Trackday gratuit à Magny-cours et on tombe en panne en Radical SR3

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Charles Automotive

Charles Automotive

Күн бұрын

Пікірлер: 9
@jujuwestfield3108
@jujuwestfield3108 8 ай бұрын
Héhé, désolé pour le coup de la panne😂. C'était un plaisir d'emmener un vrai passionné 👍. J'essaierai de faire mieux que deux pauvres tours la prochaine fois 😅
@Charlesautomotiveoff
@Charlesautomotiveoff 8 ай бұрын
Ahah c'est pas grave c'était déjà dingue 👏
@teddyy53
@teddyy53 7 ай бұрын
Toujours sympa tes videos en lotus. Tu l’exploites bien comme il faut ! Pense a enlever ton retro interieur quand tu filmes. Il n’est pas d’une grande utilité et le rendu sera bien meilleur 👍
@Charlesautomotiveoff
@Charlesautomotiveoff 7 ай бұрын
Merci beaucoup. Oui le rétro gêne un peu pour la caméra. Je ferai attention la prochaine fois
@Charlie-wl3oe
@Charlie-wl3oe 8 ай бұрын
Super vidéo, jolie coup de volant. Dommage pour le son dans la radical, on ressent moins la vitesse sans vrai son
@andreabarlesiracing
@andreabarlesiracing 7 ай бұрын
Les Bielles et soupapes en PLS a chaque retrogradage sur la Lotus !
@Charlesautomotiveoff
@Charlesautomotiveoff 7 ай бұрын
Tant qu'on passe pas le sur régime ça va. Et l'entretien est fait en conséquence de l'utilisation
@andreabarlesiracing
@andreabarlesiracing 7 ай бұрын
@@Charlesautomotiveoff On freine mieux avec les freins qu'avec le moteur…. meme en cas de talon pointe, pour freiner plus tard, il ne faut pas rétrograder aussi tot….
@teddyy53
@teddyy53 7 ай бұрын
@@andreabarlesiracing je suis d’accord. Il rétrograde aussitôt qu’il prend les freins. J’ai un peu le meme pb mais là c’est plus flagrant. Faut d’abord casser sa vitesse avant de toucher le levier. Mais avec l’adrénaline on veut tout faire rapidement 😅
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