Buat yg gak pnya duit buat beli cukup liat videonya aja udh seneng.. ttp berdoa semoga Allah memberikan rezeki yg berlimpah.. aamiin..
@MisterIrfanSmkn Жыл бұрын
Mau gratis gak ?
@Ayah2N Жыл бұрын
Aamiin....semoga warga yang komen di channel ini semua dimampukan memiliki mobil semua.....
@habibrohman2449 Жыл бұрын
Amin
@anjarwoko3062 Жыл бұрын
Aseem, satu pemikiran kita om wkwkkwkw😅😅😅
@JanuarPrakoso-rc1cb Жыл бұрын
Mau Gratis gimana
@Billy-dr4xx2 жыл бұрын
Nih mobil enak si. Ketemu tanjakan tinggal geser transmisi di sentil dikit udh ngacir. Captain seat nya empuk, tidur di situ juga GK berasa gitu kan. Luas,lega mau joging di dalem juga bisa lah. Nonton film lewat monitor Emang mantep speaker nya gler abis. Sama AC nya cuy kulbet, didalem beku kali
@xztzy Жыл бұрын
Setiap ketemu innova reborn bawaanya disholawatin terus, fitur memang ga se mewah harganya tapi kenyamanan penumpang atau driver sendiri gabisa dianggap remeh. Saya baru umur 20 tapi mobil keluarga satu ini jadi selera segala usia.
@ahmadjunaidy730 Жыл бұрын
Fitur gg mewah hah..?
@sihonggaming1762 Жыл бұрын
@@ahmadjunaidy730iya benar, kurang mewah memang dan terkesan B aja.. Tp kalo soal performa sm kenyamanan, lebih enak ini drpd Pajerp
@Rio_Revanando Жыл бұрын
@@sihonggaming1762Cocok Om 👍👍👍👍
@fajarfishingchannel Жыл бұрын
@@ahmadjunaidy730maksudnya gak mewah di bandingkan Avanza om,klau sama forruner 11.12 aja
@GarongResink Жыл бұрын
Valid bang,gw jg gt,umur 19malahan bawa innova reborn meskipun bukan cumi aseli disini diliatin cewe mulu😂😂
@imamfn Жыл бұрын
The last of its kind of car. Medium mpv-rwd-diesel. Lawan²nya udah KO di dekade 2000an, sementara ini masih survive sampai dekade 2020 awal. Mobil rakyat yang versatile menjangkau banyak kelas masyarakat, dari akar rumput sampai para jenderal berbintang. Akan selalu dikenang
@wcp178 Жыл бұрын
Buat yang lagi hunting perhatikan betul kondisi di sektor kaki kaki, mesin(khusus diesel) dan transmisi(khusus matic). Innova generasi ini bagian kaki kaki nya agak sedikit berkurang durability nya jika dibandingkan generasi sebelumnya, dia punya shockbreaker gampang bocor dan punya rack steer gampang oblak papan penggilasnya, perhatikan baik baik 2 bagian ini. Untuk sektor transmisi khususnya matic pun sama, durability nya gak se bandel generasi sebelumnya, banyak kasus matic innova reborn timbul jedug setelah flushing matic, saran saya perhatikan riwayat servisnya apa udah pernah flushing matic atau belum dan rasakan baik baik perpindahan gigi nya pada saat test drive, kalo ada gejala aneh mending skip aja. Untuk sektor mesin terutama mesin diesel, kenapa concern hanya pada varian diesel karena mesin diesel 2gd ini gak se badak 2kd sedangkan varian bensin mesin nya masih sama aja dari tahun 2004 lalu sejak saat pertama kali innova muncul dan untuk mesin bensin jarang terdengar ada masalah, yang pertama cek riwayat penggantian oli mesin nya, perhatikan interval pergantian nya disiplin atau tidak, kalau gak disiplin sering telat ganti oli mending skip aja, cari unit lain yg lebih terawat kondisinya, mesin diesel itu nyawa nya di oli, sekarang kalo ganti oli males, isi solar nyari yg paling murah, ganti filter solar juga males gimana mobil mau sehat, siap siap aja ketiban sial kalo dapet unit yg gak kerawat. Terakhir soal odometer, hati hati jangan gampang kegocek, innova gampang disulap buat meyakinkan pembeli, indikator indikator untuk mengetahui odo mobil asli atau puteran yg biasa jadi patokan sedikit berbeda di innova reborn ini, contohnya di pad karet pedal rem yg biasanya jadi patokan orang buat nilai mobil tsb odo nya asli rendah atau rendah karena puteran, innova reborn/fortuner vrz ganti pad pedal rem nya itu sangat mudah dan murah, cukup keluar uang 80rb aja buat ganti karet tsb yg udah botak karena pemakaian langsung berubah jadi mulus lagi, setir pun sama, biasa orang ngecek odo asli atau puteran lihat dari setir nya apa dia masih ada kulit jeruknya apa udah botak, harga lingkar setir innova itu murah meriah, modal 500rb tuker tambah sama yg lama yg udah botak bisa, begitu juga dengan shift knob nya. Udah segitu aja saran saya, intinya harus jeli dan selektif sebelum memutuskan milih dan bayar unitnya. Happy hunting
@moza260 Жыл бұрын
kalo kaki² dan transmisi untuk tipe manual/matic sama aja isiannya kan om untuk varian bensin/diesel? cuma beda di mesin doang?
@wcp178 Жыл бұрын
@@moza260 kaki kaki dan transmisi sama om untuk yang manual nya antara diesel dan bensin, selama ini belum pernah denger ada keluhan sih. Untuk maticnya pun sama, innova generasi reborn antara bensin dan diesel gearbox maticnya gak ada perbedaan, sama sama 6 speed triptronic.
@fajryanaulia334011 ай бұрын
Reborn saya beli dr baru tahun 2022...2023 kmrn shock depan udh bocor...pdhl bru pemskaian 1thn😭😭😭untung masih dpt garansi
@wcp17811 ай бұрын
@@fajryanaulia3340 ya memang kualitasnya jele om. Saran saya kedepannya kalau mau ganti saat garansinya sudah habis ganti shock merk aftermarket aja spt yss atau profender
@johncatalano498511 ай бұрын
Buset reviewnya org pro ni om, mkasih infonya.. btw lebih worth it yg generasi dbwah reborn kah?
@rifqirasis60002 жыл бұрын
Memang betul, satu hal yg sangat berkesan dgn mobil ini tiap dibawa piknik ke daerah pegunungan yg jalannya penuh tanjakan apalagi muatan full, selama ini ngga ada masalah & bisa sampai tujuan dgn hepi. Pernah suatu ketika dibawa hiling ke lereng gunung mana jalannya jelek, nanjak & kbtulan macet, mobil2 lain kelihatan bgt struggling, pake mobil ini bisa ttp jalan santai bahkan cuma lepas kopling tanpa gas masih ttp jalan naik pelan2. Mungkin itu yg bakal dirindukan kl suatu saat nti kl dpt rejeki bisa ugrade ke zenix / mobil2 non diesel lain di masa depan.
@FurVAULT2 жыл бұрын
Saya sangat berterima kasih dengan Toyota karena innova skrg sdh menjadi hybrid dan bensin. Berkat mereka, Innova 2KD saya harga nya meroket lagi😂😂 salam cumi cumi
@muhamadrizkytriandi29342 жыл бұрын
Gear AT+RWD, ah masih the best untuk jalanan Indonesia♥️
@thekyicks5613 Жыл бұрын
Stuju... apa itu CVT?
@sandypratomo218 Жыл бұрын
@@thekyicks5613 Cepet Veot Transmisi (CVT) 😆
@mr.s9829 Жыл бұрын
iya tpi jgn ladder frame limbung. bikin mual
@b20152 жыл бұрын
13:15 innova reborn saya sejak baru km 1000 masih pakai dex di gas pol udah keluar asap hitam tipis om om itu namanya asap dari boost turbo dari solar yg gak sempat kebakar karena saking kerasnya turbo hisap udara, coba diriset lagi ya kalau bicara jgn salah kaprah merugikan user ipah reborn aja
@moiqtheplayer3 ай бұрын
Ya kan asap hitam tipis, yg dimaksud mgkn asap tebel
@Rydln242 жыл бұрын
Walau Zenix sebagai pengganti setidaknya sediakan juga yang varian diesel walau FWD. Sebagai warisan dari KIJANG.
@pocopocoF42 жыл бұрын
yg saya suka saat ketemu Innova reborn baik di jalan atau di parkiran adalah, kita ga pernah tau siapa yg bawa ni mobil. bisa aja pegawai biasa, wirausaha, emak emak yg anter jemput anak, bahkan sekelas direktur pabrik atau CEO start up pun pake Innova reborn 😂 all rounder it is
@edgesafari1891 Жыл бұрын
Bisa juga supir yg dikasih pinjem mobil operasional buat lebaran kaya saya 😂
@rahmatkafa7388 Жыл бұрын
Bisa juga dr rentaaall😅
@sptvdesa Жыл бұрын
Begitu tinggi hayalanmu anak muda, sholawati dan usaha semaksimal mungkin, insyallah akan tercapai
@AchmadalQuthfby-kk5cc Жыл бұрын
BAHKAN PENYIDIK KPK RI JUGA KALO MELAKUKAN OTT DAN OPERASI SENYAPNYA JUGA PAKAI INNOVA REBORN
@donipriatna32152 жыл бұрын
Pernah pakai yg Q bensin manual & Venturer diesel AT milik kantor. Btw Innova reborn mobil yg nyaman dgn durabilitas yg bisa diandalkan serta hrg jual kembali yg stabil utk versi diesel.
@nandang032 жыл бұрын
Karna ada 2 pasar Zenix cocok untuk pasar kota dan Reborn cocok untuk pasar daerah, tapi dari kota juga pasti butuh jalan²/pulkam ke daerah² terutama jalan² extrim seperti pantai selatan atau pegunungan indah. Reborn pas deh.
@thekyicks5613 Жыл бұрын
Jgn lupa Tanah Sumatra Sulawesi Kalimantan n Papua. Indonrsia kita ni ga cuma Jawa.
@fadhil2276 Жыл бұрын
@@thekyicks5613 Nahh
@dewanaoctavian54392 жыл бұрын
Ciri khas di mayoritas innova reborn 2gd getar saat perpindahan transmisi At nya.. hmm tapi overall banyak plusnya.. mantapppp
@luqmanmaskat66702 жыл бұрын
Innova reborn dan fortuner yg pake mesin 2gd nikmat sekali saya merasakan sendiri. Mesin 2gd nya bisa diisi bio solar dan ditambah adiktif 2ehn mesin halus sperti pake dexlite. Khusus untuk innova reborn dan fortuner 2015-2021 bisa pake bio solar. Untuk 2022 tidak bisa karna sudah euro 4 bahan bakar harus dexlite Untuk innova zenix bagus juga secara teknologi tetapi secara running cost apabila di hitung tetap innova reborn atau fortuner lebih murah secara penggunaannya karna mesin diesel 2.4 2GD
@syahrulmufidho2 жыл бұрын
Sayangnya 2gd kala mau lolos emisi aditif ya Hampir 150 ribu. Perbandingannya 4 liter adblue untuk 70 liter. Jatuhnya anda isi 2 bahan bakar kalau mau irit Dipaksa minum solar subsidi sama aja pengeluaran setara bus. Jadi jangan isi full to full Boncos parah Bisa² anda isi bahan bakar 600 ribu
@alfin10022 жыл бұрын
Lebih tepatnya yg facelift sudah euro4 semua jadi lebih beresiko klo isi biosolar
@syahrulmufidho2 жыл бұрын
@@alfin1002 betul sekali. Apalagi yang udah ratusan ribu KM sejak 2kd
@xi_cuan2 жыл бұрын
@@alfin1002 belum euro 4. Cek manual book. Yg euro 4 itu di launching pas event IIMS bln 4. Reborn sebelum bulan 4 masih euro 2, ngga ada perbedaan spek bbm di manual book dgn yg sebelum facelift
@alfin10022 жыл бұрын
@@xi_cuan ohh yg setelah april 2022 kll gitu
@Tembrut2 жыл бұрын
Izin nambahin ke kurangannya menurut saya : 1. lampunya gak terang, masih terangan lampu motor saya 2. Innova yg venturer velgnya ring 17 dg ban 215/55 itu kalo melewati jalanan jelek malah gak nyaman, lebih nyaman innova yg tipe G.
@KEKAYAAN.2 жыл бұрын
In fact : banyak pemilik Innova diesel reborn yang memakai solar b30 sebelum pembatasan pengisian BBM berlaku dan masih fine fine aja
@healthyidn15242 жыл бұрын
yes biodiesel is the future
@helmipratama57212 жыл бұрын
" Kijang memang tiada duanya "
@sptvdesa Жыл бұрын
Alhamdulillah setelah 6 tahun ini saya sholawat i, 2 hari yg lalu Reborn Sudah saya bawa pulang 🙏😬
@zuhdinurpradito50852 жыл бұрын
Kalau ketemu jalan gelombang, tambal sulam dan lubang2 ketika luarkota pasti lebih pede naik reborn lama banding zenix
@angkasareynaldi18102 жыл бұрын
Mungkin bakal ambil innova reborn seken type Q diesel 2016,atau type V, klo engga Venturer sekalian buat disimpen... Innova reborn gapernah salah, Udh nyaman, mobil keluarga, diesel nya bertenaga, mesinnya terkenal awet, Ditambah perawatan nya gampang ga terlalu mahall,benr bener ga mengecewakan... Hehee
@WinstonsVids2 жыл бұрын
Beli ipah jgn buat disimpen, mau disimpen beli eksotic car
@angkasareynaldi18102 жыл бұрын
@@WinstonsVids udh ada type G & V 2019 dirumah.. Mau cari lagi. Wkwkwk
@galangputraa Жыл бұрын
tipe v dan q pasaran berapa sekarang ya om
@reynoldsitorus5182 Жыл бұрын
Saya ada om venturer 2017 pmk 2018 420 jt plat batam
@sandysurjadi96242 жыл бұрын
Untuk keluaran sebelum tahun 2022, mesin belum euro 4..jd msh bisa pakai bio solar (cetane 48) Di buku manual juga tertulis bahan bakar cetane 48 atau lebih tinggi..jd aman2 saja, hanya perhatikan filter solar diganti setiap 15rb km dan pastikan tangki jgn kurang dr 1/3..
@xi_cuan2 жыл бұрын
Betul om.. lebih tepatnya euro4 april 2022
@pantus462 жыл бұрын
Kalo kurang 1/3 efeknya apa mas?
@sandysurjadi96242 жыл бұрын
@@pantus46 endapan kotoran solar di dalam tangki bensin bisa tersedot..meskipun ada filter solar tp msh ada kmngkinan masuk ke injektor..
@imamfn Жыл бұрын
Kalo yg euro 4 min cetane berapa
@sandysurjadi9624 Жыл бұрын
@@imamfn kurang tahu krn ga punya yg keluaran thn 2022..mungkin bisa dijwb sm yg punya reborn keluaran setelah april 2022
@danifirmansyah1611 ай бұрын
Kenapa tiap ketemu reborn dijalan senang nya bukan maen kenyamanan emg the best semoga dapat 3 unit aamiin
@Ozinchanel2 жыл бұрын
Gak masalah diesel atau bensin. Yg di cari adalah penggerak roda belakang. Semoga produk baru banyak yg RWD.
@jumardinmamma7199 Жыл бұрын
Tdk bakalan lgi bang mkin bnyk RWD
@sandisandi28492 жыл бұрын
Putaran Ac Digital nya rentan Auto mode panas sendiri servo nya klo g diganti sekitar 1juta+pasang,trus rem getar sampe ke stir diatas 80 km/jam tp cukup d leamer sdh hilang,sdh itu gk ada keluhan lain selama pake reborn dari 2016 awal.
@suyarmantohouten42192 жыл бұрын
Kalau keluaran innova diesel diatas 2021 memang harus pakai minimal dexlite...TAPI UNTUK KELUARAN DIBAWAH 2021..DI BUKU MANUAL DITULIS MINIMAL OCTANE 4,8...,Banyak pemakai innova diesel gen 6 atau 7 pakai bio solar,baik2 saja yg penting perawatan filter solar diganti min 10 rb km maks 20 Rb km(kalau saya pribadi ganti setiap 10 Rb km) Makanya innova diesel dibawah tahun 2021 lebih banyak dicari dibanding tahun diatas 2021
@akbarhasan19292 жыл бұрын
CETANE bukan OCTANE
@irsyadzammen2 жыл бұрын
@@akbarhasan1929 nah ini, minimal dexlite, tapi oktan, whyyyy 😅
@ilhaam_ir2 жыл бұрын
Bukannya diatas April 2022 ?
@Mobil492 жыл бұрын
2GD seharusnya pakai dexlite. 2KD yg masih aman bio solar.
@c.herman18832 жыл бұрын
Mobil hmpir 500 jtaan msih mnum biosolar. Malu bos sma org gk miskin.. 😂😂
@titusteo35972 жыл бұрын
Zenix keluar tapi yang model lama tetap dijual, terlihat toyota ragu soal si zenix. Mungkin juga toyota gak mau kehilangan market innova diesel. Bagi saya hype innova zenix kurang dan banyak yang kecewa karena hilangnya varian diesel.
@Ponru762 жыл бұрын
Habisin stok kali
@GasPollTV2 жыл бұрын
Avanza fwd keluar yang 1.3 bisa dibeli juga cuman indentnya lama tapi avanza fwd yang laku
@rafihariyo75112 жыл бұрын
denger2 seperti kijang innova gen 1 dulu, si kijang kapsul masih dijual dan di produksi pada 2 tahun pertama setelah peluncuran innova. Hingga pada saat dimana kijang kapsul sudah tidak diminati lagi (barunya) maka toyota indonesia memutuskan stop produksi. Hal ini dilakukan lagi oleh toyota pada tahun 2022-2023, mereka tidak ingin membuat masyarakat kecewa akan perubahan yang terjadi, jadi mereka masih memproduksi reborn sampai akhir hayatnya. GITU SIH PANDANGAN SY
@rafihariyo75112 жыл бұрын
ya…. semoga aja pendapatan para usahawan rental mobil semakin berjaya dan semakin banyak duitnya, sehingga bisa nambah armada INNOVA ZENIX HYBRID, xixixi….
@icwang5112 жыл бұрын
Penetrasi pasar itu kayanya. Semua pabrikan otomotif begitu kok, ga hanya di innova. Ambil contoh besar di motor, dulu ada spacy injeksi, motor matic injeksi pertama di Indo dan versi karbunya masih dijual barengan dan komentar netizen "ragu injeksi, injeksi mahal, injeksi gaguna, Honda ga pede masih jual versi karbu dll" nah sekarang buktinya? Motor baru mana yg masih pake karbu? Contoh lain di transmisi mobil, dulu siapa yg mau beli matic? Dikit banget. Sekarang gimana? Malah beberapa tipe udah ga jual versi manual di line up nya.
@andrashome24912 жыл бұрын
Punya innova 2010 km perang sudah 410.000km blm ada kendala selain pergantian coupling set . Memang badak sih
@raflimahastraputra25032 жыл бұрын
Kalo ada duit di ganti shock nya depan belakang om, beuh langsung jadi kayak baru lagi tu mobil rasanya pas jalan
@SahabatPutin2 жыл бұрын
km 400k cm kopling, situ pelit x
@andrashome24912 жыл бұрын
@@raflimahastraputra2503 di atas yg ane blg hanya istilah yang ada di komponen mesin om . Otomatis yang namanya shock, kampas dan oli oli yang lain udah lebih dulu di ganti masseh
@andrashome24912 жыл бұрын
@@SahabatPutin maksud ane membahas soal mesin om kuh . Kalo utk di mesin sejauh ini hanya kampas kopling yg minta jajan utk di MESIN . Kalo ban, shock, kampas rem dll otomatis udah menjadi kewajiban . Ayoo ngopi bareng om
@andrashome24912 жыл бұрын
Hanya mengistilahkan betapa badaknya ini mobil, minim kerusakan . Karna saya pengguna innova bensin dan diesel dr thun 2009 . Alhamdulillah masih ada sampai skrg dan masih di pakai buat cari cuan 😁
@aryatino40119 ай бұрын
Selalu shalawat tiap liat innova reborn type v diessel mobil impian semoga kita semua bisa memiliki mobil impian 😍😇
@adikfransinata25112 жыл бұрын
Tambahan satu point lagi untuk hal yg perlu diperhatikan Om.ini menurut pengalaman saya dan beberapa supir dan owner mobil rental.ban innova itu cenderung makan dalam/luar.jadi harus lebih sering² sporring dibanding dengan mobil lainnya.telat sedikit saja ban sudah makan dalam/luar banyak banget.
@mikaylacitraalifia2 жыл бұрын
Betul sekali,reborn 2021 liat ban kok sudah makan luar,pdhal rutin servis dan baru jalan 30km aja
@watchfreeshits2 жыл бұрын
Mobil apapun itu memang sewajarnya dispooring tiap 20rb km, apalagi innova rental/travel yang supirnya bawanya gak pake perasaan dan harus lewat jalan antarpropinsi yang kondisinya kurang mulus dengan kecepatan tinggi (gak jarang supir rental/travel sehari bisa 10x ngehajar lubang dengan kecepatan 80kmh+++) Logikanya aja ya, dengan gaya mengemudi dan medan yang dilewati, wajar aja kalo harus dispooring lebih sering, ini gak cuma berlaku buat ribon tapi buat mobil lainnya juga yang emang suka melewati jalanan yang emang gak mulus. Mau prado atau land cruiser 300 sekalipun kalo dibawanya gaya supir rental/travel juga sewajarnya aja bakal perlu dispooring lebih sering dari mobil lainnya
@bagusindraramdani94072 жыл бұрын
@@mikaylacitraalifia makan luar maksd nya gimana ya om 🙏🏻
@watchfreeshits2 жыл бұрын
@@bagusindraramdani9407 sisi luar lebih tipis drpd sisi dalem alias positive camber
@bagusindraramdani94072 жыл бұрын
@@watchfreeshits penyebab nya apa biasa om?
@unclenugraharaflex11 ай бұрын
Om fitra buat lagi video edukasi begini om supaya orang yg awam seperti kami juga bisa mangerti hal2 yg harus di perhatikan jika ingin membeli mobil2 tertentu, makasih om
@incaaditya70292 жыл бұрын
tambahan , buat pemakai merasa lampu utama kurang terang , bisa ganti kaca film depannya yg lebih terang dan fog lamp nya bisa di adjust . Biasanya foglampnya ketinggiannya kurang tinggi .. dan suspensinya setelah saya bandingkan dengan yang menggunakan ban 205/65 16 lebih enak dibanding venture saya yg pakai 215/55 17 ... tapi ini menurut saya . untuk leaderframe memang pasti lebih keras dibanding monocoque , tapi mobil ini dipastikan awet . pengalaman pribadi kijang kapsul thn 2000 aja masih OK kondisi dan suspensinya Kijang Memang Tiada Duanya ..... Toyota Kijang Katong Samua Basodara 😄
@rizkypramudhika2 жыл бұрын
Mantep emang Innova Reborn Diesel. Btw, ini mobil yang akhir 2021 dipake paning/chasing Roadtrip ke Museum angkut kayaknya.
@b20152 жыл бұрын
8:08sejak innova diesel sasis imv gen pertama thn 2004 juga sudah commonrail om om diisi solar cn48 yang sulfur setinggi langit + masih kotor juga gak kenapa2 tuh 😄😄 commonrail pakai biosolar bukan jadi masalah untuk diisi biosolar , yang belum commonrail itu hanya panther, l300, truk2 diesel
@naelnael_2 жыл бұрын
Biosolar aman tapi wajib ganti filter lebih cepat, yang penting jangan nenggak solar busuk
@adikaryadi76062 жыл бұрын
Kijang itu mobil idaman setiap keluarga Indonesia...👍👍😀
@taufiqulhakim53315 ай бұрын
Allahumma solli'ala sayyidina Muhammad.semoga bisa segera beli sendiri.aamiin
@Abun182 жыл бұрын
Baru aja cicilan reborn diesel lunas, alhamdulillah the best reborn diesel
@healthyidn15242 жыл бұрын
cicilan bunga berapa gan
@MuhammadIqbal-bc9os2 жыл бұрын
Pakek babhn bakar solar aman nggk bang
@novasunitkiyoso65802 жыл бұрын
Pilihan terbaik,zenix apaan
@Abun182 жыл бұрын
@@healthyidn1524 sekitar 6an gan
@Abun182 жыл бұрын
@@MuhammadIqbal-bc9os aman gan paling cuma sering2 cek filter aja
@hayolomauapa362 жыл бұрын
kami suka mobil hybrid (hybrid beneran ya bukan mild hybrid) cocok untuk menghemat bbm di perkotaan atau di medan naik turun gunung di mobil kecil, konsumsi bbm nya bisa di maksimalkan hingga 25km/liter bahkan bisa hingga 30km/liter.
@galerimusik4042 жыл бұрын
Amasa
@hayolomauapa362 жыл бұрын
@@galerimusik404 ya memang bisa dengan syarat pabrikan mobil tidak mengejar hp mesin bensin dan hp motor listrik tapi juga harus lebih meningkatkan kapasitas baterai juga teknologi regen brake nya. semua bisa di capai . hanya saja permintaan pasar saat ini menginginkan peforma yang power full membuat jadi lebih boros bensin.
@xi_cuan2 жыл бұрын
@@hayolomauapa36 eropa udh ninggalin teknologi hybird. Kalau mau listrik langsung ev, jgn setengah2 soalnya ttp ganti oli dll yg sama aja seperti mobil konvensional
@hayolomauapa362 жыл бұрын
@@xi_cuan ya mau nya sih gitu , tapi apa daya kantong belum sanggup beli mobil listrik, kalo mobil hybrid masih bisa di harga 400 juta, tapi kalo mobil listrik yg bentuknya seperti mobil pada umumnya saat ini paling murah 700 juta.
@chienwenlie55332 жыл бұрын
Salah satu kelemahan innova reborn pada rem cakram depan. Sering bergetar ketika direm, karena piringan rem tidak rata lagi.
@aly76112 жыл бұрын
Betoel sekali.. Sudah dari zaman kijang innova awal..
@WinstonsVids2 жыл бұрын
Bubut aja, beres, pyku sdh dibubut, ga ada getar lg
@jirehutagalung63872 жыл бұрын
Kalau ipah ane di rem ndut-ndutan knp ya?
@nota6packguy2 жыл бұрын
Bahan disc brake nya jelek. Solusinya ganti disc brake aftermarket, jangan di bubut percuma karena gak lama juga bakal geter lagi.
@pantus462 жыл бұрын
@@nota6packguy ganti disc brake ato brake pad mas? Baikna
@setyobrahmanto45192 жыл бұрын
Semoga tercapai impianku untuk memboyong Toyota Innova Reborn Diesel Manual yang bekas apapun kondisinya dan harganya
@baskaramahardisatya89992 жыл бұрын
Bagus banget nih Inova disel venturer muantap,, semoga sy kebeli bekasnya... Aminn
@faisfu2 жыл бұрын
Baru bisa piara Kijang super grand th 1993 dah Alhamdulillah bgt 😄😄lapang nyaman muat banyak kalau angkut keluarga
Hype mobil diesel makin tinggi setelah Innova ga ngeluarin lagi mesin diesel nya. Padahal bahan bakar diesel di beberapa daerah sangat susah. Jadi sama aja punya mobil diesel dengan segudang keunggulan nya masih akan kalah dengan mobil bermesin bensin ataupun yg hybrid. Dan itu tentunya sudah dipikirkan oleh pabrikan apalagi pabrikan sekelas Toyota
@xi_cuan2 жыл бұрын
Sekarang ngga lagi. Kebukti libur nataru ngga ada hambatan/macet di spbu
@pidontabrian95582 жыл бұрын
@@xi_cuan main2 ke lintas sumatera om,tiap spbu isi nya mobil antri solar
@xi_cuan2 жыл бұрын
@@pidontabrian9558 antri tapi ngga lama..
@naelnael_2 жыл бұрын
Benar saya ngantri 30-45 menit baru bisa dapat giliran
@matthancraft8248 Жыл бұрын
Kalau mau yang sepi cari SPBU yang dalam kota bro, antriannya sepi karena tidak ada mobil truk besar dan bus yang antri karena dilarang masuk dalam kota. Yang penting daftar dan punya QR code aman terkendali, bahkan di tol sumatera di rest area selalu stok biosolar.
@dedea12222 жыл бұрын
Menurut saya toyota kijang tanpa casis dan rwd kaya bukan toyota kijang😁. Dan seperti adiknya toyota avanza pindah ke fwd,avanza model lama harganya bertahan. Menurut saya karena konsumen kita kebanyakan terutama di daerah dan pembelian mobil pertama pingin kendaraan yg simpen,irit,muat banyak,tahan banting,mudah dan murah perawatannya.
@dencesolihin91862 жыл бұрын
Dulu belum ada TNGA boss.... sekarang ada TNGA ladder frame tapi masih mahal yg dipake land cruiser.... he..he.. ekonomi makin sulit dibuat lah konsep TNGA multi platform
@imamfn Жыл бұрын
Iya. Tapi bedanya sama Avanza/Xenia yg lmpv 1500cc kalo di segmen itu ada subsititor mobil basis komersial sebagai mobil badak, sedangkan di segmen medium mpv 2000cc yg diisi Kijang turun temurun, ga ada
@isharyanto21072 жыл бұрын
Gak harus diesel oktan tinggi, pake bio solar juga gpp kalo kepepet atau berhari"pun gpo cuma sering service injector dan filter solar
@moiqtheplayer2 жыл бұрын
Cetane bukan oktan
@zamextochannel25672 жыл бұрын
Satu lg om kelemahan, pilar A msh tebel bgt. Nah utk yg mau lbh nyaman, irit, mesin & penggerak blm teruji bandelnya pilih kijang innova zenix. Trus utk yg mau lbh kuat, kokoh, mesin & penggerak badak dlm jangka pjg pilih kijang innova diesel. Kalo masalah printilan2 minor sih tergantung pabrik. Cm jgn sampai image kijang yg tangguh bandel jd hilang. Jd kalo gue sih mending biarkan hal yg udah bgs, lalu sempurnakan, blh ganti asal itu setara bgsnya. 😁🙏
@helmisabiliyan97222 жыл бұрын
Aku miliki kenangan kijang Innova diesel rebron banyak banget mulai tau mobil dan suka mobil berkat rebon walaupun itu rebon ayah saya
@kamusiapa8952 жыл бұрын
Ruang mesin begithuu kotor dan lusuh, ga nyangka padahal warnanya keren dan glosy merah mengkilap.. Wah.. Wahh.. Wahhh..
@hdsptr42 жыл бұрын
Betul setirnya berat. Kalau mau manuver puter balik / parkir cukup repot karena setir yang berat. Info dari sales Toyota, innova rakitan 2022 emang mesti pakai minimal dexlite kalau pakai bio solar denger² garansi bisa hangus. Sedangkan untuk yang rakitan 2021 masih aman.
@chalifarhikmawan3242 жыл бұрын
Punya saya tipe v 2.4 at 2021. Awalnya saya pake dex/dexlite, tapi skrg saya pake solar
@xi_cuan2 жыл бұрын
Hoax. Yg euro 4 baru wajib ppm 50. Euro 4 itu rakitan bln 4 2022
@muhluq482 жыл бұрын
Ayah saya yang di daerah terpencil dan di luar Jawa : - FWD gak enak buat manuver nanjak². - RWD masih enak buat bawa beban (bawa mesin, sparepart, karung beras, dll) - Ayah saya montir, Lebih gampang memperbaiki sendiri RWD Diesel ketimbang FWD Hybrid. - Ayah saya pengguna Innova 2010, memakai MPV tipe FWD bakalan seperti Avanza. *Katanya. 😂
@houdiniharry82637 ай бұрын
Perbedaannya 1 bang, ga semua org tinggal di daerah terpencil 😬
@muhammaddesmur55882 жыл бұрын
Sekalian besaran pajak dong bung Fitra Eri...🙏🙏 Salah satu patokan pertimbangan konsumen diIndonesia....👍👍👍. Salah satu channel otomotif terbaik diIndonesia....👍👍👍
@bodola73952 жыл бұрын
8jt-+
@bodola73952 жыл бұрын
@@suikaliving venturer segitu?
@2225_collection2 жыл бұрын
Kadang hype nya cuma disosial media aja, apalagi dicemari sama mereka2 yg belum mampu beli mobil dan berfantasi punya mobil diesel tapi ikut2an berkomentar dan memprovokasi orang2 untuk ikut-ikutan beli mobil diesel, parahnya sampai brand pun ikut kemakan trend seperti ini dan membuat brand tertipu karna pasar aslinya berbeda dengan yg dimedia sosial 🤭🤣
@hafizhauto29152 жыл бұрын
Bisa dibilang terlalu overproud sama innova diesel
@kresnasatria73152 жыл бұрын
Mau ga mau tetap aja Toyota Innova masih banyak pembelinya 😂😂🤥😅😝😅
@hiburanbangsa622 жыл бұрын
Apapun kata orang2 diluar sana , Innova Venturer diesel emang terbukti reliable bgt, cocok buat semua kalangan orang2 Indonesia. Makanya harga 2nd-nya tetep stabil, ngga jatuh banget ☺
@b20152 жыл бұрын
banyak nyocot buktinya innova juara 1 terus di kelas mpv, selalu masuk 5 besar penjualan terbanyak di indonesia
@hafizhauto29152 жыл бұрын
@@b2015 betul tuh emang paling cocok deh innova itu tapi klo saya misalnya pingin innova lebih suka yg gen 1 yg pake mesin 2TR
@b20152 жыл бұрын
8:25 diesel particulate filter ??? DPF mksdnya ??? itu hanya ada di innova / fortuner diesel euro 4 sejak 1 April 2022 , kalau unit produksi sebelum tanggal tsb ya gaada DPF karena belum euro4 , toh DPF itu cuman saringan di knalpot kalau rusak / buntu ya tinggal dicopot aja knalpotnya diganti yg free flow cuman 600 ribu an udah dapat .... tolong untuk Om Fitra jangan menggiring opini yang menyesatkan seakan2 innova reborn diisi biosolar bakal rusak ini itu tanpa dijelaskan yang sebenarnya DPF itu apa fungsinya apa dll , kalau injektor kan bisa di cek dari suara, tenaga dll mudah kok
@muhammadfikriwardanaputra62512 жыл бұрын
jadi bangga prnah punya kijang 2 generasi kijang grand extra bli 2010 Pakai sampai 2013 ganti naik generasi kapsul mbahnya rush gen1 kijang rangga kapsul Pakai cukup lama 2013 sampai 2017 sblum tergoda mpv china lisensi Dan mesin Chevrolet monokok rwd confero first gen smpat nyoba mesin diesel punya om kijang krista mesinya enak suaranya nyaring
@Purnama.012 жыл бұрын
Suka ga suka diesel tangguh dan impian banyak orang, bisa saja dong orang beralih dari toyota ke merek lain untuk cari diesel. Bahkan bisa jadi peluang merk lain
@muhamadistarudin14862 жыл бұрын
Pasti itu om
@reynoldsitorus5182 Жыл бұрын
Tepatnya ke Hyundai masih ada dieselnya
@khamudgufron59382 жыл бұрын
bismillah, smg taun ini kebeli venturrer ☺
@anshorifahmi18572 жыл бұрын
Belum ada kompetitor lainnya yang menyaingi Innova diesel soal konsumsi bio solar subsidi, terbukti aman walaupun dari sejak 2016 sampai sekarang gak ada kendala mesin
@mellenk_gamingfirmansyah94402 жыл бұрын
Bener om, mesinnya awet banget bandel gak penyakitan... Rajin ganti oli aja udh cukup buat nih mobil
@hezaa13204 ай бұрын
Bismillah kebeli innova reborn v silver, gak apa2 second asalkan berkualitas 😁
@akbarhasan19292 жыл бұрын
Slogan kijang jaman dulu: Kijang Tiada duanya Slogan jaman now: Kijang Tiada murahnya
@22Janitra Жыл бұрын
Zening : Kijang tiada dieselnya
@3rizkyagungw2 жыл бұрын
ada satu hal yang harus di perhatikan untuk innova reborn, khususnya eks rental/travel... penggantian TIMING CHAIN rata rata di 400.000 - 600.000 KM, dan harga nya cukup lumayan
@achmadhusen84552 жыл бұрын
Innova ngga pake timing chain mas , pakainya timing belt dan ada tensionernya.
@3rizkyagungw2 жыл бұрын
@@achmadhusen8455 2GD pake timing chain, kalo 2KD make timing belt, yang dibahas disini innova reborn diesel yang mesin nya 2GD
@Masambyar8182 жыл бұрын
@@3rizkyagungw timing belt 2kd harganya brp an ya?
@xi_cuan2 жыл бұрын
@@3rizkyagungw satu hal yg perlu diperhatikan mobil hybrid. Batre.. 160rb km, atau 250km ganti segelondongan. Mahalan batre daripada timing chain
@dzakypramaestu9014 Жыл бұрын
@@Masambyar818 750rban
@wahyuyondaime26972 жыл бұрын
Yg perlu di perhatikan adalah piringan cakram depan mudah bergelombang om fitra, terutama saat kecepatan tinggi di rem pasti di stir sangat kerasa.....
@absrd-gm4cd2 жыл бұрын
sebenernya enggak juga. saya pakai dan mulai bergelombang di 150rb km. kalau mau awet sebaiknya brake pad di ganti jika sudah habis separoh. pake brakepad yang berkualitas jg.
@rizasetink33322 жыл бұрын
warna favorite🤩 bismillah 2023 bisa beli second nya
@dedek31072 жыл бұрын
Masih stay dengan kapsul Diesel semoga bisa Upgrade
@xi_cuan Жыл бұрын
Supir rental Medan Aceh hasiannanggroe sudah membuktikan minum 6800 aman2 aja. Sudah 600rb km on going terus hanya ganti filter tok sama oli dan filter oli...
@jalananku2 жыл бұрын
ga ada obat emang venturer diesel apalagi warna merah
@anggoroprakoso75602 жыл бұрын
Tetep setia sama innova 2KD, gak mau lepas berapapun harganya Suara khas mesin diesel terdengar lebih macho Diesel terbaik👍👍👍👍
@pecinta_dexlite2 жыл бұрын
Setuju, saya pribadi suka dengan 2kd (2012) karena suaranya lebih renyah "lakik banget" , udah 7 tahun pake ini dan kayanya ga bakal saya jual. Biarpun bbmnya semakin mahal, demi mobil kesayangan ga masalah sih.
@healthyidn15242 жыл бұрын
konon katanya di tol pakai biosolar hanya dapat 1:12-13 ya gan innova 2kd?
@kalinggafandholiputra70102 жыл бұрын
@@healthyidn1524 sulit nebaknya sih om. Q punya 2kd. Pernah nyoba dalkot itu bisa 10-11km/ltr. Kucoba isi fulltank sampe kedip kuning indikator solarnya tk kalkulasi 10-11km/ltr. Kalo diTol harusnya lebih irit lagi
@arpadiba2 жыл бұрын
hahahaa saya jg setia sm kijang tempur 2kd mt, udah ga boyo lagi setelah remap, downpipe & ganti kampas hybrid udh bisa cekit cekit dijalan 🤣
@kalinggafandholiputra70102 жыл бұрын
@@arpadiba q masih bingung om. Mw remap atau enggak. Soalnya ini Std tk ajak ngebut 160kpj aja belum mentok. Akunya yg gk berani lebih. Terus kalo di remap jadi kyk apa larinya.wkwk
@ardiz48252 жыл бұрын
Yg gw incer dari mobil ini ya cuminya, buat racing bisa, buat modif² bisa, buat keluarga juga bisa..
@ramadwipangga48232 жыл бұрын
Diesel di ganti okelah , tpi rwd di hapus juga , jdi maslah lagi . Apalgi innova ini bnyak bngt di pke travel rental . Indonesia gk semua mulus jalannya aplagi di luar jawa
@dencesolihin91862 жыл бұрын
Masih ada Rush/terios atau grand max wkwkwkwk
@mochammadtaqwinhidayat2 жыл бұрын
Bang fitra Saya udah pesen venturer seperti ini Sales nya bilang udah ga ada di spot order Stok abis bulan desember kemarin ya allah om...
@thonqexwahyudin2 жыл бұрын
Mantap OtoDriver Sehat selalu om Fitra;) Ditunggu Holiday in Style nya ..
@rockcool61322 жыл бұрын
Mau kasih info atau masukan, saya pakai innova reborn 2.4 V. Kemacetan rata2 konsumsi gk smp 1:12.5 tetapi 1:11 Kalau toll konsisten the best saya 1:15.2 Saya sudah kompare sama teman saya yang beli sama warna sama bulan sama tanggal hehehe emg janjian beli brg. Dan mertua saya jg beli sama rata2 di toll temen saya 1:15 mertua saya di 1:15.4 mungkin bapak2 injek gas bener2 alon2. Kalau toll 1:18 saya blm pernah kecuali reset di pintu toll nah itu tembus cuman itukan gk akurat. Mohon maaf kalau salah2 yah tp ini pendapat saya dan opini pribadi dari pengalaman yang ada tidak ada maksud lain. Kelemahan yang mnrt saya agak kurang enak di innova reborn itu di pengisian bbm wkwkwkwkw solar shell tembus 19rb, mau isi biosolar sayang bgt mbl blm 1 thn, sekali isi saya bs di 850rb. Kt org bengkel hajar2 aja biosolar masalahnya saya jg tkt viral di rekam2in org2, saya belum tny ke org yang ahli apakah boleh selang seling isi biosolar 1x abis itu shell 1x. Kalau org ngmg biosolar terus gpp tp 1bln sekali ganti filter dan oli 5000. Masalahnya filter oli asli partnya aja ya 400rb oli innova kalau gk salah 8liter jatoh2nya ya sama aja mending shell tp oli dan filter ikutin rekomendasi buku service
@xi_cuan2 жыл бұрын
Ganti oli gratis di dealer sampai 50rb km.. ganti filter 670rb untuk 10rb km. Jelas lebih irit pake 6800
@rockcool61322 жыл бұрын
@@xi_cuan haduh komen pake data oli gratis 10rb. Kalau tiap 5000 ganti gk bisa bos
@xi_cuan2 жыл бұрын
@@rockcool6132 ya itu urusan lo. Reborn bln 2 belom euro4. Harga sekennya mayan dibandingkan euro4 punyamu. Klo mau irit bisa pake biosolar itu punyamu, asal ganti front pipe dan down pipe, tutup EGR. Tapi risiko ditanggung sendiri.
@xi_cuan2 жыл бұрын
@@rockcool6132 yaudah ganti tiap servis. Kan ada intervalnya. Percepat, sama aja.
@rockcool61322 жыл бұрын
@@xi_cuan revisi nih euro 4 itu bulan mei unit mei kalau april blm euro 4.
@kangmuntahapenjualrebanaje74542 жыл бұрын
Hibryd atau listrik , keduanya menggunankan setengah batrey dan full batrey... Dan batrey gampang rusak juga harga mahal
@priapecintaliburan Жыл бұрын
Pernah naik innova warna hitam (UBER BLACK) tahun 2017 silam
@ediwibowo38842 жыл бұрын
Solo jambi g capek, nyopir singgel 👍👍 Lebih enak V metic disel, suspensi enggga ngayun
@haseaaukia2532 жыл бұрын
Paling Suka Kalau Om Fitra Yg Review...
@PutuAdyana3 ай бұрын
Aku ganti2 mobil Fortuner Pajero...tapi memang Innova Reborn Venturer nyaman dan enak banget jalannya..mau kencang atau slow enak' banget
@AchmadalQuthfby-kk5cc Жыл бұрын
Pake biosolar enak ini om..... Yg penting sering ganti filter Filternya pake kw jg ga ada masalah, enak
@golokparangindonesia6572 жыл бұрын
Buat yang mau beli, silahkan dieselnya sangat wortj it
@CHRIZZ1082 жыл бұрын
Jadi nostalgia, dulu ane punya venturer. Cuma pas tahun 2020 ada masalah finansial akhirnya downgrade ke Avanza😮💨
@ongkykurniawan2 жыл бұрын
Sedih
@CHRIZZ1082 жыл бұрын
@@ongkykurniawan Ya, gimana lagi om. Awal² corona itu bener² krisis ekonominya cukup parah. Ya, akhirnya di jual itu om padahal blm ada setahun pemakaian
@nuspay60692 жыл бұрын
Gw aja yg beli bekasan tahun kemarin aja dag dig dug der ada isu resesi ini om, serba dilema jual gak nya😭😭 alhamdulillah sudah jalan setahun
@CHRIZZ1082 жыл бұрын
@@nuspay6069 Mending gak usah dijual om, bisa buat bahan gorengan (dijual dgn harga lebih tinggi). Mengingat venturer itu udh bener² generasi terakhir innova diesel
@nuspay60692 жыл бұрын
@@CHRIZZ108 siap om🙏
@ayonaikbus10 ай бұрын
Cuma review ini hati bergetar pengen banget miliki mobil ini ga apa2 bekas tbrak juga 😢
@bangpasa02962 жыл бұрын
suara mesin sangat sedikit terdengar dari dalam kabin om. namun kekurangan yang paling terasa itu pada setirnya yang berat apalagi buat perjalanan jauh, jadi persiapkan supir pengganti supaya tangan enggak pegal 😁
@muhammaddanial-vt3tu Жыл бұрын
Vkbkvkvovicsovivakvohovovkvaicugab jin jbjvydqk. Ohidaobjvicsicibk Kvkvsivivjvaivoqbidskfskvhxasighwggvwvwbbwjww
@jumardinmamma7199 Жыл бұрын
Bagi yg biasa bawa dyna rino power dada tdk masalah om 🤣
@suparlinernesto48742 жыл бұрын
Mobil idaman nih, Toyota Kijang Innova reborn Venturer 2.4 at.cuma warnanya silver stone/ perak.kalau merah ini terlalu mencolok 😅
@tomtommigan43202 жыл бұрын
Kayak Mitsubishi A6M Zero salah satu produk yang melegenda dari Mitsubishi , walaupun sekarang udah ada pengganti nya,tapi tetep gak bakal bisa nyamain pendahulunya yaitu Mitsubishi A6M Zero 😉 ytta
@reinsheart82472 жыл бұрын
Si paling tau aja wkwkkwkw ,
@rizqiahadil36652 жыл бұрын
Review yg versi cumi dong om Yg udah remap, fine tuning, dll
@bwaahh38552 жыл бұрын
Skrng bersyukur masih pake lgx 1999 dan semoga bisa memiliki mobil ini ya Allah🤲
@darmantolaila588910 ай бұрын
LGX segera tukar innova ..uenaak betul
@mzudyantoro11 ай бұрын
Seharus nya om fitra bukan blg venturer nya aja , melainkan innova reborn . Krna semua tipe reborn seperti yg d jelaskan d video di atas .
@pn66432 жыл бұрын
Reborn diesel facelift, injektornya beda sama yg non facelift. Harus pake dex series. Meski begitu, ketika di remap, gain powernya lebih besar ketimbang non facelift.
@daniagungprasetyo92062 жыл бұрын
Pernah liat vlognya gofar hillman kalo reborn facelift ini pake injector dari volvo, koreksi aja kalo salah 🙏
@dadalie81592 жыл бұрын
Klau anda beli inova reborn karna iritya mending cari mobil laen inova emng irit 1:14-15 tapi solarya hrganya 18 rb jatuhy boros juga
@rizqo94232 жыл бұрын
Bisa di isi solar subsidi om jadi itungannya sangat irit
@rizqo94232 жыл бұрын
Bisa di isi solar subsidi om jadi itungannya sangat irit
@nota6packguy2 жыл бұрын
Ga segitu om, saya pake sehari2 rute dalkot ibukota paling irit cuma dapet 11 km/l. Konsumsi diatas 12 km/l itu cuma bisa di dapat di rute tol dengan lalu lintas lancar.
@ivanerwinwahyudi489 Жыл бұрын
Warna langka Innova Venturer ini. Masih setia dengan Kijang Innova G bensin manual facelift 2013 manual
@riopermanarahazi2412 жыл бұрын
Ttp rebon solar matic 2018 kecintaan saya
@rioharyadi72658 ай бұрын
Ya Robb.2024 ada keajaiban bs mahar tumbas tebus iki
@Faiz16499 ай бұрын
Ngeliat mobil keliatan ganteng dan sporty...semoga bisa kebeli ..aamin
@lutfiwibowo3806 Жыл бұрын
2023 masih ada price listnya d toyota, cm yg dijual versi G AT saja. Klw ga salah d pricelist 415. Pada latah naikin mobil bekasnya. Pdhl mash bs pesen baru. Selamat kena prank dealer mobkas
@arifrahman95592 жыл бұрын
Saat Dexlite melambung tinggi yg punya Innova Diesel pd menjerit.
@tukangnarikelilingad2152 жыл бұрын
Satu Innova Sejuta Saudara 😍😍
@aulianaufalrahman71022 жыл бұрын
Bner om....aq hilangin sedikit getaran dengan pakai ban yg 215/60 r17 utk yg venturer...lumayan membantu om 🙏🙏
@healthyidn15242 жыл бұрын
pakai merk apa gan? turanza ya
@aulianaufalrahman71022 жыл бұрын
@@healthyidn1524 aq pake goodyear assurance triplemax 2...enak,senyap,empuk gan
@ontowiryo49522 жыл бұрын
Dgn ad ny kijang fwd, seolh kyk "durian runth" buat wuling, krna kijng fwd v non hybrid bsa d lwan ma cortz (fwd), yg d hybrid ny bsa d lwan ma almaz hybrid (fwd)
@andhydeskarima84672 жыл бұрын
Om fitra paling pinter jualan ... .
@abunbunaji1187 Жыл бұрын
Klo dulu dikijang grand ada namanya kijang grand extra dan kijang rover nah mungkin yg ini tipe venturer reborn nya😀
@b20152 жыл бұрын
11:03 waduh Om Fitra jangan sok lebih pintar dari pabrikan 😄😄 pabrikan aja berani nulis di buku manual innova reborn kalau boleh diisi solar minimal CN 48 , itu artinya mereka juga berani jamin dan tanggung jawab kalau innova reborn itu aman diisi biosolar (CN48) ... lah kok malah sekarang om fitra melarang2 commonrail isi solar apalagi bilang wajib minum dexlite / dex kalau mau awet 😄 , ini seperti membantah anjuran pabrikan 😄😄