Tracteur Renault D22 - Démarrage à froid

Tracteur Renault D22 - Démarrage à froid avec surcharge active.

[@theeasttv3055]

magnifique bruit

[@theboss868]

Un de mes voisins agriculteur qui a repris l'exploitation de son père en possède un de 1958 toujours opérationnel. J'ai toujours cru que c'était un moteur Renault jusqu'au jour ou j'ai pu le voir de près.

[@theofritsch871]

Les tracteurs renault de D22, sont des moteurs MWM fabriquer en Allemagne très exactement à Mannheim, ensuite exporter en France et la carrosserie 100% Française.

[@jb_gdd4208]

Mon père aussi à un d22. Il tourne comme une horloge

[@jean-marieamerandve6047]

Refroidissement par air Ça fait la différence d'un refroidissement à eau.... Pas de joint de culasse, pas de durites Pas de radiateur, pas de soucis de gel Seulement ça c'est du passé Pourquoi avoir abandonné le refroidissement par air, je ne sait pas vraiment

Surement à cause de la puissance des moteurs actuels qui montent énormément en température. Dommage en effet. Ne parlons même pas de la simplicité mécanique qui permettait d'entretenir le tracteur sans jaùais voir un atelier de mécanique.

[@didierbruno5843]

C est une question de pougnion le pourquoi beaucoup moins de soucis pas de problème de refroidissement et oaw de durite à changer dommage car ce système était très bien de nos jours la seule et unique chose c est de changer de la pièce.