Toyota - Худший грузовой фургон🚚 ||💲 Я был в шоке от качества этой машины. Proace

Рет қаралды 21,096

Күн бұрын

Пришла на замену Volkswagen T5 2d. Проклятый корона кризис не позволял получить машину 9 месяцев, не могли укомплектовать в диллере. На машине езжу с 0 км, уже имею чёткое мнение о данном автобусе. Идеально подходит выражение, что раньше было лучше. Такое ощущение что эти педро цитраен забыли весь опыт машино строения и решили, что водитель коммерческого транспорта теперь будет страдать вечно. Чем собственно и занимаюсь. Новое конечно хорошо, приятно ехать на новенькой машине, почти тихо, почти удобно, почти, почти. Все у французов на пол шишочки.
За 35 000 км уже 2 раза по гарантии скидывали ошибки ad blu, 3 ий раз сама пропала. Ужасная мультимедиа, все урезано и кастрировано. Лакокрксочное такое тонкое, что дышать страшно на нее. Салон трищит, потолок трищит, все нужно поджимать руками, что бы ехать в тишине. СТРАДАЙТЕ, так и кричит этот ван. Нет больше тойоты, есть фургогчики для круассанов.
Буду писать о ней по мере возможности. Запишу видео обзор, потому что машины "техничка", в будке мебель, инструменты, прямо сервис на колёсах, как мне кажется это интересно. Сравню с Т5, который хоть и был не новый, с пробегом 500 000 но черезвучайно надёжный и о нем я вспоминаю с любовью.

Пікірлер: 110

@BLOGER18 7 ай бұрын

Вторая часть 100 000km kzbin.info/www/bejne/aJrah5ikYtuLgtE

@Lampanta Жыл бұрын

Просмотрел буквально несколько минут , на большее не хватило и вспомнился тут же анекдот про слона с финальной фразой : "С таким настроением ты слона точно не продашь!" Такого количества негатива я не видел ни в одном обзоре. Срочно к психотерапевту, чувствуется как много внутри накопилось отрицательного, впрочем для этого они и существуют. А с авто вопрос решается элементарно , как и со всем остальным: "твое- бери, не твое не бери." Это золотое правило. Для кого то Фольксваген лучшее авто , для кого то Тойота. И стоит помнить еще что тот же Multivan с пробегом до 100 тысяч стоит столько же, как новая Proace с салона в комплектации VIP:)) А то как мазохизм получается : бедный несчастный человек все мучается и мучается , вместо того чтобы быстро продать и купить наконец то себе Фольсваген и радоваться жизни:)))))

@BLOGER18 Жыл бұрын

Ты попробуй аргументировано оспорить. Пока я прочитал твои эмоции о моих, по твоему мнению, эмоциях.

@wolfiklife Жыл бұрын

Всё по делу, если есть сравнительный опыт- то всё по делу!

@velkomvelkom2387 8 ай бұрын

Так там от тойоты коробка, фары и значёк)))

@BLOGER18 8 ай бұрын

Так и есть. Теперь это чудо стало жрать масло. Уже 1 литр на 5 000км залил.

@smerch31 8 ай бұрын

@@BLOGER18, сколько лошадей, у вас мотор? Какой пробег?

@arnneu5316 Жыл бұрын

Это не Toyota. Это продукция концерна PSA ( пежо, опель, ситроен)

@BLOGER18 Жыл бұрын

Так точно 👍

@aleksandr5968 8 ай бұрын

@@BLOGER18купи настоящую Тойоту Hiace и будет тебе счастье

@BLOGER18 8 ай бұрын

@@aleksandr5968 ну уже нужно ездить на том, что есть. В дальнейшем не допущу таких ошибок.

@ЕрболБогДворников 2 жыл бұрын

тут от Тойоты только руль и эмблемы

@BLOGER18 2 жыл бұрын

Именно. Там куда не загляни, везде написано пежо ситроен.

@Baks_05062 Жыл бұрын

Дякую , Дууже толковий отзив, перший правдивий на ютубі

@BLOGER18 Жыл бұрын

Сейчас 60 000+ пробег. Уже заменили ремень генератора и натяжной ролик, после поездок более 40 минут появился запах сцепления, но пока не проскальзывает. Новых косяков вроде не всплыло.

@adolfadolfovich7297 2 жыл бұрын

Неожиданно, благодарю за информацию, жаль что из за "галлов" пострадала репутация "самурая"!😁, За 🎥👍 однозначно 👆

@BLOGER18 2 жыл бұрын

Пожалуйста. Позже запишу продолжение о кузове и лкп. Покажу её снизу на подъёмнике, там просто ужас какой-то. Как говорится, раньше было лучше.

@adolfadolfovich7297 2 жыл бұрын

@@BLOGER18 с вами согласен, раньше было лучше, подписался на ваш канал 👆, рассказывайте дальше об эксплуатации этого автомобиля

@algoncharov Жыл бұрын

От Вашего рассказа аж дождь пошел ! 😪

@BLOGER18 Жыл бұрын

Так бывает... Ждите вторую серию. 😂 В ближайшее время плановое то будет, собралось много жалоб. После то, запишу отчёт. Пробег как раз уже 60 000 +

@АлександрЯценко-э5с 2 ай бұрын

Очень полезно, спасибо.

@BLOGER18 2 ай бұрын

@@АлександрЯценко-э5с пожалуйста. 👍

@dmr_8077 Жыл бұрын

Блин ну и обзор. Вспоминаю свою Каравеллу, это автомобиль от которого я избавлялся. При чем недостатки были значительнее чем у Тойоты. Больше Каравеллу никогда не куплю, отвратительные воспоминания.

@BLOGER18 Жыл бұрын

Я имею опыт только с коммерческим транспортом тойоты и vw. И вот положа руку на сердце говорю, что старый Т5 2009 года, был намного лучше и удобней в использование, качественней.

@dannykalin 2 жыл бұрын

Ниссан курильщика) трагедия, а не машина

@Маэстро-ш6х 4 ай бұрын

Хорошо что не жауется что не установлен унитаз под водительский сиденией. Чтоб удобно было водителю .😂

@BLOGER18 4 ай бұрын

Удобно должно быть коробкам в будке за водителем. Водитель тут так, для массовки 😀👍

@Vanasikkotorykukuruz 7 ай бұрын

Спасибо за подробный и честный обзор,удачи!

@BLOGER18 7 ай бұрын

Пожалуйста. В обозримом будущем будет снят обзор владельца рено трафик 2023,на который я смнил эту тойоту 👍

@__Daniel___ Жыл бұрын

Спасибо, за обзор думал брать себе. Твой обзор помог сделать правельный выбор. Думал на форде гемор, оказалось что не собо там и гемор в отличии от этой машины. На будущее петеличку нужно тебе, звук слабоват.

@BLOGER18 Жыл бұрын

Спасибо за комментарий. Петельку уже приобрёл, скоро 2 часть запишу. Пробег уже к 100 000 идёт, накопилось, что сказать.

@RuslanVisotskiy-yo1kq Жыл бұрын

Не понимаю людей которые покупают авто и потом его ругают. Все недостатки можно увидеть при покупке и тест-драйве. Бери Т6 и радуйся. Зачем брать Тойота.

@BLOGER18 Жыл бұрын

Согласен!

@Паритетм Жыл бұрын

Норм авто, а эта прокладка ноющая по мелочам в этом авто не заслуживает внимания, отсюда так мало просмотров и отзывов, купи себе газельку тормоз💁🏻‍♂️

@BLOGER18 Жыл бұрын

Спасибо за твое мнение и анализ 👍. Очень полезно было прочитать.

@Паритетм Жыл бұрын

@@BLOGER18 💁🏻‍♂️ пожалуйста, не стоит ныть по мелочам просто, машинка мягкая, комфортная и надежная💁🏻‍♂️

@BLOGER18 Жыл бұрын

@@Паритетм Именно по этому у неё на 40 000 потекла коробка со всех щелей. 👍. А в дилере они кучкуются на замену моторов, потому что рвутся грм 👍. Не буду разводить тут длинные дискуссии по надёжности,имею примеров более чем, что бы делать выводы.

@Паритетм Жыл бұрын

@@BLOGER18 откуда авто, чья сборка? У того же опеля или пежо сверх 100000 т все норм💁🏻‍♂️

@spacemaster5206 Жыл бұрын

Потому что Опель делает нормальные машины, дуралей

@user-nettaknet Ай бұрын

Сто процентов чувак не женат

@BLOGER18 Ай бұрын

@@user-nettaknet по любому! 🤣

@aleksasbaravykas1223 Жыл бұрын

Если есть опыт работы на Т5-ом, и там всё устраивает, почему не пересть в Т5-ый, только поновее (Т6)? Столики, кармашки, подстаканники - нужны-ли, удобны или нет, это хныканье маленькой девочки. В коммерческом авто не меняется тема на дисплее мультимедии - "фатальная ошибка"! 60км/ч на 4-той передаче при 6-ти ступенчатой кпп - без комментариев. А теперь вопрос - где были глаза у автора, при покупке?

@BLOGER18 Жыл бұрын

Тут вопрос в цене. Машина нужна была новая, на гарантии т.к. пробег по 70 000 в год. На данный момент пробег под 100 000 и накопилось что рассказать про данный авто. Всплыли ещё разные моменты. Видео записано что бы люди могли составить для себя список моментов и оценить, критичны ли они для них иди все таки терпимы. После газели точно будет нормас! 👍

@aleksasbaravykas1223 Жыл бұрын

@@BLOGER18 если вопрос о цене, тогда я бы рассуждал так : для перевозов главное - надёжность. Всё остальное - понты, на сколько хватает денег. Уверен, что за те же деньги можно получить самый базовый Фолькс, или Мерс.

@BLOGER18 Жыл бұрын

@@aleksasbaravykas1223 я лично вожу эту машину, все 70 000т в год, на базе ездить такое себе конечно. Ещё сезончик и пойдёт на продажу.

@СергейБондаренко-п8б 8 ай бұрын

Тойота Хиайс грузопассажир самый лучший для работы. Кофе за рулем пить кофе вредно.

@РустамХ-х6у Жыл бұрын

Забыл коробку тайота купить с ней в комплекте

@fimahatin1594 9 ай бұрын

купи газель и не ипи мозк

@BLOGER18 9 ай бұрын

Спасибо.

@fimahatin1594 9 ай бұрын

пожалуйста@@BLOGER18

@fegiabaldeeff9347 10 ай бұрын

Чёткий обзор Чтобы автолюбители не попадали в это дерьмо псевдо тойоты

@10100000101jeka Жыл бұрын

Машина нормальная даже не смотря что это есть собор французов, и шильдик Тойота, автора не пойму по тех части и по сути ничего вообще не сказал, карманы, бардачок......

@BLOGER18 Жыл бұрын

По тех части нечего сказать. У машины пробег, на момент съёмки видео 30 000 км. Что я могу сказать? Заводится, едет, новая машина. Сейчас уже есть что сказать и показать, пробег 70 000 км уже. Сниму вторую часть скоро.

@dro4ilnik 6 ай бұрын

А по факту эргономика это самое главное, когда ты работаешь на машине по 8-14 часов в движении. Мне вот пох какой мотор и подвеска, главное рабочее место. Я три года буду насиловать ее под 200-240 тысяч сброшу, главное удобство.

@adolfadolfovich7297 2 жыл бұрын

27:36, а не едет, потому что задушен дизельный мотор экологией( мочевина (адблю+ егр))

@MrRicco83 Жыл бұрын

На jumpy 2.0 AT ездил, так он пуляет хорошо на свои 150 лошадей. В России он не задушен.

@Holdem1X Жыл бұрын

Не хватило денег на ваг. Жаль. Привык к вагу - копи на новый ваг. Ездил 3 года на джампи норм тачка если хламизмом не страдать как автор видео, и бумаги а4 даже поперек отлично под лобовое залезают если барахло не кидать в место для бумаг. в джампи только зеркала хуже чем на ваге. Ныне езжу на т6.1 так вот это действительно помойка для состоятельных лохов после джампи кажется, да чуть динамичнее и зеркала хороши, в остальном просто ужас. Валкий и гремучий как газель, комплектация стандартная дно, ни круиза ни зеркал в козырьках, диван пассажирский не греется как в пса, обогрева лобового нет, сверчки появились уже на 6000 км пробега, расход литра на 3-4 больше, расходники в 4 раза дороже. ваг изначально дороже а если добирать комплектацию что бы было как в пса то на разницу в ценах можно еще один пса взять.

@Holdem1X Жыл бұрын

на вагах маховик стрекотать начал на 30000, на соседней машине загремел громко на 60000, грм под замену на одной машине на 80000, лобовое трескается от мельчайших камушков, догреватель вышел из строя на 50000, дверь задняя сгнила с плафонами подсветки номера за год, проводка задних стопов сломалась за полтора года, стойки пер стаб 40000 и 60000. на ситроенах только расходники, через 2 года от московсих реагентов на морозе стартер не включался, двери боковые от дури водителей могут слетать но легко возврящаются, сцепление к 100000 примерно подходит по пробкам

@BLOGER18 Жыл бұрын

Старик, хламизмом никто не страдает, работая такая, каждому клиенту пишу документацию. Так бывает, когда заботишься о клиенте 👍. Т5 на котором я лично проехал 300000+ а общий пробег 500 000 км ровно противоположное тому, что ты описал о т6. Я менял только лампочки, передние подшипники диски и колодки. Расходники по ходовой минимально, уже не вспомню даже, что точно делал. Турбо , форсы, маховик, сцепа, все оригинал. Даже фары передние в идеале были на 500 000 км. Машина для людей была. Ясно, что 500 000 это много и пора уже менять машину. Пошла коррозия по правому порогу. Зимой салон грелся за 5 мин, удобно, эргономика отличная для коммерческого транспорта. Только тёплые воспоминания. На сегодня у этой тойоты 55 000 км. Мотор стал работать значительно громче. Сейчас зима, уже два раза делала мне мозги со своим сраным ad blu. Был мороз - 14, это край. Я просто мерзну нахер в этой машине . В мороз ниже минус 5, щётки стеклоочистителя не функционируют, смотри в видео почему, просто мажут льдем грязь. Пару дней назад после длительных поездок стало вонять сцепление жутко, просела водительская дверь и задувает нещадно в салон. Мне в дилере знакомые механики обещали, что я до первого обслуживания на эвакуаторе приеду. Пока не приехал. Лично видел моторы от этих тойота в доль стены с выбитыми стенками блока. Ты мне ещё расскажи 😁👍. Старт стоп система просто фантастика, одно наслаждение рулить этой машиной...

@глебполынов-р2й Жыл бұрын

Всем здравствуйте!. Здесь тока эмблема от тойота, все остальное,,,,,, ( пежо, опель, ситроен). Жаль, я разочарован.

@BLOGER18 Жыл бұрын

Вы правы, так и есть. Там на всех деталях написано пежо ситроен.

@СергейЛапицкий-м4ф Жыл бұрын

Да эти все недостатки устранил завод газ на газели ,так что можно брать газель

@BLOGER18 Жыл бұрын

Я не ездил на газели никогда, не знаю.

@НТимонин Жыл бұрын

Зачем покупали, если эти все недостатки видимы сразу по зазорам и лакокрасочному? Брали, что без тест-драйва? Конечно удивило тойота, кошмар.

@BLOGER18 Жыл бұрын

Выбора не было. Ковидное время, в Латвии вообще машину не купить было. Сроки доставки по 18+ месяцев. Тойота единственная, что можно было адекватно быстро получить, да и то затянулось на 4 месяца лишних из-за блока для розетки фаркопа. Плюсом цена на ваг заоблочно неадекватна стала т6 по нене почти как крафтер.

@adolfadolfovich7297 2 жыл бұрын

Да, что то "галлы" недомудрили или перемудрили когда создавали этот автомобиль

@spacemaster5206 Жыл бұрын

Ехал в такси. Чел бомбит на Элантре. Перепробовал массу авто, в т.ч. была и Тойота которую брал новой. По его словам замучился её возить на ремонт к дилеру. Тойоты и надёжность были раньше, лет а сейчас остался один гнилой маркетинг..

@BLOGER18 Жыл бұрын

Я тут не давно Toyota auris в дилере видел, бензин, автомат, пробег 500 000+. Там получалось, что он по 100 000 в год проезжал. Так что ещё что то от тоеты осталось.

@spacemaster5206 Жыл бұрын

@@BLOGER18 чел брал тойоту новой в салоне и работает в Штатах Там не нужно проезжать по 100к в год чтобы жить достойно

@vladparts2667 Жыл бұрын

13:10 Что за прикол с сообщением "не сможешь запустить мотор" ? С чем это связано? Расскажи подробнее пожалуйста

@BLOGER18 Жыл бұрын

Дословно сейчас не вспомню как текст выглядит но смысл в том, что когда заканчивается ad blu (мочевина) или система ad blu не исправна, машина сообщает, что ты можешь проехать около 1000 км и потом мотор блокируется и более не запустится. Один лайф хак, это не глушить мотор если такое случилось, тогда можно более 1000 км проехать. До сих пор регулярно глючит ad blu. Пробег уже 55 000 км.

@TEAC95 Жыл бұрын

У меня старый Тойота Хайс 2004г европеец с мотором под капотом так скажу честно даже смартфон некуда пристроить, вообще нет удобства для водителя

@BLOGER18 Жыл бұрын

По эргономика я за немцев однозначно. 👍

@tissan4786 10 ай бұрын

Расход дизеля после 35000км увелиисился?

@BLOGER18 10 ай бұрын

Нет. И после 100 000 не увеличился. Сейчас с прицепом, зимой 8.8 литра.

@tissan4786 10 ай бұрын

@@BLOGER18 незнаю что случилось. У меня с 6 уже дошло до 10 расход. Не давно прошел ТО у тойота 15000км. Манера езды как всегда норм. Даже снижалось раньше. А теперь только увеличивается.

@BLOGER18 10 ай бұрын

@tissan4786 причин много бывает. Может регинирация часто стала включаться?

@dituff 2 жыл бұрын

С климатом так же погано работает . Ноги вечно в холоде а дышать нечем .

@BLOGER18 2 жыл бұрын

Я не понимаю как в 2022 году можно выпускать такие машины, где есть ругулировки но не регулируется...

@dituff 2 жыл бұрын

@@BLOGER18 Так они датчик температуры салона перестали ставить еще в 15 году вроде .

@ВикторСуворов-т8о 2 жыл бұрын

@@dituff так датчиков нет ,остались в Китае.

@jku2967 8 ай бұрын

Obzor - GOVNO. Avto - ne dlja tvoih potrebnostei. kupi sebe T5 i ne animai video@!

@BLOGER18 8 ай бұрын

Твоё мнение очень важно для меня. Спасибо 👍

@avtopark3 Жыл бұрын

Бери Газел некст и езди 😂

@BLOGER18 Жыл бұрын

Я в живую её даже не видел. Такой экзотики у нас нету 🤷🏻‍♂️

@НикКас-ъ3м Жыл бұрын

@@BLOGER18 а зря! Новая "Газель НН" уделает этот хлам. Если цена не отпугнет. И твое оборудование со свистом будет залетать.😁

@BLOGER18 Жыл бұрын

@@НикКас-ъ3м ну как есть так есть 😁.

@Заполярный-ы7ю 9 ай бұрын

@@BLOGER18ага, значит вы в Латвии или в Эстонии живёте. Но скорее всего первое, потому что в Латвии такие знаки с концом ограничения скорости. + Лес на фоне говорит об этом.

@BLOGER18 9 ай бұрын

@@Заполярный-ы7ю Именно 👍. У нас газели и нивы, лет 20 назад коммунальные службы испошьвощыали. Естественно они были быстро списаны.

@stfffz4641 Жыл бұрын

Я кофе не пью пох бумаги а 4 тоже пох скажи ходовой части как ладу чаще придется рементироват

@BLOGER18 Жыл бұрын

На 100 000 уже начинает что то побрякивать впереди. Дилер говорит все ок. Может рушивве пальцы, моде стойки стабилизатора, может рейка. Пока не понял ещё...