Héhé, désolé pour le coup de la panne😂. C'était un plaisir d'emmener un vrai passionné 👍. J'essaierai de faire mieux que deux pauvres tours la prochaine fois 😅
@Charlesautomotiveoff8 ай бұрын
Ahah c'est pas grave c'était déjà dingue 👏
@teddyy537 ай бұрын
Toujours sympa tes videos en lotus. Tu l’exploites bien comme il faut ! Pense a enlever ton retro interieur quand tu filmes. Il n’est pas d’une grande utilité et le rendu sera bien meilleur 👍
@Charlesautomotiveoff7 ай бұрын
Merci beaucoup. Oui le rétro gêne un peu pour la caméra. Je ferai attention la prochaine fois
@Charlie-wl3oe8 ай бұрын
Super vidéo, jolie coup de volant. Dommage pour le son dans la radical, on ressent moins la vitesse sans vrai son
@andreabarlesiracing7 ай бұрын
Les Bielles et soupapes en PLS a chaque retrogradage sur la Lotus !
@Charlesautomotiveoff7 ай бұрын
Tant qu'on passe pas le sur régime ça va. Et l'entretien est fait en conséquence de l'utilisation
@andreabarlesiracing7 ай бұрын
@@Charlesautomotiveoff On freine mieux avec les freins qu'avec le moteur…. meme en cas de talon pointe, pour freiner plus tard, il ne faut pas rétrograder aussi tot….
@teddyy537 ай бұрын
@@andreabarlesiracing je suis d’accord. Il rétrograde aussitôt qu’il prend les freins. J’ai un peu le meme pb mais là c’est plus flagrant. Faut d’abord casser sa vitesse avant de toucher le levier. Mais avec l’adrénaline on veut tout faire rapidement 😅