Trafic, Topic, Besta e MB 180 para iniciar no transporte

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[@rubensl.franco91]

De todas ai a manutenção da trafic é a mais barata e facil de achar! porém todas bem cuidada são boas!

[@jgminiaturas8319]

Eu tenho uma Kombi 96 🚌👏

[@claudiamedeirofranca4claud57]

A combi o q vc economizar na manutenção gasta no combustível

[@sitioplantarevencer6286]

Eu acho que é importante ter opções, nem todo mundo vai conseguir comprar ou financiar uma iveco daily de 120 mil por é nova e é um bom carro, as vezes o cara tem uma trafic longa teto alto e consegue tirar o memo que o dono da iveco ou da master com um ivestimento bem menor. As não por ser mais barato e sim por ser tudo q ele conseguiu adquirir como é o meu caso q troquei meu carro em uma trafic eestou arrumando ela aos poucos. Eu que fosse esperar uma iveco pra trabalhar pra ver, no Brasil vans e caminhões novos Sao para empresários não pro pai de família que tem que se virar com o q tem

[@nisleibraga3896]

Amigão tenho Mb 180 desde 2015..trabalho todo dia com ela..nos primeiro 4 anos fazia 5000km por mês com ela agora esta bem menos devido a pandemia ..sempre mantive as revisões em dia..esse carro todos esses anos so me da alegria...sei que ela e lenta comparada as vans novas..mas respeitando os limites dela ela não deixa ma mão..o problema e esse pessoal que não revisa mecânica nunca e não quer ter problema...aqui em Porto Alegre nunca tive problema com pecas ..tudo tranquilo..não tenho a menor intenção de vender para mim vai ficar na família..não entendo por que muitas pessoas falam mal desde carro

[@MarcosRamos-gf4qw]

A verdade é que peão pega carro pra trabalhar, bota pra moer, ultrapassa o limite de peso, acelera nas ruas esburacadas, não faz manutenção, compra peças sem qualidade (quando compra e não remenda) e depois sai falando mal do carro... conheço inúmeros exemplos de gente que pega Traffic e deixa zerada mecanicamente, conserva na manutenção adequada, não abusa das limitações e fica atento aos sinais de defeitos que todo carro dá antes de quebrar e esses não tem nadinha a reclamar... é só não trabalhar de graça que dá pra manter o carro trabalhando. É burrice se meter num carnê infinito e pesadíssimo por acreditar que carro velho só dá problema. Escolha o carro certo, com o cuidado de olhar tudo realísticamente e não tenha dó de investir pra deixar redondo e ainda vai sair menos de 1/3 de um carro seminovo e sem pagar IPVA nem seguro.

[@pettersonmartins4757]

Dos 3 a mb e a melho

[@CANALTREMBAURU]

Eu tenho uma oficina móvel de chaveiro na MB 180D, mas como tenho conhecimentos de mecânica, me viro bem com ela, ganho o pão de cada dia com ela a 4 anos.

[@dorisantos100]

Ola boa tarde , tenho uma besta gs 2.7 ano 2000 a 6 anos uma van muito boa entre custo benefício , confortável ,macia , econômica ,espaçosa, peças , baratas ,pena que saiu fora de linha ,a besta foi a van mais importada dos anos 95 até 2005

[@denisromero8156]

Bom cara eu já tenho minha trafic a quatro anos,sempre fazendo as manutenções certinho,não vejo esses problemas que as pessoas tanto falam,acho que essas vans tem que ter mesmo é um dono,porque qualquer carro que não fizer manutenção vai quebrar mesmo,e outra a saída desses carros em uma empresa é bem mais que fiorino e kombi.

[@EsculpindonaEstrada]

Rogerio, não faço frete, mas tive uma Trafic a Diesel trabalhei com ela na minha empresa por 15 anos sem problemas, e agora tenho uma a gasolina GNV a qual transformei em motorhome. excelente carro, completinha com banherio, sala, cozinha, quarto. econômica, peças baratas. muito bom carro.

[@fernandojunior5879]

Dessas que você falou, ainda acho que a Besta é um veículo rentável. Apesar de ser antigo, ela compartilha uma mecânica semelhante aos Kia Bongo, sendo de fácil manutenção. Quem mexe num desses caminhãozinho, mexe numa Besta também. Sobre peças, Mercado Livre tá aí, não é tão difícil encontrá-las num preço razoável, basta pesquisar. Além disso, o design da Besta (principalmente as últimas fabricadas) é bem atemporal, não ficou muito datado ainda. Estou considerando fazer pequenos carretos e mudanças na região. Se eu for começar, vou escolher a Besta sem dúvida. É só uma opinião, talvez eu esteja errado. Mas enfim... Abraço!

[@prussiano1152]

Fala Rogerio, só passando pra te deixar um abraço , voce é um cara nota 10 cara, seus videos e a sua iniciativa sao otimos! nao tem ninguem fazendo isso tao bem quanto vc. Ja estou desde o ano passado trabalhando com minha Fiorino a gás e antes de compra-la peguei muita informação com seus videos! sou inscrito e continuo sempre vendo seu conteudo, valew por tudo e que Deus abençõe sua vida meu irmão, forte abraço.

[@brunoklein4632]

Conheço um senhor que tem uma Topic 97 desde zero sempre cuidou bem do veículo fazendo as trocas de olé e filtro regularmente nunca mexeu no motor está com 600mil quilômetros está inpecavel até o ar condicionado funciona ainda

[@jairomoura9449]

Rogério tudo bem sigo bastante você tenho uma Trafic a 20 anos e um excelente carro você aínda consegue pegar ótimo frete onde carrega vans como Ducato etc carga até 1500 kilos agora adquiri uma Fiorino 2015 vai ser uma Nova experiência um braço até mais

Boa noite, mto bem... ótimo ouvir a experiência de quem teve uma por 20 anos Parabéns pela nova aquisição

[@alexandresousa_Lino]

Olá Rogério, falar da trafic, tem a versão carburada e a versão injetada, e um bom carro se for carburada, como é um carro pra trabalho a manutenção acaba sendo mais em conta se for carburada, minha recomendação fuja da outra versão injeção. Entre Kombi e trafic a trafic tem mais espaço de carga, por ser carro antigo não tem custo com IPVA, tbm não acho que seja visado a roubo e pra começa acho bom carro, minha opinião.

[@edsonjesus1752]

Tenho essa mesma opinião só acrescentando pra dirigir a trafic tbm e melhor a Kombi e dura direção

[@jesseferreiradonascimento8441]

Esses vídeos estão ajudando muito obrigado Realmente já foram carros bons mas já deu o que tinha que dá vou mim preparar mais um pouco e compra uma combi ou Fiorino .

[@lucianorodriguesdosanjosro7416]

A Topic relativamente trabalhei muito único defeito da ela não pode passar de 80 acaba aquecendo e clima a junta do cabeçote você dá com paciência é boma Jacob é boa demais mas tem um ela ela abre demais a roda dianteira dando gasto de pneu e cambagem direto

[@genivaldosantos9233]

É um furgão teto alto no começo m deu muita dor d cabeça mas hj aprendi fazer td nela amo mj jabiraca

[@SuperScandalli]

Comprei uma GM Trafic 98 tô.muito contente com ela a minha passageiro ótimo carro melhor que esperava a minha pelo menos veio 90% conservada e detalhe peça preço de banana tdo muito barato ,serve tdo nele ,peças Monza,gol,Kombi,opala,uno

[@wellingtonbraga3732]

Quantos lugares ? Vende ?

[@Trtomgurgel]

Cara esses carros estão rodando ainda pq são bons,transporte não é só fiorino e carro novo não,melhor ter um desses aí que vc citou e não ter um boleto enorme pra pagar todo final de mês.

Bom dia, vc está certo... Compre o que o seu coração quiser

[@edsonjesus1752]

Pra começar uma trafic. Bem arrumada e revisada não e tão ruim carro barato pois nem todos que estão começando pode compra uma van nova oque manda nessas vans é a revisão e o cuidado nem todos tem condições de ter ou começar com uma van boa

[@dagnoscristiano7543]

Todas são melhor que a Kombi amigo!

[@lucasvitoria1717]

Ótimo video

[@pettersonmartins4757]

Mb 180 d e um carro e tanto

[@rrodr1gues906]

boa noite, faltou falar da hyundai H100

[@rubensl.franco91]

Não! que isso a trafic até hoje tem peças e fabicas que atualizaram as melhrias. posso citar em são paulo umas 4 lojas. a trafic fez parte dos correios, policia, ambulãncia. agora qualquer uma dessas que voce falou tem que esta zero bala , e os a diseil principalmente. quem quiser o grupo da trafic bomba! sou dono de uma há 2 anos! top. agora pagar mais de $200 mil em um carro para competir frete de $350, a $500 ???? nao sei se compensa né!

[@fabianogomes7521]

Bom dia meu amigão blz Pura vdd .

[@marcosduz25]

Bom conteúdo, fala mais sobre o ramo de transporte. Tenho uma MB 180 carga, não faço fretes, trabalho com briquete e pellet, só entrega o que vendo. carro bom pra aguentar peso, mas precisa saber trabalhar, não esterçar muito carregada, trancos. Os dois pontos fracos dela é a suspenção dianteira e o desempenho carregada. Se cuidar e ter paciência carro muito bom. Topic e besta cargas leves, não aguentam peso. Boas para volume. Como vc disse, todas são obsoletas mas atendem muito bem quando não necessita horário nem pressão. Abraços!!

[@mateusquadros7058]

MB180D e um excelente carro , tem pecas no mercado livre pra comprar de carreta . O carro é bom o dono tem que ter cuidado ,todos os carros são bons,só não se fazem mecânicos como antigamente.as fabricas estão fabricando mais não estão qualificando profissionais.

[@mecanicanamarra]

tive uma topic, nunca me deu trabalho e peças super baratas aqui no E.S. vendi por causa da pandemia pois trabalhava com transporte escolar. e apareceu outra coisa para trabalhar com mais tranquilidade

[@gledsontadeuconte6202]

Comprei uma trafic 98 a um ano, estou reformando ela, comprei bastante coisa e ja troquei, sou mecanico, achei as peças relativamente baratas, em São Paulo acha tudo, exelente van, agora a lógico, mais de 20 anos de uso, quem comprar un carro desses tem que obrigatóriamente fazer uma revisão de cabo a rabo se não vai passar raiva sim!

[@vendasastech419]

É 1 baita van, se respeitar as.limitações.dela.

Boa noite, Belo trato vc está dando... Mas nem todo mundo tem a mão de obra p fazer tudo isso... aí dobra o valor do carro

[@carlosallbertogdossantos114]

Opa ‼️Gledson fala pra Nós tu estás com ela ? Já trabalhou com a joia ? Valeu.

[@pietropiblox]

Acho que você está bastante desinformado, já tive todos esses carros mencionado, sempre ganhei dinheiro, sem pagar prestação, e muito feliz, pra quem vai começar esses carros são os melhores.

[@evaldobenardino1564]

Blz meu amigo?? Sou o VAVÁ CARRETOS. Trabalho com mb 180D, faço mudanças é como vc disse . Mb 180D requer bastante cuidados, mas com manutenção em dia da pra trabalhar numa boa. Abraço meu amigo, pretendo tocar por um iveco assim q der. Valeuuuu

[@GustavoHenrique-oi4uu]

Quase comprei uma besta ... Acabei desistindo .. já tive a spriner 312 .. era boa .. mas quebrou me fudi kkk ... To vendo uma Ducato .. que DEUS nos abençoe

[@primobola]

Cara eu tenho a mesma duvida

[@locutorestradeiro343]

Muito bom o vídeo migao , eu tava seguro que ia pegar uma Fiorino , mais conheci a Kombi mista no documento , e descobri que posso ficar com um carro só , pra atender o trabalho da família

Boa noite amigo, isso msm tem q pesquisar o carro q te atende e as empresas próximas de vc

[@elyezerdesouzapassos]

Por ser caminhão no documento da van mb180 ela não pode andar no centro de São Paulo?

[@nathanminetrucks536]

Faltou Falar Da Towner

[@proibidoparar]

O video começa em 1:28

[@fabiosantos-nd1nv]

Quanto custa em média uma trafic 1994 diesel 2.1. ????

[@MichelFerreiradasNeves]

Adquiri uma Trafic recentemente, estou dando uma geral nela. A princípio, não pretendia trabalhar com transporte, queria montar um veículo de recreação. Mas ela vai me servir pra segurar as pontas, caso eu fique sem emprego, e também pra ganhar um por fora.

Boa noite, parabéns... ótimo plano

[@MichelFerreiradasNeves]

@ Obrigado. Essa aí foi a parte boa, antes de assistir o vídeo todo. Eu postei alguns vídeos sobre ela no meu canal,e sobre o que ocorreu depois de uma semana comigo. Mas o que disse sobre a Trafic, em parte é verdade. As antigas carburadas a gasolina e as diesel foram usadas, surradas até a morte, por assim dizer, em sua grande maioria. Depois foram sucateadas ou repassadas a a incautos, que pouco ou nada sabiam sobre ela. As injetadas melhoraram um pouco, mas assim como as anteriores, tem um ponto fraco em comum, que é o câmbio. Foram feitas pra carregar peso mesmo, tracionar, e não correr, daí essa fraqueza do câmbio é demais peças,que eram exigidas até as últimas forças, e só iam sendo consertadas a medida que quebravam, sempre de maneira corretiva, nunca preventiva. Por isso não resistiam. Desculpe o textão, mas aprendi muito sobre elas em pouco tempo, e precisaria de um vídeo pra falar sobre isso.

[@bolachinhaporKA2153]

Mano eu ja tive 2 mb 180 e nunca me deixaram na mao vendi pra pega caminhão hj to pegando uma trafic e realmente nao sei se vai ser um tiro no Pe ou nao to em dúvida se pego a trafic ou volto pra mb diz ai oq devo fazer a trafic e doc van 2.2 a mb e doc caminhão e mais lenta

[@luisantoniomartins4956]

Olá saudações, tenho visto os seus vídeos, é vi que você tem um carrinho, é importante o carrinho?um abraço. 🚚🚚

[@willmohrr410]

Tenho uma trafic diesel 1995 nao da esse trabalho que pessoas falam tanto desde que sejaa feito a manutençao correta nao da trabalho e as peças sao baratas ebaixo investimento inicial. Achei otimo carro pelo preço compensa e muito.

[@pauloroberionovaesdealmeid2575]

Tem uma MB180 1994 furgão a dois anos vou de Brasília a São Paulo 1 vez por mês volto trazendo 1300 kg de carga vou em 10 horas de viagem e volta em 11 horas ando em média a 110 e 120 km/h comprei ela com receio mas me surpreendi com esse carro que tem uma má fama . É uma injustiça falar mau da MB180 todo carro precisa de dono . Nota 10 para MB180

Boa noite, parabéns, tem uma joia rara

[@atilas.1860]

Tive besta 2.7 veículo bom e diesel a manutenção cara e falta mecânico para elas para frete mb180 ou vai de carro china e já era

[@antonioaurelio4201]

Meu outro amigo trabalhar com uma MB 180

[@deividjunior2997]

Rogério tô quase fechado com uma Fiorino

Boa noite, parabéns amigo 👏👏👏👏

[@andersonfaria765]

Esses carros se for pra trabalhar particular tipo carretos em geral ainda vira mais ou menos

Boa noite... fato, mas coisas leve e sem rodar mto... msm assim vai passar raiva kkk

[@lucianocampideli9620]

Área de transporte hj em dia qualquer carro faz a pessoa desanimar kkkkk

[@pettersonmartins4757]

Mb 180 e o carro nenhum carro tem a durabilidade que ela tem

[@augustoalmeida9483]

Eu trabalhei numa mb180.... o mal dela é que ela costumava quebrar o pivô dianteiro e a roda saia andando sozinha kkkk .... só aventuras nesse carro kkk

[@andersonfaria765]

Agora para pressão do dia a dia diz aí Rogério kkkkk

Aí o cara vai pagar os pecados kkkk

[@rodrigomartins2266]

Acho na boa que vc falou demais dos velhinhos e nao teve nengum... Carro tem que ser cuidaddo chefe... Fusca, Opala, Corcel, todas essas velharia ai ae for assim tambem nO era pra estar rodando.... Na boa, se vc tiver qualquer carro e cuidar dele, vc vai ter uma super MB 180, uma Super Trafic..... Mas se nao cuidar.....pode ser Toyota e Honda.... Vai acabar como varios que se ve hj.......uma bosta......nao perdem dinheiro na fip por ser honda e Toyota.....mas vai comprar la pra vc ve oq vc vai gastar pra deixar em Bom estado amigo.... Carro e estado de conservacao chefe.... Igual a sua esposa( vc investe nela e deixa ela Top pra vc, ou deixa a coitada largada ate ela arruma um que cuide dela e invista nela e deixa ela Top..... Na boa.....procure falar doque vc tem e doque vc cuida...... Suas opinioes nao me agregam em nada.....vc nao teve nenhum desses carros, nao cuidou de nenhum deles.... Esta falando de terceiros.....e nem sabe se quem falou pra vc ( falou a verdade.....) Mano, sem mais comentarios..... Cada um compra oq pode" e cada um cuida como pode e como quer.... Existe as pessoas que amam uma gambiarra( ajuste tecnico) E outras que colocam pecas novas da concessionaria..... E tem o meio termo maninho.... Cara nao fala mais mal dos carros antigos nao..... Oq manda e o cuidado que vc tem com oq vc tem blza.

[@antonioaurelio4201]

Meu amigo meu pai tá trabalhando com uma Trafic

[@marcioquevedo8637]

Seus vídeos são muito bons, esclarecedores. Faça um vídeo falando sobre os utilitários: FIAT DUCATO - RENAULT MASTER - RENAULT BOXER - MERCEDES SPRINTER. Grato e ótimo trabalho pra você.

[@edbr24]

Ja tive mb e kombi a kombi carat cabe mesma coisa da trafic tive uma mb 180 5 anos mas na epoca ela tinha 10 anos so ganhei dinheiro ruim dela era suspensão e buxas de bronze tem engraxar toda semana senao come tudo mas ganhei muito dinheiro comprei carro moto a kombi tudo do servico dela e depois peguei sprinter com ela agora hoje e complicado ate mesmo se nao me engano a furgao deve ser caminhao no doc a mjnha na epoca era passageiro o seguros nao embaçava carregava normal trafic e ruim de peso quebrava muito ponta de eixo e gostava de pega fogo e cambio dava muito b.o besta e topic pouco espaço motor mais antigo da besta nao guenta pé e o mais moderno manutecao cara demais ja teve colega pago 3mil cabecote e topic qbrava muito cambio nao sei agora bom essa e minha opniao e oq eu vi e vivi de todos e melhor pega uma kombi ou fiorino mesmo qnto mais novo melhor porq mesmo pega meio baliado manutenções facil e barata se ainda sim melhor uma fiorino que uma kombi espero qm tenha ainda nao se ofenda abraço ai fica com Deus

Boa noite amigo, obrigado por dividir a sua experiência com a gente

[@antonioaurelio4201]

Um pai e 2 amigos

[@genivaldosantos9233]

Eu th ima mb180

[@sergio453]

Claro !!!! Existem veículos que saíram de fábrica com problemas de durabilidade. Mas. Na maioria dos casos a culpa é do proprietário. Quantos verificam o nível do óleo??? Quantos verificam o nível da água???? Quantos verificam os fluídos que o veículo possui???? Quantos verificam a quilometragem para trocar a correia??? Ainda mais quando é um veículo arrendado ou de empresa de transporte........ O "normal" é botar combustível e ir embora...........como se o óleo do motor avisasse (e olha que para isto temos um sinalizador no painel) "me troque por favor"...... Já vi gente descendo serra na banguela só pisando no freio !!!!!! Como falei no início. Sim. Existem veículos que temos que tomar mais cuidado na manutenção.... Mas a maioria das reclamações são relacionadas ao desleixo de quem "vive com o carrinho" no dia a dia.... Existem um Volvo P1800 que já rodou quase 5 MILHÕES de quilometros...... Agora imagine este carro na mão de um motorista "comum"?????

[@dioncaiosilvasilva7813]

Kombi e carro d guerra,aguenta o tranco,trabalho no transporte d trabalhadores rural e da conta do recado,mas conforto zero.

[@pettersonmartins4757]

Kombi Deus me livre perde freio pega fogo

[@marceloroberto4361]

Acho que vc não gosta da trafic, falou muita coisa sem conhecimento 👎🏽👎🏽

[@willmohrr410]

Concordo

[@ronaldolucianodasilvasilva4152]

Cara na boa mais voce falou muita bobagem . voce tinha que falar qual o carro qua voce trabalha deve se um carro novo nao e . pois nem todo mundo tem condicao de ter carro novo de ano. ai falar mal destes carros tenha paciencia

[@leonardoluis9652]

Para agregar são carros muito velhos .

Boa noite... com ctz, raro as empresas que agregam

[@MichelFerreiradasNeves]

São sim, mas estou num grupo de donos de Trafic que tem mais de 200 pessoas trabalhando com transporte. É como dizem os KZbinrs que fazem vídeos a respeito de transporte; Serviço tem pra todos. A questão é encontrar o que lhe cabe

@@MichelFerreiradasNeves como disse, é raro as empresas que aceitam... Mas quem tem só esses carros p começar então tem q ir p cima

[@pedroantonio5963]

Infelizmente como vc disse sao ultrapassados

Boa noite, sim amigo... Eu sinceramente não compraria nenhum

[@nathanminetrucks536]

Nunca Tive Nenhuma Dessas Bombas Relógio!

[@antonioaurelio4201]

Eu tenho dois amigos eu tenho um pai e uma mãe muito trabalhando com uma Trafic e o outro amigo que tá trabalhando com mais de 180 eles até agora não falaram nada de ruim delas

Boa noite, são carros bem rodados, tem q ir de vagar com eles

[@allanramos7834]

Nada contra com qualquer um desses carros, fizeram parte da minha infância. E sinceramente nada aver esses carros hoje em dia pra trabalhar agregado em empresas, a fretes e pequenos carretos capaz q ainda serve.