Небольшой обзор от владельца на бюджетный семейный минивэн TOYOTA SPADE, с очень неординарной внешностью и огромным функционалом.
Пікірлер: 22
@user-oe9op8cz8q2 ай бұрын
Привет от вахтовиков из Перми😎🤘 Я скоро вернусь домой и наконец-то выкачу своего китайского колясыча пробздеться))) Но сперва я отправлюсь на днях в путешествие на автокране из Усть-Кута в Находку, если что-нибудь смогу интересное заснять то в ВК тебе отправлю😉 PS. Свитер просто супер 👍
@user-jt5nx9ks3d2 ай бұрын
как вобще вариатор в тачке устроен?
@user-zi3wv9ku9h28 күн бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста тапло ли в салоне в зимний период? Как долго прогревается в +-20 градусов? Как справляетесь без подогрева зеркал, особенно после ледяных дождей? Проставки не ставили? С обслуживанием правого руля, запчастями и эксплуатационными жидкостями проблем нет? Здоровья Вам, Вашим родным и близким, удачи, мира, добра!
@ProstieParni28 күн бұрын
Приветствую! Прогревается капец долго!!! (Просто капец как долго) Вэно в салоне тепло после прогрева. С зеркалами в этом году, один раз прилип думал сломает, но нет, все нормально оттаяло и работает. По расходникам проблем нет, все есть на озоне и в магазинах автомобильных. Проставки не ставил все на стоке
@user-zi3wv9ku9h27 күн бұрын
@@ProstieParni Здравствуйте, спасибо!
@user-pf7ed8qk9v2 ай бұрын
Не вводи в заблуждение, этот мотор разработок 2000х годов!
@a.romanov74922 ай бұрын
Красная пппппппппуля😂😂😂 Вахтовикам ПРИВЕТ!
@user-ji4sv5xs8c2 ай бұрын
Красава. Японцы делают вещи.
@anton1974ishАй бұрын
Задние сиденья имеет фиксатор и меняет наклон
@4nch552 ай бұрын
топовая тюнингованая дедушкина зверюга
@user-gx9tq6cj7lАй бұрын
Задняя сидушка наверх поднимается и фиксируется за ручку " страха" , там ремешок с крючком должен где-то прятаться. Машина прикольная и классная с большим салоном.
@user-gx9tq6cj7lАй бұрын
..и двигатель и вариатор очень надёжные. У знакомых на филдерах и короллах такие же движки 350-400 с пробегом и ездят без ремонта, только плановые работы.
@user-ve3vd6tg7cАй бұрын
Задняя сидушка поднимается и крючком фиксируется за подголовник, это в мануале есть картинка даже, кто-то цепляет за ручку, но сидушка там не так хорошо фиксируется. Ещё сидушки задние регулируются по наклону, имеют два положения.
@MikhailovBro2 ай бұрын
Поспорю , красный значит спортивный )))) и едет быстрее !ахаха, когда в салон сел в очках, на миньона похож !))))
@user-tq6iw1bw4e2 ай бұрын
Эко это не экономия, а экология
@allex47rus2 ай бұрын
Красная пикуля
@ivan338282 ай бұрын
Это удобная японская инвалидка, 1 дверь на двоих с левой стороны сомнительный функционал для обычных людей.
@ProstieParniАй бұрын
Обычным смертным она не нужна, вы слишком скучно живёте;)
@collapartesib23 күн бұрын
Видимо во Владике ,да и собственно до Урала живут необычные люди.
@ivan3382822 күн бұрын
@@collapartesib для 2х рядов сидений удобней пользоваться двумя дверями чем одной. Или Вы с этим не согласны?
@collapartesib22 күн бұрын
@@ivan33828 почему на Ниве тогда тоже есть вариант три двери вместо 5? Да ,машина создана для внутреннего японского рынка,но и у нас она отлично прижилась ! По вашей логике,для трёх рядных машин нужно три двери делать?
@collapartesib22 күн бұрын
@@ivan33828 то есть для 3х рядов сидений нужно три двери делать?