Toyota Supra MK5 - Der Weg zu 1000PS #4 - MPS Engineering

Toyota Supra MK5 - Der Weg zu 1000PS #4 - MPS Engineering
Viel Spaß mit Teil Nummero 4 unseres GR Supra Tunings auf der Jagd nach 1000PS. Wir haben das Getriebe verstärkt und die Portinjection mit E50 und E100 im Betrieb!
www.MPS-Engineering.de
mps-engineering.de/

[@gabrieleesposito8217]

Der Typ liefert unglaubliche Qualität. Ich Liebe seine Art zu arbeiten.

[@borbn]

Einfach nur krank was da geht. Hoffentlich gibt es für den GR Yaris bald auch eine gescheite Lösung für die Strasse. Da würd ich dann direkt bei euch auf der Matte stehen.

[@tolkisss8732]

Ca 500ps auf nen 3zylinder is max würd ich sagen

[@borbn]

@@tolkisss8732 Ich denke das kann man so nicht pauschalisieren. Koenigsegg hat nen 3 Zylinder mit 600PS entwickelt. Beim GR Yaris macht wohl die Kopfdichtung ab 485PS mit der Zeit schlapp. Da ist der Motor aber noch komplett Serie bis auf die Ventilfedern.

[@alpher8962]

@@borbn Der Koenigsegg hat aber auch Wartungsintervalle die jenseits von gut und böse sind

[@hartmutthomas989]

@@tolkisss8732 Ja geht . Tausendmal berührt . Tausendmal is nix passiert und dann hats Peng gemacht . - Schmeißen sie ihr Geld besser gleich in die Tonne . dann ist es wenigstens noch für den guten Zweck .

[@angelodonio8737]

@@alpher8962 der königsegg hat nen 2.0 3zyl.mit free valve system.- Da liegt der unterschied. Der Wartungsintervall - Keine ahnung den Gemera gibts ja nicht wirklich zu kaufen.

[@jurgenlorenzen7806]

... was für ein Motoren Papst, einfach Wahnsinn dieses Wissen. Hut ab

[@turbospoon_audi_s3]

Das klingt auch einfach brutal gut!!

[@ralphkbauer]

Das Klopfwerkzeug ist irgendwie Dein Markenzeichen.

[@lucaskane-bluerazor3305]

Das stimmt, wäre bei einem Comic-Avatar das Wiedererkennungsmerkmal 😂

[@ralphkbauer]

@@lucaskane-bluerazor3305 absolut 😎

[@KaiDott]

Gerade deinen Kommentar bei McChip gelesen 🤭

[@keezy1016]

Super Leistung von euch!

[@miauo123]

Heftigen Respekt vor deimem Knowledge und deinem Ehrgeiz!

[@Energieknopf]

sehr sehr geil!

[@marcohaider5690]

Göttlich 🙏🙏🔥🔥

[@nikthegreek9865]

Was hast du mit dem Auto gemacht? Volle Pulle Junge 😬 !!! Beste👍

[@janbuker8722]

Ich bin gespannt was da noch so geht 💪💪💪

[@headset373]

Wieder der Hammer. Grüße aus der Nachbarschaft

[@Sinancan93]

GR86 ist bestellt und ich bin sehr gespannt was bei dir hierfür so kommen mag! Top Arbeit

[@BennyBanani]

Der Sound

[@DropzPD]

Nice geschnitten

[@RCRaceMan96]

Der Sound ist einfach nur abartig geil 😍😍 18:20

[@outiSTAR]

total krank D:

[@ICl1ckY0uDi3]

Alter was ein Monster.. ich würd mein linkes Ei abgeben für den karren 😍

[@nico2047]

Und ich mein rechtes !

[@djdaliboy]

Das wird die neue beliebte Supra! Sie muss nur noch als schalter rauskommen. Echt tolle Arbeit was du da machst, sehr interessant und emotional!

[@N_C_White]

Gute Nachrichten, sie kommt ;)

[@denniskarth8293]

Da ein Umbau auf Schaltgetriebe wäre Porno🤤

[@sennad99]

Schaltgetriebe kommt von toyota selbst :D

[@denniskarth8293]

@@sennad99 Ja. Wusste ich zu der Zeit als ich kommentiert habe noch nicht :)

[@TonyMacharoni]

Mega 😛😛😛

[@jako_b5828]

Wann geht es mit dem S55 weiter oder war da schon Ende?

[@scalon911]

Bringt die 90mm straight pipe im Vergleich zur anderen Supra "viel" mehr oder reicht doch noch die modifizierte Serienanlage?

[@nicoleibundgut534]

Abgasanlage ist oft nicht das Problem in der ganzen Ansaugung ist viel mehr Leistung versteckt da nach der Verbrennung einen grossen Teil der Energie verbraucht ist. Natürlich spielt das ab riesiger Leistungsdifferenz zum Original anders aus.

[@eltrappo9317]

Krank

[@RickyRickman]

Sehr sympatisch der Herr! Echt wahnsinn wie komplex das ganze ist und wie sehr du da den durchblick hast! Respekt! Ich hab von Autos wenig Ahnung, aber wre es eigentlich möglich die Supra auf Allrad umzurüsten oder wäre das totaler Quatsch? LG und allzeit gute Fahrt! ;)

[@ottokopp402]

bischen mehr Drehzahl dann solltet ihr ja schon bei über 900ps sein! Geiler Scheiß auf jeden Fall!

[@kundex9155]

woher bekommt Ihr denn Euer Ethanol? Ich vermisse die Zeit wo es noch überall E85 gab. Bis ca 2015 war das

[@better_dayz_]

Ich habe mal eine Frage @MPS-Engineering zum B58 und dem S54. Beides sind 6 Zylinder, könnte man da nicht beim B58, auch die Karbonius CSL Style Airbox die es für S54 gibt verwenden?

[@MarKuZz]

Was ein feuerball JUNGE

[@holgertrommer3434]

👌🏻👌🏻👌🏻

[@mbb207]

Was ist denn mit der Kiste max. Auf 102oktan möglich? Quasi als "daily"?

[@waldautomobileperformance8752]

Also 650ps/800nm grüsse

[@DobermannJeff]

24:23 "daily" 🤣

[@ft9994]

Was für Felgen sind da drauf?

[@EsSchneitImSommer]

Zu gerne wäre ich Kunde bei euch, geiler Job

[@RCRaceMan96]

Was ist bei meinem M240ix mit OPF möglich?

[@Alecks1990]

Gibt es dazu noch mehr Videos? Sind die 1000 Ps geknackt?

[@TheEpicElement]

auf einmal ist es ein Supra :D

[@stefanrommel3322]

Und dann habe ich das so programmiert und dann das dazu programmiert und dann habe ich das synchronisiert… Toyota engeneers left the chat….. crying… 😅

[@hartmutthomas989]

Sind wir auch herzlich eingeladen wenn der Motor "puff" macht ?

[@iTzMrKero]

Wait welcher Motor ist jetzt drin ?

[@joshy5386]

Jetzt noch irgendwie mit tüv 👌🏼😮‍💨

[@qlim3xlol256]

Volle Pulle junge

[@jurgen4316]

Warum könnt ihr das Getriebe nicht Programmieren ? Kenne mich nicht sonderlich aus das würde mich Interessieren.

[@PWolff-yk2zw]

Richtig nice! Wo bekommt Ihr euer Ethanol/E85 her?

[@redisbastelbude9860]

Kannste im Netz ordern. 1000l für 1700 Euro

[@benedikthassel]

@@redisbastelbude9860 so billig? wieso noch sprit tanken? 😂

[@dojn684]

Kenne mich 0 damit aus, aber könnte ich den E85 theoretisch auch in einen "normalen" Polo tanken? 😂

[@nicoleibundgut534]

@@dojn684 Wenn du den frisch abstimmst kannst du das auch im Polo fahren. Brauchst aber zwischen 25-40% mehr davon.

[@Thommpsen]

Viel Leistung und leise geht. Man braucht eben entsprechend große Schalldämpfer. Bugatti Schaft es ja auch :D

[@martinkohler1348]

Hey mps, Wenn Ihr Euer Ziel erreicht habt, oder gerne auch schon früher, könntet Ihr mir bitte mal schreiben was dieses Set-Up mit allen Umbaumaßnahmen und Upgrades kostet. Das wäre was für meinen 2018er M140i xDrive (der hat zum Glück noch keinen OPF). Viele Grüße, Martin aus Dresden 🙋🏻‍♂️

[@MpsEngineering]

Schreib uns doch eine Email. Dann erstellen wir dir ein Angebot. Grüsse aus Dülmen

[@yoshimura11000]

lord vader,,,,,, perfekter dayli

[@bseppo]

Würde dir gern meinen 60PS anbieten.Hat ein Tuning per OBD auf 82 bekommen.Meinste da geht mehr?

[@estabarco1870]

Ja… anderer Motor 🤣 No front

[@CrusardModding]

Passend zum Kundenfahrzeug-Video von JP Performance 🥰

[@sLothiC]

Nur das hier technisch sinnvolles kommt statt nur dummes ahnungsloses gesabbel 🤭

[@SuperBubba01]

@@sLothiC Auf den Kommentar hast du doch seit 2 Jahren gewartet Kollege :D

[@don_emu]

Wer guckt denn auch JP

[@SuperBubba01]

Na kommt Mädels, als ob der nicht toll aussah :D

[@lucafrohner6801]

kann man bei dir eine ausbildung machen ?🌚

[@ralphkbauer]

Bewirb Dich einfach. Beste Weg es herauszufinden.

[@gt-r9035]

Fährst Du den Prüfstand gebremst, dass der Motor mehr last hast oder ungebremst?

[@janmilke7049]

der Prüfstand würde ungebremst keine Leistung erfassen lg

[@gt-r9035]

@@janmilke7049 ist schon klar, dass die Messmechanik einen Widerstand hat. Man kann den Prüfstand aber zusätzlich bremsen, um die Last von äußeren Umständen zu simulieren. Vor allem Luftwiderstand... Bei ganz großen Turbos könnte man die sonst nicht richtig zum Spoolen bekommen.

[@NicoL8181]

@@janmilke7049 doch, natürlich. Massenträgheitsmoment.

[@cubukluugur6777]

Yo.

[@jonifrag]

Der Sound ist abartig geil

[@linkespurschleicher8139]

Mir hat mal jemand gesagt das zf 8hp würde 1000nm abkönnnen... Glaub ich aber nicht.... Wobei es ja auch im M8 und 760li verbaut ist.....

[@Dieselkraftwerk]

Gibts ja in verschiedenen Ausführungen. Das "größte" ist ja auch in den hellcat-modellen verbaut die ja auch noch empfänglich für tuning ist. Bei der Version, die an die b58 Motoren dran kommt sollte eigentlich bei ca. 800 nm schluss sein. Deswegen muss Philipp auch so aufpassen

[@hansjochen6257]

Beim B58 wird doch in Serie das 8HP50/51 verwendet.760li Hellcat, Trackhawk usw. haben das 8HP95.

[@MiG-40i]

Das 8HP51z ist offiziell bis 500nm ausgelegt. Im Serienzustand wird spätestens ab 550nm peak abgeregelt, wenn es öfter abgerufen wird inkl. Notlauf. Ich glaube ein unbearbeitetes 51z läuft nur bis 700nm stabil. Ab dann gibts ein hohes Risiko. Mit XHP und angepassten Haltedrücken gehen bestimmt auch 750-780nm. Wer 800 will, muss die Innereien zusätzlich optimieren.

[@barliner_m340i5]

@@MiG-40i Heißt selbst wenn das Fahrzeug auf....fiktive 680NM von MPS und co getuned wird, regelt er runter um das Getriebe zu schützen? Was bringt einem dann das Tuning? Oder missverstehe ich das?!

[@MiG-40i]

@@barliner_m340i5 damit das nicht passiert schreiben tuner die werte runter, damit diese Drehmomentbegrenzer nicht anschlagen. Das funktioniert aber nicht grenzenlos. Irgendwann passen die Umgebungswerte nicht mehr zu den runtergeschriebenen werten. Daher ist die sauberste Lösung, wenn die Limiter hochgesetzt werden. Das geht bei den 51z beispielsweise noch nicht so lange. Alle maps waren bisher runtergkorrigierte Drehmomentwerte, die ab und zu einen Notlauf ausgelöst hatten sobald mehr als 600-620nm runtergeschrieben waren. MG Flasher waren die Ersten die Drehmomentbegrenzer hochsetzen konnten. Seit kurzem auch MHD und alle anderen folgen sicherlich. Zudem hat XHP geschafft, das Getriebesteuergerät zu hacken. Jetzt eröffnen sich ganz neue Möglichkeiten

[@14klukas88]

Kann ich das für meinen TCR auch haben 😂

[@steuerfahnder98]

Da geht noch was

[@nicoleibundgut534]

380nm ab 1000rpm ist schon heftig das läuft ja im cruise schon geil und dann ab ab 2500-4000 geht die Hölle los.

[@ShiftDrift_Media]

Nichts ist unmöglich...... Toyota.....äh MPS Engineering.....

[@Tortuga_ZeN]

das ist einfach nur krank aber bei den benzin preisen kauft man sich lieber eine toyota yaris

[@dimakrutoj93]

Bester Tuner das gr750 ist geil 🤩 beste Preis Leistungskit. Schade das beim m140i nur bis 500 ps. Und bei z4 und supra 670 ps .

[@heinzbecker691]

PS = Drehmoment x Drehzahl wenn der nicht höher dreht muss er mehr Drehmoment bei der hohen Drehzahl machen. wird sich absolut wild fahren👍🤣

[@Bi6M4C]

kameramann hat sich leicht erschrocken xD

[@philippbecker4149]

Nett...Aber nicht Standfest....

[@dabigbadwolf5081]

Sagt wer? Du?

[@nicoleibundgut534]

Das Wissen wir bisher nicht. Gibt einige Mk5 Supras die 600Ps laufen und bisher halten. Immerhin hatte da Toyota die Finger im Spiel. Der ehemalige MK IV Supra Motor hat Original auch 600Ps Standfest mitgemacht.

[@raymondjunger4742]

Wenn das nicht Supra ist, weiß ich auch nicht weiter.

[@tugger6223]

Moin, lest mal bitte eure Emails oder geht an das Telefon. Danke 😎

[@andy-hv8uq]

Also Sound ist Geisteskrank.

[@TheDarkning]

Der Motorraum sieht wirklich eklig aus da was zu machen

[@DobermannJeff]

Das habe ich mir auch gedacht 🤣

[@OfficialSIRTRAPRELOADED]

Die B58 Platform ist mir eigentlich viiiel lieber als die Vorgänger. Sieht zwar wüst aus aber ist recht simpel. Habe schon an 3-4 B58 Fahrzeugen/Motoren hand angelegt ;-)

[@Dynaudio99]

Das ist für den Kameramann auch nicht so gesund so hinter dem Auto zu filmen bei dem ganzen Kohlenmonoxid :/

[@darthtyranus7683]

Bmw Bupra not real Supra

[@MiG-40i]

what is your message fanboy?

[@hartmutthomas989]

Ja wirklich . unbegreiflich das ihr nicht direkt im Forschungszentrum von Toyota arbeitet .

[@sprinter1313]

komisch, irgentwie habe ich in erinnerung, das wenn bei grip was mit MPS gezeigt wurde, immer die Fahrzeuge von MPS ausgefallen sind

[@benjaminleitgeb4234]

Gibs des im Leasing programm auch 😂🖕🖕🖕 ne