TOYOTA NEW SIENTA /トヨタ 新型 シエンタ どこよりも詳しい使い勝手を正直ベースで女子ならではの目線で徹底的にリポートします!!

新型 シエンタ どこよりも詳しい使い勝手を忖度ナシの正直ベースで女子ならではの目線で徹底的にリポートします!!
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[@67shizuma37]

今回のシエンタは、デザインが好きなだけでなく、室内のスペースや使い勝手&機能面も優れていて抜群の１台だと思います🚗

[@ri4276]

数年前にシェンタを乗ってました！ 当時からいい車でしたが、更に進化していたことに驚いています！ とても楽しくて、かつ、実用的な動画で素晴らしい！！

[@daichannel35]

シエンタいいよね～♪ 運転席、助手席は最高すぎる作りよね！ 後席はたしかにテーブルあると便利だねー

[@柑橘系レモン-j2e]

矢田部さん、ところで随所に武田鉄矢さん風な話しぶり仕草が見えて親近感湧きます。

[@mrtosi8]

すっかり秋ですね。装いも秋らしくなり、ドライブに、行くにも人にも車にも優しい季節ですね。 今回のシエンタは機能面の魅力が外装デザインを上回ってますね。 サンドイッチとコーヒー持ってピクニックに行きたくなる車ですね。 シエンタは持って無いけど、家の150プラドでピクニックに行ってきまーす これからもわかりやすいレビュー、楽しみにしてまーす

[@motohiro1003]

お疲れさまです☺️ 今回の新型シエンタも中が広くてファミリーカーとして良い車だね！良かったです😊車紹介の時にモグモグタイムができるのはやっぱ矢田部さんの良い所👍後、スライドドアの時に逆が開いた珍百景w🤣39:07いやーいつも詳しく楽しく面白くする紹介が良いんだわ！

[@ミミナ-f8d]

社用車の旧型シエンタのリース期限がそろそろ終わり次の車もシエンタにしようかと話していた所でした。 とってもタイムリーで参考になりました❤️ 次の社用車は新型シエンタにしようかな😃

[@ussvoyagerncc746]

矢田部さんは、本当にユニークな存在です。いつも、楽しい。新型シエンタは、実によく考えられています。動画の中で語られていたように、三列目の実用性には疑問符です。後席二列仕様が用意されているので、メーカーにもそのような思いはあるのですね。

[@ツルすべーる]

確か３列目のシートは2列目シートの真下へキレイに収める事が出来て3列目のスペースがまるまる荷室スペースになるんですよね。そのへんの説明が欲しかったな～。

[@MrZiuko]

今回もわかりやすい解説ありがとうございます。内装がすごくいい車ですね。😀次回も楽しみにしています。😀

[@慎二山田-n9h]

矢田部さんどうも！今度は新型トヨタシエンタですね。人も乗れるし荷物も積めるからいいですね。デザインはルノーカングーフィアットパンダに似ているので好きです。先代のシエンタもいいですね。

[@acdc10012]

ごめ～ん！ オープニングあいさつの「やたべあきこです！」が、何回聞き直しても「ヘルメットです」に聞こえてしまう。

[@あきちゃる]

私も5人乗りにして後ろの広い荷室がいいなあと思って注文しました！ ただ見れば見るほどZグレードいいなぁ、Gにしたんですけどねぇ…

[@shinji3329]

マイクの質が悪いのか矢田部さんの声がしゃがれてこもって聞こえるのが残念。

[@なかじまたもつ]

購入希望なので 忖度なしの正直レビューを見られて 非常に参考になりました😄買う気になりました😄

[@kop03e4]

樹脂モールは擦ったら取り替えれるというせっていらしいですが、擦るのはバンパー付近ならさらに角に近い所、スライドドア部分なら内輪差の関係でさらにリアタイヤに近い所だと思います。 安い黒樹脂パーツでアクセントを付けたいトヨタの言い訳ですね。

[@キャットハンド-m1s]

攻めたデザインで、私は好きだった前期型と比べると、だいぶイメージ変わりましたよね。 丸味のあるフォルムは、初期型の雰囲気を感じます。 運転席前の小さなトレー状の場所は、各社共にスマートキーがピッタリ置ける位置？ シートアレンジ👍

[@kami_chan31]

プレミア配信お疲れさまでした。新型シエンタ、ファミリーカーとして最高な1台ですね。サードシートの格納は良く考えられていて凄い‼️

[@ti6687]

この格納方式は、シエンタよりも先にホンダがモビリオでやってたのですがね･･･

[@亀田あられ-j5z]

運転席のドリンクホルダー横のスペースはペットボトルのキャップを置いたらどうでしょうか。マイカーがスペーシアなんですけど毎回、キャップをどこに置こうか困ります。

[@てっちゃん-x3q]

お疲れ様でした〜 いやー久々に大爆笑🤣🤣🤣 楽しい時間ありがとうございました🤣さとこさんとの掛け合いも抜群で👍 で、何の車でしたっけ？😅😅

[@REDBULL001ms]

やさしいナマズ　ウケました🤣 デザイン的には、全体的に初代のフォルムに戻ったような気がします！

[@sin4444hi6]

矢田さんの身長は？ 僕の知ってるシエンタよりめちゃ大きいですよ！ 同じ身長の中学女子ならサイズ感は解るが、同サイズの大人のレディが並ぶとデカい車に見える！

[@裕雅-h5b]

エアコンの縁出し口にあるボトルホルダーですが急ブレーキを踏んだ時にペットボトルが飛び出さないのかが気になります

[@ucxztyh1Ilzwx]

これは、内装外装とも、女性に好かれる味付けに見えますね。フリードもモデルチェンジするそうですが、かなりシェアを奪われそうですね。

[@だいだら-f4n]

飴よりペットボトルのフタが便利ですよね😅

[@nobuhiroando457]

同感！ペットボトルのフタ、運転しながら、毎回、開けたり閉めたりできないですよね

[@kiimas5640]

オートブレーキホールドいつつけてくれるのかなー？ これ以上大きい車こまるし、ださないなら、フリードFMC期待

[@ザック工場長]

10月にマイナーチェンジした新型タントカスタムのレビューもお願いします！

[@Shiro-mg3mz]

今日も完璧でした

[@要介樋口]

このクルマ、ペットボトル置場はやたら有りますが、タイヤチェーンや洗車用具等を収めるスペースが全く無いのが残念です。それに伴い、停止表示板が先代同様荷室の床板上にバンド留めなのを誰も突っ込まないのが不思議です。メチャクチャ邪魔ですし、表示板の破損に繋がりかねない。ガソリン２列車のみマトモな荷室床下収納が有って収まるみたいですが、ハイブリッド車は何故かそのド真ん中にバッテリーが鎮座していて実質的に潰されています。左右どちらかに寄せれば停止表示板が充分収まる空間が作れるのに、煮詰めが甘いと言わざるを得ません。フリードなんて２列車なら床下にクーラーボックスやらポータブル電源を収めたままフルフラットアレンジで寝られるのに・・・。空間設計はフリード圧勝ですよ。

[@ti6687]

フリードの2列車＝プラスはリヤゲートが長くて（4WD除く）開け閉めタイヘン、2列目を倒すには座面を起こす必要がある、荷室のボードより上は地面から高い＆下側は後輪が収まる関係上左右が狭い･･･など、ありがたく感じる人はかなり限られる設計かと･･･。かつてのスパイクはシエンタと同様のシンプルな造りでしたが、大多数の人はそのほうが使いやすいと思います。

[@カズ-e3n]

箱にもで入れとけばいいやん😅

[@slLS-iu6fv]

カングーみたい✨ ハイブリッドなのにエンブレムの隙間青じゃないの不思議

[@voxy-kt1lc]

挟まれ防止の機能を説明してくれるのは大変ありがたいですがホントは明子さんでやっちゃいかんよ(*'▽')私的にはこの車は痛てえと感想聞けるので非常にありがたいですがｗ

[@NOBU_Okayama]

優しいナマズww トヨタさんズッコケるの巻（笑）

[@莉愛-j4z]

二列目のテーブルはオプションで😂

[@waltergreen6981]

Yatabe is cute lady .

[@しまのり-k6s]

良い子です❤

[@デューク東郷-v3q]

まあまあって感じだよね

[@ティーさん-o6e]

お姉さん、工事中なの？周りがうるさい😂

[@mt3512]

セクシーショット多い

[@shingotabisukisuki8184]

やたべ～～

[@kenichi-m7z]

うちの嫁やないか

[@貴浩内藤]

痩せたかな？

[@潤一-v5g]

流石にトヨタでも今回のシエンタしくじり車なりそう。家の近所のトヨタも試乗車なくなったし。シートの折が安っぽい

[@adwardchin1122]

感覺尾燈是抄襲 kia soul ..還好這部車沒進台灣賣...真醜🤮🤮🤮 第二排座椅市公車座椅嗎 ?? 已被這麼平坦 這樣怎麼支撐過彎時搖晃的身軀呢?? 😮‍💨😮‍💨😮‍💨 天氣那麼熱 也沒有真正後排冷氣 只做偽送風口 要讓後面乘客熱死嗎?? 是車子沒力嗎?? 才1500c.c 又沒渦輪 是烏龜車嗎?? 如果滿載爬坡 是要烏龜爬坡嗎 ?? 👎👎👎

[@無職のプーさん]

后座适合正常驾驶。