Toyota Yaris XS Sedan 2019 em detalhes - Falando de Carro

[@lucianoschappodiogo8813]

comprei um Virtus há cerca de 60 dias e está com 2900 km agora, aos 2600 km comecei a escutar borbulhas de água atrás do painel quando ligava o carro e acelerava pela manhã, depois fazia barulho a qualquer acelerada que eu dava. Achei muito estranho e fui pesquisar no reclame aqui, e na internet em geral, fiquei assustado com a quantidade de casos que encontrei, hoje participo de dois grupos de WhatsApp com 200 membros aproximadamente, e todos os membros do grupo compartilham o mesmo problema. Tem uma reportagem na quatro rodas falando a respeito do sumiço de fluido de arrefecimento e o famoso barulho de água. Levei na concessionária para verificar o que está ocorrendo, porém eles falam que é ar no sistema e fazem a drenagem e tirar o ar, o barulho logo volta por que em algum lugar está entrando ar no sistema de arrefecimento. Tem amigos no Grupo que a concessionária já trocou a caixa de ar ar inteira, tiveram que tirar o painel para tal. O meu carro já foi e voltou da CSS e o problema continua. Temos vídeos dos amigos do grupo com o problema, inclusive vários deles estão indo a justiça para pedir o dinheiro de volta.

[@uailer]

Entre ele e o Virtus, levei um Virtus 18/19 e estou muito feliz com o carro. Mas o Yaris é um ótimo carro. Vai do gosto do freguês

[@natanaelmarta4484]

Muito bom a descrição do vídeo com nome das versões e valor parabéns! 👏✌️

[@leandroveloso9899]

Tenho que confessar que não gostei muito deste Yaris no começo, achei porta malas do sedã pequeno, rodas pequenas e motor fraco! Agora pensando melhor e pesquisando sobre equipamentos, além de preço do Yaris e de seus concorrentes meu conceito sobre o Yaris está começando a mudar! Como sou um consumidor 100% racional, já vejo ele como uma boa opção... Cheguei a conclusão que o Yaris foi feito para consumidor racional, o Yaris só não consegui ser mais racional que o Etios... Uma coisa que me agradou no Yaris e não posso esquecer de dizer é que o Yaris vem com todos os equipamentos de série... coisa que em outros carros do mercado é "tudo" opcional, e opcional é muito prejuízo na hora de vender, muito prejuízo mesmo! Fui ver um Polo e um Virtus completo, apesar de bons carros cobram em média de 5 à 8 mil reais em opcional... vocês sabem o que são 5 à 8 mil reais em opcionais? São 5 à 8 mil reais em prejuízos na hora de vender... Tô fora! Bom mesmo é tudo de série, e isso o Yaris entrega muito bem ao consumidor.... Vamos pensar um pouco... Vamos dizer que João comprou um Yaris por 80 mil com todos os equipamentos de série... Já José comprou um Polo de 80 mil com a grande maioria dos equipamentos opcionais... Quem vai perder mais dinheiro na hora que for vender o carro? Claro que o prejuízo de José vai ser maior, não tem nem comparação! É bom lembrar que o carro João e José foram comprados pelo mesmo valor, porém a FIPE vai considerar o valor do carro de José menor na hora que for vender! FIPE paga itens de série, porém não paga itens opcionais! Yaris na cabeça então...

[@robsonsilvason]

Parei de perder tempo na leitura desse comentário ao ver a palavra Etios... Carro horroroso! Compra racional pra quem não enxerga.

[@flaviocerqueira1803]

ESTOU ESTUDANDO MUITO TEMPO QUE CARRO COMPRAR E CONCETEZA VAI SER O MEU PROXIMO CARRO, PRINCIPALMENTE PELA CONFIABILIDADE DA TOYOTA, A DUVIDA É XS OU XSL?

[@wylthonsantos6213]

O Carro nao e ruim ao contrario e bom.. porem o consumidor espera um pouco mais da toyota...

[@jusciliochaves6062]

Sempre curto muito seu trabalho

[@wylthonsantos6213]

Esperava mais desse lancamento... muitos (incluindo eu) esperava um mini Corolla.. mas ... chegou um "Etiao"

[@aertonveras1]

Só compraria a versão top com o teto solar... mais um ótimo vídeo.

[@robsonsilvason]

Boa avaliação! Acabamento em plástico duro/rígido? Por que aqueles bobões não apareceram pra chamar o carro de carroça? Ah! Já sei: É um Toyota.

[@danitrigo3]

A dupla japonesa pode cagar na boca dos boboes que eles gostam ainda.

[@genisonsilva9067]

Carrão top parabéns pelo seu trabalho

[@LuizFelipe-ee7sq]

Gênison Silva carrão top kkkkk não

[@genisonsilva9067]

Luiz Felipe qual é melho em

[@LuizFelipe-ee7sq]

Gênison Silva: o VW Virtus

[@genisonsilva9067]

Luiz Felipe ta bom eu vou pesquisar vlw

[@cripto-investimentos]

Virtus? Só motor. Acabamento lixo

[@uandersonreis7367]

Ótimo vídeo,parabéns!Mas,poderia falar tbm sobre o consumo.

[@italofellipe5709]

A xl prus tech não vem com essa tela no painel no computador de bordo é um painel mais simples mais sabe dizer que vem nesse mais simples o velocimetro digital?

[@joaomarques1569]

Boa noite,qual o valor do yares sx sedã 2020

[@marceloraiol8672]

Salve sou crianção mais sou muito fã de vc

[@miguellopes2679]

O meu é um Etios sedan......top. mas só tem uma desvantagem que pra um carro top de linha era pra ter os vidros do Etios sedan não levanta e nem abaixa na chave

[@SuperGibao]

Yaris Sedan ou Nissan Kicks PCD?

[@rodolfot.5776]

Yaris, pois o Kicks saiu.

[@BrunoOliveira-yx7dt]

É um ótimo carro, peguei um XS sedan prata. Só fiquei um pouco decepcionado com a falta de itens de série. Paguei 75k e o carro não vem com os módulos de rendimento do retrovisor e vidros elétricos ao acionar o fechamento pela chave. Não vem tapetes traseiros, sem sensor de estacionamento. Infelizmente não é um defeito só da Toyota, os rivais da mesma categoria são até piores. Toyota ganha no valor das revisões, valor de revenda e valor do seguro. Dessa forma, yaris foi a melhor escolha.

[@BrunoOliveira-yx7dt]

@Sempre que você ler os comentários eu estarei lá sim, fica uma briga entre todos pois cada um tem um diferencial e nenhum tem tudo.

[@vidasobreduasrodas8082]

Uma dúvida, em qual momento o DRL fica ligado? Outra dúvida: mesmo sendo em LEDs a luz eh amarela?

[@sandyng1952]

Alexandre Vicente Ao engatar a marcha, o DRL liga; cor branca

[@gustavosouza7187]

Quero vê na versão manual

[@flavio7403]

Amigo que cor é essa?

[@rafaelmaxtour4019]

Boa tarde, Esses preços, eu acho onde?

[@maurimega10]

Tenho um yaris 2019 e gosto muito, porem o lançamento de 2021 não tem nem um atrativo. O carro é o mesmo.

[@nakaba569]

No começo achava que o Polo Virtus eram melhores que o Yaris Hb e sedan. Mas aluguei um Virtus para testar e o carro decepciona. Além do acabamento inferior já conhecido, a sensação geral ao dirigir é de um carro inferior e pouco refinado. Muitos barulhos no carro, como por exemplo as travas de portas (experimente travar e destravar para entender), o freio muito brusco especialmente em pequenas manobras, os painéis internos de portas são angulares e duros e proporcionam uma sensação ruim no tato, o banco da frente parece curto e estreito e não pude encontrar posição confortável para mim que tenho 1,88m. O painel, com a luz do sol batendo no dia a dia, realmente dá a impressão de carro barato que não condiz com o projeto. O motor TSI é muito bom sim, mas ao pisar o acelerador incomoda o lag inicial, parece um lag de eletrônica do acelerador. Isso tudo sem mencionar os problemas reportados de água do radiador e barulhos do painel e porta malas que não posso confirmar porque não tive no carro alugado. Em resumo, não me imagino feliz ao pagar 80 mil e sentir um carro dessa maneira. Ia querer meu dinheiro de volta no primeiro dia. Ainda bem que aluguei e ficou muito claro para mim. Melhor ir de Yaris que tem um projeto muito mais eficiente, racional e honesto. Além do desenho que ficou bem bonito, diferente do Etios. Experimentem entrar no Yaris e verão que a sensação é totalmente diferente, parece este sim, um carro premium.

[@engelmosan]

A velha questão: razão x emoção... Eu ainda achei o Virtus até mais bonito, externamente, mas ao analisar friamente os números fui de Yaris.

[@vagnerpaiva2087]

Yaris é muito mais carro que o Virtus, que só leva vantagem na potência do motor..

[@jhonhenryquecarros]

Poderia ter rodas maiores, uma coisa que me incomoda demais

[@brcarnew7251]

Bom

[@kaiosommar4466]

Merecia uma roda no mínimo 16!! Mas o certo mesmo era 17

[@guilhermebatista4946]

Não mostrou o drl ligado. Agora só no vídeo teste. Kkk

[@daviwilson1855]

Guilherme Batista amigo, acredito que assim como acontece no Corolla, os DRL’s só acendem após um certo tempo ou o movimento do veículo (não sei dizer ao certo pois ainda não descobri rs’). Mas é um pouco confuso, mesmo que você acenda e apague os faróis ainda assim eles não acendem 👎🏻 vou procurar no manual e qualquer coisa posto aqui. Abraços!

[@jsantos3764]

bom. muito bom

[@robsonsilvason]

Supervalorizaram o Corolla então a Toyota (excetuando ele) que tinha no segmento sedan apenas o horroroso Etios, carro quem só empolga velhos, decidiu fazer o que a maioria das outras não fizeram. Uma cópia decente de seu carro de sucesso. Tamanho e principalmente largura razoável... O problema é exatamente o preço: Preço de Corolla poucos anos atrás. Porém nossa média de salário pelo contrário, sempre caindo. Vivam os nosso maravilhosos juízes que não respeitam o povo e não são inteligentes o suficiente pra pensar que poderá haver um colapso no governo a ponto de não ter grana nem pra pagar os altos salários deles.

[@XDXDXDXDDD]

3 mil reais de diferença do XS para o XLS para incluir teto solar, de 2 para 7 airbags e sensor de chuva? Tá bom demais então, XLS compensa bem mais que essa XS.

[@vanilsodossantos5590]

A traseira dele parece um pouco a traseira do HB 20 s,mais e Toyota um povo compra e nem repara nesse detalhe

[@jusciliochaves6062]

"Uns galos,😂😂😂😂"

[@LuizFelipe-ee7sq]

Um carro que custa quase r$ 80000 só tem uma câmera de ré e não tem um sensor de estacionamento enquanto carros de menor valor tem um sensor de estacionamento na frente e atrás

[@lucascrf6069]

Luiz Felipe Polo tem sensor na frente e na traseira.

[@LuizFelipe-ee7sq]

Dinho Mamonas Assassinas: eu sei mais tô falando do Yaris

[@lucascrf6069]

Luiz Felipe Virtus que é concorrente dele também tem.

[@cripto-investimentos]

Virtus concorrente dele e com todos opcionais não tem. Teto solar, um simples pqp no teto(puxador de mão), descansa braço central no banco traseiro, um tecidinho sequer nas portas traseiras aonde se encosta o braço. E se vem questionar que o Yaris não tem um sensor de estacionamento? O Virtus é mais caro e falta um monte de coisa.. O Yaris não tem isso por 80.000, o Virtus não tem tudo que falei custando 87.000

[@LuizFelipe-ee7sq]

Marcelo Xavier: pelo menos ele (Virtus) compensa com a tela de TFT e a multimídia muito mais avançada, saída de ar condicionado na traseira e ainda as 5 estrelas de segurança no crash test enquanto esse mini vovorola nem passou e tbm nem se fala do motor, muito mais moderno do que esse lixo CVT com o 1.5 lerdo

[@marcelom9791]

Acabamento pobre e porco do piso do porta malas !! carpete fino, mole, e solto que vai enrugar logo em cina de um eucatex fino e isopor !!! nem Kwid e Chery QQ tem um acabamento assim !! A Toyota deveria ter vergonha de fazer uma coisa dessa !!

[@josemariaschemer7663]

Compra um kuid então ué

[@robsonsilvason]

Como pode alguém ver esse acabamento e achá-lo top? Coisa de brasileiro que paga caro num carro mediano, e olha lá quando vendido no exterior. Até em alguns países menos desenvolvidos que o nosso, por este preço e levando em conta a média salarial tem carros iguais ou melhores que este.

[@lucascrf6069]

Virtus 👑

[@dennerwyller]

Corolinha

[@rafaeluchiha8979]

Virtus confortline e muito mais negocio !

[@joaciralvesdossantos5044]

Rafael migatte Toyota é Toyota cara

[@nakaba569]

No começo achava que o Polo Virtus eram melhores que o Yaris Hb e sedan. Mas aluguei um Virtus para testar e o carro decepciona. Além do acabamento inferior já conhecido, a sensação geral ao dirigir é de um carro inferior e pouco refinado. Muitos barulhos no carro, como por exemplo as travas de portas (experimente travar e destravar para entender), o freio muito brusco especialmente em pequenas manobras, os painéis internos de portas são angulares e duros e proporcionam uma sensação ruim no tato, o banco da frente parece curto e estreito e não pude encontrar posição confortável para mim que tenho 1,88m. O painel, com a luz do sol batendo no dia a dia, realmente dá a impressão de carro barato que não condiz com o projeto. O motor TSI é muito bom sim, mas ao pisar o acelerador incomoda o lag inicial, parece um lag de eletrônica do acelerador. Isso tudo sem mencionar os problemas reportados de água do radiador e barulhos do painel e porta malas que não posso confirmar porque não tive no carro alugado. Em resumo, não me imagino feliz ao pagar 80 mil e sentir um carro dessa maneira. Ia querer meu dinheiro de volta no primeiro dia. Ainda bem que aluguei e ficou muito claro para mim. Melhor ir de Yaris que tem um projeto muito mais eficiente, racional e honesto. Além do desenho que ficou bem bonito, diferente do Etios. Experimentem entrar no Yaris e verão que a sensação é totalmente diferente, parece este sim, um carro premium.

[@JoaoPedro-rz2tp]

Só no motor,mas o barulho de acabamento é um saco

[@lucaslimagoncalves2096]

Prefiro o hatch 👍

[@vandeciovenancio1061]

Esse yaris é uma piada mesmo! Na versão top de linha o motor deveria ser 1.8 e as rodas aro 16.

[@joaomarques1569]

Desculpa xs

[@LuizFelipe-ee7sq]

Vovorolinha

[@romeroramalho128]

Parei de assistir quando o cara falou que o yaris usa a mesma plataforma do Etios... Piada! Vai pesquisar pra não falar besteira.