Trên yên WIN 130 Detech, Có gì với chỉ 14.7tr? động cơ, côn số, khung sườn...

số 67,đường Triệu Nương, thị trấn Mỹ Xuyên, Sóc Trăng.
SĐT [phone] có zalo.
SĐT bàn 02993 852158.
Facebook của cửa hàng / dntnmaiduyen
❤️ Ship xe toàn quốc, các dòng xe nhập khẩu tại đây luôn có sẵn hải quan cho các bạn nhé!
Sơn độ màu theo yêu cầu,từ sơn thường đến sơn 3D.
❤️ Facebook kênh Khải Phạm và Thái Phạm www.facebook.c...
❤️ Kênh TikTok www.tiktok.com...

[@PinkPigzGrupe]

máy detech win làm ngon, chay bền, xe mua về nên thay bình xăng con centar sẽ tiết kiệm xăng hơn, tiện thay luôn IC độ vô chạy bá chấy luôn, tuy nhiên dàn chân phuộc trước sau hơi dở, có điều kiện nên nâng cấp luôn

[@adv8241]

Wow! Xe này đi cf, chở con đi học ...bá cháy .

[@ThaiPhamKhaiPham]

quá ổn đó em

[@sangcaovan2711]

Pô win thì nổ giòn rùi, ngày trước em cũng chạy con này, win Indonesia đồng hồ vuông chìa khóa tắt mở trên mặt đồng hồ.❤❤😂😂😂

[@ThaiPhamKhaiPham]

ok bạn

[@TojsiabHmoob-wh6mw]

Xe này thì nhanh hỏng nhưng mà thích hợp cho anh em vùng sâu xa, trở thóc lúa 2 bao leo dốc thoải mái luôn

[@dammeconmai56789]

Vài tháng đầu sử dụng thì ổn thôi Chứ 1 thời gian dài hơn thì nhanh xì khói trắng Hàng giá rẻ mà

[@adv8241]

Bữa nào chạy thử 67 đi a hihi

[@user-nt7ci7ko2n]

Xe Việt Nam 🇻🇳 liên doanh giá tiền này mới chạy thì mạnh mình nghĩ là máy móc 2,3 năm đi xuống dàn xi chịu nước nhanh rỉ sét chất lượng máy móc nhanh đi xuống xem xét lại tầm mười mấy triệu mua ways tốt bền chất lượng 5,10 năm hơn .

[@stuffedlittlehouse-nhanhon6843]

Xác nhận với bạn là xe mình đi nửa năm đã nổ nước xi ở phuộc sau và niềng sau cho dù mình chăm xe rất kĩ. Nhưng cái đáng trách nhất là hãng Detech ráp xe sao mà ốc ác bị đâm và tuông hết ráo. Chán! Xe mới còn rò nhớt khỏi chỗ bắt ốc ở nắp mang cá. Nói chung xe này lỗ về giá trị sử dụng và độ bền nhưng rất lời về trải nghiệm lái xe. Ít có xe nào tầm giá này mà kiểu dáng classic, côn tay, gầm cao chạy thoải mái như này. Tuy nhiên như đã nói, nó rất ngắn ngủi cho tới khi xe có dấu hiệu bắt đầu xuống

[@user-hq4zr2ip2c]

Mình muốn mua. Mà nghe các bạn chia sẻ như vậy đâm ra hơi khựng lại .. hihii

[@stuffedlittlehouse-nhanhon6843]

@@user-hq4zr2ip2c quan trọng là trải nghiệm, ngại gì không mua. Thấy không ưng thì lên đồ cho nó thôi, còn nếu ưng rồi thì quá tốt, tốn tiền quá ít cho 1 chiếc xe. Làm máy win detech cho êm thì cứ kiếm cây dên 110 SYM, lốc nồi 110 SYM, bộ côn sau, số PAG, vô lăng, cuộn lửa Wave, ra cho thợ ráp vô tầm 5-6 triệu, bảo đảm êm như Honda luôn. Thay thêm cái bình Centa mất 500k, giàu thì mua bình Keihin. IC, sạc, mobin sườn Wave, 3 món dưới 1 triệu, bộ dây điện 200k, công thợ 600k. Cặp bánh trước sau DID, căm DID 800k. Phuộc sau Federal 1tr2. Nhông sên đĩa DID 800k. Bugi iridium 250k. Thêm tầm 10tr vài chục ngàn là có con xe xịn đét. Tính ra giá có 25tr cho 1 chiếc côn tay cổ điển, số móc thì cái giá này còn phải bàn cãi gì nữa?

[@stuffedlittlehouse-nhanhon6843]

@@user-hq4zr2ip2c còn cái chuyện láp ráp hư lốc như xe mình thì bạn cứ cầu nguyện cho không mua phải xe lỗi thôi chứ mình cũng chẳng biết sao. Nếu cần đến sự tuyệt đối thì thôi mình mua xe Nhật vậy :D

[@stuffedlittlehouse-nhanhon6843]

@Gauen-rg7wy Husky số tròn bạn! Không mang lại trải nghiệm như Win được đâu. Win dáng cao, gầm cao, chạy bán địa hình được nữa. Husky coi vậy chứ đắt hơn gần chục triệu nữa đó bạn. Nhưng nếu chỉ xét về việc sở hữu 1 chiếc xe côn tay cổ điển thì đúng thiệt là thà mua Husky hoặc CG. Mua chi mấy chiếc liên doanh hư vặt hoài, nhiều người nản mua về 1 thời gian pass xe gấp luôn. Mua mấy chiếc Win này phải thật sự kiên nhẫn và thích nó. Mà nếu thích rồi thì không có gì cản trở được ý định muốn sở hữu nó đâu. Mà mình thấy tầm giá 25tr cho 1 chiếc xe mới về dọn lại thì vẫn rất ngon. Husky ra giấy gần 40 củ lận, CG còn mắc hơn vài củ.

[@vuongnguyen6185]

Hello ban ne ❤👍 Chuc ban buoi toi vui ve nha

[@ThaiPhamKhaiPham]

chào bạn

[@namngyen7023]

Xe nhẹ đi offroad là hết bài phê, giá như có phun xăng điện tử nữa làm chiếc đi đồi núi thì hết nước chấm

[@ThaiPhamKhaiPham]

mình bất ngờ với xe này, không nghĩ nó lại quá ổn như vậy

[@namngyen7023]

@@ThaiPhamKhaiPham miền núi phía bắc đi nhiều xe này leo đèo thồ hàng khoẻ, anh chủ kênh phượt đường khó đi xe Honda xr250l mới đi chiếc win này cũng khen nó nhẹ linh hoạt dễ lái

[@tatan3953]

với ae dưới xuôi chắc lạ chứ trên tui toàn đi xe này chở thóc ngô ,nói chung đi đường đất đồi nương leo dốc khỏe vãi ra ,tiếc cho độ bền của xe thôi. đi 3 năm là tàn .

[@ThaiPhamKhaiPham]

ok bạn

[@namngyen7023]

Có khi còn bào nó quá mới nhanh tàn, chở nặng lại còn bắt leo núi, người mà vác bao xi măng leo cầu thang thì vài bữa gãy cột sống cấp cứu , cần nhiều hơn những người chạy xe này vài năm đánh giá mới chính xác về độ bền của nó. Sao Honda không làm chiếc này có phun xăng điện tử nhỉ tiếc quá.

[@zeroultimate6308]

@@namngyen7023 Xe này với 67 chạy dáng ngầu quá bụi bặm, chắc phải dành tán 1 em quá

[@xiaofeng102]

Đường miền núi ngoài Bắc xe nào đi không tàn chỉ sau 3-5 năm?

[@stuffedlittlehouse-nhanhon6843]

​@@namngyen7023nó mau tàn thiệt đó, mình ở Sài Gòn và đã trải nghiệm xe

[@stuffedlittlehouse-nhanhon6843]

Từng trải nghiệm Win Detech xách ra từ hãng, mình có những đánh giá như này. Xe mình đi nửa năm đã nổ nước xi ở phuộc sau và niềng sau cho dù mình chăm xe rất kĩ. Nhưng cái đáng trách nhất là hãng Detech ráp xe sao mà ốc ác bị đâm và tuông hết ráo. Chán! Xe mới còn rò nhớt khỏi chỗ bắt ốc ở nắp mang cá. Nói chung xe này lỗ về giá trị sử dụng và độ bền nhưng rất lời về trải nghiệm lái xe. Ít có xe nào tầm giá này mà kiểu dáng classic, côn tay, gầm cao chạy thoải mái như này. Tuy nhiên như đã nói, nó rất ngắn ngủi cho tới khi xe có dấu hiệu bắt đầu xuống. Muốn ok thì thứ nhất là phải cầu cho bên lắp ráp làm không lỗi vì nếu có lỗi cũng khó được bảo hành. Thứ 2 là nên chuẩn bị 1 khoản tiền bằng với giá tiền mua xe để lên đồ cho nó từ từ như thay niềng, phuộc, thậm chí là làm lại máy và thay đồ Nhật vào thì mới ngon được

[@stuffedlittlehouse-nhanhon6843]

Với tầm tiền hơn 30tr 1 chút mình đã đầu tư vào xe tính cả tiền mua xe từ đó giờ thì mình nghĩ với số tiền này nên mua Husky của SYM hay xe cũ của hãng ngoại vẫn sẽ ổn hơn. Vì đâu ai có tâm huyết đến nỗi xe cứ hỏng vặt hoài, sửa hoài, vừa tốn thời gian vừa hại tinh thần. Mình quên kể là xe mình còn bị hư hết dàn điện phải thay từ bình tới sạc tới cả bộ dây điện và bộ cùm. Cuộc sống đâu phải chỉ có mỗi chiếc xe để mình chăm lo đâu nên là mua xe nào để nó phục vụ mình, mình ít nghĩ về nó nhất và yên tâm làm những điều mình hoài bão vẫn hơn

[@NguyenLe-tw4we]

Chờ clip chạy thử xe 67 😂

[@user-sy7qz9nm6l]

Đều hàng lên dốc khỏi nói rồi khỏe lắm

[@SaiGon2020s]

Mê nhất tiếng pô xe

[@Sinthudecha]

chiếc này mấy anh Ấn Độ khoái lắm đó chú Khải haha

[@jk045kam5]

Có chi nhánh trên Saigon hay khu vực quanh Saigon không anh?

[@nhimtv758]

Làm clip chạy thử 67 mới ik a

[@user-mt3yk3ql2o]

Làm 1 con chở quần áo từ thiện đi tây bắc hết bài

[@nguyenhuynhduykhang9660]

Xe còn không sóp

[@ThaiPhamKhaiPham]

Xe còn nhe bạn, mới về thêm nhé

[@tiendu3362]

Thích quá 👍

[@sacmaucuocsong8668]

Quá đã chỉ sợ độ bền xe china kém thôi

[@mr.sangho2567]

Ko có báo xăng hả cảm ơn

[@nguyenphamvan2151]

Max speed con này đc bao nhiêu ?

[@Khangkhit]

Xe này số tròn hay số móc vậy anh

[@ThaiPhamKhaiPham]

số móc nhé bạn

[@phungle5009]

Cảm giác đầm chắc không anh

[@luanbui3180]

Giá đã gồm thuế và phí bs chưa ạ

[@ThaiPhamKhaiPham]

Chưa bao gồm phí biển số nhé, nếu ở huyện phí biển số lăn bánh luôn chỉ tầm 500 ngàn nhe bạn

[@maiinhthi5278]

Có con nào đèn vuông đồng hồ vuông ko?

[@ThaiPhamKhaiPham]

hiện tại chỉ có đèn tròn nhe bạn

[@viet5073]

Độ uống xăng 1 lít bao km a ..

[@duongbil]

Mình thấy bản 120cc 1,7lit/100km

[@stuffedlittlehouse-nhanhon6843]

Xe mình 127cc mua 4 năm trước, thực tế thì với bình xăng con theo xe thì đi chưa được 40km/l. Sau này thay bình của wave 110 vô thì được gần 45km/l. Xe này tính ra nó là máy Wave độ trái 54 nên tiết kiệm xăng là điều không thể đâu bạn