Trať 293 Šumperk - Kouty nad Desnou/Sobotín

(2016)
Točeno z řady 810.
Část zvukové stopy chybí kvůli autorským právům.

[@covalus1973]

Fajny film. Wasze Motoraki to najlepsze wozy na takie trasy z tak małą ilością ludzi.

[@Kr3sa]

Moc děkujem !!!!!!! Super kvalita

[@pexxqq]

Super, až na tu hrubici v popisku zastávky za pátou minutou přímo ve videu.

[@glnassa5589]

Lovely and awesome. Many thanks for sharing this wonderful video. Best regards, Nassa

[@Andrea-ui1fb]

Dekuji za projizdku vlackem krasnou krajinou (kdyz se tam tak malo osobne dostanu😞). Jestli chcete natocit i video nove, treba se tam neco od 2016 zmenilo, bylo by pekne porovnat...

[@trluigi1]

Sice místní názvy bývají všelijaké, ale tady je to opravdu podle vikýře. A v tom slově je fakt v ČJ měkké I 😀 No bral bych tu chybu v pohodě, kdyby ale vláček neprojížděl kolem cedulí v zastávkách 😂 Nechápu, že autor se při střihu vůbec nedívá na video... Myslel jsem si původně, že je nadšenec pro vláčky...

[@nicosa01]

good Video, good Sound by train

[@bernatizard3441]

Zrovna jsem přemýšlel zda tuhle trať natočíš a zrovna jsi ji natočil :DD

[@jpot6963]

Great vids!

[@krokodyl850]

Ahoj. Nemáš v plánu taky tratě 301, 310 a 311? Jinak parádní projížďky tratí, postupně prohlížím všechny.

[@Merond22]

V plánu je mám, jen nevím kdy se tam dostanu.

[@SosoTV1]

hezká trať :)

[@trluigi1]

No proč jezdí nafta pod trakčním vedením... Je to v praxi trochu složitější otázka (např. i celková spotřeba energie - velká elektro mašina s jedním vagónem přijde na víc peněz). Ale motorák by měl jezdit pouze pendl z Petrova do Sobotína. Reaguju jen na video, netuším, jaký je stav v současnosti 2018... Ještě P.S. Jezdím v Pardubicích s trolejbusem a delší mimoměstská autobusová linka 12 jede přes celé město v totožné kratší trase trolejbusové linky 2. Taky blbost. Ale už se blýská na lepší časy, alespoň o víkendu je přestup a bus začíná až na trolejbusové konečné...

[@18AlexBomersback18]

jenže tohle je točeno před spuštěním elektrického provozu..

[@BrnoKometak007]

16:47 Ten rozřez tam je běznej?

[@Merond22]

An

[@joev8085]

25:02 je tam také.

[@filipkubesa5431]

@@joev8085 Od toho jsou to výhybky se samovratným přestavníkem. :D Ty se řežou všechny a schválně. :D

[@zaloznak]

moc teda nerozumím tomu,proč se pod trolejema pálí litry nafty... :-(

[@Merond22]

Video je natočené ještě před spuštěním elektrického provozu.

[@gintonic2546]

???Však tam normálně jezdí elektrické lokomotivy a jednotky, regiospider možná doplňkově.

[@DanaMackstormdog94]

? CD class 809 DMU ? or class 810? Thanks

[@PontiacCZ]

Look at the description - 810. :)

[@bernatizard3441]

810

[@jozeffrelich6145]

Ciekawe,,, dlaczego jeździ motorak gdy jest sieć trakcyjna

[@marina28zg]

Why the electrified line drive diesel train?

[@Merond22]

Now here goes electric trains.

[@dancastrnadova9876]

Vikýřovice, ne Vykýřovice :-)

[@Merond22]

Ano vím, už jsem na to byl upozorněn. Od září nastupuji opět na základní školu :)

[@vendy5135]

VYHYBKA RIZNUTA 4:47

[@18AlexBomersback18]

???

[@mrradob]

šmarjá tie hrubky v popise zastávok "Vykýřovice", "Vykýřovice-Lesní"... ako keby v českom jazyku slovo "Vykýřovice" bolo medzi vybranými slovami po "v"...

[@Merond22]

Už jsem na to byl upozorněn, bohužel mi ty chyby při kontrole videa unikly.

[@jakubocelak9702]

Ako je opravdu trapně prečo raději nejdeš ven je ťo hrozné

[@jakubocelak9702]

Ako tam ani nepromluvieš (opravdu valice trapně)

[@Arturo.Bandini]

A proč by měl mluvit? Proč má každý potřebu neustále mlít pantem? Užívej si zvuky, co vydává vlak, a tu nádhernou přírodu, a přestaň psát kraviny. Velice trapný jsi tu totiž právě jen Ty...