【ランクル300】リアルオフロード走行レビュー！【GR SPORT】[English Sub]

【オフロード走行編】ついに発売されたランドクルーザー300を
ダカールドライバーの三浦昂さんが徹底解説！泥・水・砂・岩など
バリエーションに富んだ過酷な道を実際に運転しながらレビューします！
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[@bibibin]

12:20 泥に塗れたランクルの勇姿、最高です

[@森谷史郎-n3o]

これがランクル300の醍醐味

[@crazyLC511]

おそらくヌルいコース設定ではないんだろうと思うけど、300が悠々と走りすぎてて路面の過酷さが伝わってこないw

[@こげまるゆきみ]

タイヤ変えれば、余裕だよねきっと😅😅

[@rororobu]

泥地のところでカットされてたところ、もっと見たかった

[@qqmmyyggjj001111]

俺がランクルを購入してもこの車の性能を全然活かせる気がしないけどめっちゃ憧れる。

[@huy6952]

巷にSUVが沢山走ってるけど、やっぱこうじゃなくちゃ！！本物感が凄い。

[@噛ませ犬-o5n]

SUVじゃねえクロスカントリーだ2度と間違えるな。 なんてことは言いません。そうです。これこそ本物です。www

[@crazyLC511]

ノーマルタイヤの300系が急斜面を上がってきたら圧がすごいでしょうね！w GRはやっぱりガンガンダート走る人に乗って欲しいです。

[@うっかり八平衛]

標準装備のタイヤであそこまで走れるのは素晴らしいな～🤗

[@yuu_forestman]

ランクルのディ−ゼル､待ってました〰️❗🤓

[@greart22]

過酷な条件になるほど見ごたえがあるというか、300の実力発揮してる感じを受けますね。

[@maruniomodaka1990]

運転手さんの腕が良すぎて、一般人の参考にならないよ・・・・

[@TAKEtoPRADO]

街乗りでもかっこいいだろうけど、オフロード走行もかっこいいです✨

[@蹴魂]

待って、カッコよすぎるんですが...。 悪路走破性もデザインも先進性も、先月新車で150プラド買ったのを後悔してしまうほどいい車ですね！

[@جوشنالبصراوي-م9ظ]

تبقا لاندكروزر قوه سياره بلعالم ومحبوبه وجميله

[@_wolf_dog]

これはモチベーション上がる🤩

[@ryche.r.5250]

これはさすがにすごいの伝わる!まるでトヨタの回し者みたいだ。

[@ActiveGG]

回し者というかトヨタ公式だったｗ

[@T_m_m170]

でかいグリルにはTOYOTAのエンブレムが映えますね。個人的には地球ぐるぐるのエンブレムよりもTOYOTAの文字のエンブレムの大小で決めてほしい🚘

[@むろすけ-y3y]

細かな説明と的確な判断すごい

[@yoshi5784]

泥まみれな感じがまたカッコいいねー

[@WaniMedia]

今日は黒いGR SPORTを見ました!

[@mattourer8336]

やはりさなげアドベンチャーフィールドでしたか〜‼️ 昔ここでメガクルーザー乗せてもらった時に、 車倒れそうになりながらもプロの運転で安心して乗車してた事を思い出しました。 この新型ランクルもそれ以上の走破性でこれは欲しくなる車ですね👍

[@monkichimonda5426]

かっこいいし、オフロード性能凄いと思うけど、私が買ったら、コーティングばっちり施して、汚れたらすぐ洗ってピカピカにして乗ると思います笑

[@yujikamide]

ちっちゃなランクル 発売してくれないかなぁ 今のランクルのサイズはデカすぎて 狭い道は走り難いし 駐車場探しも大変。

[@一-v8f]

ランクル300は本当に素晴らしい！ でもランクル旧車乗りからしたらなんだかちょっぴり寂しい

[@ccc_sss_111]

すごすぎる

[@アスレチックビューティーラボ]

雪道か知りたい。 スタックする？

[@八巻信隆]

悪路走行性能良くわかります。こうなるとランドクルーザーの本道ではないかもしれないけどサーキットのタイムアタックでどんな走りするかもみてみたい。ＧＲスポーツのディーゼルモデルで

No entendí nada, pero dijo con sus gestos que TOYOTA, es lo mejor¡¡¡

[@merlintt9027]

800万オーバーの車でこんな所に行けないなァ。。行きたいけど。

[@echi2718]

かっこよき

[@たこぽん-c9o]

泥だらけになってもかっこいいな笑笑

[@森谷史郎-n3o]

ここまで汚れば洗車しがいある

[@sizukuchan.]

楽しく拝見させていただきました、が後ろの人の悲鳴がうるさいです。

[@jpsakanahunter9974]

女ってなんで叫んでも何も変わらないのに叫ぶのかね笑 私がドライバーならうるさいし重くなるから降ろす。

[@saiyajintabun3553]

MADタイヤはいてみてほしい

[@右折.番長]

欲しくて　欲しくて　震える　♬

[@GANBA31]

8:17 大人の事情が入ったような。。。

[@北沢志保-s8m]

スピードに任せて突入し直しましたよね

[@defdef1119]

ノーマルタイヤですからね… 大人の事情でしょうねw

[@yuuki12181072]

走破性能や信頼性は世界一だと思うが、いざ都心で保有するとなると車体の大きさ・相変わらずの内装のチープさがかなりネックになるね。 砂漠とか草原で乗り回したいなぁ

[@KS-wi4sb]

必ずしも３００で挑まねばならないと言うわけでは無いですから、３００に挑むと言う意味で好きなランクルで挑戦すれば良いと思います。 ４０で挑む勇者いないかな？

[@aliyigitsoy4378]

Da wo du mit dem Jeep durch Gefahren bist komme ich auch mit meinem 94'er 1,5 ex eg4 hatchback carburator durch !

[@antarcticaguarana2134]

やっぱりGR SPORTが一番走行性能が高いのかな。70系やトゥループキャリアと比較したらどれが勝るんだろう。

[@KS-wi4sb]

少し気になりますね。 ただ、７０の利点は頑丈さと整備性にあるのかなと個人的に思っています。

[@tey5986]

70の方がもっと酷い道でも走れると思います。 走ってる所道が綺麗

[@rideroff680]

70系は運転支援がないので全てドライバーの操作に委ねられているので誰でも簡単にと言うのであれば300だと思います。ちなみにトゥループは78系(70系)じゃなかったですか？

[@sho.4950]

古いやつは無茶して走ってるから目立つだけで、やっぱ新しい車のが走破性高いんだろうな

[@No4-Roah]

ノブレッセの社長とayaちゃん2列目説

[@altangerelerdenebat8730]

is that diesel or petrol

[@II-xo3lw]

タイヤの空気圧が気になります🤔

[@虎次郎-d1h]

なんかコレ見たらランクルすげー！ って思わされるけど、こういう道を普通に軽トラで走るジーさん北海道には沢山いるよ

[@あいさい食堂]

いやいねえよ

[@mini-rt9jc]

同乗のガヤ(？)が耳障りでしかないのが残念。臨場感があると言えばそうなんだけどね…

[@うめさん-y9v]

JAF呼ぼう！

[@brembonew7095]

タリバン、テロリストもこの走破力を確認しているのだろうか❓

[@Route337]

走破力なら他にも同等かそれ以上の車ならそこそこあるよ！ トヨタが好まれる理由は他メーカーと比べて圧倒的に壊れないから 戦地で故障＝死に繋がりかねない だからな

[@mitchwarner6969]

でももうこの車がテロリストに渡らないだろう。

[@jetmanloy2128]

@@Route337 ランクル以上のクルマなんてないね！

[@Route337]

@@jetmanloy2128 視野の狭いやつやなw 世界は広いんやでw ランクル以上の車なんてゴロゴロ転がってるわw

[@RYyyYR]

@@Route337 例えば何？

[@rsk3110]

このドロドロになったやつで良いんでください。

[@hidenoritakagi2463]

ウチのT31エクストレイルでは歯が立たん😰

[@サメのジョーズ]

何当たり前のこと言ってんの? ランクルと比べちゃあかんよ?

[@Route337]

そこは腕と気合いでカバーじゃね？w ちなみに幾らランクルでも状況の見極めの出来ない馬鹿が乗ってたら本来の性能の半分も出せないけどな 映像では車がスゲーみたいな事ばかり言ってるけど、ドライバーだってプロが運転してる訳だしw

[@スギ-t7p]

エクストレイル🤣

[@サメのジョーズ]

@@スギ-t7p 日産車でランクル同等と比べていいのはパトロールくらいでしょ！？

[@sanayana7648]

水深探知機能が有れば、もっと助かる。

[@dvoker7870]

Не плохо

[@PetsLife1984]

🇱🇰👍

[@まねきねこ-i7k]

空転ハンパない(笑) 自分なら踏み切れない。。。

[@aa-ss2wf]

ランクル80と比べたら、二倍以上の価格なのに悪路走破性能は劣ってるんだよな～。クロカンやる人からみたらコスパが悪るすぎる。

[@punisher8451]

Hope u can buy me one....🙏❤️ph here 😄

[@fusennotora]

こりゃ、値段高くても仕方ないや

[@釜江太郎]

釜江太郎50歳からナナナのみ楽しいイベント企画くださいラブラブ楽しい。釜江太郎50歳から

[@x2oa302]

欲しいと思っても入手に数年かかる車、、、良さをアピールされてもなぁ、、、

[@1197886]

こんな車に煽られたら、存在感えげつないからチビるわ。

[@tani2349]

そんな軽トラで走れる程度のコースじゃなく、限界に近いフィールドでのテストを見たいですね。

[@toshiyuki8823]

こんなとこ軽トラで走れんわw最初の水溜りで水没して終わり

[@pocopin.]

流石にマッドは編集入ったね。やはりランクルが史上最強を名乗るためにはゲジゲジモードをトヨタは開発すべき。運動性最強の虫はゲジゲジ様。益虫である。

[@ウナギ犬-o1q]

ナビが４７万する

[@ヤドン-j6i]

僕のパジェロではこの道無理ですか？💦

[@kumagayaurabe6945]

ちょうちんレポート？？？

[@xiaofeishouxiao]

倒是厉害 3把锁

[@operaglass09]

車の性能や制御を語れるのに、無意味なフェイスマスクは何の疑問も抱かず無思考で装着しちゃうのは残念。世界のトヨタ公式なのに何でそういう事をしちゃうのか…。

[@7ironizi9]

残念⁉︎もしや、、、デジタルインナーミラーが装備されていないのが、非常に残念です、、、、、かな、 次期レクサスLXにはオプションでもいいので装備してほしいな😟

[@志々雄真実-m3q]

ドバイの石油王たちがゴミの様に扱われるのがオチ。 100系から違う方向に行ってる様な気がするなー。となると、400にも期待持てない。

[@hdj81]

違う方向って何言ってんだ笑 新車で70もあるよ？

[@MsSenbe]

ん～、要らな～い。

[@SA-ng3ow]

ミキサー車にも搭載して欲しいです笑 林道ばかりなので

[@furachanfamily]

フロントデフロック設定が再び復活、発表された時はとても嬉しかったです！ GR-S最高です！

[@Fuuchang400]

今一番レビューしてもらいたい車を1番レビューして欲しい人がしてくれる嬉しさ😄

[@syukyu328]

ノーマルタイヤでこれだけ走れるのが凄い

[@user-takumi77-v]

タイヤをA/T、M/Tに替えて比較したり、目標とした80系と一緒に走らせて(できればコイルスプリングの長い初期モデル)いただけると、楽しいかもです。

[@大阪人-s3h]

にいちゃん 分かり易いし スポンサー目当てのお話になって無いし え〜わ 性格が出てる気がする^ - ^

[@Kiko-wj2id]

Thank you Mr. Miura. What an awesome iteration of the Land Cruiser. If you can, please put in a good work for us Land Cruiser faithful in the United States and respectfully request that Toyota send us the GR Sport. I would be in your debt!!

[@俺様-u9t]

英語、意味分かんねぇ😡

[@caseys4619]

@@俺様-u9t shi ne

[@TaKa-gr9qb]

様々な新機構で走破性が高いですねー！タイヤをもっとオフロード向けのにすればさらに余裕になりそうですね。電子制御が増えた分、故障リスクがどれくらい上がってしまうのかちょっと心配。800万のランクルでも岩場や泥道をガンガン行くのに男気を感じました。ランクルはやっぱりオフロードを走ってなんぼです。

[@glassmobile138]

Dream.

[@akr39jp]

急坂モーグル胸突八丁

[@osamusuzuki8825]

モニターで足元透けて見えるの凄いですね

[@ところあめ]

盛り上がりが今までで1番面白いw

[@tlc79_pickup]

楽しい動画有り難う御座いました‼️見てると走りたくなります✨✨✨

[@yos.channel4572]

ということで もっと過酷な道にも・・・ 道ちゃうやん　すげー

[@スギ-t7p]

納車時点でタイヤグッドリッチＡＴに変えようか迷い中、275/70干渉しないかなぁ？

[@羆-w8z]

9割以上の人はこの高機能を使うことなく終わるんやろなｗ

[@egawatakasi]

モット凄い路面でお願いします。　 商社の初期ロッド６００台の一台の納車のGRスポーツガソリンです。

[@MAKEITEASY630]

消えたTJクルーザーがランクルGRになってひっそり出現

[@波木文]

欲しいぞ😎

[@きゃべつ-v3k]

もうこれにMTはかせたら行けない道ないんじゃね？って思った。

[@昇天旭日]

grスポーツでオフロードコースで 楽しめる人は、なかなか居ない だって800万円だよ

[@YBN2024YBN]

本当それですね、ピカピカに磨いてガレージ保管ですよ笑

[@jr.4997]

車貧乏はそうだろうね笑笑

[@TS-sr1xn]

素晴らしい　(^^)/　さすがランクル

[@maxpayne8427]

УАЗик на такой дороге даже бы не остановился, и на лысой резине....

[@zl2389]

車外から映像が少なくて折角の良い足回りがどんな動きしてるか全然伝わってこない。

[@akinorikawai1580]

時代がランクルを必要としていますね。

[@ぱんどみ-p4n]

砂漠とか走りやすいのかな

[@峰竜太-d9n]

ノーマルタイヤはやめてやー

[@sanume600]

オフロード性能は高いですね～、ただし車幅が2000mm弱なのでどこでもは難しいかな‥。

[@うりえもん-i9u]

パンピーにそのハンドリングは出来ないんすよ笑