【トヨタライズ】印象がこんなに変わる車ある!?~1年乗った私が感じるライズに対する印象の変化~|TOYOTA RAIZE

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ちゅんちゅんTV 【Car Life】

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Күн бұрын

Пікірлер: 91
@SATOSHI1226able
@SATOSHI1226able 3 жыл бұрын
運転歴40年位。いろいろな車に乗りましたが、1リッターエンジンにターボ搭載は最初不安に思いましたが、実際は初速の加速がすごく、気に入りました!1リッターエンジンを甘く見ていた。あと5ナンバーSUVはとても良い落としどころ
@mr.dragons1222
@mr.dragons1222 3 жыл бұрын
納車から3ヶ月、改めて思ったことが250万で買える車としては全てにおいて素晴らしいと思う。ただ細かく見ていくとやはり高い車に劣るところがちらほら出てくる。でも自分は満足!免許取って最初のマイカーがライズて良かったと改めて思う。
@chunchunTVcarlife
@chunchunTVcarlife 3 жыл бұрын
Mr. Dragonsさん、コメントいただきましてありがとうございます(*^-^*) お返事が遅くなりまして申し訳ありません! いつも動画をご覧いただきましてありがとうございます! Mr. Dragonsさんにとってライズは最初のマイカーだったんですね(*^-^*) 最初の車って、その後のカーライフの中でも忘れられない1台になりますが、 それがライズだったというのは後々振り返ってみたときにも、 走りの面でも、5ナンバーSUVで大ヒットした車であるという面でも、 非常に印象深いものになるのではないかなと思います(*^-^*)
@masamiracle1122
@masamiracle1122 2 жыл бұрын
流れて来て 見ました! 私も 今年の2月にマイナーチェンジした ライズのZを納車しました! 街ですれ違うライズを見て かっこいい 乗りたい!と思い続けて数ヶ月後 思い切って買いました! 納車から半年以上経ちましたが 私は大満足です 外観も内装も 走りも先進技術も 全てにおいて 買って良かったと思ってます
@003lupin
@003lupin 2 жыл бұрын
RAIZE HVは乗り易くて燃費も非常に良く、様々なセキュリティー機能もある先進的な車だと思います。(202202納車)
@KEN-re2gj
@KEN-re2gj 3 жыл бұрын
どんな車も一長一短ありますね。パッケージング、デザイン、乗り心地、使い勝手も良く満足しております。冷暖房の効きも良く、燃費も良くて、雪道も走り易いし、屋根が高くなく、面積も狭いので、雪おろしも楽です。安全装備の充実度にも満足しております。 普段、妻が運転してますが、女性でも運転しやすい車だと思います。
@chunchunTVcarlife
@chunchunTVcarlife 3 жыл бұрын
KENさん、コメントいただきましてありがとうございます(*^-^*) 私もこの1年、四季の様々な場面でライズを使ってきて、非常に満足する点が 多いなと思っています(*^-^*) 普段、運転されている奥様にとっても取り回ししやすく使いやすい車ということで 相棒のように付き合える1台なのかなと思います(*^-^*)
@たろうどんべい
@たろうどんべい 3 жыл бұрын
いつもコメントありがとうございます(^^)普通車はTOYOTA、軽はSUZUKIの自分としては機能面は正直不満です。。。ただ、前に乗っていた30系後期のアルファードとはまた違う心地好い乗り心地が有ります。静粛性、スムーズな走り、他の車には無い上質さを感じます。ただ、Zグレードのタイヤサイズ故かカーブを抜ける時の膨らみが気になります。フロントにタワーバーを付けて剛性を上げると少しハンドリングが良くなるのではないかと思い試してみます。
@chunchunTVcarlife
@chunchunTVcarlife 3 жыл бұрын
たろうどんべいさん、コメントいただきましてありがとうございます(*^-^*) お返事が遅くなりまして申し訳ありません! ライズは価格の割にはとても多機能なのですが、性能等に関しては まだまだこれからブラッシュアップがされていくのかなというところも ありますね! 静粛性の高さや非力さを感じるタイミングの少ない加速等、私もライズに乗るたびに 驚かされますし、やっぱりこの車いいなと思います(*^-^*) タワーバーは効果あるかもしれませんね! ボディ剛性の面でもう少し強さが欲しいなと思う場面はまあまあありますので、 そこの改善がはかられるとよりグレードアップするのではないかなと思います(*^-^*) もし、試されましたら是非、ご感想を教えてください!
@takaok9903
@takaok9903 2 жыл бұрын
連休中、行楽地に出かけたが、ライズとロッキーを多数見かけた。自分は今はコンパクトカーに乗っているが遠乗りするとやはり1800、2000CCが恋しくなる。ロッキーやライズはちっこいなと感じました。RV4の方が普通の大きさに感じる。ただ、ディーラーで見た時は、大きそうに見えた不思議な車ですね。
@chunchunTVcarlife
@chunchunTVcarlife 2 жыл бұрын
コメントいただきましてありがとうございます! 私もこの連休は外に出ていましたが、ライズとロッキーはかなりの数を見かけました(^^) 単体で見るとボディサイズ以上に大きく見える車ですよね!
@yuni7687g
@yuni7687g 2 ай бұрын
見た目が良くて実物も見ずに買いましたがライズ買ってよかったです!
@chunchunTVcarlife
@chunchunTVcarlife 2 ай бұрын
ライズ、カッコいいですよね!
@LOT23550
@LOT23550 2 жыл бұрын
軽からライズに替えて2年が経ちましたが全然色褪せることなく楽しく乗っています。 遠出する度に好きになるような本当に良い車だと思います。 途中、災害時の事を考え蓄電池代わりになるヤリスハイブリッドもしくはヤリスクロスハイブリッドやEV車に乗り換えを検討した時期もありましたが乗り比べてみるとターボエンジンのシンプルかつ力強い走りは捨て難く結局ライズを乗り続ける事にしました😅 (ちなみに災害時の備えについては太陽光パネル400w×10枚+ポータブル電源×2台購入する事で落ち着きました) 私の地元は冬にかなりの雪が降りますが16インチタイヤ&1リットルターボ4WDは安定感抜群で不便なく乗れております😊
@e-pin343
@e-pin343 3 жыл бұрын
ライズに乗って半年ですが、 いい車ですよ! 前は大きい車に乗ってましたが 娘が就職して自分の車を買い よくよく考えると一人で乗ってる 時間のほうが多いと思い コンパクトなライズに買い換えました。 とても気楽に乗れるし 思いの外よく走るし 日常使いにはベストですね❗
@chunchunTVcarlife
@chunchunTVcarlife 3 жыл бұрын
e-pin 3さん、コメントいただきましてありがとうございます(*^-^*) お返事が遅くなりまして申し訳ありません! また、いつも動画をご覧いただきましてありがとうございます! e-pin 3さんももう半年経過されたんですね(*^-^*) 本当におっしゃるとおりだと思います! 気楽で、走りもストレスなくて、取り回しの苦労もない、 そういった精神的に開放されている感じが、運転には非常に大事な要素 なのかもしれませんね!
@ハイライトライズ
@ハイライトライズ Жыл бұрын
最近買いましたよ〜試乗も何もしませんでしたが、20年くらいミニバンタイプに乗っていましたので、スタートダッシュか良いのが気に入りましたね。 コンパクトな点も気に入りましたが、娘の自転車が積めないのかちょっと残念。薄々は分かってましたけどね。 とにかくいい車、売れてる訳だなと。
@morning_masaharu
@morning_masaharu 3 жыл бұрын
先週、やっと納車しました! ほんと良い車です!!
@西村尚晃
@西村尚晃 2 жыл бұрын
すごい悩んでて、KZbin見まくってます。外見、内装も好きなんですが😭
@とんかつ坊や
@とんかつ坊や 2 жыл бұрын
自分は4月に契約して納車8月と言われたんですがコロナ禍や戦争によって半導体不足などがあり納車11月頃になってしまいました! 気長に待ちたいと思います!
@かっちゃん-k2q
@かっちゃん-k2q 3 жыл бұрын
いつもライズの情報をありがとうございます。 次はライズを購入しようと決めてはいるのですが、いろんな悪い点を聞き、正直少し躊躇もしています。 そんな時、いつもちゅんちゅんさんの動画をみて、励まされております。 そうですよね。どんな車にもよい点も悪い点もありますよね。納得です。 乗る前に必ず試乗し、ライズを体感してから、購入したいと思います。 ありがとうございました。
@chunchunTVcarlife
@chunchunTVcarlife 3 жыл бұрын
かっちゃんさん、コメントいただきましてありがとうございます(*^-^*) また、動画をご覧いただきましてありがとうございます! ライズのご購入を検討されているんですね! まさにどの車も良い点、悪い点があると思います(*^-^*) 実際にご自身で乗られてみて、良い点の方が上回れば合格、悪い点の方が上回れば不合格 といったシンプルな判断基準でいいと思います(*^-^*) ある意味、「惚れた」と思えるような車であれば、その後乗っていて様々な気になる点が 出てきても愛し続けられると思います! 焦らず、じっくり検討されてくださいね!
@かっちゃん-k2q
@かっちゃん-k2q 3 жыл бұрын
@@chunchunTVcarlife ありがとうございます。 良い点が上回れば合格、悪い点が上回れば不合格。そのとおりですね。 なんだか、そのお言葉で肩の荷がおりました。高い買い物なので、どうしても100%が欲しくて、もやもやしてました。 見た目ではライズに惚れてますので、ちゅんちゅんさんに教えていただいた基準でライズに試乗してみたいと思います。 ほんとにありがとうございました。
@westrivers895
@westrivers895 3 жыл бұрын
ちゅんちゅんさん、お疲れさまです。好きで購入した車なので、自分で思う不満な点も、逆に楽しむ方向性で運転すると以外と気にならないですね。最初は不安もありましたが、今では室内をチョイドレスアップしながら楽しんでますよ😃
@chunchunTVcarlife
@chunchunTVcarlife 3 жыл бұрын
West River聡さん、コメントいただきましてありがとうございます(*^-^*) お返事が遅くなりまして申し訳ありません! まさにおっしゃるとおりだなと思います! その車に惚れた点があれば、その後のカーライフは十分満足して 楽しめると思っています(*^-^*) 車選びの際には、あの車の方がスペックがいいとか、コスパがいいとか 色々な判断基準はありますが、何よりも自分の心が躍ったかという判断が 大事なのかなと思います(*^-^*) 室内のチョイドレスアップ、いいですね! 室内は毎日目にする場所ですので、そこにほんのちょっとのお気に入りを 加えると満足感がかなりアップしますよね(*^-^*)
@sho4269
@sho4269 3 жыл бұрын
ライズにして良かったですよ 乗って4か月が過ぎてます 取り回しも楽ですね 自分は納車まで3カ月でした フォレスターに乗っていたので4WDか? グレードをZかGか迷うい 結局は2WDのGにしました タイヤも16インチで乗りごごち重視、タイヤ交換も安いし その代わりに注文時にアルミホイールを交換、ステアリングも革に交換 ナビ、ETC、ドラレコ フォグ、を付けました ただ燃費が街中中心なのでイマイチかな
@chunchunTVcarlife
@chunchunTVcarlife 3 жыл бұрын
神尾昭司さん、コメントいただきましてありがとうございます(*^-^*) お返事が遅くなりまして申し訳ありません! 以前、16インチのライズに乗りましたが、やはり乗り心地が17インチよりも 良かったです(*^-^*) ご自身が本当に必要な、欲しい装備にお金をかけるという楽しみ方は一番 賢いと思いますし、買った車を楽しめると思います! 今後もライズでのカーライフを楽しんでいきたいですね!
@テオヘル
@テオヘル 3 жыл бұрын
いつも楽しく動画を拝見させて頂いています!ライズオーナーとして早7ヶ月たちますが、毎日運転が楽しくてたまりません!まったく飽きが来ない車です。さすが一目惚れした車です。5ナンバーサイズに見えないのも良いところですね。最近、良く見かけるようになりましたが、自分と同じ色になかなか出くわさないのでそれもまたいい感じです。 次回も楽しみにしてます!
@chunchunTVcarlife
@chunchunTVcarlife 3 жыл бұрын
霜島さん、コメントいただきましてありがとうございます(*^-^*) こちらこそいつも動画をご覧いただきましてありがとうございます! そうなんですよね!車を長く楽しめるかどうかは、一目惚れしたかどうかに すごく関係していると思うんですよね(*^-^*) 乗っていて毎回気持ちが上がる、それが一番だと思っています! 確か、霜島さんのライズはブラックでしたよね? 黒ライズ、なかなか出くわさないのですが、見かけると実は心の中で 「ラッキー!」と思っています(*^-^*) 黒ライズの渋いカッコよさ、すごく痺れるなと思います! ライズで迎える初めての夏、楽しんでくださいね!
@テオヘル
@テオヘル 3 жыл бұрын
返信ありがとうございます!ライズの色まで覚えてくれていたんですね。記憶力が凄いですね。ちゅんちゅんさんも熱中症などに気を付けながらカーライフを楽しんでください!
@よししょー-p3o
@よししょー-p3o 3 жыл бұрын
私も試乗しましたが一瞬のコースですし、営業に話しかけられながらですから中々真意に気付くことは難しいですよね。今思うと話しながらもしっかり車の雰囲気とか感じるようにするべきでした。気持ちが興奮しすぎて気づいたら試乗終わってました。
@westrivers895
@westrivers895 3 жыл бұрын
私もそうでした(笑)
@chunchunTVcarlife
@chunchunTVcarlife 3 жыл бұрын
よししょーさん、コメントいただきましてありがとうございます(*^-^*) お返事が遅くなりまして申し訳ありません! そうなんですよね(笑) 自分の行動範囲外のディーラーさんだと道の土地勘もなくて さらにパニックになりますよね(^^; 本当に試乗の短い時間で、あの高い金額の買い物をするのは難しいなと思います。 どの車も一長一短あると思いますので、実車を見て試乗したときに どれだけ自分のテンションが上がるかという指標で選べれば結構正解だったり しますよね(*^-^*)
@中武義貴
@中武義貴 3 жыл бұрын
ライズ1年弱乗ってますが、走りは特に不満ないのですが、ライズに変えた途端、子供が酔うようになりました。遠出できなくなったので下取り価格が高いうちに乗り換えることにしました。もうすぐさようならです… 細かい振動を拾いやすいということを聞いたのですが私にはさっぱりわかりませんが皆さん如何でしょうか??
@三助ぱわーど
@三助ぱわーど 3 жыл бұрын
こんばんわ、ちゅんちゅんさん❗️ 共感致します。私はギターが好きだったり、昔はオーディオが趣味だったりしますが、車に関わらずこの世に完全なものはなく、または完全にダメなものも殆んどなくなり、趣味の範囲内であって否定的な感想も多いことで好きな音だったり、味だったり、乗り心地だったりを阻害され、もしかしたら私が間違い❓️と巻き込まれてしまうことが悲しいですよね❗️確かに物の優劣はあるのだけれども、スタイルだけで決めつけるのもどうかと思います。一方で工業製品である以上、精度の優劣は明確であって、ここは、はっきりと伝えて欲しいですよね。ともあれ、ちゅんちゅんさんの素晴らしいところは他の車関係のレポと違い、圧倒的な愛を感じるところです❗️あの車はダメな的感想がなく、所要することの喜びが常に感じられ、逆にこういった方に使われる車達は幸せじゃないかと思いますよ🎵A3を購入されても別け隔てなく、車愛を感じました❗️
@chunchunTVcarlife
@chunchunTVcarlife 3 жыл бұрын
三助ぱわーどさん、コメントいただきましてありがとうございます(*^-^*) いつも動画をご覧いただきましてありがとうございます! 三助ぱわーどさんはギターやオーディオがご趣味なんですね! 確かにおっしゃるとおりですね。 どんなカテゴリーでも表面的な見方をする人ほど声が大きいように感じますよね(^^; 私の動画へのありがたいお言葉、本当に嬉しいです! 私の動画は「この車、オススメだから買ってほしい!」という想いよりも、 「その車に興味を持った方、購入した方と、自分たちが選んだ車っていいよね という気持ちを共有したい!」という想いから作成しているものが多いように 思います(*^-^*) ある意味、自分の車だからダメな点もすでに把握されていると思いますので、 そこを声高に言い続けるよりも、良い点を共有してせっかく買った車を 楽しむ方向で時間を使っていけたらと思ったりしています! 三助ぱわーどさんともこれからも色々な思いを共有させていただけたらと 思っておりますので、どうぞよろしくお願いいたします(*^-^*)
@三助ぱわーど
@三助ぱわーど 3 жыл бұрын
こちらこそ今回の購入まで、凄く参考になりました、有り難うございます🎵 ペットであっても、楽器、車であっても単純に自慢ではなく、それらに対して愛があるから共感できますし、結果、気持ちの良いチャンネルになっています。A3のレポも落ち着きましたらお聞かせ下さい❗️😅
@user-pappars
@user-pappars 2 жыл бұрын
ちゅんちゅんTVさん、こんにちは。自分の住んでいる環境に合わせて、オプションを、というアドバイス、大変参考になりました。私は雪が多く、坂道のある所に住んでいるので、4WD一択です。確かに燃費については悪くなってしまうのですが、一年中雪でもないので(笑)そこは割りきって考えています。自分に合ったオプション選びの参考になりましたので、お礼が言いたかったので!ありがとうございました。納車までうんと悩んで考えていきます!
@chunchunTVcarlife
@chunchunTVcarlife 2 жыл бұрын
コメントいただきましてありがとうございます! そうおっしゃっていただきまして動画を作った甲斐がありました(^^) こちらこそありがとうございます! ライズは特にオプションが多い車ですので、迷うところもあると思いますし、 多くの人がつけているから気になるというものもあると思うのですが、 必要なものを選ぶのが一番かなと思います。 ディーラーオプションの場合は納車後に追加することもできますしね(^^)
@k.g4497
@k.g4497 2 жыл бұрын
ハイエースからの乗り換えなのですが、やっと8月7日に納車です🙂ハイエースは17年乗ったので、ライズはもっと長く乗ろうと思います。納車まであれ付けてこれ付けてとか思ってるのが楽しみです😊
@chunchunTVcarlife
@chunchunTVcarlife 2 жыл бұрын
コメントいただきましてありがとうございます! 来週、ご納車なんですね(^^) ライズはカスタムパーツや社外品グッズもとても多いですので、 長く乗る方こそ、少しずつの変化を長く楽しめるのではないかなと思います! ご納車後のドライブ、楽しまれてくださいね!
@DeMa-bh9ik
@DeMa-bh9ik Жыл бұрын
アップされて1年以上経つのですね。 さて、終始頷きながら拝見しました。 試乗ではなかなか掴めないのが自分との相性ですよね。 買い換える時には出来るだけレンタカーを借りてみるのですが、販売したばかりだとソレもできません。 次は小さめの車をと、ライズま候補にしてるので、近々予定している旅行先でライズのレンタカーを予約しました。 とても楽しみです。 では(^.^)
@りおんドーン
@りおんドーン 3 жыл бұрын
私の思い入れとしては、、ダイハツはシャレードなどで長らくリッターカーの先駆者でした。その記憶が強くて。 その最新版は旬のSUVでもありデザインバランスがダイハツらしからぬ良い(おっと失礼!)それでいてターボ付、アセスメントの成績もそこそこ良いとなればもうこれ以外は考えられません、必ず買います😃
@tk-lv3vk
@tk-lv3vk 3 жыл бұрын
いつも見てます!ライズ乗って半年くらい経ちます。 気になったんですが、ライズって年代別に言うと何歳くらいの人に人気なんでしょう? けっこう40〜50代の主婦とかも乗ってる印象もありますし、若い人も多い気がします
@westrivers895
@westrivers895 3 жыл бұрын
全ての免許保持者に受ける車なんでしょうね!
@chunchunTVcarlife
@chunchunTVcarlife 3 жыл бұрын
takaさん、コメントいただきましてありがとうございます(*^-^*) また、動画をご覧いただきましてありがとうございます! ライズが人気の年齢層、私も気になります(*^-^*) 以前、何かの記事で読んだ際には、20代から50代くらいまで満遍なく 同じ割合くらいで購入層に含まれていると書いてありました。 確かに私も街で見かける感覚では、若い方もいらっしゃいますし、子育てが ひと段落した世代の方もお見掛けしていますね(*^-^*) ダイハツロッキーは若い方が軽自動車からステップアップする車として、 トヨタライズは子育て中に大きめの車に乗っていた方が子育てが落ち着いた後 にサイズダウンする車として設定しているとも聞いたことがあります。 我が家はそのどちらにも属しませんが、ライズに惹かれましたので、 恐らくどの世代にも満遍なくというのが正解かもしれませんね(*^-^*)
@OnTYT2020
@OnTYT2020 3 жыл бұрын
ライズを含む、複数台のSUVをカーシェアで借りて試乗しましたが、その中でもライズはかなり良い車という印象でした。 一般道・高速道を含め62.8 km走り、燃費は19.2 km/Lでした。 サクサク走るし、燃費も良いし、価格は手頃だし、何より乗っていて楽しい車だったので、かなりお薦めですね^^;
@chunchunTVcarlife
@chunchunTVcarlife 3 жыл бұрын
OnT_YTさん、コメントいただきましてありがとうございます(*^-^*) 様々なSUVを乗り比べされたんですね! まさにライズはOnT_YTさんが感じられたとおりの車だなと思っています! 乗っていて楽しいというのは、車選びの際に結構重要ですよね(*^-^*) その後のカーライフを楽しめるかどうかというのも、その車に惚れている 度合いに左右されるかなと思います!
@北澤功
@北澤功 Жыл бұрын
​@@chunchunTVcarlife ?
@ハイライトライズ
@ハイライトライズ Жыл бұрын
加速は凄い良いですね、ミニバンや四駆(初代テラノ、ウィザード)と比べると。 車重が軽いんでしょうね。 本当はダイハツロッキー(昔人間だから)を…と思ってたのですけど、近所にトヨタの販売店ができので、ライズになりましたけど(笑) ライズなら1リッターターボ、充分ですよね、年1の自動車税も安くて経済的だなって思いますね。
@夕陽のカズッチ
@夕陽のカズッチ 3 жыл бұрын
買おうと思ったのですがリア席が前後しなくてフルフラットにならないのですね…
@chunchunTVcarlife
@chunchunTVcarlife 3 жыл бұрын
夕陽のカズッチさん、コメントいただきましてありがとうございます(*^-^*) そうですね(^^; 後席のアレンジ性能はあまり高くはないですね(^^;
@坂詰勇樹
@坂詰勇樹 3 жыл бұрын
私は、ライズ、ロッキーを購入したわけではないのですが、 ダイハツに点検で行った時にちょうど試乗会をしてましたので、担当に言って試乗しました。 最初に驚いたのは出足の良さ❗ 軽快でしたね❗ 隣に営業の男性を乗せてこの加速❗ 一人だったら更に速い❗ フル加速したら、ターボ感が溢れて怖いくらいでした(笑) そして、足回りの良さ❗ カーブをわざとブレーキを踏まずにハンドルを急に切ってみましたが、ロール感もなく、すんなり抜けました。 ただ、ゴツゴツしてるな~と言った印象。最近のダイハツ車はサスペンションが硬めで大半がこの乗り心地ですね🤔 あと、これはダイハツに共通ですが、 ハンドルが軽いです❗ これはドライブしていて疲れないです😁 ただ、一つだけ、残念なのはウェルカム機能が無いんですよね❗ とはいえ、自分が100%納得いく自動車などあるわけないし、やはり難しいと思いますね~ なんで、自分の中で譲れない部分を何個か優先順位を付けて選ばれるのが一番良いように思いました❗ ロッキーを試乗したら、欲しくなるくらいでした(笑) これなら長距離は良いです。 マイナーチェンジが近いライズ、ロッキーですが、1200ccエンジンや、ハイブリッドの追加、ライズはロッキーのPREMIUMが無かったですが今回、PREMIUMと、Gを合わせた PREMIUM G に統合するみたいで、もしかしたらライズにPREMIUMGが追加されるかもしれませんね😃
@kenichikoizumi1379
@kenichikoizumi1379 3 жыл бұрын
ライトについてどぉ感じますか?
@westrivers895
@westrivers895 3 жыл бұрын
昼行灯ですなぁー。もうちょい感度弱いと良いですね。今ではまったく気にしてません(笑)
@テオヘル
@テオヘル 3 жыл бұрын
オートライトの挙動には未だに慣れない部分はあります。パッシングしてるみたいになってるときもチラホラ。そういう時は少し車間距離をとるようにしてます。他の方も言ってますが、オートライトの点灯感覚はもう少し遅くてもいいかなって思います。
@chunchunTVcarlife
@chunchunTVcarlife 3 жыл бұрын
Kenichi Koizumさん、コメントいただきましてありがとうございます(*^-^*) 他の方もおっしゃっていますようにライトは点灯が早いですね(笑) ライズよりも早い車には今のところ出会ってないと思います(^^; アダプティブドライビングビームについても、以前別の動画でお伝えしたのですが、 忙しく照射範囲を変えてくれますので、場合によってはカチカチと点灯しているように 見えてしまうかなと思っています(^^; この辺りの制御がもう少し自然になるといいのかなと思います。
@よしちゅう
@よしちゅう 7 ай бұрын
アマゾンでセンサーの交換用の透明な蓋売ってますよ〜。😊
@kennel1952
@kennel1952 2 жыл бұрын
最高です😁🐩🤡特にコスパ🐩😁🤡
@ほらーまん-i1o
@ほらーまん-i1o 3 жыл бұрын
もう少しで納車、、納車。 見たら余計に待てなくなる🥲
@chunchunTVcarlife
@chunchunTVcarlife 3 жыл бұрын
九条_ さん、コメントいただきましてありがとうございます(*^-^*) ご納車、もうすぐなんですね! その間、動画をご覧いただきましてありがとうございます! 街でもライズを見かけることは多いと思いますが、何故か自分のライズは より光って見えると思いますよ(*^-^*) ご納車の瞬間、楽しんできてくださいね!
@kanrishoku5go
@kanrishoku5go 3 жыл бұрын
ライズの唯一の欠点は、走ってて同じ車が多いことですかね?? なので自分はリアだけモデリスタとツインマフラーつけました(笑)
@chunchunTVcarlife
@chunchunTVcarlife 3 жыл бұрын
twamnesaicさん、コメントいただきましてありがとうございます(*^-^*) お返事が遅くなりまして申し訳ありません! なるほど、確かにそれは欠点ですね(笑) twamnesaicさんのライズの後ろ姿、カッコ良さそうですね! 車のリアって結構見られていますもんね(*^-^*)
@ギンペン-w2y
@ギンペン-w2y 3 жыл бұрын
この価格帯の車は乗り始めると段々チープさが目立つ印象があったがデザイン、内装の統一感、エンジンの子気味いい動き、割といい乗り心地で惚れ直しました。 一年乗って改めてお値打ちな車だったと感じています。
@chunchunTVcarlife
@chunchunTVcarlife 3 жыл бұрын
しょうじのまえばさん、コメントいただきましてありがとうございます(*^-^*) お返事が遅くなりまして申し訳ありません! おっしゃいますとおり、ライズはこれまでのこの車格の車とはだいぶ違いますよね! 私もその点は本当に驚いていますし、満足しています! 非常に頑張って作られていますよね(*^-^*)
@カズちゃん農園
@カズちゃん農園 3 жыл бұрын
ホンダのフィットと比べてどうですか、
@masa-drivingkids-3685
@masa-drivingkids-3685 3 жыл бұрын
3気筒エンジンは初めて乗るんですが、想像以上に振動は大きかったですね。アイドリングからブルブル(笑) 元気の良いエンジンなんですけどね😅 来年の春にホンダから、5ナンバーSUVが出ますねぇ。おそらくライズ/ロッキーもそれに合わせて、マイチェンで対抗してくるでしょうね😃
@chunchunTVcarlife
@chunchunTVcarlife 3 жыл бұрын
MaSa -I' m a Lonely Guyさん、コメントいただきましてありがとうございます(*^-^*) お返事が遅くなりまして申し訳ありません! 3気筒ですとハンドルや床からの振動がちょっと伝わってきますよね(^^; ホンダの5ナンバーSUVは登場したら面白いのになと思います! これほど売れるサイズ感で、しかも人気のSUVですので、ダイハツ・トヨタの 一人勝ちにしておくのはもったいない感じもしますしね! ライズのマイチェンでさらにこのあたりの車が盛り上がっていってくれてたら いいなと思います(*^-^*)
@マッサージエックス
@マッサージエックス 3 жыл бұрын
オートクルーズ30キロ以下では効果なし。 止まった時のオート🅿️がない。所がマイナスですね。
@chunchunTVcarlife
@chunchunTVcarlife 3 жыл бұрын
マッサージエックスさん、コメントいただきましてありがとうございます(*^-^*) お返事が遅くなりまして申し訳ありません! そうですね、その点があればACC利用の満足感ももっと上がりますね!
@りとです
@りとです 3 жыл бұрын
手引きが良いからこのままでと思ってます笑
@suv4011
@suv4011 3 жыл бұрын
HEVが無いのが痛いね あと安全面の質がどうしても純正のトヨタ車と比べるとイマイチ…
@lal6755
@lal6755 3 жыл бұрын
ライズの燃費はどれくらいですか?
@westrivers895
@westrivers895 3 жыл бұрын
意外に思ったほど伸びませんね。地域性や運転の仕方にもよるんでしょうけどね。市街地、エアコンつけて12位ですね。
@lal6755
@lal6755 3 жыл бұрын
@@westrivers895 そうなんですね。高速道路の走行燃費は伸びますか?
@westrivers895
@westrivers895 3 жыл бұрын
@@lal6755 まだあまり高速は乗ってないので、わかりませんが良く高速使われる方は17位伸びるみたいですね。
@CoCo-gl8pq
@CoCo-gl8pq 3 жыл бұрын
自分は通勤で使ってるんですが、片道約30分で19くらいですね 高速では、23くらいいきました
@ギンペン-w2y
@ギンペン-w2y 3 жыл бұрын
都内で15km、田舎道18〜19km、高速で20〜21くらいの感じでした
@一条ヒカル-u3s
@一条ヒカル-u3s 3 жыл бұрын
メーカーオプションの高性能サスは15,000円アップで車高1.5㌢アップで乗り心地全然違います、特に4WはFFよりもサスの出来が良いですよ! ハイブリッドにモーター4Wが無いのが残念。
@モンスターたかひろ-i1j
@モンスターたかひろ-i1j 3 жыл бұрын
5ナンバー幅SUVは重心たかくて長距離は疲れるよ
@chunchunTVcarlife
@chunchunTVcarlife 3 жыл бұрын
モンスターたかひろさん、コメントいただきましてありがとうございます! 確かに、高速域での走行の際にはもう少し横幅があった方が安定するなと 感じる場面はありますね(^^;
@石川治男-f2w
@石川治男-f2w 2 жыл бұрын
ライズは乗りごちは良いけど、じゃ区点が~一カ所見つかった!⛽入れてきユテサ
@お腹の脂肪増加中
@お腹の脂肪増加中 3 жыл бұрын
試乗する前段階でこの車は無理だと思った事。身長180にとって足をギリ操作出来る位置に座席調整してもハンドルが超遠い、デカいミラーがピラー根元に有り斜め前方視界が超悪い、ペダル配置が中央に寄り過ぎと運転する楽しさの配慮が微塵も感じられず一気に興醒めした。サイズ、形、排気量、性能等これ欲しいぃと意気揚々した分落胆が半端無かった。ダイハツもいい加減欧州基準を取り入れて欲しいと思った。
@高橋一彦-g5c
@高橋一彦-g5c 3 жыл бұрын
ライズの後ろとロッキーの後ろ同じだよね
@BarRuru
@BarRuru 3 жыл бұрын
車名のロゴの位置がリアゲートの右にあるか左にあるかの違いだけですね
@西村尚晃
@西村尚晃 2 жыл бұрын
すごい悩んでて、KZbin見まくってます。外見、内装も好きなんですが😭
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