Подписывайтесь на канал, чтобы первыми узнавать о нововведениях в ПДД, ловушках и других новостях: kzbin.info/door/V4CO1uAUm_R32l0L3LM12Q
@GM-P747 ай бұрын
Александр, посмотрите на карте 55.191827, 61.386423 координаты, Челябинск, Свердловский проспект, поворот налево на комсомольский проспект. Крайняя левая движение налево и в обратном, а 3-я полоса движение прямо и налево. Автобус поворачивает налево из крайней-левой полосы, я поворачиваю налево из 3-й, автобус почти до конца перекрестка в своей полосе едет прямо, а потом поворачивает налево, тем самым не давая мне возможности повернуть по правилам налево и выжимая меня в автобусную полосу. Имеет ли право этот мастурбек за рулем делать такой поворот, или же он должен руководствоваться правилом правой руки? Не выжимая меня завершить поворот налево и перестроиться в крайнюю правую полосу для подъезда к остановке? Точно такая-же история, только полос больше. СПБ, Поворот с ул Ленсовета на Ул. Типанова в сторону Московского пр-та, 3 ряда по знаку поворот только налево, 1 ряд крайний правый "движение прямо" Автобус из крайнего левого вжимает в автобусную полосу и поребрик вправо меня после поворота.
@romasiny2 жыл бұрын
момент с заездом каршерингиста на одностороннюю встречную - просто топ)))
@ZHUCK1332 жыл бұрын
Это не топ, это классика
@rukir1rx2 жыл бұрын
Это сложившийся обычай :)
@proboknet_2 жыл бұрын
Что он хотел - до сих пор для меня загадка
@A1381843 Жыл бұрын
Это место ведь - Красногорск, около ДК "Подмосковье"!!!
@LDIproduction2 жыл бұрын
Спасибо за выпуск! Хотел поделиться историей про регистратор которую я услышал недавно. В респ. Башкортостан сотрудник ДПС остановил водителя, где сотрудник отказался предъявлять служебное удостоверение, водитель не убедившись в том что это действительно сотрудник решил уехать. Доехав до Уфы водителя остановили повторно и скрутили на месте, далее один из сотрудников взял и "вырвал" регистратор из авто. Благо у водителя велась параллельно запись на внешний диск который был в бардачке, и только таким образом удалось ему доказать свою невиновность. Тех гайцов вроде как посадили. Теперь думаю брать ли дополнительный внешний диск для записи)))))
@gogo_man26012 жыл бұрын
Будьте внимательны, жёсткие диски чувствительны к вибрациям. Если у вас сильная вибрация в машине или часто ездите по бездорожью, то стоит взять SSD.
@illu69002 жыл бұрын
бред какой-то, меня тоже остановил такой клоун и отказался показать удостоверение, в итоге я достал телефон и начал снимать со словами "Инспектор отказался предоставить удостоверение ", ой знаете что тогда началось. Он сказал, я что на дворника похож, зачем удостоверение, потом вокруг машины начал ходить и искать нарушения, номер говорит не ГОСТу, заднего брызговика нет. А я разнервничался и в итоге забыл где мои документы лежали, уже подумал что дома забыл. В итоге я ему не показал, а он мне. И короткая фраза его, эта система выстраивается тысячелетиями и ничего ты против системы сделать не сможешь. Такой вот был момент, видео и щас где-то у меня, сам тоже с Башкортостана, дело было в Уфе.
@krolichek50182 жыл бұрын
Вот же беспредельщики
@proboknet_2 жыл бұрын
Ну лучше не уезжать прям так, а звонить в дежурную часть. Ведь они очень мстительные. Какая разница, кто прав по закону, если тебя лицом таскано по асфальту)
@ОлегДякин-б8я2 жыл бұрын
Г7г6нн6о́о77т
@HRMKA2 жыл бұрын
У нас в городе на парковке около огромного тц есть несколько полос с односторонним движением, и тебе на встречу постоянно кто-то заезжает под кирпич, и когда ты стоишь перед ним и моргаешь ему мол, сдавай назад, они еще и возмущаются Срочно нужно смотреть этот видос всем, спасибо Шумский!
@ARKHONDARIK2 жыл бұрын
Александр, спасибо Вам за труды. Этот выпуск оказался для меня наиболее полезным, т.к. являюсь действующим водителем автобуса. Пожалуйста, не останавливайтесь и продолжайте светить людям.
@XsiLv99992 жыл бұрын
Являетесь водителем автобуса и не знаете нюансы ПДД для маршрутных ТС?
@ARKHONDARIK2 жыл бұрын
@@XsiLv9999, не знаю как Вы пришли к такому выводу, но мне это не интересно, если честно. Мне интересны узкоспециализированные тематические направления по части автобусов.
@onealpha52 жыл бұрын
@@XsiLv9999 Согласитесь, не везде такие "хитрые" перекрёстки. Работая в небольших городах, можно и не знать нюансов.
@BUBBLEAP2 жыл бұрын
Вы тоже ❤
@proboknet_2 жыл бұрын
Конечно, не остановся, спасибо за тёплые слова
@СергейЧекоданов-с3х2 жыл бұрын
Пример ДТП с автобусом - это что-то! Настоящее прозрение!
@Краснаялапшерезка2 жыл бұрын
Для лохов пойдёт, лох никогда не потребует утверждённую дислокацию дорожных знаков и разметки.
@proboknet_2 жыл бұрын
О да! Лучше заранее узнать
@Ramzesfor2 жыл бұрын
@@proboknet_ А если на перекрестке две полосы (одна прямо и на лево а другая только направо), и автобус поедет прямо с полосы только на лево, а за перекрестком только одна полоса, то он тоже не будет виноват если притрет меня на въезде в нее?
@uis2462 жыл бұрын
Вроде по ПДД автобусы надо пропускать, так что просто пропусти и даже не надо будет узнавать куда поедет.
@uis2462 жыл бұрын
Кстати, перекрёсток в примере плохо спроектирован - северный(верхний) выезд имеет три полосы, однако все въезды имеют не более двух.
@Aleksandr.K..2 жыл бұрын
Я считаю что в случае с поворотом направо из двух полос автобус не должен иметь приоритета. Обосную почему. Поворот в таких местах делается исключительно для разгрузки плотного трафика и делать это нужно не создавая дополнительных помех. А значит на пересечении проезжих частей должна быть нанесена соответствующая разметка , которая определит направление каждой полосы при повороте. Тогда автобус, согласно разметке, должен будет уступить тем кто поворачивает из среднего ряда. Это будет логично, понятно и самое главное безопасно. А безопасность должна быть главным приоритетом при организации дорожного движения.
@NewBuildmini Жыл бұрын
В таких случаях нужно ставить автобусный светофор и включать его на несколько секунд раньше до включения зелёного. Например как на этом перекрёстке kzbin.info/www/bejne/qqGzlnZvndtqadU
@Aleksandr.K.. Жыл бұрын
@@NewBuildmini не получится нужного эффекта. На видео по этой ссылке у автобусов есть выделенное место остановки по которому машины не движутся, а стоп-линия вынесена далеко назад и автобусы могут без помех выехать из него в крайний левый ряд пока для всех горит красный. На видео в нашем ролике правый ряд общий, без выделенной полосы для автобусов. Если теоретически предположить установку там такого светофора то нужно тогда чтоб в этой полосе никто не помешал общ. транспорту воспользоваться этим сигналом. Это значит что во время зелёной фазы там не должны быть обычные машины. Тогда какой смысл разрешать поворот из двух полос если из правой будет движение только для общественного транспорта. Вот наличие разметки решит эту проблему, так общественный транспорт не может поступать от требований линий и разметки и правил приоритета при перестроении
@КостянКостян-ц7ф2 жыл бұрын
Вот правильное разъяснение. Мне тут недавно грейдер на съезде с моста на встречу выехал я чуть не обосрался когда думал куда ехать и с какой стороны его объехать так как он ехал ровно по середине. И при этом это было все за городом
@АлексейКотенков-к7я2 жыл бұрын
У меня все шаблоны порвались. В автошколе это почему-то даже не рассказывали. Столько лет ездил и ворчал на автобус-беспредельщик, который поворачивал налево вопреки знакам, а тут...
@АлексейКотенков-к7я2 жыл бұрын
@@andrew-on-vacation действительно, смысл в автошколе ПДД пересказывать? Не все знания 100% в голове сохраняются, гений
@АлексейКотенков-к7я2 жыл бұрын
@@andrew-on-vacation ПДД читал много раз (но этот момент с автобусом не отложился, видимо) и за 11 лет активной езды ни разу в ДТП не попадал. А школа должна всё разжевать и ещё навык езды с инструктором наработать, это всё в программе есть. Вот только судя по комментам и лайкам под видео, один ты тут у нас у мамы умничка и всё знаешь
@Cruelsign2 жыл бұрын
я считаю, что если в городе существует перекресток как в видео где автобусы едут прямо, а в них поворачивают машины из среднего ряда, то это неправильно организованный прекресток или водители автобусов безумные, ведь они должны двигаться безопасно, у них в салоне куча пассажиров. так что пусть ползут в полосу которая разрешает движение прямо и не пересекается с поворачивающими. Или автопарк клал на безопасность пассажиров с высокой колокольни?
@6663622 Жыл бұрын
И про водителей трамваев напишите, а то тоже поворачивают, где вздумается.)
@PROeuc Жыл бұрын
@@6663622 , эти совсем обнаглели ! Мало того что у них везде преимущества кроме выезда из Дэпо так ещё и ездят под 120 км в городе 😂
@artmolados3024 Жыл бұрын
8 месяцев прошло, но я напишу. В Питере много мест, где остановка перед перекрёстком с такими знаками, а движение траффика плотное. Автобусу физически сложно выехать от остановки через несколько полос. Поэтому они едут в той же полосе прямо. Иначе сделать невозможно - автобусу никто не уступает, а остановку не перенести из-за особенностей ландшафта и зданий.
@rdolgov85 Жыл бұрын
@@artmolados3024 тогда надо запретить повороты направо не из крайней правой полосы
@artmolados3024 Жыл бұрын
@@rdolgov85 тогда поток автомобилей будет щимиться в правую полосу. Прикинь, весь табун в одну полосу сувать? С КАДа съезд на Кудрово и дальше на мост - там в две полосы поворот направо, так там каждый день пробка аж до КАДа. А прикинь в плотном городе одна полоса направо. Даже с учётом нарушителей, которые всё равно будут поворачивать со второго ряда - это затык всего потока. Проще пропагандой ПДД заняться, а не заставлять народ стоять из-за дтп с автобусом. Который тоже будет стоять этой пробке, лол. Почему бы не использовать рекламные баннеры для пропаганды ПДД? Вот такой вот логичный вопрос (не Вам, а в общем). Я бы лучше узнал про вот такой нюанс, чем о скидке на туалетку в Пятёрочке.
@romansimon30342 жыл бұрын
Коллеги, добрый день! Управляю и авто и мото! При движении на мотоцикле на шлеме использую GoPro session 5, компактная кубик -камера. Единственный недостаток для меня -это 1,5 часа работы от аккумулятора, смена не предусмотрена. Смотришь потом запись, и .. неприятно "удивляешься" культуре вождения автомобилистов, правда, иногда, и своей манере, но без неё выжить сложно) На авто использую Sho-me signature. Пока, слава Богу, не пригодилось ничего! Всем добра!
@Dron75702 жыл бұрын
Век живи, век учись)))) 😊👍
@gjekis12 жыл бұрын
У меня видеорегистратор-зеркало VVCAR-V17. Пересмотрел кучу обзоров и перечитал разных статей, пока выбор не пал на него. Цена-качество. У задней камеры фокусировка хорошая (в общем ночью почти как днём), правда у меня заднее стекло тонированное и это ей придаёт ещё больший плюс. Встроен GPS, пишет на видео скорость и координаты. Запись ведётся с обеих камер в разные папки. Встроен суперконденсатор, что не приведёт к разрядке не имеющегося аккумулятора. Зеркальность задней камеры. Угол где-то 170°. Сенсорный экран зеркала. Можно использовать как обычное тонированное зеркало, если питание отключено. Датчик яркости есть. Контроль движения в полосе (правда чего-то так и не понял как работает). Ну и помощь при парковке. Вроде бы ничего не забыл написать.
@БОЦМАНДЖОРЖ-и2э2 жыл бұрын
...БЛАГОДАРЮ...- ВСЁ ОЧЕНЬ ПОНЯТНО..., МНОГО ПОЛЕЗНОЙ ИНФОРМАЦИИ... ☝️👍
@АндрейКравцов-ж1ь2 жыл бұрын
Было бы очень интересно видео о полном разборе приоритета и ньюансах общественного транспорта
@ARKHONDARIK2 жыл бұрын
Поддержу, т.к. по части ПДД, не редко приходиться держать в голове мысль о возможной непредсказуемости и неадекватности в осуществлении маневрирования перед идущим в своей полосе автобуса с пассажирами.
@Краснаялапшерезка2 жыл бұрын
А чё тут разбирать? Физлицо управляющее общественным транспортом зарабатывает деньги по личной инициативе и поэтому не имеет никаких приоритетов на дороге, а только обязанности, кроме дороги специально созданной для конкретного транспорта, например ЖД, метро или трамвай. Никакие выделенные полосы не ограничивают ничем старого дедушку едущего по построенной на его налоги дороге к себе на дачу или на рыбалку, на своём личном автомобиле. Тем более когда у дедушки безсрочное водительское удостоверение выданное ещё в СССР
@ParamonPimenov2 жыл бұрын
Да, хотел подобный вопрос задать. Про особенности автобусов - какие басы имеют преимущество - муниципальные, просто рейсовые, принадлежащие какому-нибудь ООО или ещё что. Например в нашем городе муниципальный только трамвай, а автобусы принадлежат ООО, хотя и ездят по тем же маршрутам, что и раньше муниципальные. Благодарю.
@XsiLv99992 жыл бұрын
@@ParamonPimenov в ПДД нет разделения на муниципальные и коммерческие, там есть чёткое определение маршрутных ТС. А насчёт преимущества, по факту только одно у автобусов и троллейбусов, при отъезде от остановки остальные участники движения обязаны ему уступить, но это касается только населённых пунктов. Остальное - это отступление от правил и преимущества не даёт перед другими участниками движения. Насчёт трамвая - он уступает только в трех случаях. 1. Выезжает из депо. 2. Едет по второстепенной, а вы по главной. 3. Едет под красный на доп секцию, а вы под зелёный.
@proboknet_2 жыл бұрын
Подумаю, что ещё детально можно разобрать
@slava2002022 жыл бұрын
Огромное спасибо за выпуск! Не так давно не успел завершить обгон до сплошной и даже не знал, что мог бы отделаться штрафом 5000, тк такое нарушение было выявлено впервые...
@eliclasico Жыл бұрын
Мне представляется, что блогер преукрашивает действительность и в жизни полиционеры часто трактуют наказание за нарушение в максимально худшую сторону для нарушителя так что не факт.
@Николай-ю5д1р2 жыл бұрын
Автобус удивил...30 лет за рулём...Лайк!!!
@АлександрИгоревичЧ-т3е2 жыл бұрын
Маз!! Я тоже порадовался.
@rsm87702 жыл бұрын
Спасибо за классный ролик, отличный ликбез получился.
@proboknet_2 жыл бұрын
Коротко и по делу)
@ВладимирЗахаров-ю1ь Жыл бұрын
Очень полезное видео. Спасибо за информацию.
@Обнулилсянасамоизоляции Жыл бұрын
Хороший канал, всё грамотно, без мата👍👏
@ingwar-van Жыл бұрын
Иногда у дорожников вообще никаких фонарей не горит. Спасибо за выпуск.
@АлександрИгоревичЧ-т3е2 жыл бұрын
Страсти-мордасти. Спасибо большое за выпуск. Очень интересно.
@ЯрославВитальевич-ъ3д2 жыл бұрын
Не по теме, выпустити пожалуйста ролик про подозрительные машины во дворах, куда обращаться, если есть подозрение что машина в угоне, как правило никто не реагирует на эти звонки и люди не знают куда обратиться. Да и в целом можно про дворы и брошенные машины сделать ролик.
@proboknet_2 жыл бұрын
Да, интересная тема!
@ДядьСаня-ш9я2 жыл бұрын
@@proboknet_ будет по нему видео?
@Mikhail-Milkhail Жыл бұрын
Мозги включи! В ГИБДД и к участковому одновременно!
@Robert005772 жыл бұрын
Тоже согласен,спасибо за разъяснения ппд 👍
@proboknet_2 жыл бұрын
Спасибо, старался !
@2007osa19812 жыл бұрын
Спасибо большое за видео, очень полезная информация. Не знал что маршрутки могут игнорировать знак "направление по полосам"! Я раньше ни как не мог понять почему они мне иногда сигналят! Теперь буду аккуратнее!
@МашаДеточкина-и4я2 жыл бұрын
Дааа, мой стаж за рулём позволяет, с вами полностью согласится. Очень полезно для всех, а новичкам это просто подарки.
@АлександрПодзоров-ю1з2 жыл бұрын
Самое печальное в этом ролике то что разводками занимаются представители власти которые закон должны соблюдать и охранять. Спасибо вам большое за работу очень интересн и очень полезная ое
@gritskotavricheskiy1551 Жыл бұрын
Пока у них будет плановая система, так все и не изменится
@АндрейКравцов-ж1ь2 жыл бұрын
Оп Видосик. Пополним знания. В грамотном объяснении
@SaintHeiser2 жыл бұрын
Именно поэтому, хоть ПДД мне и дают право поворачивать не в крайних рядах по раз-метке - я всё равно всегда стараюсь уходить в самый правый или самый левый ряд для поворота.
@proboknet_2 жыл бұрын
Конечно, головой думать никогда не поздно)
@skirnir-atf Жыл бұрын
Расскажу забавный случай, что со мною был. Есть одностороннее движение "по времени" Разумеется, что там будет кирпич. в определённые часы (7:00-10:00). Я пропустил 3 авто, что ехали "под кирпич" и повернул следом за ними, считая, что там уже двухстороннее движение. (по факту было 9:30) За мною ехал патрульный автомобиль. Они как обычно катаются с постоянно включёнными спецсигналами и фиг его знает, едет он по делу или просто "не выключил" Так мы проехали 2 знака кирпич, после чего патруль уже по громкоговорителю "попросил" меня остановится. - Вы видели, что вы проехали 2 запрещающих знака? - спросил инспектор. - Да. Ведь можно. - ответил я. Инспектор был в замешательстве на такой ответ. А я ещё добавил, что вон впереди три авто тоже проехало. И патрульные, кстати, тоже это видели. Инспектору не нашлось что ответить на такое и он просто попросил постоять на обочине, пока не закончится время действия знака (до 10:00) Ни штрафа, ни предупреждения не выписывал. Там ещё были подобные проежающие, которых кстати тормозили и оформляли. Меня похоже спасло, что передо мною проехали те 3 нарушителя.
@qwaserr19952 жыл бұрын
Рядом с автобусом теперь страшно ездить стало, раз такие знаки для него не работают
@Dima-xo8ns Жыл бұрын
Спасибо за подробное объяснение.
@user-od5sl2jt7e2 жыл бұрын
7:08- расскажи, Александр, по подробнее про эти знаки 5.15.1 и 5.15.2, а то до Верховного суда дошли, а судьи не в курсе, что водителю мтс допустимо отклоняться от действия данных дорожных знаков.
@proboknet_2 жыл бұрын
А что конкретно про них рассказать?
@sergey_spb_taxi2 жыл бұрын
Здесь, как и во множестве подобных видео, создаются мифические ситуации, не встречающиеся в жизни. Возьмём пример с автобусом - налицо перекресток с интенсивным движением, посему и выделены две полосы направо. Согласно ГОСТу 52289-2004 о правилах применения дорожных знаков и т.д. перед данным перекрестком должны висеть знаки 5.15.2, а не 5.15.1. Дальнейший ход событий, надеюсь, понятен.
@skgaruda45662 жыл бұрын
Автобус и знак движение по полосам. Ох как долго мне не давал покоя этот случай. Почти каждый день в Перово, натыкаюсь в левом ряду, на Автобус который поворачивает на лево при знаке движение только прямо. Частенько сигналил им, что бы не нарушали. А оно вот как оказывается. Спасибо за информацию.
@Cruelsign2 жыл бұрын
а если у троллейбуса провода налево уходят? ему куда ехать то надо? странно что в автошколе это вам не объясняли...
@skgaruda45662 жыл бұрын
@@Cruelsign Я писал конкретно про Автобус. Про троллейбус это и так логично. Мальчик, нам в 74г вообще мало чего объясняли. И знаков тогда столько не было.
@demon23m2 жыл бұрын
@@Cruelsign ерунду пишешь про троллейбус...😬🤦 Речь про автобус.... Практически тоже самое в районе Электрозаводской на мосту в сторону Сокольников если ехать, остановка у автобусов справа, на мосту 5 полос, 2 крайние левые только налево, 2 средние прямо и 1 крайняя правая только направо, так вот автобус от остановки отъезжает и со средней полосы которая только прямо, фигачит налево и так постоянно.
@АлександрИгоревичЧ-т3е2 жыл бұрын
Ржу с Вас. Откровенно. Автобус едет по согласованному маршруту. Как же его согласуют, если автобус поварачивая нарушает...
@san4eksm Жыл бұрын
Александр, добрый день. Разберите ситуации с доставщиками еды на СИМ (велосипеды, "электробайки"). У нас выезд со двора на одностороннее движение на лево. Стоят знаки: кирпич и одностороннее движение. Выезжая со двора на тротуаре пропускаем всех, а далее у дороги логично ждать только помеху справа, т.к. одностороннее на лево. И бац в тебя доставщик влетает. Обзор как обычно припаркованные машины загораживают. Так вот, кирпич запрещает им ехать, но ДПС виновный автомобилист. Прошу разобрать такие случаи
@Teps6892 жыл бұрын
О чем спорить то? Все чётко по факту ,спасибо за разъяснение.
@cikoriy132 жыл бұрын
Хороший ты мужик Александр!
@ТагирМуртузалиев-ц6ю2 жыл бұрын
Мега лайк. Xiaomi YI 5 отличный регистратор но уже сняли с производства
@ne_elfya15202 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео! Александр, доброго Вам здравия! (показалось, что Вы приболели) 🥰
@proboknet_2 жыл бұрын
Неудачно свет поставили) спасибо, я здоров!
@МигачёвДенис-п6ц2 жыл бұрын
Коментарий в потдержку канала👍, мега полезнейший канал🔥. Очень интересно и познавательно😎👍
@proboknet_2 жыл бұрын
Безумно приятно получать такие комменты!😊
@NamikMamedov2 жыл бұрын
У меня видеорегистратр neoline gtech x27. Качество конечно...ночью вообще ничего не понятно. Задняя камера отзеркалена всегда (хотя это имеет смысл только во время парковки). Углы обзора маленькие. Одно радует, что хоть по акции купил. Если бы знал как он снимает, купил бы что-то другое.
@Terraforming12 жыл бұрын
Освятите зону действия знака "Парковка", это самый спорный вопрос, особенно когда под знаком табличка для инвалидов. Именно зона действия интересует. Гаишники от этой темы тоже уходят.
@АлександрПевнев-ш5л2 жыл бұрын
Видеорегистратор с двумя камерами (перед и зад) от компании Hasvik DVR S16, пишет в 4к. Отличный аппарат
@maxxximkogame1252 жыл бұрын
В моем городе есть "клевый" поворот на светофоре - пока не повернешь, не увидишь кирпич и лица людей стоящих на дороге с односторонним движением) местные быстро выучили прикол, но есть те кто залетают в сюрприз P.s. раньше было двустороннее движение на этой улице, но "и так сойдет"
@gogo_man26012 жыл бұрын
И даже нет запрета на поворот в этом направлении? Или, там, предписания о повороте в другую сторону или прямо?
@maxxximkogame1252 жыл бұрын
@@gogo_man2601 едешь ничего не предвещает, без навигатора вообще не ждешь. Знак стоит сразу за поворотом и направлен перпендикулярно движению)
@gogo_man26012 жыл бұрын
@@maxxximkogame125 весело. И как водители выпутываться?
@maxxximkogame1252 жыл бұрын
@@gogo_man2601 задом сдают или успевают выкрутить, лично две аварии видел. Один поворачивает, видит встречку, тормозит, а ему взад влетают)))
@gogo_man26012 жыл бұрын
@@maxxximkogame125 мда. Ну чтож, удачи всем на дорогах
@СергейКолупаев-щ1о2 жыл бұрын
Александр, благодарю за информацию
@ЕленаРаспопова-э1в2 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, имеет ли знак, изображённый не по ГОСТу, свою силу? Например знак "кирпич": по ГОСТу - белая полоса по кругу знака с белым "кирпичом" в центре и совершенно красный фон знака (без белой полосы по кругу)с белым "кирпичом" в центре. Спасибо.
@ЕленаЗубкова-л3э2 жыл бұрын
Здравствуйте. В автошколе я об этом говорю...уже почти 20 лет. Насколько правомерно устанавливать "кирпич" на территории предприятий и организаций? ГОСТ этого не позволяет. Интересен момент с автобусной стоянкой, скорее всего там должен стоять " Движение запрещено". Или должно быть два въезда, один из которых закрыт знаком 3.1.
@YD-ng9in2 жыл бұрын
По 18.2 автобус может не соблюдать знак "движения по полосам" в примере, ТОЛЬКО если он выезжает с выделенной полосы для движения маршрутных ТС!
@максим-б1н6ф2 жыл бұрын
А вы можете давать комментарии со ссылками на статьи КоАП или УК? И по поводу движения автобусов с нарушением разметки поперек движения других полос можно прямую ссылку на ПДД?
@Aristocrat_Aristo Жыл бұрын
При заезде на заправку теперь имеется небольшая хитрость - делается небольшой (около 5 м) рукав, и установка знака "одностороннее движение" и в этом случае заехать на заправку "под кирпич" обойдётся по-крупному, хотя редко когда за "кирпичом" увидишь "конец одностороннего движения". В далёкие 30-40 лет назад Дорожный знак 3.2. «Движение запрещено» обозначал что сквозное движение на данном участке запрещено и ты мог доехать до магазина, припарковаться, совершить покупки и уехать. Теперь этот знак стал ТОТАЛЬНО ЗАПРЕЩАЮЩИМ, но продолжает висеть там, где до этого висел десятки лет, например при въезде в половину такого города как Светлогорск Калининградской области, где чиновникам лень его убрать, а инспекция на этом выполняет план по протоколам!
@user-mazasam2 жыл бұрын
Спасибо. Нужные советы
@валерийполяков-ъ3ц Жыл бұрын
Сам же и напросился-на спор. Да, многие аспекты напомнил, за что - спасибо, но: был случай, когда я проехал под "круглый знак, белый, но с красным ободком". Естественно, там меня и остановили. Но, парадоксю в том, что я не мог без нарушений ПДД
@Ostap-Bender-bej2 жыл бұрын
Так надо ещё разрешить автобусам на красный ездить, а то че они мучаются бедные.
@ДенисГудов-т2п2 ай бұрын
При условии транспортного светофора и выделенной полосы это возможно и даже для других тс которые могут двигаться по полосе МТС
@medved0605 Жыл бұрын
А вот вопрос относительно общественного транспорта? Маршрутки могут отступать от знаков движения по полосам?
@pavbeg2 жыл бұрын
У меня есть личный электросамокат subor xmf-3. Размер колес 10 дюймов. Оборудован только задними поворотниками и стоп сигналом, а так же передней фарой. Так как самокат необорудован зеркалами и передними поворотниками то я считаю, что он не имеет права выезжать на дорогу предназначенную для машин, хотя я могу заблуждаться, тогда поясните. Так же отсутсвует задний габаритный сигнал т.к. задняя фара используется только для стоп сигнала. На всякий случай приведу технические особенности моего самоката. Оборудован Фарой Задним стоп сигналом. Задними поворотниками. Не обрродуван Передними поворотниками Передними габаритным огнем. Задний габаритным огнем Нет зеркал заднего вида. Нет спидометра для измерения скорости и пробега. Сомневаюсь, что такой самокат может выезжать на дорогу. Мне интересен этот вопрос. Я на нем езжу, но на небольшой скорости не больше 8-10 км, всегда пропускаю пешеходов т.к. у них приоритет так как еду по тротуару. На пешеходных переходах спешиваюсь. Если мне потребуется повернуть налево или развернуться я либо до еду, либо дойду до пешеходного перехода спешусь с самоката, перейду дорогу, потом сяду на самокат и поеду в том направлении в котором мне надо ехать. Кстати самокат так же не оборудован аварийкой это когда мигают все поворотники. Кстати поворот налево так же запрещен и для велосипедистов, но большинство это игнорируют.
@a__fedorenko11 ай бұрын
А если на подземном паркинге тц кирпич на встречке обозначен, за это штраф тоже будет если проехать случайно?
@iliaka14782 жыл бұрын
Все по полочкам, все по делу!
@МиперИванек2 жыл бұрын
Спасибо. Видео класс.
@ГерцогИгторн-н6ж2 жыл бұрын
Когда я учился в автошколе, преподаватель теории так говорил про "кирпич": если вы видите перед собой этот знак, считайте, что перед вами стена !
@Nikolaus242 жыл бұрын
Это понятие больше к знаку проезд закрыт. А под кирпич можно проехать если вы живёте в этом районе. Или я не прав?
@ГерцогИгторн-н6ж2 жыл бұрын
@@Nikolaus24 а что за знак проезд закрыт ? )
@demon23m2 жыл бұрын
@@Nikolaus24 под кирпич вам нельзя ехать, даже если вы живёте в этом районе... Под "баранку" можно, не путайте
@Nikolaus242 жыл бұрын
@@demon23m согласен 🙂
@dmitriydonskoy48042 жыл бұрын
@@Nikolaus24 Не прав. Вы перепутали со знаками 3.2 или 3.3.
@tahkk22 жыл бұрын
За общественный транспорт, взыщут не только стоимость ремонта, но и УТС, и за простой
@dmitrystudennikov12412 жыл бұрын
Александр, на въезде в мой гаражный комплекс висит кирпич. Когда приезжаю на такси самые внимательные его видят и говорят что дальше не поедут. Читал в интернете что гаражные комплексы и частные территории могут вешать кирпич. Так ли это? Довод таксиста конечно жизненный) «а вдруг там менты стоят)». Вот как понять ему может он ехать дальше или нет?
@ZabotinDima2 жыл бұрын
Вы можете ехать под этот кирпич, на своей машине, там ваш гараж. Таксист - не может.
@dmitriydonskoy48042 жыл бұрын
@@ZabotinDima Не вводите людей в заблуждение. Действие знака 3.1 не распространяется только на маршрутные транспортные средства (ну и на ТС со спецсигналами). Тут вопрос в другом - кто разрешил повесить этот "кирпич"? Установка всех дорожных знаков должна согласовываться с ГИБДД, и если знак установлен незаконно, то и штраф за него можно оспорить. А лицо, самовольно установившее дорожный знак, может быть привлечено к административной ответственности по ст.12.33 КоАП РФ.
@ZabotinDima2 жыл бұрын
@@dmitriydonskoy4804 На прилегающие к дороге территории, где находится мой дом, я могу проехать под кирпич. На счет гаража полной уверенности нет, но скорее всего и к гаражу тоже. Но это я могу проехать, а кто-то другой меня привезти не может.
@InryR2 жыл бұрын
А должен висеть пустой круг "только для своих". Знак повесили неправильно. Обычно так делают, если въезд с одной стороны, а выезд с другой. Но, как понимаю, у вас одни ворота.
@Mikro.10822 жыл бұрын
Работаю в такси, купил себе navitel rs2 duo, снимает в обе стороны, рекомендую.😊👍
@tahkk22 жыл бұрын
У меня регистратор 70mai 1S помог в подобной ситуации, проехал под знак 3.1 на прилегающию территорию дабы сократить время, делал это осознано, но соблюдая безопасность движения. Только проехал откуда ни возьмись появились сотрудники, стали "разводить" что это лишение, на что я не согласился и ответил что это нарушение требований дорожного знака ст 12.16 ч1 и предложил составить протокол, сотрудник ушёл злой и принёс мне протокол по ст 12.16 ч3 (движение по односторонке в противоположном направлении) в объяснении указал что с квалификацией статьи не согласен, требуется помощь юриста, по итогу в суде получил штраф по 12.16 ч1 и добился чтобы сотрудника привлекли к дисциплинарной ответственности в виде строгого выговора.
@baskervilyi2 жыл бұрын
а я боялся какому-нибудь поршику в зад приехать..ха..всё,теперь электробус мегабосс 😅
@gudvin-smith2 жыл бұрын
Пытались меня на "въезд запрещён" развести, знак для новичков весел так что не увидишь! потом пешком прошёлся, специально посмотрел, на перекрёстке высоко на столбе и под углом 90 гр к основному движению, на классике вообще невидно было, ну минут 10-15 погундел в машине, надоело со мною возится, выпинали))) только права получил.
@ИванИванов-б3у8н2 жыл бұрын
Про автобус я в шоке... Александр, подскажите, пожалуйста, - а водитель автобуса может отступать от правила, требующего занять крайнее положение на проезжей части перед поворотом? Другими словами, может ли он, например, выйти с круга не с внешнего кольца?
@bdfg3624 Жыл бұрын
Пункт 8.7
@ИванИванов-б3у8н Жыл бұрын
@@bdfg3624 а если создаст помеху другим ТС? Кто тогда будет виноват? Этот пункт для фур. А общественный транспорт это другое. Фурам же нельзя отступать от знака движение по полосам.
@johnbychkov95572 жыл бұрын
Александр, как определить общественное траспортное средство? Обязаны ли они иметь желтые номерные знаки? Является ли фургон с окнами и номером маршрута с "белыми" номерами общественным транспортным средством? Могу ли я приобрести себе автобус в личное пользование и ездить на нём, не обращая внимания на эти знаки?
@HappyCreeper20132 жыл бұрын
"Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок. Так что если ТС является автобусом, это ещё сравнивает его с маршрутными ТС
@АндрейПульченко Жыл бұрын
Так вот почему, так часто, горят автобусы, ночью прямо в автопарках и на дорогах...
@ВасилийГайнутдинов-о6е2 жыл бұрын
Спасибо, очень понятно объясняете.
@ViktorV1980 Жыл бұрын
Шумский 6:54 опирается на пункт 8.1 а как же п.18.2? Там сказано что при движении по полосе для МТС. А если ее нет, они могут отступать?
@honsu132 жыл бұрын
Яй да обзор для тех кто пересел на каршеринг, лучшие крепление, лучший регистратор на телефон и так далее... вот это точно спасло бы многих. P.s. с автобусами и кирпичами понятно, пдд нада учить и освежать знания хотя бы по билетам раз в пару лет
@arroww13232 жыл бұрын
Александр, сделайте обзор разных видеорегистраторов, будет интересно!
@proboknet_2 жыл бұрын
Вот один скоро разбор точно будет)
@aleksandrvodyanov628210 ай бұрын
Саратовская область город Энгельс постоянно приходят штрафы с камер: коммунальным службам города.
@lion17462 жыл бұрын
7:50 что-то я сомневаюсь что легковой будет виноват, по пдд даже скорая и пожарная с мигалками должны убедиться что им уступают дорогу. а в остальном всё верно, хотя и тупо. вместо нормальной организации движения, разрешили мтс ездить как хотят. у нас в челябинске тоже есть перекресток, где автобусы под знак прямо, поворачивают налево пропуская встречный поток. как результат, авто не ожидающие такой подляны, выстраиваются за ним в очередь, на правой полосе припаркованы авто чайников, вот и остаётся для движения полторы полосы, а трафик там приличный.
@AlexAnderParisien Жыл бұрын
Некорректное название "Лысого знака" всех запутывает. Раньше он назывался правильно: Сквозной проезд запрещён. И это его смысл. ПОд него можно и въезжать и выезжать из под него.
@NewBuildmini Жыл бұрын
Вообще раньше многие знаки назывались по другому. Например, "уступите дорогу" назывался "пересечение с главной дорогой". Видимо решили сократить название.
@АкмалджонАсламов2 жыл бұрын
Спасибо большое вам !
@Пермь-н7с2 жыл бұрын
По поводу регистратора - 70 mai dash cam pro plus
@llTwichll2 жыл бұрын
Хотелось бы поднять тему с разрешением въезда под знаки кирпич и лысый для почты. Сейчас в России самая популярная профессия это автокурьер. Но вот никаких поблажек для них нет. Он не является федеральной службой почты, он не грузовик предприятия, и даже не городская служба. Просто человек, автолюбитель на личном авто. Только вот выполнять он свою работу не может в соответствии ПДД. Постоянно нужно вставать где попало для разгрузки/погрузки, выезжать на частные и закрытые территории, парковаться, останавливаться, совершать кучу опасных маневров... почему бы правительству не придумать специальный знак курьер на подобии инвалида? Правила написаны для СССР, а сейчас как бы капитализм и федеральная почтовая служба звучит как бред, потому что почта России это коммерческая организация, кстати как и уборщики, и маршрутные тс, и такси
@ДенисГудов-т2п2 ай бұрын
Курьер может заехать под лысый знак так как обслуживает проживающих внутри этого знака граждан либо предприятие
@ewgenyivanoff6509 Жыл бұрын
Есть обратная история "антиразвода" сотрудником ГИБДД за "кирпич". Поворачивал с проспекта направо в карман, но не по прямому направлению, а уже на выезде, навстречу, под кирпич. Ну, живу я там, а кругалить было лень.... Остановили. Поговорили, покаялся. Говорит - ладно, фиг с тобой, выпишу штраф за непропуск пешехода (а там недалеко был пешеходный переход). Я согласился. Итого - 1500 вместо пяти тысяч, да и нет "тяжкого нарушения" в истории. Спасибо сотруднику ГИБДД!
@ЮрийСамофалов-т5х2 жыл бұрын
Александр, подскажите пожалуйста, в других странах такая же мешанина с исключениями, или только у нас? Как всегда спасибо за обзор и ответ.
@nyc-v1y2 жыл бұрын
У нас в Узбекистане такая же мешанина
@nyc-v1y2 жыл бұрын
@@andrew-on-vacation Возможно
@proboknet_2 жыл бұрын
Ох, стран то очень много. И в каждой свои правила. Даже в ЕС нет общих
@mikhail82802 жыл бұрын
4:40 поясните пожалуйста может я тупой, но что значит встречка попутного направления?
@TheBrainStorno2 жыл бұрын
Это поэтому марштручики гоняют как хотят, а еще и на красный? Ps. Регистратор DATAKAM G5 CITY. Считаю лушчем по цене качество. Главное преимущество что базу камер можно обновлять и настроить под себя уведомления
@ВикторВикторович-ц5л2 жыл бұрын
Спасибо за информацию про автобусы. Когда я пользуюсь общественным транспортом то неоднократно был свидетелем когда какой нибудь недовольный водитель легковушки, за то что автобус не пропустил его при выезде с остановки или при перестроении, начинает строить из себя "учителя", обгоняет и подрезая резко тормозит подставляя свою жопу с мыслями кто сзади тот и виноват. Но при этом не задумывается, что при экстренном торможении в автобусе пассажиры могут получить телесные повреждение, а это уже уголовное наказание для "учителя".
@Вован1-я7в2 жыл бұрын
А движение по стрелкам, и выезд с остановки, это ни одно и То-же! Водитель автобуса должен выезжать с остановки не создавая помех движущемуся транспорту. А уступать автобусу, то эту дичь уже давно отменили!
@solar_wind4x42 жыл бұрын
@@Вован1-я7в Можно поподробнее, со ссылочкой на пункт ПДД, что НЕ нужно уступать дорогу автобусу, который отъезжает от остановки?)
@ДавайЗажЖём2 жыл бұрын
Что делать если машина с завода не оборудована ремнями безопасности, а камеры присылки Штрафы. В машине нет закладных для ремней.
@СергейБордюгов-п4ю Жыл бұрын
Спасибо Вам,Александр за полное освещение любого вопроса. И вот какой вопрос у меня. У сотрудников ГАИ есть какая-то база о водителях инвалидах ,имел ли он право парковаться при знаке для инвалидов. Спасибо
@AlexFestival2 жыл бұрын
В Санкт-Петербурге на углу ул.Кузнецовская и пр.Космонавтов есть заправка. С одной стороны "кирпич", с другой стрелка "Одностороннее движение". Многие заезжают на заправку или "срезают" перекресток под знак "кирпич". Понять, что на другом выезде с заправки односторонне движение невозможно. Если проехать на сквозь, это точно лишение, т.к. при выезде едешь против движения. А если заехал заправиться под кирпич и выехал там же? Считается проезд против встречки?
@AlexFestival2 жыл бұрын
Кстати на обзоре улиц яндекса, знака "кирпич" нет. Столб есть, а знака нет)))
@ИгорьВакулов2 жыл бұрын
Хорошо бы добавить профессионализма. Для этого необходимо приводить выдержки из ГОСТ Р 52289-2019 - какие знаки с какими табличками РАЗРЕШЕНО применять. Кирпич над трамвайными путями мог быть установлен ТОЛЬКО с табличкой 8.14, добавление таблички 8.5.2 АВТОМАТИЧЕСКИ нарушает требования ГОСТа, соответственно, и правонарушения НЕТ, т.к. тех средства организации движения установлены неверно. Их втыкают муниципалы, ГИБДД бездумно подписывают, потом предписания муниципалам выдают...
@bobrob86072 жыл бұрын
SilverStone F1 HYBRID S-BOT - пользуюсь третий год, не плохо предупреждает о гаишных засадах и заодно пишет
@alexzonder48832 жыл бұрын
Спасибо за выпуск. Удивили. Подскажите, маршрутные таксомоторы (маршрутки) отступление от знаков "движение по полосам" касается?
@Николай-о7т5ы2 жыл бұрын
Дорога(мост в данном случае) ремонтировался. На дороге висит знак кирпич, а под ним - кроме инвалидов. Автобусы едут без препятственно. Какой штраф будет, если проехать? Ехал по навигатору. ГАИ остановили и тк не местный заставили развернуться и искать другую дорогу. )
@КириллМитрошкин Жыл бұрын
Рядом с домом, на дублере, есть 5 карманов, первые 3 имеют знаки, разрешающие парковку, с третьего спилили знак и осталась полустертая разметка, остальные имеют парковочную разметку, но не знаки, где в итоге можно парковаться без нарушения?
@СергейСергеев-с3б2 жыл бұрын
О чём вы рассказываете, большинство вообще элементарно не умеют пользоваться поворотниками. Не понимают, что означает понятие "уступить дорогу". Вы ещё рассказываете как бы так нарушать, чтобы за это ничего не было, или отделаться минимальным штрафом. Людям надо в первую очередь, объяснить основные истины, тем кто пошел учиться на права или уже получил. Первое, то что вы купили автомобиль - то это теперь только ваши проблемы. То что вы выехали на вашем автомобиле на дорогу общего пользования -это вдвойне ваши проблемы и они не должны касаться других участников движения и окружающих. Ну и третье, нужно понимать, что вы несёте всю ответственность за ваши действия на дороге, а также нужно научиться принимать эту ответственность. Нужно знать ПДД и соблюдать его. А не трактовать так как вам выгодно. А также нужно понимать, что ПДД это закон, а не рекомендации. И пока всё это не поймёшь и не примешь для себя и не осознаешь в полной степени. То нечего делать вообще на дороге.
@74Creative2 жыл бұрын
Здравствуйте, я так понял такой темы Вы ещё не разбирали, Поворот через двойную сплошную. Дело в том, что у нас есть участок в СНТ, возле съезда с трассы расположена остановка. И всё было хорошо. Остановка с двух сторон, полосы расширения для автобусов. Двойная сплошная, знак примыкания второстепенной дороги, и напротив съезда прерывистая линия. В этом году, взяли и нафигачили тупо две сплошных, и воткнули знак только прямо. А при выезде из садов на дорогу, только направо. Председатель снт написал в министерство, пока ждем ответ, и ездим через две сплошных...
@xox3362 жыл бұрын
а проехать ещё 100 метров и развернуться вообще не вариант?
@74Creative2 жыл бұрын
@@xox336 там не сто метров, и не безопасно. Если только встать на обочину и с неё развернуться, но возможно, не увсех радиуса хватит. Всю жизнь, было разрешено, включаешь поворот за ранее, и сзади едущие по полосе для остановки автобуса объезжали. Тоже не хорошо, но проблем не было.
@xox3362 жыл бұрын
@@74Creative Есть у нас тут (Ростовская область) тоже такое место, но разворот через 8км (т.е. туда-обратно всего 16км) и ничего, ездим. Можно конечно и через две сплошные, но что более безопасно?
@Efremov7002 жыл бұрын
Насчёт АЗС и прочих дворов не так всё однозначно. Там иногда с другой стороны висит знак "Одностороннее движение" и заехав под кирпич с другой стороны вполне можно получит противоход со всеми вытекающими
@proboknet_2 жыл бұрын
Конечно, если стоят знаки односторонней. Но это редкое исключение
@АлексейАстахов-п8ъ Жыл бұрын
Есть вопрос. Была такая ситуация ехал по дороге остановился на светофоре в среднем реду. На дороги 3 полосы правая движение только по прямой, средняя движение прямо и на лево, левая движение на лево. Так указано на знаках направления движения. За перекрестком идёт только 2 полосы. И ко мне на светофоре с право и слева подъезжаю 2 автобуса. Когда светофор загорелся зелёным оба поехали по прямой и чуть не зажали меня между собой, я успел оттормазиться. Вопрос если бы я не успел и было бы ДТП виноват оказался бы я? Хотя я двигался прямо и по своей полосе.
@ДмитрийМакарцев-э8ъ2 жыл бұрын
4:37 а что значит "встречку даже попутного направления"?
@serjkk33602 жыл бұрын
полюбому лайк
@Natasa12 жыл бұрын
Знаю место где кирпич много лет висел как запрещающий въезд на территорию музейного комплекса, потом этот участок дороги сделали односторонним, а водители туристических автобусов так и ехали под этот кирпич думая что на них этот кирпич не распространяется! В тот год ГАИ Пушкинского р-на СПБ хорошо обогатилась на водителях.
@ЮрийСамофалов-т5х2 жыл бұрын
В интересной стране живём, знаки есть, но не для всех, движение по полосе направо-для меня это прямая, уходящая в сторону, а вот троллейбус уходит с траектории, следовательно ОН изменяет направление.
@davidazakhov69456 ай бұрын
Здравствуйте Александр. У меня видеорегистратор Road gid city go 3