Toyota Yaris III - mieszczuch na lata

Toyota Yaris III - mieszczuch na lata | Test OTOMOTO TV

Рет қаралды 46,437

Күн бұрын

Пікірлер: 105

@otomotopl 6 ай бұрын

Dajcie znać, czy tak jak Arek uważacie, że Toyota Yaris GR jest teraz tym, czym dla swoich czasów było Mitsubishi Lancer Evolution i Subaru Impreza STI 🚗

@mateusz1703 6 ай бұрын

Nie, nie jest. Nigdy w życiu nie kupię tego gówna.

@youngmatis 6 ай бұрын

O nie, w życiu. Subaru BRZ jest teraz czymś 😅

@micham5315 6 ай бұрын

A czym jeździsz mateuszku ? BMW.szrotem.?😂😂😂

@mateuszkaczmarek944 6 ай бұрын

Toyota Yaris podoba mi się w każdej wersji. Zwłaszcza nowa generacja w kolorze czerwonym, wchodzącym w róż - piękne auto. GR Yaris to samochód, do którego obowiązkowe powinny być testy psychologiczne. Myślę, że tak można podsumować. Kiedyś było STI, EVO później FOCUS RS (OGIEŃ W SZOPIE 🔥), a teraz GR YARIS. Cieszę się, że powstają (jeszcze) takie samochody i to pomimo trzech cylindrów.

@Fredo760 6 ай бұрын

To auto nie ma nic wspólnego z właściwościami jezdnymi .. Jedynie ma odrobinę wyglądu i jest dostępne dla każdego. To za mało żeby tego piździka stawiać na równi z legendami.

@Dozeji 6 ай бұрын

Pozytywnie zaskoczony jestem przez nowego prowadzącego. Pewny siebie, fajnie sobie radzi i miło się go słucha. Może teraz będzie możliwość częstszego wrzucania testów aut używanych?

@YoutubeCommentatorzxcvbnm 6 ай бұрын

Lepszy od tego przychlasta Julka

@Kamil-zb9kv 6 ай бұрын

Zdecydowanie lepiej sobie radzi od Marcina

@Krzysztof_Woloszka 6 ай бұрын

Prowadzący na prawdę robi robotę.

@Viki.88. 6 ай бұрын

Prowadzący ma w sobie dużo pozytywnej energii! Super

@wedel12345 6 ай бұрын

Dobry debiut Arka. Tak trzymaj! Pozdrawiam i życzę powodzenia.

@jozefmuszynski3180 6 ай бұрын

Świetny debiut Panie Arku! Trzeba tez przyznac, ze formuła odcinka stworzona przez Pana Marcina jest najlepsza. Dobra robota Otomoto 👏

@piana1862 6 ай бұрын

No kurde, Arek bardzo fajnie wypadł w pierwszym teście aut na tym kanale - czekam na więcej testów od nowego prowadzącego :)

@mateuszkaczmarek944 6 ай бұрын

Prowadzący - bardzo fajnie poprowadzone, miło się słucha, prezentacja samochodu w dobrym tempie. Podobało mi się. OtoMoto wyniki spalania w nowej formie są nieczytelne. Może warto dodać tło do ramki ze spalaniem.

@Fajlipek 6 ай бұрын

Toyota toyotą, nowy prowadzący naprawde daje rade 👍

@Masertii 6 ай бұрын

Nowy prowadzący na bardzo duży plus. Gratuluję 🥂

@davidofg9727 6 ай бұрын

Pan prowadzący jest super.Poprzednik był straszny.Szybko prosto i przejrzyście.❤

@bONEhundredKI 6 ай бұрын

Nowy prowadzący w Skodzie SuperB musiałby z tyłu korzystać z fotelika. Test kapelusznika jest bez sensu , bo wysocy nie mają długiej szyi , tylko długie nogi których nie ma jak ułożyć w mniejszych autach.

@marcinnelec2720 6 ай бұрын

Skoda SuperB to jakaś nowość?

@bONEhundredKI 6 ай бұрын

@@marcinnelec2720 tak samo jak Yaris 3

@Pawel1014 6 ай бұрын

Trzeba pamiętać o wystającym, kompletnie niewidocznym kierunkowskazie w lusterku (inaczej łatwo je urwać przy cofaniu). Sprzęgło dziwnie bierze (bardzo wysoko). Plastiki jak w latach 90-tych albo i wcześniej. Klapą bagażnika trzeba jebnąć, inaczej się nie zamknie. Tym niemniej, całkiem funkcjonalne, fajne autko.

@StopTeoriomSpiskowym 6 ай бұрын

rdza. Zawieszenie podwozie szczególnie tył

@janb8741 6 ай бұрын

@@StopTeoriomSpiskowymbrzmi to jak teoria spiskowa... Aczkolwiek jest to prawdą - samochód z zewnątrz może być bez oznak rdzy, a mocowanie tylnego zawieszenia dziurawe

@StopTeoriomSpiskowym 6 ай бұрын

@@janb8741 Teoria spiskowa co? toyota tak ma. rdzewieje. ramy pomocnicze rdzewieja jak w alfach. zawieszenie rdzewieje. oczywiscie są do wymiany ale to koszty nie dosc ze auto drogie bo toyota to spawanie nie wchodzi w grę.

@MrMCDanio 6 ай бұрын

Fajny test; przy prędkości x2 prowadzący ma pozytywne adhd i fajnie się to ogląda; full professional

@lookfeelcreative 6 ай бұрын

świetny film, dużo informacji, róbcie więcej.

@SzybkieStudio 6 ай бұрын

Nowy prowadzący? Dobre pierwsze wrażenie!

@kamilsybilski2521 6 ай бұрын

Fajnie wyszło.

@Jakubek1993 6 ай бұрын

Miałem przyjemność jeździć taka na Szkole Jazdy,ale z lepszym wypożeniem bez klimatronic ale miał kamery cofania oczywiście zaklejone żeby nie uczyć się cofać na kamery.Calkiem przyjemny wóz

@krzysztof4876 6 ай бұрын

Marcin ma wreszcie dobrego zmiennika😉 👍

@ReximPL 6 ай бұрын

Mamy w rodzinie takiego Yarisa z 2020r w hybrydzie i mam mocno mieszane odczucia. 1.Zacznę od pozycji za kierownicą. Mam 180cm i dość duże uda przez co nie mogę zajść wygodnej pozycji za kierownicą pomimo fotela, który jest w najniższej pozycji, a kierownica jest w najwyższej pozycji. 2. Plastiki, które okropnie trzeszczą. Auto kupiliśmy jako dwuletnie i od początku plastiki w drzwiach strasznie trzeszczały, szczególnie jak się dotykało kolanem. 3. Głośność w kabinie przy wyższych prędkościach. Już od około 90 km/h jest dość głosno, a przy 120-130 ciężko zagłuszyć szum wiatru muzyką, bo zestaw audio też jest moim zdaniem słaby. Do tego gdy chcemy przyspieszyć jadąc powyżej 100 km/h to praktycznie nie da się tego zrobić bez wkręcania silnika na maksymalne obroty co jeszcze bardziej potęguje hałas. 4. Korby z tyłu w 2020r i dwuletnim aucie za 70k? Moim zdaniem przesada 5. Spalanie ok, przy 120km/h na GPS około 6l, a w mieście i terenach podmiejskich da radę zrobić 4-4,5l. I to są takie główne moje zastrzeżenia. Wcześniej jeździłem Ibiza z 2007r i szczerze to była według mnie lepsza pod każdym względem oprócz przyspieszenia (jednak ta hybryda ma całkiem fajnego kopa poniżej 100km/h) i spalanie. W Ibizie miałem około 2-2,5l wyższe w cyklu mieszanym. Teraz na codzien jeżdżę Smaxem 1.6 Ecoboost i bez porównania jest to zupełnie inna klasa samochodu

@americano_pseudo_po_tacie 3 ай бұрын

Jechałem kiedyś jako pasażer i potwierdzam, że bardzo głośno w środku na trasie.

@skyozz 2 ай бұрын

Posiadam wersję 1.5 111km w wersji Selection z 2018 roku. Bardzo polecam ten samochód do miasta + trasy do 130km/h wady o których muszę wspomnieć to mały skręt oraz trzeszczące plastiki drzwi W yaris 4 jest już bardzo mało miejsca z tyłu oraz 3 cylindrowe dużo gorsze jednostki których Mechnicy nie polecają Pozdrawiam

@tomekwiklowski3782 6 ай бұрын

zróbcie kiedy zestawienie, dużo wyswietlen bedzie, aut niezawodnych do 20, 30, 40 itd. :) rankingi

@elpedritto9858 6 ай бұрын

Witam :) czy macie w planach test Golfa VI? Widziałem zarówno odcinek z V oraz VII a z przyjemnością zobaczyłbym wcześniej wspomniany model. Pozdrawiam

@duckland27 Ай бұрын

golf 6 omijac benzyne bo sie sypie na potege, diesel ok

@Enkipata 26 күн бұрын

Na odkładanie nagaru trzeba częściej przejechać się poza miasto i dać mu popracować z wyższymi obrotami.

@MyCzesio1 6 ай бұрын

Na takiej uczyłem się jeździć w moim OSK. Fajne auto

@ognistooki 6 ай бұрын

Debiut udany 🎉

@hopsas100 6 ай бұрын

Nowy Pan.🎉 Powodzenia i witamy😊

@dariuszsadowski3665 6 ай бұрын

Brawo prowadzący! Fantastyczny debiut i proszę o jeszcze!

@filipskorupka519 6 ай бұрын

Ten kapelusz koledze pasuje jak najbardziej 🤪😁

@bakajoman 6 ай бұрын

No Panie Areczku dla Pana to nawet herbata Lipton sie nalezy a nie tylko Saga :) Świetny debiut pelen profesjonalizm niczym wejscie smoka ;)

@krystian9560 6 ай бұрын

Witam jak zwykle dobra test samochodowy zrobicie test samochodu Audi A4 B8 2.0 TDI Ultra 2015 sedan zastanawiam się nad kupnem chyba ze ktoś ma jakiś film recenzyjny tego samochodu

@kropiotki4659 6 ай бұрын

Świetny prowadzący! Wincyj!!

@Adam-1991 6 ай бұрын

Czy tabela wygłuszenia zostanie uzupełniona o wyniki z testu Audi Q8?

@Adam-wg2ep 6 ай бұрын

Bardzo fajny prowadzący

@Ari9310 6 ай бұрын

Autko w porządku, żonie kupiliśmy do dojazdu do pracy 50km w hybrydzie. Rekordowe spalanie to 3,6l, zimą maksymalne to okolice 4,3l. Z minusów to plastiki, drzwi to aż grają od masy plastików i łączeń między nimi i problemy z termiką, silnik przy 40 lub 50C się zaczyna wyłączać przez co trudno osiągnąć tu temperaturę roboczą przez co idąc dalej; wzrasta spalanie bo silnik nie pracuje w optymalnych warunkach i w optymalnym cyklu pracy S4. Najprawdopodobniej przed następną zimą zamontujemy u elektryka jakiś elektryczny dogrzewacz płynu chłodniczego.

@mateuszhernik7636 5 ай бұрын

Mam już taka druga ponad 300tys w gazie 1.33. Samochód nie do zamordowania.

@Cinek1251 6 ай бұрын

1.33, 314 k i praktycznie nic nie robione. Nie potwierdzam "typowych" usterek. Kupiłem 1.5 na prywatne w wersji dynamic selection

@sonic9020 Ай бұрын

czy moje wersja nie mam usb a mam wersje premium z monitorkiem czy to znaczy że nie mam nawigacji w moim yaris 3

@akilalokesha 6 ай бұрын

co się stało z Marcinem Domagałą ?

@youngmatis 6 ай бұрын

Bodajże w następnym tygodniu będzie prezentował samochody używane i nowe

@agatakrenz7800 6 ай бұрын

Słowo TUDZIEŻ to spójnik łączny i ma znczenie słowa ORAZ i taką samą interpunkcje. Chciałeś powiedzieć "walizka zielona albo/czy też limonkowa". Powiedziałeś "walizka zielona oraz/i limonkowa". Pozdrawiam. Fajny prowadzący, dobrze się oglądało.

@micham5315 6 ай бұрын

Ja pier... 😂

@iwanjebiewdenko 6 ай бұрын

Półtora litra. Półtorej to godziny może być.

@michal_180pl4 6 ай бұрын

Dlaczego nie ma już Marcina?

@BluurPlay 6 ай бұрын

Szkoda, ze wersja bez totalnie niczego. Yariski potrafią mieć wyposażenie, które może powstydzić nie jedno auto z segmentu C :) dwustrefowa automatyczna klima, pełny keyless, tempomat, kamera, podgrzewane fotele, panoramiczny dach, line assist, wykrywanie znaków itp Dzyndzelek do zmiany funkcji licznika zniknął później gdy zmieniono licznik na taki z wyświetlaczem i wieloma funkcjami

@Pawel1014 6 ай бұрын

Mam trochę tych pierdoletów i prawie w ogóle z nich nie korzystam.

@mawicron8851 6 ай бұрын

Dokładnie. Lane assist wyłączyłem bo mnie denerwował. Automatyczne światła drogowe również. Na rozpoznawanie znaków nie zwracam uwagi bo czasami się myli. Zostawiłem podstawowe światła na auto, chociaż czasem się nie przełączają same z dziennych jak zaczyna padać. Ciekawostką: w polskiej specyfikacji nie można było dokupić podgrzewanych siedzeń (2019).

@piotrnowacki4702 6 ай бұрын

Uczyłem się jeździć na nauce jazdy czyli kursie na prawo jazdy.

@koneserpieknychaut7389 6 ай бұрын

Gdzie Marcin????????.... nowy jest okey 🤯🤔🍺

@Elektryczneusprawnienia 6 ай бұрын

Z tyłu siedzą po pasażerowie, tam kawy się nie pije 😂 dlatego kubek nie pasuje 👍

@mariuszpiotrowski6616 6 ай бұрын

Hi hi normalnie prowadzący ginie w Yarisie ..nawet Yaris może być dużym autem rodzinnym 😂..poza tym pozytywnie

@michagolis150 6 ай бұрын

Prowadzący skradł Toyocie show.

@defcior 6 ай бұрын

Gdzie marcin? Juz Julek przy nowych autach pasował, ogarniał co sie dzieje ale marcina dawać na nowe a nie na stare gruzy? ja go pamiętam z Q&N, pakowania prezerwatyw i grześków do schowków i jeżdżenia gruzami pokroju lanosa czy UNO a teraz co? na nowe się przesiadł... tak syzbko dorasta że łezka się w oku kręci

@ptrhome 6 ай бұрын

W koncu jakis normalny prowadzacy. Fajnie sie go slucha. Jedynie te przerywniki i przejscia sa irytujace, zbyt glosne i krzykliwe, jakby to 5s reklama byla.

@5Hermi 6 ай бұрын

lepiej brać Rio, albo i20.

@micham5315 6 ай бұрын

Brać to se możesz swoją babę wieśniaku

@5Hermi 6 ай бұрын

@@micham5315 wieś to z ciebie wyszła, nie pozdrawiam 😁

@Xxxcccx-jk7qz 2 ай бұрын

@@5HermiRio i I20 nie ma podjazdu do Toyoty 😊

@Paviola316 6 ай бұрын

O aucie króciutko. Typowa Toyota, nudna, nijaka, przewidywalna. Dlatego odnosi sukcesy. Teraz co do prowadzącego. O matko. Istny klon Marcina. Nawet te gesty jak oparcie o samochód na początku czy to kucnięcie. Przez cały odcinek miałem wrażenie, że to Marcin ze zmienionym głosem, ale to tylko zaleta. Właśnie o kogoś takiego mi chodziło. Teraz będę oglądać znów wszystkie testy, nawet tych aut które mi się nie podobają. Zmiana Jula na Arka rewelacja. Bardzo dobra. Naprawdę nie ma żadnych minusów dla mnie i aż szkoda, że test taki krótki, ale w sumie co można o takim aucie więcej powiedzieć? Czekam aż Arek dostanie jakiegoś fajnego klasyka. Swoją drogą, zbliżają się wakacje. Byście pokazywali więcej kabrioletów i roadsterów, bo teraz jest ich moment i to ludzi będzie bardziej interesować.

@Pawel1014 6 ай бұрын

Wolę przewidywalną toyotę niż nieprzewidywalnego vw (z rozciągniętym łańcuchem rozrządu lub coś w tym stylu).

@Paviola316 6 ай бұрын

@@Pawel1014 Zatem polecam ładniejszą i równie bezawaryjną Mazdę.

@Pawel1014 6 ай бұрын

@@Paviola316 rozważałem zakup dwójki (większej nie potrzebuję), ale zraziła mnie cholernie wysoka cena.

@Paviola316 6 ай бұрын

@@Pawel1014 fakt. Mazda trzyma cenę bardzo. Też myślałem o CX5, ale z jakiegoś powodu w ciągu 2 lat podrożały te auta o ponad 10 tysięcy każde.

@balticgarage 6 ай бұрын

Błagam, tylko nie „półtorej litra”!!! Dobrze byłoby wpoić w siebie nawyk odpowiedniej odmiany. Żeby nie było tylko hejtu - ogólnie fajnie, prowadzenie testu na luzie i bez sztuczności.

@Masta1988Video 3 ай бұрын

Gdzie poprzedni prowadzący? Zasnelo mi się. 0,82 to 82 setne a nie dziesiate

@marcinhadrys 6 ай бұрын

Prowadzący spoko ale potrzebowałem chwilli żeby się przestawić....

@elvispreslay8112 6 ай бұрын

Myślałem że pali mniej 😮

@manik5825 6 ай бұрын

Gdzie jest Marcin?

@micham5315 6 ай бұрын

W. Bagażniku

@Krzysztof-qb1ck 6 ай бұрын

Pytanie, można z wami się jakoś skontaktować? Jestem młodą osobą i szukam samochodu do 40k zł. Już patrzyłem na ściąganie z UE i USA ale zastanawiam się czy jest sens a chętnie dowiedziałbym się coś więcej od ekspertów

@krzysztofkubacki6065 6 ай бұрын

dałem łapkę ja zawsze...się mi nie podobało,niby otomata ale zawsze to lepiej jak jest mały i duży,rozróżniam wtedy,dwóch napoleonów,no sorry.

@StopTeoriomSpiskowym 6 ай бұрын

okazał sie na Lato super rdza a na blacharza nie stać

@Funny_Danny 6 ай бұрын

Marcinie gdzie jesteś 😢😢😢

@piotrekcle696 6 күн бұрын

Strasznie gnije szczególnie w tylnej części podwozia. Porażka toyoty to blacha od spodu. Nigdy więcej tej marki.

@mateusz1703 6 ай бұрын

Słabe są te toyoty, a jak zobaczyłem wnętrze to aż wzięło mnie na rzyganie z tej obrzydliwej deski rozdzielczej. Hyundai i20 jest lepszy, lepiej wyposażony, nie ma problemów z rdzą, w dodatku awaryjność na takim samym poziomie, no i ładniejszy jest.

@maikwood7343 6 ай бұрын

z gustem jest jak z dvpa każdy ma własną

@kapibaraTM 6 ай бұрын

Nie ma problemu z rdzą? Opinia jest wręcz odwrotna .Sam widziałem jak wygląda zabezpieczenie antykorozyjne .Nie ma go .Nawet na sprawach brakuje mastyki .Tragedia