenho uma toyota hilux turbo diesel 3.0 2012 e quando o motor está frio castanha um pouco já testou os bicos injetores lavei o tanque troquei todos os filtros troquei válvula de retorno mas não resolveu e agora descobri que ligo a chave desligo o cabo da bateria e volto a ligar aí dou partida aí não castanha nada e o pior que não aparece nada no scanner ja passou por vários mecânico

[@thiagoaprimo]

Netão, isso deve ser mal de toyota, no meu corolla queimou as 4 bobinas uma por uma, com uns dias depois de trocar a última bobina, o regulador de voltagem do alternador deu problema "silencioso", no carro dava problema, mas na bancada não apresentava defeito 😶

[@dogoesedoguinhos2781]

Esses injetores tem o perigo de injetar demais e destruir as camisas, anéis etc...