TractioN 2024 | Honda CRF 1100L Africa Twin

HONDA CRF 1100L AFRICA TWIN: Ο Θανάσης παρουσιάζει την τελευταία έκδοση της διάσημης και αγαπημένης Honda Africa Twin, ενός μοντέλου με πολύ ξεχωριστή ιστορία και πολλές χιλιάδες φανατικούς φίλους σε όλο τον κόσμο. Πλέον, η Africa Twin είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις, τη γνώριμη on-off, και την Adventure, με χαρακτηριστικά που βελτιώνουν ακόμη περισσότερο την... όρεξή της για μεγάλα ταξίδια. Εξοπλισμένη με εξαρτήματα προηγμένης τεχνολογίας σε όλους τους επιμέρους τομείς, η Honda CRF 1100L Africa Twin είναι μια μοτοσικλέτα-πρόκληση για περιπέτεια. Και, ως γνωστόν, η περιπέτεια είναι το αλάτι της ζωής -ίσως και το ελιξίριο της νεότητας!
Πατήστε “Subscribe” στο traction.gr για να δείτε όλα μας τα video που ανεβαίνουν στο KZbin.
Subscribe: bit.ly/SubscribeToTractioN
Διαβάστε μας: www.traction.gr/
Like στο Facebook: / traction.gr
Follow στο Instagram: traction.gr...
#traction #honda #africatwin

[@go2adventure]

Ωραίος, απολαυστικός οπως πάντα!

[@Vassilis_Zyg]

"You meet the nicest people on Hondas" Συγχαρητήρια !!! Εξαιρετικό βίντεο !!! Η Honda ξέρει τους αναβάτες όλων των κατηγοριών, καλύτερα από τον κάθε άλλο κατασκευαστή. Να εμπιστεύεστε τις τεχνολογικές εξελίξεις της Honda, γιατί θα είναι το στάνταρντ, για όλες τις μοτοσυκλέτες στο Μέλλον... Προτεραιότητά της ΠΑΝΤΑ : η Ασφάλεια Αναβάτη & Συνεπιβάτη, η Ποιότητα Κύλισης & Άνεσης, η Μακροζωία στα Μηχανικά Μέρη, η Αξιοπιστία σε Βάρος των Επιδόσεων, η Οικονομία στα Καύσιμα & Αναλώσιμα, η Σχέση Τιμής & Πραγματικής Αξίας, η Θέση Κύρους Παγκόσμια κλπ.

[@stavrosmasa4837]

Γεια σου δάσκαλε!!!

[@crazy77town]

Ενα καρε με ησυχια να ακουσουμε εξατμιση-κινητηρα δε μπορουσατε να βαλετε;;;

[@sakismiou]

Κάνετε παρουσίαση ή promotion;;;

[@SkiLveR-dc1gv]

Το ονομα Africa Queen ειναι ελληνικης έμπνευσης ή ηρθε απο έξω?

[@georgediakodimitris4805]

Μ αρέσει πολύ το AT αλλά το μικρό., δεν ειμαι για το μεγάλο... Με γνώμονα οτι αγοράζουμε με συναισθηματικά κριτήρια ... Την μικρή μόνο για τον δρόμο την παίρνεις ??? Γνώμες ?

[@savvaskotenidis6404]

Τα είχα ξεκάθαρα στο μυαλό μου και τώρα με μπέρδεψες...αλλά οκ...

[@nikosalexiou5734]

102 άλογα 1100 Κυβικα και 23 χήνες το μεγάλο γελάνε τα τσιμέντα

[@billyp407]

Για το βάρος δεν άκουσα τίποτα Θανασάκη...

[@whiteandblue381]

Mπες να διαβασεις

[@billyp407]

@@whiteandblue381 αν κάνεις το χαζό, το κάνεις καλά. Σου απαντώ λοιπόν κι εγώ χαζά ότι δεν είναι το θέμα τι θα διαβάσω εγώ ή ο καθένας αλλά ότι η παρουσίαση είναι καθαρά διαφημιστική και αναφέρει μόνο προτερήματα.

[@user-rl5yb6en4i]

Αυτό με τα άλογα παραπάνω που η χούντα δεν είναι κ καλά της υπερβολής ότι πιο γελοίο ακούγεται....πχ στο transalp 750 έδωσε 92 άλογα τρελός αριθμός για την κατηγορία.. στο Άφρικα 😆😆😆

[@dimitriskri8880]

91 αλογα δηλωνει αλλα στον τροχο ειναι 76 με βαση δυναμομετρησεις μεγαλη απωλεια το v strom 800 δηλωνει 84 και στον τροχο 75 μετρησεις motomag

[@user-rl5yb6en4i]

@@dimitriskri8880 κ το Άφρικα 102 λέει 90 κάτι τροχό..αν κ το transalp 85+ είναι κ όχι τόσο που λες αλλά οκ..

[@dimitriskri8880]

@@user-rl5yb6en4i Η honda δηλωνει 91 και σε δυναμομετρησεις και Ελλαδος και εξωτερικο οι ιπποι στον τροχο ειναι στην καλυτερη 76 το οποιο ειναι μεγαλη απωλεια συνηθως ειναι περιπου 10% η απωλεια απο στοφαλο σε τροχο στο transalp 750 ειναι τουλαχιστον 15%

[@user-eh8sk2vj6l]

​@@user-rl5yb6en4iπάει καλά τρανσαλπ?

[@user-rl5yb6en4i]

@@user-eh8sk2vj6l έτσι λένε ναι πάει πολύ καλά για την κατηγορία απλά τα δίνει λίγο πιο ψηλά αλλά όταν φτάσει εκεί δε τον φτάνει ο ανταγωνισμός..

[@NPaikK1MaX]

ΜονοΧοντα......οοοταν το καταλαβετε, θα τα ξαναπουμε...

[@jimkaltsos]

Geia sou thanasare