bonjour ! je vous suit avec assiduité car le travail que vous faites est formidable . Juste un petit conseil , s'il m'est permis ,investissez dans le renvoi d'angle Dremel pour vous permettre d'aller dans les recoins difficiles.très bonne vidéo !
@Fredodeslilas Жыл бұрын
Hé bé …. Quel travail pour un pédalier ! Et avec correction de la RTA au passage 😉🤣 Belle démonstration de patience et de minutie. Bravo ! Merci pour le partage de savoir faire.
@ericbroussard4310 Жыл бұрын
Bonjour, bravo pour votre patience pour positionner le pédalier 👍😉
@jdeedai Жыл бұрын
malgré que je n'ai pas de traction (personne n'est parfait), je suis admiratif de votre travail et merci pour votre partage
@HenriCollet-h4k Жыл бұрын
Félicitations belle patience , bonne continuation
@patricedubosc571210 ай бұрын
Bravo et quel passiance ! Moi j'aurai pas fait la modif, comme c'est une 11B, passage plus large par rapport à une 11BL, actuellement sur ma 7 C, je suis resté d'origine, sauf que j'ai soudé des goujons à la place des vis. Bon je reconnais que c'est pas top intervention sur un maître cylindre sur les petites caisses. N' en pêche, bravo et ça cause bien en complément de la revue !👍👍👍
@freddodevenelles9385 Жыл бұрын
super
@patguess8524 Жыл бұрын
Je me demande si beaucoup de mécanos se sont embêtés à faire cette modif à l'époque ! En tout cas bravo, ça me donne envie d'une Traction, le jour où j'aurai la place 😀
@patguess8524 Жыл бұрын
@riccodelestaque7720 Ce n'est pas une question de thunes, une Traction se trouve pour pas cher, mais de place !
@nicolas-sh1hs Жыл бұрын
Moi qui suis puriste 😮😮😮😮 quand je vois ça....autant prendre une traction apres juillet 1952 ..... ou directement une xantia 😢
@christianchoupeaux3995 Жыл бұрын
Chacun fait ce qu'il veut du moment qu'elle est sauver 😉