Приятно смотреть видео, когда человек в нем не "делает на показ", а любит свой автомобиль. Я на своем примусе неделю назад сменил в планетарки.
@иванваршицкий-и3чАй бұрын
Видос норм. Информативный и по делу!!! Но чел в душе бармен!!! Если бы сказал встряхнуть и не всбалтывать, я бы угорел))))
@karantinotventeen3 жыл бұрын
Давай видео инструкцию про чистку радиаторов! Как разобрать и тд. На просторах ютюба нет такого
@ЮрийЮрий-р4р7 ай бұрын
живу в германии. официалы на 100 000 сказали масло не менять. 398 000 не менял. полёт норм.
@anne48223 жыл бұрын
спасибо за видео, то что нужно!
@АндрейБалконский-и1л3 жыл бұрын
спасибо за видео всё хорошо описано и понятно какие действия должны проводиться!
@СономЦырендоржиев3 жыл бұрын
Все понятно, спасибо!
@tamirta1900 Жыл бұрын
Красава☝️👍
@Yasha-d9r Жыл бұрын
Доброго времени суток. Респект за видео. Вы случайно не хирург? 😊 А то прям перчатки надо говорите, аллергия. 20 лет занимаюсь этим всегда с голыми руками и ниче жив здоров. Чего и вам желаю
@cycloposkop Жыл бұрын
Нет, не хирург. Инжинер. Просто тут не совсем обычное масло, трансмиссионное может быть нехорошим для кожи
@serega.wolf. Жыл бұрын
Есть болезнь какая то не помню как называется. Масло в ранку попадает когда. Потом человек в какой-то сыпе. Одного правда знаю😂 но все же есть. Он в больнице лежал
@Petro_FX4 ай бұрын
👍 молодец ! норм видос
@Михаил-с6ф1д Жыл бұрын
спасибо!
@Begyaz7772 жыл бұрын
Спасибо за видео! Единственно не понял что трубку залива надо вставить в там где 24 мм ?
@bogikfin99453 жыл бұрын
Terve)Minä haluan miten tehdä autoa👍 Думаешь в скором времени продавать?Рассматриваю "приусы" живу в районе Joensuu.Kiitoksia
@SlavicSlavic-j5l Жыл бұрын
Здравствуйте можете помочь у меня буксует вариант орет и нету тяги ) поменял мало оригинал поставил тоже самое
@cycloposkop Жыл бұрын
Стоп, какой вариатор?
@мариякравцова-ш8е4 ай бұрын
В чем была проблема? 🙏🙏🙏
@vasiliyleyko66283 жыл бұрын
Наверное это все-таки жидкость а не масло. Вот только не понял, фильтров что-ли нет совсем?
@ИгорьНовиков-ь3э6 ай бұрын
Нету в планетарке на приусе фильтров
@Japan_Cars12510 ай бұрын
Каталожный номер шайб под пробки не подскажите? ОЕМ-номера
@chingizmustafayev83502 жыл бұрын
А фильтра там нет ? Менять его не надо?
@cycloposkop2 жыл бұрын
Нет, не надо.
@Fil0sOFF2 жыл бұрын
Да не нужен там фильтр, это же просто редуктор)
@nikola03077777777 Жыл бұрын
@@Fil0sOFFэто не просто редуктор
@Fil0sOFF Жыл бұрын
@@nikola03077777777 ну ок, это просто редуктор с электромоторами)
@nikolayvahrameev41853 жыл бұрын
раз в сколько тысяч необходимо делать замену?
@cycloposkop3 жыл бұрын
Первый раз на 160 ткм по регламенту, потом каждые 80 ткм, но я считаю лучше просто каждые 80 ткм и не париться.
@Dr.Rihi19803 жыл бұрын
Циклопоскоп 80 оч много я буду менять каждые 50 но дело ваше Почему льете не оригинал?
@ВасилийБилас5 ай бұрын
Почему не показал, где находится верхняя пробка?
@alexm12133 жыл бұрын
какая цена за масло вышла?
@cycloposkop3 жыл бұрын
40 еврo
@Voenpred3 жыл бұрын
Масло жопа никогда не меняйте по мануалу всегда раньше и желательно оригинал
@nikola03077777777 Жыл бұрын
Там вообще-то 3 пробки, одна ещё сверху...
@N1.Dissident Жыл бұрын
А я менял у меня масло красное
@ЮрийФомин-ю6ч Жыл бұрын
Шайба...... Одного раза про шайбу было бы достаточно.