Toyota Rush, se los dije. ⚠️

Luego de analizar en el pasado el modelo Rush de fabricación Tailandesa por la subsidiaria de Toyota Daihatsu, este arrojo que uno de sus mayores defectos es su muy mala relación peso potencia, arrojando un 12.2,(17.8 peso bruto) muy por encima de la media óptima de 10.5, lo que repercute seriamente en su motor, transmisión y diferenciales ocasionando desgastes y serios daños a estas piezas pasados los 150,000km de recorrido.
Hoy ya existen antecedentes en talleres de diagnósticos especializados sobre el mal de este y otros modelos de cuales ya les hemos advertirdo en este canal y varios más que se dedican al análisis de estos modelos usando su datos técnicos.

[@emilioapaza936]

Tiene mucha razon mucho esfuerzo para un motor pequeño en mi pais ya lo estan vendiendo los propietarios de este vehiculo

[@CheckEngineOscar]

Yo sigo discutiendo con sujetos que alegan que yo y otros técnicos que hemos dado seguimiento a este modelo estamos locos solo por que ellos tienen una, lo han tomado como algo personal, al punto de llegar a amenazar.

[@josemartin633]

Un motor 1800 y el rush quedada bien.

[@leonelbarquero2069]

Ijole, conozco gente que ha comprado hasta 4 Rush para ponerlas a trabajar (renta). Se les va a ir la ganancia en reparaciones.

[@sheepos9036]

Amigo, podrías hacer un review de la Toyota Raize?. Saludos

[@Jhons25_ab]

Donde vivo veo a gente conduciendo dicho automóvil, admito que su diseño me apantallo pero sabiendo esto no siento más que lastima por las personas que lo tienen

[@styleurbanhz]

Buenaa que opinas de chevrolet Spin tienes motor de 1.8.

[@PrincipeFF.Oficial]

La Rush es una porqueria de vehículo. Además de tener esos fallos ya mencionados, por su pequeño motor, y su batería de moto 😂, en carretera para rebasar, debes de meter hasta al fondo el pie y el frenado ni se diga, debes de frenar con tiempo porque dilata para frenar después de rebasar. Además que la suspensión es muy rígida, parece que andás en una caponera 😅 la verdad que... pobres por las personas que ya la tienen. Y si piensan comprar en absoluto tampoco la recomiendo. Es mas preferible que se enjaranen con una CRETA que es mucho mejor en la parte que he mencionado.

[@CheckEngineOscar]

Imagínate que aun me amenazan en los video de análisis, los propietarios, vendedores, fanáticos y uno que otro loco en comentarios, pero ninguno es capaz de refutar nada, solo atacan a nivel personal cobardemente tras un comentario-

[@conducTuberperuano7265]

Es el más vendido lloren no mas

[@CheckEngineOscar]

@conducTuberperuano7265 dejando a un lado tu fanatismo y remitiendinos a los echos, se está convirtiendo no sólo en "el más vendido" sino también en el que más frecuenta los talleres por desgaste en transmisión y diferenciales antes de los 150mil km. Te invitamos a conversar con los clientes que ya están pagando estas reparaciones, ellos quizás tengan un motivo para llorar.

[@Krstorm402]

@@conducTuberperuano7265si a como yo ya vendí el mío porque a los 3 años ya me andaba dando problemas 😂

[@mijaillopez251]

Buenas tengo mi RUSH y está a full en la altura en 4400 metros sobre el nivel del mar

[@CheckEngineOscar]

Bueno, aquí le esperamos, pero va a tener que hacer fila por que es el vehículo que mas atendemos por problemas de desgaste. En pocas palabras, no se confié acate la información y recomendaciones, no lo considere personal, es normal en estos vehículos dada sus desfavorables características.

[@Krstorm402]

Yo tuve uno y la verdad ese con motor daba ganas de bajarme a empujarlo más imagínate que ahora ando un Kia soul y siento que es mucho más potente 😂

[@conducTuberperuano7265]

Rush es el más vendido.

[@CheckEngineOscar]

Pronto dejará de serlo.