W końcu na spokojnie, krok po kroku pokazane co i jak. Dzięki
@toyotadakar63872 жыл бұрын
Dziękujemy serdecznie za komentarz :)
@focusartpl2 жыл бұрын
Fajna prezentacja pokazująca podstawowe opcje auta których próżno szukać w innych recenzjach.
@toyotadakar63872 жыл бұрын
Super, dziękujemy za opinię :D
@Tenreable2 жыл бұрын
Po prostu super. Doskonały pomysł na prezentację samochodu. To wzór dla sprzedawców innych marek. Gratuluję.
@toyotadakar63872 жыл бұрын
Dziękujemy serdecznie :)
@m335152 жыл бұрын
Jak zawsze bardzo profesjonalnie.
@toyotadakar63872 жыл бұрын
Dziękujemy serdecznie :*
@Sebastian-mw4ij2 жыл бұрын
W grudniu odbieram moja rav4 juz po faceliftingu , super prezentacja.
@toyotadakar63872 жыл бұрын
Dziękujemy :)
@annaklimczak19732 жыл бұрын
Extra, podstawa dla początkujących kupujących
@toyotadakar63872 жыл бұрын
Super, dziękujemy :) Kolejne filmy niebawem
@marekleonarczyk2680 Жыл бұрын
Bardzo ładna prezentacja
@MichaTracz1257 ай бұрын
Profesjonalne. Pozdrawiam
@justynagalik5262 жыл бұрын
Super!
@andrzejkarolak68312 жыл бұрын
Kiedy możemy zobaczyć podobny program o Toyocie CAMRY?
@nomtbg2 жыл бұрын
Czy podczas odbioru można dokonać oględzin podwozia na podnośniku?
@toyotadakar63872 жыл бұрын
Oczywiście, tylko trzeba to wcześniej zgłosić handlowcowi i uzgodnić z działem serwisu :)
@Daniel-ez3jd Жыл бұрын
Witam mam pytanko do pana czy toyota rav4 gr hybrid 2023 rok posiada funkcje swiatla do domu jesli tak gdzie się to ustawia
@sugarrfree2 жыл бұрын
Toyota robi auta petardy, ale jakbym wyjezdzal nowka z salonu to pierwsze miejsce docelowe to warsztat i konserwacja podwozia
@bleblu7 ай бұрын
Rozumiem że Pan prowadzi taki zakład z usługą konserwacji 😉
@jandiver85252 жыл бұрын
Patryk interesują mnie te felgi z oponami które widać na filmie
@dejavujanus Жыл бұрын
10:00 Ta guzikologia mogla byc troche lepiej przemyslana bo sterowanie jest dla kierowcy, a nie pasazera. Np. pasazer nie potrzebuje guzika na galce bo nie musi patrzec na droge. Na prawym pokretle domyslnie powinien byc nawiew, a tu jest w srodku na guzikach. Gdyby nawiew byl na galce to nie potrzeba guzika "fan off" i dwoch do sterowania. Osobiscie preferuje manualne ustawianie bo automat mnie irytuje.
@KamilR4689 ай бұрын
Co jest irytującego w czymś, co wymaga jedynie ustawienia temperatury i niczego więcej? :P
@dejavujanus9 ай бұрын
@@KamilR468 Bo automat dmucha tylko w twarz. Co mi z automatu ktory nie dziala bo dostaję zapalenia skarpetek, a liczenie guzikow zeby trafic konkretny w czasie jazdy mnie nie bawi.
@KamilR4689 ай бұрын
@@dejavujanus Przestaw kratki jak wieje w twarz :P Nie wiem czy jest różnica między wersjami, od pół roku zasuwam adventure RM 2024 i jedyne co zrobiłem z klimatyzacją na dzień dobry, to ustawiłem boczne kratki na maksa w górę w stronę szyb, środkowe maks. w górę na środek, w ustawieniach odpowiednią intensywność nagrzewania/schładzania i od tamtej pory jedyne czego dotykam to pokrętło temperatury od czasu do czasu :P Więc dziwne jest dla mnie to co piszesz, no ale każdy może mieć inne odczucia.
@sorensen43472 жыл бұрын
błąd - pod lusterkami nie ma kamerek (tylko przód i tył) więc żeby zmapować podgląd 360 stopni trzeba przejechać jakieś 1,5 m
@toyotadakar63872 жыл бұрын
Samochód jak najbardziej posiada 4 kamery. Zapraszamy do salonu, wszystko pokażemy :)
@wojtekn67992 жыл бұрын
Witam fajny materiał. Mam pytanie czy do silnika 2.0 można założyć instalację gazową? Pozdrawiam
@marcinkowal6582 жыл бұрын
cool, kiedy bedzie mirai ?? i tankowanie
@tomaszadammajewski85242 жыл бұрын
Największą wtopą producenta jest fakt, że zadbali o to, żeby klawisz od otwarcia wlewu paliwa był podświetlany (tak jakby ktoś szukał tego guzika przed otwarciem drzwi zanim zapali się oświetlenie wewnętrzne). natomiast zapomnieli o PODŚWIETLENIU klawiszy do uruchamiania oświetlenia umiejscowionymi na podsufitce. Przez co wyszukanie odpowiedniego guzika w nocy wiąże się z macankiem albo użyciem komórki jako wsparcia. Dodatkowo tylna lampka nie jest połączona z przednią - nie da się jej wyłączyć z pozycji kierowcy (jest to strasznie uciążliwe przy nocnym przewozie dzieci, kiedy chce się wyjąc foteliki bez zapalania światła). Dodatkowo w panelu na lewych drzwiach podświetlany jest tylko przełącznik do regulacji szyby kierowcy. Ustawienia lusterek, blokady drzwi czy szyb pasażerów po ciemku trzeba już szukać. Na pozostałych drzwiach tak samo - ciemno. To auto nie posiada również opcji doświetlenia drogi Z domu DO samochodu - jedyne co jest to włączane ręcznie doświetlanie drogi do domu. Generalnie pod względem komfortu Toyota jest jak raczkujące dziecko, 20 lat za konkurencją. Przesiadłem się z na rav4 z Audi A6 z 2005 roku w którym te drobne rzeczy strasznie ułatwiały życie i da się odczuć ich brak. Dodatkowo pojemność baku w hybrydzie to porażka. Jadąc eskami z prędkością 130 - 150 km/h zasięg ~400 - 500 km. Fakt, że w aucie z 2021 roku muszę podłączyć telefon kablem, żeby dobić się do carplay też nie przemawia na plus. Niby wstawili bezprzewodową ładowarkę (która nie radzi sobie z IPhonem 12), a jednak po wejściu i tak muszę wpiąć kabel żeby chodził carplay.
@pasiutrial9 ай бұрын
w Toyocie nie płacisz za komfort tylko niezawodność. Nie da się mieć wszystkiego w tych pieniądzach. A jak komuś nie pasuje to zawsze można wrócić do Audi, za co najmniej 30% większą cenę.
@chegekinya2454 Жыл бұрын
Smart nice RAV4
@arkadiuszskrim96182 жыл бұрын
Porównajcie Rav-4 z 4-runner, kolosalna różnica. Zwłaszcza w jakości podzespołów i ich niezawodności.
@jareks57022 жыл бұрын
Szkoda, że nie pokazaliście jak stawiasz patyka pod maską w aucie za prawie dwie stówy wstyd nawet Duster ma siłowniki.
@sugarrfree2 жыл бұрын
Silownik wiecej wazy niz patyk
@jareks57022 жыл бұрын
@@sugarrfree Jasne przecież walczą o każdy gram😄
@Tenreable2 жыл бұрын
To prawda. Brak siłownika, to wstyd.
@pasiutrial9 ай бұрын
Po co Ci siłownik w aucie, do którego w ogóle się nie zagląda? Raz na rok serwis zmienia olej i koniec tematu, siłowniki to bardziej potrzebne w Vagach, często trzeba zaglądać.
@KamilR4689 ай бұрын
@@pasiutrial Nawet nie wiesz ile razy trzeba otworzyć maskę, jak jesteś świeżo po zakupie i jeździsz do rodziny - każdy wujek i dziadek chcę zobaczyć te nowoczesne technologie na własne oczy, więc nic nie robisz, tylko otwierasz maskę 😂 A tak serio, to owszem, zagląda się, chociażby w celu dolania płynu do spryskiwaczy. Kontrolę oleju i innych płynów eksploatacyjnych też wypadałoby zrobić raz na jakiś czas samodzielnie. Nie jest jakimś dużym problemem rozłożenie patyka, ale takie detale jak siłowniki, poprawiają ogólne wrażenia z użytkowania, a nie jest to jakaś duża waga ani skomplikowana technologia. Nie jest to priorytet, po prostu miło jakby było.
@piotrogrodnik3762 жыл бұрын
Witam ,może zrobi pan prezentacje Coroli Cross ? pozdrawiam.
@michalg50632 жыл бұрын
Stacja multimedialna hahah 20 lat może i tak, lecz teraz to relikt przeszłości.
@pasiutrial9 ай бұрын
podpinasz AA czy CarPlay i nie ma tematu.
@mariuszhnidiuk2 жыл бұрын
Tak i od razu na stacja konserwacja
@davidm8402 жыл бұрын
Ciekawe ile salonów robi takie wydanie samochodu? Jak nie ma filmu to dadzą Ci kluczyk i bierz samochód. Przykład Toyota ZG.
@marcinzareba24662 жыл бұрын
Peugeot w 2014 tak własnie mi przekazal, nawet telefon mi połączyli z samochodem.
@davidm8402 жыл бұрын
@@marcinzareba2466 nic tylko kupować peugoty 😆
@toyotadakar63872 жыл бұрын
Nie wiemy jak inne salony, ale my staramy się aby Klienci opuszczający nasz salon byli w pełni usatysfakcjonowani :)
@Agatakati2 жыл бұрын
👍👍👍👍💪👏👏😉
@toyotadakar63872 жыл бұрын
@pit87112 жыл бұрын
Panie Patryku, ile ta bestia pali?
@pit87112 жыл бұрын
A tak w ogóle prezentacja rewelka.😀😀😀
@pasiutrial9 ай бұрын
oglądałeś filmik? Przecież jest na wyświetlaczu pokazane spalanie.
@dejavujanus Жыл бұрын
6:42 Da sie to wylaczyc bo 30 m to Panie mnie wymigaja.
@szymonskorniewski51802 жыл бұрын
Jaki to kolor?
@toyotadakar63872 жыл бұрын
1G3 Royal Grey
@dariusz20802 жыл бұрын
klapa bagażnika elektryczna to porażka, u mnie zepsuła się juz 2x wiem za u innych też siada. To ich słaby punkt
@ukaszkowalski14262 жыл бұрын
Super auto uczciwe bo kupujesz spokój bezawaryjności na lata.
@toyotadakar63872 жыл бұрын
Oczywiście, dziękujemy za takie słowa :)
@janusz6582 жыл бұрын
Zgadza się, do czasu aż zgnije (ulegnie biodegradacji) na KZbin jest pełno filmów jak wygląda RAV4 po 2 latach, to jest straszne jak szybko to auto rdzewieje od spodu.
@marcinszostek59672 жыл бұрын
@@janusz658 Niestety prawda 😕
@sugarrfree2 жыл бұрын
@@janusz658 nie tylko rav 4 kiedys ogladalem pod spodem 3 letnia avensis i myslalem ze byla po powodzi i stala w wodzie z pol roku
@pasiutrial9 ай бұрын
coś za coś. Można kupić lepiej zabiezpieczonego niemca, którym ciągle będziesz jeździł do warsztatu. Nie da się mieć wszystkiego w tych pieniądzach, zawsze są jakieś kompromisy@@janusz658
@ASRRRRRRRRR2 жыл бұрын
Dlaczego ktoś może chcieć wersję czysto benzynową?
@Cnt_Hide_2 жыл бұрын
A dlaczego nie ?
@mgrwojtek2 жыл бұрын
Bo mozna z benzyna 2.0 ciągnąć przyczepe z hamulcem 1500kg total a hybryda 800kg total
@szymonp8742 жыл бұрын
@@mgrwojtek to bierzesz 2.5 AWD-i hybryde i masz 1650kg
@Cybex.2 жыл бұрын
Nie wstyd Państwu wydawać ludziom buble, które to po kilkunastu tygodniach jazdy w naszym klimacie od spodu rdzewieją? Przecież to towar niepełnowartościowy. Wychwalanie i sprzedaż takiego produktu, to bezczelność i pokazanie, co tak naprawdę myśli się o klientach. Wstyd ❗️
@darekploch60372 жыл бұрын
kup se vw 🤣🤣🤣😂😂😂
@LukaDrwal2 жыл бұрын
Co z tego skoro ten samochód gnije od pierwszego deszczu o polskiej zimie nie wspominając. Beczka wosku do podwozia powinna być gratis
@hunterros19 ай бұрын
"panel sterowania tylnich szyb"-gosciu pod krawatem a wyslowic sie poprawna polszczyzna nie potrafi. Masakra. Wstyddla salonu ze taki ktos auta sprzedaje. Mowi sie TYLNE kolo, TYLNA szyba itd a nie "tylni".