TOYOTA: LA RIVOLUZIONE È QUI! NUOVO MOTORE SUPER POTENTE CHE SCONVOLGE IL MERCATO!

[@iMOTORI]

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[@antoniobonomo3128]

... ritengo questo video come google... parla, parla,parla, ... e NON ARRIVA MAI AL DUNQUE. ORMAI NON VADO PIÙ SU GOOGLE PER LEGGERE LA QUALSIASI... ALLUNGATE TROPPO IL BRODO PER DIRE QUELLO CHE SI POTREBBE DIRE IN UN MINUTO CIRCA... così non va...

[@lucianocrimi]

A me pare un video che parla parla ma poi non arriva mai al dunque.

[@terrabonzoz]

Ormai è una moda con un fine ben preciso ma che io personalmente amcora non ho capito. Questi concetti potevano essere espressi il 2 minuti, invece.....

[@FlorenceCentralApartments]

@@terrabonzoz il fine è di vendere gli intermezzi pubblicitari

[@terrabonzoz]

Ecco, vero! Grazie mille

[@mitrototto]

@@terrabonzozesatto un video che nn sa di niente 😂😂😂

[@renatocaputo5135]

Sono arrivato al quarto minuto, ho pensato la stessa cosa, poi alla quarta foto del tizio che lo teneva il motore in braccio…. Venditori di aria fritta….

[@batticarlo]

Ho visto un filmato di un motore straordinario, questo grazie alla tecnologia Giapponese sempre in fase di studio e ricerca. Mi auguro che questo nuovo possa trovare spazio nel mondo dei motori sostituendo i motori elettrici che vedo ancora adesso non pronti causa la poco autonomia delle batterie.

[@remolabarca56]

Sarà il centesimo motore rivoluzionario che decreta la fine del ciclo otto.

[@biagiodalterio1905]

Veramente molto interessante. Sarei solo curioso di capire come funziona la lubrificazione nel dettaglio.

[@albertogazzoni6421]

Anche nel caso si rivelasse un motore così straordinario, non arriverebbe a nulla: poca manutenzione, tanta efficienza, semplicità costruttiva, ecc. Verrebbe boicottato "dai grandi" in quanto sposare tale tecnologia causerebbe loro un significativo crollo dei guadagni. Mi spiego meglio, in qualsiasi campo, più indotto serve per arrivare al risultato finale, più soldi girano, più guadagno rimane a chi ha proprietà decisionali. Questo è il motivo principale per il quale insistono sull'elettrico a tutti i costi, tecnologia ancora non abbastanza avanzata da poterne usufruire con leggerezza. (Parere personale).

[@adrianfundescu1519]

It's Toyota . Prettu big ...I would say . 🙂

[@robertocesadj1468]

Una specie di 2 tempi, avrà potenza perché gira alto di giri ma su un auto serve anche la coppia non solo la potenza, la coppia quanto è

[@klingonxxxxxx]

Sembra che ammettano che la coppia è bassa

[@Jack7Burton]

Potrebbero essere usati su auto come le Nissan e-power che usano il termico esclusivamente come generatore per l’elettrico

[@massimofabiani9181]

è piu di un anno che si parla di questo motore , ma possibile che ancora non si vede ? mi sembra una barzelletta, se vogliono testarlo oggi con tutto quello che abbiamo a disposizione basta poco , ma ..... toyota se è vero sbrigati

[@Claude9211]

@@massimofabiani9181 Devono ammortizzare tutti gli studi fatti in precedenza…. Per le ibride. Unaa cosa che non capisco, perchè non son partiti anche loro con l’elettrico un pò prima delle altre cinesi Elettriche. E si che la tecnologia ce l’hanno…. Loro.

[@valtervagnoni1176]

Da sempre è così… il motore ad idrogeno c’è dagli anni 60” .. e ancora è da “mettere a punto”. Fino a quando ci sono di mezzo soldi e potere, non apriranno mai i loro cassetti.. dico solo questo, ho lavorato in Toyota, in Giappone nella loro fabbrica, (più che una fabbrica e’ un paese per quanto grande) per visitarla mettevano a disposizioni delle (tipo) Smart elettriche che si ricaricavano in dei box senza neanche attaccare un cavo alla stessa. E sono passati più di 30 anni… questo per dire che anche un colosso come Toyota non potrà mai mettere sul mercato le “sue ideee” se prima non hanno l’ok dall’alto!

[@brunoscalabrini1962]

E naturale tutto cio a bisogno del suoi tenpi ma mi sembra una solzione meglio del mot eletrico se non ci sono i bastoni tra le ruoti verra fuori

[@marcoantoniopanzer502]

@@valtervagnoni1176 Cioè Dio?

[@valtervagnoni1176]

@@marcoantoniopanzer502 più o meno…

[@italiafrancescoamato5736]

Bene non solo potente e sicuro .teniamo presente quanto metallo rame alluminio ghisa ceramica guaine ecc si risparmia. Spero che sia preso in serie considerazione ,visto che si parla di emissioni inquinanti, e inquinanti metalli ecc. Complimenti alla ingegneria meccanica.

[@alfredopaganelli]

Funziona come il compressore del condizionatore all'incontrario. Nel compressore il fuoricentro è alimentato e muove i pstoni In questo i pistoni muovono il fuoricentro. Neanche il Wankel. Nonostante le superiorità teoriche non ha potuto sostituire il ciclo 8 in miglioramento continuo dal mondo intero. C'è un mondo di considerazioni tecnico/logistiche da fare oltre al motore in se.

[@nicolopolito6693]

nel 2010 ing Cesare Bortone ha realizzato un motore simile, motore messo al banco per vedere che potenza riusciva a cacciare fuori. Era un 2 tempi e mezzo con rapporto di compressione variabile, il progetto si chiamava Nevis

[@marinaorso4604]

Perché non è stato diffuso su larga scala? Grazie

[@nicolopolito6693]

@marinaorso4604 non le so dire dovreste chiedere a lui

[@williammainiero4484]

Non so capisce in che modo c'è la separazione dell'olio dalla camera di combustione, come fanno a lubrificare l'attrito tra pistoni e cilindri?

[@vincenzogibilmanno4055]

L'auto del futuro è ad acqua sarebbe a dire a idrogeno, con l'idrogeno non immagazzinato, ma fatto al momento, sarebbe a dire fatto e consumato ,senza paura di esplosione dell'immagazzinamento dell'idrogeno.

[@sat7755]

Per produrre Idrogeno serve molta piu' elettricità' di quanto possa erogare su un motore elettrico, essendo questo l'unico sistema per usare l'Idrogeno che e' da 4 a 5 volte piu' caro dell'enengia solare o eolica.

[@augustomoroni9167]

​@@sat7755 L'idrogeno sufficiente per alimentare il veicolo può essere creato a bordo, mediante elettrolisi di bassa potenza, sfruttando il principio della risonanza molecolare per dividere facilmente gli atomi di idrogeno da quelli di ossigeno. Nicola Tesla aveva già sperimentato e brevettato questo principio, che è stato occultato e mai applicato su scala industriale.

[@augustomoroni9167]

Esatto, basterebbe applicare l'invenzione di Nicola Tesla, che aveva ottenuto idrogeno sufficiente per alimentare il motore mediante elettrolisi con determinati impulsi elettrici di bassa potenza. Questi portano in risonanza le molecole H2O che si dissociano e generano la quantità di idrogeno.

[@MC-rz4dh]

io ho fatto un motore a scorregge ma non me lo fanno costruire perché dicono che è scorretto politicamente.

[@guglielmociucci8903]

😅. . . . e forse anche un po puzzolente. Siamo veramente stufi di queste notizie su motori rivoluzionari, semplicissimi e poco costoso che ammazzeranno l'elettrico. Non è che l'elettrico mi stia simpatico, tutt'altro, ma purtroppo non mi pare semplice ammazzarlo, special.ente se si contunua con tutte qeate fregnacciate sull ecologia e la co2 etcetera

[@robertogiovanelli4541]

Brevettalo

[@satellitegiallo]

non va bene, fa i residui

[@alnovemilauno1860]

Continuate a fare video su motori rivoluzionari ma non si vede nemmeno un'auto circolare con questi motori: in pratica ci sono più motori che auto. Lo trovo straordinario.

[@patriziolanzetta1789]

Ai ragione Se questo motore fosse utile per l'umanità.Stai sicuro che non vedrà mai la luce Non lo vedremo mai

[@alnovemilauno1860]

@@patriziolanzetta1789 In realtà sono parecchi anni che questo tipo di motore è stato ideato. Non è certo una invenzione della Toyota. Il difetto principale è che non funziona altrimenti sarebbe in produzione già da tempo. Questi millantatori da tempo mettono in rete video falsamente innovativi solo per mettere in discussione l'evoluzione dell'automotive verso l'elettrico. Tempo ed energie sprecati.

[@maurometauro802]

@@alnovemilauno1860Vuol dire il “suicidio” verso l’elettrico!!!

[@alnovemilauno1860]

@@maurometauro802 Ciccio!!!! Il mondo non è pieno di rincoglioniti. hai letto bene.

[@tizianolorenzon9829]

Avete presentato un motore che almeno in teoria è rivoluzionario; in effetti hanno migliorato la tecnica costruttiva rendendolo simile ad un due tempi; hanno eliminato le valvole di ingresso e di uscita, con delle luci come il due tempi, anche se non l'hanno precisato; grazie all'eccentrico sul quale si muovono i pistoni, hanno tolto anche bielle e collo d'oca; quindi l'hanno alleggerito di un bel po'. Senza dubbio può essere usato su vari mezzi e dovrebbe dare anche una buona resa, per come lavora; però da qui a dire che può sostituire i motori classici ce ne vuole, perché teniamo presente che si tratta comunque di un motore a combustione; avrà sempre bisogno di qualche tipo di carburante per funzionare; dire che può funzionare anche sui droni è pesante; perché se si parla di droni di una certa dimensione potrei dire di si, anche se con qualche riserva, ma se si tratta di droni medi o piccoli come quelli mostrati nel servizio dico di no; sono pilota di droni; ne ho uno che pesa 1,5 chili, e questo tipo di motore sarebbe impossibile da mettere su un velivolo di tali dimensioni. Anche se riuscissero a miniaturizzare il motore da farlo entrare in un drone, ricordiamoci come dicevo prima, che un motore a combustione interna, ha bisogno di carburante per funzionare; il carburante deve essere contenuto in un serbatoio, che per piccolo che possa essere, occupa sempre un certo spazio. In questo senso vedo molto meglio la batteria, che comunque vada da al velivolo una buona autonomia. Non credo assolutamente che le auto elettriche siano minacciate da questo motore "a combustione", la strada che si sta percorrendo va in direzione del motore elettrico ed eventualmente di quello ad idrogeno; quello a combustione normale pian piano, a mio parere, scomparirà; al limite potrebbe restare, però abbinato come ora ad uno elettrico come nelle auto ibride. Grazie per questo vostro servizio. Un saluto cordiale.

[@manuelbarbiero9875]

Sembra il motore di una vecchia lavatrice visto da fuori. Alto motore miracolo che cambierà il futuro dell’auto. Bella sta barzelletta la sento da anni

[@guidomoriotto]

Per adesso mi pare un motore ad aria fritta compressa. 😂

[@gilbertodiana5611]

Grande marchio la Toyota!😘

[@magovladini577]

Ma quando arriverà anche da noi 🤔👍

[@Omega322italy]

Io motore termico e destinato a sparire e solo questione di tempo mettetevi il cuore in pace !!!

[@nicolacola9264]

Speriamo che spariscano prima i gretini e gli amanti dell'elettrico che tanto parlano di energia pulita ed ignorano i bambini che estraggono litio e cobalto dalle miniere per produrre le costosissime e poco longeve batterie delle loro tanto care auto elettriche!

[@nicolacola9264]

Speriamo che spariscano prima i gretini e queste baggianate sull'auto elettrica

[@Claude9211]

E se si rompe,? Qualsiasi cosa interna al motore….. che si fa? Quando lo vzdreno sul mercato? Tutta pubblicitá ….. bravi continuate così. Termico è sempre termico…. tecnologia obsoleta

[@luigimazzarini3868]

@@Claude9211 e se si rompe la batteria te conviene cambia la macchina visto che costa molto

[@Claude9211]

@@luigimazzarini3868 Meglio Tesla allora…. Apri il cofano, e non c’è niente …..che si possa rompere.

[@luigimazzarini3868]

@@Claude9211 e se si rompe la batteria che succede fai prima butti la macchina costa meno

[@robertogiovanelli4541]

Lo cambi 😂

[@antoniomatteucci9951]

Chi lo raffredda e chi lo lubrifica?????

[@mikael6313]

Giovanni o Matteo : sceglie l' acquirente .

[@SergioSprocati]

Che palle sti video pieni di chiacchiere che non arrivano mai al dunque

[@megalomaxcoli5357]

Quando esce qualcosa del genere fatemelo sapere!! Io mi tengo la mia macchina per ora!

[@joyinn6480]

Ci sono tanti brevetti di motori a impatto zero...ad acqua, idrogeno , biodiesel ma nessuno prenderà piede perché ci sono troppi interessi

[@fiorinfiorello2716]

Ascoltate fino alla fine, questo motore non è adatto per le automobili 😏

[@danielea3372]

Cazzate

[@marcoantoniopanzer502]

Forse è buono per le motoseghe

[@lucalicantropo6904]

Chiacchiere a valanga

[@miromiri1302]

🤔 Ma da dove lo capisci, o meglio come fai a giudicare?

[@williammainiero4484]

Ne sai più della Toyota?😅

[@themistoclesmachinator3764]

Motori a due tempi con i pistoni contrapposti, anche se imbiellati nella maniera classica su due alberi, esistono già e sono diesel. Il problema di questi motori sono l'inquinamento prodotto dalla lubrificazione che trafila dai segmenti. Poi i pistoni con il solo appoggio sul piattello con i rulli non contrasta il vuoto che dovrebbe aiutare l'alimentazione... diciamo che un compressore è necessario!

[@brunobuonpane3953]

Speriamo, ma poco ci credo.

[@luigimazzarini3868]

Speriamo che sti cessi elettrici sono una tortura va bene qualsiasi cosa

[@albertogiacomuzzi]

Evidentemente sei figlio delle sette sorelle.

[@andreamatteuzzi]

Vero… meglio i pedali

[@luigimazzarini3868]

@andreamatteuzzi va bene tutto anche il somaro

[@PorcariRiccardo]

Sei un meccanico ??😅

[@luigimazzarini3868]

@PorcariRiccardo no

[@domenicogiangreco8223]

interessante

[@beppeexc]

Il fire di 15 anni fa era il miglior motore al mondo. Mo tutti risparmiano su un pistone e questi arrivano con 8.....

[@pallinaferoce9737]

Forza funziona ad aria!!!

[@MichaelMontico]

E Da due anni che sento la notizia di sto motore rivoluzionario bha

[@francescoferrara9021]

come diceva totò? mi faccia il piacere!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@faustocecchetto6904]

Gli spagnoli hanno inventato il sistema a rotazione, poiché nel settore nautico esistono già i motori perkins a pistoni contrapposti.

[@domenicovasapollo1371]

Basta che non ci costi quanto una casa. 😊

[@Cicciopower848]

dopo 8 minuti di video che dice sempre la stessa cosa e dopo che parla di progetto Toyota fatto in Spagna e provato su una Mazda ho preferito mettere in pausa, respirare e poi staccare.... speriamo siano cose vere che vadano a sostituire quella porcheria che è l'elettrico... ah complimenti per il montaggio ( ...... )

[@lorenzomarini5491]

Gli attriti come vengono ridotti se non c'è traccia di olio?

[@faustodefendenti6888]

Ascolta bene. Non dice che non ci sarà olio. Non ci sarà più olio mescolato alla benzina come nei 2t che tutti noi abbiamo usato da giovani

[@lorenzomarini5491]

@faustodefendenti6888 e allora dove sarà l' olio? Io ascolto bene e ragiono bene tu ascolti e non analizzi. Buona giornata.

[@faustodefendenti6888]

@@lorenzomarini5491 sta a vedere che questo motore gira a secco.......

[@umbertovalle3652]

Sublime, ma penso che abbia consumi paurosi..

[@massimo9939]

anche questa è la solita barzelletta!

[@ciroanselmi1901]

Quando esce questo FILM?

[@asticazzi74]

La casa costruttrice che ha inventato l' ibrido non è in grado di fare l' auto elettrica .

[@nassimnasr740]

Parliamo di usura, il problema nella meccanica è quello, l'usura.... Non penso che questo motore faccia tanti chilometri

[@angelinomusumeci3788]

Ma i gas di scarico non sono zero, come i motori a idrogeno ? E' possibile pensare di impiegare l'idrogeno in questo tipo di motore?

[@matteos3238]

Poco più di uno spot pubblicitario da televendita. Ci sono video tecnici migliori.

[@umbertopaperini5983]

Fiumi di parole fiumi di parole...e poi..

[@paolomarti4494]

Bravo Toyota e Yamaha 👏👏🤩🤩

[@VetusFlaminis]

Se è vero come minimo le case automobilistiche dovrebbero adottarlo, perché non succede? Ci sarà un motivo.

[@marcoantoniopanzer502]

Nel tempo di guardare il video è già diventato obsoleto

[@enzofantini2176]

Ditelo prima che deve essere aggiunto olio al combustibile che brucia Quindi sarà non un motore un inquinatore

[@gielle30]

Si certo come no....intanto la mirai non la vuole nessuno 😂

[@Flavius_Arbogastes]

Ma è sviluppato da Toyota o no ?

[@dutdunion827]

Non credo. Toyota non c'entra, hanno messo il loro nome per fare più visualizzazioni. Un canale da cancellare.

[@piodambrosio1427]

Si può alimentare a GPL? o a Metano? e quando potremo applicarlo come retrofit al posto dei vecchi motori delle nostre auto? Perché se aspettiamo che i costruttori applicano questo motore sulle loro auto, non lo vedremo mai! Dovete fare in modo che il retrofit di questi motori si possa fare omologando la modifica! Come si fa con le trasformazioni in elettrico! Basterebbe produrre insieme ai motori delle flange di adattamento al cambio delle auto finora prodotti in modo che una vostra rete di officine autorizzate, possa eseguire l'applicazione sulle auto già è in nostro possesso; io ho una auto comprata nuova di circa due anni; è una utilitaria che per me si adatta alle mie esigenze: E' una panda 1.2 GPL che ha circa 60cv basterebbe che il vostro motore sia programmato per non superare la potenza originaria di questa mia auto! In modo che la meccanica dell'auto resti compatibile con la potenza espressa dal motore! In Italia bisogna far cambiare la legge sull'omologazione delle modifiche after market In modo che i proprietari di auto possano applicarlo ai loro veicoli già in loro possesso!

[@hygge-eller-kos_thechoise]

Per le vecchie autovetture si puo montare un retrofit che le trasformi in elettrico, solo che il problema di base rimane : Si spende una cifra elevata per aver sempre la solita vecchia auto, con in piu un'autonomia ridicola. Molto meglio passare ad una nuova, magari trovarne una a zero km

[@LaVoce_delcuore]

Quanto è potente questo motore. Come è bello questo motore. Fa anche il caffè questo motore. Il motore del 2000... na na nana na.

[@SandrinoCangini]

Esatto potrebbe ma non può durare il rutore che sostituisce l'albero motore no viene ludrificato e raffreddato a sufficienza come voler fare il buco nell'acqua 🤭🤔🤪🤣🤣🤣

[@faustocecchetto6904]

Si questo sarà il futuro, basta che la politica non lo ostacoli nel mondo,

[@valentinoangarano3987]

Epower è il futuro. Un motore a benzina che ricarica la batteria di un auto elettrica.

[@MassimoFinazzi]

Vero

[@hygge-eller-kos_thechoise]

Se i paesi piu avanzati non l'hanno adottato, significa che non e' il futuro, e poi la dipendenza dai carburanti fossili rimane

[@DavideUgx-nc5kt]

Io preferisco il motore a idrogeno

[@emidiocarletti5865]

Le tecnologie per produrre idrogeno a costi bassissimi è già stato fatto. Ma le grandi multinazionali non gli fa comodo quindi ci sarà molto da combattere finché ci saranno al comando questi .

[@beppeleone5391]

Bisognerà aspettare che ne pensa la von der pippen e tutti gli accoliti nella così detta Unione Europoide

[@hygge-eller-kos_thechoise]

Se torni nel tuo paese, magari quest problema non lo avrai

[@beppeleone5391]

@@hygge-eller-kos_thechoise visto che ci sei dal tuo paese passando passando vedi se vai a brussel in bicicletta senza sellino…

[@pieralessi7426]

E si a questo motore lo abbiniamo con la tecnologia della stessa Toyota che diventa l'acqua in idrogeno dentro lo stesso motore?🤯

[@MassimoFinazzi]

Il motore a scoppio era e sarà sempre inefficiente

[@mrs.polghetti5763]

ma quanti ingegneri e periti meccanici che ci sono in questi commenti tutta gente intelligente che guarda al futuro...chissà cosa avete creato voi nelle vostre aziende o forse nel garage del nonno???? fateci vedere grazie.

[@routdoor]

Peccato per usura e atriti di quelle flange azionate a valle dei pistoni....

[@francescogiardino5652]

Quando sarà commercializzato?

[@hygge-eller-kos_thechoise]

Mai, e' un fake di lunga data

[@dutdunion827]

Filmato acchiappa visualizzazioni. Fatto con AI , ci hanno messo il nome di Toyota per aumentare le viisualizzazioni ma Toyota si occupa di idrogeno. Notizia di qualche giorno fa, Toyota ha presentato delle cartucce di idrogeno del peso di 5 kg che alla Mirai consentono di percorrere 450 km. Peso se non ricordo male 5/6 kg . Questa sì che è una gran bella notizia, viene risolto il problema di costruire la rete di distributori idrogeno, e con due cartucce fai quasi 1000 km. Altro che auto elettriche. Fate una semplice ricerca on line e vedrete. Toyota da sempre numeri uno, e in futuro ancora di più. Nessuno con il loro know how.

[@valtervagnoni1176]

Sono pienamente d’accordo, sono sempre stati i numeri uno, ma da tanto tempo… l’idrogeno Toyota lo ha “ripreso” negli ultimi 10 anni, e già stanno mettendo sul piatto soluzioni interessanti… speriamo solo che potranno metterle in pratica in larga scala.

[@davideprakashmanfredi2873]

Un pò come John holmes .

[@massimoragni9814]

Finalmente la ricerca si sta indirizzando nella direzione giusta

[@stefanociampini38]

Da cosa é alimentato??

[@MarinoSimonovich]

A quando power unit a coca cola?tra elettrico idrogeno solare,chi piu' ne ha piu ne metta......ma per favore😢la verita' e che si andra sempre sul termico...motori piu' puliti con aiuto ibrido ma sempre termico punto.

[@sat7755]

Parli senza cognizione. hai mai sentito parlare della Tesla" e dei suoi motori elettrici di oltre 20.000 Giri al minuto? Informati, dato che ci sei come mai le BEV Tesla sono le piu' sicure, le piu' veloci, le piu' efficienti, e quelle che non richiedono alcun tagliando mentre l'efficienza perfetta della stessa e continuamente monitorata e aggiornata elettronicamente gratis per tutta la vita rotante della stessa. Ne guido una da 4 anni e so di che cosa parlo.

[@albanhoti6971]

Si sempre esce qualcosa nuova ma umanità lo riceve auando non serve ho meglio prima si usano per militari e altri scopi che non c'entrano con benessere della gente e dopo se nostra società è basata sul consumismo questo motore non fa parte perché consuma poco e non c'è manutenzione codi non entra nel mercato sarà usato forze solo per altri scopi auguri buone feste

[@marcoberdondini6204]

Una bici elettrica pesa dai 20 ai 25 kg….non 35

[@hygge-eller-kos_thechoise]

Anche di meno per quelle piu care

[@Qoros542]

Il motore a 2 tempi e pistoni opposti e' stato inventato piu' di 100 anni fa. Il combustibile e' anche il lubrificante, quindi puo' essere una miscela.

[@robertogiovanelli4541]

Si ma dal punto di vista ambiente....

[@jgio832]

Ma perchè non fate un video sulle soluzioni ingegneristiche reali, invece di questa bufala?!

[@francodicarlo3599]

Speria o che sia vero.............

[@MaurizioVian-e5j]

Sseeeehhh campa cavallo che l'erba.... Cresce

[@Gianndl]

Linn engin ... Video cinese Se la cantano e se la suonano

[@salvatorepiombo4611]

E pensare che il limite dei 30km/h è stato inventato per aiutare le batterie a durare. 😅😅😅

[@ricbattaglia6976]

Consumi? Efficiente, potente, a basse emissioni, con nessuna manutenzione e leggero come il motore elettrico?

[@Francesco-o5s]

Trope trope, ma trope 😅😅😅😅

[@freeridefitness]

Video che dice NULLA. Gira e rigira sarà sempre meglio l'elettrico per tutta una serie di motivi, in primis l'efficienza. Non a caso è stata seguita ormai quella strada da tempo. Poi ben vengano altre innovazioni ma dire la fine dell'elettrico è una cavolata enorme, una fake news bella e buona.

[@ettorepasini4593]

se è vero...qualcuno provvederà a farlo sparire...darebbe troppo fastidio al programma prestabilito...

[@maurizioripamonti7643]

20 minuti e nessun dato tecnico rilevante! Numero di giri , coppia, durata progettuale in KM , cosumi litro, Euro 7 8 ..... Raffredato ? Aria liquido Olio?

[@francescospada6707]

Era ora😮

[@Santigliana96]

La benzina è srcaica

[@NZT_ITP-1_biesse]

chi sa viaggiare nel tempo ???

[@mauriziofedelemartinelli]

viva l'ibrido full no plug-in

[@deniscolautti8358]

Vonde monadis 😂😂

[@sat7755]

Un'altra di tante altre minacce impossibili della Toyota disperata con le vendite che continuano a scendere e senza una BEV la vedo molto dura per loro. Gia la Nissan, la Honda e Mitsubishi sono obbligati a fondersi in una entita', ne vedremo delle belle mentre la Tesla con le migliori auto elettriche nel mondo continuano a fare ottimi guadagni.

[@jack015]

Dove hai appreso la notizia che Honda, Nissan e Mitsubishi vorrebbero fondersi? Nonostante io segua i notiziari nipponici, non mi sembra di aver mai letto o sentito una notizia del genere? Possibile che mi sia sfuggita? Per concludere, non mi sembra che le vendite della Tesla siano stratosferiche, anzi...

[@mammutandrea1317]

😂😂😂Fine dell'elettrico?? 😂😂Aspetta due anni e sarai invaso da cinesate elettrice a basso costo. Svegliati che stai dormendo

[@gabrielebenavente6803]

Motore fatto da toyota ma collaudato su mazda..mi viene qualche dubbio

[@MrBrunozan]

Datevi pace, l'era dell'elettrico è appena cominciata. Quel motore non è una novità, sarebbe dovuto essere realizzato vent'anni fa , ora è troppo tardi

[@claudiocalvia9795]

Esatto ! 👏👏👏

[@nicopoletti2402]

Quelli come te non devono preoccuparsi di nessuna era tecnologica. Vi rimane poco tempo.

[@lucapaolini3397]

Datti pace, l'elettrico non soppiantare mai il motore termico

[@emanueleanto9520]

L’era dell’ elettrico è già finita ed è il più grosso fallimento di automotive. Salva questo messaggio salame!

[@siweco]

L’elettrico avrà vita al massimo per altri 4/5 anni. La gente ha già capito che per smaltire le batterie finite si inquinerà il triplo di oggi… tecnologia, l’elettrico, che fa troppo comodo a troppo poche persone…

[@antoniodadamo4530]

inquinamento

[@beppeargentiero]

poi a 20.000 km scoppia

[@mauroumek3920]

Quanta ignoranza nei commenti.

[@marcomarco3786]

Trope chiachiare !!!!!!!!

[@Claude9211]

@@marcomarco3786 Solo pubblicità per la ditta produttrice….. che poi non si sa se è vero o no.

[@Mario-d4t]

Ma vogliamo capire che per quanto poco pesi, poco consumi?, probabilmente poco costi, continuerà a consumare combustibili fossili, ad emettere inquinanti!! Il petrolio, forse i detrattori dei motori elettrici non lo vogliono capire, non durerà in eterno. Tra una quarantina d'anni sarà esaurito e quindi basta motori a combustione interna finché siamo in tempo, certo non per noi ma per i nostri figli e nipoti. A livello prestazionale ora non esiste un rivale per l'elettrico, e lasciamo perdere l'idrogeno che ha dei costi proibitivi per la produzione , trasporto ecc. Speriamo che i paesi tipo l'Italia adeguino la produzione di elettricità e i costi perché è quello il grosso problema da affrontare.

[@pentaus8839]

Rilassati