Традиционный карвиновский стиль работы: четко, подробно, без лишней воды и всякой болтовни.....лайк однозначно
@trik11844 жыл бұрын
Согласен! То что надо. А то большинство ютуберов из "пустого в порожнее" переливают.
@АлександрДружинин-м9ф4 жыл бұрын
Положа руку на сердце скажу что чего то не хватает. Ведь например у тети Нади 127 тысяч подписчиков. Да и Стэтхэма ролики куда веселее
@trik11844 жыл бұрын
@@АлександрДружинин-м9ф у Сферы авто картинка красивая, и все. В о тельном "льют воду". У Север ДВ мужики смотрят в основном на на Надю. А здесь все по делу: кратко, четко интересно и познавательно по теме авто.
@galfar724 жыл бұрын
У Карвина свой "въедливый", доскональный стиль в работе, в подборе авто...и здесь это тоже прослеживается... Они знают многое, о чем другие даже не задумывались И вот даже маааленький момент...на экране магнитолы во время звучания песни адрес сайта..казалось какая мелочь..и все равно даже здесь carwin.ru
@Ace.Ventura3 жыл бұрын
очень интересно мнение менеджеров карвина )))
@СергейБурков-д4б4 жыл бұрын
Годное видео ребята, все по-делу, четко и просто, рад что приобрел автомобиль через вашу фирму, спасибо за работу.
@ТимофейНиколаевич-г3ш3 жыл бұрын
Шикарная отсылка к клипу группы Звери. Здорово придумали 😎👍
@galfar724 жыл бұрын
Маша симпатичная, но Люба красивее...оригинально..молодцы
@ЗОНАОТЧУЖДЕНИЯ4 жыл бұрын
Маша подумала да он мажор, всё нужно срочно знакомится.
@Санбласт2 жыл бұрын
Щас я ему покажу зачем губки качнула))
@AgentAuto-p1f4 жыл бұрын
Второй ролик ваш смотрю . делаете вещи и все по существую подписчиков вам . приятно смотреть вас и слушать
@ПавелМошкин-л4ч4 жыл бұрын
Молодцы. Хороший обзор. Отличная компания. 😊
@lemeshev23174 жыл бұрын
Отлично, всё информативно, молодцы!
@Panda_new3 жыл бұрын
6:05 что за теплообменник? О чем идет речь?
@vovavranchanu46834 жыл бұрын
Просто лайк за на начало 👍
@ГИБРИДотХОНДЫ Жыл бұрын
Начало ролика с девушкой просто 💪да с такой красавицей 😜
@ffewl64 жыл бұрын
Очень информативно, спасибо.
@j.gandolfini38264 жыл бұрын
Хороший обзор. Лайк
@СпокойныйДядя3 жыл бұрын
Ni-Mh батарея- это же с эффектом памяти. Во избежании эффекта памяти ей требуется полный разряд перед зарядом.
@ess50522 жыл бұрын
Что сэкономил на топливе, то потом и за батарею отдашь
@Kerbusik4 жыл бұрын
Отличный обзор, ведущий молодец, кратко, четко, по сути, оператору отдельный респект. Единственное, что хотелось бы уточнить, действительно ли на нем не литийионная батарея, как в 51?
@carwinvl4 жыл бұрын
Кузов ZVW50 - никель-металл-гидридная батарея, ZVW51 - литий-ионная, это точно.
@Kerbusik4 жыл бұрын
@@carwinvl я про 55 именно хотел уточнить
@carwinvl4 жыл бұрын
@@Kerbusik в 55-м также как и в 50-м никель-металло-гидридная
@Kerbusik4 жыл бұрын
@@carwinvl ясно, спасибо, просто многие обзорщики и в объявлениях о продаже указывают литиевую. Интересно, где можно это узнать точно и также, какая батарея лучше? Планирую переехать на ПМЖ в Питер, уехать отсюда на праворульном Приусе, только не определился каком, т.к. 4вд это хорошо, но там какой от него толк?
@ЕвгенийМункуев-ы9ы2 жыл бұрын
Объясните пожалуйста почему 4 поколение?ведь это 50-?.ведь есть приус альфа.
@ОлегКомлев-л6м2 жыл бұрын
Это из этого семейства Приуса. Приус, приус 20, приус 30, приус 50. Есть ещё семейство Аквы, Альфы, PHV, я так понял.
@ДимаТрубянов3 жыл бұрын
Пропан добавить и будет экономнее в два раза ну почти в два раза
@Nammkv4 жыл бұрын
Отличный обзор, теперь го на Lexus Ct200h!)
@Игорь-т7е3 жыл бұрын
Да автомобиль хороший только руль из бардачка торчит и иероглифы на панели непонятные
@ОлегКомлев-л6м2 жыл бұрын
Через неделю уже тыкаешь как заядлый японец. Да это напрягает и отпугивает многих. Но кто имеет японский авто со мной согласится. Через неделю уже тыкаешь все на автомате. Мы же люди, существа разумные.
@sergiolebedev72649 ай бұрын
на английский там все переключается в настройках, какие проблемы...
@faribukaxmedov60464 жыл бұрын
Чувак не правильно трогался с тормоза надо))
@ОлегКомлев-л6м2 жыл бұрын
Да я тоже заметил, а это очень важно на гибриде. В 10 сек бы уложился. Да и к чему эти гонки, главное сочетание надежности и комфорта
@Мирумир-ъ1з2 жыл бұрын
За сколько такой можно купить?
@soyuz1958 Жыл бұрын
На й этот феррари!он таких Феррари 4 ,5 переживёт
@ФедорИванов-о8п Жыл бұрын
бардачки, крючки, кнопки, где цимус - 4вд, хоть что нибудь бы дали (кроме никому не нужных заездов) не для того она ....
@металлакопвприморье Жыл бұрын
Приус это. Мыльница
@ygli48763 жыл бұрын
ебать если выключить звук такое ощущение что чувак рэп читает!!))))а вообще руки бывают в покое???)))ааааарру!!))
@төгөлдөрбаатарсайхан2 жыл бұрын
Гоё юмаа🥰
@Enstei3 жыл бұрын
😅😅😅👍
@madlenaromelashvili66573 жыл бұрын
🤣🤣🤣 Бентли
@user-ld9rx1ku2g4 жыл бұрын
У руль у вас из бардачка))
@ВасяЕ-ф1п4 жыл бұрын
НАОБОРОТ,ЭТО У ВАС ИЗ БАРДАЧКА
@ОлегКомлев-л6м2 жыл бұрын
Из какого бардачка? Вы о чем?
@Олег9744 жыл бұрын
По мне в начале видео кино сценка про знакомство а-ля репертуар из школьной самодейтильности кажется чуждым и нелепым в этом видео.
@АлександрИсаев-щ5л4 жыл бұрын
Не соглашусь, все смотрится органично!
@1KOMMEHTATOP4 жыл бұрын
Олег,ты чё клип Зверей не смотрел?) По моему нормальный рофл
@burman854 жыл бұрын
Молодцы, как всегда креативно. Ваш клиент из Улан-Удэ.
@ОлегИвановский-б4у6 ай бұрын
Это не полный привод а AWD, он просто помогает тронутся с места! Не надо его приравнивать к полному приводу! У меня 55 приус и я знаю о чём говорю!
@ВалентинаСутурина-н2б4 жыл бұрын
А расскажите про Приус Альфу! Мечта моя голубая- белая перламутровая Альфа с чёрной стеклянной крышей, в которой говорят солнечная батарея!
@Mihail34 жыл бұрын
Смешной драг с одной рукой на руле, а другой на коленке)))
@425misha4 жыл бұрын
Как всегда на высоте!!! Мой авто, я просто счастлив за рулём этого шедевра. До этого были предыдущие приусы кроме первого. Этот просто шикарный. Спасибо вам за вашу работу!!! Буду вновь приобретать авто только через вас.
@Pavel_Vasilevich4 жыл бұрын
Тоже пересел с 30 на 55 . 30й в отсечке более дурной в режиме PWR . 55 й на PWR чуть слабже . Но 55 настроен технологически по другому , он более экономичный , и он дольше едет в разгон на режиме EV . В общем , тоже катаюсь и радуюсь . Особенно радует расход , в спокойном режиме до 70 км/ч расход до 3 литров . Это факт . Средний до 100 км/ч 4 литра .
@ymaha70082 жыл бұрын
Красные машины не для мужиков
@АлексейЖданкин-н4л4 жыл бұрын
Классно сняли, классный автомобиль. Привет из Калининграда 👍
@АндрейМатвеев-л9с6х9 ай бұрын
Это плагин или нет?
@ВладимирБожко-в2г4 жыл бұрын
Ниссан ноут е пауер достойный конкурент приусам и по технологиям тоже))
@kazbek5553 жыл бұрын
Ниссан по приятней будет, да и вид и доска приборов как у нормальных машин.
@ВасилийРоманович-й4т3 жыл бұрын
Какой конкурент? Размеры совсем разные, акве он конкурент
@ОлегКомлев-л6м2 жыл бұрын
Да по виду, оснастке и эрганомике смотрится лучше, Аувы. Toyote в этом поучиться нужно, но вот коробка что на ниссане, что на хонде фите гибриде оставляют желать лучшего. Ниссан может и помоднее Аквы выглядит, но уж точно не 50 го Приуса.
@Булочкасмаком-ц9е Жыл бұрын
А как-же Маша?
@ВадимВебер-и2ы4 жыл бұрын
Шикарная машина, но белый пластик это нечто. Ролик как всегда на высоком уровне, смотреть приятно, молодцы!
@ВасяЕ-ф1п4 жыл бұрын
На моей черный пластик
@li9027 Жыл бұрын
А что пишете 50 Приус? Когда 55 только вдовый идет
@ВячеславВячеславов-д7л3 жыл бұрын
Отлично. Всё понятно. Можете ещё обзор про аккорд гибрид
@mahov_3 жыл бұрын
Супер
@ХидирнебиХидирлясов2 жыл бұрын
Сколько обойдётся такой красаучик?
@eronex7773 жыл бұрын
Всё чётко и по теме, благодарю! :)
@НаилСафин-щ8н4 жыл бұрын
Если появились деньги-купи автомобиль,если деньги остались-женись,если и после этого остались деньги-займись сельским хозяйством-после этого проблем с наличием денег не будет(может быть не к месту,это было первая мысль,когда девушка села в авто..)
@Санбласт2 жыл бұрын
Как сложно все в твоей голове))
@molodoiluka3 жыл бұрын
Про расход пиздеж!
@qwwrtkjl3 жыл бұрын
У меня рекорд по трассе летом в +30 был 4 литра на скорости 80-90км/час в нормальном режиме
@alkochannel51553 жыл бұрын
все думают, что он циферки настоящие показывает)) На самом деле экономия литра 2 в сравнении с другими подобными машинами, и то наверно когда ты его от сети заряжаешь. Сами бы высчитывали и поняли бы, что расход в районе 8 литров
@qwwrtkjl3 жыл бұрын
@@alkochannel5155 сразу видно человека который гибриды видел только в интернете. Этот приус не заряжается от розетки, он не электромобиль и не PHV гибрид. 8 литров у меня обычно в городе в - 10 на нормальном режиме. 3 литра вполне можно добиться если ехать как черепаха на эко режиме. Единственное что в этом видео не правда это полный привод. На приусе полный привод включается при старте с поворота, при разгоне, когда буксуешь и когда машину заносит. Когда машина просто едет у неё всегда только передний привод
@ВасилийРоманович-й4т3 жыл бұрын
@@alkochannel5155 зимой в -30
@ОлегКомлев-л6м2 жыл бұрын
@@alkochannel5155 вот прям от чистого сердца и без пиз.... жа, на моей Акве расход при 120-130 км в час по трассе составляет 3-3,5 литра. Но это не Аква так что спорить не буду тк не знаю.
@DominicGamesTV4 жыл бұрын
Возможно ли сделать расход 3 литра на 100 км? У меня поло 1.4 tsi 4.5-4.7 по трассе едет, ну да по городу около 7.5-8 л но она и стоит 700-800 т. р ну и чип и она выезжает из 8 сек, думаю менять на приус но есть ли так по большому смысл?
@ur52474 жыл бұрын
Нет смысла сравнивать поло и приус. Поло - гольф класс, хотя даже скорее эконом, а приус же игрок в классе "Д", а по комфорту близок к бизнесу. Поло 1,4 - как я понимаю, турбомотор, уже вопрос к надёжности, а ещё и ДСГ, от этих трех букв у многих сразу мурашки идут) Расход у этих машин будет примерно равный, только наоборот, приус будет кушать меньше в городе и больше на трассе. Но комфорт и надёжность приуса на голову выше чем у поло однозначно. Берите приус, не пожалеете
@DominicGamesTV4 жыл бұрын
@@ur5247 ну на счет надёжности я бы так не говорил 150-200 тыс при хорошем обслуживание турбина точно пройдет, ремень менять не сложно, механику убить очень сложно, а на счет выше класс это да, я ее рассматриваю как машину эконом по трассе не более того, едет она очень медленно управление у тоеты не самое лучшее мягко говоря...
@DominicGamesTV4 жыл бұрын
@@ur5247 мне надо реально узнать какой расход по трассе у нее если не особо меньше то и смысла тогда в ней нет, на полике на чипе уже можно и погонять и как пенсионер ездить с малым расходом
@dmitrydmitry89433 жыл бұрын
@@ur5247 приус с класс та же корола только с электроприводом