Очередной пример того, что нужно быть профессионалом в своем деле. Если Астон привезли из Москвы в гараж Бреста значит оно того стоило. Буду надеяться, что в будущем Олежа откроет свою мастерскую на всю СНГ. Удачи!
@VRaptor1238 жыл бұрын
Хороший обзор получился. Большинство обзорщиков начинают описывать характеристики авто и это смотреть не интересно, никакой изюминки. А здесь есть именно личные впечатления человека занимающегося ремонтом автомобилей, и впечатления владельца автомобиля, и нюансы эксплуатации. Картинку улучшить и вобще супер будет
@Mr.Sharan8 жыл бұрын
Д. Олежа - МОЛОДЕЦЬ! Робота на 5+. Сергій також молодчина - толковий хлопець! ну і Дядя Толя також. З нетерпінням чекаємо нових відео. Привіт зі Львова!!!
@ОлегШадрухин-м5ю8 жыл бұрын
Олег - ваще красава!!! Это работа не мастера, это работа мастера мастеров :) Жду с нетерпением нового проекта по какому-нибудь супер-кару Ачуметь - Крыло стоит 800,000 рублей!!! Крыло от моего ваз09 стоит всего 1,500 рублей :)) Я свою девятку купил за 40,000 рублей - это 20 б\у девятосов :))) Это просто жесть какаято , сейчас глянул сколько стоит это Астон - 14.000.000 рублей = 350 б\у девятосов 8))))
@franchesko_official8 жыл бұрын
ты новые смотрел, а такие старые, полуубитые начинаются от 3.000.000, следовательно при такой стоимости крыло на старый Астон не стоит 800.000, на самом деле раза в 2-3 меньше(ну не может стоить одно крыло 3-ю часть от авто хD)
@palazhnik8 жыл бұрын
интересный формат видео, когда о машине рассказыввет хозяин, а не обзорщик, так можно узнать больше нюансов. лайк
@DreamD8988 жыл бұрын
дядя Олежа, ты когда газу дал, напомнил деда на турбо эклипсе ''ну его на фиг говорит мне такая не нужна''😂😂😂
@pazak_bi8 жыл бұрын
трэш-тест вышел лучше чем у "профессиональных" обзорщиков ютуба.
@СергейТкачев-в7ы8 жыл бұрын
Ну теперь к дяде Олеже суперкары в очередь на ремонт встанут!
@ЖекаПарнухин8 жыл бұрын
Шикарная машина,мечта холостяка.
@КостяСилява8 жыл бұрын
Очень классный обзор и очень классно и професионально сделанная работа!!!!жаль не могу в Украине найти такую полировочную пасту.Авообще всё вышло просто бомбически!!!!лайк!!!
@MECHANEG47RUS8 жыл бұрын
Классный обзор!!! Спасибо за механическую часть)
@Роман_Одарченко8 жыл бұрын
Конечно лайк Олег.
@ВасяПупкин-в9м3т8 жыл бұрын
Олег - нереальный лайк! Как будто сам в Астоне посидел ))))
@ИскандерКалимуллин-щ5м8 жыл бұрын
Мда, действительно ну его...... крылья по миллиону))))) Дяде Олеже бесспорно лайк!
@НиколайФомичев-х7ч8 жыл бұрын
Дядя Олежа красавчик и ребята молодцы)))))
@Николай-й8к2э8 жыл бұрын
обзор супер а тачка воще улет интересно очень. но давайте приземлимся немного , хотетось бы в обзоре матиз увидеть просто есть мысля себе при купить в городе минске кататься , маленькая, удобная. так вот хотелось бы увидеть подробный обзор о этой малютка .
@ДенисЯнев-т3г Жыл бұрын
Тёма Снег давай затусим Бро;) Привет от Крючкова
@mirzamagomedaslanov6818 жыл бұрын
классный ролик дядя Олежа . ЛАЙК
@twister1984A8 жыл бұрын
тачка просто супер получилась. только не соглашусь с хозяином астона. в GTR не нужно этой аристократии, это просто гоночный болит с кучей коней под капотом.
@NeznamaKto7 жыл бұрын
в Mazda RX-8 такая же тема с лампочками) но лючек в подкрылке есть не у всех
@55658438 жыл бұрын
Олег, вроде всё в обзоре не плохо, только вот слова: "горшки" и "кубы" лучше бы заменить. "Горшки" звучат как-то слишком по колхозному, а объём двигателя в "6 кубов"..., это же 6 000 литров получается; ну или как иногда называют "6 куб.см.". P.S. Никого не хочу обидеть своими словами, а тем более троллить. Спасибо за понимание.
@iuyguhgilhioh47368 жыл бұрын
круто но денег надо для всей этой красоты содержать плюс налоги))дядя Олежа крут починил как новая))
@SHOEI478 жыл бұрын
Д. Олежа,спасибо за видео, следующая машина феррари?)) Был разговор за монокок) японцы в 89 году так сделали на Mitsubishi GTO , это очень здорово) Ждем следующую интересную машинку)
@KVAvtoservis8 жыл бұрын
Олег, спасибо за видео! Лайк)
@Mootnj8 жыл бұрын
Спасибо тебе за такой не реальный обзор Aston Martin DB 9 снято и отредактировано на 5+ Олег спасибо тебе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ВладТТ-ц7э8 жыл бұрын
Олег привет! подскажи пожалуйста добавил в акрил на половину меньше отвердителя что делать? Смывать или просто дольше сохнуть будет?
@sv17934 жыл бұрын
Мечтаю об этом монстре , жалко что позволить себе его 😩я не смогу ...
@raven45684 жыл бұрын
Сможешь, удачи тебе
@hahulin70528 жыл бұрын
Отлично!!!
@sv17934 жыл бұрын
Понравилась тачка ?
@Avto-Garage1748 жыл бұрын
Привет Олег !!! лайк!🚦
@Николай-й8к2э8 жыл бұрын
заранее благодарен буду ждать
@chukhleygeorge51868 жыл бұрын
чищу картоху в деревке, смотрю ревью на астон мартин, шота дарагавата в абслужванни, в остальном брать можна, пака малады!
Если не ошибаюсь,то этот Астон с Новочерёмушкинской 21к2)))) там же стоит ZR1 что на моей аве))
@ВладиславСиверов-в6м8 жыл бұрын
Дядя Олежа насчёт багажника и мала места ))) как вы и сказали этот автомобиль для деловых людей и бизнесменов а не картошку возить ))) без обиды к Белорусам )))
@97535728 жыл бұрын
Олег,что делать если при покраске детали с части закрытой пленкой брызнула на краску водой и вода оказалась на под краской?Спасибо.
@AVTOCREATIVE8 жыл бұрын
Красавчик супер!!!
@Invisible5908 жыл бұрын
д. Олежа, переквалифицируйся исключительно на супер-кары теперь)))))
@мишапетров-х7я8 жыл бұрын
Слава Народу Беларуси!
@максимсеменов-щ6л7 жыл бұрын
отличное видео
@обычныйчеловек-р9з8 жыл бұрын
владелец астона хочет турбины поставить ,а я задумываюсь пороги гнилые поменять на своей))
@ОлегШадрухин-м5ю8 жыл бұрын
Олег подскажите - у меня есть покрасочный пистолет с дюзой 1.4 , на самом пистолете нет никаких маркировок, ни цифр! Я этим пистолетом клал 2к грунт, эпоксидный и акриловый - давление на входе с влагаотделителя ставил три атмосферы (шланг примерно 8-10 метров от влага-лителя до пистолета) Теперь у меня такой вопрос - какое давление выставлять для покраски акриловой 2к краской? Или можно оставить такое-же, как и на грунте? И ещё вопросик - всё навесное (дверки , крылья) лучше красить снятыми в горизонтальном положении, или лучше всё установить на машину? Просто не совсем понимаю, в какой плоскости, краска будет лучше растекаться!
@sashat83307 жыл бұрын
оставляй то же давление. растекатся будет лучше в горизонтальном
@starii_128 жыл бұрын
Всё-таки хочу привезти к вам свой Тезис...
@Dimafey8 жыл бұрын
Разрекламировали,надо будет купить потом себе такой....)
@Dimafey8 жыл бұрын
я шутканул,мне тоже не светит...
@АртемийТимонов8 жыл бұрын
класс виде!
@honeycone29408 жыл бұрын
Гдето по берозовке в сторону авторынка дорога ведет да дядя Олежа
@алексейорлянский-и3й8 жыл бұрын
+Олег Нестеров Брест ОНБ на авито Астон стоит 3040000 ты бы номера прикрывал с первых видосов а то палево хозяину авто
@алексейорлянский-и3й8 жыл бұрын
+Олег Нестеров Брест ОНБ а так на фотках агонь хорошо сделана работа
@ТоораппрТоисаморм8 жыл бұрын
👍👍👍👏
@rdta15698 жыл бұрын
все остальное плюс
@evgenii198918 жыл бұрын
14:47 вот это размер глаз OO
@ibahbl44368 жыл бұрын
Олежа насмешил с коленками!!! )))
@ibahbl44368 жыл бұрын
Олег! а можно инфу по материалам использованным на А100н. то что видел это у-пол шпакля и лак ppg-d800 а вот грунт ну и так далее дополни спс
@kolyakiselyov53646 жыл бұрын
Классную тачку тебе батя подарил
@КузьминыхСергей-о4й8 жыл бұрын
Моторчик Фордовский:)
@antonbmw8 жыл бұрын
Какого он года выпуска так и не услышал
@nikolajlavrov49088 жыл бұрын
А чем этот парень в жизни занимается, владелец этого спорт кара? Что на таких автомобилях катается?
@nikolajlavrov49088 жыл бұрын
Что-то я пропустил видать.Ну ладно, пересмотрю потом это видео ещё раз.
@nikolajlavrov49088 жыл бұрын
Игорь Герасимов Огромное Вам спасибо Игорь за эту информацию. Примного благодарен.
@АндрейИнтересный-н6й8 жыл бұрын
где видео с салютом ?
@MrTuzkar8 жыл бұрын
дядя Олежа,а где палец?
@kinomonarch3 жыл бұрын
У владельца данного авто есть Ютуб канал ? 🤔
@olegnesterov13 жыл бұрын
Нет, но он же потом через год пригонял мазератти так что это и есть показатель
@kinomonarch3 жыл бұрын
@@olegnesterov1 меня интересовали подробности обслуживания Bentley о которых шла речь в этом ролике. Спасибо за ответ. 🙂
@cheremisin758 жыл бұрын
Не А матизик лучше!!!!:-)))
@Volodya7138 жыл бұрын
А машину лучше все-таки закрывать))
@fermishell8 жыл бұрын
Мы должны стремиться к тому, чтобы забыв закрыть машину - не потеть всю ночь, а спокойно спать, и русским, после 90-ых, показать какую страну они просрали.
@ВасяПупкин-з5ц8 жыл бұрын
Олег надо было спросить за сколько секунд незговорчивые девки прыгают в такую машину?!
@qamarmirzoev49908 жыл бұрын
єю тмюллт
@qamarmirzoev49908 жыл бұрын
мада
@oleg66ich948 жыл бұрын
машину не закрывать в белорусси)))))))))))))
@I_____S8 жыл бұрын
Чо за кекс, не узнаю в гриме
@push72o648 жыл бұрын
Кларксон всегда хвалил своё болото !
@AVMeklenko8 жыл бұрын
Кларксон отрабатывал свою зарплату. Какой текст велел продюсер в камеру говорить то он и бокланил.
@push72o648 жыл бұрын
Да без разницы что Кларксон как автоэсперт или будь то продюсер всегда и везде в этой программе очень сильно возвышались английские авто, в глазах телезрителя