Estimado como siempre sus reseñas son notables, felicidades por lo que me convenció. Este vehículo va a ser mi próxima compra, sobre todo en color gris oxford se ve elegante y robusta. Manejé la IGNIS pero ésta de la TOYOTA la siento más segura con mayor estabilidad en carretera.
@narcisocorvera52082 жыл бұрын
Tengo una y estoy muy satisfecho con ella. Leo comentarios falsos o tendenciosos. El que quiera comprar una, aconsejo no guiarse por los comentarios, sino por el vídeo.
@alfonsomonroy71152 жыл бұрын
Que tal, yo estoy esperando a que me entreguen una, la verdad estoy algo confundido porque he escuchado comentarios muy buenos pero también muy malos acerca de la insonorización, vibraciones, sonidos, que el aire acondicionado se apaga cuando estás detenido y ya me estoy empezando a preocupar
@omarpinedo25052 жыл бұрын
@@alfonsomonroy7115 No te preocupes, disfruta tu SUV cuando la tengas, enciende el aire y pon tu música favorita a todo volumen y no vas a escuchar ningún ruido. Fuera de broma hoy por hoy no vas a encontrar algo mejor por ese precio.
@pachans9922 жыл бұрын
Qué tal la experiencia ? Leo muy seguido que mucho ruido y sobre todo las vibraciones que a corto mediano plazo afloja las piezas del vehículo. Igual estoy con dudas , e ir por las seguras con un yaris duradero . Espero tus comentarios.
@narcisocorvera52082 жыл бұрын
De diciembre a la fecha satisfecho. A la playa y a todo mecate, si no quieren oír ningún ruido ya saben que comprar. Vibraciones? FALSO.
@luiscarlosaragonmacedo96442 жыл бұрын
te falta potencia? o me recomiendas la manual vivo a 2400 metros sobre el nivel de mar
@joseluisescobedo25352 жыл бұрын
Wow para ese precio y todo lo que tiene esta genial.
@ricardoo.b.8642 жыл бұрын
Me parece excelente opción de compra
@saulroderyck2142 жыл бұрын
Sólo hay una versión pero con variantes, una con caja automática otra con caja manual y automática bitono. Todas tienen el mismo equipamiento.
@niorivera27755 ай бұрын
Será mi próxima compra la verdad confío mucho siempre en ud. Siempre que voy a cambiar de vehículo veo su opinión. Muchas gracias saludos desde Ecuador.
@sergio48162 жыл бұрын
Que raro que digan que Daihatsu es de mala calidad cuando en Asia o Latinoamerica se usan como autos de trabajo o transporte porque duran muchisimos kilometros, creo que la gente habla solo por hablar...
@sombrereroloco44842 жыл бұрын
Mala calidad no es. Producto regular es otra cosa.
@marcelonavarro92872 жыл бұрын
Pero no hay Daihatsu en México, solo lo ofrece Toyota en la Avanza y es la peor de su segmento
@sergio48162 жыл бұрын
@@marcelonavarro9287 exacto, solo nos han ofrecido la avanza, por eso no conocemos bien la marca. Es como juzgar a Nissan por el tsuru.
@danielalvarez48692 жыл бұрын
@@sergio4816 correcto, ya vieron la nueva avanza? Lo mismo en seguridad que los rivales
@ministerioevangelisticohebreos4 ай бұрын
Daihatsu no es mala. Es una marca muy buena
@marcelonavarro92872 жыл бұрын
Es otro subcompacto con zancos y elevado el precio. Y sobre el techo flotante, no es flotante, pero si bitono en la versión full, que es solo eso, techo bitono
@luisibarraportilla19112 жыл бұрын
Nunca me había pasado esto en un video de este canal (en otros canales si) pero siento que el master "bajó mucho sus estandares", es decir, creo que en otro auto de otra marca lo habría destrozado por muchas carencias y "austeridades" pero este por ser Toyota está bien, o como él mismo lo dijo: "Tiene lo necesario". Para mi, por ese precio debería tener mucho más.
@asakuras012 жыл бұрын
Su precio está muy bien. Conoces cuanto cuestan los demás?
@luisfelix13152 жыл бұрын
Andas mal amigo, no se puede medir con la misma vara a todos los autos, la camionetita no es la mejor del mercado, una audi Q8 se la lleva de calle obviamente, pero es honesta, te da lo justo por el precio, tal vez un poco mas, esta bonita, deberia ser confiable, entonces no se que mas pides por el precio
@karlocerezzo20792 жыл бұрын
Lamentablemente todo a subido de precio, maldita inflación 😱🤭🤣😪😪
@chrisqwerty5792 жыл бұрын
De hecho por el precio está bien, tiene pocos rivales, Groove Duster y Zs. Solo la ZS es menos austera, pero es china.
@kariboobins2 жыл бұрын
Es maiceado este señor. ¿No lo sabías?
@lobpat Жыл бұрын
Don Sergio, si se decidiera, sería usted un excelente vendedor de autos .
@asakuras012 жыл бұрын
Me encanta. Deberían traer modelos tipo KEY CAR como los de Japón. Son perfectos para la ciudad.
@AndresSalazarAutos Жыл бұрын
Kei, y lo dudo, con sus motores pequeños la iban a sufrir en las ciudades altas de México
@GerardoGTapia2 жыл бұрын
como dueño de una, 7 observaciones, para nuevos clientes, es ruidosa por dentro tiene muchos grillos y apenas tiene 2300 kilometros, es saltarina en curvas con esos topecitos para bajar velocidad, sientes que salta mas de lo normal, el motor turbo es una maravilla en subidas aqui en queretaro sube junipero a 125 km/h con 3 personas y el super sin sentirse forzada, andando solo en ciudad me da 15km/l en carretera anda por los 18 km/l o más, la cajuela es grandecita y tiene rin identico de refaccion a los normales es decir no es de galleta, no llama la atencion para nada y los faros de led iluminan bien tiene doble luz diurna, muy extraño :/ si vas en luces automaticas de dia encienden los 3 foquitos led de la parrilla arriba de los de niebla, pero si pones manual, enciende una tira led encima de los faros, la misma que pasa a amarillo cuando son intermitentes.
@cegesmxgobiernoempresasoci77682 жыл бұрын
Muy buen aporte!! Y una pregunta... ya con la experiencia que tienes en manejarla... la volverías a comprar? O elegirías otra opción? Saludos!!
@rhov14222 жыл бұрын
Se pueden encender las dos luces diurnas al mismo tiempo?
@narcisocorvera52082 жыл бұрын
Tengo una nueva con similar kilometraje y no es nada ruidosa. Estoy muy a gusto con ella.
@j.m.79892 жыл бұрын
En conclusión es una porqueria
@janoxxx692 жыл бұрын
prefiero 2819839273 veces una toyota que algo chino.. por el precio y por lo que ofrece no hay par que quejarse
@guillermovalencia99482 жыл бұрын
Gracias Sergio por la opinion sobre este vehiculo!
@efrainbolanoshidalgo61674 ай бұрын
Una pregunta Don Sergio; ¿ Porque está permitido apartar la mirada del camino para manipular la pantalla de funciones integrada al vehículo, pero está prohibido operar el celular. Por qué una sí y otra no, si ambas conllevan el mismo riesgo?... Saludos...
@manumanoplas87542 жыл бұрын
Wow aquí hay mucho que se siente experto y no tienen ni el dinero y aveces viajan en camión (sin ser clasista). Yo tengo un Beetle y sufro por el consumo de gas y lo pesado que es. esta opción me agradó muchísimo. Claro no tiene la potencia, ni la estabilidad entre otras cosas, ni la forma peculiar del Beet, pero me inclino mucho por esta. Saludos.
@luiscarlosaragonmacedo96442 жыл бұрын
tambien tengo un beetle pero porque te consume tanto? si usas gasolina 90 octanos o esque lo usas en trayectos de carretera y lo pisas a fondo?
@valleguevara2 жыл бұрын
6 bolsas de aire, botón de encendido, faros led, rin 17, y no está fabricada en la India como la Creta o demás marcas o chinas como la Groove, para mi que la tengo es una excelente compra, ah y para los que dicen que no tiene potencia, en la pista a Puebla de subida, 135 km a 4 mil Rpm y por cierto, vw, Peugeot, y Nissan proximante lanzarán sus modelos 2023 con motores 1.0 con turbo. Saludos
@rafaelmendez38132 жыл бұрын
Hola, me podrías ayudar? Salgo seguido a Zacatecas y Cuernavaca, cómo se comporta en carretera y autopista?
@fito4hill22 жыл бұрын
Master, ojalá pudiera manjar la sei2 de jac Muy buen producto en este segmento Gracias por la recomendación
@OSWALDOMARTINEZ-jz7cd Жыл бұрын
Se puede comparar con el aveo 2023? por espacio, precio y motor?
@alejandrosanchez26722 жыл бұрын
Se escucha mucho el ruido exterior y el ruido de los materiales y eso que es nueva, ya había escuchado que se quejaban mucho de su calidad de ensamble.
@narcisocorvera52082 жыл бұрын
Tengo una y no coincido con tu observación.
@j.m.79892 жыл бұрын
Concuerdo contigo una porquería de armado
@armandolopez68752 жыл бұрын
Todos Los motores de 3 cilindros vibran mucho.De nuevas todo bien! . Con el tiempo Esas vibraciones van dañando los motores , los ensambles y soportes terminando al poco tiempo sintiendo que traemos una verdadera sonaja , no un auto. Con un motor de 3 cilindros, turbo cargado la raize supone un ahorro de combustible y una mejor potencia y torque . Para el segmento se me hace una mecánica muy justa y nada sobresaliente. Los Mantenimientos caros , las vibraciones, la poca durabilidad de su motor y el tipo de gasolina que usa son factores que hacen que las raíze a mediano plazo plazo no sea un producto muy recomendable a compra. Saludos!
@JoseRomoDrsimitrio2 жыл бұрын
Coincido contigo, Toyota es confianza y durabilidad, me gusta lo que veo
@kromadun67722 жыл бұрын
Muy brincona…..
@luisdamian14312 жыл бұрын
Me agrada, buena reseña Master voy por mi Toyota Raize ...
@ideym2 жыл бұрын
Estaba esperando mucho su reseña. Mil Gracias Máster.
@sergiocaballero29562 жыл бұрын
Excelente reseña master. Creo que es una excelente compra por su relacion valor-precio, aparte esta muy bonita ya la he visto rodando por las calles.
@dejavujavier10 ай бұрын
hola amigo me gustaria saber , despues de 2 años como le ha ido yo acabao de comprar una mas nueva pero me gustaria sus comentarios ay con el tiempo de usarla
@evefelixlopez2 жыл бұрын
Compara con la Ignis? A mi se me afigura del tamaño de una Kia Soul por ejemplo
@marcelonavarro92872 жыл бұрын
La Soul es más grande, esta es muy pequeña.
@arturostinson45252 жыл бұрын
Los elevadores y controles al volante ¿son retro iluminados?
@alanrickzam7857 Жыл бұрын
sabes en que version trae los vidrios retrovisores automaticos
@tonomaer63522 жыл бұрын
Otra mini camioneta. Ojalá sea durable. Saludos
@giovannysantiago93152 жыл бұрын
Qué tal los ruidos?
@PedroManuelHN Жыл бұрын
Excelente review
@betoperez12412 жыл бұрын
10 meses de espera en cualquier agencia Toyota , Marzo 22
@irvingmorales3742 жыл бұрын
Todas las agencias bajo pedido, excepto las de marcas chinas.
@betoperez12412 жыл бұрын
@@irvingmorales374 Toyota esta pidiendo las perlas de la virgen, 10 % de enganche, solo ventas a crédito con su financiera , le dan preferencia a los arrendamientos y a quienes les dejen carro en garantía para venta como seminuevo, aún con eso te dicen que hay 10 meses de espera y obvio te llegará a mayor costo
@irvingmorales3742 жыл бұрын
@@betoperez1241 claro, no respetan el precio. Y cada mes suben. Yo en VW corrí con suerte, en 1 mes llegó el vehículo y pude pagar de contado. Creo que es de las pocas, pero depende del vehículo
@betoperez12412 жыл бұрын
@@irvingmorales374 que buena suerte tuviste. Que vehículo compraste?
@irvingmorales3742 жыл бұрын
@@betoperez1241 VW Saveiro, las Ram 700 esperé más de 6 meses y nunca llegaron
@luiscarlosaragonmacedo96442 жыл бұрын
gracias profesor
@DavidGonzalezLara Жыл бұрын
El PWR en el volante es para la transmisión da un "power" se nota en el tacómetro
@ja82682 жыл бұрын
¿También monta banda de tiempo como el Yaris?
@arturojimenez46142 жыл бұрын
¿ya hizo reseña de groove?
@nicolaspampuro14492 жыл бұрын
Buenas. Puede ser que no tenga control de cruisero ? que ningun modelo venga con control de crucero?
@andoviendo952 жыл бұрын
Por más de 300 mil, si debería traer disco en las 4 ruedas pero bueno... Y que marca 12.6 klm por litro 😅... Eso me da el Corolla 2018 manual 😅...
@arelxp182 жыл бұрын
Fui a una prueba y no se los recomiendo alguien que usa los mas de 3 asientos en pendientes por que el motor se esfuerza muchisimo apenas subes a 30k/h tal vez alguien solter@
@josecontreras18642 жыл бұрын
Recomendarías en todo caso caja manual amigo?
@miguelcarrilloking69092 жыл бұрын
una pregunta profe como crees qe se comporte contra una KIA SOUL yo creo que tambien tiene comparacion con esa aunqe no la nombres o te caen mal el distribuidor kia motors que creo qe tienen coches de muca calidad ojo k es solamente curiosidad mia
@josecontreras18642 жыл бұрын
Quiero la cvt porque los viajes en oaxaca son al.menos de 6 hrs y quisiera algo más cómodo...pero estas carreteras tienen muchas pendientes...será suficiente esa cvt ??? O habrá que irse por la manual?
@luiscarlosaragonmacedo96442 жыл бұрын
si es subidas y bajadas la manual
@josefranciscovazquez71542 жыл бұрын
Buen video Máster 👍
@pilarcabrera29902 жыл бұрын
Master, lo sigo desde hace varios años y lo admiro y respeto mucho, pero 3so no es una camioneta! Eso es una aprendiz de camioneta. Tres cilindros y un litro de cilindrada?
@oscarnavarro90652 жыл бұрын
por lo menos aya ustedes lo tienen con turbo aca con motor aspirado viene y empieza en 15 500 dolares la basica saludos master desde Peru
@hectormolina14422 жыл бұрын
Máster y que rendimiento te dio en ciudad y cuanto crees que te de en carretera?? ¿Y que gasolina usa, magna o premium??? Gracias de antemano por tu respuesta. 🤔🤔🤔
@amarrun2 жыл бұрын
Todos los vehículos turbo lo recomendable es Premium
@09is2 жыл бұрын
@@amarrun en el manual del raize indica 91 octanos RON, es decir 86AKI, o magna si le pones premium vibra muchísimo, con magna es súper suave
@landycardenas72082 жыл бұрын
@@09is 91 octanos es premiun, además de que es turbo y esa se recomienda
@osvaldoouttacontrol Жыл бұрын
@@landycardenas7208 no, no todos los turbo llevan premium... los ecoboost de Ford llevan marga... y como dice @09is, si el manual indica 91 octanos RON, eso equivale a 86 AKI - ambas son normativas, y en México la que nos equivale es AKI, no RON... entonces también Raize lleva magna
@manuelconde55472 жыл бұрын
¿Control crucero? Se supone que no trae 🤔
@rodolfoacostatorres81962 жыл бұрын
El gato bajo el asiento, WTF Daihatsu!
@walfredtejada14332 жыл бұрын
No lo sé pero con solo escuchar que tiene plataforma Daihatsu, me hace dudar muchísimo sobre la calidad de sus materiales que por lo general son de muy poca durabilidad, para muestra la Rush. Gracias Master por traernos este bonito modelo. Saludos
@sombrereroloco44842 жыл бұрын
Producto "económico".
@luiscarlosaragonmacedo96442 жыл бұрын
daihatsu jeje es marcasa mi tio tiene uno de 20 años y no lo cambia por nada un terios para ser exacto
@jossuenonajulcacordova9151 Жыл бұрын
una cosa es economico y otra cosa es basura, estan reportando que se esta desoldando el chasis por las vibraciones, poca durabilidad, inseguro en las curvas@@sombrereroloco4484
@ihofficial012 жыл бұрын
Me hubiera gustado mas un 1.5 normal que el turbo si dicen que se trata de mantenimientos económicos.
@manuelnava52562 жыл бұрын
Sergio para ti este vehículo sería una mejor opción para una familia de 4 a 5 personas que la Chevrolet Groove teniendo en cuenta que yo tengo un Chevrolet spark ?
@TheFandere42 жыл бұрын
Que tiene que ver que tengas un Spark? No es como que los carros mejoren porque tengas más de una misma marca 😂 y si, esta le da mil vueltas a la Groove en todo.
@TVRulas2 жыл бұрын
Su antecesora era la Toyota Rush de cuyo modelo se comercializaron algunos modelos en Mexico? Tambien era Daihatsu
@juanmanuel80172 жыл бұрын
La manual también es turbo..??
@pope36102 жыл бұрын
Si, al menos en México
@elvirvillaron2 жыл бұрын
Que tal el consumo de combustible???
@paulocepeda5022 Жыл бұрын
Cuando conduzcas usa las direccionales.
@luisaedo55742 жыл бұрын
El motor no está muy chico en relación al precio?
@saraleon972 жыл бұрын
Pues es suficiente porque no pesa mucho, aparte al ser turbo no pierde potencia respecto al nivel del mar
@lalodearko94962 жыл бұрын
Máster, los vehículos con turbo, a la larga valen la pena? No serán más delicados o más latosos para reparar con el tiempo? Tengo esa duda por q quiero adquirir un vehículo pero desconfío de los turbos, saludos.
@TheFandere42 жыл бұрын
Como todo, puede romperse y valió madre, pero pues los motores más durables son los diésel, y como bien sabes son turbo diésel, ya los turbo no son tecnología desconocida, todas las marcas tienen al menos uno en sus portafolios.
@zakyrotz2 жыл бұрын
Muy buen video, una duda, la raize o jac sei2? slaudos
@pablobarbosa59542 жыл бұрын
Ya te aclararon la duda? Cual?
@luiseliasguevarainiguez27422 жыл бұрын
Como siempre Muy buena la explicación, me han indicado que no recomiendan comprar auto con turbo y no sé cuánto de verdad hay en eso, por lo demás me gustaría indicar el valor en dólares.
@sombrereroloco44842 жыл бұрын
Motores pequeños "estándar" con turbo son delicados y con vida útil limitada por el abuso y las altas exigencias al motor. Aparte que los motores turbo, deben llevar aceite sintético de buena calidad con base PAO o Ester, si quieres que el turbo te entregue su desempeño "declarado" por el fabricante y te dure en el tiempo.
@joshuajacome88032 жыл бұрын
Si eres cuidadoso con el mantenimiento, no tienes bronca con un carro turbo. De lo contrario, no lo hagas.
@luiseliasguevarainiguez27422 жыл бұрын
@@sombrereroloco4484 muchas gracias, valiosa la información, definitivamente no lo compraré.
@armandolopez68752 жыл бұрын
Un auto con turbo , motor pequeño y de tres cilindros no recomendable.Motores que vibran mucho y por consiguiente poco durables . Se dañan en muy poco tiempo los soportes y los ensambles . A los 40,000 km parece que traes una sonaja no un auto . Saludos!!
@pachans9922 жыл бұрын
Sera que la versión mecánica sin turbo dure unos 10 años al menos ? Ya mire que con la turbo no tengo para eso 😖
@jcdzp2 жыл бұрын
Será la Rush? O nada que ver? 🧐
@Juaneloff12 жыл бұрын
Me parece un producto redondo, si necesitará un coche, creo que la tendría dentro de mis opciones junto con Creta y Arona
@eduardogutierrezrodriguez7932 жыл бұрын
Y Hyundai venue? No es competidor master?
@adl69072 жыл бұрын
hyundai 🤣
@benitoalvarez16792 жыл бұрын
no es recomedable usarla por carretera osea en trallectos largos? eso es lo que trata de decir
@luiscarlosaragonmacedo96442 жыл бұрын
es una potencia baja, te van a pasar todos los autos por eso no es bueno correrla a fondo pero si manejas como yo 3 am con musica y relajado bueno es otra cosa
@lala2fanm2 жыл бұрын
Me surgió duda respecto a rivales porque no menciona la Stepway; entonces esa no pertenece a ese segmento de mini SUV?
@panchovalmen7402 жыл бұрын
Es que es más grande y un motor más grande. A quien la quiere compara hasta con la nueva dustur, por el precio.
@joelarmijos58562 жыл бұрын
@@panchovalmen740 mi chevrolet aveo ya tiene 14 años y está en perfectas condiciones.
@leonelgodibes15972 жыл бұрын
LOS FRENOS TRASEROS SI SERAN MUCHO MAS BARATOS DE MANTENER A COMPARACION A LOS DE DISCO . PERO FRENA MEJOR DURAN MAS LAS BALATAS Y EL DISCO DURA MAS KILOMETRAJE EN DESCOMPONERSE QUE UN FRENO DE TAMBOR . PRACTICAMENTE LOS DISCOS CASI NUNCA SE DESCOMPONEN A CONPARACION DE LOS DE TAMBOR QUE LLEVA EN PRIMERO EL MISMO TAMBOR. BALATAS Y TODOS LOS HERRAJES AJUSTADORES , RESORTES ETC. ETC
@juanmoreno-ip3go2 жыл бұрын
esos motores de tres cilindros muy pequeños y con turbo en tres años se volveran un dolor de cabeza para los dueños
@Inchrisis2 жыл бұрын
Los onix llevan casi 2 años con su motor turbo, y no ha habido problemas, ya están más que probados esos motores
@pachans9922 жыл бұрын
Para tenerla unos 10 - 15 años no son recomendables entonces ? :/
@mya20342 жыл бұрын
Hola Sergio.. tengo una duda, desde mi poco conocimiento, tengo entendido que los motores turbo necesitan gasolina de mayor octanaje en este caso la premium en México, pero... Mi duda es la siguiente.. por ser un motor tan pequeño de 3. Cil. Aún así se le tiene que poner gasolina premium por el turbo, o se moverá bien si se le hecha de la magna??? 🤔
@jzuz192 жыл бұрын
Si necesita gasolina premium. Así lo recomienda el fabricante.
@rodanmars2 жыл бұрын
Valiente reseña, se omite mencionar que la medida de neumáticos 205/60R17 con la que decidieron montar a este vehículo de fábrica, será una medida muy difícil de encontrar. Lo mejor hubiesen sido unos rines de 16" para que hubiese podido montar unos neumáticos 205/65R16 aunque requerirían recalibrar el velocímetro, dada a la variación de revoluciones al variar el tamaño de la llanta, pero que sin duda será una media más comercial y más fácil de encontrar en las llanteras. Pésima elección de medida de neumáticos y lo peor es que nadie de los "expertos" que hacen reseñas de vehículos, lo señalen como un punto a considerar.
@jkn2k2 жыл бұрын
Expertos? Son promotores
@luiscarlosaragonmacedo96442 жыл бұрын
hmmm si por el precio combiene 16
@arturobadillo72202 жыл бұрын
Que opinan Suzuki Swift Boosterjet o Toyota Raize?
@luiscarlosaragonmacedo96442 жыл бұрын
boosterjet es auto de carreras la raize es familiar y economica
@luisalbertoalvaradomeza40392 жыл бұрын
8:36 Me llegó la duda. Motor longitudinal o transversal?
@ingexcomp2 жыл бұрын
Es un motor transversal, cuando dice 3 cilindros en línea se refiere a que no están opuestos o en "V", están en línea
@joseeliasalvaradonazarala75942 жыл бұрын
La recomienda
@juanvga2 жыл бұрын
Que buen precio. En México tienen buen precio los carros
@pope36102 жыл бұрын
Ya no.
@TT-sz5dz2 жыл бұрын
No creo que salga durable. En lo personal no creo
@jearpees2 жыл бұрын
Que tanto vibra? El motor?
@ANONIMO-el6fi2 жыл бұрын
Es cierto que la Rav4 también se escucha mucho en cabina? Que tiene mala insonorizacion?...
@julioarryn2 жыл бұрын
Me recuerda el mismo fenómeno "Dacia-Renault" pero aquí te lo venden como un Toyota con todas las letras. #Daihatsu
@jeffersonhuarache88632 жыл бұрын
Mi master esta SUV, puede competir con una Honda WR-V?
@afvsvazquez73002 жыл бұрын
esa no existe en México
@NegreloMr2 жыл бұрын
Sergio tiene un video de hace 4 años del WR-V para los que no saben.
@DanielRuelas2 жыл бұрын
Lo percibo como una evolución del Yaris de Generación Pasada .
@enriquenieto85462 жыл бұрын
Excelente camioneta, pero al ir al distribuidor, no hay solo la venden a crédito lastima.
@cegesmxgobiernoempresasoci77682 жыл бұрын
Te la dan "relativamente" pronto si pagas un 80% contado y el resto a 12 meses.
@enriquenieto85462 жыл бұрын
@@cegesmxgobiernoempresasoci7768 pregunte en Toyota polanco y vallejo meses para entrega y seguro muy caro no vale la pena su financiamiento.
@BENONI272 жыл бұрын
¿Y LO DE AUTO X AUTO PARA CUANDO?
@fidelllanos12462 жыл бұрын
saludos
@efrainmarban6305 Жыл бұрын
Ahora si te falló mi estimado máster, nada que ver col el ignis, el ignis es un hatchback que compite más con él i10 o el beat,la Rize compite más con Seat Arona, con la groove, con la Kia Soul, son camionetitas un poco más grandes.
@mleonh762 жыл бұрын
Si la comparamos contra el Kia Soul, ¿Cuál es mejor?
@luiscarlosaragonmacedo96442 жыл бұрын
este por ser mas alto
@telogonzalezskaksjkzkzkzkz71072 жыл бұрын
Es una 4runner pequeña en diseño
@fernandonarvaez30082 жыл бұрын
Mucho dinero para un juguetito
@panchovalmen7402 жыл бұрын
Si ahí muchas cosas mejores, al parecer otro Toyota que se volteara fácilmente. Y el turbo, hace la diferencia por arriba de los 3200 mts de altura. Dicho de otra manera, un turbo en eficiencia no es significativo a la altura de Guadalajara.
@MrMackmonster2 жыл бұрын
Hay. Ya con eso se cayó tu argumento.
@NATurel.vs.ARTificiel2 жыл бұрын
Se mancho, al decir que no caigan las compañías en los techos flotantes!! Y el cayo en decir que cualquier auto alzadito es SUV !!😆
@cesartorres89202 жыл бұрын
Cuál es mejor la T-CROSS o la Toyota RIZE
@salvadormartinez17572 жыл бұрын
T cross está cómo.10 niveles arriba
@ing.miguelangelenriquez66062 жыл бұрын
que crees tenemos una Tiguan y no le pide nada la RAIZE AL TIGUAN , EN ARRANQUE Y DINAMISMO . FUI A VER LA T- CROSS MAS LENTA ,MAS CARA Y MENOR COSTO BENEFICIO .(ESO SI BONITA ELEGANTE ) PROBÉ ESTA TOYOTA LA COMPRE Y ESTÁ RESULTANDO MEJOR ,ME SORPRENDIÓ TENIENDO VARIOS CARROS DE MARCA VW. DETALLES DE VIBRACIÓN SI . PERO NADA FUERA DE LO COMÚN . COMO DIJO EL MÁSTER TIENE LO JUSTO Y NECESARIO ES DECIR BUENAS AMENIDADES. saludos
@leopoldodavila60422 жыл бұрын
La vw es mucho más cara que la rize, creo que no se puede hacer comparación al respecto.
@MrMackmonster2 жыл бұрын
Ojo master. No trae control crucero
@kaizokunikaizoku25602 жыл бұрын
MAS DE $300MIL PESOS POR UN MINI CARRO LEVANTADO , CON MOTOR DE 3 Cil , CON GATO DEBAJO DEL ASIENTO. ES UN ROBO. EL YARIS TIENE MEJOR MOTOR. MAS ESPACIO Y MEJOR EQUIPO POR $50 MIL MENOS. TODO POR LA MODA DE QUERER UN CARRO LEVANTADO.
@raulsantana10972 жыл бұрын
Master estoy super interesado en estsa Toyotita y despues tambien me interesa la Chevrolet Groove, lo unico que me hace dudar el elegir la RAIZE es que he leido que los motores TURBO son muy delicados, que no tienen muchos años de vida, que hay que tener mucho cuidado con los motores Turbo cargado por que se echan a perder rapidamente ( comentarios de de personas que han tenido motores turbo) etc etc, entonces tengo esa duda. realmente es mas delicado el turbo, mas caro en mantenimientos y menos duradero? saludos
@raulsantana10972 жыл бұрын
@@marros5547 vivo en el Caribe nivel del mar donde hay temperaturas arriba de los 40 grados C. Me gusta mucho la Toyota pero creo me iré por la Chevrolet
@joelinfante92322 жыл бұрын
Como todo depende si sabes mantener un turbo. Llegas a estacionarte y si lo usaste debes esperar a que bajen las revoluciones del mismo como un minuto antes de apagarlo ya que gira a 12,000 rpm. Requiere algunos cuidados extra
@chkdj58062 жыл бұрын
No es tan mini y es bastante más grande que Ignis
@luiscarlosaragonmacedo96442 жыл бұрын
creeme necesitaras esos 4 metros cuando compres tu tele de 50 pulgadas
@josed41102 жыл бұрын
Tiene motor de 3 cilindros y a esos carros les tiemblan las chichis con el tiempo
@oswaldogutierrez64325 ай бұрын
A tu vieja también y ahí la tienes hijo
@emilyrose104510 күн бұрын
Jajajaja @@oswaldogutierrez6432
@adrianacruzhernandez39622 жыл бұрын
Por ese precio, en lo personal me iría por un Kia Soul LX AT 2021 en 331,900 me parece mejor opción. Saludos.
@danielalvarez48692 жыл бұрын
Te refieres a la KIA Soul LX AT 2022 de $366 mil??
@adrianacruzhernandez39622 жыл бұрын
@@danielalvarez4869 no amigo, me refiero al modelo 2021 en 331,900 checa la página de Kia
@danielalvarez48692 жыл бұрын
@@adrianacruzhernandez3962 suerte encontrando una 👍🏻
@kromadun67722 жыл бұрын
La mía está mejor hecha, es más sólida; el problema es que no hay para hacer prueba de manejo y si la eliges hay lista de espera….
@adl69072 жыл бұрын
kia ,como comprarse lociones de Avon ,corrientes y de mala calidad
@josemanuellozanorosales91362 жыл бұрын
Un gato debajo del asiento!!!! Que pedo con los ingenieros....se les seco el cerebro con esa idea?
@jesalcosaldana6102 жыл бұрын
No, pues me quedo con la Chevrolet tracker la básica cuesta casi lo mismo con motor turbo 1.2 de 130 más grande y un diseño mucho más bonito.
@panchovalmen7402 жыл бұрын
Por esa lana hay cosas más amplias y mejores. Muy caro el carrito.
@cegesmxgobiernoempresasoci77682 жыл бұрын
Cómo cuáles ? (Buen plan eh? no es carrilla).
@zalama20062 жыл бұрын
Hijole por ese precio hoy en día está cabrón
@eliasandia7129 Жыл бұрын
diseño bonito??????????????????????????
@axvarela2 жыл бұрын
Bien por las opciones, mal por la segmentación de carro para el tercer mundo.
@olveravaldesjaimealfonso91092 жыл бұрын
Pues eso somos....
@Artsalazar7012 жыл бұрын
La verdad no me gusta nada, su forma se me hace fea, el infoentretenimiento se me hace muy feo, el motor de 3 cilindros seguro a de vibrar y su durabilidad no creo que sea buena. Lo bueno es que ya empieza a haber este subsegmento de SUV, lo que seguramente empezaran a traer mas las demás marcas.
@chrisqwerty5792 жыл бұрын
Si, la pantalla está horrible, tiene marcos como de una tableta de hace 10 años.
@j.m.79892 жыл бұрын
Pura basura de autos
@alexmurilloescoto69392 жыл бұрын
Pagar tanto por esa camionetita yo creo que está muy sobre baluada aparte no es Toyota original
@andoviendo952 жыл бұрын
Otra adaptación como la avanza 😅
@danielalvarez48692 жыл бұрын
Creo que no has visto precios. Y no entiendes que son marcas filiales.
@davidquezada26772 жыл бұрын
Un auto sin identidad.. porque no deja de ser un mini-auto.... En lo personal no se me hace nada de SUV.. algo así como el Crosfox en su momento..
@ManuelGarcia-fs8fx2 жыл бұрын
Está camioneta es muy cara para lo que ofrece,ahora sí le falló míster , el motor es demasiado pequeño ,
2 жыл бұрын
Se me hacen difícil confiar en un motor tan pequeño turbo
@GerardoGTapia2 жыл бұрын
en japon llevan muchisimos años, confiando en key cars con minimotores, y son muy confiables.
2 жыл бұрын
@@GerardoGTapia lo digo por nuestras malas pistas, mala gasolina, mal mantenimiento. Latinoamerica es un ambiente duro para cualquier carro
@LuisHernandez-jr2zk2 жыл бұрын
Yo dudaba de los motores 3 cilindros. Pero tengo 5 años con un attitude o Mirage cómo lo conozcas ds lo mismo. Y en mi tablero marca 440,000 kilómetros recorridos lo ocupo para aplicación de plataforma entonces no hay más testigo que una experiencia propia. Por supuesto que ha requerido mantenimiento pero nada complicado. Ahí les dejo el dato