L’unica prova (cortissima) che mostra qualcosa di reale
@skiriigreen63234 ай бұрын
❤❤❤
@ilyesmed2324 ай бұрын
Is it 4*4 ??
@kikelallana4 ай бұрын
Si
@toninocars Жыл бұрын
I believe the fwd Yaris cross would have passed easier as only have one open differential to take care where hear there are two, front and rear. 👍
@carlosamaral6917 Жыл бұрын
It has a rear electric motor, there's no rear differential
@4x4.tests.on.rollers10 ай бұрын
@@carlosamaral6917 There is rear differential. There is no center differential.
@carlosamaral691710 ай бұрын
@@4x4.tests.on.rollers aif the 5hp electric motor acts as a differential, then yes...
@4x4.tests.on.rollers10 ай бұрын
@@carlosamaral6917 5hp motor is powering rear wheels via open differential. It cannot work any other way.
@carlosamaral691710 ай бұрын
@@4x4.tests.on.rollers Yup, but does the electronic act in one way or another to simulate a locking system like for example the fiat panda 4x4 used to do?
@MElekiaZ Жыл бұрын
Un Suzuki ignis cuesta menos y va mejor para eso. O un Jimmy!
@kikelallana9 ай бұрын
Vaya comparación...., el ignis es, basicamente, un microcoche, de 900 kilos, en el que no puedes meter ni una mochila grande, además de tener sólo 85cv. Por su parte, el jimny, es un todoterreno puro, con el que no puedes ir de viaje a mas de 100km/h ni gastar menos de 7 litros/100. Son 3 vehículos totalmente distintos que no pueden competir entre si.
@jgadiaz4 ай бұрын
Hay que saber muy poco de carros para hacer semejante comparación 😂
@nerorottwailer3051 Жыл бұрын
No vale para en todo terreno,tira las piedras y daña la pintura
@kikelallana Жыл бұрын
Y en un todoterreno, no saltan las piedras y dañan la pintura??? El Yaris no es un todoterreno, pero te permite escapadas camperas fáciles y la versión awd da mucho de si. Es el propietario el que decide para que terreno vale su coche y el uso que le quiere dar
@nerorottwailer3051 Жыл бұрын
@@kikelallana En un todoterreno con tracción permanente a las 4 ruedas como un jeep wrangler por ejemplo no saltan las piedras,en este como se activan la tracción a cada rueda en ciertos momentos cuando la necesita,sí que saltan las piedras y dañan la pintura,el coche es inteligente de esta forma,pero daña la pintura en terreno seco con piedrecitas