【トヨタがヤバい】1年で最も売れた国産車ランキングTOP10！あの新車が登場！

[@ks1144]

はじめてのトヨタ車 2023年4月にカローラツーリングHV納車されました。 コスパ良い車です！

[@KAZ-wo8ei]

私は22年前に買ったカローラランクス/アレックスがサイズと走行性能と当時の購入価格（150万少々）からまだ手放せません。 とりあえず迷ったらカローラにしておけばハズレはないのは今も20年前も変わってなさそうですね

[@ks1144]

@@KAZ-wo8ei コメントありがとうございます。 大切に乗られているんですね。 私も長く付き合っていきたいです！

[@KAZ-wo8ei]

@@ks1144 こちらこそありがとうございます。エアコン以外で運転に差し障りが出る不具合は出たことがない、いい車です

[@highochead5205]

ヤリスとシエンタは乗ったことあるけど、シエンタめっちゃよかったよ！ 5ナンバーでコンパクトなのに広々としてて、乗り心地もよくて走行音がめっちゃ静か！

[@ごま33]

自分が乗ってる車出んかったなぁ やっぱりトヨタやね 頑張れホンダ❗️

[@ti6687]

フリードは頑張らなくていいよ･･･ほかのホンダ車が駆逐されてしまう😓

[@あーるさん兄]

​@@ti6687やっぱりシビックとかに力入れて欲しい

[@ti6687]

@@あーるさん兄 様 ほんまですよね～😩CMすら打たんて、アホちゃうか💢と。

[@ケロロ軍曹カービィ]

ヤリス本当に毎日数え切れないほど見かけます!

[@徳田あきも]

昔はマークⅡ兄弟だったのに! 日本はほんとうに、貧しくなりました。中産階級が減って貧乏人が増えた証拠です。

[@nikupf]

車種が全く分からない人間なので、車種ごとにざっくりとした寸評が入るのはありがたい。ぼちぼち買い換えの時期なので参考にさせていただきます。

[@伊集院満]

解説が分かりやすくて好きです😊

[@katsuom2384]

カローラ？販売台数？言い方うまい！ シリーズ、一族、串に刺し過ぎ、おそ松さん、 めちゃくちゃ、わかりやすい説明ですね。 杏仁さん！さすが🎉😂

[@やすぼん-z5f]

<a href="#" class="seekto" data-time="315">5:15</a>のヴォクシー、そしてノア。 発売当初半導体不足で納期が遅く、結果として80系ノア、ヴォクシーが中古車市場で高騰したのを覚えています💦 とは言え、自分も80系ヴォクシー所有していますし、自分の住む街では結構中古車登録で沢山見かけます😊

[@user-abc999]

ノアは3代乗りましたが、駐車場の関係で後継車はソリオバンディットに決めました。もう駐車場の考慮はしなくて良くなったので、またノアに乗りたいなと思いましたが、年齢的にコンパクトカーにしておいた方が良いのかなと思案中です。

[@みならい-b7l]

オラの、検証して欲しい事 ピッタリ！ 今後ますます楽しみです😊

[@tomomiuehara1759]

お疲れ様です！ ヤリスの4WD と ノートオーラの４ＷＤとアイスバーンでの対決が見たいですね！😅

[@AO-ヲギン]

売れている理由も忖度なくしっかり解説してくださってるので分かりやすかったです。 ありがとうございます！

[@shinwind2006]

やっぱりクルマに関する話題を届けてくれると有り難いですね。

[@ゆっくり急ぐ人masafuru]

ヤリスもカローラ同様、ヤリス、ヤリスクロス、GRヤリスの3車種の合計ですかね？

[@レクサスNX350FSPORT大好き]

動画投稿ありがとうございます‼️

[@坂下もとこ]

車のお話はゆるーく見れるので好きです。 次はまた、そろそろタイヤのランキングでも……

[@twinkleromance]

トヨタのルーミー(ダイハツのトール)、長距離旅行でレンタカーで乗らせて頂きました。車中にお布団を持ち込んで車中泊しながらドライブしていました。 シートがフルフラットになるので車中泊に最適でした。また、車内スペースも広く感じられて高速･一般道共に運転がしやすかったです。 レンタカー各社で多く在庫として置いておいて欲しい車種です。1,300cc～1,500ccなどのルーミーとか出たら買いたい！

[@弥生-AMC-GD]

トヨタ強いですね〜！ 街で見ない日はないほど走っていますもんね！ またまたヤリスが1位なのは納得です👍

[@ミニ.クッパ]

有難う御座います👍

[@せいや-y7v]

セレナは5ナンバーあり、ノアヴォクは3ナンバーオンリー。 それに合わせてスズキのランディも3ナンバーになりました。

[@acemarkx]

コンパクトカーが並ぶランキングにFITが入ってこれないのは悲しいですねぇ

[@ti6687]

フリードさえ辞めれば･･･フリードさえ辞めれば･･･😥

[@この先生きのこるには-r9c]

快適性、実用性では現行コンパクトカーとしては個人的に一位。複数のモータージャーナリストの乗り比べ企画でもノートと並んで上位につけている結果のが多い。 ただね、メタルギ〇ソリッド2じゃないけど「その顔はウケない」てことが原因でほんと大損している。

[@サクラ-d4g]

レンタカー屋さんでバイトをしていますが、個人の感想ですがヤリスは運転がしやすいのですが、後ろの席がとても狭いです。その点後ろの席も広めなフィットが結構いいと思いますけど、入ってなかったのは驚きました! レンタカー屋さんでヤリスは確かに沢山あります笑

[@冨山貴司-e9u]

再販する時の残価率も込みだということもあると思います。レンタカー王国の北の国ではレンタアップ中古車の需要が高く、状態の良い車を割安で購入できるので人気があります。ちょっと前は不人気車や不人気色も多かったですがそういう訳で黒、白、シルバーのヤリスやシエンタ、フリードがレンタカーには多いイメージです

[@coco-ni6jm]

トヨタは凄いよ👏 個人的には見た目、内装、質感、運転支援がほぼ標準仕様になってるマツダがコスパ良くて良き🙆‍♀️ 走りが面白いのはホンダ！ エンジンサウンドがココロオドル！ タイプRまでもいらないけど、チョロチョロ走るだけならシビックで満足できる😊 タイヤの食い付きがハマるw 現行は見た目も良い👍 エンジンやめないでホンダ😭

[@mariko1741]

トヨさん凄い✨ さすがですなぁ😳 でも、ソリオ押しとく☺️

[@くまさん-m8b6y]

今日のラジオ聞きました📻 また出演してください！

[@te-te]

さすがTOYOTA スゴいですねー😳 乗った事ないけど

[@l405sonica]

トヨタ勢が圧倒的ですね！ヤリスはレンタカーで2度乗りましたが、1-2人での移動は便利で荷物も積めます。しかし3人以上だとキツイです

[@きゅうへい]

コンパクトカーいいですね,次の車どうしようかなー…

[@名もなき一匹]

お疲れ様です　ヤリス強い！ 軽自動車部門も楽しみにしてます 所で会社の駐車場にカラスが遊びに来るようになってワイパーゴムを千切られたり傷を付けられて困っています 車業界オススメの対策とかあったりしませんでしょうか

[@ジュウザ-b6t]

日産党の自分としてはnote入ってて嬉しいです😊

[@serow1111]

ノートちゃん、がんばって～

[@Car_life_channell]

杏仁さん、ラバー博士、ジョージさん、お疲れ様です ヤリス・VOXY・NOAHは街中でよく見かけて、販売台数は多いがNOTEも 多く見かけますね👀

[@HIROKOT-qw5qv]

カローラが独占首位を走り続けていた頃が懐かしい🤔あの頃のカローラは凄かったな👀

[@yon4988]

面白かったです。レンタカーでヤリスは本当にハズレなんですけどやたら当たるんですよね。狭いだけでなくて、ドアハンドル開けにくいし、肘置きにくいしとにかく使いにくい。「ちょっとコンパクトでちょっと買い物に行ける車」という点では今回の動画の対象外ではあるけど、ヤリスの1.19倍売れているN-BOX（231,385台）にひとこと言及してほしかったですね。こちらはレンタカードーピングではなく純粋に売れている訳で、名実共に日本一ですよ。あと集計期間がちょうどモデルチェンジ時期と重なったのでセレナが選外になっちゃいましたが、年度（4月～3月）だと84,785台の7位なので、こちらも言及してほしかったです。プリウスはここの所急落してますが（4月15位、5月32位）不正問題の余波ですかね？軽自動車ランキング楽しみにしています。

[@ti6687]

レンタルであてがわれるヤリスは一番安い1.0L機種ですかね？少なくとも1.5Lやハイブリなら気持ちの良い走りが堪能できますがねぇ。 プリウスはドアの開閉装置のトラブルで出荷停止になってる影響が出てますが、やはりミニバンに目がナイ世の中だけに今後は月5000台くらいに落ち着くかもしれませんな･･･

[@Daaaaan-j8t]

<a href="#" class="seekto" data-time="130">2:10</a> 杏仁さんのヴェルファイアの言い方がBUBBLE-Bの爆走ミニバンで笑ったwww

[@Proteoglycan_jp]

待ってました！ トヨタは強いですね！

[@-bon_p8249]

昨年家人の買ったカローラスポーツが一年半くらい納期にかかって納車されたので半導体不足が大分影響していたと思います。

[@時崎狂三-b2z]

ためになる動画ありがとうございます

[@Motors-Gian]

ヤリスとカローラを個別の販売台数に分けたら、シエンタがトップになるのか🤔 今日のラジオ出演、楽しかったです😊

[@久野剛宏]

ハイブリッドの燃費、部品の耐久性、アフターサービス、整備のしやすさ、リセールバリュー、購入時のグレードオプションの選択肢、そして価格。車の完成度、性能はさておき、トヨタなのは目に見えてますね。総合力80点至上主義が安定。あとは、みんな仕事子育てに忙しくて、結局は車のこだわりは家族需要でお父さんは安牌を選んでしまうのです。庶民は日々の生活で精いっぱい胸いっぱいなのです。

[@かず吉-x8f]

台所の奥さんがエンジンオイルとかの20Lのペール缶を子供のおもちゃ入れにしたいと言っているのですが、綺麗にする方法を動画でお願いします🙃

[@rizettaMC31]

お疲れ様です！ヤリスとノア、ヴォクシーは本当によく見ますねえ カローラはシリーズとして入ってるので運転していてもあまり気づかないです💦

[@ti6687]

カローラは内訳の個々の車種では大した数出ていませんから😅

[@paddaoryzivora]

AQUAは狭くてストレスだったので、新型プロボックスに乗り換えました。 安いし納車も早いし レジャー用としては良いですよ。

[@日産セレナ大好きだいき-u6n]

セレナ大阪ではめちゃくちゃ走ってます！

[@matushita326]

トヨタはまだ買ったことがなく、仕事用にHONDAのバモスの中古車買いましたけどトヨタはレンタカーで乗るばかりで、メイン車で買ったことがなかったので新鮮です。

[@赤いアペ]

バモスはホンダ

[@はなちゃん-z5t]

バサルモスはモンハン

[@yuyaneeeen]

バラモスはドラクエ

[@物好きな人-m3w]

新型ノア、ヴォクシーは3なんばーですよね？

[@大幸真田]

輸入車ランキングも知りたいですね～！😁

[@大パパ-p9k]

数年前にセレナから中古ですがノアに乗り換えましたが、トヨタ車って意外と丈夫なのにびっくりですね。 故障という故障も今のところないですね。

[@アイスバード]

それがトヨタ車が売れる理由の一つだと思います。 なんなら「いつかはクラウン」がまだ現役で走ってます。

[@ti6687]

トヨタなら意外でも何でもないような･･･

[@大パパ-p9k]

@@ti6687 セレナだと度々あったんですよ。 最後はatが構造上弱いらしくそこが壊れて買い替えですね。 今走行18万くらいですが全然なんともないのが驚きですよ。 何より色んな方がトヨタなら普通と言えること牙狼すごいですね

[@ishitaka2839]

ヤリス、カローラ、ノートはSUVとかスポーツタイプとか色んな車があって 内訳を知りたいですね… その中でシエンタは凄いですね！軽じゃないスライドドアがある小型車は需要があるんでしょうね。

[@umezu2004]

圧倒的トヨタ感ですなぁ。

[@三宅祥太-l7i]

やはりコンパクト✕スライドドアは強い。デミオに買い替えましたが、プレマシーも少〜し悩んではいたんです。スライドドアがあったから。なぜ6AT✕スライドドアのコンパクトを出さなかったのか…。

[@whisperertusk6709]

前もそうでしたが、ヤリスは事業者向けリースが安すぎるんですよ。軽自働車より安かったりするので、当然ヤリスを選ぶことになるんですよね。うちの会社も経費削減で営業車は軽にしろって話もありましたがヤリス一色になりつつあります。

[@rarukir_sinjiy]

我が家はフリードからヴェゼルe:HEV Zに乗り換えて一月末納車予定です😊

[@user-xi9ow7sm1r]

なるほど、参考になりますね。

[@高下聖一]

普通車と小型乗用車の区別って最近は税金以外ほぼないよね。ランキングで分けてもらうともう少し色々な車種が見れて良いんだけどなぁ

[@伊藤正範-k2c]

ヤリスは、軽四商用車からの乗り換えも影響してないかな～？

[@Krea-yv3ez]

このシリーズ好き❤ ヤリスクロスは好きだけどヤリスはな〜…。 AQUAの3代前のデザインは好きだったな〜。最新のAQUAは後ろから見たら 「歌舞伎！」って思ってしまう。

[@俊介中村-h9b]

昨年ヴォクシーが納車されましたが2022年2月契約で2023年5月納車 13ヵ月掛かりました (ハイブリッドです)

[@中井俊夫-q3b]

<a href="#" class="seekto" data-time="901">15:01</a> ヤリス ヤリスクロス合算

[@ti6687]

GRヤリス「ワイも含むで。」

[@田部佳]

今年親の車がシエンタを買いました。 理由は孫(２人)を乗せるため購入を決意しました。

[@Curt-nz9sk]

勉強になりました🤔

[@まぁちゃん-t2f]

Bピラーレスという事は、スライドドアの中にBピラーがあるんですか？ 🤔

[@funnybunny4351]

やはりヤリス狭いですよね😅 夫がヤリスクロスに乗ってますが夫婦以外の人を後部座席に乗せた際に大きさの割に狭いね…との感想。 それ以来、後部座席に人を載せるときは嫁(私自身)のヤリスの前身のヴィッツ(1000ccFF)で出かけてます。 新しくて大きくて排気量もヤリスクロスの方が良いけど…。

[@ti6687]

スペース以上に後席ドアの開く角度の小ささがキツくないですか？？😥アレを改善するだけでも後席の利便性はグンと良くなりそうですが･･･

[@Tたかとん]

ありがとうございます！ 実はランキングに入ってる「ノート」ですが ５ナンバーのノート 3ナンバーの「ノートオーラ」の合算かと思います。。。笑 フリードもこれは一個前のフリードなので新型がどこまでシエンタに行けるかですね…笑 広島でもヤリス見ますが後部座席、、、デミオ/MAZDA 2とそんなに変わらないですよね。。。

[@浦晶]

それで言ったらカローラは色々混ざってるのでヤリスもクロスと合算だったりするかもしれません。

[@ti6687]

ノートは一番表面のボディーパネル一枚剥いだら全車基本的に共通だから一緒くたで異議なしです。 新フリードは既に展示会は空前の大盛況＆注文殺到らしいので、シエンタをカモるくらいは余裕でしょう。しかしあんな駄作車ばかりが売れまくるのはツマラナイですよねぇ･･･😓

[@user-Shihai]

他で見かけた記事によると、台数比較としては　ヤリス+ヤリスクロス > ノート+オーラ > ヤリス > ノート　らしいです。ヤリスよりヤリスクロスの方が多いみたい。

[@strangerroad1229]

こんばんは！ ヤリスってそんな安いんですね🚙 ハイブリッド車の中古は壊れやすい、金が掛かるって部分を検証お願いします🙏

[@AhanaHana-cc2be]

ヤリスはヤリスクロスが売れてるのもありますね

[@ミニ.クッパ]

👍５社不正後の売れ行きが知りたい👍半年後？1年後？の販売台数もお願いします〜👍

[@masaru3282]

車両の写真は独自に撮影されたものですか？

[@user-fu6md5yw8g]

なわけないでしょ😊

[@butoto0816]

ヤリスはどこに行っても走ってますからね… 色んな車を乗り比べてみたいですね😅

[@いちごニャンコ]

お疲れ様です

[@VIPOTOKO]

免許ゲット→ホンダストリームRSZ→トヨタ30ヴォクシー→ゼロクラウン3.5→マークX250→17マジェスタアニバーサリー→レヴォーグVMGと乗ってきやしたが、セダンが一番いい！次はクラウンかフーガで迷っとるw

[@shilvias15firestorm]

ノア、ヴォクは3ナンバーになっちゃいましたね😶

[@satoruyokozawa5720]

ノアとヴォクシー、今じゃ３ナンバーですよ。 サイズ大きくなったけど前のノア、ヴォクシーよりすごく運転しやすいです。

[@岩本茂夫-j4f]

ヤリス良いですよね。 特にGR

[@yuutokuRRE]

ヤリスやカローラにある クロスって名のついたSUVチックな車種が、 かなり装備良くて、 ｢え？これ本当にヤリス？本当にカローラ？｣ って思わせるような車でした！ 仕事でもよく見かけて、 ハーフレザーにパワーシート、シートヒーターにオートバックドア、 確かに売れるわ…って思いました😎 そろそろ、他メーカーさんも、追い込んでほしいですね🤣 ちなみに私が今軽自動車で注目してるのは、 三菱デリカミニです！

[@ti6687]

そのへんの車種ならホンダのヴェゼルがガンガン追い込んでますヨ！😆～カロクロのセールスは完全にヴェゼルの後塵を拝してますし。怪物車フリードが新しくなる事でヴェゼルの勢いも落ち着いてきそうではありますが･･･

[@しんちゃん-z3z]

もとヴィッツでしたっけ？

[@4black8white4]

今、TOYOTA車に乗っています😊 でもぉ～・・最近は、日産かMAZDAかなぁ😊・・やっぱり、カッコいい😻😻😻😻

[@織旗志摩夜]

プラットホームで考えるとNOAH/VOXY名前と見た目が違うだけで、中身はほぼ一緒だから合算してもいいくらいですね むしろ、カローラクロスとヤリスクロスは分けてカウントしてほしい 車のサイズ的にシエンタは価格も抑えられてて使い勝手がいいけど、社用車と感じるくらい外観がチープだし、運転席からの見通しも悪い 多少大きくなってもNOAH/BOXYの方が運転はしやすいし、外観も見栄えがする ルーミーは元がダイハツだから仕方ないけど、スマートハイブリッドでなくTHSⅡ積んだら爆売れしそうな気はする

[@ti6687]

仰るとーり、政府の販売データの分け方はオカシイですよね･･･三菱の軽だってeKワゴン／EV含めたクロスとeKスペース／デリミニというふうに分けないと。ちなみにこういう連合車種のほとんどは、月間自家用車が独自調査して内訳も暴いたデータを毎月載せてますが、何故かスズキのワゴンR（本家とスマイル）だけは調べられないそうです･･･。

[@前場俊二]

三位のシエンタは、会社の同僚も買いました😄

[@サバ三本]

あのカローラが（失礼！）と思う自分はおっさんですね🤣

[@nisshi0824]

voxyとノアも3ナンバーしかなかったと思います！ それにしてもトヨタ強いですね。

[@Tenkoneesan]

今年はダイハツ車頑張って欲しいところです…

[@jamjamking4895]

シエンタ３列乗り、３列目は確かに狭いけど自分の生活圏の道路にフィットしているシエンタはGOOD

[@快速くびき野4号]

個人的にはヤリス カップカーがちょっと気になってます

[@GDGDproject]

なんかヤリスにシエンタの兄弟的な存在のコンパクトミニバンを追加したらカッコいい見た目の方と可愛い見た目の方両方できていいと思うんだけどなぁ…

[@ti6687]

そもそもコンミニ＝癖強でやたら可愛く仕立てるっておかしくないですか？普通にオデッセイやノアヴォクの縮小版みたいなのでいやん？て思ってます･･･

[@GDGDproject]

@@ti6687 確かに…

[@アイスバード]

黒歴史のパッソセッテという全く売れずに消滅し、初代シエンタ再販もありました。 初代シエンタは再販するなり売れました。

[@ヘンリー2世-d6v]

今まで家車がシエンタだったけど子供が大きくなってきたからノア／ヴォクシーにしようかと思ってる今日この頃。

[@ayla0108]

ヤリスは営業車として法人需要も高いですからね

[@byk-abcde]

借り手としては，1：ルーミー，2：シエンタ，ですかねえ．乗り心地と取り回しが良いので．でも自分のは変な道を走るのでリフトアップジムニーですだ．

[@ti6687]

ルーミーは一度レンタルしてみましたが、乗り始めに凄い違和感があったものの、幹線道路に出て走り出してからは意外とパワー不足も感じず快適でした。むしろターボのライズのほうがガサツで扱いづらい感じがしましたねぇ😅

[@kami-gm7ny]

杏仁さん、博士さん おつかれ様です シェンタ良さげですね 安全性も高いし、サイズも良いかと カローラは流石ですね レパートリーが多いですね でも、セダンが無いのが 需要が無いんですね 対して、ヤリスの需要 びっくりです

[@taka_hirosi]

兄弟でやり合っては厳しいですね❕ 確かにレンタカーたくさん見ますね。

[@kiusiman]

自分はヤリスMTユーザーですけど、確かに室内は狭いです(( ただ走りはめっちゃ楽しくて、手軽にMT車を楽しむのはヤリスが1番ですね。 そしてヤリスを買うならZグレードはオススメです。 そしてチューニングしたらもっと化けます((

[@Bungoo1994]

待ってました！

[@リカぷや]

ヤリス今度買うけど中古で良さそうだな 内装剥がして後部座席外したらそこそこ早くなるし練習機としては弾数も多いから安心だ

[@すいか粋華]

TOYOTA一強なんですね。他の車市場頑張って！

[@ti6687]

まもなく新フリードがトヨタ勢への刺客として送り込まれますヨ😅

[@椛饅頭-o4p]

ありがとうございます！勉強させて頂きます！

[@reokeace]

カローラは去年のマイナーチェンジで商品性が向上 クロスも街中でしょっちゅう見る ツーリングの廉価グレードも企業ユースかな？って思われる使い方されてるような気がします

[@Umabancho]

相変わらずトヨタが強いですね！！ アクアとヤリスは統合しちゃっていいと思います。 むしろヤリスクロスのサイズでバリエーションを出せばちょうどいいかと。

[@ti6687]

ラウムが復活したらいいと思いますけどねぇ･･･

[@T-Turbo]

いつも有り難うございます。このシリーズも杏仁さんのウンチクが😅売りですね。😂

[@FROGGER7017]

かつてカローラ一族を単独で倒したホンダのフィットは、今は何処に？

[@ti6687]

多くの国民の所得がグーンと上がった事で、フリードに駆逐されてしまいました😭

[@久野剛宏]

ヤリスの価格帯とフィットの価格との差が開いたのも原因。コンパクトカーならそりゃ安いほうに行くって。

[@Nachan_Channel]

やっぱりトヨタ強い！！