Все подряд надо снимать про замену частей. 2,7 с одной стороны мало, а с другой лругой - почти три литра.
@SheidaR.6 ай бұрын
По поводу пленки на фары, поделюсь опытом. Решил впервые сам это сделать, обратился в детейлинги. За обе фары запросили 8 тысяч! В итоге почитал интернет, и заказал в ВБ пленку за тысячу рублей, и сам за 15 минут все заклеил. Так что если делать самому, это очень простое дело, и дешевое.
@Борода-к6х4 ай бұрын
Интересно.
@АнатолийОвчинников-з7ч6 ай бұрын
Спасибо за обзор, лайк. Вопрос по пробегу и ваше отношение к пробегу(наверняка больше 500к). Не страшно брать такой старый авто?
@VALtube776 ай бұрын
По стартеру то-же самое было. При постановке на учёт сдох китайский, взял тайваньский около 10к. Поменял сразу за ГАИ в гаражах в сервисе, пару косарей отдал за срочность. Знали бы, тоже там поменяли чтобы не тащить на Уптар. Думал у вас Прадо 95 купить, но стрельнул 215й Сурф, добавил и взял его. Всё -таки посвежее и нет конструктивного гемора с шаровыми. Пригнать бы его к вам, тоже вся морда в сколах и по косметике есть косяки. Когда у вас сервис появится, вроде вы говорили об этом?
@VALtube776 ай бұрын
Как кстати в сравнении Прадо 120 и Прадо 95 с движками 2.7 едут? 2TR бодрее чем 3RZ? Или нет особой разницы?
@alexeyberezhnev93426 ай бұрын
120 на обгонах хуже чем 95 , ну эта сугубо моя практика.
@СергейБелов-о5щ6 ай бұрын
Привет Автошаман👋 хороший ролик 👍снимай дальше, интересно смотреть и полезно👍
@shaman50996 ай бұрын
Пока не понятно, разница если и есть то не значительная
@seren99606 ай бұрын
А 80-ка где?Продали?
@shaman50996 ай бұрын
Здравствуйте да увы пришлось
@СергейБелов-о5щ6 ай бұрын
👍👍👍
@denalex59146 ай бұрын
Норм обзорчик👍 по сути 120ик как калаш там и ломаться то нечему безотказный! Вложения минимальные! Был бы ещё 4 литровый вообще 🔥 было бы😁
@АлексейДемьянов-и4ъ6 ай бұрын
Будто разные люди и голос и лицо не узнать вас 🤔
@СергейБелов-о5щ6 ай бұрын
Это его брат 😁
@user-q946 ай бұрын
Надо было завести мотор, все вместе послушали бы его работу, а потом сравнили его работу после ремонта
@shaman50996 ай бұрын
На камеру плохо слышно.
@СергейПанов-ь6с6 ай бұрын
Эта решетка красивее чем оригинальная
@shaman50996 ай бұрын
Она кустарного изготовления, сетка держится на саморезах
@ФиляКоров-в8с6 ай бұрын
2.7 точно не для такой тушки как прадо,слабоват для его массы
@ФиляКоров-в8с6 ай бұрын
@@antonman33 каждый при своем мнении,для такой тушки 4 литра-норма.
@ФиляКоров-в8с6 ай бұрын
@@antonman33 ну а про мощность и скорость я так скажу,любая машина должна иметь запас мощности,на 2.7 прадо кайфовать от езды будет сложно,магадан,на сколько я помню,не только светофоров город,но и город бугров,вверх-вниз,ну не едет прадо на 2.7 особенно в бугор
@VALtube776 ай бұрын
Меня на 215м Сурфе 2.7 устраивает. Мне главное надёжность и безгеморность обслуги и ремонта. Гонять некуда. Да и смысл гонять на 2х-тонном рамнике? Гнать куда? На тот свет? Комфортные мне 90-100 по трассе едет и норм. А по городу 30-60 ползать в потоке тоже хватает выше крыши.
@ALEXANDR.496 ай бұрын
2.7 не едет, от слова совсем. У отца паджеро 2.8 дизель едет так же. На 2.7 когда садишься кажется что он сломан. Но потом привыкаешь. 😂
@ALEXANDR.496 ай бұрын
@@antonman33 Такая же как и этот 2.7,только тянет лучше. А 2.7 газуй не газуй не едет один хрен