Il est quand même vieux le jeune qui peut se payer une KTM 790
@rem79524 жыл бұрын
Ou alors le vieux qui l'a conçu est riche
@dollyprane674 жыл бұрын
@@rem7952 ou il gagne bien sa vie, c'est pas non plus 40000euros, un peu d'economie, un petit credit, une bonne situation et c'est reglé
@harf4ng4 жыл бұрын
Il fait comme tout le monde, il prend un crédit :) bref suffit qu'il ait un boulot quoi :) c'est comme une voiture, tu l'achètes rarement comptant...
@sergio.n36104 жыл бұрын
Oe genre walane
@ggousier4 жыл бұрын
Quand il parle de jeune, je pense qu'il parle du jeune cadre dynamique d'une petite trentaine d'années. ;) La BM c'est souvent plus des quadras ou des quinquas.
@TheRadProd4 жыл бұрын
14:32 François au caleçon bleu a l'air vraiment content d'être là.
@redbee57414 жыл бұрын
j'avais pas vu xD pas mal
@virsey77884 жыл бұрын
😂😂😂😂 mdr
@lynxlosange96454 жыл бұрын
La gaule matinale XD
@crepeausucre45533 жыл бұрын
😅😅😅ils l'ont pas vu au montage ou alors ils ce sont di personne feras attention...mais François est quand même entrain de bander...😅😅😅
@gSuuP4 жыл бұрын
"Elle est peut être souple au niveau des cuisses mais elle a une descente d'organes" Des génies xD
@Penywise784 жыл бұрын
J'ai craqué quand il a dit ça. Excellente métaphore. J'adore.
@masderigal3 жыл бұрын
Je suis un vieux… 61.. j ai démarré à 22 ans avec une xt500.. et j ai maintenant une GS 1200 . C est pas les mêmes c clair mais quel bonheur j ai eu à l époque de conduire ce gros mono . Le démarrage était déjà une aventure ha! Le couple et le son faisait le reste. Je me suis bien marré avec votre vidéo. Merci. Eric
@romainstrz22064 жыл бұрын
10:06 doublé par un camion c'est honteux 🤣
@damsvallet1744 жыл бұрын
En même temps il peuvent pas filmer a 130 il roule a 60 70 max donc les camion a 90 double dans probleme
@mathieu-jm3wr4 жыл бұрын
@@damsvallet174 limite de rouler a 60 70 sur l'autoroute ...
@francaisdefrance74434 жыл бұрын
2 fois en plus
@Norax594 жыл бұрын
Bah c'est interdit surtout
@thibault60674 жыл бұрын
@@Norax59 Faux c'est interdit que sur la voie de gauche qui est limité à minima à 70 km/h, les autres voies ne sont pas limitées
@BL922914 жыл бұрын
Sinon t'enlève les valises en ville et tu passes partout 😱
@liassoff88644 жыл бұрын
Ça donne une duke
@Toto-td6bx4 жыл бұрын
Liass Off une duke tu peut pas aller dans la terre avec
@liassoff88644 жыл бұрын
@@Toto-td6bx pas faux
@Ducati2974 жыл бұрын
Kaktus les valises sont pas des daubes juste parce que tu es tombé. C’est ta faute pas celle des valises. Quand tu vas faire les cols autrichiens ou la slovenie avec ta moto tu comprendras l’intérêt de ces valises par rapport à celles en cuir je pense.
@ninjabruno43444 жыл бұрын
C est la nouvelle mode ça les mecs achete des valises et ils les promènent à longueur d année en ville et bien sûr elles sont vides. Mdr . Ils sont contents de montrer leurs valises et de se faire chier à se faufiler entre les voitures .Quel bonheur !!! Mdr C est pathétique.
@louisclaisse4 жыл бұрын
4:55 personne en parle de ce moment mais il est juste magique
@benjaminbenji30404 жыл бұрын
Bah c'est juste fait exprès pour la vidéo au moment ou ils parlent des valises, y a rien de spécial quoi...! ;)
@leusca14 жыл бұрын
Y m'ont tué !
@kesskecapeutefoutre61764 жыл бұрын
Bataille de valoches !!!
@nixarasta67694 жыл бұрын
Mdr le capteur de choc, je pensais qu'il allait nous sortir une vieille boîte d'oeufs
@dragonfire31964 жыл бұрын
Pareil putain 😂😂🤣🤣
@Timochat_3 жыл бұрын
Au premier trou paf tout les œufs se barrent mdrrr
@alexbru95034 жыл бұрын
J'ai 25ans et je dirais pas non à une xt 500 xD Magnifique moto !
@kodfar71654 жыл бұрын
Dans l esprit Xt/Sr 500 il ne reste rien en mécanique simple et fiable- en ersatz il y a les mash et royal endfield mais la fiabilité sans faille n y est pas . Les 310 et 390 en mono sont justes et bourrées d electronique. Reste cb 500- vstrom 650- kawa versys mais les tarifs s'envolent vs yam t7.
@kweeliso36014 жыл бұрын
@@kodfar7165 l' himalayan est fiable!!! une youtubeuse (itchy boots) à traverser 25 pays à son guidon et fait pas moins de 50000km en 12 mois sans problème. Juste un embrayage de cramé en iran, elle s'était retrouvée embourbée de mémoire et à trop fait patiné pour en sortir...l'avantage avec cette moto c'est qu'elle est réparable par 'n'importe garagiste tellement elle est simple de conception et SANS électronique. J'attendais de ktm qu'ils nous sortent le même type de machine avec l'adventure 390, un vrai trail simple et relativement performant pour partir loin sans se poser de question....et ben grosse déception, à quoi bon un shifer up&down, un traction control sur une machine de 44cv? Et un écran TFT que si il se prend un caillou t'as plus d'infos? Ils auraient dût laisser ça aux 790 et 1190
@emmanuelphilipot27604 жыл бұрын
kweel iso salut je vois que l’on a la même approche. La Royal Enfield est aussi une option c’est vrai 👍. A voir, je suis Ichty Boots sur Facebook et mon concessionnaire est fan il vend aussi des Royal Enfield ces temps ci on ne s est pas trop vus .
@gourdinlisa20364 жыл бұрын
8à9493038@@benenduro1767
@gourdinlisa20364 жыл бұрын
@@benenduro1767et pour les jeux et la couverture du tout et que on ne se trouve une personne en boite et pas le faire en marre je t'aime et que on as des enfants et je vais aller me chercher en marre je ne suis que tout le wk pour moi je suis la moi et 1pé848p¹
@akalinh4 жыл бұрын
"Le seul hic, c'est son look très austère, et triste. Elle est donc parfaite pour Barder!" Roooo le tacle à la gorge pas réglo! 😂
@benjaminbenji30404 жыл бұрын
En même temps les deux motos sont très moches donc bon, tacle gentil! ;)
@pasunpigeon30014 жыл бұрын
J'adore leur gueules à toutes les deux
@mathiasfierro54024 жыл бұрын
Ca régale une vidéo aussi longue, merci les gars ! J'espère bientôt l'essai de la 1290 Superduke R, j'hésite entre celle là et la MT10 !
@Miquelmaxime4 жыл бұрын
N hesite pas une seconde le 1290 est meilleur en tous points!
@LeFrigoo4 жыл бұрын
@@Miquelmaxime C"est une question de feeling, personne exploite la MT10 sur route ouverte deja
@Miquelmaxime4 жыл бұрын
@@LeFrigoo je ne parle aussi bien circuit que sur toute ouverte. Réellement personne exploite sa moto quelle qu elle soit au vue des performances actuelles. Mais la ktm c est meilleur chassis meilleurs suspensions (mt10 même la sp n est pas aussi precise) + de couple et plus exploitable dans tous les cas que la Yam. Ne serait ce que parce qu un bicylindre face a un 4 (même si il est crossplane) envoie plus de sensation des les bas régimes.
@mathiasfierro54024 жыл бұрын
Merci les gars pour vos réponses ! J'ai déjà eu avant une KTM 690 SMCR, c'est ce qui me fait pencher pour le moment vers la nouvelle Superduke ! Mais justement, j'ai vu pas mal d'essais de la MT 10 qui me font envie, et même après leur live de samedi que j'avais adoré, même si Adrian est totalement fan de la SD, j'hésite encore un peu ! Après je suis d'accord avec vous, personne n'exploite ses motos à fond, pour avoir fait un peu de circuit avec une Street 675 un peu préparée, j'avais déjà du mal à l'exploiter totalement, alors j'imagine même pas ces deux monstres ! :p C'est pour ça que je regarde même pas la Tuono ni la nouvelle Streetfighter, trop de puissance et trop d'exclusivité !
@vansmichael5074 жыл бұрын
klk soit celle que tu prends, les 2 sont top, mt10 tu profites du reseau yamaha, super duke r, tu as le bicylindre le plus performant 👍
@l.o-b1144 жыл бұрын
Ces deux gars là sont géniaux!!!! Bonne mise en scène des essais, commentaires et répliques cinglantes (j’adore), sans oublier de disséquer la base même des essais c’est à dire, l’explication de ‘texte’ des ‘bécanes’ en lice! L’aspect efficacité, technicité de ces deux compères donne vraiment un aspect professionnel à leurs essais, donc potentiellement le déclenchement d’un achat en direction de ceux qui regarde l’émission! Félicitations. Cdt.
@odyssee-interieure3 жыл бұрын
Merci ! Être pro et avoir de l'humour à ne plus savoir qu'en faire ... Un régale, un délice Ça donne envie de savoir faire de la moto comme vous (misère ... j'en suis loin)
@itwasme24354 жыл бұрын
17:22 Bader en mode WTF "ya un mode dune ?" Omg =D
@siniliote4 жыл бұрын
A ce demander si il existe ce mode dune ?? :D
@harf4ng4 жыл бұрын
@@siniliote non il existe pas. La 790 a un mode road, rain, off-road, et rallye. Le mode rallye étant un mode entièrement paramétrable.
@abdoulkaderismael64334 жыл бұрын
C'est surtout la tête que fait Bader qui est hilarante 😂😂 son cerveau a planté 🤣
@renedelecaut81654 жыл бұрын
Ya mode dune 🤣🤣🤣🤣 naaaaan. Serieux xt 500 top moi j'ai eu xr 600 et tt 600 des légendes.
@TehWit4 жыл бұрын
Petit détail : un pilote d'avion de chasse c'est 1 G sans manoeuvre, mais en général c'est en moyenne 4 G et jusqu'à 7-10 G avec les manoeuvres les plus impressionnantes (type 14 juillet etc) :) Super intéressante cette video, merci !
@csidriss49482 жыл бұрын
Sur ce sujet j'ai une question : on est soumis à l'attraction terrestre, donc 1G. Par si on ne bouge pas, ou si on ne change pas de vitesse, pas d'accélération, donc 0 G 1 G c'est l'accélération qu'on a au tout début d'une chute libre Bref... je vais devoir réviser mes cours de physique
@TehWit2 жыл бұрын
@@csidriss4948 l'attraction est une constante sur terre, donc 1g en permanence, même sans bouger. C'est la pesanteur. Quand tu fais un vol 0g donc sans pesanteur, tu es en apesanteur et tu ne subis pas la (faible) attraction de la Terre.
@valentingarampon36794 жыл бұрын
C’est excellent de voir la vidéo après avoir vu le making off ! On ne se rend pas du tout compte du taff que représente une vidéo comme celle ci
@amalricvaurs82614 жыл бұрын
"Y'a un mode Dune ?" 🤣
@skilatgamedev33534 жыл бұрын
Chaque fois que je regarde une vidéo de High Side, j'ai envie de m'acheter une moto, c'est incroyable
@smash3204 жыл бұрын
KTM , la marque de moto ou j'ai passé plus de temps au garage et sur une dépanneuse que sur la route!!! Merci du partage .
@michaelgeorge32504 ай бұрын
Bof, BMW ca tombe en pane aussi , triumph aussi , ducati aussi ,, y'a que les Japs qui tombent pas en rade.
@catalytsi4 жыл бұрын
3:43 "-Elle est peut-être souple au niveau des cuisses mais elle a une descente d'organe !" Cette violence XD
@fabien23754 жыл бұрын
130 le dos d'âne Humm... vilebrequin en pls
@Timochat_3 жыл бұрын
Après vilebrequin c'était pas un dos d'âne c'était des dalles en béton
@djangofunky1250 Жыл бұрын
Cool cette vidéo, pas mal ces trails. Mais pour moi un vrai trail cool, c'est un 500xt gros bac,un ténéré ou un Paris Dakar. Et quand tu les transforme en super motard c'est un vrai pied
@ML-ek6jb4 жыл бұрын
J'adore vos vidéos pas seulement car le contenu est amusant et intéressant mais parce que les personnages que vous jouez sont juste trop marrant et sympa.. Par exemple le moment où vous prenez le dos-d'âne à ..... 130 !!!
@djromixunited014 жыл бұрын
La 500 xt ou un dr effectivement ça aurait été bien à intégrer dans le comparo en off road.
@lucdubois7058 Жыл бұрын
Vous êtes GENIAUX , un chouette moment de détente ! Faite quand même attention à vous !
@makelive43084 жыл бұрын
"Une approche sensible, humaniste...presque poétique" - " Bon du coup t'as mal au cul? " XD Génial.
@enzozote91214 жыл бұрын
vous êtes des génies les gars .. merci ne changez pas ...
@nicolascastel84354 жыл бұрын
Alleluja !!!! Depuis le temps que je la cherchais cette vidéo indisponible en replay...
@romains8274 жыл бұрын
Le costume va Hyper bien à Bader 😍
@Gin_Kush4 жыл бұрын
57 secondes et 53 dixièmes, t'es fort Bader 👍🤣
@Na-gx1it4 жыл бұрын
Super sujet, super video comme d'hab ;) le ''il y a un mode dune?'' de Bader pourrait presque devenir un meme, ça m'a fait exploser de rire sur le coup :p
@guillaumepayet21014 жыл бұрын
Bader il a BEAUCOUP TROP DE FLOWWW
@perrinluc30674 жыл бұрын
Je voulais voir Bader en off road avec le costard mais bon ,par contre un essai vieux trail (XT ,DTX) contre les récents serait sympa !
@sylasgentner62674 жыл бұрын
Qualités au TIP comme d’habitude et en tendance en plus!! Bravo à vous
@nobrainnofears4 жыл бұрын
C'était prévu le coup de valise au feu rouge ou c'était vraiment un hasard ?🤣
@chaqueproblemeaunesolution51414 жыл бұрын
Toujours nickel vos comparos ! Excellent et plaisant 👍✌️
@puceauxdecharmont22964 жыл бұрын
Vous êtes vraiment au top sincèrement 😊
@taoachache93544 жыл бұрын
La ktm sans les valises a l’air parfaiteeee😍
@fifoubiker49804 жыл бұрын
Vous mettez la bonne humeur, jvous kiff l'équipe !
@ludovicmanify4 жыл бұрын
J'adore le sujets topissime !!! Les pilotes au top !!! Good job la team 😉😆👌
@gaetanpallud15634 жыл бұрын
La tenere 700
@michelmonier84894 жыл бұрын
Approuvée par Lolo Cochet! :)
@maximeburkart86804 жыл бұрын
Bon, je félicite qui pour l'inclusion du rondo du 4ème concerto pour cor de mozart en musique de fond ? Énorme ! Continuez à utiliser du cor svpppp😁
@reiboul4 жыл бұрын
Plus le choix, il faut un comparo XT500 vs Ténéré 700 pour savoir si c'était vraiment mieux avant!
@reiboul4 жыл бұрын
@@karlgustav5490 Y'a pas que la taille du piston qui compte, pourtant!
@Robert325712 ай бұрын
Vidéo rondement menée et bien sympa ! Merci
@ggousier4 жыл бұрын
Génial les gars comme d'hab. Mais il me semble que cet épisode fait parti de la vidéo du making of non ? :) En attendant un trail sans ses valises en ville ça reste pour moi le meilleur type de moto possible. Bader tu m'as tué avec ton costard cravate dans la pampa. :)
@damienbrun76284 жыл бұрын
j'adore vos vidéo ne changer rien ! merci a vous !
@prenomnom89534 жыл бұрын
je l'attendais celle là, depuis le making of sur la semaine entière... super vidéo
@niklartzolivier64964 жыл бұрын
Sympa vos équipements surtout les blousons😁
@bluepawn4 жыл бұрын
Ils sont incroyables... cette chaîne est vraiment de loin ma préférée avec ces 3 gus.
@auxanerean7414 жыл бұрын
Mais sa fait grave longtemps que vous avez fait ce tournage !😆
@MrSuperfab4 жыл бұрын
Deux bon , journaliste , cela change de l'approche du consommateur, très bon!
@fifiphifa31754 жыл бұрын
Le mode Tune, oui en effet. À l'époque le XT 500 valait même pas 2000 euros, ou 13000 francs en 81. Tout à disparu, même le 2 temps. Triste époque, trop de confort, trop de poids sur les motos de trial.
@Leo-lr8hr4 жыл бұрын
Presque 5000€ à inflation égale entre 1981 et 2020
@methosracing7604 жыл бұрын
bravo , super épisode pourtant je suis pas grand fan de cette catégorie . Votre duo est parfait .
@bruart59074 жыл бұрын
Super video... comme toujours.... sympa la tenue de BADER pour faire de l'enduro 😉... ca pique les branches? J'adore. Merci a vous
@guenonaxel12874 жыл бұрын
Continuer comme ça les gars merci on n’en veux encore plus nous 😁😁
@zouhairberrazzouq29504 жыл бұрын
qu est-ce que j attendais cette vidéo !
@thomasdesbarbieux62954 жыл бұрын
Beaucoup de gens on traversé le Sahara avec les XT 500!! Des sacrés machines!!
@ScareAlien4 жыл бұрын
Merci. Merci mile fois pour cette fin. J'ai 22 ans et je ressent exactement la même chose par rapport au XT
@titoinette314 жыл бұрын
Excellent, c'est vraiment la meilleure émission de moto !^^Et tellement drôle en plus :)
@jeanfrancoisdorance25934 жыл бұрын
Trop top vos videos !! Votre humour et votre duo marchent vraiment bien 😊
@abdoulkaderismael64334 жыл бұрын
Le petit «y'a un mode "dune"» de Bader m'a achevé à 17:21 😂😂😂
@huguesstassin10224 жыл бұрын
Super ! J'attend avec impatience une vidéo sur les supermot un comparatif genre d'un Ktm690 avec un 701 voir un peux a qui ca convient pourquoi choisir un et pas l'autre et pourquoi c'est aussi populaire :)
@battepierce27874 жыл бұрын
Sah quel plaisir autant de vidéos
@shafikrr56674 жыл бұрын
Pour avoir eu une gs, j’ai adoré cette moto , le seul truc qui m’a embêté c’était les vibrations à partir d’un certains tours/min. Mais quel plaisir!!
@shafikrr56674 жыл бұрын
@@karlgustav5490 lol , pourquoi j'ai pas droit de dire que c'est le SEUL truc qui m'a embêté ? J'ai eu une z1000sx qui ne me faisait pas ça donc ça m'a surpris. Et t'as quoi contre le tmax ? J'en ai jms eu mais il à l'air chanmé et pratique pour la ville. Pauvre abruti qui croit tout savoir et tout comprendre. Je vais pas t'insulter mais c'est quoi ce genre de message ? T es derrière un écran donc tu te permets de parler comme ça
@micheldeya95142 жыл бұрын
Toujours aussi sympa vos vidéo. On ne se prend pas la tête c'est nickel
@quentclerc4 жыл бұрын
Je vous kiffe ! Vous me faites mes soirées
@MehdiLoneRider4 жыл бұрын
C’est juste un plaisir de regarder vos vidéos !
@jfc20994 жыл бұрын
C'est une purge de quitter la ville à cette heure-ci! Euh vu le chemin que vous avez pris c'est sur y'avait carrément plus rapide ;) En fait après avoir regardé tout la séquence, vous faites juste des AR sur la prom ;P ;P
@patoune63564 жыл бұрын
Une très bonne rediff, j'adore 👍✌
@fernanddominiquevitoux64472 жыл бұрын
Dans les années 80, j'ai eu un trail Honda 250 xlr, je l'avais montée super-motard (avec des pneus route, un Metzeler à l'arrière et un Avon 21 pouces à l'avant), elle tournait comme une horloge. A 80-90 km/h, je crois que j'aurais pu faire le tour du monde avec, une vraie merveille ! A noter que, avant, je lui avais mis un Michelin T61 à l'arrière (sur les conseils de Moto-Journal !), il était vraiment bof-bof, tant en tous chemins, que sur la route, sur la route une vraie savonnette lors du temps de pluie ! Depuis lors, j'ai banni les Michelins, même sur ma voiture, une vraie merde !
@iambaroudeur2 жыл бұрын
Tellement sympa cette vidéo ! Merci !
@viflag4 жыл бұрын
Vive le dr ! Sinon entre les ancêtres et la moto de geek il y a d'autres moto vraiment top. Transalp, nouvelle Ténéré, Africa twin.... Perso si on doit avoir une seule moto c'est bien un trail.
@mchmch78074 жыл бұрын
Dla bombe la ktm , purée vite que je passe ce permis moto la , merci pour la vidéo teste les gars , je kiff vos vidéos
@Cedr434 жыл бұрын
Super délire... et puis le costard.. quelle classe, on dirait qu’il est ministre des sports..
@passionsetmoteurs644 жыл бұрын
*BADER BIEN BRONZER EN COSTUME😎 ET UN DOS D'ÂNE À 130KM/H🤣✌️🤣✌️ VOUS ÊTES AU TOP*
@gaston123mz3 жыл бұрын
MDR avec le coup du mode dune 👍🏻👍🏻 Merci pour cet essais très intéressant.
@ludocattin27883 жыл бұрын
« Une approche presque poétique, du coup t’as mal au cul ? » 😂😂😂
@daviddavid75133 жыл бұрын
Merci messieurs, vous donnez la banane à chaque fois qu'on vous regarde ! Et à chaque fosi ça reste pertinent quand même !
@davidd60974 жыл бұрын
ravis de pouvoir revoir cette vidéo :)
@PrinceGuerrier4 жыл бұрын
High side dans ma ville... Au top !
@vincentduboisp14194 жыл бұрын
C'était du déjà vu mais vous me fait tellement rire les gars😂😂 Et Bader à la fin... "il y a un mode dune !? “ 🤣🤣🤣 pour les mecs qui se demande si la vidéo a déjà été vu elle était passé l'année dernière sur RMC et on a vu déjà plusieurs passages dans le making-of. Et avant de parler de copie renseignez-vous sur la carrière des gens depuis combien de temps ils font ça depuis combien de temps l'émission a été créé, etc...
@tonyvancauwenberghe31714 жыл бұрын
je sais pas ce qui ce passe avec les nouveaux trails mais point de vu valises faut vraiment qu’ils design un truc qui est pas plus large que le guidon!!! a quoi bon
@AntoineSchmurtz4 жыл бұрын
un top case
@tonyvancauwenberghe31714 жыл бұрын
Le topcase c’est bon pour les trajets journalier, je suis d’accord mais que tu faibun roadtrip que tu a pas assez du topcase ou que tu veut eviter de mettre le centre de graviter et surcharger ta moto sur le dessus ...? Du coup je bosse a des caisses laterales qui depassent pas le guidon. J’ai acheté les holan racer panniers mais je doos juste souder un arceau pour la fixer a ma ktm...
@sylvainmaurin42414 жыл бұрын
@@tonyvancauwenberghe3171 Pour la bm les valises qu'on voient sont les adventures alu, pas vraiment conçues pour aller au boulot en ville dans les bouchons.. Ils font des valises varios dont la profondeur est réglable en une seconde. Ca doit bien faire plus d'une dizaine de cm de déport en + ou -.
@Bragnar_4 жыл бұрын
La classe Bader!!! Agent Bader-bond avec la BMW
@JCF697004 жыл бұрын
Une vidéo déjà vue mais toujours bien. Et Bader et Ponpon ont raison, les vrais trails sont monocylindres ! (y'en a des neufs chez SWM avec leurs '650', Beta avec la Alp 4.0, Fantic avec les 500 Cabalero, HVA avec les 701 Enduro et LR, bientôt chez Mash,...)
@flowki49044 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo les gars.
@coldfire43694 жыл бұрын
Je trouve la KTM moche et la BM jolie, pourtant j'ai 23 ans... merde.
@bastienroinard71644 жыл бұрын
tkt c'est pas grave, c'est des chose qui arrive 🙏
@lucas-hb1se4 жыл бұрын
chacun ces gouts😊😊
@PierredeCur4 жыл бұрын
Et moi j'ai près de 70 ans, je m'en fous de l'esthétique et je préfère la KTM pour le poids. C'est pour ça que j'ai une Duke 690... En plus de pour les bourrins de son moulin... :-)
@revy79994 жыл бұрын
Moi aussi je préfère la BM t'inquiète
@takiii_kun34313 жыл бұрын
Moi 18 lol
@jaygatsby19984 жыл бұрын
J'ai lu travail de jeune vs travail de vieux sur la miniatures. Oulala il faut que j'aille dormir moi 😂😂😂
@achylle80654 жыл бұрын
Oh Nice !! Ils sont passés juste à côté de chez moi ! Sinon, 2 belles bêtes, j'avoue que je suis impressionné par la BMW, qui malgré son poids, s'en sort plutôt très bien.
@حمزةالجزائر4 жыл бұрын
Merci pour la vidéo et le sujet. Vous étiez debout
@Alex-yg2fs4 жыл бұрын
Elle tombe à pic cette vidéo ! J’essaye la ktm 790 adventure dans 10 jours et j’hésitais avec la BMW 850 GS
@MrInstantcool4 жыл бұрын
Oui ben prend pas la ktm on dirais une derbi 50cc
@KewsEws4 жыл бұрын
J’ai 20 ans et je suis propriétaire du 850 gs adv et c’est vraiment bien
@km30744 жыл бұрын
Vous êtes 15eme en tendances !!!
@Angenoir97422 жыл бұрын
trop bien l'émission.
@romaincousin89604 жыл бұрын
Quel duo génial !
@PhilippeDulot4 ай бұрын
Pour 44kg d'écart ça fait tout !! 😮😊 Merci pour cette vidéo 😊
@christopheturpin59994 жыл бұрын
Super vidéo ! Vous êtes de loin la meilleure émission moto 💪
@morairacalpe914 жыл бұрын
Mais quel régal c'est mec bravo .★★★★★★★
@adriendellong51794 жыл бұрын
Uffff l'autoroute... ça craint 😂😂😂. Le parcours d'essai super 👍
@hpmj9994 жыл бұрын
je ne sais pas qui écrit les scénars mais vous êtes dans le mégatop. superbe chaine youtube ;)
@devilsad66334 жыл бұрын
Ralala je passe tout les jours sur ces routes :D La promenades des anglais, Magnifique même en vidéo