トヨタをバカにして世界一EV推進してきたノルウェー経済の末路

[@toyo-rex4899]

EV車の重量が重いデメリットとして、タイヤの摩耗のほかに挙げられるのが「道路の舗装が傷みやすくなる」ということ。 日本だとEV車の自動車重量税は免税（新車登録時）となっていますが、これは本来の課税目的からかけ離れているので免税は止めた方が良いと思いますよ。

[@みた-f6c]

普及率80%になる前に問題に気付けただろうに。 利権絡みで隠してたか？

[@ヒロゴン-b7k]

ノルウェーのEV シフトはほぼ100%、トヨタの入る余地なしあらゆる面で優遇されてる

[@富田林良夫]

ノルウェー政府は 日本の会社の株買いまくってる。 大株主 ノルウェー政府って会社が結構ある。

[@人道に沿って命の限り善を施]

トヨタの株　25万株持ってます　あと200億円不動産も

[@みやもと-y9r]

高校で物理を履修してたら事故が起きた時、電気火災だから危ないとか思いつきそうだけどノルウェーは思わないんだ

[@オットセイ]

そんなこと言ったら電気自動車どころかトヨタのハイブリッドすら危ないって話になってしまうぞ。 ハイブリッドと電気自動車って容量が違うだけでリチウムイオン電池使ってる事に違いは無いから。

[@みやもと-y9r]

@ そうじゃないの？リチウムに水かけたりハンマーで叩いたら凄い燃えるよ？

[@酒マニア]

声変わり中？