TRİGER KAYIŞI NASIL KONTROL EDİLİR? ( Ne zaman değiştirilir?)

Adres: Kepez mahallesi, Hurdacılar caddesi , No 34 Kepez, Antalya TAMİRHANE
/ tamirhane.vag
2. Kanalım olan TAMİRHANE VW Bu link'ten ulaşabilirsiniz
/ @tamirhanevw6322
bu kanalda sadece vw audi seat skoda marka araçlarla alakalı bilgilere ulaşabilirsiniz

[@ahmetisler1829]

Arslan abi ingiltereden saygilar burda 80 bin mil yani 120 bin kilometre yada bes yil deniyor yetkili servislerde. Vidyolarinin devamini bekliyoruz saygilar

[@ercan4134]

120 bin kilometre veya 5 yıl hangi araç için geçerli reno için geçerlimi

[@yasarcataltepe9546]

@@ercan4134 Türkiye şartlarında 120.000 km risklidir. En fazla beş yıl veya 100.000 km de değiştirmek lazım. Triger kayışı kopar ise motoru mahveder.

[@Bellini_sait]

Burdada 120 bin diyor servis

[@aytekinergun1621]

Değerli ustam vermiş olduğunuz bilgileriniz bizler için çok faydalı oluyorteşekkür ediyoruz saygılarımla ...

[@Karizma50]

Sayın Aslan Ustam bende şu an vw touran 2.0 TDI 2009 model var benim araç 105 binde diğer sahibi değişmiş şu 210 km de geçenlerde bende değiştirttim komplet Set halinde su pompası triğer kayışı kasnakları hepsinin markası Continental normalinde 120 binde vw ler veya 10 senede bir sever ama şu an yeni çıkan araçlarda 180.200 bin arası yada 10 yılda bir değişiyor Dortmund dan sayğı ve Sevgilerimle. 👍

[@cetinkuluman8306]

Kesinlikle katiliyorum benim arabam audi a6 v6 kayisi az bir yirtik vardi ustaya gosterdim dedim bugun degistir dedi birsey olmaz hemen kopmaz 5 km gitim kayis parcalandi kesinlikle degistirin

[@erdincdogan2791]

Kolaygele ustam 2015 1.4 tsi 125 b8 passatım var . İlk aldığımda servis bana 180 bin km de triger değişir sene yok dedi sonra aradığımda servis danışmanı bayan 7. yılda değişiyoruz dedi sizin görüşünüzü dinlemek istiyorum. Araç şu anda 40 bin km de teşekkür ederim.

[@doruk1970]

Çok bilen yetkili servisler,4 yilda bir triger kayişi değişir diyorlar,neden ve niçin böyle diyorlar,bilmiyorum deyince,yüzümde hunharca bir gülümseme peydah oldu...

[@permaperisan5158]

Amsterdam' dan slmlar volvo.s80. Icin 120 bin km ,.yada kilometresi eger 120 bin yapmadiysa 5 yilini doldurduğunda mutlaka değişir, çünkü uretici firma bu kayisler icin 5 yil garanti veriyor 5 yoldan sonra tum riskler kullaniciya ait , .slmlar

[@caglar4506]

1.6 TDI CAY motorlar için yıldan bağımsız 210.000 km deniyor Almanya için. Türkiye’de eskiden 4 yıl veya 120.000 km idi ama yıl sınırı kalktı. Kendi aracım 2012 model 108 binde bu yıl servis değiştirmedi.

[@bykarizmaxxx85]

Benim arac wosvagen cay motor. 1.6 tdi jetta. 2014 model 85 binde araç. Yıl olarak değişip değiştirmeme konusunda kararsızım. Sizce değişmeli miyim bu durmda?

[@selimselim3389]

Pardon abi izlerken aynı anda yorum yaptım zaten cevabını söylemişsiniz videonun devamında😄

[@ayhansenturk9002]

2010 ford focus dizel triger değişimi avrupaya göre 10 yıl veya 240.000 km. Kilometreyi dolduramadığım için 10. yılda değiştirdim.

[@AytunCetinkaya]

Almanya dan selamlar ustam.2013 2.0 TDI tauran sahibiyim triger kayisim 210.000 binde bir değişiyor.yag olarak longlife 0w 30de kullanıyorum 30 binde değişiyor.hava filtresi 90 bin de.vs.Aracim düzenli servis görüyor ve bizzat km ler vw kendisi soyluyor

[@realegemen]

Vag grubunda 8 yıl yada 120.000 km. Türkiye de yetkili servis olarak söylüyorum. yanlış hatırlamıyorsam raf ömrü de 4 yıl. Yedek parça olarak serviste kayış değişmezse son kullanım tarihi geçen ürünler dönüşüme yollanıyor.

[@alioran6735]

Ayrıca videoları çok faydalı buluyorum. Şimdiden teşekkürler.

[@lazolazo1265]

Volkwagen golf 7 2.0 tdi 210 binde yada 10 yilda degisiyor fakat tavsiyem 200 bini görmeden degismek kafan rahat olsun , kolay gelsin ustam

[@ilhanbulut7839]

selamun aleykum abi kolay gelsin ben fransadan ilhan , bende 2003 model laguna 1.9 dci 120 ch triger 120000 KM veya 5 sene.hayirli isler seni takip ediyorum abi videolarini cok begeniyorum .bende araba tamirlerden ugrasiyorum cok bilgi veriyorsun cok sey ogreniyorum DEVAM ET.

[@yesilvadi]

Çok sagolun teşekkürler ustaa hayırlı işler

[@mesuterol691]

Hayirli isler ustam,ben avrupadan sizleri takip ediyoruz burdada bizim türkiyeden gelen istalar hemen hemen nezaman triger kayisini sorsak 100000 de bir degistirmek gerekir diyorlar.Ama ben şahsen hep servise sorup degiştiriyorum t5 ler 210000 de peugeot expertler 150000 de peugoet binekler 180000 degişiyor,hülasa burdaki servislerden sormadan ben deģiştirmiyorum bizim ustalar çogu zaman hep yanliş bilgi veriyor.Sizden izleyip duyduklarimin çogunu burdaki arkadaşlar bilmiyor hep tavsiye ediyoruz kanalinizi.Selametle

[@mustafacelebi67]

Ford Fiesta 2004 Tdci.. Avusturya Ford Servısı Bigilendirmesine göre = 10 Yılda bir.. KM si=120000..

[@funnygame6047]

Abi biz 2010 da aldik arabayi araba şu an 64 binde 9yil gecince 62binde flan kayis deisti yazilar flan hersey normal kalinligi iyi söktuk kayisi büktugmuz zaman catlaklar flan belli oluyor bizde zaten hemen hemen 10yil omru oldugu icin deistik bence 10yil iyi ki biz oyle arabayi kulananda deiliz 2010 da aldik daha 64 binde

[@nevfeluzun7204]

Kardesim volswagen de çalışıyor ve bende 2015 golf 7 var. Belcikada 10 yıl yada 210000 km. Diyor yetkili servis 2010 model öncesi araclarda 120000 km 2008 öncesi araçlarda 90000 binde bir değişiyor. Ve ayrıca. Yani volswagen grup 2011 den sonraki araclar 10 yil yada 210000 km.

[@mehmetyerlikaya4143]

Allah razı olsun ustam valla güzel bilgiler verdiniz kafamızı rahatlattınız tebrik ederim

[@albaybehcet7997]

Aslan ustam tavsiye ettiğin gibi aracımın ne zaman değiştirildiğini bilemediğim triger setini yakın zaman önce yine senin tavsiyenle İNA marka setle yeniledim , (çıkan da çok eski değilmiş ) İNA setlerin içinden bir etiket çıkıyor bu etiket te tarih ve kilometre haneleri var ,bu etiket doldurup kaput içinde uygun bir yere yapıştırılırsa sahip değişikliği gibi sonraki dönemlerde kilometre ve tarih belli olacağından bu etiketi kullanmak çok doğru olacaktır diye düşünüyorum. Selamlar , kolaylıklar , hayırlı işler dilerim.

[@aKINci24sefsd]

Almanyada yasiyorum ford mondeo aracim var 2.0 tdci 2018 model servisin dedigine göre 10 yil yada 240 binde degistirmek gerekiyormus.

[@ozalduygulu971]

Araç sürekli yüksek devirlerde kullanılırsa kayis daha erken yıpranır normal devir bandında kullanılırsa daha uzun ömürlü olur

[@oyundunyas1890]

Anlatimlariniz cok tatmin edici çok teşekkür ederim iyi geceler kardeş

[@osmandizman9987]

guzel anlatım kısacası zamanı geldımı degıstırmek lazım

[@bermudax8109]

Ustam kolay gelsin. VW ilk çıkan TDI PD motorları 60 bin de ,sonra Dizel araçların 90,120 vede180bine kadar süreleri uzatıldı . PSA motorların ise her 10yıl da bir çoğu 200bin km de değişiyor. 240binde değişenide var. Almanyadan selamlar.

[@hasanatalay5222]

Selamlar bende 2.0 tdi 136cv crafter 2016 araç şu an 119000 km ne zaman değiştirmeliyim triger kayisini bilgi verirseniz sevinirim Teşekkürler

[@Emircan62]

Fransada mesela Peugeot 3008 2.0 hdi 150 motor 240 000 km de değişiyor veya 10 yil, arabadan arabaya çok fark ediyor

[@zaferkaraca5794]

Peugeotlarda 240000 e kadar yolu var..aynen katılıyorum

[@cevatcakner8325]

Hollanda dadan Iyi gunler burada genelde 80.000-100.000 arasi veya en az 7 senede degisiyor

[@AliAli-rd5cw]

Emrğinize sağlık ...Hocam w124 kasa Mecedes denk gelirse onunla ilgili video bekleriz zira aracımız budur ve meraklısı çoktur vede bilen ustaya hasrettirler bizlere faydası çok olur keyif ile takibe devam ederiz meraklıları kaliteyi gördümü hemen gelir ayrılmaz ve hızla yayılır

[@BeraberYapalim]

Abi öncelikle hayırlı işler bereketli kazançlar. Geçen yıl 0 km 2019 model Yamaha MT-07 ABS Ice Fluo aldım. Normalde periyodik bakımları (yağ, Yağ Filtresi, hava filtresi vs değişimi) 10 bin kmde bir yapılması gerektiği yönünde fabrika verileri var ama Türkiyedeki servisler 5 bin km de bir diyordu. Neymiş efendim iklim şartları vs diyorlar ama nedense Türkiye de ekstrem ilkim şartları yok daha yaşanılabilir şartlar var. bahsettiğim araç öyle kötü bir makinası olan araç değil inline 2 silindir 689 cc 75 hp 68 nm torku olan Yamahanın en sağlam bloklarından biri. Sanırım daha çok distiribütörler satıştan vurgun yapamadık bari servislere araçları daha erken gelmesini sağlayıp kazancın sürekliliğini sağlayalım derdindeler. azıcık merak ve teknik bilgisi olan kullanıcıların teknik dökümanları ve yabancı kaynaklı bilgileri incelemeleri okumaları kendi keselerini korumaları ve araçlarından olan memnuniyetlerini artıracaktır. Evet sanayilerimizde sizler gibi iyi ustalar var onlar da para kazansın ama paragöz olanlardan da korunmak için de bilgili olmak şart oluyor.

[@selamiaydogan4944]

Avrupa'da önerilen şartlara göre Türkiye'de bakımları daha erkene çekmekte fayda var. Sebebi ise hava kirliliği, günlük ve mevsimsel sıcaklık farkları, zorlayıcı coğrafya ve yol şartları...

[@ramazanbicer4180]

Emin ol dediğin gibi.ybr bile 6000 diyor.bizdekiler 3000km ne mevsimi ne şartı neye göre varmı boyle birşey

[@BeraberYapalim]

@@selamiaydogan4944 havamız o kadar kirli değil maalesef olsa bile yağ ile ne alakası var 🙄 bir türlü bağ kuramıyorum 🙄 o zaman hava filtresi ucuz 2 binde bir hava filtresi değiştireyim 🙄

[@BeraberYapalim]

@@ramazanbicer4180 kesinlikle şunu dese çok iyi anlarım mevsimsel geçişlerde 6 ayda bir mesela değişmeli diye önerseler tamam ama adam tamamen farklı söylüyor 🙄

[@ramazanbicer4180]

Bence elzem bir durum olmadığı sürece üretici ne derse o...yeterki üretici yağ spefikasyonu olduğu sürece kaliteli yağla garantisi bitince uyulmalı.digerleri bence tamamen ticarî amaclı......

[@mehmetaldas73]

VW sharan 1.8 t 2006 model araçın ikinci sahibiyim araç 20000 km aldım.Şuan 145000km Hiç bir kayış değişmedi WV180000km yada 7-10 arası değişmek diyor araç araç 15-16 yıllık araç sorun yok yeterki insan araçı gerektiği gibi kullansın diğer servislerini aksatmasın.İsveç’ten teşekkürler.

[@emrecan5048]

İsviçre de 2010 yılı üzerine tsi wolskwagen motorda 180.000 km ömür veriyor servis

[@sametbirinci2606]

2011 ford c max aracım var. Ford yetkili servisine bakımlarını sormak için gittim. 105 bindeyken 2017 yılında trigeri değişmiş. Servise birdahaki değişimi sorduğumda 190 binde ya da 2023 yılında dedi. Yani kayışa 90 bin km veya 5-6 sene diyorlar.

[@isacetin7941]

HAYIRLI AKŞAMLAR. HAYIRLI RAMAZANLAR OLSUN USTAM. ESKİŞEHİRDEN SELAMLAR. BEN 2001 1.4 HEÇBEK POLO ALDIM. 2020 TEMMUZ DA.BİRAZ DA ACEMİLİĞİMİZE GELDİ. BİR ARA SANAYİ DE USTAYA GÖTÜRDÜM. BAKTI DAHA 30, 40 BİN YAPAR DEDİ. YANİ ARABAYI BEN ASLINDA AL SATÇI DAN ALMIŞTIM. SORDUM O DA ALDIĞI ADAMA SORMUŞ BEN TRİGER KAYIŞINI DEĞİŞTİRMEDİM DEMİŞ. NE YAPMAM GEREKLİ. DEĞERLİ BİLGİLERİNİZE İHTİYACIM VAR. İYİ AKŞAMLAR OLSUN. ALLAHA EMANET OLUN İNŞALLAH. ŞİMDİDEN İYİ BAYRAMLAR DİLİYORUM.

[@hofertyp]

Misal 2013 Model 2.0 Passat TDI Avusturya/Almanyada 210bin km veya en gec 7 yil sonra degismesi gerek. Yetkili servis bunu periodik yillik bakimlarda mutlaka kontrol etmesi gerek. Türkiyede maglum yol sartlari asiri toz ve pislik kayisin ömrünu cabuk tüketiyor. Arti Kelle koltukta gidiyoruz araclari kullananlar ani gaz/fren ve viray manevralar yaparaktenda kayisin cabuk eskimesin bir etken bence.

[@ramazansahin1998]

Ustam Triger aynı Lastik ve Motor yağı gibi belli bir süre sonra yani sıcak soğuk gibi etkenlerden dolayı özelliğini kaybediyor. Bu süre Trigeri üreten firmanın, katedilen yolun ve kullanıldığı ülkenin iklimine göre değişebiliyor.

[@yasingunde552]

Arkadaşlar ben 2 gün oldu değiştireli 2015 model focus 16 tdci 79 bin de aracım az km yapmama rağmen kayışta 3 yerde hasar vardı ayriyetten kayışın iç kısımları kurumuş anlayacağınız canlı bomba ile gezmişim.km olarak deil ama sene olarak yıpranmış kayış.

[@savassakalli2866]

Tamamen duygusal nedenlerden değiştirilmesi isteniyor.

[@orhansarcan]

Nasıl yani hocam

[@hakankanik9684]

anlasilir sekilde anlatmissiniz.tesekkurler.

[@nezirhanusta9566]

Aldığın her kuruş helal sana. Aslan ustam

[@zekisayge1851]

Ve ALEYKÜMSELAM kardeş

[@ibrahim38.]

Ben Almanyadan, benim CFJA Motor var VW. 10 sene veya 210000 km yazıyor arabanın Kitapında.

[@selimsapmaz2146]

Tebrik ederim net bir cevap aldim

[@cagrsen2552]

Ustam emeğine sağlık videoların devamını bekliyoruz kolay gelsin bol kazançlar 👏👏

[@aok35]

Ustam şimdi yurtdışında daha uzun yıllar parça dayanabilir ancak söyle bir şey var, firmalar ülkelere göre farklı donanımlarda araç çıkarıyorlar. Biz daha çok 3. Sınıf bir ülkeyiz, bu yuzde n bize daha az kaliteli kayış, yedek parça temini doğru olabilir. Atiyorum Dayco kayış firması Ford için 2 adet üretim yapıyordur, birisi orijinal en iyi kalite diğeri ise ortalama veya ucuz yollu bir şeydir. o yüzden bu iş biraz çetrefilli.

[@Bellini_sait]

3.sinif ulkeyiz derken , sanirim sen magarada yasiyorsun

[@bulenttinay8838]

SELAMÜNALEYKÜM USTAM. BİLGİLENDİRİCİ BİR VİDEO OLMUŞ. ELİNİZE SAĞLIK. KOLAY GELSİN.

[@velidemirors783]

Ağzına sağlık usta teşekkür ederim saygılarımla

[@alpdoganbenli2494]

Ben 10. Yılda 173bin kmde ilk defa değiştirdim çıkan kayış yeni aldığım kayıştan daha temizdi. 1.6 dv6 motor

[@nuriyaman7478]

Aleykümselam üstadım kolay gelsin..🖐️

[@onurerten7339]

Emeğinize sağlık, teşekkürler.

[@kazimozkan8076]

Slm ustam fransada eskiden 10 yildi ama simdi 5 yil vw de 90 bin kmde Peugeot da 2.0 hdi 160bin km.Allaha emanet

[@nuriyaman7478]

Hayırlı işler bol kazançlar olsun..🙂🖐️🖐️

Bunun bir gergi test cihazı var! Reno kangoo kitapçığında görmüştüm!

[@deli8299]

Benim 2.0tdi caac transporter icin yil olarak max 5 sene, km olarak ise 180 bin km diye veriyor kitabinda.. hollandadan selamlar

[@sefakose6565]

Fransadan selamlar Fransada peugeot her 150000 km ve 10 yılda Renault 1.5dci 120000 binde 5 yılda

[@berkburak]

Isvecte benim Skoda Octavia 2015 modele en gec 210 000 km degisecek dedi yetkili servis

[@denizakkus8893]

Öncelikle verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Yaptığınız işlerdeki hassasiyetiniz için eline koluna sağlık. Kayserideyim kısmet olursa diğer bakımında size geleceğim araç transporter 2015 CAA 2.0 yeni kasa araç sabahları ilk çalıştığında volantta ses var turbo ilk harekette ötme yapmaya başladı inşallah gelene kadar başımıza büyük bir iş açmaz.

[@sunullahgoksu1783]

Deniz bey bende kayserideyim ustanın işyeri adresi var mı sizde

[@ademkaratas3461]

Selam benim aracım 2003 model vw passat 131 ps kitabında 90bin km yada 5 yıl yazıyor ben aracı sıfır km almıştım ilk kayışı bimiyordum 8 yıl sonra 70bin km değiştirdim ikinciyi 7 yıl sonra 150binde değiştirdim 6 yıl oldu şu an 225binde bugünlerde tekrar değiştirmeyi düşünüyorum

[@ozy4830]

Servis 4 yil diyorsa inanmayin kitapcigini okuyun lastik kayiş ise 150-180 bin yada 10 yil zincir ise degismeyen de var en iyi bilgiyi kitapcik verir kitapcik yok ise yetkili servisinden öğrenin.

[@volkan-genc]

VW yi bilemiyorum ama Ford duratec motor serisi için 9 yıl/ 135.000 km deniyor. Servis dediğiniz gibi 4 yıl / 135.000 km diyor.

[@blacktakedown]

4 yıl demesi yoğun trafikten dolayı muhtemelen anadoluda daha uzun süre dayanacaktır istanbul şartları trafikte sokacağa çıkanlar için uygundur

[@gokeravar5242]

Degerli ustam bende Audi Q3 2 litre Quattro var araba 211000 de daha degismedi burda almanyada 8 yil en gec 10 yilda degismesi lazim diye biliyorum bende aldim degistirecam

[@furkanipekoglu]

Ben şimdi 120binde bir 1.3 Multijet aldım, kitapçıkta diyorki, 90 binde bir V kayısı değişir diyor, devirdaimde bu kayışa bağlı. Şimdi ne yapayım ben? Kayış, devirdaim mi alayım? Sanayide ustaya bakımda sordum kullan bir şey olmaz diyor. Trigerde zincir ses yapınca anlar gelirsin dedi :/

[@TheKinloss]

EA288 dizel motorlar (Golf 7, Octavia A7 TDI vb) özelinde konuşacak olursak teoride ve servis kılavuzunda 210.000 km. Lakin gerçek hayatta durum böyle değil. Bu motorlar gayet güzel, fakat fişli devirdaimleri erkenden sorun çıkarıyor. Zincirin zayıf halkası yani. Bu devirdaimin tek fiyatı komple triger seti ile aynı hatta daha yüksek. Maalesef devirdaim 60-70bin kilometrelerde dahi sorun çıkarmaya başlayıp hararete yol açmaya başlıyor. Yaygın olarak ise 80-90 binlerde işaretler kesin geliyor benim gördüğüm. Devirdaim işçiliği triger ile neredeyse aynı, o nedenle çift masraf ödememek için 4-5-6 yıl dolmuş ve 100 bine gelmiş durumlarda trigeri hazır açılmışken birlikte değiştirmek makul ve mantıklı oluyor. Aracım 6 yıla yaklaştı ve 97binde, devirdaim zaman zaman işaret veriyor, su kaçağı falan yok çok şükür. Müsait bir ara triger ve devirdaim komple değişecek.

[@yakuptaspnar9387]

Servis 4 yıl diyor ama Bir ticari araç ile memur aracı Bir olabilir mi birisi günde 200 300 kilometre yapıyor birisi lazım oldukça biniyor o yüzden bence yıl olarak değil kayış kalitesi ve km si önemli

[@haktantaraf]

İsveçte yaşıyorum aracım 2017 model diesel vw passat servisi aradım sordum 210000 km veya 8 yılda değişmesi gerekiyor dediler

[@bydmr6072]

Reis servis kopmasını istiyor

[@gazitopal5564]

Danimarka’daki servis bana da 210bin 6 yıl önerdi . Bakma bunlar 15 binde servise gidiyor . Aynı arabanın Avrupa’da servisi 30binde

[@gazitopal5564]

@@bydmr6072 sizi kazıklıyorlar

[@muhammedenesbalta21]

@@gazitopal5564 kazıklamak diye bişey yok, ben de bakımı 30 binde yaptırmak isterim ama türkiyeye gelen yağ ve filtreler hep 2.kalite olduğu için 15 bin km olarak yaptırıyorum. Fiat ducato sıfır aldım 23 bine yakın ilk bakımını yaptım hatasız sıkıntısız ama sıfırdı ve ne kadar erkek değiştirsen o kadar iyi olur motor için

[@scarface4086]

Aracım clio 4 1.2 joy 2014 model 2015 te trafiğe çıkmış. 40 bin kmde ama 7 yıl dan fazla olduğu için usta değişmesini tavsiye etti. Sizce değişmesi lazım mı?

[@yasarsustam193]

123 binde değiştirdim çok memnunum sesi azaldı çalışması saat gibi oldu

[@metinaydin624]

Ustam audi a4 b7 2007 model 2.0 tfsi trigeri kaç binde değişir. Kullanma klavuzunda 180 bin yazılmış bana biraz fazla geldi. Değişelide 100 bin olmuş

[@obenlimon8563]

Kolay gelsin Ustam, bence Usta , kullandığı yedek parça ve yedek parçacı önemli. Piyasada çok sayıda taklit ürün var kullanıcı olarak anlayamayız. Bosh marka bujiler, taklit merdivenaltı kasnaklar, kayışlar, ....var da var sanayileri dolaşan satan bi grup var. Bunlar yüzünden motor yaptıran bi çok insan var. Bu durum da ustamız önemli müşteri olarak bizi taklit ürünlerden korurlar aşırı maliyetli işlerden de korurlar kanaatindeyim. Arslan usta gibi

[@mutlugagaoglu]

Destek bizden usta

[@HuseyinArslan-zu6tn]

Adamsın bilgin için teşekür ederiz

[@timurgomlek3864]

tesekkurler ustam onumuz kıs silecek aku antifiriz hatirlatirsak lakin antalya daha yaz angarada 4 yil yada 120bin kmde değişir triger

[@erhan2072]

Slm Ustam, ben almanya Oberhausen den. Burda genelde 100 000 km. Eger Triger kayisi 100 000 km gitmediyse , 7 sene degisiyor.

[@erssah8420]

Selam Garip bir soru olabilir ama Almanya'da araba fiyatları uygun malum 3 bin 5 bin 10 bin Euro tabi pahalı araçlar da yok değil kasko yapıyor musunuz ihtiyaç varmi bir diğer soruda trafik sigortası kaç Euro'ya kadar ödüyor karşı tarafı hazır bulduk soralım 😀

[@muhammedceylan3103]

Kardeşim Tipo marka aracına sente ayarı yaparken kayışı geriyordu o esnada kayış koptu .oturup üzüldü tüh bende sevinmelisin elinde koptu motor çalışmıyordu yolda kopsa bir dünya masraf olacaktı dedim kayış getirdi değiştik 😂

[@selimakyollular1328]

Abi triger kayışını değiştiriyoruz. Iyi güzel benim bi sorum olacak trigerin bağlı olduğu dişlileri ne zaman veya hangi durumda değiştirmek gerekiyor.

[@recepbasturk861]

emeğinize sağlık başarılarınızın devamını diliyorum

[@Hamzaylmaz61]

o şekildeki kayışi ben hemen değiştirin ustaya sormam bile ne kadar gider diye ....ama bizim ustalardan yana baya canımız yaniyo lafım meclisden dışarı ....ustaya kayışi bakalım diyoruz durumu ne diye ....ustanin verdi cevap ya o söküldümu gittti değişmem gerekir laf bu kayış yenide olsa ....yani bunu yüzeysel olarak bakamiyolar ustalar ....kapanı çıkardım mi gitti değişmem gerekir .....sanki sök diyoruz yüzeysel bak ...burda bakiyom çok güzel yüzeysel kontrol ediliyo .....haksız kazanç

[@TanerGnydn]

Yıl olarak ömür ülke şartlarına göre değişiyor olabilir. 2005 model 1.4 tdi seat ibiza aracım var. 16.03.2018'de 154346 km'de triger değiştirmişim. 14.07.2022'de 194000 km'de triger yalan oldu. 4 yıldan sonrası sakat yani. Neyse ki kayış kopmamıştı ben de aracı hiç zorlamadan hemen kenara çektiğim için motora zarar vermeden kurtartık.

[@Karizma50]

A. Selamlar Değerli Ustam Hayırlı işler kolay gelsin sizlere.

[@ilmudeva5888]

Teşekkür ederim faydalı bilgiler

[@ssaytek]

Ustam emeğine sağlık gayet iyi bilgilendiriyorsun 👍

[@ahmetyaka4397]

Ustam kolay gelsin emeğine yüreğine sağlık. Hayırlı işler.

[@marufsahin6168]

ama ortalama assagi yukari 150.000km lerde devir daim bozulur 220.000 e kayis gider ama su yolda birakir :)

[@adembalandz4818]

Kolay gelsin eline sağlık güzel bilgi teşekkürler ustam

[@xefendi7876]

Passat 6 steysen 2008 model trigel 120 bin de degıştı suan km 232 bın de 240 bınde değiştircem . Almanyadayım kullanım defterıne usta o şekilde not düşmüş . Birde arabayı cok kibar kullanırım hiç yormam arabayı . Bu araba suan burda 2000 euro..

[@alperenokur1272]

Ustam, benim aracin bby motor triger kayisini 90.000 km de degistirdim. Eskisini inceledigimde kayişdaki bazi dişlerin dibinde catlak ve yirtilma baslangici vardi. Kayişin Dış yuzeyinde herhangi birsey yoktu.. km dolunca değişmek gerek..

[@selimselim3389]

Abi kolay gelsin yeni araç aldım satıcı 1 ay önce bakımını yaptım yeni değişirdiğini söyledi. İçim rahat etmedi kendi ustama götürdüm bu kayış yeni değişmiş dedi. Yeni kayış anlaşılır değilmi

[@mustafacerci9976]

A4 b8 2l tdi 170 in trigerini 170 bin km 8inci yilinda kendim değiştirdim 15-20 bin daha götürürdü 14 tdci yi 145 bin km 10uncu yilinda 1.6 hdi yi 120 bin de 8inci yilinda devirdaim kacirdigi icin degistidim yoksa 180 bin km 10 yil cogu dizelinki

[@berkayylmaz7396]

ustam Rabbim emeklerini zayi etmesin Eline koluna sağlık bizleride bilgilendirdiğin için sağolasın,bi konuda bilgine ihtiyacım var,tipo sx aracım var triger çok kötü durumdaydı yeni triger seti aldım opar marka değiştirdim lakin 1 ay sonra uğultu ağlama sesi gibi bir ses vardı çok mu gerdirdim acaba diye tekrar gevşetip çalıştırdım yine geliyor bu sefer söküp bilyasına bakıyım dediğimde triger gergi bilyası fena ısınmış durumdaydı el değmicek kadar,bu normalmidir gergi bilyası bukadar ısınır mı.(bu arada ses direksiyon pompasından geliyormuş)

[@muratbaba5224]

MURAT BABA BU VİDEOYU BEĞENGİ USTAM.

[@ozkanoztemir4069]

selam alleykum usram 2000 model 1.4 benzinli Volkswagen Lupo var 90 000 km daha tiriger kayişini degişmedim daha original tiriger kayişi FRANSA dan selamlar

[@cevdetkayafoglu1356]

Alfa Romeo Giulietta 1.4 Multiair Super TCT'nin kullanma klavuzunda 120.000 km. veya en geç 5 yılda bir yazıyor

[@01starnet]

Km olarak marka ve model'ine gore degisir, benim eski polo'm 80 bin km. ama burada 5 yil ömrü vardir ,daha da önemlisi kayis'in ömru su pompasi ile de endexlidir. 5 yil sonunda hangi model olursa olsun kaç km olursa olsun ,kasnak, su pompasi kayis degisir . ingilterede VW servis bilgileri

[@ramazanelc1n253]

Ustam yolda kaldım tek yazacağım yer burasıydı, araba vitese geçiyor ama hemen stop edip gri duman atıyor hemen vitese takıp yürümek bile istesem yürümüyor, Allah rızası için yardımcı ol...

[@kenansari]

Ben almanyadayim 75 bin kilometre de bir degistirilmesi tavsiye ediliyor

[@sametkyamil6341]

Benim arkadaşım vw t4 minibüsün 270 binde deyiştik 4 sefer 4 yılda yaptı o km

[@Omerralaca]

Aracım 1.5 senedir bende daha önce değişmiş mi bilgim yok aracım 140 binde ama kayışın dışı çatlak değil. Yağlı kayış bu Arada Peugeot

[@figoaga4212]

Ustam Almy. da 6 sene yada 120000 km. de yenilerde 8 sene 150000 hatta 250000 km kayışlar var kly. gelsin

[@yilmazaktas3161]

2017 passatım var. Bu araç içinde 250 bin km. geçerlimidir acaba. Bilginiz varmı

[@crescentandstarglory]

Kanada'da Passat B5.5 1.8t de 7 yil - 120bin km