Trải nghiệm Suzuki XL7 trên cao tốc mới Phan Thiết - Dầu Giây. Chạy 120km/h SG-Lagi chỉ còn 2,5h

[@rongdenvnn]

xe bác nồi nhiều trẻ em thế lại còn không thắt dây an toàn nữa

[@otodayroi]

tuyệt vời ạ

[@hoangdang8325]

Ngon nhất phân khúc

[@babykidscucaisuhao]

Con xe đáng mua

[@inhhaitran9585]

Chạy 120km/h cao tốc HN - HP, thấy vô lăng nó nhẹ bẫng ra ghê ghê

Dạ đúng là chạy 120km/h tay lái XL7 k được chắc tay lắm

[@user-lb9wq7tf5e]

good

[@angpham7630]

hoi chặt

[@buocvephiamattroi]

Cách âm tốt k ạ

Tất nhiên là sẽ có ồn nhưng với số tiền bỏ ra thì là hợp lý a nhé.

[@nHox432]

tầm giá 6-700tr thì xe nào cũng ồn như nhau thôi. Mổ xẻ bên trong cánh cửa, sàn xe thì hãng nào cũng thế, chả có vật liệu cách âm gì, chỉ có lớp nilong bên trong cánh cửa, sàn xe thì chỉ có lót 1 lớp nỉ mỏng. Giá rẻ mà cách âm tốt duy nhất chỉ có vin lux a cũ (tầm 600tr), vô địch cách âm và êm ái, chấp cả camry accord luôn.

[@doanchibinhcanva]

@@nHox432 với tầm giá này chỉ có ra ngoài làm cách âm thêm thôi

[@rongdenvnn]

​@@nHox432700 triệu bên Thái Lan mua được con Fotune hay CRV cách âm ngon hơn nhiều. LUX A đin ngon nhưng tốn xăng lắm với lại so không đúng phân khúc

Cách âm Lux A sẽ ổn hơn 2 chiếc kia chứ bác. Có điều tốn xăng với bjo hãng bỏ mẫu nên ae lăn tăn vụ bảo dưỡng thôi Còn giá xe ở Việt Nam thì k thể so với các nước khác vì nhiều loại thuế khác nhau mới thành chiếc xe dc. CRV 2020-2021 loanh quanh tại Việt Nam giờ tầm 800tr hơn chút vẫn là số tiền lớn hơn nhiều so với XL7 (xe cũ tầm 500 đổ lại)

[@chiensivanhoa]

Thử bứt tốc vượt xe cái xem nào bác

E XL7 này chạy 110km thì vượt hơi đuối bác ạ. Vọt trong tầm 80km đổ lại thôi

[@chiensivanhoa]

@ cảm ơn bác đã tư vấn

[@HungPhan-uk3ni]

Phuot cứng đi sốc lắm. Ko hiểu sao suzuki lắm con nào cũng vậy

[@hungsinh2309]

đi nhanh cứng nó mới đầm bạn ơi, mềm chạy ớn thấy bà

[@HungPhan-uk3ni]

@@hungsinh2309 mình chạy dv toàn bị chê . Mất khách 1 phần do xe bạn ơi

[@hungyoutubeprogramme2576]

@@HungPhan-uk3ni cứng nó mới ít bồng bềnh, chở nặng là một lợi thế.

[@nHox432]

@@HungPhan-uk3ni cái j cũng có 2 mặt. Mềm thì đi 100-120 sẽ hơi bồng bềnh. Cứng đi 120 vẫn cừn vững. Đánh đổi thôi. Xl7 mình từng đổ dốc cầu vàm cống đóng 140 vẫn chắc chắn

[@HungPhan-uk3ni]

@@nHox432 nhưng mình chạy dv khách quyết định bác ơi. Nhất là chở người già bệnh đi là họ sợ ko dám đi lần nữa. E đang tính mua phuot khác thay vào mà người ta ra giá mắc quá

[@dangtanson9618]

Su thì máy làm ngon nhưng cái mã thì hk bằng mấy thằng kia.

[@hoangdang8325]

Ertiga vs xl7 máy móc giống nhau k v

Dạ chung khung gầm và động cơ xăng tuy nhiên ertiga hybrid thì có thêm hệ thống hybrid dùng pin và máy phát hỗ trợ ạ

@lapbaonguyen dạ chắc đợi thêm 1-2 tháng e làm so sánh mẫu XL7 hybrid nhé. Mẫu XL7 hiện tại cũng chỉ còn 1 lô cuối xong thay thế bằng XL7 hybrid

@lapbaonguyen ertiga giờ 100% xe hybrid rồi a

[@minhtunguyen3088]

Máy su thì khỏi bàn nhưng thiết kế thì lỗi thời quá

[@biengioivietlao7525]

Mình thích mặt trước + giá nóc của xl7, còn lại nhìn xấu

[@khuongnguyen7892]

Lắp cái đuôi gió Xl7 đẹp nhất phân khúc mà bảo lỗi thời... Đúng là mỗi người 1 vị. Tôi chỉ chê cái ghế hàng trc nó cứng, bệ tỳ tay ko ra sao làm cho có..đèn pha led dạng project thì đẹp. Nhưng Su ko làm. Đi làm 3 thứ vớ vẩn như cốp điện, cam 360 nhìn thấy ớn.. thua những thằng ngu kĩ sư của Su

[@tranhoanggiang8367]

@@khuongnguyen7892 vì quan điểm thiết kế của su rõ ràng là quan trọng cảm giác sử dụng hơn là thẩm mĩ, XL7 hơn nữa cũng mang nhiều yếu tố thực dụng hơn

[@tininh3423]

Tiếc cái k có ga tự động

[@tpchinh]

Bản cuối năm ra có

[@khuongnguyen7892]

Họ mang bản Ertiga có Cruise mà xl7 thì lại ko chịu gắn vào. 😂😂😂 . Mấy thằng Kĩ Sư Su khôn lắm. Lắp vào Xl7 thì Ertiga ko bán đc 😂😂

[@cuocsongoithuc2809]

Tầm 4,5 tr là có ngay bác, fadil e lắp full phím có 5 triẹu

[@khuongnguyen7892]

@@cuocsongoithuc2809 : 5tr hãng giảm cho cũng đc 5tr .5 lần đổ full bình xăng :))

[@tylerngo5758]

Chay 200 kím ông nôi mày àk

[@phuonghuahoai9047]

Mày bị đuôi hả