Trabant P50

Vůz Trabant P50 v pořadu Auto Moto Revue

[@trabantista0119]

mám ročník 1965 v původním krásně zachovalím stavu a nedávno mi nabízeli 200 000 kč ale já bych ho nedal ani za milión

[@irmakaymelek]

Ve skutečnosti vím, že 6 z nich, letos dobře obnovených, bylo prodáno za 20 000 eur nebo více. Ve skutečnosti mohu zaplatit cenu 25 tisíc eur za originální a velmi dobře obnovený příklad ze 60. let.

[@Trabant601L]

plno věcí špatně, toto je 601 nebo-li P60 a ne v nevznikl v roce 54 ale 63 boože...

[@pilstech8746]

Přesně tak, dokonce je to i vzadu napsáno...

[@irmakaymelek]

Všechny informace o Trabantu jsou nepravdivé. To je osud Trabantu. Ale je to opravdu pěkné malé rodinné auto.

[@romankubasta3499]

trabant 601 byl vyroben v roce 1964.Typ je to P 601 Cena se muze vyhoupnout az na 600-700 tisic korun. Pokud je stav original a je to opravdu TOP stav. akcelerace z 0-100 ...21 vterin. Max rychlost 105-120 km/h

[@mefistofeles666111]

+Roman Kubašta Jednomu mýmu kámošovi dělá Trabuko naprosto v pohodě dvoukilo. Ovšem má v něm motor 1,8L 132 kW 20V Turbo z Golfa 4. generace. :-)

[@romankubasta3499]

to je zajimavy. I kdyz ja jsem spis na ten original.

[@mefistofeles666111]

+Roman Kubašta Ale zase nadruhou stranu ten pocit když v pohodě předjíždíme frajírka například v Medvědovi nebo v Bavoráku a vidíš ten jeho kyselej ksicht tak to je k nezaplacení. :-D

[@Weigelfilm]

+mefistofeles666111 Rozjet to de ale pak to zastavit ! Od Roku 2007 Herpa plánuje výrobu new Trabi s plánovanou premierou v roce 2009.

[@Weigelfilm]

+Roman Kubašta Při testech Světa motorů v roce 1965 dosáhl T 601 maximální rychlosti 98,49 km/h za pouhých 36,55 s. T 1,1 dosahoval 100 za 22 s. To v roce 1971 na prvním úseku dálnice dosáhli některé Š1000MB i 120 km/h.

[@luxor8651]

Trabanta dokáže nastartovat kdokoliv a ten mladík dělá jako kdyby to bylo něco těžkýho 1:40

[@marcelaxmann203]

No p50, is 601

[@socksumi]

Possibly the worst, crudest, awful production car ever built but not surprising given the low production cost.