Kalau anda setiap hari tidak menempuh jarak 118 Km ke atas, Zenix Bensin V adalah yg paling cocok. Zenix Hybrid V lebih mahal 65juta (=4,676 liter Pertamax), setelah 10 tahun musti ganti batere (perkiraan konservatif saat itu 35 juta Rupiah), belum lagi additional maintenance fee utk mesin hybrid.
@zilverheart Жыл бұрын
Kl almaz hybrid?
@faridabidin4161 Жыл бұрын
yups setuju...
@akbalaldika1298 Жыл бұрын
@@zilverheart jauh lebih irit n nyaman ertiga mild hybrid 2022 1 lagi harga sekon mobcin jatoh om
@andreaslumenta2054 Жыл бұрын
Hemat di service aja.....
@AbdulAziz-bx8fj Жыл бұрын
Bukannya kalau sehari ratusan kilo itu lebih disarankan bensin ya? Mesin hybrid hanya bekerja di kecepatan rendah. Lagipula kalau sehari 118km, itu 5th udah abis garansi batre hybridnya. Garansi batre hybrid zenix itu 8th atau 160.000km, mana yg tercapai dahulu. Semakin jauh jarak tempuh setiap harinya makin cepat menyentuh angka 160.000 walaupun belum 8th. Jadi makin cepat resiko ganti batre hybrid nya, harga batrenya kisaran 40-50jt. Ini gue dapet penjelasannya dari sales toyotanya sih…
@miftahfarid72312 жыл бұрын
Reviewer otomotif paling simple tapi detail dan mudah dimengerti Focus ke yang dibahas
@ninomedia72 жыл бұрын
Gila, ini review Zenix pertama yang saya tonton. Sengaja saya nunggu dari Carmudi keluar supaya langsung dapet detailnya, ga wasting time. Ternyata dapet bonus efek cinematic di opening nya, ga sia-sia nunggu...
@muhammadrizal5106 Жыл бұрын
LEBAY
@ninomedia7 Жыл бұрын
@@muhammadrizal5106 lah ya suka-suka saya lah. Situ ga diminta setuju juga kan? Wkwkwk
@magnaviousyk3118 Жыл бұрын
Hybrid memang yang suka teknologinya, dan mampu untuk merawatnya. Kalau memang butuh mobil badak, perawatan ga ribet ya innova bensin
@fitrahagungsabdapamungkas14102 жыл бұрын
Kalau saya lumayan menyambut baik Innova yang berubah menjadi full monokok, tapi entah kenapa pesona Innova Diesel lama khususnya venturer facelift gk bisa dibohongin, masih lebih menarik. ☺️
@ntznbgzt Жыл бұрын
mgkn akan ada next lineup khusus diesel yang lebih dan wah. diesel dan rwd bakal "naik kelas" dan yang kepingin dua syarat tadi ya mgkn di trim atas atau kelas yang berbeda dan di harga yang berbeda dan bukan "paket hemat". Udah ngga bakal ada lagi kedepan perkara rwd diesel "paket hemat" yang muat segala rupa rupi dan bisa disegala medan.
@alimasturi1131 Жыл бұрын
Apa mesin diesel masih di produksi ya
@cmpf31587 ай бұрын
@@ntznbgzt kemungkinan mesin diesel di Innova sdh bye-bye. Kecenderungan ke depan yaitu Bensin, hybrid, ev, atau hybrid hidrogen. Toyota baru saja coba mesin baru bensin yang bisa minum hidrogen. Mesin yang sama, tidak pakai inverter segala.
@rikiroyalknight41742 жыл бұрын
Dilihat dari harganya, buatin perbandingan Kia Carens dan Innova Zenix Bensin dong om, penasaran perbandingan fiturnya
@Srieandani2 ай бұрын
Mengenai asesoris nya namba 10 jt udah bagus dan mewah... Selalu bersyukur apa yg kita punya. Perawatan sangat penting...thanks Yaa Allah🤲🥰
@khabibalghazali1416 Жыл бұрын
Kadang ketawa sendiri liat2 komen di video otomotif gini.. yg komentar 80% semua pinter tp 80% sama kaya saya ga punya mobilnya 😂😂😂
@sudharmapagehgiri796 Жыл бұрын
G hitam non-hybrid tetap IDAMAN
@desmosedici892 жыл бұрын
Review mobil dari Carmudi selalu yg paling dinantikan 😁👍🏼
@tianyosiurap42552 жыл бұрын
Innova sebelum zenix itu sangat minim fitur krn Tak ada saingannya shg toyota arogan, avanza krn byk saingan fitur di kasih byk. Utk zenix ini sdh byk fitur tp kl dilihat dr agak kejauhan spt avanza sekilas, tampang lbh gagah reborn jauh, dr kejauhan jelas Tak ada yg menyamai jelas tampak reborn
@christopheraritonang92528 ай бұрын
ngarang, dimana mana zenix lebih gagah dari reborn. Reborn designnya membosankan, lampu halogen depan belakang, gagah mananya haha
@cibroth216 ай бұрын
@@christopheraritonang9252 hahaha...dibanding zenix, bawa reborn itu kayak bawa truk😄
@anggia.25732 жыл бұрын
power delivery enjin + transmisi barunya (yg sama kayak Voxy baru btw) emang bener2 enak sih, impove jauh dibanding Innova bensin sbelomnya.. feel kenyamanan suspensinya juga lebih enak sekarang jd berasa medium MPV proper, blom sampe kayak Cortez sih tp ini aja ud lumayan bgt. 👍🏻
@hendrawanagni33142 жыл бұрын
beneran cortez lebih enak dari zenix ?
@anggia.25732 жыл бұрын
@@hendrawanagni3314 sama Cortez EX iya om, sama Cortez yg lain ada plus minus-nya tp overall gak jauh beda..
@lucky889s92 жыл бұрын
Cortez yang L uda independen suspensi, gak ada yang seharga gitu ngasih nyaman nya
@hendrawanagni33142 жыл бұрын
@@lucky889s9 independen nggak otomatis nyaman. Dulu pernah punya feroza G2 jg udah independen. Rocky GT Independen jg sama. Rasanya jg ajrut2an, masih mending ertiga kemana2. Saya tanya rasa aja lah, beneran Cortez lebih nyaman drpd Zenix? Yg bisa jawab cuma org yg pernah coba dua2nya. Kalau cuma baca brosur membandingkan dr spek aja sih, saya jg tahu..
@lucky889s92 жыл бұрын
@@hendrawanagni3314 tuh kan uda di jawab komen atas. Saya belum tau zenix, tapi yang pasti di cortez sih bisa pada ketiduran di dalam. Yang pasti lebih nyaman dari torsion beam. Yahh Rocky GT sasis tangga, kok dibandingin. Cobain grand vitara yang monokok independen
@rioharyadi7265 Жыл бұрын
Tks ulasan dan saran komentar semua...sangat membantu. Bismillah buy seri Q. Welcome 2024🎉❤❤
@felixchrist667 Жыл бұрын
Saya pemilik dari Zenix G, sebelumnya pake CRV selama 15tahun. Pas pindah ke Zenix emang terasa bedanya jauh lebih canggih dari CRV 2007, tapi soal kenyamanan CRV masih tetep juara meski beda 15tahun. Ada detail2 kecil yg menurut saya menganggu seperti ga ada tempat kartu (apalagi skr jaman pake kartu semua dari tol sampai parkir) Tempat khusus buat duit cash dan koin juga ga ada, cuma ada 2 lubang tempat minum dan laci besar. Fitur lampu besar yg auto juga annoying buat saya, karena cuaca mendung dikit langsung nyala, pdhl sama aja situasinya. Dari segi eksterior, mungkin ga mslh buat saya tapi buat orang suka pamer mungkin ga cocok karena body samping mirip avanza, rush bahkan ayla terbaru. Jadi yg niat pamer mobil mewah, lupain aja. Sisanya zenix mobil bagus, beda 15tahun itu jauuhhh.....
@rafal.athaya Жыл бұрын
Komsumsi BBM gimana Om?
@nurwanfarid3031 Жыл бұрын
Bener sekali om, kalau lihat mobil dr samping suka loading dulu, ini Avanza apa Zenix ya,,,
@berkatamin4110 Жыл бұрын
Kap depan tebal kurang sreg,manis keliatan nya.
@murahbagus0422 Жыл бұрын
Bang pajak kena brp tipe g bensin semoga di jawab🙏
@felixchrist667 Жыл бұрын
@@murahbagus0422 7juta
@rezavanjoe272 жыл бұрын
Yang selalu ditunggu: editan yang mantap dan penutup dari om Rosano yang 😂
@astrawg2 жыл бұрын
Semi - rapper
@pangeranalmalikisp94412 жыл бұрын
Cosplay jadi rapper
@RIZFERD Жыл бұрын
Pada heboh Toyota Kijang terbaru sudah ada Kijang Zenix, sudah lagi tidak murni kerjasama Indonesia dan Jepang seperti zaman Soeharto dulu tapi sekarang murni permainan Toyota. Karena sampai desain pun Kijang Zenix terbaru hanyalah Highlander terbaru yang diperkecil. Highlander terbaru sudah ada di pasar global 3 tahun lewat tapi tidak masuk Indonesia permainan Toyota dan Astra yang tidak lagi murni kerjasama dengan Indonesia.
@muhammadrizal5106 Жыл бұрын
komen kok editing nya mulu, komen mobilnya lah
@vivoandroid28682 жыл бұрын
Ditunggu komparasi konsumsi bbm real dgn methode full to full, rute kombinasi antara zenix V hibryd, dan V gasoline
@nurimannugroho91082 жыл бұрын
V gasoline konsumsi bensin 1:10-12 om, saya sudah pakai 3 minggu ini, 1500 km, pertamax ,ga beda jauh sama mpv 1500 cc matic saya dl
@faridabidin4161 Жыл бұрын
@@nurimannugroho9108 mantab... rute tol jarak jauh dpt brp om?
@heruwahyuno79385 ай бұрын
Toyota.. tolong ciptakan trim "Zenix G Gasoline (non hybrid) dengan sunroof"
@vivoandroid28682 жыл бұрын
Harusnya yg V ada 3 air bag, cruise control walaupun blm adaptive seperti Q, velg kalau R17 pake punya voxy yg two tone
@Mukhtar02082 жыл бұрын
CC pasang sendiri aja om.. hrsnya ga beda sama reborn. Sy 2gd v pasang cc sendiri modal yt beli alatnya 300rb..Dyor
@vivoandroid28682 жыл бұрын
@@Mukhtar0208 beda om CC nya di panel kemudi tdk terpisah seperti reborn, tempatnya seperti ertiga hibryd/xpander/stargazer, krn basis nya voxy terbaru🙏
@Mukhtar0208 Жыл бұрын
@@vivoandroid2868 thanks Om infonya…
@hendriharmanto2750 Жыл бұрын
Kyknya mesti ganti stir klo mau plai CC yah
@vivoandroid2868 Жыл бұрын
@@hendriharmanto2750 kayaknya sih iya, tp ada yg jual stir tipe Q nya waktu ditanya apa bs bekerja CC nya kalo pake stirnya tipe Q, blm jawab jd , msh ragu2
@mychanneltzz2 жыл бұрын
Akhirnya tayang!. Terimakasih review super lengkapnya Carmudi. Review mobil favoritku dari Carmudi & B channel👍
@Srieandani2 ай бұрын
Saya suka tipe v sederhana dan elegan... Pajak nya lumayan...Alhamdulillah
@chandrahwang54462 жыл бұрын
Entah kenapa kalau carmudi yg nongol pasti nonton… padahal gak beli ya tp berasa tau banget luar dalam mobil jadi nya…wakkakaka
@shihabfatinabdulcholid86912 күн бұрын
Smeoga bisa kebeli pas kuliah buat ajak ortu Aamiin
@dionkangg7 ай бұрын
menggunakan platform yang sama dgn Voxy, mobil terbaik dari Toyota dengan range harga 400-500 jutaan , Nice !
@seijitrip57572 жыл бұрын
Carmudi Mantap, Karena Kreatif & Pengetahuan Tentang Mobil Lebih Lengkap.
@zainuddin90402 жыл бұрын
Alhamdulillah akhirnya durasi dibawah 30 menit Thanks 🙏
@excellentexcellent65822 жыл бұрын
Cinematic nya selalu juaraaa.. selalu di tunggu video2 dari carmudi
@nicholasps282 жыл бұрын
Tipe V Bensin atau Hybrid emg se worth it itu untuk dibeli 😄😍 tipe INNOVA : G = GRANDE V = VICTORY Q = QUANTUM
@marvelstudio6388 Жыл бұрын
Betul om zenix emang beda 👍👍👍
@hermotologic97562 жыл бұрын
Review lengkap dri Carmudi tetap paling ditunggu. 👍
@AdaprabuLT2 жыл бұрын
Andai aja panel LED Ambient Lighting-nya di panjangkan sampe ke depan pasti bakalan seimbang & sempurna 😌😌😌
@JamzRonald2 жыл бұрын
Sayangnya dgn harga segitu Cruise Control blm dapat, minimal dipermudahlah di ECU nya jd bisa pasang Cruise Control di bengkel variasi
@wahyutriutomo9776 Жыл бұрын
udh bisa ko om pasang di super mekanik
@mdc30982 жыл бұрын
Sepertinya blm ada bahas dari pabrikan Cherry Om,di tunggu reviewnya ya,dr sejarah pabrikan, ekspansinya d dunia sampai detail produknya yg sekarang dijual d Indonesia termasuk dealer & aftersalesnya. Terimakasih
@RIZFERD Жыл бұрын
Pada heboh Toyota Kijang terbaru sudah ada Kijang Zenix, sudah lagi tidak murni kerjasama Indonesia dan Jepang seperti zaman Soeharto dulu tapi sekarang murni permainan Toyota. Karena sampai desain pun Kijang Zenix terbaru hanyalah Highlander terbaru yang diperkecil. Highlander terbaru sudah ada di pasar global 3 tahun lewat tapi tidak masuk Indonesia permainan Toyota dan Astra yang tidak lagi murni kerjasama dengan Indonesia.
@cnmycrl59682 жыл бұрын
Ruang mesin berantakan gak dikasih cover. ehh nanti jadi 600jutaan. kamera mundul garis jadi static, lampu masih pake teknologi honda vario reflextor. diharga segitu. speedometer masih analog tidak seperti raize. dgn hrg segitu dan fitur yg standar seperti itu tapi harga yg lebih mahal dr sebelumnya. Toyota mau memisahkan innova ini lebih atas / premium dgn harga yg lebih mahal dr sebelumnya tapi mulai dr utak-atik fitur supaya bisa di terima. asal di tempel logo toyota pasti laku.
@sanisaad78 Жыл бұрын
Terima kasih. Penjelasan interior yang sangat mantap.
@commercialsgid110321 күн бұрын
Non hybrid tetap best option. Jangan mau ditipu2 sm manufacturer dg gimmick hybrid.
@AndhikaSpHieka Жыл бұрын
Alhamdulillah jum'at tgl 17 kmaren sudah masuk garasi yg seris V, dpt 500 cash back jg... Kaget aja nyaman banget ni mobil
@wahyutriutomo9776 Жыл бұрын
ini dpt v hybrid om 500 jt dealer mana
@AndhikaSpHieka11 ай бұрын
@@wahyutriutomo9776 surabaya .
@medimedina2575Ай бұрын
Bismillah semoga bisa kebeli aamiin
@hernilinawati4270 Жыл бұрын
Thx,,, detail bgt jelasinnya krn sy pengguna zenix V jg .cukup bermanfaat 👍🏻🙏🏻
@otoinfo Жыл бұрын
niat banget editing awalnya. keren. host nya juga seru. cirikhas banget... sukses...
@farraherman1270 Жыл бұрын
Thank you @carmudi reviewnya detail bgt. Mmg dilema bgt pilih reborn diesel 2023 atau zenix G gas. Apalagi mindset masih ladderframe musti berubah ke monocog dan CVT, tp di review ini jelas jenis CvT nya . Akhirnya pilihan ke zenix g gas, tp tutup mata lah dgn kekurangan nya spion ga autoretract dll 🥲🥲 padahal pengen bgt minimal Q hybrid secara ada panoramic tp beda jauh harganya dan deg2an klo ada problem battery yg emang sih garansi 8thn/160rb km tp gantinya 50/60jtan 🥲🥲 Ga pernah segalau ini nentuin tipe Toyota 😅😅
@misteriousman472 Жыл бұрын
Sama sampe skrng masi bingung mas wkwk. Btw mana lebih nyaman di jalan rusak mas? Reborn atau zenix?
@aronw3369 Жыл бұрын
Gimana review selama pakainya om. Minusnya apa
@PenggemarYoutube-o9i Жыл бұрын
Ga keitung lagi nyebut "Nice" dengan agak menghentak nada 😅 tapi bikin candu
@andygarcia4521 Жыл бұрын
Mantab....detail parah Detail dan sangat terperinci Veloz dan fortuner dong bang
@anaktunggal55652 жыл бұрын
Sayang,,, mobil setengah M velg masih single town.... Di bohongi merk dan keindahan duniawi yg bersifat fana
@sanjoyopurnomo6096 Жыл бұрын
single tone malah keren om kayak kendaraan di amerika gitu hehehe
@erlanggasatyagraha5094 Жыл бұрын
Kenapa Zenix Bensin ga ada yang tipe Q a.k.a lengkap fitur ADAS/TSS-nya ya? Bisa jadi opsi hybrid yang inden kan
@devihafiludin57172 жыл бұрын
Selalu menunggu mbl apa az yg akan dreview... Dan selalu detail dengan ciri khasnya yg smakin inovatif
@lazuardi31712 жыл бұрын
Gilaa toyota indo,, harga segitu bahkan masih bisa ngilangin safety feature kyk cruise control apalagi tss..
@sanjoyopurnomo6096 Жыл бұрын
ada di tipe tertinggi lagi om
@wijayaputra15392 жыл бұрын
Akhirnya dibahas yg bensin non hybrid
@hendyhew Жыл бұрын
Sayang di harga 400jtan type g blm bs mirror retract
@qubic94642 жыл бұрын
1:18 typo di zenix, mustinya monocoque FWD
@gregoriousjoeldayenupangga44196 ай бұрын
Definisi beneran tipe tengah sih kalo soal kelengkapan
@davidanke72222 жыл бұрын
Sedang membayangkan Cortez Ex hybrid, pasti jauh deh
@durasifilm92462 жыл бұрын
Ini yg saya tunggu di review paket lengkap.
@bapakdeni5852 Жыл бұрын
Mantap review nya om, suka
@Lutfianamywife2 жыл бұрын
Jelas dan lengkap untuk apa yang di sampaikan om Rosano
@KEKAYAAN.2 жыл бұрын
1:19 min salah ketik tuh di bagian Innova zenix
@donysh36412 жыл бұрын
Mantaps.. ini review yg ditunggu 👍
@lucky889s92 жыл бұрын
Banyak downgrade dari sebelumnya dari fitur sampai material
@muhammadharits25932 жыл бұрын
Klo ada duit lebih ,,,saya pilih Toyota bz4x atau KIA ev6 👍👍🙂🙂
@indrax37752 жыл бұрын
Di tunggu review tiggo 8 pro nya
@lht83110 ай бұрын
Mau tanya bang, sebaiknya pakai premium atau pertilite aja ya, karena saya baru saja beli Zenix Bensin
@mobilabandoned239 ай бұрын
Bantu jawab om, sy pernah ketemu zenix hybrid di pom bensin isi bbm, dia beli pertamax turbo, karena mesin hybrid dipadukan dng pertabo jatuhnya jadi irit walaupun harga bbmnya mahal krn klo di perkotaan dominan mesin listriknya yg bekerja. Klo zenix bensin dipake ditol bisa 1:15 entah klo diperkotaan. Tpi ya lbh baik minimal pake ron92 aja om, soalnya mesin baru mesin yg sama dipake di toyota voxy klo mesin lama kyk avanza/xenia yg masih VVT-i pake pertalite masih boleh lah ya soalnya itu mesin di develop sudah lama dari tahun 2005/2006.
@alvintanimin92186 ай бұрын
Pertalite siap siap risiko ngelitik dan los tenaga, kalau pakai dalam jalan datar dan jarang ngegas ya ndak masalah pertalite
@erfanmari1644Күн бұрын
@@mobilabandoned23 Jdi lbih baik pake pertamax yh?
@rifqipangestu499 Жыл бұрын
Ini sebenernya kalo ada cruise control pasti laris manis sekalian isi ruang kosong di menu stirnyaa,kosong sebelah kurang aja gitu liatnya
@alvintanimin92186 ай бұрын
Cruise control bisa cari di internet barangnya, langsung pasang itu PNP karena ECU nya uda support cuma disini disunat saja 😂😂😂
@boimexvoila2 жыл бұрын
Penonton pertama dan komentator pertama... 😁😁😁👍👍👍👍☝☝☝☝
@rahadianhappy55622 жыл бұрын
Rakyat Indonesia pasti bangga pada anda 💨
@boimexvoila2 жыл бұрын
@@rahadianhappy5562 malah bisa sedunia juga...
@hamdunashifmusyafa6499 Жыл бұрын
Bg review honda stream 2004 dong,soalnya yg lain gx ada yg lengkap
@akbarindrasukma2 жыл бұрын
Fiturnya sesuai req user inova indonesia tapi kompensasinya pengurangan airbag
@lagupendekenak2 жыл бұрын
Airbag ada 1000 pun ga bakal ada niatan buat dipake bro
@takilap914 Жыл бұрын
Innova zenix menurut gw over price dan banyaj gimmicknya, terutama buat yg tipe bensinnya, karena mobil seharga 420 jt an hanya punya fitur yg standar, yg sudah dimiliki oleh mobil dikelas lcgc, bahkan untuk builld quality tipe g mengalami downgrade dibanding innova reborn g, dimana zenix g tidak ada peredam dan soft touch di trim pintu dihilangkan. Lalu untuk zenix v dengan beda hampir 50 jt hanya memiliki sedikit perbedaan, dan menurut gw perbedaanya hanya “gimik” belaka, tanpa ada perbedaan fitur yg signifikan. Untuk yg mengincar fitur dan kenyamanan maksimal hanya tersedia tipe Q hybrid dengan harga 620 jt, dimana mobil yg satu platformnya dengan fitur yang serupa (voxy) hanya seharga 590 jt padahal voxy mobil cbu yg sudah sewajarnya memiliki harga yg lebih tinggi dibanding innova zenix. Jadi menurut saya innova zenix adalah mobil gimmick yg over price, dan saya kecewa dengan. Innova zenix yg baru. Menurut opini saya
@Ahonghekiaaksisj Жыл бұрын
Jd yg bgus mobil apa
@wahyujatmiko9709 Жыл бұрын
Hyundai santa fe 😅
@uaps86 Жыл бұрын
Sejak dahulu kala totoya sudah overprice bro terlalu jumawa. Apa gak sadar ya persaingan makin ketat dan build quality brand lain bnyak yg lebih baik 😊😅
@Ahonghekiaaksisj Жыл бұрын
@@uaps86 yes
@GDSGagalDietSeharian7 ай бұрын
Kerjaan ngebacot aja cok2
@yazidbafagih6 ай бұрын
yg varian g spion udah auto retract belum?
@agungwicaksono54152 ай бұрын
Blm masih manual
@nanangkosim33422 жыл бұрын
Nunggu media test drive untk yg Bensin/non hybrid buat performance mesin bensin yg barunya, soalnya diatas kertas keliatannya tenaga dan torsinya lebih besar drpd mesin bensin 2.0L merk2 tetangga
@muhammadfaqihdaffahariyant9974 Жыл бұрын
cek yutup moladin deh
@aryantaaryanta Жыл бұрын
kecuali mazda
@abdullahrwijaya557111 ай бұрын
sebenarnya sii elektrisasi kendaraan di negara kita itu masih belum waktunya, krn sumber daya alam/minyak masih melimpah. beda lagi kalo negara lain/amrik eropa, pasokan minyak mereka uda hbs. krn negara minyak yg mrk jajah sudahhbs sda nya. negara kita kan gak mau dijajah ekonominya sm mereka. ya mereka dong yg ngikut aturan uu ekonomi negara kita. negara kita jualan kndaraan batrei itu hanya opsi menaikkan pendapatan sektor pajak. makanya harganya dimahalin mobel elektirnya
@motmot1024..2 жыл бұрын
Nunggu almaz hybrid reborn LCD 14 in cuyy
@dayanarung2 жыл бұрын
13:42 highlander versi pahe
@warawiribae5 ай бұрын
defogger kaca belakang cuma ada di varian V? halo apa kabar daihatsu new sirion 😂😊
@arienuzankhabibpranata2 жыл бұрын
Bracket in car entertainment di baris kedua kok aneh banget ya? Kenapa ndak dibuat lebih rapat ke jok nya sih?
@agungmade822 Жыл бұрын
Ditunggu kompasi zenix dgn allnew cortez
@danupratama47662 жыл бұрын
Drpd tv mobile yg menyita tempat n bikin ribet, lbh guna meja lipat blkg jok.
@erryagrimansyah38272 жыл бұрын
lampu belakang mirip honda odyssey, bodi samping mirip.expander
@erryagrimansyah38272 жыл бұрын
@Wahyuzz klo sesama toyota gpp kali ya,,, tp umumnya kayak saling 'contek2'an ya,, hi,, hi,, hi,,🤭😂
@ridotanparhoma2 жыл бұрын
Makasih informasinya bro
@sinyosatriowibowo2 жыл бұрын
Untuk Om Sano. Saya Hadiiiiir!
@mrbrownstone27312 жыл бұрын
editornya makin gils
@philipus842 жыл бұрын
seharga hampir tembus 500 juta tanpa TSS,emang innova blm ada lawan makanya toyota semau mau aja lah…
@sanjoyopurnomo6096 Жыл бұрын
bisa di beli tipe tertinggi
@otomotifman Жыл бұрын
jujur saja sy kecewa karena reborn discontinue, karena zenix ini benar2 baru, wajahnya juga sama sekali tidak menggambarkan innova, jd malah ky merk lain, kalau dilihat2 banyak mobil keluaran2 baru pada mirip xpander
@dimaskasem8416 Жыл бұрын
Nih tampilan lebih gagah banyaknya garis liku" setiap body bikin tampilan beda
@rizaliqbal11632 жыл бұрын
Cuma dari chanel ini ngasih info teknologi cvtnya pake apa.. Spertinya tipe direct shift cvt bukan sih.. Beda sama tipe cvtnya dnga yg gigi tingginya pake gigi beneran belt
@deardevildaregod65032 жыл бұрын
Kapan bikin tes akselerasi top speed lagi om?
@gunturanas3306 Жыл бұрын
tes lengkapnya type q hybrid gaaan!!!!!
@ratuanjani1556 Жыл бұрын
Bang isuzu mux sma dmax kpan diriview
@setyobrahmanto45192 жыл бұрын
Urusan berkendara Toyota Kijang Innova Zenix yang bervarian bensin pasti tidak diragukan Sebab mobil ini bisa diandalkan di jalan raya dan jalan tol entah untuk berkendara santai dan akseleratif, bisa mendapat pelayanan eksklusif saat memperbaiki mobil secara berkala di Dealer Resmi Toyota atau Auto 2000 Terdekat di Kota Anda Urusan Muat Barang masih bisa dilakukan dengan tekan tombol kunci untuk membuka pintu bagasi lalu diangkat secara mekanik, ciri khas Kijang yang legendaris Bangku baris depan dan tengah bisa ditidurkan tapi bangku baris belakang hanya bisa direbahkan sampai sudut 45 derajat saja, sangat enak untuk dibuat tidur berdua sebagai pasangan kekasih bahkan sampai ke jenjang serius apalagi berkeluarga, bersama kedua anaknya Inilah kelebihan dari Merebahkan Bangku Baris Depan dan Tengah di Toyota Innova Zenix
@dickysaputra9575 Жыл бұрын
gile 460 jt air bag cm 2
@Unknown8938 Жыл бұрын
Istilah feel claustrophobic apakah tepat?
@mediaash2023 Жыл бұрын
Ngomong nya ga usah dibentak kayanya lebih enak oom, kalo denger pake headset jadi naik turun gitu suaranya..
@Rfq8269 Жыл бұрын
Ditunggu agya 2023 SMA camry 2023. Voxy 2023
@hestifebianti81072 жыл бұрын
Nanti tes nanjak bang👍
@joenathanz74742 жыл бұрын
Editannya majestic
@ombenqsutejo7542 жыл бұрын
Mantap. 👍👍👍🙏🙏🙏🤟🤟🤟
@Motofunfact2 жыл бұрын
Ga masalah sama bentuk. Tp entah kena kesan mobil keluarga elegan jadi hilang.. lebih ke mobil umum sporty saja...
@andisetiyawan13632 жыл бұрын
Kaya suv yg sekarang, padahal berharap lebih mirip carnival yg long and elegant bodynya jadi lebih berasa mobil keluarga.
@lucky889s92 жыл бұрын
Emang terlalu alay bentuknya
@rajaampattravel2 жыл бұрын
pingin
@indratborneo2 жыл бұрын
Penasaran nih apa kabinnya bisa ngangkut honda beat/supra kaya innova gen sebelum nya.
@Mikahndrwn2 жыл бұрын
Udah ketemu om kurleb 4x Di Jogja & JKT. User mobil ini mgkn ada potensi jadi user Arrowgun spt duo Ladderframe sejuta umat, krn bodynya BESAR Krn pas ketemu dipepet2 dr belakang, termasuk waktu di tol
@nirokimo82472 жыл бұрын
Lebih baik kita ngalah aja om ama yg begitu. Yg penting selamat sampai tujuan
@dwikyhimawan4198 Жыл бұрын
caarmudi kenapa ga perna ada test drivenya sekarang yak
@syahrulmufidho Жыл бұрын
Belum ada unit pinjaman
@kingmoralles8333 Жыл бұрын
Ditunggu review Livina terbaru bg
@jobin4thomas2 жыл бұрын
what is the actual mileage in City vs Highway condition for the gasoline variant? It was showing on display 6.4 kmpl which is too low. Was it because the car was idling a lot? 5:10
@syahrulmufidho2 жыл бұрын
Yes. It just idling at factory Not for a testing consumer
@bisnisalamy6673 Жыл бұрын
Kirain avz, eh udah bolak balik, baru ngeh, jenik toh...