Отличная машинка!!!!! Купила год назад и не жалею!!!!
@mikael78972 ай бұрын
Еше рана жди 😂
@МихаилКомащенко-е6е29 күн бұрын
Доброго времени суток. То же был куплен 1,5г назад из Японии. Сроду бы не подумал что у полноприводный машины слабое место это задний мост. На 68т. км заболталось заднее правое колесо. Как все подумаю подшибник полуоси. А вот и нет у заводского подшипника и так люфт 1мм. А это оказывается подшипник ходит в чулке заднего моста. И лечится это проставкой шайбы от 0.7-1,5мм перед подшибником. Следите за задним мостом. Всем совет.
@Cr0ss110 күн бұрын
Подскажите пожалуйста, сколько сантиметров внутри машины от спинки переднего сиденья до двери багажника?
@Любопытныйизтолпы4 ай бұрын
тоже присматриваемся думаем зайдет или нет такая нам, сейчас на Хаслере
@kseniagaptelahatova41032 ай бұрын
Всё ясно. Спасибо за репортаж
@Роман-к7у7с9 ай бұрын
Уильям такой танк не заценит 😃а так аппарат достойный с учетом цены и текущих реалий само то
@KilDolphin3 ай бұрын
Хотел заказать такой жене, но все конторы в голос отговаривали из-за его ненадежного двигателя. На дроме есть инфа по проблеме. В итоге купили ей рактис и вообще не жалеем.
@27ru723 ай бұрын
@@KilDolphin тоже рактиса думаю
@Сергей-н6ж4ш2 ай бұрын
Правильно сделали а задний привод это каиова на льду.Проблемный мотор.
@МихаилКомащенко-е6е29 күн бұрын
Во первых Раш не заднеприводный. У него постояный привод на все колеса на передние 60% на задние 40%
@АлексейМ-ж8и3 ай бұрын
Супер тачка!🎉
@maksymkliavinsh40008 ай бұрын
2000-3000€ в Ирландии до 2010 года
@MO-jz5fy7 ай бұрын
Но мы же не в Ирландии! Она и в Японии стоит 600 тыс рублей. И растоможка выходит столько же.😢😢😢
@ВладимирВладимир-ц6тАй бұрын
Двигателя то почему до сотки не доходят
@27ru723 ай бұрын
Получается он проходимей рафчика .
@Сергей-н6ж4ш2 ай бұрын
Постоянный полный привод,если полноприводной.
@ДмитрийСергеевич-я6б9 ай бұрын
Очень жалко что не показали задний ряд
@кадркадрович-д8й9 ай бұрын
Задний ряд вроде норм,впервые увидел эту машину в такси.Я человек с габаритами 180/98 кг весьма не маленький для своего роста чувствовал себя комфортно,ноги не затекли и были свободные,в отличии от его предшественника на дайхатсу териосе,там я как на табурете сидел xD Вообще удивились когда она к нам подъехала маленькая машина,но внутри места много.Чем то на витс похож,тоже маленькая,но места для людей достаточно.
@Ostap-Bender-bej7 ай бұрын
Где раму там нашёл?
@JapanExportOmsk7 ай бұрын
Интегрированная
@27ru723 ай бұрын
Вот думаю стоит ли купить его ) Смотрю на него как будто маловат и узковат кузов ,вот думаю его или раф ,но раф сцука дороже ....
@AlexPro-ch6cc2 ай бұрын
Того же мнения хочу Раф но он дорогой по этому тоже присматриваюсь к Toyota Rush
@27ru723 ай бұрын
Движки у них слышал 👂 очень чувствительные ?)Кто знает кто долго им владел расскажите кто в теме.
@leobel32983 ай бұрын
10 лет эксплуатации, проблем нет, пробег 150 т.км движок в норме. Требуется нормальное масло, его своевременная замена, и топливо 92.
@Klfsky95363 ай бұрын
@@leobel3298почему именно 92?
@AlexPro-ch6cc2 ай бұрын
@@leobel3298 Так тут на говорят заливайте 95й бенз этот блогер @JapanExportOmsk?
@Cr0ss110 күн бұрын
@@leobel3298 Подскажите пожалуйста, какое макс. расстояние внутри машины от спинки переднего сиденья до двери багажника?
@leobel32989 күн бұрын
@@Klfsky9536 можно конечно и 95, но смысла переплачивать нет.
@АНДРЕЙОВЧИННИКОВ-е8ъ7 ай бұрын
Какой смысл такой машины на заднем приводе?! Если бы полноприводная версия, вопросов бы не было...
@Сергей-н6ж4ш2 ай бұрын
Мотор стоит продольно и проблемный.
@МихаилКомащенко-е6е29 күн бұрын
Рашь не заднеприводный у негоостояный привод навсеколесараспределение 60% на перед и 40% на задний ось. При блокировке межосего дифференциала усилие распределяется 50х50
@АНДРЕЙОВЧИННИКОВ-е8ъ28 күн бұрын
@@МихаилКомащенко-е6е они есть и в заднеприводном исполнении, как конкретно этот экземпляр!☝️
@АНДРЕЙОВЧИННИКОВ-е8ъ28 күн бұрын
@@Сергей-н6ж4ш наслышан...
@mikeivanov3537 ай бұрын
блокировка на 4вд справа от руля кнопка, не на клюшке.
@maximus8139 ай бұрын
Это же табуретка! Но на вкус и цвет, как говорится....
@27ru723 ай бұрын
Он что разве рамный???😮😮😮
@Улетный9 ай бұрын
Вот лень в перед вас родилась , лень вытащить шины 😢 и показать нормально
@academfishing9 ай бұрын
На Ютубе же нет больше видео с тоетой раш/Дайхатсу бего.
@ДмитрийШишкин-з6э7 ай бұрын
Моторы слабые и ненадёжные часто и 150тыс не проходят, жрать масло начинают 100тыс км, сам мотор/коробка дорогие капец в 2 раза дороже среденего контракта, так что тачка вообще не задалась даже не верится что это японцы делали
@JapanExportOmsk7 ай бұрын
Масло нужно менять через 5 -6 тысяч как японцы, а не васи из гаража через 10 и нет проблем с моторами. С коробкой тоже проблем нет. Масло через 40 тысяч поменял и ходят они
@MO-jz5fy7 ай бұрын
На твоей наверняка пробег отмотан тысяч 300-500, так обычно и бывает. А потом ноют, что и 100 тысяч не ходят.
@ИгорьИгорь-д4ы8 күн бұрын
@@JapanExportOmskне поможет
@ИгорьИгорь-д4ы8 күн бұрын
И гниëт ооочень сильно
@JapanExportOmsk8 күн бұрын
@@ИгорьИгорь-д4ы 92 бензин не лить и поможет)
@ЮлияКостогрызова6 ай бұрын
Болеют у них двигателя....начинают цокотить
@AlexPro-ch6cc2 ай бұрын
И как лечить цокотание движка от этой болезни?
@AlekseiPopov-b6o3 күн бұрын
Замена поршней на ремонтные с расточкой цилиндров @@AlexPro-ch6cc
@Ярусский-м2э9 ай бұрын
Тачила которая не стоит этих денег, это как нива...😂😂😂😂😂
@JapanExportOmsk9 ай бұрын
Это хорошая тачила.
@leobel32983 ай бұрын
Это как Нива, только головной боли как на Ниве нет.
@Сергей-н6ж4ш2 ай бұрын
Почему-то в Японии они стоят дорого на аукционах.
@AlexPro-ch6cc2 ай бұрын
@@leobel3298 Ха Ха Ха
@AlexPro-ch6cc2 ай бұрын
@@Сергей-н6ж4ш Интересно почему дороже в Японии на аукционах ?
@Ам-е8к6 ай бұрын
Это не Тойота а Дайхацу!
@Сергей-н6ж4ш2 ай бұрын
Самый мощный мотор Дайхатцу .
@Gshagavdv4 ай бұрын
Болячки: цветет и умирают поршня Еле как продал, ужасный двигатель под капотом!