Toyota Rush: Đắt nhưng dẫn động cầu sau là sự khác biệt

[@thaynamdayhoa012]

Xe ế là do định giá cao với Xpander do nhu cầu chạy dịch vụ, với cả vụ bia kèm lạc lúc mới ra mắt. Chứ con Xpander Cross mới ra giá xêm xêm, mà còn ko có dẫn động cầu sau, ko có khung gầm rời thì sao bảo định giá con Rush cao đc. Nói chung Rush ế vì vụ bia kèm lạc, với cả là con xe giá cao hơn hẵn so với Xpander + Ertiga/XL7 đối với người có nhu cầu mua về chạy dịch vụ. Chứ mua về để đi du lịch, lâu lâu off road thì giá trị của Rush vẫn hơn chứ.

[@dzungnguyen2401]

Sử dụng 2 hàng ghế sau mà ko đeo dây đai xe có báo in ỏi ko ad ơi

[@mexe2018]

Không bác ạ, chỉ báo hàng trước thôi

[@dzungnguyen2401]

@@mexe2018 cám ơn ad nhé. Chỉ sợ cái chức năng báo seat belt 2 hàng sau nó báo in ỏi khi đang vận hành mà người ngồi sau ko đeo thôi. Tiếp tục làm clip nhé. Mình ủng hộ

[@tuonglam7854]

Có ai thấy lưới tản nhiệt rush giống vs crown 2015 ko

[@quynhpham7553]

Mình cũng thích con này, gầm cao nên chạy cũng thoải mái hơn, lại là cầu sau nữa nên là khoái, thi thoảng có hứng làm chuyến xuyên Việt lên hà giang cao bằng đi cũng không ngại

[@HoangNguyen-ob2bg]

A cho em hỏi rush với inova có chung phân khúc không a.

[@thaitrunghieu9926]

Rush SUV Innova MVP

[@phenduong5693]

Xe AT 4 cấp, đi tốc độ tầm 100 là máy gào khá to, vòng tua lớn. Xe không gian nhỏ. Dẫn động cầu sau, hệ thống treo sau cầu cứng, đi đường xấu mạnh mẽ, chắc chắn hơn Xpander

[@quocbinhnguyen7316]

1.5 khi ngôi đu 7 ng 7.80kg chac se i ach khi lên đeo. tuôi tho se kem đi rât nhiêu nêu đi đu tai nhiêu.

[@nhatkhanh3229]

Ad cho hỏi cái hộp tỳ tay mua ở đâu vậy. Xe zin ko có.

[@pherotranconglinh]

Cần số xấu thiệt luôn. Tay lái chất lượng da và các nút bấm nhìn cùi quá. !!

[@aiNguyen-qc6mk]

cho hỏi bệ tì tay như trên xe mua ở đâu vậy bạn

[@thiepdang4965]

Kích thước ngang nhỏ quá. Chật trội, nhìn cực xấu. Ko thì cũng dk.

10:33 Theo mình biết thì Rush ko có hôp tỳ tay trung tâm, mà vị trí đó là 3 ô để cốc. Không biết hộp tỳ tay của xe này lắp ở đâu mà nhìn gọn vậy Ad ạ? Đã tìm nát mạng nhưng không thấy?

[@zArcBishopz]

Khi nào mới review xl7 ad ơi,hóng bữa h rồi

[@mexe2018]

XL7 làm mãi rồi mà bạn

[@zArcBishopz]

Ủa review sau khi mua xe mà ad

[@NguyenHai_channel]

Tại sao Toy không để nguyên cái tên Daihatsu mà lại phải đổi tên nhỉ? hô hô

[@jangnguyen8109]

Tôi thỉnh thoảng đi tới 8 người vẫn lên đèo bình thường .Máy nhỏ tiết kiệm nhiên liệu thì đổi lại độ bốc nó phải kém thôi .Tôi chỉ chê là Rush nó hơi trật và mua được con xe năm ngoái ko dễ vì bọn toyota nó chảnh Tôi thấy nhiều người họ thích toyota Rush nhưng không đủ tiền mua nên họ cứ chê bai này nọ .Còn những người người ta có tiền mua họ ko thích thì họ chẳng quan tâm nó làm gì

[@mexe2018]

Chuẩn bác, nhiều người chê Rush do chính sách bán hàng bia kèm lạc của Toy

[@xelaxuyenviet6126]

Bia lạc là sao nhỉ ae?

[@nguyennhan3428]

Đường này ăn thua gì quốc lô 6 chạy mới sợ

[@tuantay9980]

Good! Bạn này trẻ. Mà nói lưu loát...có am hiểu . Gắng phát huy

[@nguyendangtien4995]

Lần sau review nhớ mượn cái xe nguyên bản và tìm hiểu cho nó kĩ nhé. Nó mà thấy chán

[@mexe2018]

Xe này độ gì bác nhỉ :))

[@khientran4]

Toàn thằng không có xe vào bình luận linh tinh. Con này thân vỏ của Daihatsu máy của Toyota, tôi có một con màu trắng mọi người đánh giá đẹp hơn con xpander và nhìn chắc chắn hơn nhiều

[@tungnguyenkhanh2086]

Nhiên liệu thì s bác . 100km ăn bn xăng thế ạ

[@khientran4]

@@tungnguyenkhanh2086 bình thường 8l còn cao tốc 6l

[@duonghienhoangnam2k5]

Được vậy anh Linh mời anh Hùng Lâm XEHAY so sánh xe này vs Xpander 2020 đi anh

[@tranbaogiang3225]

Rush có số sàn ko nhỉ

[@thanhlee1298]

Bên Indo có đủ bản hết. ..tiếc là k đem wa vn....

[@HuyVu-jh8mi]

Nội thất trông đẹp hơn xl7 nhiều

[@nhupham9104]

Không bàn đến giá thành thì ông này ăn đứt mấy ông X với Er hay là XL rồi

[@tuanhoang1793]

Ế quá nên p thuê quảng cáo thôi :)) qua nay xem mấy kênh làm con này rồi

[@binhanluong1747]

Chạy lên dốc không bị hụt hơi, con này bò giỏi lắm

[@trungthanhbui564]

Khoái nhất con này dẫn động cầu sau, lại thêm trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo nữa nên khỏe vãi nồi

[@letu3516]

6 hay 12 túi khí nhưng ko bung thì thoi cứ lấy 2 túi khí mà hiệu quả cũng đc, giá thì cao hơn cả khúc so với đồng hạng

[@tinthanhtayninh]

Sao bit k bung bạn .

[@TrongNguyen-mj9tg]

Thế 2 túi khí k bung thì lấy mẹ nó 12 túi khí k bung cho sang đi thằng ngu

[@hungphamxuan7088]

Comment cũng bớt ngu đi bạn

[@BinhNguyen-ek1kj]

Bạn bit nó không bung sao

[@dungviet1744]

anti thì biết éo gì ngoài nhai lại cái chuyện túi khí không bung nhỉ? đúng là mấy con bò chả nghĩ được cái đéo gì ngoài việc nhai lại. ẳng thì rõ hăng mà có thằng đéo nào dám test túi khí không bung đâu 😉

[@lananhdoan7440]

Tìm hiểu thì con này là an toàn nhất phân khúc rồi, đi vừa thoáng xe lại an toàn nên giá có nhỉnh hơn nhiều người vẫn chọn nhé

[@khientran4]

Con này trở đủ người mà leo đèo vậy cũng ác đấy nhỉ

[@nglinh122]

@mê xe ơi review con Rondo hay so sánh nó với xe khác đi. Thấy em này option đủ dùng động cơ mạnh mà sao bán èo uột quá

[@NamNguyen-iw2ol]

Vì rondo ngoại hình ko bắt mắt,hàng ghế 3 quá chật.khoảng sáng gầm thấp.

[@QuynhAnhNguyen-gg7sq]

Em ước mãi mà chưa mua được đấy các bác ạ, 1 con SUV hoàn hảo

[@NN-mj2tr]

Theo tôi thì R hok được mua nhiều, 1phần là do hok có số sàn

[@QuanNguyen-or2oj]

Con này ghế da, có cruise control là ổn

[@trankhacchan]

hàng 3 anh ngồi thế hàng 2 k ngồi nổi chật và đứng thẳng lưng luôn

[@mexe2018]

bọn mình k ngồi đủ 7 người nên để hàng 2 rộng cho thoải mái bạn ạ. Còn nếu muốn ngồi 3 người thì hàng 2 đẩy lên chút hàng 3 ngồi vẫn ok

[@thefunniest-tv]

Em này sinh ra là Daihatsu, về VN được nâng hạng lên Toy á

[@revcars5167]

Thì Toy mua lại Daihatsu từ 2016 rồi mà bạn

[@huyhao3023]

@@revcars5167 vậy là trên con rush này có mỗi cái logo của toy thôi

[@khientran4]

Xe này tôi đã mua khung vỏ là Daihatsu còn máy của Toyota , màu trắng nhìn dáng đẹp không khác gì Santafe đâu

[@thanhtrung14290]

Daihatsu bền ngang toyota ấy chứ

[@matbi6256]

con này mà thiết kế đầu xe như con Hilux mới xem coi có phá đảo thị trường không , chỉ mỗi tội .....

[@KeyA4VF]

Bệ tỳ tay lắp thêm này hãng nào thế bạn

[@longnguyenphuc6098]

có cạnh tranh nhau chỉ chênh ít thôi còn bán đc chênh nhiều là kh nhiều ng mua

[@mexe2018]

Giá hiện tại đang giảm sâu rồi đó bác

[@hungho6922]

Thứ nhất là đôn giá cao ,thứ 2 bia kèm lạc nên ế

[@tifo29]

Dùng khung gầm rời như suv

[@mexe2018]

Nó là SUV đó bạn!

[@thaochitrinh1670]

Chưa đủ thuyết phục kh - nhìn doanh số là hiểu.

[@tonyviet898]

Giá cao quá so với xpander và xl7

[@tuanangtrung9420]

Tóm lại là giá đắt nên nguoi dùng quay lưng ko co gi lạ😂

[@hoadglsztro3223]

Xe này thoát đc top những xe bán ế nhất chưa? Mua về chạy dịch vụ thôi. Ghế thì bé tí. Ngồi kích lưng vl

[@phunhuanvu8095]

Bệ tỳ tay là lắp thêm ông cụ ạ. Chán, nói như đúng rồi.

[@suzukivinh_mruoc4149]

Thêm bia kèm lạc nữa thì tầm 700 mới chịu giao xe

[@tonywynn1437]

Vây mua Cross bản base hay hơn

[@tuanh6296]

chạy thua expander số sàn leo dốc này số 3 lên nhẹ nhàng

[@HuyTran-jp1ym]

Trải nghiệm thực tế mới thấy được giá trị của em nó nhỉ, mình vẫn thích con này mà chưa đủ tiền để mua

[@thienan1910.]

Mày leo lên đèo ai cũng bị ù tai đâu liên quan đến xe nhảm

[@tvdmusic8835]

Trong tam gia nay nhu vay la ngon rui dung doi hoi tien nao cua nấy

[@MRTRAN90]

Em này lăn bánh =xl7 thì còn bán đc

[@NamViet-we4pg]

@@thienha4262 ô hay, thế rus là xe cao cấp chắc???

[@MRTRAN90]

Oh t ngu thế bác khôn à:)) nói chuyện như trẩu

[@BinhLe-rc6kb]

Nếu 2 xe cùng như nhau về số chỗ ngồi, dung tích xi lanh, túi khí thì xe dẫn động cầu sau đắt hơn do chi phí sản xuất bộ vi sao và trục sau.

[@BongBun66]

cầu trước sức mạnh truyền trực tiếp đến bánh xe nhưng cầu sau thì sức mạnh bị hao hụt phần nào, nó sẽ tốn nhiên liệu hơn

[@thaochitrinh1670]

😆😆😆😆😂

[@trungmai3286]

:)))) thường leo dốc dẫn động cầu sau ko bị ảnh hưởng sức nặng của cả xe kéo về như dẫn động cầu trước nhé, dẫn động cầu sau về leo dốc luôn thể hiện sự vượt trội của mình hơn dẫn động cầu trước nhé

[@MAINHAT]

Nhà ai đường xấu xấu đi chiếc này được. Cầu sau, hệ thống treo phù hợp. Ko thì cứ xpander thui :))

[@minhkhoi4471]

@@trungmai3286 theo mình nghĩ máy 2.0 thì cầu sau hợp hơn chứ 1.5 quá yếu nếu full tải mà cầu sau thì không biết thế nào

[@huyphan007]

Cầu sau về lực vẫn tốt hơn rất nhiều so với cầu trước. Tuy nhiên, do động cơ đặt trước nên dẫn động cầu trước sẽ giảm khá nhiều chi phí và giảm giá giá thành Theo mình biết là thế Cảm giác chạy xe cầu sau ngon hơn hẳn cầu trước.

[@nhatlinhtruong5866]

7 chổ máy hơn 100hp dẫn động cầu sau. Nó yếu chán

[@MrCuongstyle]

Thôi làm nốt cái video “em đi nhận xe rush luôn đây, em máu lắm rồi” và lắp cam hành trình cho đủ combo

[@BinhNguyen-ek1kj]

Nay mong 2.5.2020.al.tôi đã rươc e vê

[@duongtien4069]

Chúc mừng hai bác đã nhận xe,hai bác đã biết đến hội toyota rush Việt Nam chưa nhỉ

[@hoantran6179]

Con này trang bị cả cảm biến lùi nữa nên là chạy xe cũng tthích hơn

[@NguyenTai-koifish_Phukienhoca]

giá trên trời không

[@bichphuong505]

Ko nói nhiều .1 k chơi vs china 2 k chơi vs toy thế thôi cốt lõi mấy chỉ thực dụng bảo thủ

[@mexe2018]

Thế mà vẫn nhiều người chơi với Toy phết đấy bác ạ :D

[@thuyngo1843]

Xem đầu like 3 cmt 1 =))

[@tranthao5240]

Cần số nhìn như củ khoai cắm cây tăm 😆😆

[@trungbao8452]

Mua Xpander thôi. Thấp hơn tí thì mua Ertiga. Có chết cũng không mua con này

[@nguyenquangvan6748]

Phải có chương trình khuyến mại

[@xuanoan2694]

Có gì khác Innova???

[@phenduong5693]

Bé hơn ỉn kha khá

[@duyle-qz7hx]

Hàng ghế cuối bao chật

[@khanhlinhho7977]

Nhìn con này khung gầm cao nên trông thoáng xe thật đấy, trèo đường nào cũng ok hết

[@uNsIssss]

Nội dung ko có gì mới nhưng quay đẹp

[@namnamhoang6432]

Vào google.....Gõ Daihatsu Terios 2020 .... Thấy anh em sinh đôi của Rush ......

[@duongtien4069]

Toyota đã mua lại daihatsu từ lâu rồi bạn nhé.

[@ccrgpp6175]

Ngoài 6 túi khí ra mình k ấn tượng gì về chiếc này

[@minhtrangao1693]

Dẫn động cầu sau thì ngon rồi, trèo dốc khỏe lắm đấy

[@receating9469]

Xem video thích mắt voãi! Flycam các thứ các kiểu!

[@mobihome37]

Hộp số 6 cấp thì ngon

[@tuongnguyen9838]

Giá cứng quá ..thiét bị thì thô sơ

[@thainguyenvan3971]

Cần số xấu quá.

[@mexe2018]

Công nhận nhìn cần số bị bé, trông mỏng cơm thật

[@QuanNguyen-qn5ig]

Mấu chốt là xe nhập, phụ tùng đắt

[@congthanh5847]

Nói chung dùng tạm để di

[@mexe2018]

Quá được ấy chứ :D

[@xetot247]

Xe cũng đc lại toyota nhưng ế

[@kdragonhau]

toàn nhựa và nỉ rẻ tiền thật ! cụm cần số nhìn xúc phạm người nhìn :))) càng ngày càng cảm thấy ghét toy

[@namnamhoang6432]

Xe Daihatsu + Logo Toyota = Toyota Rush . MÌnh luôn ủng hộ xe toyota , nhưng phải là xe do hãng Toyata sản xuất , chứ không mượn thương hiệu như xe Rush này

[@dungviet1744]

ủng hộ Toy mà không biết Daihatsu là con của Toy à 🤣🤣 chê Dai thế cho Lex thì có đi không? Lex so với Dai thì cũng chỉ là con của Toy thôi đấy 🤣🤣

[@thanhtrung14290]

Daihatsu bền cực kỳ nhé

[@sonanh6327]

Thuê nhìu kênh quảng cáo nhờ :))))

[@LềmNgoan]

❤️

[@cuopvip]

Thằng ngồi giữa nhìn vất vả

[@tranbaogiang3225]

Nếu có tiền mình múc ngay

[@ngocngoc9761]

Never Toyota

[@HuyNguyen-gs7yx]

Can so sau qua