Toyota Prado 2.7 vs Prado 4.0, расход топлива, сравнительный тест-драйв, 0-100, 100-0, 402m.

2-я часть • Prado 4.0 vs 2.7, Ч. 2...
Сравнение Mitsubishi Pajero и Prado • Mitsubishi Pajero IV п...
Наши группы:
ВК club112149141
ФБ groups/15524...
Команда SRT не могла обойти своим вниманием легендарный
Toyota Land Cruiser Prado. Этот сравнительный тест-драйв призван найти ответ на вопрос, что лучше - Прадо 2.7 или Прадо 4.0. Правда ли, что 2.7 не едет и потребляет столько же топлива, как и 4.0? Смотрите видео, и вы будете удивлены. Как всегда, замеры 0-100, 100-0, 402м, драг рейсинг, расход топлива.
• ТОП 5 * 2 любимых маши...

[@user-cd9tu1gp9n]

НЕ СПРАВЕДЛИВО! 4.0 весь тест ехал вторым, на него меньшее влияние оказывало сопротивление воздуха. В случае с джипами сопротивление воздуха имеет большое значение, тем более вы и по трассе ездили. Когда чёрный Прадо ехал сзади серебристого - он ехал в его воздушном потоке и не имел полноценного сопротивления воздуха. Поставьте Чёрный 4.0 Прадо первым в тесте и увидите что цифры будут другими! Даже велосипедисты встают один за одним. И тяжелее всего ехать первым. А тут такие громадины с аэродинамикой как у кирпича.

[@SumyRacingTeam]

Олежа, для вас мы специально сняли вторую часть этого теста. Не поленитесь и посмотрите.

[@SumyRacingTeam]

kzbin.info/www/bejne/pGSxkoulaKppeKs

[@user-cd9tu1gp9n]

@@SumyRacingTeam Хорошо

[@user-vp7vm8iu3y]

не прав ты в топ гире замеряли чтоб меньше ела машина надо к фуре почти в плотную подьезжать чтоб сопративления не было а тут одинаковый поток на обе машины они далеко друг от друга

[@Goodlikelol]

Олег Видякин Олег успокойтесь , уже было по началу понятно что херню человек говорит )говорит не едет , а на прадосе не нужно гонять , едешь в комфорте и все , да и достойно он едет 2.7 , для города самое то , сам тестил

[@user-kd6ku5iy2g]

Теперь и мой комментарий! Попробовал на себе два Прадо 150, 4 и 2,7 литра (2,7 в данный момент) на 4х литровом, на 60 литрах бензина я проезжал зимой, примерно 260-270 километров, на 2,7 я проезжаю 330-350 км.. при езде в городе, 4л не отличается от 2,7, но с ним удобнее по трассе однозначно. Обслуживание Прадика 2,7 гораздо выгоднее. Спасибо вам за работу! Всем удачи!

[@user-ij9ip2ce9p]

парни, музыку потише делайте. из-за музыки приходится громкость крутить то в одну, то в другую сторону. и музон из каких-то боевиков не к месту. ИМХО.

[@Goodlikelol]

Алексей Сакирко да музон херня полное )

[@user-gn9cd1xf6r]

😁

[@user-nm4sz3re7m]

Правильно.

[@user-ss2im8ow5k]

@@user-gn9cd1xf6r яяя́яяяяяяяя́у3у3

[@moskos1267]

Относительно машин Прадо 150 после 2017 года данная информация не актуальна. Для 2.7 стали ставить АКПП 6 ступеней. Мотор стал гораздо экономичнее и эластичнее. На счет "едет не едет" смысла спорить нет. 4.0 быстрее...НО! Это разные машины под разного типа покупателей. Даже по ценовому диапазону новых авто разница между 2.7 и 4.0 минимальный на тряпке - $ 13 000. Это дохрена. И покупатель на 2.7 будет всегда. Неприхотлив, высокий ресурс, бензин по мануалу Тойоты официально от 91 и выше. Ценник изначально более демократичен. Это разные машины просто изначально и смысла сравнивать их нет. Едет 2.7 абсолютно адекватно. Ровно так же как Рав4 с мотором 2.0 например. Да и не должен Прадик быстро ездить. Это не Х5 и не Кайен. У машины другие задачи -плохие дороги.

[@user-zn4hg9rg7s]

Молодцы ребята! Я теперь получил полноценную картину о том, в чем они отличаются при езде. Все снято здорово и зрелищно! Удачи Вам и ждём ещё видео с Вашим участием..

[@tarasfurman373]

Приятно посмотреть,парни качественно поработали,это самые профессиональные видео за последнее время.Самый объективный обзор,спасибо вам за это.

[@bodiaf4356]

Парни Спасибо за роботу! Видно что в видео вкладываете всю душу!!!!

[@user-zo3ks7on2l]

Купил прадик 2,7 МКПП пробег 2000км.2018г.в. Мои замеры на ещё не обкатанной машине.По трассе проехал 750км,через Уральские горы с обгонами,тормозами-фурами в гору и с горы,с кручением мотора до 3500 оборотах при обгоне - расход 10литров АИ-92, при размеренной езде 100 км.ч. - расход 9,5 л, падал даже до 9,0л. Город Челябинск ,город миллионник ,светофоры,пробки небольшие - гоняю откровенно - расход 14,5 литра.К машине ещё привыкаю,но расход должен снизиться.Естественно при полной загрузки - расход вырастет.Но ездил вчера по трассе 4 человека в авто - недостатка в мощности не заметил и 140 и 150км.ч - бодро едит. До 100км.ч. - машина едит побыстрее большинства легковушек.Если уметь машиной управлять,то машина приносит удовольствие.Скоро буду вести свой блог и буду рассказывать обо всём , что интересуют меня и других.

[@danisabdulmanov2518]

Ждёмс,будет интересно))

[@user-cr1uq1uj5u]

Поддерживаю, уметь крутить двигатель нужно. У соседа брал прадик 98г 2,7двигатель,правда коротыш, нормально едет, я 140 влегкую с места ему даванул аж легковушки шарахались от меня. Машину чувствовать надо и двигатель крутить умеючи, тогда все поедит и полетит, а если постоянно тошнить то и двигатель потухшим будет казатся, прожаривать надо двс, и все будет ехать

[@user-ot4zx6te9z]

Ребята, спасибо огромное за этот грамотный обзор, вами проделана работа на отлично! Это не пустое видео. Очень приятно было посмотреть, не чего лишнего, все по делу и в точку. Дай бог вам здоровья!

[@Andrii_Napoly]

оч. нравиться, информативно, весело, качественно. успехов вам. лайк

[@Slavyn1985]

молодцы мужики! Грамотные тест драйвы делают на все вопросы дают ответы.

[@lepexa7886]

Отец уже 9 лет катается на 2.7. Больше 120 он принципиально не едет, пробег у машины уже больше 300к. Именно для таких людей нужны эти "старички"

[@user-sf9iw4sd2z]

Здравствуйте. Не подскажите а сколько литров отеца машина расходовал?

[@user-jy3ov4gz9w]

@@user-sf9iw4sd2z у меня 2.7 12.5 - 13 литров летом. Это смешанный расход. Город без пробок

[@user-ub2qk8gx7d]

этот же двигатель на тойоте хайс у меня прошел 700+ тысяч.. без замены цепи ГРМ

[@user-wl7uf7qj6n]

300к только обкатку прошел

[@dimasukhoviy8001]

Сумы, респект вам парни, очень понравилось!!!!! Доволен очень, подобные обзоры делайте больше=)))

[@user-fk3gw2mg6x]

все по делу, да ещё и посмеялся, лайк

[@KozyrevMichael]

Идеальный обзор👏👍

[@user-gd5my2kt3z]

Просто великолепные обзоры выдаёте, уважаемые авторы!!! Без воды, с юмором и в точку! Так держать. По мне, добавьте, пожалуйста, больше ощущений от рулежки.

[@user-cn2ng6oq8l]

парни просто круть это именно то что хочу слышать на обзорах.5 балов спасибо

[@cherevkovv]

У 2,7л расход 16/100, а у 4л. - 17. Вроде бы больше, но за этот "ЛитрНаСотку" ты получаешь НАМОГО больше мощности и уверенности. Я взял 4-литровый.

[@redfalcon4752]

Как член клуба "Международный Клуб TOYOTA LAND CRUISER PRADO" ответственно заявляю - "Молодцы парни!" Единственный в инете внятный обзор и сравнительный анализ двух Прадиков. И режесура и монтаж на высоте, а главное правдивый анализ. Однозначно 4,0 рулит !!!!

[@user-ip8ds3zp7r]

Так же являюсь давним поклонником и бывшим владельцем прадо 120(4.0 vx,араб на полном заряде,такой был один в Киеве ,и Руслан Соколов знает его,...надёжный ,комфортный авто как раз для наших направлений

[@lemwey891]

RED FALCON что нужно чтобы туда попасть?

[@user-rl3tk4bu6e]

Все сервисники, я в том числе = покупаем только 2,7.

[@user-ql2jy4wm2c]

@@user-rl3tk4bu6e в чём из преимущество перед 4.0?

[@user-rl3tk4bu6e]

@@user-ql2jy4wm2c Проше, долговечнее, неперегревается.

[@user-fe9qy9sh9f]

Парни красавцы делаете четкие замеры и сравнения по расходу!)) респект

[@adolgow54]

Молодцы, ребята! За хороший юмор - отдельное спасибо! С удовольствием посмотрел видео, весьма информативный тест.

[@olejanodesit8649]

молодцы пацанчики давно хотел знать что лучше.по больше таких сравнений.удачи вам!))

[@toyotalandcruiserprado120c5]

Мой выбор тоже 4 литра. С объемом 4 литра это супер. Как по трассе, так и по городу.😎👍

[@ThePROinCSS]

Отличный обзор!

[@usersbis]

Парни ! Спасибо за видос . Приятно что без всякой политики

[@EkbRacing99]

Наглядно, информативно и объективно получилось. Делайте еще подобные сравнения ))

[@user-tp2rd4zu7n]

😅😊😮😂

[@sergeyvinnik1747]

Ребята спасибо за отличный тест!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@evgenyrepkin9930]

Зачет мужики! Спасибо вам за видос.

[@user-lo1su9dk1n]

Как всегда отличный обзор, парни! Ждём новых

[@parvizabbasov1984]

Ребята.!! Все хорошо. Фоновая музыка слиш

[@user-cm9vc1hu1r]

наверное это самый честный тест драйв класс

[@Fisherman-BRO]

Классный тест! спасибо парни!

[@nikobellic8383]

Отличный тест!!! Молодцы!!!

[@dmitriybushuev1081]

мужики красавцы , самые интересные тесты запиливают, давидыча можно не выпускать.

[@islamkurbanov7282]

Dmitriy Bushuev Я бы не говорил такие.громкие слова !

[@user-sx3zr9sh9f]

Давидыч просто гоняет понты, а парни делом занимаются.

[@konstantinbryankin6887]

Виктор Тарковский Гонял, больше не будет! След. блогинг Давыдыча "КАК НЕ ПОПАСТЬ В ТЮРЬМУ"

[@user-nk2vj9rb3f]

давидович шляпа усатая

[@user-mz5fd7kz8f]

@@islamkurbanov7282 подливыч твой понторез

[@bullet06619]

Было бы интересно посмотреть вторую часть, так как имея опыт вождения вторым автомобилем расход топлива был больше из- за того ,что приходилось больше ускоряться и тормозить.

[@ivanburundukov5419]

Отличное видео! Спасибо!

[@user-hu3qf6pn5g]

Отличный обзор, мужики. Информативно и с юмором .

[@maximivanchenkov3698]

Ребят, спасибо за видео, реально для себя многое понял. Жаль только тачки эти с каждым годом все старее и старее, а цены на них зараза никак не падают!

[@ramingtonn]

Ооооо, вот это крутой обзор! Я не на Прадо езжу, но есть некоторые умники, кому стоит это показать. Спасибо, подписался сходу.

[@user-zl8gg2kb2i]

Молодцы !!! Четко, кратко и по существу !!!!

[@user-ew2jq4sc8p]

Молодцы ребята! отличное сравнение- тест!

[@kaiserwilhelm5298]

В три часа ночи: "Здорово братан, че делаешь? Да, Прадика хочу взять 120-го ")))

[@temirzhankz5486]

В итоге взял? 6 лет прошло с твоего сообщения))

[@user-go4jf8ub9f]

Я на 4.0 замерял расход, таким же способом, получилось 15,3, с учётом того что не тихо езжу и было это зимой со всеми прогревами

[@SashaS-th9ef]

Молодцы, что хороший обзор. Делайте еще👍

[@user-yy4kh1dq5e]

Отличный тест! Молодцы! Лайк.

[@aisen_ykt]

Интересный обзор. Спасибо ребятам за труды. Но ИМХО сравнение расходов немного некорректно. Поясню. Прадо с 2.7 расчитан на относительно неторопливую езду, без постоянных заездов на квотер, разгонов до соточки, скоростных заваливаний в повороты. В общем 2.7 - это для неспешного и размеренного перемещения. И двигатель в таком режиме будет работать наиболее оптимально, радуя владельца скромным расходом бензина. Если же активно педалировать Прадо 2.7 то его двигатель будет работать в неоптимальном для себя режиме и соотв показывать конский расход. Для 4.0 драйвовый режим более оптимален и он будет показывать тут лучшие характеристики по сравнению с 2.7 как динамические, так и по расходу топлива. Вот если на двух авто ездили бы спокойно, без излишних разгонов... по пенсионерски в общем, то думается 2.7 был бы на много экономичнее. ;)

[@Fekoni]

Черный еще почти на протяжении всего видео ехал позади. Белый прорезал воздух ему. Это меня смутило в первую очередь.

[@user-vf8xl2ig2p]

4,0 литров Прадо лучше 👍👍👍

[@user-of2xp9it4d]

10 лет отъездил на 2.7 с 2009г в этом году поменял на 4литра,особой разници в расходе бензы не заметил.

[@user-vf8xl2ig2p]

@@user-of2xp9it4d базара нет, насчёт расходов одинаково , 4,0 литров всё равно резвый

[@user-of2xp9it4d]

@@user-vf8xl2ig2p 4 литровый как самалёт после 2.7.

[@Goodlikelol]

Сделайте ещё 2 обзора , ( 1) это сравнение 2.7vs 3,4 и 3.4 vs 4.0

[@user-yh2ju9ui9f]

Очень хорошо! Парни спасибо за тест.

[@martymcfly2572]

Спасибо! Классно, как всегда!

[@dim8041]

хороший обзор. в семье 150 12 года крузак с 2,7. свое мнение:у 2,7 4 ступенчатый автомат и главная пара 4,5. у 4,0 5 ступеней и гл пара 3,9. при трогании с места в городе 2,7 тяжеловато(хотя до 60 км/ч при нажатии на гашетку может поехать) и идет зверский расход. из -за этого в режиме города с частыми пусками, пробками и светофорами 2,7 спокойно берет и 18 и 20 литров. а зимой при обкатке я видел 24)) по трассе и ровной езде на 85 км расход 10,8. по бездорожью на понижающей передаче 2,7 мотора хватает,проблем нет. Штатная резина только для асфальта. Из минусов авто 2,7:один маленький штатный аккум,а в наборе из инструментов только отвертка

[@mbbox777]

Мужики, канал супер, снимаете отлично, манера преподнесения материала интересная, всё по делу и....... всего 8тыс. подписчиков. WTF? Почему развитием канала не занимаетесь? Подписчиков привлекайте, напоминайте людям что бы подписывались, выкладывайте в описании номера карт, яндекс кошельки итд, для помощи каналу, обменивайтесь партнёрками с похожими каналами. Съёмки же требуют вложений, а при поступлении денег и ролики будет возможность снимать ещё интересней. Качественный контент делаете, желаю развиться до огромных размеров! Удачи!

[@MegaQadesh]

ребята спасибо вам за это видео позновательно сравнительно и стало полездным в выборе ! УДАЧИ ВАМ !

[@user-dk6ch1qp4s]

Молодцы. Лучшее сравнение.

[@vitaliyzvarych7536]

Наконец-то объективная оценка! В своё время перечитал все форумы, но так и не решил, что лучше брать.

[@MultiRedactor]

7 лет был в пользовании 120, 2,7 и ни чего, не поседел при обгонах, и везде его хватает и в городе, и за городом. А если кто вообще не пользовался 2,7 ни фиг пургу гнать. Единственное что, лично для меня было неудобно то при моих 190 см. роста у меня затекала правая нога на длительных покатушках, приходилось каждые 200 км. останавливаться походить ноги размять. А в остальном машина более чем надёжная. И помните это ВНЕДОРОЖНИК, а не седан, соответственно ездить на нем нужно как на внедорожнике т. е. без фанатизма Всем удачи на дорогах.

[@user-jz4ih4qm7v]

Maximus Merciful о

[@Dolfinchik1]

По поводу роста, правда получается что в нем достаточно тесно?

[@user-if2rn6bq2k]

Просто ты не ездил на 4. Литровом

[@ruslan113091]

Maximus Merciful эт потому что ты на 4л не ездил

[@user-xq9do7qf1y]

ГОВНО ПОЛНЕЙШЕЕ 2.7

[@user-ch6gh9dn4r]

Молодцы, правильный тест сделали. Так держать.

[@imiroshnichenko]

Спасибо за обзор. Всегда была интересна эта тема как владельцу такого же а/м (но с дв-лем 4,0).

[@user-zv5lt4qu6j]

Спасибо ! отличный обзор . респект из Алматы

[@testpu]

2FE-TR (который 2.7л) заточен под 91-й бенз. А 4.0 под 95-й. Так что разница в расходе компенсируется разницей в цене бензина.

[@user-pz6id8xi7n]

Красава, отличные тесты, правильный подход тестов авто, надо показывать 2-3 примера, чтоб сравнивать!!!! ещё рас КЛАСС КЛАСС КЛАСС

[@Unru1e]

Понятно! И отлично снято видео!

[@filinnvkz]

С юмором у вас точно все нормально. Хорошее видео. Подписался. З.Ы. маленький совет, хотя понимаю чтовам и без меня виднее - уровни громкости. Ну реально неудобно временами смотреть, музыка сильно громче.

[@MrSciNtist]

Спасибо за хороший обзор! Интересно, лучше ли управляется версия без пневмы? Как отличается ТЛК 150 кузов по управляемости?

[@user-wl6tk4xv9g]

150-тый по трассе намного бодрее по подвеске! 120-тый мягкий и валкий. Это если не на пневме! Пневма на жопе даёт ему немного устойчивости

[@user-ij6hj3wm5z]

Понравился тест. Молодци парни, спасибо.

[@Stiv69able]

Очень качественный тест! Благодарю!!!

[@STAR_UA]

Молодці, цікаво відзняли. Хороший тест. "Диванні експерти" зараз все набіжуть і все розкажуть, як треба було б зробити :) Успіхів!

[@alexandrfedotov2926]

Прадо 2,7 мт

[@user-ir1pw4tg4e]

спасибо. Очень познавательно и наглядно. У меня 120й 4.0))

[@user-sf9iw4sd2z]

Здравствуйте. Реальный расход какой у вашей машины?

[@villitranselvania]

Спасибо за проделанную работу!

[@supress9674]

Видео сделано отлично + задатки научного подхода. Спасибо

[@actmystock]

Классный обзор запилили, но я бы ещё к этим двум Прадикам добавил ещё третьего брата - GX470. Уверен было бы ещё интереснее!

[@amunRainhaRT]

+

[@user-dh8zo9ce8c]

А еще дизель 3.0

[@Dolovoff]

а крузер 100 ты бы сюда не добавил? gx470 ближе родством к сотке, чем к этому прадику.

[@user-dh8zo9ce8c]

Gx470 на базе Prado сделан,причем тут LC100?

[@stevesolo323]

120 prado, lexus 470/460 и 4runner, это одна база, с разницей в приводе, подвеске и опциях

[@user-dh8zo9ce8c]

А еще были праворульные с двигателем 3.4 л(185 л.с.) из Японии.В России такие на Дальнем Востоке есть.

[@Goodlikelol]

Константин Ващенко я с Камчатки , у нас все почти правые

[@garagpower7910]

5vz

[@user-rb2vw3uw7p]

5vz огонь

[@user-ce4ih9gx2w]

Всё супер. Спасибо за ваш труд.

[@Gepard198805]

молодцы ребят! Очень интересно!

[@user-vj7sn2hr1p]

Как же красив этот прадик 👍

[@ABVGD551]

У нас в Казахстане Прадо самый популярный внедорожник. Езжу на 2,7 вот уже 12 лет и очень доволен машиной. Очень надежная и удобная для путешествий. Мощности немного не хватает на затяжных подъемах, но это не принципиально, так как в Казахстане таких мало.

[@saven5124]

У вас в Казахстане цены на бензин и на дизель в три раза ниже чем например у нас в Украине, и качество топлива - не такая ослиная моча, вот вам причины популярности больших внедорожников в вашей стране.

[@user-ii7xk2gt5s]

@@saven5124 здравствуйте добавлю что у нас мало где автобаны, а для тех кто живет в не больших городах это оч классный аппарат!! у нас тоже одни крузаки только на них и ездим, и 200 и 470 и 120,150 все виды меняем часто ради интереса, так уже на протяжений 16 лет примерно

[@user-hn5mz1tw6w]

Значит ни в алматинской области живёшь. У нас равнины мало, очень мало. Постоянно то в верх то в низ))

[@user-tc1fm7su5q]

​@@user-hn5mz1tw6w😂

[@user-wr9bp4lc4r]

​@@user-ii7xk2gt5sее

[@andreika7774]

специально создал аккаунт чтоб написать отличные обзоры очень приятно и интересно смотреть удачи и новых обзоров

[@Muha0404]

Спасибо за тест. Понравился. Обстоятельно, с нюансами и пр. 👍🏻

[@user-vf8xl2ig2p]

Молодцы мужики хороший видео обзор, 👏👏👏 4,0 литров Прадо лучше 👍👍👍

[@user-ol1ih8lc7i]

Нормализуйте громкость музыки и громкость речи, пожалуйста. А то когда музыка играет хочется убавить громкость, когда речь наоборот.

[@mixail2111]

Молодцы,отличная работа.

[@allexmar100]

Тест- самый лучший, из всех, которые смотрел на такую тему.

[@bullet06619]

Хороший обзор! Возможно ли сделать обзор Prado 120 4,0 и lexux gx 470?

[@vansa6915]

Разница большая...120 4.0-примерно 15-16л в смешаном,gx под 18-21л

[@ArchiKAZAKH]

Саламалейкум вам господа с Казахстана ✋🏻 очень креативно молодцы только над звуком поработайте 👍🏼

[@bolshoizmei]

Спасибо за обзор. Очень информативно!

[@user-hw1pl7hz6u]

Красавцы хороший обзор!

[@user-fg2xo3hf2w]

Заебись обзор))) все понятно) 4 литра надо брать...хили)

[@user-xu1ok4kh9z]

Год езжу на 2.7Прадо.Трасса10-11л,город 13-13,5л.

[@fgvbbvgfghj7173]

Может больше?

[@user-uy7qv8rd4b]

У меня 12

[@user-eo4oi7me6w]

Хорошо рассказали, приятно посмотреть!

[@user-my8pe9wq6h]

Блин красавчики все просто, чётко, и понятно. То что я хотел узнать я здесь узнал. Супер.

[@vladree4854]

Был у меня года три 2.7 и потом лет семь 4.0 полный . 2.7 в городе с пробками жрет 17 литров , 4.0 - 20л. По трассе согласен с ребятами.

[@williamwallace9004]

Лайк за отличное сравнение ,все отлично разжевано и по полочкам разложено !

[@Kramarik74]

Молодцы Пацаны честный тест!

[@_memeka]

молодцы не поленились заправились не спали ради видоса😊класс

[@alexgarsvlalexgarsvl3154]

Да прекрасно он тормозит, а при прокачанной системой торможения вообще супер

[@zavizh]

вот это хорошее интересное правильное видео. актуально , практично и с юмором . респект. удачи. ждем новых.

[@user-tq1ur2om1o]

Качественный и информативный видос. Спасибо.

[@user-mf2vc9ny6u]

реально делают очень круто, так держать !!!

[@user-cs5kx7di7r]

подпись и лайк однозначно парни удачи в развитии канала

[@MyNeznaika]

супер обзор! сделайте Паджэро 4 обьем 3.0 с 3.8 литр ! сделайте обзор Паджэро 4 и Прадо на управление и бездорож!

[@mbeats7742]

++

[@user-kw6wx9xy1l]

+Лидия Соловьева да оч интересно

[@MyNeznaika]

и многие вопросы на форумах отпадут)))

[@user-lo3ih6se6h]

+Лидия Соловьева или 3.0 и 3.2дид - очень альтернативные варианты

[@amunRainhaRT]

+

[@mavrgold]

Спасибо большое за видео!!!!