【トヨタ 新型アクア】-試乗編- MC後の後期型アクアを街中や高速道を走ってレビュー≪4K60fps画質≫

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iガジェットちゃんねる

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Күн бұрын

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Пікірлер: 41
@すけちょん-t6x
@すけちょん-t6x 6 жыл бұрын
アクアはデザインとかの酷評が多いけど自分は好きだな。 購入を考えているのでわかりやすい説明ありがたいです。
@yasu278tvchannel3
@yasu278tvchannel3 3 жыл бұрын
アクア乗ってきましたが街乗りだとコンパクトカークラスナンバー1だと思いました
@りおんドーン
@りおんドーン 6 ай бұрын
後期のはすべてが素晴らしいです。
@eastmountain1222
@eastmountain1222 5 жыл бұрын
もう2年近く乗っています。少しエンジンがうるさいことがありますが、故障のない、取り回しのいいクルマです。
@suzukinorio7819
@suzukinorio7819 6 жыл бұрын
良い車だよ
@瀬礼奈ゆうと
@瀬礼奈ゆうと 6 жыл бұрын
クルコンは調べてみたらG以上のグレードに装備されるみたいですね。 Sが売れ筋なんだからSにもつけたらいいのに。。。
@i-gadget
@i-gadget 6 жыл бұрын
そのようですね。 レーダークルコンじゃないんだから付けてよって感じですけど、ベースグレードはとことん機能を削減して価格を下げるトヨタ的商法だと仕方ないかもしれないですね。
@瀬礼奈ゆうと
@瀬礼奈ゆうと 6 жыл бұрын
まぁでも、よく良く考えればLは商用車的な味付けなので個人ユーザーが使うには削りすぎな面もあるから、Sは個人ユーザーの中で無駄を省きたい方のためなのかな…なんて思えなくもないのが憎いところですよね。。。
@1000kewpie
@1000kewpie 5 жыл бұрын
前期(初期)Sに自分で付けて、毎日問題なく使っています。
@ふっしー-l4b
@ふっしー-l4b Жыл бұрын
@@i-gadget 12:05
@kom9909
@kom9909 6 ай бұрын
空気圧どのくらいにしてますか
@i-gadget
@i-gadget 6 ай бұрын
シェアカーなので流石にそこまでは分からないですが、指示圧通りすぎると高頻度で空気圧調整しないといけなくなると思うので、若干高めに設定されてるのではないかと思います。(個人的見解
@o0o0o0-i-i
@o0o0o0-i-i 4 жыл бұрын
エンジンの音がうるさいのはめっちゃわかる
@rr1519
@rr1519 6 жыл бұрын
運転中の左後方や後方の視界はあまり良くなさそうに見えるのですが、実際運転してみてどうですか?
@i-gadget
@i-gadget 6 жыл бұрын
動画内でも少し喋りましたが、前方と比べると後方の視界は良くないです。 おかげで左折する時に歩道からくる人が見えず、危うく発進しそうになったことが一度だけありました汗 同じハイブリッドだと、フィットの方が視界がいいですね。 車高が低いためガラスが大きく取れないのは仕方ないんですが、後部座席ドアの窓くらいはデザインより視界優先にしてもらいたかったです。。
@rr1519
@rr1519 6 жыл бұрын
iガジェットちゃんねる やっぱりそうでしたか!分かりました!丁寧にありがとうございます。
@i-gadget
@i-gadget 6 жыл бұрын
人それぞれ感じ方は異なると思うので、もし購入をお考えでしたら、試乗して直接確認されることをオススメします!
@user-YSOC
@user-YSOC 6 жыл бұрын
100キロ前後で巡航するときの瞬間燃費はどれぐらいでしょうか?
@i-gadget
@i-gadget 6 жыл бұрын
中期型でのデータとなりますが、20km/L前半をウロウロだったと思います。 後期型でもハイブリッドシステムには大きな更新はないので、大差ないと思われます。 ネット上でも巡航燃費についてちょこちょこ出てくるのでご覧になってみてください。
@ワニとサメ
@ワニとサメ 5 жыл бұрын
コトコト音は何の音ですか?
@i-gadget
@i-gadget 5 жыл бұрын
コトコト音…? たぶんですが、カメラが揺れてる音ですかね。 ガチガチに固定してもなんか音が入ってしまって。すいません。
@ワニとサメ
@ワニとサメ 5 жыл бұрын
iガジェットちゃんねる あ〜!カメラですか。😃すみませんなんて、そんな事思いませんよ。 自分は運転中の音に敏感なんです(笑)ミシミシ、ギシギシするものなら気になって仕方ないです(笑) それで、何かなぁって思っただけです😃 アクアいいですね😄
@i-gadget
@i-gadget 5 жыл бұрын
そう言って頂けると幸いですm(_ _)m その気持ち分かります。内張叩いたり、ドアポケットのものをガチャガチャしたりと笑 アクア自体は特に音の出るようなものはありませんでした!
@五臓六腑-j2r
@五臓六腑-j2r 6 жыл бұрын
そのまま名阪国道 天理の坂登って欲しかった・・・ あそこ走ればパワーが分かるのに_| ̄|○ il||li
@i-gadget
@i-gadget 6 жыл бұрын
あそこかなり坂キツイですよね〜 でも試乗で毎回あそこまで行ってしまうとその分の時間料金とかが結構なものになってしまうので😅 アクアで2人乗車くらいならあの坂もあまり苦なく登れるんじゃないかなと思います。(フル乗車は重そうです)
@shigenobumatsui
@shigenobumatsui 4 ай бұрын
アクア乗ってる 20しか走らんヨ
@佐藤大輝-z6m
@佐藤大輝-z6m 6 жыл бұрын
アクア乗った事ありますが、非常にダイレクトに足拾います。ガタガタっと
@i-gadget
@i-gadget 6 жыл бұрын
タイヤや型にもよるかもしれませんね。 私の乗った後期型アクアではそうだっただけなので、差はあるかもしれないです。
@o0o0o0-i-i
@o0o0o0-i-i 4 жыл бұрын
金銭面だけ考えれば満足な車
@bhfk5898
@bhfk5898 4 жыл бұрын
語尾の「ねっ」が耳につく…
@凡人の兄
@凡人の兄 4 жыл бұрын
ねっ
@mabuhashi246
@mabuhashi246 6 жыл бұрын
カメラの取り付け方、ダメだろ。。。
@i-gadget
@i-gadget 6 жыл бұрын
ブレのことでしたら、iPhoneXの光学手ブレ補正が切れないので、しっかり固定はしているのですがこれ以上改善は難しいです…
@hirumenti9762
@hirumenti9762 6 жыл бұрын
揺れは仕方ないですがカタカタ音はちょっと。。。
@i-gadget
@i-gadget 6 жыл бұрын
次回以降の撮影はiPhoneXSの標準ステレオマイクを使用する予定なので、少しはマシになると思います… (今までは外部マイクを使ってるのですが、固定方法を変えてもカタカタが止まないもので。)
@ああんぱん
@ああんぱん 5 жыл бұрын
途中うできらないでほしいです。分かりにくく、なります
@i-gadget
@i-gadget 5 жыл бұрын
カットをかけないでってことでしたら、ドライブ車載動画は停車シーン以外はほぼほぼカットしてないのでそちらをご覧ください。
@ぷぷぷ-h5x
@ぷぷぷ-h5x 6 жыл бұрын
カメラうるせ、配慮せんかい
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Mr. LoLo
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ЭТО НАСТОЯЩАЯ МАГИЯ😬😬😬
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Chapitosiki
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