Toyota RAV4 x MG HS 進口國產休旅王者對決！Toyota RAV4 x MG HS 引擎/底盤/用料/安全完整比對！

Рет қаралды 136,886

DR. IF fACTORY 硬核車媒

Күн бұрын

Пікірлер: 369

@kuvic-ms3df 4 ай бұрын

感謝製作，平常一部車很難看出差異，這樣同場比對就很清楚，也學了很多知識

@咪-p5g 4 ай бұрын

影片結尾點出一個重點，兩車選到滿配價差來到20萬，這個價差即便Rav4現在已經是產品改款前出清的階段，即便把折價都算進去，可能還沒辦法把這20萬給省回來而且認真比較的話就發現，貴了20萬的Rav4 2.0na唯一優勢就是油耗比HS好一點點，但動力、稅金、配備都慘輸HS很多。

@IngK-c1b 4 ай бұрын

因鋼板較薄所以較省油，但較危險

@Dragonlong9999 19 күн бұрын

@@IngK-c1bRAV4是進口的比國產的鈑金厚很多

@Xain-777 4 ай бұрын

總結：口袋深度決定車子高度😂（拿進口車對比國產車，MG HS雖敗猶榮） MG HS以價格來講，對比台灣現行車種絕對是CP之王當之無愧！（價格、動力、配備已打爆同級多數國產車） MG4 也是最便宜的純電車，若要買純電車我會選N7。

@西瓜皮-m5y 4 ай бұрын

CP值最高卻被一堆仇中的人洗成便宜，所以治百病

@murphy2455 4 ай бұрын

@@西瓜皮-m5y確實是便宜所以CP值高啊…跟仇中無關。但就我個人而言。RAV4才是CP值最高的。

@Dragonlong9999 19 күн бұрын

@@西瓜皮-m5y就真的是事實啊人家真的便宜在一些方面也真的有損失

@nigelhsiao3165 4 ай бұрын

MG車主來說.....MG油耗以現在來車款來說真的偏高，但是高速在加速在台灣其實夠用了（１００～１４０區段）還有爬坡的扭力也比ＮＡ好，渦輪優勢在這邊很清楚感覺到，缺點部分也提到了～吸震效果偏差會有搖晃感，而且山路下坡真的有待加強，推頭情況很明顯沒辦法進行較激烈操架，不過有孩子後能這樣開的情況也不多了Ｑ＿Ｑ車道居中辨識度應該還是可以再加強，偏右也許可以透過升級來修正，最後要說選ｍｇ是因為不用跟業務角力不二價簡單明瞭，也不用想＂再捏一點就可以有什麼功能＂的狀況，這應該是懶人福音吧

@87540271 4 ай бұрын

比亚迪的插混比mg更省油。

@chichiuan1098 4 ай бұрын

推價格破壞者，台灣車價必須被檢討啦

@小丸-m3w 4 ай бұрын

日本車配備都要另外加另外談價格也很累

@tatraqushie 4 ай бұрын

謝謝！

@BillChris-tv8ob 4 ай бұрын

這代RAV4本質實在不錯

@angjunw3090 4 ай бұрын

看完影片RAV4很厲害,配備價錢攤開首選MG

@Peter-zc1uc 4 ай бұрын

@@angjunw3090 客觀的問問頭又大降30萬的車價能不能做的跟MG一樣配備還願意賣那拿多出來的30萬去加強改MG能不能改的比頭又大更好. 台灣人 … 沒得選腦子都變得強迫接受是理所當然應該的.

@a0930955192 4 ай бұрын

@@Peter-zc1uc 本質越好，改一下差很多，本質越差，改在多都只是硬撐～

@tatraqushie 4 ай бұрын

感謝DR.IF分析, 光是講評的內容盡量避開主觀的話, 盡量以客觀數字做評估就有感覺到專業度了

@Q007003 4 ай бұрын

HS前輪靠兩支縱向的副車架沒橫梁抗扭曲左右拉扯！非反置式引擎排氣管走引擎下面，引擎位置高重心高不利過彎穩定性。

@WangMac 4 ай бұрын

終於看到理解Dr.if說底盤設計的討論了，一堆只管配備便宜CP值的麻瓜，不知道這樣底盤設計其實很危險。

@crepe3905 4 ай бұрын

講的好棒棒毆真棒!!給你鼓鼓掌就你聰明人家都沒講危險，就你講危險果然不缺乏蜚言流語的人

@jsqkwvm2 4 ай бұрын

@@crepe3905 哈哈車主爆氣嗎

@crepe3905 4 ай бұрын

@@jsqkwvm2 怎麼你也是加油添醋之人嗎？怎麼影片哪裡有說危險？？人家比較我也沒說什麼，我開的舒適就好. 就是看不慣你們這種人而已，欠嘴

@jsqkwvm2 4 ай бұрын

@@crepe3905 果然是車主哈哈😆

@gd2s2 4 ай бұрын

RAV4一年相較油耗省4820元，但是一年稅金要多繳5490元....然後2台車差了20萬左右，還不算配備差異

@WuChris-iu2nx 4 ай бұрын

所以你適合買MG

@a0930955192 4 ай бұрын

😂😂像你這麼會算，你還是騎機車就好了啊～

@小葉-t5u 4 ай бұрын

4820是只開1萬公里，正常開的人根本不只這里程，看你這樣算就知道是兩輪仔，去騎你的車別來四輪攪和

@ABABBAB 4 ай бұрын

@@小葉-t5u這台在日本中國才賣多少知道嗎？盤子

@BlingChen 4 ай бұрын

@@ABABBAB24:50 看到沒？進口車那麼貴是多付17.5%給政府，也是啦你眼盲又愛酸怎麼會懂這

@wci7120 4 ай бұрын

RAV4跟NX開起來真的一模一樣，手感，避震，路面回饋，完全相同，就是LOGO，隔音跟內裝稍微不一樣而已，非常好開的一台車

@kane307 4 ай бұрын

拿nx200來比，你當然會這樣覺得，真正的nx是250以上的

@五銅浩 4 ай бұрын

@@kane307別不懂裝懂說出來被笑 nx200引擎變速箱底盤才都一樣

@wci7120 4 ай бұрын

@@kane307 去做一下功課再來講，不要不懂裝懂，RAV4也有2500的，也有四輪傳動的，TNGA底盤，跟NX全部共用，我也全部都開過，比較過才敢講

@Goodgggww 4 ай бұрын

我家兩台都有，說實在開起來差蠻多的，不懂怎麼這麼多人說開起來一樣，光是操控手感隔音路面回饋就感覺的出來nx紮實非常多，試試看長途開nx 根本不會累，輔助駕駛不在同個等級，但如果是山路爬坡nx可以說是悲劇，比rav4還沒力，可能是因為車重吧。說一下rav4優點，空間真的大坐人載東西都非常方便，很值得信賴的一台車，不會動不動就這邊壞掉那邊漏油，難怪可以變美國暢銷第一的休旅車

@五銅浩 4 ай бұрын

@@wci7120 你自己才要做功課 NX200 引擎變速箱又前傳就是對影片的RAV4 2.0 誰跟你講2.5四傳連文字都不會看

@JASONS-b9g 4 ай бұрын

我就是開RAV4 24年汽油旗艦,爬坡很悲劇,其他都還不錯

@DRIFfACTORY 4 ай бұрын

自然進氣引擎就需要努力多踩油門，不過可用換檔撥片維持轉速，會再好一些。

@JASONS-b9g 4 ай бұрын

@@DRIFfACTORY 沒錯,可惜我那台沒有換檔撥片

@yuanyuan443 4 ай бұрын

@@JASONS-b9g 可以外場加裝原廠內部有預留線頭我就有加裝了

@yuanyuan443 4 ай бұрын

爬陡坡善用手動擋加切到SPORT 上武嶺其實不會太差至少比你直接D擋硬踩油門上去來的好

@JASONS-b9g 4 ай бұрын

@@yuanyuan443 是喔你改多少錢?

@BlingChen 4 ай бұрын

這樣比較很好清楚易懂

@bleeza1216 4 ай бұрын

建議介紹底盤應該使用工具量測，而非個人感受。眼睛看都覺得很粗壯，如能使用工具量測出數據，才能盡顯貴頻道的專業與用心。

@kuvic-ms3df 4 ай бұрын

用結構設計看就知道差異，而且有些不是粗就好，不像某運中古車用卡尺畫唬爛 🤣🤣🤣

@a05168352 4 ай бұрын

又不是越粗越好

@bleeza1216 4 ай бұрын

@@a05168352 那主持人何必介紹底盤？沒有數據是在自由心證？

@貓在鋼琴上昏倒了 4 ай бұрын

感謝評比，剛好兩週前就是這兩台在選，不過我都是選油電版的（雖然電有點不太一樣，要不是RAV4要改款清庫存+競賽月折價折很大，可能真的會選MG，畢竟連油電也是價差也是差快10幾萬

@a0930955192 4 ай бұрын

@@貓在鋼琴上昏倒了好險你選擇T牌，它至少能讓你傳給下一代～

@yufeil0709 3 ай бұрын

其實國內這些車評網站往往不會跟你很詳細的探討妥善率這個問題，如果M G有著Toyota妥善率和這樣的價錢，現在世界第一汽車系團就是M G了，一大堆人買不起車酸葡萄，為自己的魯蛇找藉口😂

@Dragonlong9999 19 күн бұрын

@@yufeil0709真的一分錢一分貨即便表面上 RAV4的數據就是普普通通但RAV4更多的是要開過才知道差異的內在表現

@yufeil0709 19 күн бұрын

⁠@@Dragonlong9999真的，比CP值 Toyota CP值絕對不是最好，甚至可以說是差，但我開車以妥善率為最先考量，這台車可以使勁的摧殘他，超過百萬里程還在繼續開，全台灣每個修車廠都會修，零件隨便拿都有，偏偏妥善率又超高，二手價又超離譜的好，品牌品質建立不是一朝一夕，而是而是歷盡數十年才建立起來。我不是看不起MG，而是我不會去買妥善率不明確的車子，況且MG這間車廠這間車廠是被歐洲所淘汰，被中國買去，在歐洲又無法立足，才跑來亞洲掛著歐洲車血脈才賣得起來的車子。我寧願去買日本車妥善率最差的三菱，我也不會買這一種車。

@user-yestaet 4 ай бұрын

感謝分享

@蔡淞棠 4 ай бұрын

Mg，不是價格破壞者，是日本車把台灣當盤子，去看看國外同型的車子的價格妳就知道了

@江博-g9h 4 ай бұрын

是臺灣關稅把臺灣人當盤子稅重

@帥陸 4 ай бұрын

不是是台灣人被強迫當盤子沒得選啊 MG對岸40萬來台也變一倍，對岸40萬能做出這樣的車.在看台灣自己做的車.

@a0930955192 4 ай бұрын

如果我們有能力還需要買日本車嗎？那您還需要在這邊靠腰說被日本車打壓很久了嗎～😂

@rexpan6745 4 ай бұрын

不是日本車把台灣當盤子，是關稅問題是保護裕隆的問題。

@raymondchen5614 4 ай бұрын

@@帥陸把台灣人當盤子的是中華民國政府

@WuChris-iu2nx 4 ай бұрын

試駕朋友的MG HS，感覺像幾年前的韓國車，規格表數字不錯，開起來又是一回事，動力和變速箱反應慢，底盤也軟搖，賣點就是便宜。

@愛搞玩 4 ай бұрын

@@WuChris-iu2nx 真的，除了cp值外…沒什麼優點

@pjkobe2706 4 ай бұрын

不可以講實話，會被護衛隊出征

@愛搞玩 4 ай бұрын

@@pjkobe2706 我就是車主，我講實話是分享我的經驗呀

@丞亮晏 4 ай бұрын

MG 4開起來就不一樣了

@jack45762 4 ай бұрын

很日本的感覺😂 船感但便宜

@shoutsai5154 4 ай бұрын

為何不拿MG HS2.0或PHEV比較呢？影片這二台車價格、排氣量差太多...頭又大超貴

@a0930955192 4 ай бұрын

@@shoutsai5154 人家要的是底盤架構，你在扯CC數，到底是程度哪邊有問題呢？

@kuvic-ms3df 4 ай бұрын

標題看了沒？封面看了沒？是沒念書看不懂中文字嗎

@888abczzz 4 ай бұрын

越級打怪

@Sams-js7qf 4 ай бұрын

為什麼我的2020 年式rav4 自然進氣底盤沒有平整化, 是幾年式才有.

@a0930955192 4 ай бұрын

2022年式開始

@Sams-js7qf 4 ай бұрын

那2020年式 rav4可以加裝嗎

@a0930955192 4 ай бұрын

@@Sams-js7qf 原廠會跟您說沒有這項服務喔… 而且原廠報價非常昂貴，你可能也花不下去～

@Sams-js7qf 4 ай бұрын

了解,謝謝

@rnan00011 4 ай бұрын

淘買不貴呀

@WillyChen17 4 ай бұрын

之前去試駕HS的心得跟影片中說的幾乎一模一樣，車子不知道是阻尼不足還是底盤問題，總覺得會多晃好幾次，而且是前後不一致的那種晃，同行的後座友人一直吐槽我故意要黑MG，說正常開車不要故意方向盤轉這麼大。最後可能是DCT變速箱開不習慣，總覺得換檔慢半拍...

@五銅浩 4 ай бұрын

@Radiant-Revelrydct300升檔快影片有說也說齒比密但退檔保護明顯偏慢還有這dct300就是舊世代的東西別造神了井蛙

@Dragonlong9999 19 күн бұрын

喜歡MG的都不能接受別人偏向負面的評價😂

@blacksmithchou6937 4 ай бұрын

那CRV跟X-Trail應該也要來比一下巴要我選我是會選RAV4拉

@黃順彰 4 ай бұрын

謝謝您精闢分析

@f111222003 2 ай бұрын

每次在MG後面，都會對它的底盤設計感到困惑…

@Ftf0f1f7f0f1 4 ай бұрын

簡單來說，錢夠選RAV4，錢不夠選MG HS🫠

@致誠-e8z 4 ай бұрын

這樣說對MG車主是不是太殘忍

@Ftf0f1f7f0f1 4 ай бұрын

我就是想省點錢才選MG HS，目前感覺物超所值

@Dragonlong9999 19 күн бұрын

@@致誠-e8z其實不會 MG車主都這麼認為覺得買日系車的都盤子自己花比較少錢就是贏了

@d224863404 4 ай бұрын

考量了快半年，同級車內最終還是選了MG,

@李沁澤 4 ай бұрын

什麼時候有Camry 頂底盤謝謝

@DRIFfACTORY 4 ай бұрын

已經剪輯完畢，近日會上架，再麻煩等等感謝

@WangMac 4 ай бұрын

期待～

@jesus335aa 4 ай бұрын

敲碗2.5油電 VS 1.5 PHEV

@阿翰遊台灣 4 ай бұрын

看前懸吊會買RAV4， HS設計有問題非反置式引擎排氣管走引擎下面沒有空間加裝拉杆強化，引擎重心高過彎自然會不穩。

@DR.Don1899 4 ай бұрын

才幾個小時播放1.5萬，MG真是流量擔當

@av8d928 4 ай бұрын

當然擔當呀!! 一卡車車評和自我觀感堪比開瑪莎拉蒂的車主捧的比天高!!!就是要有該類型深入影片的解析來把它到底有沒有穿褲子看個透徹!!

@丞亮晏 4 ай бұрын

@@av8d928歐盟撞擊測試五顆星，再造謠啊

@DR.Don1899 4 ай бұрын

@@av8d928 你錯了，大陸不入流的MG都是這個實力，如果開放其他boss級大品牌進來才是不得了

@kiolly2202 4 ай бұрын

Tucson不用比肉眼看就粗到不行 P.S 當初是看完IF的介紹才買的

@hgvjgvfhhgdgf 4 ай бұрын

我RAV4上個月底101萬汽油，折14萬，再送小配備😅

@chiahuaichiu2891 4 ай бұрын

折扣後真的就恢復它該有的價格。

@murphy2455 4 ай бұрын

@@chiahuaichiu2891 目前同級距只有這台TNCAP五顆星，你要不要轉頭看看其他人的價格。這是進口車耶大哥

@hgvjgvfhhgdgf 4 ай бұрын

@@rtyuatuo7040 新竹

@王智憲-d8d 4 ай бұрын

23:31鏡頭不是都一樣是4隻嗎？

@terry5994 4 ай бұрын

那這樣的話HS的避震會不會很快就下課啦

@sdf-zf4cp 4 ай бұрын

很粗勇👍

@吳禮先 4 ай бұрын

可以請問試駕的地點在哪嗎😂

@k1482336 4 ай бұрын

應該是林口華亞那條那條車很少

@yanxixu2613 4 ай бұрын

E型多连杆自称双a臂也就丰田这鞠躬企业做得出来

@a0930955192 4 ай бұрын

😂😂至少比另一個工業垃圾好很多呀～

@林瑞龍-d5i 4 ай бұрын

明明很像，拖翼臂只是把彈簧，銅桶身分離了

@rnew8673 4 ай бұрын

現在討論燃油引擎、我都會想到40%的效能、怎麼辦！

@huntersong1223 4 ай бұрын

陽春比頂規貴20多萬

@台中阿凱兒 3 ай бұрын

看完當下就猜到一定一堆人戰國家什麼日本什麼中國的自由市場東西攤開自由買賣不就好了一堆扯一些有的沒的豐田越來越黑但人家妥善率好啊油耗省信徒也很多而且深耕台灣這麼多年有點台灣價值貴一點怎麼了 MG就大陸車買了就資敵雖然因為賣的好工廠滿載在組裝創造更多工作機會還順帶影響車市大降價造福消費者但就是國籍不正確就是什麼都不好爛車一台歐洲賣的好澳洲賣的好都是假新聞以上我當初想買CC後面想買Rave4 但MG比較好看所以買了HS 沒有要戰頭又大但人家外觀看起來比較帥沒辦法不用刻意攻擊我是今年買車的人真的比較過很多間要說我便宜治百病也可以省下來的錢拿去買台積電他不香嗎還是你想買其他股票也可以😂

@Riscky- 4 ай бұрын

CP值最高的根本不是HS... 是CX5，和RAV4同樣是末代改款前大折扣，CX5配備沒比HS少，入門版多HS幾萬就有了，進口+安全+高妥善+質感+好操控+投射大燈真不知道為什麼大家這麼愛買國產車，價錢幾乎一樣何不選更好的進口車呢🤔

@kenttsai7050 4 ай бұрын

我選你回答最好

@murphy2455 4 ай бұрын

而且國產SUV全是客貨車，撞了三台客貨車都不是五顆星

@maxhuang8920 4 ай бұрын

我之前開馬3，個人感覺Mazda 零件貴爆... 還要等..

@真心評論-c7z 4 ай бұрын

看來這邊是各個牌子的業務各處黑的地方但我還是買了MG 管他講什麼大陸車帥爽就好消費者買單也是事實

@rtyuatuo7040 4 ай бұрын

青菜蘿蔔各有所好，自己喜歡的車比較重要!

@dching3437 4 ай бұрын

這兩台車是不是買來第一步都是要改避震...路測應該後座做個人，來比較哪一台才是暈車之王@@~

@dreamliou 4 ай бұрын

省下的油錢繳牌照稅…

@江國揚-t9n 3 ай бұрын

這是三小標題下錯了RAV4 是國際車種安全性經過測試怎會放在ㄧ起😂

@台中阿凱兒 3 ай бұрын

MG HS也是國際車種的

@TienyeeTien 4 ай бұрын

当然选MG，剩下的钱和家人去日本玩或者单身🐶去喝花酒不爽吗？

@Sun_12345-k 4 ай бұрын

進口關稅30年前要遂年減少到現減沒多少、進口車車價貴。

@蔡大頭-e4l 4 ай бұрын

感覺CRV 結合這兩台的優點渦輪+底盤

@WangMac 4 ай бұрын

Xtrail也是

@Nagumo_Kaoru 4 ай бұрын

@@WangMac VC Turbo已經有災情關鍵字：Nissan VC Turbo bad already?

@a0930955192 4 ай бұрын

😂😂兩台國產車賣得比進口車貴，還沒五顆星，真的是再貢盤那～

@Riscky- 4 ай бұрын

CRV...？😂😂😂 偷最大的苔笨國產車就算了吧

@leoho8750 4 ай бұрын

台苯出了名的鋁哪來的自信？

@davidwang8813 4 ай бұрын

不要關稅問題，RAV4價格也不貴

@胡家豪-d4o 4 ай бұрын

RAV4當計程車就好了🤣

@k1482336 4 ай бұрын

試駕HS 真的是偏軟我老婆坐後座會暈買這台車避震真的必改不然後座的人會很辛苦渦輪加速還是贏自然進氣太多了~

@q530125 4 ай бұрын

要為所欲為就選牛頭牌

@大白雕 4 ай бұрын

mg在大陆都属于三线国产车，跟RAV4很难比啦😂

@lin5690 4 ай бұрын

RAV4外觀做年輕一點會更好特別是車尾

@av8d928 4 ай бұрын

大改車型快發表了 , 看完新Camry年輕點外型應該也會年輕點了

@Dragonlong9999 19 күн бұрын

@@lin5690 RAV4外型粗獷很美式風格的設計也不會難看呀~

@李中慶-n4i 4 ай бұрын

去年我是捨RAV4取MG HS，至今都認為做對的事（頭又大真的是吃定臺灣，尤其是分豪華>尊爵>旗艦，來套殺消費者，令人痛恨）。

@Dragonlong9999 19 күн бұрын

@@李中慶-n4i 你大小於放反了旗艦才是最高等再來是尊爵最入門才是豪華

@陳杰陞-v2k 4 ай бұрын

鋁罐車安全？

@五銅浩 4 ай бұрын

比你玻璃心硬就好歐洲撞測5星不用你擔心

@leoho8750 4 ай бұрын

日本進口不用你擔心低端人口

@林刀-g4g 4 ай бұрын

又一個井蛙🤣🤣🤣

@Dragonlong9999 19 күн бұрын

@@陳杰陞-v2k RAV4不是鋁罐是鐵罐而且是品質不差的那種

@林詠基 4 ай бұрын

MG算國產嗎？

@台中阿凱兒 3 ай бұрын

進口車賣你國產車的價格開心嗎

@Dragonlong9999 19 күн бұрын

@@台中阿凱兒大陸車賣國產車價格

@台中阿凱兒 19 күн бұрын

@ 每一種車型好像在國外都比較便宜實在不想再比較這個了…心很累

@Nagumo_Kaoru 4 ай бұрын

不知道MG零件國產比例多高

@WangMac 4 ай бұрын

認識的車行老闆有買一台，上次有聽他說好像沒有台灣件，就連玻璃都是中國的

@hogan0804 4 ай бұрын

@@WangMac 玻璃是台玻的

@丞亮晏 4 ай бұрын

MG 4是15%

@丞亮晏 4 ай бұрын

@@WangMacMG 4是15%

@莉露姆-r2u 4 ай бұрын

懂了，不當盤子買HS

@t0188930 4 ай бұрын

MG HS 油耗真是一大缺點!若是油耗1級，避震修改應該會打死一堆車

@kuvic-ms3df 4 ай бұрын

前懸吊設計車架、三腳架都設計有問題，換避震器有限

@totoroyatotoroya 4 ай бұрын

HS的空洞底盤,還要講解人努力擠出話來說,真是辛苦了...

@台中阿凱兒 3 ай бұрын

撞擊還是五顆星😂

@samtsai5519 4 ай бұрын

我想看能否拆拆大陸車PCB的IC，最近大陸傳過來的消息是為了cost down , 大量採用工規非車規的晶片。這個cost down 非常大了~

@PP-uv5sx 4 ай бұрын

誰會把轉速開到6000-6500轉

@五銅浩 4 ай бұрын

載人載重物不用用力開喔試車就要每區段試你要當烏龜路隊長你家的事

@PP-uv5sx 4 ай бұрын

@@五銅浩買RAV4的都要載重物當貨車喔？理解了

@瑞榮林 4 ай бұрын

中國車跟日本車比

@Josh-gp8fr 4 ай бұрын

雖說是滿滿牛肉，但若是臭掉的也沒用。有配備也要能用才是真的，不然就是豆腐渣車而已。

@WangMac 4 ай бұрын

這台MG改了不少誒

@misery30 4 ай бұрын

這台沒改, 要降車身+襯套才會好開

@houh99win 4 ай бұрын

收音設備有問題不然就是後製有問題

@蚵仔煎不加醬-b3v 4 ай бұрын

SUV會拿來呸山路嗎@@ 不就是市區帶小孩的買菜代步車而已~

@WuChris-iu2nx 4 ай бұрын

21:35 看一下，自駕還可以，載家人載重就等同自駕開快，避震器受到比較多壓縮，一樣放大缺點。還有誰家休旅車只開市區載小孩買菜，一家老小滿載出門，假日往山裡郊區跑多的是

@蚵仔煎不加醬-b3v 4 ай бұрын

@@WuChris-iu2nx 是阿，但是載著一家老小會在山路激烈操駕？時速40順順的開不都一樣嘛~

@maxhuang8920 4 ай бұрын

Rav4 cp值其實蠻高的，開起來還算穩，一百初的車，要更好的直上glc/macan就好了..

@cck0507 4 ай бұрын

MG HS在中國的售價看的出來本身就是省料名車 ..........CP值之下品質就是這樣而已

@blacksmithchou6937 4 ай бұрын

一般消費者不會懂那麼多，比較的大多都是動力/價格/油耗這些比較直觀的數字

@kuvic-ms3df 4 ай бұрын

SKD稅率真的賺爛

@丞亮晏 4 ай бұрын

歐盟撞測5顆星，而且這台車在中國已經算很貴了

@丞亮晏 4 ай бұрын

@@blacksmithchou6937 歐盟撞測5顆星，而且這台車在中國已經算很貴了

@cctv.com1 4 ай бұрын

什么也不懂，这车在国内卖不动，第一是因为他在国产车里面相同配置是最贵的牌子之一，导致没销量，打折保值率低，第2个就是他以运动标榜那个时候造的车都是硬邦邦的车，完全不符合需求，换代了，换成软地盘，至于品质至少是第二梯队甚至第一梯队

@ozonicekimo 4 ай бұрын

沒想到ｒａｖ４還蠻安全的．

@林刀-g4g 4 ай бұрын

RAV4是原裝進口車安全性當然不錯別被一些無知酸民給騙去了一堆87以為RAV4是國產的

@黑人-v4w 4 ай бұрын

不要太過於保護自用車😂大家都是買菜車何必那麼認真..但是我從HS的拋售潮看到了以後應該是….慘可是便宜真的治百病，真正比偷油大還偷的就是MG..只是你看不到而已⋯⋯

@AlanLin 4 ай бұрын

哪來的拋售？

@Xxxxuxxx 4 ай бұрын

可能是看別人標題被騙的87吧拋售咧

@致誠-e8z 4 ай бұрын

@@AlanLin真的好幾台在社團賣都很新

@linyuangshang 4 ай бұрын

一分錢一分貨

@丞亮晏 4 ай бұрын

歐盟撞測5顆星，而且這台車在中國已經算很貴了

@张士祥 4 ай бұрын

@@丞亮晏呃呃呃，算便宜的吧，不到12万。正常中国家庭买车在16-22万，也就是camery到Tesla的车型。

@JohnCheng-ke3wn 4 ай бұрын

我只推油電四驅版 RAV4😁

@hsuehchen1642 4 ай бұрын

為何？

@JohnCheng-ke3wn 4 ай бұрын

@@hsuehchen1642 大部人考量稅金而選擇2.0前驅，於是開始說出RAV4起步沒力、後座易晃。主要2.0自然進氣要拖1.7頓車，本來就很辛苦，變速箱是 CVT 後座易晃，因為SUV車高、過彎側傾也大，後座不暈也難。 RAV4無論汽油/油電隔音真的是差

@hsuehchen1642 4 ай бұрын

@@JohnCheng-ke3wn 但這樣的情況下選 2WD 油電跟 4WD 油電選擇還是只推4WD?

@紅樹林-o8s 4 ай бұрын

這兩款車頭都是螃蟹嘴設計，算是可惜的一點。

@carter1515 4 ай бұрын

RAV4 漏水問題還是一樣

@BillChris-tv8ob 4 ай бұрын

@@carter1515 2021年就召回還10年保固了，還活在過去🤣🤣🤣

@carter1515 4 ай бұрын

@@BillChris-tv8ob保固還是會漏水阿，這是兩回事

@carter1515 4 ай бұрын

@@BillChris-tv8ob設計一樣 kzbin.info/www/bejne/fmWZZWyuj66Si6csi=gofcEVezi7NRCWSP

@maxhuang8920 4 ай бұрын

@@carter1515現在已經沒車頂架了欸.. 我開了幾年都沒漏，你家的會漏哦？

@carter1515 4 ай бұрын

@@maxhuang8920 A柱跟C柱塑膠飾板有小漏

@麥芽糖打鐵 4 ай бұрын

簡單說H S只要不要開都贏，開了都輸

@wishsu4666 4 ай бұрын

HS 引擎的能源效率很差

@songsamuel1038 2 ай бұрын

这车在大陆是不配和RAV4对比的

@yongx13 4 ай бұрын

CVT太無趣了。

@五銅浩 4 ай бұрын

那是你不懂開CVT

@陳小霖-z3z 4 ай бұрын

Cx5大贏

@kuvic-ms3df 4 ай бұрын

但空間小到哭🥲

@ylsh3045 4 ай бұрын

我單身我驕傲

@黃俊儒-z9x 4 ай бұрын

開馬自達會塞車

@a0930955192 4 ай бұрын

馬自達真的很厲害，厲害到要買豐田的油電系統～😂 柴油引擎會噴水，現在連汽油引擎也會噴水～

@hgvjgvfhhgdgf 4 ай бұрын

每次都塞車，每次都遲到

@陳正弘-y7g 4 ай бұрын

國產？應該是中國KD件，台灣組裝吧？

@jojofa3087 4 ай бұрын

日本車完勝😂😂😂

@金羽硯 4 ай бұрын

日本車在全世界市佔一直下降還完勝…快完蛋了!

@wensonhsu7519 4 ай бұрын

頭又大的車，沒力又貴，配備陽春的紙糊車！

@Ricky-pq1xq 4 ай бұрын

紙糊車能賣到全球三大之一也是蠻厲害的

@BlingChen 4 ай бұрын

紙糊的歐洲撞測5星，台灣撞測也5星，還是你腦紙糊的？

@chuchang8642 4 ай бұрын

看看國外的配備跟價格你就知道問題不在頭又大😂

@kane307 4 ай бұрын

Hs之前坐過朋友，覺得後座不太好坐，椅面太短，避震太軟，從台北到台中，真的不是很舒服

@AlanLin 4 ай бұрын

開了十萬公里的hs我從沒有聽過後座乘客抱怨過，反而RAV4後座只有保麗龍加椅墊

@五銅浩 4 ай бұрын

@Radiant-Revelry沒朋友真可悲

@呂超峻 4 ай бұрын

扣掉進口車的稅金，我覺得RAV4才是真正的價格破壞者

@魯蛋好吃-h3g 4 ай бұрын

中國品牌的車

@eric88961 4 ай бұрын

兩台其實都是國產車一個是台灣組裝一個是日本組裝😂。台灣車價都太貴😢

@林刀-g4g 4 ай бұрын

日本組裝算是國產車？閣下是日本人嗎

@jjaa0428 4 ай бұрын

@@林刀-g4g 他可能國產進口傻傻分不清楚

@shao123100 4 ай бұрын

請問你在公三小?

@BillChris-tv8ob 4 ай бұрын

RAV4日本組裝是國產車，日本國啦

@i888ing 4 ай бұрын

RAV4大改在即這評比有效期很短

@allen0814 4 ай бұрын

Rav4底盤都夠軟了 mg根本笑話了😂

@詹子德-s4g 4 ай бұрын

X trail 吊打這兩台

@maxhuang8920 4 ай бұрын

那就買x trail吧

@台中阿凱兒 3 ай бұрын

太醜了買了對不起自己雖然我知道X-trail不錯

@maxhuang8920 3 ай бұрын

@@詹子德-s4g 有錢就直上glc.. macan cayenne urus😂

@maxhuang8920 3 ай бұрын

@@詹子德-s4g 我自己有台rav4 跟c200, 之前也是買w204 c200k 跟 s280.. 我感覺車就順順開 rav4 也不錯就車.. 不會壞保養便宜就這樣 xtrail 也差不多 mg 應該也差不多.. 要好開的可以直上 amg mpower.. 可是台灣超速40就扣牌也沒法開多快

@chunkueilung7219 3 ай бұрын

不用講這樣多，大陸車材質就是廉價，妥善率就是低，

@台中阿凱兒 3 ай бұрын

但那個大陸車好像都賣去歐洲跟澳洲當地人也買單我覺得不用這麼比較只要大陸車都不好雖然很多不好話可以別這樣說這樣很民進黨

@kenngo4539 Ай бұрын

是台灣人的不應該中國產品無論價錢多少。

@jacklin8928 4 ай бұрын

拿粉紅國爛車跟豐田比，太污辱豐田了吧

@台中阿凱兒 3 ай бұрын

爛車在歐洲澳洲還能賣很好可以探討一下😂

@Xhgne-rabbitChen 4 ай бұрын

@free7221 4 ай бұрын

台灣便宜治百病

@丞亮晏 4 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/pKqqdWaXqblmobcsi=Z46wM2JooEWFC6Tc

@kkandy8221 4 ай бұрын

購入7個月RAV4開起來的感受笨牛.2000cc比較

@邵泰山 3 ай бұрын

日本製跟中國製，當然選擇日本製啊！中國製都是廉價次級品，車又是耐久財，不要跟錢過不去。

@台中阿凱兒 3 ай бұрын

廉價次級品歐洲跟澳洲賣很好….. 還是台灣人比較聰明外國人都笨蛋？

@劉惟禎 4 ай бұрын

在台灣組裝的就是國產車嗎?自欺欺人的說法.醒醒吧

@modojai2702 4 ай бұрын

日制與陸制產品如何比較？可開一二十年跟可開一二年的車子如何比價？有關生命安全的選項；堅決不買陸制汽車。

@丞亮晏 4 ай бұрын

你不要笑死人，英國人都已經開了10幾年上海汽車收購的MG了，不要亂造謠

@丞亮晏 4 ай бұрын

歐盟撞擊測試五顆星，再造謠啊

@xiaomr.8266 4 ай бұрын

比亞迪全世界都在買,還超越特斯拉!還在當井蛙?

@shin7776 4 ай бұрын

我倒是覺得最近頭又大的造假風波比較危險欸... 安全測試都敢造假了...

@王曉意-w1c 4 ай бұрын

日制真的有在關心生命安全嗎？ㄧ直在造假事件，被抓到了！還在造假！這幾年都在開發造假技術！

@chu2851 4 ай бұрын

連RAV4的底盤都贏不了 ? MG真有這麼爛嗎?

@a0930955192 4 ай бұрын

😂😂本來就很爛，騙一堆不懂車體結構的瓜～瓜～們～

@murphy2455 4 ай бұрын

同級距要贏RAV4的根本沒幾台

@chu2851 4 ай бұрын

@@murphy2455 kuga crv 土桑 cx-5 歐蘭德這些贏不了rav4嗎？

@chu2851 4 ай бұрын

@@murphy2455 應該不是rav4強而是hs太爛吧