Трэш Тест - ОБЗОР MITSUBISHI GALANT 8 VR4 - убийца SUBARU ?

[@13GARAGESPb]

3:24 не STi*

[@nurhat_zhunusov]

#13GARAGE_SPb а как по надежности ходовая,подвеска галанта?

[@driveshaft6500]

@@nurhat_zhunusov все прекрасно)

[@13GARAGESPb]

@@nurhat_zhunusov вполне сносно, если ездить в стоке

[@mikimiki390]

13 GARAGE SPb надежнее ли чем субару или мерседес по Ходовой?

[@86.37]

Как владелец вр-4 я промолчу,слёзы одни а не ролик,чел не понимает вообще ничего

[@13GARAGESPb]

ну дык, взгляд обывателя со стороны, тут сам владелец то ничего не знает о своём авто

[@steelbeard276]

​@@13GARAGESPbнорм видео

[@IevgeniyK-ec6xw]

Понимаю, так же

[@CarHuntR]

Доброго времени суток! Благодарим за обзор

[@ИгорьАврахов]

машина хорошая, но расказчик не какой, нудно инфу доносит, и технически не точно!

[@13GARAGESPb]

ну сорян, какой есть)

[@Kulik-VR4]

@@13GARAGESPb ну да, про АЯК "сосвем что то не то сказал

[@ИвановичМартын]

Субаристы по ходу дизы понаставили 😂

[@13GARAGESPb]

ухахахаха)))

[@13GARAGESPb]

@@T0T0T0T ну так в чём проблема, сними свой говнообзор, посмотрим, что у тебя получится, а то пиздеть не мешки ворочить.

[@verbic03]

Его дизайн.. бмв 3, а темболее 5 серии - курит в сторонке. Агрессивный, уверенный. Класс

[@Кузя-ь9и]

Дружище сам ездию на v-rg замечательное авто

[@13GARAGESPb]

Поддерживаю 👍

[@Vadim_GI]

Подвеска жесткая возможно из за нестандартных амортов. Так то машина оч мягкая.

[@13GARAGESPb]

да, возможно, так подвеска уже не сток была

[@surferock7549]

Плюсую, машинка мягкая просто 45 резина вот и все

[@exrain9205]

ахаха, как ты аяк почувствовал? Для ощущения его работы нужно тулить на моменте в поворот так, чтобы колеса свистели)

[@13GARAGESPb]

В кювет не вынесло на 120 в повороте))))

[@sergeybelov7996]

@@13GARAGESPb без аяка тоже самое будет))))

[@АлександрСазонов-й3щ]

Тачка огонь 👍👍👍

[@verbic03]

Митсубиси и Субару - фирмы задающие жару) Легкие, полноприводные, мощные, с крутым дизайном! Вибирая между Эво и ВРХ СТИ выберу ВРХ СТИ, а вот галант 8 или легаси 3 - вот это уже вопрос)

[@syshee]

а на такой тех осмотр пройти можно будет?

[@МихаилФедорович-л4л]

Произносить правильно - "Митсубиси". Название возникло в результате слияния фамильных гербов своих основателей и имеет свое значение "митсу" - три, "биси" - водяной орех. Так что, правильно произносить "Митсубиси" и точка!

[@shadowrun1984]

водяной орех у тебя в голове и произносится он как "мизиноко-ри(Mizu no kuri)"(水の栗) .Дубовые листья(герб клана Тоса) к твоему ореху в голове отношения не имеют. Просто умники вроде тебя любят цитировать википедию, в которой частенько попадаются статьи таких же товарищей, с орехами в голове. Если слово Mitsubishi разбить на части, то получится: "Mitsu" - число 3, "ishi" - дословно как ромб. Можно предположить, что это "Три Рубина", т.к. на эмблеме Mitsubishi эти ромбы красные. Это дословный перевод, Недоразумение со значением слова Mitsubishi произошло из-за того, что в английском языке слово diamond значит и бриллиант, и ромб, и бубновую масть. Mitsubishi перевели с японского на английский как 3 diamonds. На эмблеме Mitsubishi явно прослеживаются три стилизованных драгоценных камня (ограненных), поэтому, скорей всего, правильный перевод будет "Три Бриллианта"

[@МихаилФедорович-л4л]

@@shadowrun1984 пытаешься показаться умным, а тупой как пробка, ты хоть почитай внимательно о чем я написал. Для особо одаренных вроде тебя повторяю, произносится "МитсубиСи", ну а если уж совсем по японски, то "МитсубиЩи", но больше слышится как "МитсубиСи"...а это тебе идиоту в догонку по поводу водяного ореха, может быть ты и оф. дилерам этой марки такую же хрень напишешь, умник www.tts-mitsubishi.ru/_logotip-kompanii/... давай, самоутвердись)

[@vr-4advan022]

Машина норм но по видос у видно что лаунча нет, сток наверно прокатился бы ты на дороботанном VR-4 на бусте 1.3-1.4бар вот там весело.

[@13GARAGESPb]

ну да, сток, всего 0.9, я представляю как она на 1.4 бара молотит)))

[@vr-4advan022]

@@13GARAGESPb в Красноярск приезжай на моем VR4 прокатится будет с чем сравнить. У меня мкпп буст 1.4 лаунч. Зайди на мой канал глянь.

[@13GARAGESPb]

@@vr-4advan022 спасибо за приглашение, если буду в тех краях, то загляну)

[@vr-4advan022]

@@13GARAGESPb ок

[@shishshish6490]

Кстати, в японском языке нет звука ша, так что правильно Митсубиси и Суси

[@vr-4advan022]

Подвески у субару и галантов в корне разная! По этому на галанте комфортные ездить.

[@YamVla]

Приборка говорит не чего такого :D аллоо дядь не чего такого это стокавая приборка.. а это оптитрон!

[@13GARAGESPb]

не знал, не знал...)

[@YamVla]

@@13GARAGESPb пара галантоводов по миру всплакнула, ну не чего тыж так на обзор чисто) если был в теме галантной жизни подробнее бы всё описал, но и так неплохой выпуск

[@13GARAGESPb]

@@YamVla спасибо) в основном всё со слов хозяина описывал и информации с открытых источников)

[@Фунтик66]

нИчего

[@АндрейАндреевич-м4щ]

дешевый пластик?))) стоял такой на боксе только не турбовый и стоит бмв х5 ггда 2001 дак там сравнивать в бмв дубовый пластик как вы там у себя критерии даете?)

[@13GARAGESPb]

по сравнению с немцами этих же годов, он выглядит дёшево, у меня есть с чем сравнивать. Просто даже на ощуп, в тойже ауди s6 он более приятный и мягкий

[@shaxdag]

Тачка огонь, ведущий репетируй перед зеркалом побольше.

[@13GARAGESPb]

Снимаем одним дублем, чтобы как в жизни было) А так спасибо за замечание

[@ДаулетКалканов]

А ралли это не гонка что ли?

[@k1llahh]

Даулет Калканов и резина как лысина Ленина блестит

[@G_O_L_U_B]

так с японского правильно мицубиСи у них нет слога ши

[@Thefirstmillion-x1n]

Правильно будет митсубиси ,нет в японии ши ,есть только си ! Не суши ,а суси

[@АнтонЕфремов-з7к]

У меня дома галант 2.5 дома оддыхает состояние бешеное бмв даже не чухает наказывает gs300 itd

[@ProPetrovi]

Да да , щегол . Здесь салон не как в папкином мерседесе . Салон не балует , серьёзно??? Сядь в жигули тех годов производства , там тебя все порадует и отсутствие кондиционера и щели в дверях с естественным обдувом а ещё всякие сверчки ,стуки и остальные шумы салона и подвески тебя ооочень порадуют !!! А может тебе не хватает жигулевской приборки с лампачками Ильича, которую чтобы рассмотреть надо в тёмную дождливую ночь ещё и фонариком освещать ???

[@13GARAGESPb]

Опа, папка пришёл, пластик в этом авто на ощупь как кожа с жопы молодого дермантина. А про российский автопром тут речи вообще не было. В сравнении с тем же Марком салон тут убогий. Ну и да , если ты незнаком с таким явлением как сарказм или ирония, то мне тебя жаль.

[@ProPetrovi]

@@13GARAGESPb марк - авто представительского класса , а галан создан для весёлых покатушек по грязи . В салоне галанта есть все для удобства и комфорта и не выглядит он по ублюдски как у того же приуса и на ощупь гораздо приятнее хотя авто на 15-20 лет старше . А какой салон тебя радует , балует или удивляет ?

[@13GARAGESPb]

@@ProPetrovi Салон ауди 200, 1990 года выпуска, в которой кожа на креслах по сей день прочная и даже не треснула, кресла "рекаро", вставки из настоящего дерева, руль из настоящей кожи, ну и рычажки управления электро сиденьями хромовые! Я даже на W140 такого не видел! И я владел таким авто и кайфовал каждый день, многие готовы были душу продать за такой салон) Опустим жёткий макферсон как на 9ке, салон и пластик был чисто по кайфу) А с 2000х годов пошло ухудшение,у всех марок, в той же Камрюхе 45ке пластик просто дерьмо, что в сравнении с ним, салон и пластик в этом Галанте просто произведение искусства. =) Только в авто премиум класса применяют дорогие компоненты, а нам дают пользоваться вторсырьём, взять тот Поло 2016 года,на ошуп ощущение что трогаешь мусор.

[@ProPetrovi]

@@13GARAGESPb Вот это другое дело , обоснованно хотя-бы. Но как по мне кожа не очень практична, летом садишься как в сковородку , а зимой как будто в сугроб сел .

[@13GARAGESPb]

@@ProPetrovi с этим я полностью согласен, чисто эстетика ну и в плане уборки , кожа лучше, хотя требует ухода за собой

[@sabiryensegenov7539]

Almaty cinema!

[@Legnum]

Да ладно, адаптации не было для левого руля ? А европа ... эххх, молодежжжжж ....

[@13GARAGESPb]

какая? я не знаю например

[@Legnum]

@@13GARAGESPb европу берем и допиливаем, это не какой-то альфард, делика и т.п., где лев руль не существует априори.

[@sergeybelov7996]

#13GARAGE_SPb зайди на авито и посмотри Галант левый руль

[@Legnum]

@@sergeybelov7996 и что я должен увидеть там?

[@sergeybelov7996]

@@Legnum я не тебе написал как бы, а вообще увидить что галантов с левым рулём примерно половина

[@ДаулетКалканов]

И в стоке 260 сил

[@k1llahh]

Даулет Калканов рестайл 280

[@ВладиславКазанцев-к1д]

Это японское слово и правильно мицубиси)

[@13GARAGESPb]

ООО "ММС Рус" - эксклюзивный дистрибьютор автомобилей Mitsubishi в России - придерживается в своей коммуникации следующего варианта произношения бренда Mitsubishi - "Митсубищи". В оригинале, в японском языке, произношение звукового окончания бренда звучит как "ЩИ" - "МитсубиЩИ". Таким образом звучание гораздо ближе к "ШИ" и почти ничего общего с "СИ". С фонетической точки зрения наиболее близко к оригинальному ( японскому) звучанию бренда именно "МитсубиШИ". - Вот что ответил оф. диллер. Но только что посмотрел видео, где японка говорит бренды машин, и да, Митсубиси будет верно) Но всё равно как будто буква "Щ" слышится ))

[@13GARAGESPb]

kzbin.info/www/bejne/aZ2bqXl5gadko5o вот она, если что)

[@СерегаСерега-е1п]

@@13GARAGESPb щас бы слушать правильное произношение от бабы с брекетами)) kzbin.info/www/bejne/p5-ViYSLYtWlepo

[@ПетяПупкин-л9е]

Правильно будет митсубиси.... Амеры пишут ши....

[@ГеннадийШевцов-ъ2ы]

После слов "по японски правильно митсубиШи" понимаешь что можно дальше не смотреть

[@13GARAGESPb]

ну и не смотри ёптыть, для тебя что ли снимали?

[@bigron171]

Посмотри рекламу на японском языке, митсубиСИ правильно, машина хорошая, рассказчик не подготовился, от слова совсем, Ютуб только засоряют такие обзоры

[@13GARAGESPb]

Ну и ладно, сделай лучше.

[@Dmikow-hu6yr]

только российское представительство митсу использует ШИ, мы не в Японии.

[@МихаилПодколзин-е6у]

Митсубиси правильно, а не ши

[@ИльяПетропавловский-и6ш]

Автор, зачем снимать обзор, о том чего вообще не знаешь, бред полнейший...

[@13GARAGESPb]

Снимаю, потому что умею , а в чем бред заключается ? Жду аргументов

[@user-qo5uv1dw2d]

Мицубиси!!!!!

[@тимурправда-е6е]

Сам владелец Гала. Это не орига веер.

[@surferock7549]

Я владелец, это веер с завода

[@miketeflon3875]

Слушать это без тошноты трудно

[@13GARAGESPb]

ну иди блевани, может лучше станет

[@k1llahh]

Угандошенный экземпляр

[@13GARAGESPb]

есть лучше на примете?)

[@k1llahh]

#13GARAGE_SPb конечно, могу дать контакты, но обзор уже снят)

[@adikamedia9521]

Если честно материал сырой

[@13GARAGESPb]

а что ты хотел ещё услышать и увидеть?

[@adikamedia9521]

@@13GARAGESPb начнем про АЯК- он держит только стоковых коней при бустапе он тупо разваливается! в багажнике есть насос который качает жидкость за счет его давления происходит переброс момента и он постоянно шумит этот насос. У ВР-4 слабая передняя раздатка после пару смачных лаунчей она тупо идет на замену, есть варик поставить более мощную раздатку с блокировкой от эво но найти ее это пздц делов! а да кстати АЯК идет без блокировки НО! есть так называемый супер АЯК с червячной блокировкой, у ВР-4 слабый автомат, Двигатель очень быстро греется и очень долго остывает, 6а13 тт ДВС который вообще не использую ни где, на него нету тюн запчастей вообще, это все из за расположения коробаса как у переднее приводных авто! предел на данный момент этого ДВС 450 Л.С больше ни кто еще раскачивал.

[@13GARAGESPb]

@@adikamedia9521 вот это конструктивный ответ, теперь в следующий раз учтём. По поводу Аяка и его насоса в багажнике, это да, забыл рассказать, а вот по поводу всего остального, даже сам хозяин данного авто не вкурсе)

[@adikamedia9521]

@@13GARAGESPb желаю удачи и развитию канала! Подпишусь

[@13GARAGESPb]

@@adikamedia9521 Спасибо! Будем стараться!

[@АНЯ̥ТЎ̈Р̸УРУ̑̈-г9ы]

Рассказчик тошнот! Велосипед Урал обозревай, ну или тапок домашний!

[@13GARAGESPb]

Урал тема, офигенный велик

[@ДмитрийДмитрий-ъ4и4д]

Галант то может ,а вот ты ничего не можешь,в особенности говорить нормально

[@13GARAGESPb]

Да да, конечно

[@rare-uc1nq]

Уши вянут... невозможно такую «русскую» речь слушать

[@13GARAGESPb]

Раиф Тайфур не слушай, в чем проблема ?

[@Александр-в6с6ь]

«Легендарный мотор» не этот, давление поднять 0,8...это не о чем, пилять как можно было поставить такой руль((( машина конечно пожёванная изрядно, «самый дешевый пластик»....мда не видел ты много, аяк работает отлично ?! Вы серьезно?! Смешно )))) итого .....очень скудные познания о автомобиле, 2- из 5

[@13GARAGESPb]

Пластик отвратительный - эта факт, про новые авто я вообще молчу, в сравнении с ним он конечно же топ. По поводу познаний про авто, это то что рассказал мне владелец и было в открытых доступах. Это в первую очередь развлекательное видео( название ТРЭШ ОБЗОР должно за себя говорить), если охота глубоких познаний, то это не сюда)))