Toyota Land Cruiser 76 Мечта многих- хоть и дорого!

Ссылка на мой телеграмм канал t.me/germacar
Toyota Land ruiser 76 и вечные споры о нём.
Одним подавай спорт кары с итальянской кожей,
другим же подавай анархию с чугунным Мотором!
Toyota Land cruser 76 создан для самых тяжелый условий эксплуатации с максимальной надежностью, будь то жаркая пустыня или морозы Якутии, этой машине всё не по чем.
Его любят за простоту и характер настоящего мужика!
Даже в заводском исполнении этот автомобиль дарит свободу, надежность, и возможность ехать туда куда глядят глаза,
ресурс и возможности этого Архаичного динозавра легко отправят вас в кругосветку и вернут обратно домой.
Да он не такой как все, да эта не та напыщенность и блеск новых автомобилей с тоннами электронных помощников, в нем же нет ничего!
Только фары , электрически стеклоподъёмники, и кондиционер с печкой, но при этом он может подарить вам нечто иное...
Свободу!

[@BorodaVezet]

t.me/germacar

[@user-fi4jr5wn5b]

СТАВЬ ЯНМАРОВСКИЙ МОТОР КАК У БЕКИ МАЛАНИ👍😏

[@zzroc]

Первый мотор что ставили на 76, 2LTE! 99 лошадок на турбине.

[@BorodaVezet]

@@zzroc у меня такой в марке 90 был на 55 механике )

[@zzroc]

@@BorodaVezet У меня в 76 стоял. 95 года. Поменял на KZTE.

[@zzroc]

@@BorodaVezet Марковник конечно вещь на правильном моторе. Но 13 Сливу ни на что не променяю!

[@user-pr5sw8mi7d]

Вообще то бортовые редуктора наоборот компенсируют недостаточную мощность двигателя и продлевают ему жизнь.

[@hurricane8886]

Не зря этот кузов использует Красный Крест по всему миру чтобы доехать в самые труднодоступные места.

[@user-uf9ls2wd4k]

Крутой!!! Таким и должен быть идеальный внедорожник.

[@user-er2nn5ft4z]

Просто МЕГА ЧУМОВОЙ Кукурузер 🔥🔥🔥 Бмвистам и зубаристам не понять 😁 Мне, как обладателю экспедиционной 100ки, которая фактически построена с нуля, такой проект реально видится фантастическим! Очень круто построен авто, владельцу респект ✊ Автору спасибо за интересный контент 🤝

[@user-oz3vj3ry7u]

Урал 4320 ...

[@user-zp7rb9yy4y]

Не правда езжу на БМВ но мечтаю купить УАЗик хотя бы

[@user-wd8pk2ch4x]

Езжу на Субару, но есть КамАЗ сайгак

[@user-pc2cb1uc9o]

Езжу на Субару - тоже ебать довольный

[@user-cy2zo1kz5g]

Я не согласен с тем, что эта машина толково подготовлена. От слова совсем. Я не беру внутреннее убранство, хотя к нему тоже есть вопросы, поговорим о технике. Установлены редуктора, так вот теперь изламывающее усилие на мост при торможении или буксовании стало ЗНАЧИТЕЛЬНО больше. Ну а самое главное, я допускаю, что крутящий момент увеличен за счет редукторов и это вопрос компенсировал установку колес большего диаметра с точки зрения энерговооруженности, но тормоза рассчитаны под стандартный диаметр колес, а их никто не дорабатывал здесь, а тормозов в тойоте и так не много, а с учетом значительно возросшего веса, это вообще имеет первостепенное значение. В общем дорогой и дилетантский тюнинг. Но это на мой взгляд. Всем добра

[@user-kr4cs4jp8z]

Классный аппарат! Самому захотелось поехать куда нибудь на дальяк!)🔥

[@user-yq3fx7lh5w]

Благодарю за прекрасный обзор!👍

[@user-jv2pv3rx4b]

Был 78 на поворотах и кренах осторожнее нужно быть можно положить,в остальном надежен недорог в мелких ремонтах.

[@alexkh1]

Любой трезвый ддипер с опытом сначала стравит давление в колесах;) ну а потом уже лебедка))

[@user-kn8zl8jr7v]

У меня 105ка 1hz на 35ых, комплектация gx-r2 с тремя блокировками и лебедкой. У брата семидесятка. Езжу периодически на обоих. Так вот мое мнение 105ка гораздо более сбалансированный автомобиль.

[@BorodaVezet]

105 более комфортная, более мягкая! 70 это чисто утилитарник, + 105 шире а это комфорней на бездоре.

[@user-ef7mr7gt5s]

Само собой 105 комфортнее, но по лесу менее проходимая

[@AbyKaby]

У меня была 105-ка (1HZ, из салона) 10 лет в экспедиционном (не внедорожном тюнинге), т.е. лифт два дюйма и 33-е тапки. Машина отличная, но ничего больше 33-х я б на нее не стал бы ставить для дальних поездок. И даже на них у меня помер чулок переднего моста, появились множественные трещины (я их варил, они лезли в других местах - металл устал). Пришлось менять чулок. Я к чему, на 76-м передний мост от 105, т.е его слабые места никуда не делись + воткнули бортовые редуктора, которые увеличивают нагрузки на мост, он начинает гораздо сильнее работать на скручивание. Не знаю, по мне - шоукар. Плюс как 70-ки (все) замечательно кувыркаются из-за чрезмерно высокого центра тяжести, а в этой машине так вообще. В общем - 3, overall

[@alibaba-hd7sr]

а какой машине поставите 5?

[@AbyKaby]

@@alibaba-hd7sr Наверное никакой, все нужно допиливать под свои задачи, а у людей они разные. Под мои конкретно хотелки сейчас подходит экспедиционный офф-роад кемпер на минималках (доехать куда надо, поесть и поспать в тепле и сухости без всяких палаток). А именно, длинный квадратный (нравится) нисан патрол с резанным кузовом (сразу после средней стойки) и вваренным кунгом (не шире и длиннее родного кузова, выше на 30 см) с купейной компоновкой (две койки и столик между ними), с двигателем 1FZ-FE, МКПП, раздаткой, мозгами, щитком и т.д. с ТЛК 80/105, лифтом в 4 дюйма, 35-ми на зиму, 36-ми (придется наверное арки резать) на лето тапками и т.д. Мне очень нравятся крузаковские моторы и трансмиссия, а также патрулевские мосты и геометрические пераметры авто в целом, лучшее от обоих так сказать...

[@uazeckulyanov6031]

на 105м другой мост стоит - он шире чем на 7х

[@AbyKaby]

@@uazeckulyanov6031 На сколько я помню у полностью рессорных семидесяток мосты свои; у тех что поновее, где передняя подвеска пружинная, передний мост со 105, задний осталя прежний. Поэтому и колея у передних и задних мостов разная.

[@user-fj4ks1eo3y]

Тлк 76 появился раньше чем Тлк 105,потому мосты у 76 свои, 105ка тяжелая машина, тяжелей 80ки на 200 кг, в стоке

[@user-ph7zi4sj9g]

Классная машина 👍🏼

[@user-xf4rf5gm9p]

Душевно видос посмотрел, с кайфом

[@Anton-ks8ze]

Супер автомобиль!

[@rolandjeeptourabh6247]

Машина классная приезжайте к нам в Абхазию с удовольствием покажем вам красивые места и можно будет джипинг по горам

[@SignalSOS89]

Хороший обзор, спасибо.

[@user-st8jj8hz9z]

Блин это мечта💭💭💭

[@user-xf7rp4xu4k]

70-ки пришли на смену Сороковкам в 84-ом году. 60-ка выпускалась до 89г ей на смену пришла 80-ка. А вот 60-ка сменила 50-ку. Сами 70-ки почти сразу разделились на две ветки: Лайт и Хеви. Лайт (Прадо)в 96г сменили 90-95-е, а вот Хеви выпускают досихпор, их ни кто не сменил

[@user-tm3jf1tx3p]

Как с языка снял))) но добавлю что 60 ка это полноразмерный внедорожник " fullsize", а 70 я серия это среднеразмерный "midle size", внедорожник, у них разные весовые категории. Автору не надо мешать эти классы, это все равно что сравнивать жигули и Волгу. 70 ка это маленький но крепкий внедорожник.

[@user-xf7rp4xu4k]

@@user-tm3jf1tx3p ну не совсем, Хеви семидесяти имели мосты (хоть и уже) и все другие агрегаты от той же 60-ки, а 75,79 базу большую чем у 60-ки и массу примерно такую же. Это Лайты имели только кузова одинаковые с Хеви, все остальное включая раму, все другое...

[@Andersen-wr6ed]

У меня был 74 и чем он хуже меньше 60 ,один минус рессоры с низу и тупой на разгон машина тупа для леса😢

[@user-lq5bf1co9v]

Машина реально с характером. Видна любовь и привязанность Бороды. Но вот в путешествие по федеральным трассам на дальние расстояния на такой резине, чтобы добраться до какого то природного место думаю на нем будет затруднительно и не комфортно, а ещё наверное дорого по топливу. А так машина реально ОГОНЬ👍

[@BorodaVezet]

Кстати комфортно, рессоры убраны, он не тихоход, вполне шустрый и адекватный, А владелец 1500+ в одну сторону легко едет .

[@Konstantin_Grechin]

Редуктора Тибус, лебедку и колеса он ставил в Тибусе, т.е. в Германии. Цвет, в который покрашен, это цвет юбилейной серии Дефендера.

[@Siberian-Wanderer]

А заднее колесо уже 2 раза потерял на точно такой же калитке. Но если ездить только по асфальту, то ничего не отрывает))Говорят калиток под такие колеса еще не придумали.Что бы держали такой вес(А в целом машина надежная, хоть и тяжеловата

[@BorodaVezet]

У меня на 105 было 35 колесо, ниразу не оторвал) но деревья таранил часто)) тяжесть это факт, но это же не котлета для спорта.

[@user-yw8vd1ue2x]

​@@BorodaVezetточно таранил? При любом ударе в запаску мнет заднюю дверь. У меня даже диск литой лопнул. Калитку ломает на гребенке. В этом году снова варил . В Джазаторе РА даже открутилалась запаска. Удачи.

[@BorodaVezet]

@@user-yw8vd1ue2x лихо)) ниразу не мял дверь, прилетело часто в запаску и нормально было все)

[@AbyKaby]

У меня два раза ARB багажник отрывало (не выдерживали кронштейны стоек, а затем и сами стойки), ARB калитки не отваливались, но трескались и я их вовремя заваривал. Причина - тысячи километров грунтовых гребенок с их вибрацией.

[@BorodaVezet]

@@AbyKaby я один раз влупил багажником арб об бетонные блоки) согнул переднюю балку, багажник мощ!

[@evgenyfirsov2249]

Машина классная , спору нет. Но стоиииит.... И всё таки корозащитной стропой нужно пользоваться обязательно ☝️😉 и денег в подготовку вложено тоже будьте любезны 🤦👍

[@user-dc5by1ew1j]

Реально на таком авто рванул бы не задумываясь в Абхазию!

[@user-pw4li5mv4c]

Машина бомба👍

[@Siberian-Wanderer]

Отличный автомобиль. Посмотрите цену коробки)

[@BorodaVezet]

Кпп от 100тки стоит

[@user-si7xu2ky5c]

Сможете ссылку скинуть где семейная пара объехала 63 страны на таком ланд круйзлере

[@user-wm5ns9zr9k]

Фига какой прикольный! Береги его.

[@brabus4450]

Клиеренс сколько? Че то упустил момент

[@Lotar1976]

Я купил такой в 2013 году, делал все по регламенту , но в на 76 тыс км у меня накрылась головка блока - привет Тойоте. Продал и забыл. А рессорная конструкция заднего моста - это вообще песня - плуг и вперед и назад (нишний лист рессоры плоский и висит ниже моста) - если ты сел в грязь, то не поднимая задний мост хайджеком никуда ты не выедешь. Если доработать , то конечно да. Мне пришлось переделывать заднюю подвеску под пружины и стаб поперечной устойчивости как у 78 го прадо. вобщем 280 тыс км - это типичная "Ошибка выжившего" - просто повезло.

[@Maxim1976i]

и что ты купил следущее? чем больше доволен, чем этот крузер?

[@Lotar1976]

@@Maxim1976i ну лучше чем праворукий 78 прадик с двигателем 1kz у меня машин не было и похоже не будет. Потом необходимостью стал пикап. Nissan Frontier, потом Ford Ranger, сейчас Mitsubishi L200 с мечтой о Tacoma 2024 вариант с пружинной подвеской.... Все со своими недостатками. Претензий у меня не было только к 78му.

[@user-ib8mv9nz1b]

Мечта!! 🥰😋💪😭

[@user-fi4jr5wn5b]

Beka Malani Доказал! Что это ещё долеко не придел фантазий!☝😏😆😆😆

[@grom-XR650R]

Машина огонь👍

[@issabekkabylov3330]

Видео есть Аральский море это Крузка. Интересно.

[@user-bt6nh9mu8u]

Трепадоры эти 38, надо 0.3-0.4 травить, плюс бедлоки стоят! Он ехал бы так что и лебёдку не пришлось бы мотать тем более без коразащитной стропы

[@user-dv4xf7wx2b]

Я тоже, мягко говоря, удивился всей этой истории! Ехать на них на 1,5, имея все эти прибамбасы с автоподкачкой... ну такое себе. Возможно, просто хотелось показать работу лебедки, особо не заморачиваясь с корозащитой.🤓🤓🤓

[@user-dg7ew1qt7i]

Грамотный расказ и обзор)) автомобиль легенда

[@bauyrbauyrjanov5831]

Аппарат 🤩👍

[@user-sw4jq6sq8j]

Корозащитой нужно пользоваться товарищи! Ну и так для справки если спустить колёса до 0.3 - 0.1 любая машина едет гораздо лучше, главное ехать аккуратно. Хотя с бэдлоками можно и не очень аккуратно. Из того места можно было бы выехать легко и непринуждённо

[@BorodaVezet]

Приезжай покажешь)) на видео не так всё страшно, я всегда покажу то место где мможно всадится))

[@user-sw4jq6sq8j]

@@BorodaVezet Далековато, на спущенных не доеду ))) Так то я думаю вы и сами знаете разницу как едет машина на 0,3 и 2,0. Особенно в снегу

[@BorodaVezet]

@@user-sw4jq6sq8j когда авто свой а не чужой, всё едет иначе🤣, там полуось если порвать то под заказ на заводе точить 150тр ) по этому жиганить было ну не вариант, а так конечно там можно было все раскурочить да выехать)

[@alek.sand.6927]

Машинка, как и песня Хаджиме..Супер!!!

[@toyotalandcruiser80]

В 1hdt 12 клапанов и в 1hz тоже, а в вашем крузаке стоит 1hd-ft с 24 клапанами это другой двигатель а вернее с другой башкой . И да пользуйтесь коразащитной стропой

[@user-zf4zf6rr4v]

Отличная машина, но не по карману😊

[@FahrradmechanikerBayern]

Это наследник 40-ой серии! Старшие Крузаки пошли от 50-го крузака(50 потом 60/61, 80,100/105,200,300. Эта серия 40,все 70-ки, 90/95,120,150.

[@user-vt4ti4sd1x]

Мечта❤

[@user-mj6ny3hc5m]

Тут еще раздатка не родная, на 7 серии стоит парт тайм, а тут я понял по межосевой блоке -фуллтайм

[@BorodaVezet]

От 100 крузака да.

[@cafegarage4954]

интересно)

[@user-ec3pn1qk2m]

Зверь тачка!!!!

[@user-pr5sw8mi7d]

Подозреваю, что у этих бортовых редукторов ресурс 15.000 до первой переборки

[@user-li8vn2dh5s]

Когда вы эту машину не строили и не владелец в следующий раз лучше подготовтесь к обзору.Очень режет слух технические вопросы. Если вы ездите в коллективе по бездорожью то пусть вам старшие товарищи покажут как надо лебедится правильно и что использовать. Если вы уже снимаете видео которое смотрят люди но это должно выглядеть максимально правильно.

[@FahrradmechanikerBayern]

👏👍

[@user-kx1io2pe4g]

Корозащитку спользуйте, короче)

[@qazaq814]

не пизди хуйню. фуфлыжник ты. норм мужик он объяснил нормально

[@user-bj2hj2ms2r]

​@@user-kx1io2pe4gно что за бред, это скажите правительству которое вывозит кругляк за границу.

[@SwapLaboratory]

Пригоняли мне такой для установки АКПП на него

[@FVVS123]

А кто готовил этот авто для хозяина, можете контакты дать?

[@Play-ce5sj]

Это насос ручной подкачки стоит на всех японских дизелях, да думаю и китах, корейцах итд.

[@t0rrex151]

Я бы поехал к себе домой в Якутск 😊 а так тачка просто мечта ❤

[@Maxim1976i]

Привет земляку! А я по Якутии Магадану и Чукотке по зимникам езжу на подготовленном крузаке :)

[@tlclegenda1631]

У нас в Якутии, машина необходимая😊

[@vladimirs8981]

Видео надо было назвать - Мама, не горюй! ))

[@user-kb7dk2oh2b]

🔥🔥🔥

[@user-zy2wk3nr7d]

Походит ещё. На такой стоковой можно и по городу гонять

[@BorodaVezet]

Он кстати отлично стартует))

[@user-rz6nr1oj1i]

Видно первый раз приобрёл тлк76 или тлк78 адинаковые

[@maxlisterman3175]

Крутой проэкт

[@delgofer-3209]

Извините но я не понял. Когда вы говорите , что в машине много доработано, вы имеете ввиду стандартную базовую комплектацию или тюнинг машины?

[@BorodaVezet]

Тюнинг авто, он и штатный по мне прекрасен.

[@delgofer-3209]

@@BorodaVezet Спасибо. Думаю о 79-ом

[@chizkan]

не машина а мечта ). сколько стоит?

[@user-bp1ul6ie4t]

Добрый день,а бак штатный или увеличен?

[@BorodaVezet]

Бак увеличен .

[@MrPauliux55]

межасевая блокировка у всех 70 ест ? может знаете сколка кг прицеп может тянут? спасибо за харощае видео

[@BorodaVezet]

Меж блока у всех, не у всех есть блоки мостов, прицеп потянет 1-1,5 легко

[@Maxim1976i]

Хотел написать длинный комментарий, но прочитал другие и понял, что уже почти все написано :) Подчеркну, что виновник ДТП конченная мразь, надо было подавать в суд с обеспечением иска, чтобы арестовали его имущество на время судебного разбирательства. На счет 76го вот тоже думаю, хотел новый в эмиратах взять, да дождался нового утильсбора... Да и доллар под сотку, все очень дорого. А пока решился вложиться в свою 105ку. Я уже на ней 13 лет! Единственный собственник в России. Взял в Казахстане пятилетку с пробегом 67т.км. вот уже к 400т.км. пробег подходит, а сносу авто нету. Будем знакомы, Борода! Может где пересечемся, я постоянно путешествиую на крузаке. Везде, куда бы ты хотел поехать был :) ну и крайний север до Певека и Тикси проехал на крузаке.

[@BorodaVezet]

Курс и утиль жопа! А 105 комфортное 70тки как экспедиционник! В ней больше места.

[@user-uv1ev8zm3h]

ЧЁТКИЙ АППАРАТ 👌

[@user-uu1wd1uz9g]

Правда на сколько я знаю эта история про гелик была)

[@user-eo5up5ew6d]

Я на 200сотке проехал на сегодняшний день 460т.км. кроме масла , колодок , торм.дисков и помпы не лез ни куда . Бляяя , ну не кайфую от старых тачек .. трёхсотка появилась , ещё не зашла в мозг ... Думаю что понравится позже . Крузак рулит , а кто-то и поспорит .

[@GAKONDA]

🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍

[@user-bn3vf4kk3h]

У меня 79 ый силовой бампер с лебедкой,шноркель,33резина без всякого лифта хватает для моих потребностей с лихвой!

[@BorodaVezet]

В большинстве случаев , этого набора хватает за глаза!

[@user-yn7jv6ct6y]

Интересно сколько будет стоимость этого автомобиля в подобной комплектации млн 20 или от 20 ?

[@BorodaVezet]

7-8 авто, и тюнинга ещё на 7-8)

[@MrKiselevEV]

Какого года авто? Просто сейчас они же новые начали выпускать эту же серию

[@BorodaVezet]

2012

[@dvoker7870]

Мама не горюй классный авто

[@TheJoinex]

даааа,умеют япы делать автомобили!!!

[@uazeckulyanov6031]

и нужно корозащитные стропы использовать при лебежении !

[@user-ok2zq4kk3f]

Бомбаааааа.

[@user-li8vp8ip9x]

Интересно,с почему 80ю серию не хотят заново в производство запустить?

[@BorodaVezet]

Другой вектор развития, там БМВ присоединилась к дизайнам , от сюда и больше пафос чем былая надёжность, а 70 серия держится за счёт арабов они фанатики этих авто!

[@user-hr2hq5eg6f]

👍👍👍👍

[@user-dv5yy1ep2o]

👍👍👍

[@MonichSlam]

Мечта а не тачка!

[@MarcheloTV]

Здравствуйте, скажите пожалуйста что за диски?

[@BorodaVezet]

Тибус

[@oldnoobplayinggames4858]

На ровном месте почти посадили. Первым делом выезжая на офроад зимой надо травить колёса.

[@BorodaVezet]

Приезжайте засадим там же вашу машину)) на ровном так скажем месте))

[@user-cf6kk6vc1c]

Кажется ехать на нем на дальняк - это убийство . Трасса это не его стихия . Ps . Жалко серый цвет оригинал закрасили , серый ему больше идет)

[@NickolasBerdzenishvili]

Авто наверняка хорошее. Я вот только не понимаю, чем она лучше 100-го или 80-го крузака? Я бы предпочел лэнд крузе, который за цену этой тачки можно так подготовить к офф роаду что мало не покажется.

[@PermaAERO]

Хорош! А не у тебя ли Каравелла была?) оч похож на чела с канала Лайвминибус

[@BorodaVezet]

Именно Я и был)

[@PermaAERO]

@@BorodaVezet а где каравелла?) тоже хотел мульта взять, но страшно было, взял ПАДЖЕРО

[@BorodaVezet]

@@PermaAERO продал, взял Муьтивена 6.1))

[@PermaAERO]

@@BorodaVezet живут же люди))

[@BorodaVezet]

@@PermaAERO не переживай, уже продаю аххахаха

[@Ruslan-hz5kl]

Движок поменяли?

[@BorodaVezet]

На турбо

[@user-sp3xz8ct4i]

Я слюнями сейчас захлебнусь...

[@andrey3958]

Зачётный аппарат, конечно человек который далёкий от таких машин не поймёт сколько сил , и средств туда вложено. Сам прокачиваю свой внедорожник и хоть делаю всё сам денег вложил уже очень много😅

[@BorodaVezet]

Пылесос для денег))

[@dmitrys6201]

Это что, вместо жены ? 😅

[@BorodaVezet]

@@dmitrys6201 это отдельная опция)

[@user-cl7dm8xk1o]

У меня 76 араб если кто знает радиатор печки от чего можно поставить не справляется родной

[@BorodaVezet]

Посмотри от праворукой версии, либо сравни с 80ткой.

[@user-cl7dm8xk1o]

@@BorodaVezet думал может кто знает наверняка от чего подходит так то не просто панель снимать ставить

[@BorodaVezet]

@@user-cl7dm8xk1o на лк форуме возможно инфа, либо многие ставят сухой фен в салон. У меня в 105 вебасто стояло параллельно, когда совсем холодно было запускал как догоеватель.

[@user-oh5bg8er4i]

Пляяяя, вот такую машинку снарядить и на север катать 😢🎉

[@user-yi4kd2dy6v]

Японцы накосячили с подвеской передний мост вынесен перед ДВС что по ухабам передняя подвеска работает очень жёстко пробивает пружины грыжи вылазят даже на лтешной резине многослойной

[@Alex_K_Rus]

Ну разве это накосячили?! Самый правильный вариант, когда двигатель внутри колёсной базы. Наверное у машины о которой Вы говорите что то с подвеской не то....

[@user-yi4kd2dy6v]

@@V.T.F.W всё познаётся в сравнении если слаще моркови не ел то и говорить тут не очём

[@AleksandrDiesel54]

Согласен, с Вами, накосячили до такой степени, что на конвейере из стоковых рамно-мостовых машин с механическими блокировками остались только Тойота 70-ой серии, Ниссан Y61 и Джип Рубикон. Остальные поняли свои косяки и сдулись.

[@BohanDMITRY]

а что за портальные редуктора?

[@BorodaVezet]

Tibus

[@user-ge6dl4mg1s]

На 16:45 за окном из салона 😂

[@stanstalnoy5912]

Мечтой этот аппарат был 36лет назад.

[@Cudesnik666]

В этом году Тойота начала выпускать 76-ой с автоматом! Бомба! Плюс немного электроники для безопасности. Лишний метал в виде глупых бамперов не только не нужен, но и вреден. А так это самая зачетная база для экспедиционника. Не зря ООН их покупает. И да, при езде по снегу травить 0,5 надо по любому. Засадились на ровном месте.

[@BorodaVezet]

Это кажется что на ровном, всегда могу то место показать) С одной стороны хорошо АКПП, с другой стороны МКПП надёжнее, но, конечно сразу больше людей захотят автомат чем дергать ручку. База да очень интересная особенно 78, себе хочу такой.

[@user-qv3mw2zy9h]

А причем начальник камри, если ответственность несет водитель совершившего ДТП.

[@Nubloid]

Хороший автомобиль, хорошо доработан, металлоприёмщики в восторге от таких тачек, вроде-бы легковушка, а по весу как 3 Абрамса. А с виду сразу и не скажешь. Хорошо когда люди подходят к тюнингу с умом, и покупают все железные тюнячки, которые только существуют на рынке. Еще немного дотюнинговать, еще пару слоёв брони наложить, пару слоёв рельс по кругу, и придётся ставить корабельный дизель, на 108920 лошадей объёмом 25480л и момент 7603850 Н·м при 102 об/мин. Так что грамотный тюнинг- это уже половина успеха. Представляю с какой скоростью он едет вниз на слабонесущих грунтах. Колесо и 2 оборота не успеет сделать, как только одна палатка будет торчать.

[@yotaowner]

Извиняюсь, а вам то что с этих железяк?

[@Nubloid]

@@yotaowner Да мне то ни чего, а вот для окружающих людей, пешеходов, вполне себе чего... Да и не приветствую я такой тюнинг, колхозный. Ну куда эту тачку еще грузить? Она и так 2.5 тонны весит, + тюнинг + снаряжение + запас топлива, это под 4т выходит. и множество примеров знаю, бездумного тюнинга, которого налепили, всё что было, а потом всё снимали, и оставляли только лебёдку, колёса, блокировки, подвеску. Внедорожник, на то и внедорожник, чтоб ехать вперёд, а не вниз.

[@yotaowner]

@@Nubloid я думаю это не тот случай, здесь все сделано по фен-шую и установлено все самое лучшее. Хоть я и не сторонник железа, но без этого никак для экспедиционника, передний бампер и подножки для защиты, задний бампер из-за запаски сам напрашивается ну и тд.

[@user-oo1hp7sg2h]

Конечно машина супер ! В Грузию ,Турцию ездим ! Но эта машина огонь 🔥) готовимся к Европе ) но учитывая события ) надо оставить машину на границе и взять другую уже на Балканах ) хотя в Италии не конфискуют

[@BorodaVezet]

Да что там в головах не понятно, дешевле реально взять другую машину)

[@user-yb1ig9pl3w]

настоящий крузак из Японии из ОАЭ Это реплика ,просто имеет лицензию .

[@ildarmirzazyanov4131]

Мечта многих, но не Моя, Я по Tacoma TRD PRO 2024 мечтаю, она конечно не такая проходимая как этот, редукторов нет бортовых, но Мне хватит.

[@BorodaVezet]

Да главное есть мечты!

[@exit3686]

What size tires and what name wheels

[@BorodaVezet]

38х13.5 trepador maxxis

[@exit3686]

@@BorodaVezet and what is name wheels

[@BorodaVezet]

@exit3686 that product company Tibus.

[@han7816]

Слушал слушал, ухи чуть резало, ну и выключил когда увидел как за дерево цепляют веревку. В общем и глазам досталось)) боюсь представить что с деревьями!

[@BorodaVezet]

Приезжай лично покажу это дерево, глаза по лечишь)

[@han7816]

@@BorodaVezet Спасибо за приглашение) с радостью бы! Но сами то понимаете что так делать, а тем более в массы пускать не стоит, кроме как острой надобности!

[@user-pn7je7vr9z]

​@@han7816полностью согласен

[@EvanSchauerman]

сейчас такое качество недостижимо для современных машин