Mumpung masih konsep, berharap yang versi produksi ada revisi: 1. Lantainya diturunin. Walaupun pakai ladder frame, jaman Kijang super (bahkan doyok) saja lantainya nggak naik setinggi itu. Jadi untuk penumpang baris kedua duduknya tidak jongkok. 2. Atap bagian belakang kalau bisa dinaikin dikit (dibuat kayak Daihatsu Rocky lama) atau lantainya yang diturunin (kalau gardannya nggak mentok) agar penumpang baris ketika duduknya juga tidak jongkok dan kepalanya nggak gampang mentok. 3. Bodi dipanjangin 5 sd 10 cm kelihatannya sudah cukup bikin ruang kaki baris ketiga jadi lebih lega. 4. Suspensi belakang walaupun pakai per daun tapi disesuaikan settingnya sebagai mobil penumpang. Mobil RWD walaupun pakai per daun kalau settingnya pas juga kenyamanannya cukup baik, terutama bagi penumpang tengah ke belakang. Terbukti jaman Kijang kapsul saya dulu pernah naik Kijang Krista buat perjalanan Solo-Bandung masih cukup nyaman. Kalau mobil FWD mau setting diapa-apakan kayaknya tetap nggak bisa nyaman, terutama bagi penumpang tengah ke belakang.
@CarDriverSolarSystem3 күн бұрын
Semoga beneran dijual ke publik sih. Tapi dengan improvement2 yg menambah kenyamanan untuk penumpangnya.
@ramadhanisme72 күн бұрын
Kebalik, alphard fwd nyaman nya JAUH dari kijang manapun tuh 🤭🤭🤭
@natanael88182 күн бұрын
@@ramadhanisme7mobil fwd alphard yg notabene mobil mpv premium malah lu bandingin ama mobil mpv kijang yg level segmen mobil mpv low sampai medium??? Lu waras bro???
@un-dprssreКүн бұрын
Kalo minta revisi gitu mah malah ganti sasis.. klo ganti sasis berarti bukan basis toyota rangga lagi. Ibarat mobil lain dengan harga lain lagi
@yws1119Күн бұрын
@@ramadhanisme7 Yang dimaksud FWD tidak bisa senyaman RWD itu untuk sesama sistem suspensi belakang makai rigid axle dengan leaf spring. Bahkan yang rigid axle dengan coil spring saja masih lebih nyaman RWD daripada FWD, terutama untuk penumpang belakang. Mobil2 FWD sekarang jadi lebih nyaman daripada RWD karena kebanyakan suspensi belakangnya makai torsion beam, sementara yang RWD kebanyakan rigid axle dengan coil spring, sebagian makai rigid axle dengan leaf spring. Kelihatannya konstruksinya torsion beam nggak bisa dibarengin dengan gardan. Kalau yang kelas premium biasanya suspensi belakang makai multilink, yang ini bisa untuk FWD maupun RWD. Kenyamanannya juara tapi konstruksinya paling kompleks dan ketika waktuya rusak biaya perbaikannya juga sangat tinggi.
@fernandotobing16672 күн бұрын
ya ampun aura mikroletnya kental banget, ayolah para karoseri riset lebih dalam lagi disainnya, kan banyak disain2 bagus bertebaran di internet, masa ini the best you can do?
@mmm...monke...224121 сағат бұрын
Asumsi saya mungkin itu yang dipilih oleh Toyota juga, bisa saja sebelumnya ada kontes desain atau lelang desain dari perusahaan-perusahaan yang ikut serta di prototipe ini.
@Yahsihn-ui9ik4 күн бұрын
Beruntung sekali ini mobil merek Toyota...Seandainya ini merek Wuling apalagi Esemka... bakalan di hujat habis-habisan ini.....😂😂😂
@rzs8224 күн бұрын
Yuk kita hujat wkwkk.. Sory to say.. Ini maksa bgt desain nya... Masih lbh enak liat desain kijang jadul kotak.
@taufik52324 күн бұрын
Pokoknya Toyota, pasti laris dah!
@taufik52324 күн бұрын
@@rzs822 "masih lebih enak" itu selera. Liat aja pasti kejual dan ngalahin jimny dah haha
@rzs8224 күн бұрын
@@taufik5232 wkwk anda liat Dimana yg bgtu?? Ada yg beli iya. Tp laris itu beda lagi level nya 😆
@nadainspire22384 күн бұрын
gaperlu jdi mobcin utk dihujat, cobaaja ini suzuki.
@davipiero4 күн бұрын
Tampang luar udah oke nih, tweak2 dikit biar keliatan lbh proporsional.. Baris kedua bangkunya msh bisa lbh ditinggiin biar duduknya g dingklik. Trus utk fitur minimal ditambah biar setara ama Rush kayanya msh bisa dan cukup representative buat mobil penumpang masa kini
@ezuapan80804 күн бұрын
Ini kalau profil ban lebih besar sedikit dibanding original nya pasti kelihatan lebih proporsional dan perpaduan velg juga bakal bikin nyetel 😅
@rifatdndra4 күн бұрын
Menurutku much better ini ketimbang ban bawaannya zenix dan reborn wkwk
@arunaputra22664 күн бұрын
Pertimbangannya bukan penampilan saja tapi fungsi juga
@alienjugakepo14154 күн бұрын
Tul..
@bagusardiyan55064 күн бұрын
saya ada reborn, pakai ban yg serupa jadi lebih proper
@DonRembo4 күн бұрын
bener banget
@nugiefix4 күн бұрын
Semoga banyak karoseri karoseri yang tidak hanya merancang, membuat, menciptakan versi motorhome, mobil toko, ambulance saja, tapi bisa menciptakan konsep seperti mobil dari instansi seperti brimob K9 sampai mobil keluarga, rewind ke zaman kijang super tapi bentuknya lebih futuristik, lebih hilux rangga banget gitu
@Mister-KB4 күн бұрын
Aamiin. Apalagi kalau sampai lebih laris dari Zenix 'chicken leg' yang krisis identitas, auto sujud syukur.
@rayhan45024 күн бұрын
@@Mister-KB setuju
@805KI4 күн бұрын
Doyok😂
@tarnosudibyo20414 күн бұрын
Banyak yang bisa,dananya yang gak ada
@gussdit7144 күн бұрын
@@Mister-KBsetiap ngeliat zenix yang fwd, velg dan bannya kecil gk proposional dengan bodynya yang besar ada kepuasan sendiri🤣
@abdulrahmanm87204 күн бұрын
Semoga semua orang bisa memiliki mobil yang di DAMBAKAN amin🤲🤲
@NoName-px1ld4 күн бұрын
Aamiin
@deninursanto88054 күн бұрын
Aamiin
@BudiAryanto-f6w4 күн бұрын
Aamiiin
@CarDriverSolarSystem3 күн бұрын
Aamiin
@dwinzweb4 күн бұрын
Untung masih konsep, desain depan cakep, samping dari tengah ke belakangnya agak kureng, desain belakangnya juga.
@vitatreat90374 күн бұрын
Yang depan yang design Toyota sih.😅 Karoseri Thailand lebih cakep. Toyota champ namanya kalo gak salah.
@achoel25294 күн бұрын
karoseri biasanya bisa buat desain bis dan campervan bagus2. Mungkin ini desain supaya tdk dikira nyontek mobil lain. Tp jujur, maaf, tengah kebelakang, kurang enak diliatnya
@asupanstory15984 күн бұрын
Kayak angkot ya body nya...😂😂😂@@achoel2529
@priapecintaliburan4 күн бұрын
Bagus untuk overland keliling Indonesia, road trip jarak jauh, ajak keluarga inti, sangat layak dibeli, semoga indent nya secepat yang di ekspektasi kan.... ❤❤❤❤❤❤❤❤
@fendyart21734 күн бұрын
Didesain ala2 hummer atau GMC. Jd kabin tengah dibuat lbh proper, dibuat 4 seater. Keren sih. Aplg kl dibuat matic. Dashboard minimalis gitu mlh keren, mungkin stirnya sj yg perlu diupgrade.
@fendyart21734 күн бұрын
Garis melintang di body g ngerti konsepnya, pintu geser mungkin lbh bgs. Jd garisnya ada fungsinya.
@raysenko4 күн бұрын
@@fendyart2173 setuju seharusnya pintu penumpang disesuaikan sperti pintu depan garis atasnya dan TDK dibikin berundak2 bgtu model' garis2 atas nya,, sebaiknya seperti land cruiser seri 70, pasti ganteng banget
@CarDriverSolarSystem3 күн бұрын
Semoga beneran dijual ke publik sih. Tapi dengan improvement2 yg menambah kenyamanan untuk penumpangnya.
@AutonetMagz4 күн бұрын
Siapa yang masih ingat jaman-jaman Kijang Doyok dulu? Atau mungkin ada yang belum lahir? 😁
@fikiaswandi4 күн бұрын
*Kenapa jadi mundur lagi ke zaman 80an nih Toyota ?*
@pawdaypay4 күн бұрын
waduh lawas banget, cuma inget kijang kotak buat jemputan😅
@estudiniatichannel4 күн бұрын
sy masih ada kijang doyok 83 minibus lagi direhab total .
@riffatgendis65224 күн бұрын
Pertama kali punya mobil 😂😂😂
@aldericjeffreinaldo35634 күн бұрын
Kalo buat saya malah keliatan kayak panther yang klasik
@fadjardearto98924 күн бұрын
Aku sih Yesss, utk segment LSUV dan Hobby Adventure dan Harian juga bisa dengan Harga Yg masih Terjangkau #RWDmania
@ElBuenoEncilada4 күн бұрын
#RWDmania
@KevinTejakusuma2083 күн бұрын
B aja
@anaskhoiri36533 күн бұрын
Rangga emang wajib 7 seater kerana mengingatkan kita dengan kijang super 🎉
@muhammadfikriwardanaputra62514 күн бұрын
saya malah keinget kijang rangga saya kijang kapsul 97 yang langka saking populernya dibikin model tiruan jg sama mitshubhisi kuda grandia cmn yang bedain konde si rangga sama grandia itu bukaan nya kalo cover konde rangga buka kekanan klo kuda buka ke kiri 2013 sampai 2017 loh aku pake kijang rangga sbelum ganti confero karna mw lebih mewah dan canggih udah pernah ke gorontalo bareng rangga start dari sulawesi barat road trip 3 provinsi sulteng gorontalo dan sulawesi utara
@ndarutjatur4 күн бұрын
Potensial ini buat jadi mobil operasional angkut2 tenaga lapangan dari 1 titik ke titik lainnya, bikin interior fully plastik yg durabel aja yg penting AC nya dingin dobel blower. Orang lapangan gak butuh kemewahan. Bahkan bt merokok dalam kabin juga gak merasa dosa kl interiornya plastik keras semua. 😅😅💪🏿💪🏿👍🏿👍🏿👍🏿
@roycosapi-g5f4 күн бұрын
gak safetylah gak jelas lu,merokok didalam pasti lu perokok berat yang lebay dikit2 mulutnya kecut klo ga ngerokok
@xyarte95244 күн бұрын
@@roycosapi-g5f 😂 setiap menit sebat klsu bisa 🤣🤣
@ndarutjatur4 күн бұрын
@roycosapi-g5f buat orang2 proyek safety mana pake ini apa pake pick up??? Kau pikir mobil hanya bt di jalanan on road saja...
@Real_British3 күн бұрын
Udh jadi mobil operasional jaklingko
@theosudarja4 күн бұрын
Jaman doyok dulu. Tiap karoseri punya kreasi masing-masing. Ada yang namanya super, rangga, satria, dll Sayang kreatifitas jaman itu ga berkembang jadi mobil nasional. Padahal di negara lain banyak pabrikan mobil yang mengawali karir dari karoseri
@yws11193 күн бұрын
Itu jaman Kijang kapsul dan Kijang super. Kalau Kijang doyok itu sebelum Kijang super, masih serba mengotak kayak kumpulan blek disambung-sambung.😀
@miqri_3 күн бұрын
Ganteng banget, cocok buat yang udah bosen sama desain konvensional Toyota lainnya
@brigadirz60584 күн бұрын
Mungkin klo Adiputro yg buat akan lebih mevah, ga terlalu ngotak
@rudyfold4 күн бұрын
Setuju ADIPUTRO
@natsumeyashi33834 күн бұрын
Asli adiputro joss, dulu aja pernah bikin kijang double cabin asli karoseri adiputro bukan rakitan custom
@tulussambudi70142 күн бұрын
Bener adiputro lebih manis... Jadi ingat Suzuki carry babe...
@nazqulify4 күн бұрын
nostalgia doyok ini.... tp entah knapa row ketiga tinggi banget ini... oh ya sama pintu dan kaca blakang jadul banget desainnya... tp klo buat ganti in angkot cakep sih ini... muat byk
@nikolastampubolon90294 күн бұрын
Klu bisa acnya pakai triple blower biar kayak Innova Reborn, bumper depannya jangan sama seperti versi pickupnya, dan klu meluncur taruh fog lamp utk semua varian dan utk tipe tengah dan tipe terendahnya kasih projector headlamp yang kuning seperti Avanza Veloz 2017, dan buat kamera parkir utk tipe tengah sampai tipe tertinggi, klu sebelum meluncur kasih velg yang keren yg dual tone utk tipe tengah dan tipe tertinggi kasih velg yang lebih keren lagi, dan tambahkan defogger belakang dan depan seperti reborn tipe v 2017 kemarin dan tambahkan spoiler belakang, klu boleh handle pintu model tarik seperti Innova Reborn, dan kasih tipe GR Sport dan tambahkan versi 4x4 utk tipe paling tinggi, jangan lupa fitur keyless dikasih utk tipe paling tinggi dan tertinggi, jangan lupa kasih fitur auto fold mirror utk tipe tengah hingga tertinggi, tambahkan fitur keselamatan abs, ebd, ba, SRS airbag, safety belt dll utk tipe terendah sampai tipe tertinggi..... Dan jangan kasih harga sampai 400 juta utk tipe paling tinggi, ground clearance nya buat 230 mm..... Kasih harga nya dikisaran 178 atau 188 juta utk tipe paling rendah..... Cukup sekian masukan dari saya semoga Toyota Astra Motor mendengarkan masukan dari saya..... God Blessed You Toyota.....
@wellyhandoko4 күн бұрын
Emang ga ada yg ngalahin jaman2 suzuki carry dlu deh soal desain dr dpan sampe blakang nyatu aja desainnya. Kaca samping juga ngalir aja smuanya... Lah klo kyk gini kaca kabin pnumpangnya dibikin naik drpada kaca depannya, jd kliatan bgt klo body tambahan... Coba deh garis kacanya dibuat sama kayak depan. Klo pingin headroomnya leluasa ya agak tinggiin aja atapnya... Ya lagi2 mau seproper apapun, tampilan dr luar yg terlihat "wajar" Tetep harus dipertimbangkan.
@rezaismailmuzakkir5874 күн бұрын
disini chassis belakangnya terlalu tinggi buat yg pickup, jadi lantai belakang juga tinggi daripada lantai depan. Hal yg sama juga di Carry baru makanya karoseri yg sekarang nggak serapi Carry Futura van dulu. Kalo atap belakang nggak naik mungkin headroom bakal sempit banget, kalo jendela nggak naik juga bakal sempit viewnya dari dalem. Sama bentuk pilar B pintu depan yg melebar sendiri dibanding pilar A, bikin susah nyambungin ke jendela belakang, makanya jendela pintu belakang yang bisa dibuka nggak sejajar dengan belakangnya biar bisa turun. Jadi pilar B dan Chassis yang nggak bisa diubah itu yg ngacauin garis ke belakangnya. Hal yg sama juga di Carry baru makanya karoseri Carry van yg sekarang nggak serapi Carry Futura van dulu.
@natsumeyashi33834 күн бұрын
Mungkin tinggi karena masih pake sasis bawaannya, tapi jujur desain ini mau niru LC250 cuma lowbudget.
@rejaajaa4 күн бұрын
maksud ente carry angkot merah yang dijakarta bang 😅
@Junkhead7322 күн бұрын
@@rezaismailmuzakkir587kalo pilar B kayanya masih bisa didempetin supaya pintu baris 2 nyambung sama baris 1, kalau chasis betul aga susah 😂
@dennymandang24794 күн бұрын
Wahh kayanya bakalan laku berat deh apa lagi kalo CC-nya mencapai 2500 sampai 3000 dehh pasti laku
@adisukaryadi36494 күн бұрын
Wehh mobil berbodi ikonik nih berasa Indonesia banget berasa Kijang Memang Tiada Duanya saya rasa laku ni...👍👍👍
@CC-se4ci4 күн бұрын
Cocok banget jadi campervan. Tinggal copot kursi baris 2 dan 3 tinggal isi Gedein ban, tambah air sus. 🥰 Mirip mirip landcruiser tapi versi mini nya 😂
@rekycandrawirawan96294 күн бұрын
Balik ke jaman dulu, banyak mobil karoseri. Coba Adiputro bikin
@rezarefialdo56254 күн бұрын
Keren new armada. makin cakep de klo pintu bagasi sama kacanya bisa dibuka terpisah kyk LC kaca belakang kurang wiper profil ban gedein lagi
@muhammadnanang64664 күн бұрын
profil ban di gedein dikit.. trs warna bodynya hitam apa putih. wess di jamin tambah gagah 🙏👍🙏
@penggemarbisbisan23 күн бұрын
Setuju tetap dibuat sama karoseri 👍, pasti akan banyak kreasi model yg berbeda-beda dr tiap karoseri..
@CarDriverSolarSystem3 күн бұрын
Semoga beneran dijual ke publik sih. Tapi dengan improvement2 yg menambah kenyamanan untuk penumpangnya.
@whatthings4 күн бұрын
Kayaknya lebih keren kalau model swb 4x4 3 pintu dijualnya sama Daihatsu, jadi rocky reborn.. Keren sih kayaknya
@duaribusatuu4 күн бұрын
Kurang sih kalo menurut gw.. klo desain pintu belakangnya kyk fj cruiser (soalnya buka pintu belakangnya sempit gitu) trus lampu belakangnya dari Inova atau SUV lain (yang penting common parts) mungkin masuk jadi kesan pickupnya berkurang dikit
@artoonugroho2 сағат бұрын
Yang patut diapresiasi karoseri new armada bikin bodinya rapi kaya produk atpm
@deraatvexplorerriders.21134 күн бұрын
Unik ya bentuknya 👍🏻😁 andai 4wd pasti lebih asyik yaa..
@ainulyaqin57054 күн бұрын
Kalau pembuatan body mobil diserahkan ke berbagai macam karoseri lokal, maka akan membuka kreatifitas usaha dan prestasi dalam membuat desain seperti era jayanya minibus Suzuki Carry, Daihatsu Zebra, Kijang, Panther dll di era 80-90an. Juga akan membuka peluang lapangan pekerjaan baru. Please, semoga pemerintah mendengar ini.
@arsilpebriadi48074 күн бұрын
mobil flinstones ni...makin keseni makin kesana designnyah...selera sih🚜
@rzs8224 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂
@andikadika56313 күн бұрын
Kalo sampe di Perjual belikan Auto laris manis sih ini,, Cocok bgt untuk jalan Medan yg Xtreme, dan sangat cocok yg suka maen lumpur, apalagi di Sumatra, Kalimantan, Sulawesi serta Papua jalur Tanah dan lumpurnya melimpah, mobil ini sangat cocok
@yws11193 күн бұрын
Kalau buat lumpur sih 4x4 yang paling cocok.
@ditokhalibran2 күн бұрын
exteriornya keren, tinggal rapiin interior & bikin captain seat sih
@jlct48464 күн бұрын
dibikin double cabin Kykny lebih bagus.
@tejanurhasby21603 күн бұрын
Unik bangedd si rangga konsep apa udah diproduksi banyak. Apa gue yg sadar kek angkot. Mengotak tapi keren lucu
@GusBudiSan4 күн бұрын
Velg & roda di ganti model maung prabowo ; lampu belakang dibuat yang lebih panjang , mantab ini mobil
@moore-h2y4 күн бұрын
Mungkin bannya kurang digedein aja biar proporsional, lampu belakang bisa dibikin yang make model LED bar biar cakep
@nicolausciptocahyono63624 күн бұрын
Masih kalah gagah dari pindad maung. Tapi tetap perlu di apresiasi
@zulchanandika8233 күн бұрын
Body panjangin dikit trus jok baris kedua dan ketiga dibikin bisa dilipat jadi rata. Jadi SUV untuk segala kebutuhan dan medan 😁
@FahrezaFauzanMКүн бұрын
mungkin klo dibilang bagus desainnya ga semua orang setuju, tapi ini unik bangett dan beberapa orang pasti suka termasuk gw
@fikiaswandi4 күн бұрын
*New Angkot Reborn*
@Neweraautomotive-x8d4 күн бұрын
Benaran mau membocorkan Hilux Rangga AN120 New Angkot Reborn terbukti generasi muda jadul
@buswayman4 күн бұрын
Mantap nih toyota, bisa bikin mobil kualitas 100jtan tp dijual 500jtan keatas... Emang kaleng kaleng nih produsen
@ibnuafan074 күн бұрын
Aduuuh cakep banget ini
@miqri_3 күн бұрын
Cocok jadi mobil hobi, tapi masih bisa bawa keluarga
@SUANGGIGAMERS4 күн бұрын
udah cocok jadi camperfan ini mobil 😍😍😍
@pemulachanel-ye2yo2 күн бұрын
Keren ini.. Pasti laris kalau jadi keluar seperti ini
@fauzanmanshur6394 күн бұрын
saran buat modifikator mungkin mobilnya dibikin 5 seater aja (SSX/SGX) jadi kesannya mobil niaga yg msh bisa bawa orang. untuk pintu belakang dibikin kotak datar aja biar ruang penyimpanan luas.
@firmanaikatsu-kiwarriors52334 күн бұрын
2025, Toyota Hilux Rangga - Versi SUV Toyota Hilux Rangga tapi Versi SUV atau disebut sebagai Kijang Doyok Reborn tersebut Akan segera dijual ke pasar Indonesia Pada tahun 2025 Mendatang. Dengan Dua Opsi Mesin Bensin & Diesel Termasuk Sudah menggunakan Mesin Turbo yang Serupa. Walaupun mobil yang satu ini Sudah memiliki Transmisi otomatis 6 Speed! Dari Spesifikasi hingga Fitur-fitur nya Bakalan sama seperti Toyota Hilux Rangga biasa. Tapi apakah ada yang Mau membeli nya? 😘😍🥰
@KevinTejakusuma2083 күн бұрын
Nye nye nye nye nye
@azizahspd44712 күн бұрын
Model nya bagus bgt, kalo sudah dijual di dealer pasti banyak yang beli, cuma kalo bisa harga nya dibawah Avanza
@ridhoy.b.pratama68322 күн бұрын
Kalo bener ini dijual, bakal jadi mobil langka sih. Kek carry karoseri Adiputro
@ketjoaterbang2 күн бұрын
gila sih ganti ban besar udh keren banget ini 😮 semoga ada varian matic nya 🎉
@yaikss2 күн бұрын
Maana nih mobil nasional.. capek deh inpor teruuusss
@arikoncop7393Күн бұрын
Mesinnya Oke Banget 2GD Ada yang Matic Pula...Itu Aja yg gue suka
@taufik52324 күн бұрын
Penting bagi Toyota untuk menyediakan mobil penumpang bermesin diesel buat segmen di bawah Innova dan Fortuner.
@ramadani848122 сағат бұрын
Sepertinya model dan disain mobil akan berubah ke disain maco, gagah, seperti tahun 90 an era hardtop, helen, Jimmy, dll🙏
@rizkibayundhita38084 күн бұрын
Asli potensial ini, apalagi kalo bisa kyk Chevrolet Tahoe yg berbasis Chevy Silverado, mana mirip lagi depannya, up nya jadi Cadillac Escalade. Ala-ala Large SUV Amerika, aslii ganteng nanti, bisa buat gantiin Reborn kalo discontinue.
@harunallrosid28043 күн бұрын
imho masih jauh
@zeptazefanya77434 күн бұрын
Semoga keluar resmi kasih pembersih embun kaca, kasih wiper belakang, lebih bagus buka pintu belakang kesamping biar sama kayak kijang grand extra jangan ke atas.😊
@anindityodwi56922 күн бұрын
Keren karoserinya..pada hujat toyota..ini kan konsep dan dari karoseri..duh dek jangan dek ya
@Thepapoyboyz3 күн бұрын
cm aneh bentuknya, ada yg pernah buat2 editan modif mpv jauh lebih bagus daripada ini. itu kaca pilar B ama C kenapa gk dibuat nyambung gitu dari pilar A biar kaya mobil pada umumnya. Kalo menurut gw sih buat aja biar bersaing ama suzuki Jimny. modelan gitu atau ford bronco 5 door. cakep padahal walaupun cm 4x2 dikasih ban konde belakangnya. padahal desain depannya cocok banget buat dibikin mini LC250 gitu. Desainnya malah mirip kek angkot liat pintu penumpangnya dah🗿
@tyandanaputra16733 күн бұрын
Tampilan luarnya kayak mobil tentara ya, keren secara visual 😁
@ariansyahlubis35853 күн бұрын
Mgkin kalo wheelbase nya dibuat seukuran jimny cakep x ya...
@anugrahromi48514 күн бұрын
*_"SAATNYA _**_#KaroseriIndonesia_**_ BANGKIT KEMBALI !"_*
@olilubaidillahisa3 күн бұрын
Usulan aja sih, Deck bagian belakang bisa ga ya diturunin lagi sejajar sama bangku depan biar bangku baris 2 dan 3 ga terlalu menjulang tinggi
@Mi-us1xn3 күн бұрын
Jok model bertingkat baris pertama ke kedua ke ketiga yang disebut teatrikal menyesuaikan desain teater dan yang cocok adalah AADC = Angkutan Andalan Doinya Cinta
@upiupay884 күн бұрын
Cocok nih buat mobil sambil jualan.
@estudiniatichannel4 күн бұрын
ini kl dimensinya agak.dipanjangin sama ban nya.di perlebar lagi cakep ni mobil. kaca belakang dan bentuk nat bodi belakangnya diubah dikit biar ga keliatan kaya bus .
@gamaismailiansyah20913 күн бұрын
keren Bro...modifable bgt👍
@cvhaetami4 күн бұрын
Kemampuan meain daya tahan kaki2nya ga usah diragukan lagi biat adventure.
@giovangoentoro4 күн бұрын
Kayak nya menarik sih ini tinggal harganya aja berapa dan mungkin kalau TAM yang bikin sendiri bisa dipertimbangkan Diesel Hybrid biar lebih irit
@Ganilksn19843 күн бұрын
aiiihh timeless tapi futuristic keren si ini fix
@pijarpij59474 күн бұрын
Menurut saya bodi kabin penumpangnya/karoseri bisa lebih di matangkan lagi. Saya pribadi kurang suka bentuk kaca baris kedua dan ketiga yg bertumpuk macam anak tangga baik di sisi atas(dibentuk ulang) apalagi sisi bawah(harus diubah). Lekukan garis kaca kurang menyatu dan lekuk garis bodi yg lurus tipis itu jadul banget. Kenapa gak dibuat macam lekuk di pintu kabin depan(ori toyota)? Belakangnya sih sudah cukup oke Overhang belakang di panjangkan lagi sedikit biar legroom penumpang baris kedua dan ketiga lebih nyaman pasti mantab. Bisalah New Armada produksinya, sarana prasarana nya kan lengkap disana, sisa desain-selera dan ergonomi nya saja
@trioindahcemerlang39243 күн бұрын
Cocok ini buat usaha travel atau angkutan transportasi
@art_arya4 күн бұрын
Maksa.... Knapa gak ambil basic Land Cruiser Bundera jadi bundera versi lite.... buat mobil angkut pekerja
@NgaNguyễn-o7n2x4 күн бұрын
P U L A U - 777, gue gak bisa berhenti senyum deh, kemenangan ini bikin hari gue lebih oke!
@Isag.tetsuya3 күн бұрын
2:22 khas karoseri
@hendarsiregar91264 күн бұрын
Masih perlu disempurnakan, sebaiknya full pressed body.
@natsumeyashi33834 күн бұрын
Toyota bisa aja ngasih body versi penumpang, cuma ini lagi uji coba
@bethikbenКүн бұрын
body blkg bisa niru model kayak merk wrangler/mahindra...kursi bs pake model Hilux Premio...lampu blkg model pajero...ban profil ring 17 kayaknya bakalan lebih bagus
@lufiaysarifin554 күн бұрын
Potensial tp Kureng Karoseri lokal kudu mencontoh modifikasi Rangga Thailand yg lebih bagus buatannya
@agustriyanto19044 күн бұрын
Menurutku Rangga bakalan jadi mobil koleksi , bukan niaga ! Penjualan pasti ga bakalan ngalahin Traga dan L300
@rachmanhakim58424 күн бұрын
Setuju, karna rangga ini gk beda jauh sama hilux SC. Bukan bener2 pick up yang buat kerja cari cuan.
@seno_prasetyo4 күн бұрын
setuju si kalo mau mobil niaga spek berat ambil l300 atau traga sekaliyan
@natsumeyashi33834 күн бұрын
Yes, kemahalan soalnya buat niaga. Orang-orang pasti nyarinya carry yg murah atau L300
@rayhanirfander77234 күн бұрын
Semoga ini mobil bisa buat menggantikan market nya Rush, atau mungkin bikin market baru gap antara Innova Reborn dengan Fortuner
@B4Ybayu_4 күн бұрын
Suspensinya per daun pak. Jangan berharab lebih😢
@natsumeyashi33834 күн бұрын
Bukan antara innova dan fortuner, tapi gantiin Rush
@rayhanirfander77234 күн бұрын
@natsumeyashi3383 Iya seperti saya tulis diawal, semoga ini mobil dapat menggantikan Pasar nya Toyota Rush
@B4Ybayu_3 күн бұрын
@@natsumeyashi3383 harga basic lebih bagus rush. Rangga paling murah 200 lebih
@faziliskandar3 күн бұрын
gagah 5 seater lehih cakep dan proporsional kayaknya
@madir75804 күн бұрын
lampu belakang nya kenapa ga ngikutin kayak Escalade aja ya? dari atas nurun kebawah
@faismain9544 күн бұрын
Mantap Ka 👍👍👍
@firdausfirmansyah-d5kКүн бұрын
seperti daihatsu taft hiline sedikit populasinya👍🏽
@ri________2 күн бұрын
dah.. gass lah jadikeun..
@haryantost99764 күн бұрын
Design body nya harus dikembangkan lg agar lebih gagah atau dibuat seperti Maung nya Pindad.
@agusiwantoro18063 күн бұрын
Yess aja asal harga terjangkau....
@rizalgrunge20003 күн бұрын
Pasti harganya 300 jutaan
@kuzunohacompany88913 күн бұрын
Nah harga menentukan bgt bagi mobil model kyk gini
@iWananGg4 күн бұрын
cocoklag kebetulan pas musim banjir di jkt
@ekonoresha54824 күн бұрын
Toyota ma g bisa berharap banyak desain nya.tp ketahanan mesin dan kaki2 sudah teruji than banting
@dreamroom13793 күн бұрын
kalau sampe di produksi masal biarpun gak ada fitur" modern selama harga masuk akal bakalan laris sih. lumayan cocok untuk medan indonesia 🔥
@bayumeidiasnurcahyo21474 күн бұрын
Cocok di jadikan camper van nih keliling indob
@hudaalbana81284 күн бұрын
Andai modelnya dibuat mirip lc 70 pintu belakang kupu, cakep mesti
@natsumeyashi33834 күн бұрын
Bisa bang. Rangga ini sebenarnya lowbudget Lc 70
@nhule-u9o4 күн бұрын
Wah, terima kasih banyak ya P U L A U 7 7 7, kemenangan ini bikin hari aku makin cerah!
@SuperSundoro4 күн бұрын
Ingat Daihatsu Hiline Long Body tahun 90 an dgn modif dari bbrp karoseri di Indonesia
@gabingcokicoki2 күн бұрын
Mungkin bisa dibuat doubel cabin..untuk digunakn diarea pertambangn
@danieajah4 күн бұрын
Keren ini.. Saya suka model dan lekuk tubuhnya..
@ZECUTwcOfficial3 күн бұрын
Bagus sih tapi jika masih ada kekurangan saat mencobanya bisa bilang koreksi aja ke yang buatnya kan tadi bilangnya masih prototipe di menit-menit sebelumnya biar bisa di sempurnakan lagi kan biar pas di pake konsumen kedepannya bisa lebih nyaman