Trabantwelt.de - Trabi-Fahrschule für AL3X von der Bastelbude

Dass KZbinr AL3X seit ein paar Monaten fleißig eine 601 Limousine restauriert und jeden Arbeitsschritt in seinem Kanal @AL3X’ BASTELBUDE (Link: / @al3xbastelbude ) zeigt, finden wir klasse. Dass Alex aber sagt, er sei noch nie Trabant gefahren, ist ein echtes No-Go und muss sich natürlich ändern. Deswegen macht Frank heute kurzerhand eine Trabant-Fahrschule auf und lässt den jungen Mann eine Runde mit dem „Frosch“ drehen, unserem ratzegrünen Testwagen für die Trabantwelt Produkte. Seid ihr dabei?
Den Frosch gibt’s natürlich nicht im #Trabantwelt Shop, aber alles, was darin verbaut ist, könnt ihr kaufen - zum Beispiel einen regenerierten Motor, TW Bremsen und vieles mehr.
#Trabantwelt #Trabant #Probefahrt #Fahrschule #Sponsoring #doityourself

[@derklueterer]

sehr cool...... tolles Video, super Motorsound. Mehr davon...

[@KrischanH.]

❤lich Willkommen im Kreis der Trabantfahrer.

[@christianschulze2929]

Grüße, ist das ein Serienmotor?

[@KrischanH.]

Vermutlich nicht. Hat zumindest nen Mikuni.... 😊

[@rudolfdiesel6810]

@@KrischanH.…und vom Klang her würde ich mal fast auf den erst kürzlich vorgestellten Sportauspuff tippen. Aber ansonsten sehr geil und Willkommen im Club der Trabantfahrer 🤝👍🤜🤛

[@trabantwelt_de]

26PS mit Mikuni TMX27 :-)

[@Garage58708]

Geiler Typ der Alex ❤

[@thomas6012]

130 Klamotten mit zwei ausgewachsenen Männern im Auto.…ich bin absolut begeistert 🤩 Ich bin schon froh, wenn mein Trabant 110 auf die Straße bekommt 😅Ist das ein 26 PS Motor?

[@tommyk.6084]

Es saßen sogar 3 Mann im Fahrzeug. Du hast den Kameramann auf der Rückbank vergessen.👍

[@thomas6012]

@@tommyk.6084 stimmt…den hatte ich tatsächlich überhaupt nicht auf dem Schirm… Mein Respekt ist soeben weiter gestiegen :-D

[@ricokonig2553]

Der arme Trabant 😅

[@tommyk.6084]

Ach watt, im Rennsport musste der noch vielmehr aushalten. Und wie du siehst, oh Wunder, er läuft immernoch. " Strasse trocken, rauf den Socken".😂 Der normale Autofahrer von heute vermeidet alle Drehzahlen über 2000 U/min. Weil ihm irgend eine Stimme sagt, das sei nicht gut für seinen Motor. Solche Leute fahren dann auch mit 50 km/h vom Bescheunigungsstreifen auf die Autobahn. Das ist gefährlich. Der Zweitakter brauch Drehzahl. Dann arbeitet er wirtschaftlich und entfaltet seine volle Leistung. Allerdings ist der Motor dann auch zwischen 90 - 100 tkm platt. Selbst neuste Volkswagen Modelle erreichen nur mit Glück solche Kilometerleistungen.