TOYOTA YARIS SEDAN 2019 XLS 1.5 CVT É MELHOR QUE O HONDA FIT?? | TEST DRIVE ONBOARD POV GOPRO
Пікірлер: 200
@MatheusOliveira-fd2cw5 жыл бұрын
O motor 1.8 do corolla cairia como luva nesse carro
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Ficaria muito melhor mesmo! A performance seria bem interessante hein...
@L.Gustavo.M5 жыл бұрын
Muito melhor, e com aro 16". Mas a Toyota roubaria mais, acho que venderiam por 95.000.
@alexandreluis63955 жыл бұрын
Aí tem que comprar o corolla não tem jeito. Prefiro um motor 1.5 e o carro com teto solar do que um 1.8 ou 2.0 sem teto solar.
@alexandreluis63955 жыл бұрын
Eu não acho necessário pelo tipo de carro, não vai ter coerência, então compre-se o corolla, na minha opinião.
@Alberto_2023_5 жыл бұрын
A proposta desse carro é de ter conforto ,economia e ter desempenho honesto. Acho que ele atende aos requisitos citados. Andei no 1.3 e gostei muito. Onde esse pessoal que andar que nem fórmula 1 ? Gostei do carro, apenas o preço ,como todo carro ,está muito caro.
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
ótimo comentário, Alberto! realmente um carro bem honesto que testando em estrada se revelou mais esperto do que eu esperava. Um Mini Corolla. abraços
@danielbs20102 жыл бұрын
Caro no Brasil né,,alimentar os corruptos custa caro mesmo!
@gabrielscholz89755 жыл бұрын
Amo esse canal
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Valeu por acompanhar o canal, Gabriel!! Abraços
@marcoantoniosilva14315 жыл бұрын
Carrão.
@jussaradossantosbarreto5 жыл бұрын
Olá! Boa! Até mais.
@walterbradley7935 жыл бұрын
Compra mais racional, porém caro como qualquer veículo no Brasil. Motor: realmente é manco, mas entrega economia. O virtus é esperto, mas aguardemos o tempo ( tem muitas reclamações do motor na internet ). Rodas: polêmicas a parte, considerando as condições das ruas e estradas brasileiras e o fato do pneu ser bem mais barato por ser aro 15". Segurança: 7 airbags no top e controle de tração e estabilidade em todas as versões. Revenda: Toyota não tem erro, vc perderá menos dinheiro na hora de se desfazer do q no virtus e Cronos. Acabamento: nada q entusiasme em nenhum dos concorrentes, mas os carros da Toyota tendem a não virar uma coqueteleira com o tempo. Resumindo: escolha o q mais se encaixa no seu perfil. O q te satisfaz como consumidor é o q importa.
@lelemoreira4 жыл бұрын
O carro não é manco, É 1.5. O polo é turbo.
@santacruzfutebolclube19145 жыл бұрын
Sempre com ótimos vídeos. Só fã do seu canal há muito tempo.
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Valeu por acompanhar o canal amigo! abraços!!
@MAUMAUZINHUHH3 жыл бұрын
Fiz o teste drive no Fit 2021 e Yaris já versão 2022, não vi essa diferença que você falou de motor não, senti um pouco de diferença na suspensão o Fit é um pouco mais firme, porém a sensação de espaço do FIT é top demais, o carro é muito grande por dentro, tem mais espaços que a maioria dos SUVs compactos, e ele anda direitinho. Fui no FIT! Hoje custa R$93.000,00, como tenho táxi, estou pagando R$72.325,00 com isenções, chega daqui a 8 dias. Eu queria muito a Tracker LT, mas não estou com paciência de esperar 5, 6 meses...
@cayofonseca20375 жыл бұрын
Coloquei pneus 195 no Fit (original é 185) e a questão da suspensão melhorou bastante, pra quem tem e se incomoda como eu, fica aí a sugestão.
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
interessante, deve ficar mais estável mesmo...
@tradingxf Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. O que não gostei do Yaris é o isolamento acústico, até mesmo no vídeo se percebe o barulho do motor. Do Fit não se tem esse ruído todo e dirigindo os dois não vi diferença de potência.
@luizfelipecoelho8195 жыл бұрын
O vão dele em relação ao solo, tanto no sedan quanto no hatch, é de 15cm. Dá pra passar por alguns quebra-molas e evitar buracos das ruas desse Brasil. Pelos vídeos que eu vi, a dirigibilidade deve ser boa.
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
A dirigibilidade é ótima, Luiz Felipe. Carro super equilibrado! abraços
@adrianocoelho20265 жыл бұрын
Se possível testa a versão manual também pra completar os testes do Yaris, já foram feitos os testes do Hatch e do Sedan, dos dois motores (1.3 e 1.5), do CVT, só falta testar uma versão manual.
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Vou tentar Adriano! Não tinha a versão manual pra TD...
@jeffaomontenegro69105 жыл бұрын
Achei esse yaris "beber" demais pelo que oferece!
@manoelavalo2555 Жыл бұрын
Sem comparação, tenho um yaris 2020 automático sedã, a Toyota tem brilho próprio, se destaca em todas as versões. A concorrência pira de vez diante de um Toyota 🤣🤣🤣
@marcusviniciius51285 жыл бұрын
Avaliação show de bola, Parabéns. Porém o mais correto não seria comparar o Yaris com o Honda City ?
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
As comparações que eu estou fazendo são mais focadas na performance, daí Yaris Hatch ou Sedan e Honda Fit e City apresentam desempenho muito parecido... claro que comparando objetivamente o espaço para bagagens aí sim que tem fazer Sedan vs City e Hatch vs Fit. abraços
@fjlucena5 жыл бұрын
sério, estamos comparando o Yaris com o Fit hatch? melhor se comparássemos com o Honda City!
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Yaris Sedan vs Honda City Yaris Hatch vs Honda Fit Agora a performance é perfeitamente comparável né amigo. Parece que nego procura coisa pra reclamar...!
@gabrielscholz89755 жыл бұрын
TEST DRIVE ONBOARD realmente affff ficam fazendo perguntas óbvias e bestas
@gabrielscholz89755 жыл бұрын
Jao Da bombona blz só que já é sabido isso, tipo bem desnecessário
@alexandreluis63955 жыл бұрын
Ele se referiu ao câmbio cvt da honda seu tosco, não presta atenção, ele não se refeiu ao modelo de carro.
@kgb00705 жыл бұрын
Virou freguês aí né Luís !
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
hehehe foram vários testes! gostei!!
@Guilhermec05 жыл бұрын
Tenta fazer o teste do etios manual, abraço!
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Deixa comigo!
@lucascosta-dz4tv5 жыл бұрын
Opa amigo, anda mais que o city ou igual ? O acabamento vale a pena ? Vale a pena ?
@conradosilva40135 жыл бұрын
O que vc da altura do teto?? Encosta a cabeça??
@caioeduardo92675 жыл бұрын
Boa Luis!!! Pelo visto a Toyota não pensa em investir em motores turbo, mesmo, né! Penso que pra esse carro ficaria bacana e pro Corolla, nem se fala! Já passou da hora de dar um upgrade nesses motores! No mais, achei muito bonita a frente do carro!
@kgb00705 жыл бұрын
Amigo ! Motor turbo vai bem até 60,70.000km ,e depois disso comeca a fadiga da turbina e tudo mais ,devido a pressão maior ! O lema da Toyota é fazer motores duráveis ,sem visitas constantes a oficina. Quem já teve Audi e Jetta ,sabe do que estou falando...Uma turbina gira entre 40 e 140.000mil giros , e por isso ,tem vida curta...Quem geralmente compra um carro turbo zerado , não vai ficar com ele o suficiente , para ver a turbina abrir o bico...
@caioeduardo92675 жыл бұрын
@@kgb0070 Eu desconhecia essa informação. Obrigado!
@caioeduardo92675 жыл бұрын
Mas pensando por outro lado a Toyota está entrando na onda dos híbridos, e o consumidor não vai ter a turbina pra fazer a troca ou manutenção, mas em compensação vai precisar se preocupar com a bateria, que pelo que andei vendo ultrapassam facil 10 mil ..Esses novos motores turbo e os hibridos que, visam economia de combustível são bem legais e a ideia é muito boa, porém será que vai ser um bom custo/benefício a longo prazo?$$$$
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
A Toyota continua com os aspirados... O próximo Corolla vai ter um 2.0 aspirado com 170 cv. Vai ficar interessante, sem dúvida, mas talvez o motor 1.5 do Yaris com Turbo seria melhor... vamos ver quando lançar o novo! Curioso pra testar!
@L.Gustavo.M5 жыл бұрын
Brasileiro nem conhece motores turbo, brasileiro gosta dos motores velhos e de ferro da GM (Onix, Prisma, Cobalt, Spin).
@juniorsborba1336 Жыл бұрын
Como é o isolamento acústico? E melhor que o etios e o Onix?
@gatodeoculos30855 жыл бұрын
Podia ter o 1.8 do Corolla GLI nessa versão XLS
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Várias pessoas comentaram isso! Espero que a Toyota esteja lendo os comentários! hehehe ficaria show o motor 1.8 no Yaris!
@a.hudson37075 жыл бұрын
Essa cor é a mais bonita na minha opinião
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Ficou legal mesmo
@Demetrio34003 жыл бұрын
Qual é o nome desta cor?
@L.Gustavo.M5 жыл бұрын
O carro é muito bom mas o desempenho é modesto, freio traseiro a tambor e rodinhas MUITO pequenas. Mas esse não é o problema não, o problema é que mesmo oferecendo 60.000 de entrada (sedan XS, versão intermediária) , me cobraram + 18x de 1.838!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! O carro sai a quase 95. 000!!!!! Fora o IPVA E DOCUMENTAÇÃO!!!!!!!! Vão roubar no inferno que é lugar quente! Fui na Volkswagen e um Jetta de 101.000 ficou 60.000 + 18 x de 2.262. Ou seja, por MENOS de 400 reais a mais na parcela (em 18x) eu levo pra casa um NOVO JETTA 1.4 TURBO de 101.000 (ante 78.000 do Yaris XS) , e ainda me dão 3 revisões.
@Ivanvieira015 жыл бұрын
Por favor !!! Testa o Focus SE 1.6 manual !!!
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Vou tentar amigo!
@wellw70065 жыл бұрын
Vendedor gente boa pra caramba
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Esse vendedor é gente fina demais! Ele foi agora pra CAOA Chery então em breve vou testar os carros com ele!! Abraços
@wellw70065 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD o arrizo 5 é MT foda, já tive o prazer de fazer um teste drive, se tivesse grana já comprava sem dúvida
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Legal saber da qualidade do carro! Asim que possível quero fazer os testes! Abraços
@erickfssa4 жыл бұрын
Se ele não for não vende nada né kkkkkkkkkk
@Balansuelo13 жыл бұрын
Estou na dúvida, p pcd o sedan 1.5 está no mesmo preço do hatch 1.3 porém como é p trabalhar todo dia não sei se o sedan seria bom
@TESTDRIVEONBOARD3 жыл бұрын
Vai de Sedan 1.5 sem dúvida
@vilsonyuri76965 жыл бұрын
Coloca um pedal booster ou similar q ele vai dar a sensação de um 1.8. Vlw.
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Esses negócios funcionam de verdade???
@vilsonyuri76965 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARDInstalei no meu Onix 1.4 Automatico e melhorou muuito a aceleração, retomada e dirigibilidade. Só q custa uns 1K. Faça um teste num carro com esse dispositivo. Vlw.
@RicardoSilvaTripcall4 жыл бұрын
Testei os dois recentemente, Fit e Yaris, e realmente o CVT do Yaris é muito melhor, bem mais esperto, eu afundava o pé no acelerador do Fit e o bicho demorava pra embalar, achei o espaço e acabamento do Yaris muito bom também, problema é o preço salgado ...
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Eu vejo o Yaris hoje como uma compra muito melhor que o Fit, e olha que conheço bem o Fit que minha esposa tem um Fit 1.5 CVT...
@RicardoSilvaTripcall4 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD então estou pensando em pegar ele também, o problema é que hoje, praticamente pelo preço do Yaris zero, claro colocando um pouco a mais, mas ainda na casa dos 80 mil, é possível pegar. Corolla 2018 XEi ... E pelos seus vídeos, o motor 2.0 com esse câmbio CVT é muito bom ...
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Ricardo Silva o Polo você não gosta? Nessa faixa de preço pega a Highline! Acho muito mais carro que Fit e Yaris
@RicardoSilvaTripcall4 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD Gosto sim, na verdade, minha escolha inicial seria ou o Polo ou o Virtus, esse último pelo espaço interno e porta malas maior, mas os relatos de problemas acabaram me afastando um pouco, mas vou dar uma olhada neles novamente e com calma, outro que cogitei foi o Civic LXR ou EXR 2016, só não curti nele a posição extremamente baixa pra dirigir, e falam que ele é baixo também, raspa assoalho, e suspensão dura, kkk tá difícil escolher um carro nessa faixa de preço
@kgb00705 жыл бұрын
Azera é insano !
@kgb00705 жыл бұрын
Luís , não tem ponteiro de marcar temperatura do motor ,neste carro?
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Puts acho que não... muitos carros não tem mais
@SPT835 жыл бұрын
Tem vários taxistas que tem trazido Yaris sedã.
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Deve ser um bom carro pra Taxi. Espaçoso, econômico e com manutenção robusta e barata.
@HARD-51505 жыл бұрын
Acredite aqui ainda não mudou a lei pois a documentação está saindo para 2 anos para PCD e no resto do Brasil terá que esperar 4 anos para vender e daí alguém sabe alguma informação?
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Não sei não
@engenhariaconceitual5 жыл бұрын
Deveria ser um motor 4.3 V8 triturbo.
@muriloelias87185 жыл бұрын
Estava vendo o vídeo na minha tv e quando tu disse que mulher não acelera minha namorada falou umas coisas boas de ti kkkkkk mano fala isso não porque as mulheres da minha família são mais pé pesados que os homens, trocamos nosso kia cerato porque era 1.6 e ela dizia que parecia uma lesma na subida. Então fica a dica de não falar mais assim das mulheres. Vlw
@fernandopirolo88695 жыл бұрын
Imagina a minha patroa quando precisa dirigir outro carro ( o dela é um Up Tsi )....kkkkkk
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
hahahaha amigo eu não sou do politicamente correto! acho que uma zoeira é sempre válida! claro que existem exceções, mas a enorme maioria das mulheres pilotam mal e devagar. Mande um salve aí pra sua esposa e agradeço por vocês acompanharem os vídeos! Eu também gosto de ver meus vídeos junto com a minha esposa! Ela deu risada quando eu falei que mulher não acelera, mas ela não acelera mesmo, vai religiosamente no limite de velocidade! abraços
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
ótimo carro! sempre divertido dar uma volta em um Up de tampa preta! abraços
@klynnyohygor25375 жыл бұрын
Super concordo... Minha vó(drasta) é um exemplo disso.
@matheusrodrigues56475 жыл бұрын
3 estrelas no crash test, prefiro o Fit!
@SPT835 жыл бұрын
Isso foi na africa do Sul,aqui na América Latina provavelmente seria aprovado com 4 estrelas pois até o Yaris pelado tem esp
@rafaelpaulista895 жыл бұрын
Kkkkkk
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
O Fit tem a grande vantagem de deitar os bancos traseiros e o carro vira uma Fiorino! heheheheh
@MAUMAUZINHUHH3 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD Isso, top, e tem 5 estrelas para adulto e 4 estrelas para criança.
@gustavohenriqueF15 жыл бұрын
Sinceramente, eu não troco um Honda Fit 2019 por um Yaris 2019, só sairia do Fit para ir para um Corolla ou para um Civic. Agora, uma coisa é fato: Quem experimenta o câmbio automático, não quer mais voltar para o manual, não. Para os grandes centros urbanos e para as cidades com mais de 500.000 habitantes, o câmbio automático cai como uma luva, é libertador.
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Eu não teria mais carro manual pra usar no dia-a-dia. Automático sempre! O Yaris é mais gostoso de dirigir que o Fit, mas o Fit tem a vantagem de ser muito versátil, podendo rebater os bancos traseiros e o carro virar uma Fiorino!
@cayofonseca20375 жыл бұрын
Faço parte da exceção, peguei automático cvt pra experimentar, e agr quero voltar pro manual kkkkk
@douglasmauricio48245 жыл бұрын
Vou de CITY
@thiagobolado275 жыл бұрын
Tá de brincadeira né kkk, o painel desse carro é uma mistura de march e 208. Fit é bom carro, painel diferente passa mais superioridade e COMO, as portas digo o msm, estás do yaris são idênticas ao etios. Quem procura fit não busca mega potência e sim suavidade no rodar. Cvt do Fit é bom TB😄 o do yaris é ótimo tb.
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
O Fit fica devendo um pouco de suavidade na suspensão... poderia ser um pouco mais macio...
@paulo35644 жыл бұрын
O grande problema do Honda é o câmbio CVT que está dando problema.
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
O cambio CVT da Honda é ruim, não me agrada
@tradingxf Жыл бұрын
Mas de qual ano está falando do CVT da Honda? Os de 2018 pra frente são sensacionais.
@aertonveras15 жыл бұрын
Muito bom! Quanto está custando este top de linha?
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Mais ou menos na faixa de 80k
@kgb00705 жыл бұрын
Álcool combustível ,em Santa Catarina ,e Rio Grande do sul , é o mesmo preço da gasolina ,e ninguém usa álcool por lá ,a não ser carro mais antigo que é só a álcool !
@The19Flamengo5 жыл бұрын
Aqui no RJ a diferença chega a ser de R$1.70, dependendo do carro compensa e muito colocar álcool. Isso quando não tem gás que a maioria dos carros tem.
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Em alguns lugares o preço do álcool é inviável mesmo!
@antonioclaudiopenteadodaco70085 жыл бұрын
A difermesa social e muito grande no Brasil a maioria não conseguem adquirir um carro com essa qualidade nem o popular hoje quem compra e minoria quem ganha salário gordo aquela pessoa que ganha um salário mínimo não sei se compra bike monarque Barra circular esse é o Brasil e triste realidade mais tendo saúde bola pra frente quem sabe um dia a de melhorará.
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
De vez em quando é bom usar vírgulas e pontos...
@victorp.picanco95585 жыл бұрын
Eta português maroto, pqp!!
@lelemoreira4 жыл бұрын
Se eu quisesse velocidade e esportividade , pegaria um sandero RS e ainda levaria o troco.
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Com certeza, Sandero RS é o carro com melhor relação custo/diversão
@kgb00705 жыл бұрын
Aí Luís ? Depois de andar em um carro desse ,e depois voltar pro Azera , é como sair de uma CG 125 ,e subir em uma Hornet !
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
hahahaah de 1.5 pra 3.3 faz bastante diferença mesmo!
@SuperMundoBr4 жыл бұрын
Comprei um e não senti manco. O meu é 1.5 top de linha hatch. Eu vim de um polo highline, um lixo em forma de Gol. Eu meio que torcia o nariz para o Yaris, dai meu sogro pegou um, dirigi alguns metros e gostei. Aluguei um para viajar de férias para alguns estados e simplesmente me apaixonei pelo carro. Entreguei o alugado na concessionária e já fechei a compra de um hatch XLS. Desejo que, quem tiver dúvidas quando ao motor, qualidade e dirigibilidade, faça um test drive e se puder, alugue-o em qualquer concessionária Toyota. Basta ligar e pedir para falar com o responsável do Toyota Mobility.
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
O Yaris é um ótimo carro! Veja o teste que eu fiz com o 1.3 na Estrada dos Romeiros! Carro surpreendeu!
@denisemoreira9212 жыл бұрын
.Eu tive um polo tsi também... morria de saudades do Fit...Vou ligar na toyota daqui de salvador p saber sobre o Mobility. Obrigada.
@vagnervegetabluepowernocce6205 жыл бұрын
Ele anda mais que o corolla .
@Mauriciovf15 жыл бұрын
Não, não chega nem perto do Corolla...Tanto o 1.8 quanto o 2.0 andam mais
@The19Flamengo5 жыл бұрын
Não mesmo kkkkk
@gatodeoculos30855 жыл бұрын
Não
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Não. O Corolla 1.8 já é mais rápido, o 2.0 mais rápido ainda. Agora esse motor 1.8 do Corolla no Yaris ficaria bem interessante!
@alexandreluis63955 жыл бұрын
Seria bom ser 1.8 e até 2.0 que daí passa rapidinho da velocidade máxima permitida pela via aí gera multa e o governo agradece.
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
O Yaris ficaria bem legal com o 1.8 do Corolla
@npereira66364 жыл бұрын
Seria legal 1.0 daí na subida os cegonha passa por cima nas rodovias
@drcleibebraz5 жыл бұрын
Honda fit a 100km/ hora o cvt faz muito ruido... Yaris está bem melhor. Fit não é econômico. Faz menos de 9km/ l na cidade
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
O Fit é um pouco barulhento mesmo. Isso é algo que incomoda um pouco quando eu pego o Fit 1.5 CVT da esposa. abraços
@MAUMAUZINHUHH2 жыл бұрын
O FIT com simulador de marcha é mas silencioso, trabalha em 100 km/H em +/- 1500, 1600 RPM, muito bom! Silencioso demais! Os FITs de 2017 para trás, realmente são mais barulhentos.
@wjoseniltonoliveira72193 жыл бұрын
o motor1.8 do corolla cairia como luva nesse carro
@TESTDRIVEONBOARD3 жыл бұрын
Daria um desempenho bem interessante. Infelizmente falta coragem pra Toyota oferecer carros mais divertidos no Brasil
@gabrielneves47545 жыл бұрын
Fit ou city?
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Fit
@fabianobiondo75765 ай бұрын
Das duas uma, ou o cara estava andando com o pé no assoalho, ou esse câmbio vai contra a lógica para ser econômico. Por que é o segundo vídeo que assisto, e o conta giro tá lá encima, quando um carro que anda com essas rotações vai ser econômico???
@TESTDRIVEONBOARD5 ай бұрын
Fabiano, os testes que eu fiz foram todos em “tocada esportiva”, então isso que você observou do maior ruído do motor, é algo natural nessa condição de uso.
@MarcoJapaGamer5 жыл бұрын
Sou muito mais o arrizo 5
@gabrielsousa-go2rn5 жыл бұрын
faz o teste do argo hgt 1.8 at!!!!
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Preciso ir na Fiat fazer alguns test drives! abraços
@j.guilhermeix15344 жыл бұрын
Qual o preço?
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Melhor ver no site da Toyota ou sites de preço como KBB
@jedielfortunato83955 жыл бұрын
Anda mais que o Cruze turbo
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Não. O Cruze anda muito mais...
@franciscomouta4325 жыл бұрын
Qualquer Toyota comercializado no Brasil é e será sempre melhor que qualquer Honda. No segmento de motos, idem em relação às Yamaha.
@ricardoluizbertol5 жыл бұрын
Esse carro não tem nem ajuste de profundidade do volante, e o ajuste de altura é muito pequena. Quando fiz o teste drive fique com o braço todo esticado, muito desconfortável.
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Ricardo, esse é um ponto que poderia melhorar. Ajuste de profundidade faz muita falta mesmo! abraços
@lourivalfitipaldi10015 жыл бұрын
Matheus e verdade yaris na subida ele falta motor
@takeomarcio3 жыл бұрын
Boa pergunta... Também gostaria de saber...
@rsandri795 жыл бұрын
O carro é quase perfeito, mas segundo relatos o multimídia é um lixo, não pareia spotfy, nem GPS em pleo ano de 2019. Outra falha da toyota é o acionamento elétrico dos vidros, esqueceu o vidro aberto? Já era. Pô, isso meu logus 1993 subia os vidros ao trancar o carro. Pô, toyota, vamos rever isso.
@ronaldoliceras3135 жыл бұрын
Tenho um yaris sedan xs e vc disse à vdd a multimidia não vale nada por um carro desse valor não ter navegador gps e nem projeção de tela é um absurdo....
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Isso dos vidros deve ser algo super fácil de mudar.
@SLucarter5 жыл бұрын
O multimidia realmente poderia ser melhor, mas ele pareia sim o spotify, deezer entre outros aplicativos de audio. Mas em relação ao GPS só o da tomtom mesmo
@rsandri795 жыл бұрын
Sergio Lucarter o jeito seria comprar um sem o kit multimídia e depois mandar instalar um em lojas. Tem excelentes no mercado com Apple car play e Android auto...
@SLucarter5 жыл бұрын
@@rsandri79 verdade, tem gente até que desbloqueia ele para pegar outros aplicativos. Mas ai provavelmente deve perder a garantia.
@MatheusOliveira-fd2cw5 жыл бұрын
Sofre um pouco pra andar...
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Anda direitinho até
@IamCyborg95 жыл бұрын
Maneiro esse Corolla de pobre.
@Ivanvieira015 жыл бұрын
Corolla também e carro de pobre, hoje em dia carro de rico é MRCEDES, BMW, AUDI, VOLVO, LEXUS e etc !!!
@gracycampos23295 жыл бұрын
@@Ivanvieira01 verdade,resta saber quem é esse pobre que compra um Yaris.
@gatodeoculos30855 жыл бұрын
Caraca se carro de 80 mil é de pobre, eu sou mendigo.
@AnaPaula-wz7bm5 жыл бұрын
Que comentário infeliz
@Ivanvieira015 жыл бұрын
Tem Corolla de segunda mão por menos de 50 mil, e tem pobre se individando pra comprar um novo financiado, quero ver algum pobre financiar e bancar a manutenção de um AUDI, Mercedes, BMW e etc, agora um Corolla dependendo, da sim, pois é um carro de marca generalista !!
@alexandreluis63955 жыл бұрын
Coisa mais imbecil é aquele que quer ser o primeiro a arrancar no semáforo, coisa sem sentido, quer acelerador compra um esportivo ou algum modelo AMG.
@234leonidas5 жыл бұрын
"porta malas bem grande, bem grande mesmo" Cade os dados técnicos? Fala a capacidade por litros, ou tenha isso em mão na hora de fazer o vídeo.
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
O tempo que você escreveu esse mimimi você teria achado no google! Hahahaha
@MALDITOMIKE014 жыл бұрын
Yaris é o Corolla para jovens KKKKKKKK
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Corolla dos pobres
@guilhermediniz5895 жыл бұрын
Devia ser 1.8 no mínimo
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
O 1.8 do Corolla ficaria bem legal nele!
@lucascarniel74395 жыл бұрын
CVT tem que ser CVT, sacanagem essa simulação
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Essa simulação funciona super bem no CVT da Toyota, o único bom CVT!
@alexandreluis63955 жыл бұрын
Alphavillia? kkkk
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Alphaville
@vandeciovenancio10615 жыл бұрын
Esse yaris é uma piada mesmo! Na versão top de linha o motor deveria ser 1.8 e as rodas aro 16.
@alexandreluis63955 жыл бұрын
Não compra, fica longe do carro, o que vcs querem 1.8 pra uma cidade caótica como SP que não passa de 60 km/h
@alexandrejnonato69615 жыл бұрын
Puxou muito o saco do carro e da Toyota. Não vi nada disso no meu test drive. Carro simples e lerdo. Carro da dona Maria .
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Eu não achei lerdo, ainda mais esse 1.5. A versão 1.3 já havia me agradado na Estrada dos Romeiros e essa 1.5 anda um pouco mais. abraços
@RicardoSilvaTripcall4 жыл бұрын
Fiz o teste hoje, pode não ter a performance de um 1.8 e 2.0, mas chamar esse carro de lerdo aí já é demais, anda mais que o Fit, fiz o teste tb, esse sim é lerdo pra andar ...
@alexgirl98644 жыл бұрын
Mulher n acelera q comentário tosco
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Mulher não acelera que nem homem. Quantas mulheres já ganharam corrida de F1? ZERO
@npereira66364 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD correto
@fenixeventos-ediliojr2685 жыл бұрын
pessimo trabalho de avaliação, nao informa nada que agrega.... avaliando o gosto dele e nao avaliação tecnica
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Edilio Junior eu avalio o carro pelo meu gosto e não pelo gosto dos outros!
@rparnoni15 жыл бұрын
Carrinho mais sem vergonha... só não é tão ridículo quanto o Etios...
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Não achei sem vergonha. O Yaris tem um ótimo conjunto.
@rparnoni15 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD tudo depende do ponto de vista. Se comparar a um HB20 faz sentido o que você disse. Se comparar a um Polo/Virtus que são da mesma faixa de preço, o Yaris passa longe, muito longe.
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
O Polo/Virtus tem um conjunto realmente muito top! abraços
@naiaranaiara3355 жыл бұрын
Muito dinheiro para pouco carro.
@gilbertogomesgil3 жыл бұрын
Esse carro é para passeio nomal tranquilo com conforto, quer acelerar pega carro esportivo, seu jeito de testar o carro é bizarro.
@TESTDRIVEONBOARD3 жыл бұрын
Giba do Uber, se quiser ver teste sem graça recomendo o Auto Esporte
@Balansuelo13 жыл бұрын
Estou na dúvida, p pcd o sedan 1.5 está no mesmo preço do hatch 1.3 porém como é p trabalhar todo dia não sei se o sedan seria bom